KZhead
Ғылым және технология

ИСПЫТАНИЯ перед путешествием #1. Разбил Кукуха - МОБИЛЬ

Temnaya FAZA
2022 ж. 28 Ақп.
292 954 Рет қаралды
Жүктеу

Поддержать голодных инженеров:
- www.donationalerts.com/r/temn...
- Сбер Банк: 4276 5500 8566 0333
- Webmoney: Z405657684216
- BTC: 1LD5EDQ6oa66oZcShu6wzbpBU7ydohgM5A
Спасибо!
***************************************************************
Участники грядущего марафона:
1. Солнечный лигерад: / @feetfwd
2. Солнечная ламборджини: / @strf
3. НебоскрЁбец: / neboskrebets
4. Кулибини: / channel
5. Atakum Ru: / @atakumru
6. DreDDaR Kozanowski: / @dreddarkozanowski6550
7. FREEDOM Life: / @freedom__life
8. Shum: / shumilya
9. ПРО Техника: / %d0%9f%d0%a0%d0%9e%d0%...
10. Самодельные движки: / channel
11. ШОУ СЕНИ: / @user-gb1wi6nt8q

Пікірлер

  • Правильно, зачем долбить лёд, когда можно просто отрезать ворота) Гениально!

    @_PaRaDoXxXxX_@_PaRaDoXxXxX_2 жыл бұрын

    • да пиздец ))

      @ybe2875@ybe28752 жыл бұрын

    • причём воротина всё равно не открывается)

      @andruxxa1984@andruxxa19842 жыл бұрын

    • петли бы срезал да и всё. какие-то полумеры.

      @Alexander_Sannikov@Alexander_Sannikov2 жыл бұрын

    • гении думают по другому, вот ты решаешь как все привыкли делать а он ищет новые способы решения проблем))

      @durchelca@durchelca2 жыл бұрын

    • Да судя по воротам их достаточно было просто приподнять и все,петли в сопли

      @kotisbro9890@kotisbro98902 жыл бұрын

  • Тяга циган к брычкам прошла сквозь столетия и обросла технологичными ништяками, но брычка осталась)))

    @mafia924_Sevastopol@mafia924_Sevastopol2 жыл бұрын

    • Ну это хотя бы алюминиевая бричка, а не как жигули постоят год два и насквозь гниют.

      @prongati@prongati2 жыл бұрын

    • У нас цыгане БТР украли

      @anton9504@anton95042 жыл бұрын

    • Киберпанк

      @yourmeister@yourmeister2 жыл бұрын

    • @@prongati алюминий тоже не самый лучший металл, трескается от вибрации, сложно варить, в дороге если сломается будут проблемки. Надо титан!

      @mafia924_Sevastopol@mafia924_Sevastopol2 жыл бұрын

    • @@mafia924_Sevastopol Хз че там трескается. Есть сотни авто которые делают из алюминия. В дороге надо варить через аргон. А вообще я думаю ниче не надо варить, а надо все на болтах скреплять и все. Ну и алюминии потому, что легче, чем Титан или Сталь. Да и дешевле, чем Титан. Дороже чем сталь. Хотя в Китае даже дешевле если считать по общей крепости. К тому же 50% веса конструкций из алюминия равны по крепости стали. То есть 4,25 мм алюминия равны по прочности в среднем 3 мм стали.

      @prongati@prongati2 жыл бұрын

  • Насчёт безопасности: в эпизоде, когда Кукухомобиль перевернулся из него было сложно выбраться, т.к. откидывающаяся крышка упиралась в землю. Надо предусмотреть возможность выбраться из Кукухи в такой ситуации. Что если Кукуха заедет в какой нибудь овраг с водой и перевернется... Может быть сделать возможность отщелкнуть крепления спереди или съемные боковые форточки...

    @VRaptor123@VRaptor1232 жыл бұрын

    • Кстати очень недооценённый комментарий, но очень важный

      @IIDshnik@IIDshnik2 жыл бұрын

    • @@IIDshnik да да, согласен, хорошо товарищь подметил недостаток, я бы внимания даже не обратил.

