KZhead
Автокөліктер мен көлік құралдары

NISSAN GLORIA Y31 / последний кузов HARDTOP в истории

STRESSED
2023 ж. 11 Там.
5 920 Рет қаралды
Жүктеу

Nissan Gloria Y31 1990 VG20DET
Ведущий/монтаж - vk.com/zahard6
INST - ZAHARD_03
Съемка - vk.com/malickovich
Дизайн - vk.com/dxc_art
JDM автоаксессуары - vk.com/bushido_store
Если вам понравился обзор, вы можете поддержать его рублем, это очень поможет снимать для вас еще более качественно
Поддержка - 2202 2036 9795 0394 (Пишите свои ФИО при отправке, вставим в титры благодарность в следующем видео)

Пікірлер

  • Красотища!👍 Ведь делали в те времена Вещи! Сегодня вроде и красиво и комфортно, и почти уже летают, НО не то, всё же к "металолому" тянет, ведь в далёком прошлом люди души вкладывали в свои Детища!

    @artemkichigin1231@artemkichigin1231Ай бұрын

  • Впервые услышал про этот автомобиль. Сохрани его в таком состоянии. Автомобиль с историей. Очень было интересно. Спасибо!

    @Innoinnok@Innoinnok8 ай бұрын

  • Хоть я и не фанат Ниссанов, но эта модель мне понравилась. Делали же комплектации: холодильник, ионизатор, многоканальная АС, управление в подлокотнике и много других плюшек. Не чета современному кредитошроту. Береги его, мужик 😉 Обзор хороший, без стрёмных шуток и лишних слов, радуй нас дальше. Успехов.

    @andrei_nikolaevi4@andrei_nikolaevi49 ай бұрын

    • И где еще в современных помойках можно найти такой обалденный велюровый салон!?)))

      @general1780@general17807 ай бұрын

  • Лайк за холодильник 😂

    @heyulheyul7284@heyulheyul72849 ай бұрын

  • Сайн байна, в 1993 году первым моим авто была Глория 86 г. тоже без стойки единственная в городе да и в Восточной Сибири, на механике 2.0 турбо на тот момент это точно была фантастическая тачка, а сейчас вообще история. P.s. Хочу приобрести Цедрик 91 г.в. и оставить для души. Отдельная благодарность создателям канала за приятные воспоминания, вам успехов и УРАГШАА.

    @user-xh4rg3xm2p@user-xh4rg3xm2p7 ай бұрын

  • планка качества растёт!😯

    @mrnikitcka@mrnikitcka9 ай бұрын

  • В очередной раз интересная машина в стильном видосе, все четко!

    @petrosterzhanyan4553@petrosterzhanyan45539 ай бұрын

  • Вау, это что, новый обзор на Ниссан Глория в 31 кузове? 8 поколение? 😮😮😮

    @puppy7743@puppy77439 ай бұрын

  • Да очень интересно молодец ! Люблю эти машины ! Даже у нас в Находке таких живых мало. Я на такой катался ,там должен быть датчик света на фары!

    @user-pe5en9ee6u@user-pe5en9ee6u7 ай бұрын

  • У меня цедрик 31 кузов только вип был плюс японцы рукоделы на него поставили 2 турбины, стоки гидро с жесткостью были, встроенный сотовый был, середина руля стояла на месте вся в кнопках, а руль вокруг крутился, скажу что столько фарша как в нём ни в одном кроуне не видел, и метла на 2 турбинах была что шансов никому не давала, на каждую стойку компрессор шел и пучок проводов сверху, помню еа сто масло менял слесаря афуели от стоек, сказали их на маза можно ставить, все сидушки на электрике массаж везде, плюс середина пасажирского открывалась что сидя а точнее лежа ноги вытягиваешь, до сих пор жалею что продал, да 3 был цедрик)) в любые морозы с пол тычка заводился

    @ADVOKAT54@ADVOKAT545 ай бұрын

  • Просто пушка!

    @viktorwhite6155@viktorwhite61559 ай бұрын

  • Редкий лот в наше время 😊

    @db1m9ira65@db1m9ira658 ай бұрын

  • В конце красивые слова сказал

    @user-sf8mk6so7r@user-sf8mk6so7r9 ай бұрын

  • Ну годно, очень годно конечно!

    @puppy7743@puppy77439 ай бұрын

  • Збсь ,все хорошо снято.

    @Archihrist@Archihrist9 ай бұрын

  • Спасибо ! Отличный обзор ! Вам всех Благ !

    @zlobin72@zlobin728 ай бұрын

  • Классная глория) привет от владельца такого же кузова только седорик)

    @user-yx4mr6jf6b@user-yx4mr6jf6b8 ай бұрын

  • Теперь про 30 кузов 👌🏼

    @denis914@denis9149 ай бұрын

    • Самому что-ли снять?

      @Yuriy_Lado_Y30@Yuriy_Lado_Y307 ай бұрын

  • Оба на. 😮 В Бурятии что-ли снимали? Не видел я что-то эту "Глашу" у нас. Была у меня во владении лет 20 назад "Gloria" UY-31, 90 г.в., цвет "мокрый асфальт", с коричневым салоном, белоснежными кружевными накидками на спинках кресел и лёгкой, еле заметной заводской коричневой тонировкой всех стёкол. Комплектация была далеко не жирная, без всяких холодильников, электроприводов сидений и прочих няшек, но мотор стоял👍👍👍. Всем моторам мотор. На дороге была она дамочкой гордой, вальяжной, нерасторопной, но в отличие от любых других японочек - собирала на себе влюбленные взгляды прохожих и владельцев других автомобилей. Аппетит у этой опытной, зрелой женщины был очень даже умеренный. Топливо она не поглощала с жадностью, она его только нюхала. И всё потому, что пылким сердцем её был рядный, шестицилиндровый RD-28, который под капотом, как в одной из песен Трофима - иногда ругался втихомолочку. 😊

    @user-bv3xd8cj3d@user-bv3xd8cj3dАй бұрын

  • Удачи! Удачи! Удачи! ❤❤❤

    @user-it5rn3gv1f@user-it5rn3gv1f8 ай бұрын

  • Обзор сплошная годнота! Вангую в следующем обзоре датсун должен засветиться

    @user-pv3ix3mk1b@user-pv3ix3mk1b9 ай бұрын

  • можно еще тайминги на ролике,сделать на каждую часть ролика под темы

    @mrnikitcka@mrnikitcka9 ай бұрын

  • Красава, Захар!

    @BairMans@BairMans8 ай бұрын

  • Это прям топчик😁🔥 подписки не жалко🤭

    @Red_Fury251@Red_Fury2519 ай бұрын

  • Приветствую. Очень хорошо сохранися, без лишего колхоза и на стиле. Выражаю вам своё уважение) У меня белая у30 Когда выпустишь обзор на свой 30ый кузов?

    @ginas505@ginas5053 ай бұрын

  • Захар ты у меня в реках ёпта

    @user-xh7hl1cw2q@user-xh7hl1cw2q8 ай бұрын

  • Каеф некруха! Как де я скучаю по этим тачкам😢 надо купить себе опять))

    @jonnytratata@jonnytratata5 ай бұрын

  • Класс !!!

    @user-ps8ne7xv8u@user-ps8ne7xv8u9 ай бұрын

  • Мечтаю о Y32 очкарике на любом двигателе, лиж бы кузов и салон живые были))) а 30кузова редкость но вроде до начала 00 выпускались, както полгода назад видел универсал на продаже 97-98 года.

    @stltSOUR@stltSOUR8 ай бұрын

    • Седаны и хардтопы закончились в 87, до начала нулевых только универсалы выпускались, и у них не было ни электронного климата, ни памяти сидений, даже просто электро-сидений, только ЭСП, а, и подушка безпасности водителя появилсь.

      @Yuriy_Lado_Y30@Yuriy_Lado_Y307 ай бұрын

  • Надо взять должное что этим резинкам больше 30 лет

    @redninga6879@redninga68792 ай бұрын

  • У товарища такая была, тачка огонь! Себе брал в 32ом кузове, очкарик трех литровый

    @Alex-si7qf@Alex-si7qf6 ай бұрын

  • Проверка герметичности 😅

    @vitaminMeshkov@vitaminMeshkov9 ай бұрын

  • 🔥🔥🔥

    @torylane5528@torylane55289 ай бұрын

  • Хорош!!!