      @user-rj8ye9fe7o@user-rj8ye9fe7o Жыл бұрын

  • сначала в СССР были трёхколёсные "инвалидки" и они переворачивались на поворотах поэтому сделали четырёхколёсные. Также спереди по бокам можно сделать опорные ролики/колёсики не достающие до земли которые в случае заваливания/крена станут опорой и не дадут опрокинутся.

    @Mihail_Romm@Mihail_Romm2 жыл бұрын

    • Их может обломить.

      @tigraelectronic4188@tigraelectronic41882 жыл бұрын

  • Никита, обрати внимание, на моменте, где ты едешь по треку видно, что подвеска задних колес склонна к скручиванию! Усиливай балку на которой крепятся задние колеса!

    @AlexFit-hl7xw@AlexFit-hl7xw2 жыл бұрын

    • а там балки то нету. вообще по-моему колесо на спицах сильно играет.

      @andruxxa1984@andruxxa19842 жыл бұрын

    • Да, было видно, как на повороте заднее колесо изгибалось

      @clashersupercelov2697@clashersupercelov26972 жыл бұрын

    • Это да, не дай бог чтобы он сломался ужас ☹️

      @Sutoxx@Sutoxx2 жыл бұрын

    • я думал что там колёса на треке сложатся. Удивительно как выдержали.

      @garrypotter5323@garrypotter53232 жыл бұрын

    • Я тоже заметил.

      @Bulat_Roman@Bulat_Roman2 жыл бұрын

  • Если ты сядешь в машину,будет целых 4 тормоза 🤣

    @abilkasimovsayat6997@abilkasimovsayat69972 жыл бұрын

    • Сначала не понял, а потом как понял 🤣🤣🤣🤣🤣

      @kojoermocohlik7543@kojoermocohlik75432 жыл бұрын

    • Аххах))))

      @ElectroChajnik@ElectroChajnik2 жыл бұрын

  • Раз перевернулась на повороте, то надо учесть боковой ветер или его порывы могут опрокинуть.

    @FlexXxGet@FlexXxGet2 жыл бұрын

    • =КОЛЕСНАА СХЕМА ОТ RELIANT ROBIN----КАЗАЛОС бы ЧТО МОЖТ ПОЙТИ не так?? ........АГА,Я ПРО СПЕЦ ВЫПУСКА TOP GEAR,ГДЕ КЛАРКСАН В ДЕТАЛЯХ ОБЯСНИЛ что ТУТ не ТАК

      @robotnikkkk001@robotnikkkk0012 жыл бұрын

  • Спасибо за поддержку! Один из немногих блогеров, который не зассал и высказал позицию здорового человека 🙏

    @user-zn6gr4zh2j@user-zn6gr4zh2j2 жыл бұрын

    • Для Украины ЖИЗНЕННО важна поддержка Ваших блогеров 🙏🙏🙏

      @user-zn6gr4zh2j@user-zn6gr4zh2j2 жыл бұрын

    • Мир вам наші пацани

      @user-pf4sq8uc2u@user-pf4sq8uc2u2 жыл бұрын

    • #NoWar

      @VIKTOR_ALEKSANDROVITCH@VIKTOR_ALEKSANDROVITCH2 жыл бұрын

  • Никита, дорогой, никто не злорадствует по поводу твоего переворота. Наоборот, испытания прошли успешно и с большой пользой. Удачи тебе!

    @GrizlyMad@GrizlyMad2 жыл бұрын

    • Да, хорошо что улетел тут а не в пустыне. Осталось сломать раму на трамплине)

      @user-xg9st7pi6l@user-xg9st7pi6l2 жыл бұрын

    • @Andrew Злорадствовать в такой ситуации, могут люди недалёкие. Я таких не беру в расчёт.

      @GrizlyMad@GrizlyMad2 жыл бұрын

    • "Законный переворот"

      @user-ml8uf6gc6q@user-ml8uf6gc6q2 жыл бұрын

  • Поедет в солнечный Казахстан,и при этом чёрный акрил🤦🏻‍♂️Второй электромобиль совершил шаг назад,деградация какая-то

    @user-ic2ym7bo8i@user-ic2ym7bo8i2 жыл бұрын

    • Ну в принципе он может зделать воздуха продув

      @user-qx5hq2xz3q@user-qx5hq2xz3q2 жыл бұрын

    • _Покажите кто-нибудь Никите эту простую и бюджетную мысль: _*_на акрил можно наклеить фольгу (для светооражения лучей горячего солнца Казахстана)!_*

      @user-cp2nh9tf1x@user-cp2nh9tf1x2 жыл бұрын

  • Заметил, что панели сильно стучат друг об друга при езде. Хорошо бы между ними сделать амортизации какую нибудь! На кочке прыгнешь и они треснут на ходу!

    @Igor_Pakuda@Igor_Pakuda2 жыл бұрын

  • Никита, спасибо за позицию!

    @madpet83@madpet832 жыл бұрын

  • Мне кажется чёрный акрил поможет во время заезда не замёрзнуть под палящим солнцем))) Никита, скажи, ну ты же используешь хоть немного расчёта рамы и наработки прошлых поколений?? Ну не тяп ляп жеж

    @Gatriy@Gatriy2 жыл бұрын

    • Даааа

      @off-line3102@off-line31022 жыл бұрын

    • акрил еще и заведомо тяжелее поликарбоната.

      @garrypotter5323@garrypotter53232 жыл бұрын

    • *Никита! Наклей зеркальную фольгу на чёрный акрил!*

      @user-cp2nh9tf1x@user-cp2nh9tf1x2 жыл бұрын

    • kzhead.info/tools/M2CXabsNHHCP8UYi0QURZg.html

      @ppgparamotoras9620@ppgparamotoras96202 жыл бұрын

    • Мне кажется поплавится

      @wild_romanjo@wild_romanjo2 жыл бұрын

  • Как надо решать [технические] проблемы: 1) Обнаружить проблему 2) Вспомнить, как её решают нормальные люди 3) Забыть нахер 4) Зайти с неожиданной стороны, чтобы проблема охренела от такой наглости и сдалась сама. Профит!

    @nickoveitsi1764@nickoveitsi17642 жыл бұрын

    • Братан нехило, тебе на фронт чтоб свою страну обратно завоевывать!

      @juretz1983@juretz19832 жыл бұрын

    • . .. МИРу + МИР !! Так .. ВСЕЛЕННАЯ - Всех СЛЫШИТ

      @lglg6839@lglg68392 жыл бұрын

    • Его друг Креосан погиб говорят.

      @DOBRYNYA992@DOBRYNYA9922 жыл бұрын

    • @@DOBRYNYA992 креосан ему не друг

      @lion555ify@lion555ify2 жыл бұрын

    • @@lion555ify Ну он же вместе с ним ролики снимал. А мы даже не знали его, это креосан его сделал знаменитым.

      @DOBRYNYA992@DOBRYNYA9922 жыл бұрын

  • Лёд не даёт открыть воротину? Пилим болгаккой металл створки! Всё что нужно знать о Никите)

    @2m2pro@2m2pro2 жыл бұрын

  • Фару назад, стопсигналы вперёд, табуретку разверни и ехай задом наперёд будет тебе устойчивая конструкция.

    @Dikorad@Dikorad2 жыл бұрын

  • *люди пишут 100500 комментариев на каждом видео что 3х колесное авто неустойчивое и оно опракинется на первом же крутом повороте* Никита после опрокидывания на крутом повороте: "кто же знал что 3х колесное авто такое неустойчивое на повороты?"

    @olimjust@olimjust2 жыл бұрын

    • Действительно

      @user-rq8gt7ny6m@user-rq8gt7ny6m2 жыл бұрын

    • 😄😂😂

      @user-dq6nf9vv1i@user-dq6nf9vv1i2 жыл бұрын

    • Как часто будет Никита в Казахстане такие крутые повороты делать?

      @walthercampdes218@walthercampdes2182 жыл бұрын

  • Черным маркером по черному акрилу ночью🤣🤣🤣👍 Зрители рады всему, что ты делаешь с Кукухой!

    @user-ro3ol3rt3l@user-ro3ol3rt3l2 жыл бұрын

  • Молодец парень! Особенно порадовала последняя минута видео. Ненавязчиво, не в ущерб контенту взял и привлёк внимание к острой проблеме. Так держать брат! Удачи тебе!