    @user-xj4td5sg4c@user-xj4td5sg4c9 ай бұрын

  • Давай про Y 30)

    @0ne_Only_one@0ne_Only_one7 ай бұрын

  • В хардтоп нужны передние сиденья от кабриолета со встроенными ремнями безопасности.

    @AndRGS23@AndRGS2317 күн бұрын

  • Подписка землякам 🤝 Скоро доделаю 32 Лаурель , приезжай посмотреть😉

    @topgerd@topgerd8 ай бұрын

    • Жду:)

      @STRESSEDGANG@STRESSEDGANG8 ай бұрын

  • классный обзор на автомобиль /шикардос ниссан Глория !!! 👍 машина великолепна действительно ! ( прикол с девушкой буряточкои про жир глории и крауна 🙂 около Дацана ) привет Бурятии !

    @pravosL.Sergei@pravosL.Sergei6 ай бұрын

  • Ну шо ж вы дром не читаете-то( Интеркулер штатно шёл во все 20дет начиная с рестайла 89 года, такой мотор и имел 210 сил. Дорест без кулька 185. GT это прежде всего свой руль, обвес, задний стаб, лсд и тормоза, на трёх литрах они бывали редко. Самым жиром, не считая симы, является V30 turbo VIP, он как раз ближе к брохэму и на VG30ET, который задушили до 195 сил (меньше чем у рест твинкума лол). И смотрятся они, как и джыти, поинтереснее многих статусных европейцев тех лет...

    @lewbelikov6264@lewbelikov62648 ай бұрын

  • 👍

    @user-lq7iw4mf5q@user-lq7iw4mf5q2 ай бұрын

  • У меня такая же, только чёрная😁

    @user-ts4xm3el7e@user-ts4xm3el7e7 ай бұрын

  • система стекол схожа с Toyota Cresta первого поколения,так на такой Кресте катался друг

    @hitely@hitely7 ай бұрын

  • Бля, думал хоть эта не прочечёт при автомойке... у меня тоже протекаекает, но в дождь нормально. Со спущенныыми ремнями, пристёгиваюсь подмышкой, инспекторов ГИБДД устраивает, только по камере моджет быть штраф.

    @Yuriy_Lado_Y30@Yuriy_Lado_Y307 ай бұрын

  • Приветствую! Тоже не давно стал обладателем Gloria GT (Y31) По климату есть вопросы подскажи

    @user-sy6qm8gf2h@user-sy6qm8gf2h9 ай бұрын

    • Климат у этой модели проблемный очень

      @house.with.vulcano@house.with.vulcano8 ай бұрын

  • У меня у31 89года классик св .

    @danildedkov1476@danildedkov14764 ай бұрын

  • У тебя бампер от GT, карты салона не 90 года а дорестацл. Что то не сходится)

    @house.with.vulcano@house.with.vulcano8 ай бұрын

    • Хорошо что бампер и салон вообще присутствуют)

      @user-yx4mr6jf6b@user-yx4mr6jf6b8 ай бұрын

  • В смысле нету интеркулера с левой стороны снизу за бампером он

    @user-yx4mr6jf6b@user-yx4mr6jf6b8 ай бұрын

    • Это в GT версии

      @STRESSEDGANG@STRESSEDGANG8 ай бұрын

  • Автору немного грамотности бы набраться для начала. А то среднюю стойку японцы спилили оказывается 😂😂😂 Вообще конечно чувствуется что мало что знает по авто, а основные знания из сети видимо взяты😂😂😂

    @stalker3012@stalker3012Ай бұрын

  • Жир

    @user-ni2ps7fc2q@user-ni2ps7fc2q9 ай бұрын

  • Лайк, ебана рот. Владел 33 и 34 кузовом- ураган. Сейчас много лет езжу на s500 long, но ябязательно вернусь к 33 кузову

    @user-oi3nj1sc5w@user-oi3nj1sc5w9 ай бұрын
KZhead