    @Dmitry928@Dmitry9282 жыл бұрын

  • Сначала не мог поверить, что ты выкладываешь развлекательное видео в эти дни, но в конце ролика все стало на свои места. Ты - молодец, настоящий честный думающий человек!

    @sdrs50@sdrs502 жыл бұрын

    • не вижу ничего там в конце :) передумал видать :))) думающие люди все понимают что пока нацистов из Украины не выбьют спецоперация не должна заканчиваться

      @tiwiarro8630@tiwiarro86302 жыл бұрын

    • @@tiwiarro8630нацисты сидят в кремле и рядом с ним, США может смело начинать свою спецоперацию в россии

      @HIMARS4@HIMARS43 ай бұрын

  • Никита: оказывается 3х колесная техника менее устойчивая чем 4х колесная Подпищики: а я говориииииииил

    @StalkTeam01@StalkTeam012 жыл бұрын

    • =НАД БЫЛО ЕМУ СЮЖЕТЕЦ С TOP GEAR ПРО RELIANT ROBIN ПОДО ГНАТ......КХЕКХЕ ...........КАК ГОВАРИТЦА,NUFF SAID......

      @robotnikkkk001@robotnikkkk0012 жыл бұрын

    • Подписчик*

      @anonaymius@anonaymius2 жыл бұрын

  • Никита: всё отлично, тут нечему ломаться! Через 100 км: у меня сломалось всё что только можно. От себя добавлю, что подвеска выглядит "жидко". Видно как всё гуляет на поворотах. Со временем это будет разбалтываться, трескаться и в конце концов разрушится. От переворота можно сделать просто дополнительные упоры, чтоб при наклоне они упирались в землю...

    @user-dk1yc4ot1w@user-dk1yc4ot1w2 жыл бұрын

    • kzhead.info/tools/M2CXabsNHHCP8UYi0QURZg.html

      @ppgparamotoras9620@ppgparamotoras96202 жыл бұрын

    • каждый упор в землю гарантированно приведет к опрокидыванию

      @michailantipov6914@michailantipov69142 жыл бұрын

    • Нет брат надо орматезаторы хорошые

      @topvideos-xb6py@topvideos-xb6py2 жыл бұрын

    • @@ppgparamotoras9620 нахуй ты это припер сюда? Всем похуй, воюйте дальше

      @TheFTee@TheFTee2 жыл бұрын

  • Не нужно воевать пушками, нужно все решать гонками на солнцемобилях

    @FeynFox@FeynFox2 жыл бұрын

    • Нужно воевать, нужно.

      @electro-lis@electro-lis2 жыл бұрын

    • Скоро уже на дрова-мобилях. 90% комплектухи не родные.

      @shelekhov@shelekhov2 жыл бұрын

    • . . . . . . МИРу + МИР !! . Так .. ВСЕЛЕННАЯ - Всех СЛЫШИТ

      @lglg6839@lglg68392 жыл бұрын

    • @@lglg6839 че за бред. Ты как из дурки сбежал?

      @electro-lis@electro-lis2 жыл бұрын

    • @@electro-lis зачем же воевать?

      @ezzka_7875@ezzka_78752 жыл бұрын

  • Очень переживал после твоего переворота. Надеюсь кукуха будет после расширения колёсной базы, и удачи в последующих испытаниях! Болею за твою конструкцию электромобиля!🤘

    @user-lj8yx9jz5r@user-lj8yx9jz5r2 жыл бұрын

  • С полной загрузкой тестить надо. На вскидку задние колеса просто согнуться от скручивающей нагрузки на поворотах.

    @Du5teD@Du5teD2 жыл бұрын

    • Тсс не говори, он же сам все знает и вообще самый умный

      @evilunderstandsonlyforce2317@evilunderstandsonlyforce23172 жыл бұрын

    • . .. МИРу + МИР !! . Так .. ВСЕЛЕННАЯ - Всех СЛЫШИТ

      @lglg6839@lglg68392 жыл бұрын

  • По по-моему это самый технологичный гроб который я видел убила фраза!😂😂🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

    @user-dq6nf9vv1i@user-dq6nf9vv1i2 жыл бұрын

  • Используй шпильки в акумах,вместо болтиков,и горя с резьбой не будет 👍

    @user-bx1jk1fi9t@user-bx1jk1fi9t2 жыл бұрын

  • Какой же ты молодец Никита!!! Дай бог тебе всего хорошего!!! Спасибо тебе!!!

    @user-rn5eq5ln8z@user-rn5eq5ln8z2 жыл бұрын

  • Никита: кто ж знал, что трёхколёсная конструкция не такая устойчивая. Подписчики: никто, блин, из нас не знал.

    @batonhleba2.072@batonhleba2.0722 жыл бұрын

  • Никита, во время резких поворотов на треке твои колёса очень сильно выгибало, а подвеску выкручивало. Если поедешь гружёный едой, водой и так далее, то в какой-то момент колесо либо подвеска треснет. Обрати внимание

    @vludos@vludos2 жыл бұрын

  • Для балансировки недостаточно просто запараллелить банки. Надо бы еще всю эту сборку зарядить до отсечки. Еще вариант - дозарядить отдельным небольшим зарядником вручную каждую банку уже после того, как BMS отрубит заряд.

    @nicolomas5@nicolomas52 жыл бұрын

    • Вот реально, нормальный способ зарядить, это дать бмс работать отдельно с каждой ячейкой, как это и происходит на LiPoшках для радиомоделек

      @user-yn7pv3og6f@user-yn7pv3og6f2 жыл бұрын

    • @@user-yn7pv3og6f Я купил TP5000, допаял резистор и приделал радиатор, чтобы она заряжала током 2А. Этой штукой дозаряжаю все группы банок в батарее после полной зарядки, так как балансировка BMS током 200мА разбалансированную батарею не способна отбалансировать. TP5000 сама отключает разряд при достижении 3,6В. Делаю эту операцию раз в год.

      @nicolomas5@nicolomas52 жыл бұрын

    • Вообще-то нужна просто бмс с активной балансировкой. Минимум на 0.5А

      @kotnapromke@kotnapromke2 жыл бұрын

  • Было бы намного проще и удобнее выделить место под простую палатку и спальный мешок, либо что то на чем удобно спать

    @user-jn8wi3yv8r@user-jn8wi3yv8r2 жыл бұрын

  • Круто. Только я всё думал что в повороте спицы сломает. Для такий дел, мне кажется, нужно развал поменять) В поворотах видно как колёса тужатся и плачут)

    @zumiraks@zumiraks2 жыл бұрын

    • Тут неразвал нужен, а усиление колёс. Никита ведь всё время будет ехать прямо, и при развале колёса будет выворачивать в другую сторону.

      @vludos@vludos2 жыл бұрын

    • . . . . МИРу + МИР !! . Так .. ВСЕЛЕННАЯ - Всех СЛЫШИТ

      @lglg6839@lglg68392 жыл бұрын

  • Ну да , спать между аккумуляторов ,как это безопасно 😁

    @user-yf5gj3ne1t@user-yf5gj3ne1t2 жыл бұрын

    • Да что может пойти не так ))

      @Skytears22@Skytears222 жыл бұрын

    • @@Skytears22 Почти вся страна спит с подзаряжающимся аккумом под оделом и ниче :D

      @kotserega@kotserega2 жыл бұрын

  • Зауважал тебя ещё больше! Спасибо.

    @dimakubrak@dimakubrak2 жыл бұрын

  • Спасибо за позицию, Никита! Мужик!

    @nikitakrasikov3162@nikitakrasikov31622 жыл бұрын

  • Мне кажется у каждого безумного учёного есть помощник Кирилл

    @theblackbeargoodgeam498@theblackbeargoodgeam4982 жыл бұрын

    • У Франкенштейна был Игорь

      @tamerlantohtamashev5041@tamerlantohtamashev50412 жыл бұрын

  • Никита, лепи горбатого, ни кого не слушай, клепай все, что нужн приваривать, облегчай все, что нудно усиливать, замыкай везде, где должна быть изоляция, иначе вместо крутого контента из твоего путешествия мы увидим скучную поездку. Давай трешняк)

    @user-xi4lf8os2u@user-xi4lf8os2u2 жыл бұрын

    • Балииин точнооо самое интересное как Никита выберается из жопы

      @user-qm6ry8jk2i@user-qm6ry8jk2i2 жыл бұрын

    • @@user-qm6ry8jk2i мужественно превозмагает палки в колеса, которые сам себе пихает)

      @raiventiburon6655@raiventiburon66552 жыл бұрын

    • Я уже слепил kzhead.info/sun/ld6af7ewmIqMmZs/bejne.html

      @user-dr7nu4hy3d@user-dr7nu4hy3d2 жыл бұрын

    • Его друг Креосан погиб говорят.

      @DOBRYNYA992@DOBRYNYA9922 жыл бұрын

    • @@DOBRYNYA992 думаю, что не стоит распускать слухи. Если это действительно так, то скорее всего Никита об этом расскажет. Это очень тяжело для всех. Мало кто мог представить, что все так получится. Очень хочется, чтобы все это как можно быстрее закончилось... Бесконечно жаль обычных людей по обе стороны.

      @user-xi4lf8os2u@user-xi4lf8os2u2 жыл бұрын

  • 8 лет всем было наплевать, а как только вас это коснулось так все, "всем мир мы за мир"

    @umka030@umka0302 жыл бұрын

  • Есть пару предложений: 1) изменить лобовое стекло, когда надоест биться головой об нее 2) усилить заднюю подвеску, видно что под нагрузкой колесо уводит. Спасибо за видео, много позитива!

    @user-le9pq9kc1m@user-le9pq9kc1m2 жыл бұрын

  • Увеличение угла развала задних колёс положительно скажется на управляемости и устойчивости твоего тс

    @stinger3521@stinger35212 жыл бұрын

    • kzhead.info/tools/M2CXabsNHHCP8UYi0QURZg.html

      @ppgparamotoras9620@ppgparamotoras96202 жыл бұрын

    • боюсь, в таком положении подшипникам будет плохо

      @pi4990@pi49902 жыл бұрын

    • @@pi4990 и не только подшипникам. Спицованные колеса не предназначены для таких нагрузок.

      @ilyaseed@ilyaseed2 жыл бұрын

  • За позицию лайк, не капли в тебе не сомневался. Мужик!

    @kosukos@kosukos2 жыл бұрын

  • Все кто строит солнцемобили прошли этот путь, от алюминия к стали. Но не Никита... Призываю выйти на улицы и проголосовать за переход Никиты с алюм. Рамы на стальную.!!

    @markpalianov3975@markpalianov39752 жыл бұрын

  • Некит, а зачем тебе спать в неудобно багажнике? Не проще взять с собой палатку? И место экономится и спать комфортной будет

    @SravneniyaOfficial@SravneniyaOfficial2 жыл бұрын

    • В палатке нет 4к 120фпс

      @raptor4638@raptor46382 жыл бұрын

    • Не знаю как со зверушками в Казахстане, но у себя я бы с удовольствием променял палатку на багажник в связи с плотной популяцией медведей, лис и прочей хищной живности (которая может болеть бешенством).

      @a3b36a04@a3b36a042 жыл бұрын

    • Звучит правдеподобно!

      @perviniceZM@perviniceZM2 жыл бұрын

    • Тогда это был бы просто велосипед с прицепом, как у его соперника... как-то так, я думаю. Смысл же еще в креативности, доехать до финиша можно и на электро велосипеде с прицепом. Но подход у каждого изобретателя разный, поэтому кроме того что заезд должен проходить исключительно на электромобилях, так еще он должен быть зрелищным, захватывающим, в моментах смешным. Отсюда и разнообразие идей. Изобретателство тоже своего рода искусство.

      @ymnik762@ymnik7622 жыл бұрын

    • @dero sadw привкус вообще то)

      @Gusa_ga@Gusa_ga2 жыл бұрын

  • я вот вообще даже не думал за тебя злорадствовать, когда ты перевернулся. наоборот хочу, чтобы у тебя всё получилось. больше всего переживаю за заднюю подвеску, её на поворотах сильно гнуло.

    @Alexander_Sannikov@Alexander_Sannikov2 жыл бұрын

  • Брат ,пишу из Украины , моей родной страны. Спасибо тебе что ты не равнодушен к ситуации ,и говоришь прямо не смотря на запреты и прочее. Я очень хочу что бы эти звуки взрывов прекратились и наступил мир ! Мне очень жалко ваших солдатов так же как и наших . У нас тут не спецоперация у нас - ВОЙНА самая настоящая. Поверьте это человек который только сегодня вылез с подвала потому что пока затишье и это у нас ,в Мелитополе . Я не говорю про остальные города которые прямо сейчас бомбят ,и гибнут наши с вами братья,отцы , мужья и друзья.....

    @jurisinternational6544@jurisinternational65442 жыл бұрын

    • Не подумай, не злорадствую. Но! Ты серьёзно думаешь что он переживает за людей? Что он молчал про войну раньше, она что 24.02.22го началась? Так что не принимай близко к сердцу, как ютуб прекратил монетизацию, вот и захныкал.

      @tolyan-sky@tolyan-sky2 жыл бұрын

    • .. Пиши .. МИРу + МИР !! . Так .. ВСЕЛЕННАЯ - Всех СЛЫШИТ

      @lglg6839@lglg68392 жыл бұрын

  • Никита тебе большой респект спасиьо что такие интересные вещи делаеш в казахстане !

    @flayzy4102@flayzy41022 жыл бұрын

  • Ты крутой чел, я просто тащусь от таких изобретателей и любителей своего дела

    @alxchuk9502@alxchuk95022 жыл бұрын

  • Такая теснота сильно скажется при длинных поездках

    @lightplanet6149@lightplanet61492 жыл бұрын

  • Почему соперники отнеслись к построению электротехники более серьёзней, чем ты Они тебя уделяют🤭

    @static5924@static59242 жыл бұрын

    • Никите болье нравится треш, может быть наши авто более серьезные, но скучные, зрелищность обеспечена ему.

      @AtakumRu@AtakumRu2 жыл бұрын

  • Для устойчивости надо спереди два колеса,а сзади одно

    @XUiZABEi_ZABEiXUi@XUiZABEi_ZABEiXUi2 жыл бұрын

  • Этот парень просто молодец позитивный и настоящий конструктор.🎉🎉🎉🎉

    @user-jg7zj7st2m@user-jg7zj7st2mАй бұрын

  • Если честно, я был приятно удивлён как оно едет. Даже то что было на трассе - уже довольно хорошо! Думаю ты сможешь ещё немного улучшить устоячивость и тогда для спокойной езды по асфальту точно будет норм)

    @alexanderplatonov1986@alexanderplatonov19862 жыл бұрын

  • 0:57 вся суть канала 😆

    @Fanta7t@Fanta7t2 жыл бұрын

    • факт

      @whiteman8633@whiteman86332 жыл бұрын

  • Я рад что подписан на тебя. Ты лучший!

    @korval0l2@korval0l22 жыл бұрын

  • 3:18 - задумался о том, не замкнёт ли он клеммы ключом. Замкнул

    @hinester858@hinester8582 жыл бұрын

  • Если они не изолируют контакты то у всех электриков в радиусе 10 км случится сердечный приступ

    @wylsacum_ps@wylsacum_ps2 жыл бұрын

    • Или у кое кого появится не иллюзорный шанс получить термические(и химические если акб будут заряженные) ожоги 3 степени. p.s. надеюсь этого не произойдет.

      @Anon14_88@Anon14_882 жыл бұрын

  • Отпилить ворота вместо того чтобы отдолбить лёд - это круто!!! 🤣🤣🤪

    @kleinmichael4674@kleinmichael46742 жыл бұрын

    • это тупо

      @whiteman8633@whiteman86332 жыл бұрын

    • "И этот человек говорит про здравый смысл" (с) Кстати это вроде арендованный гараж?

      @akaAlekseyS@akaAlekseyS2 жыл бұрын

  • Нет Никита, не злорадствуем, какой бы странной не была твоя конструкция, она движется, а все недочёты ты можешь исправить. Ты красавчик! Всё приходит с опытом, предугадать все невозможно. Удачи

    @dos3369@dos33692 жыл бұрын

  • Нужно колеса чуть толще(шире). Может и побольше и подвеску усилить. Можно сделать гибкий мост, ну как автобусы икарусы для маневренности

    @mochko4636@mochko46362 жыл бұрын

  • Топ Гир в свое время очень отлично раскрыл тему устойчивости 3колесной техники

    @TheHypafrag@TheHypafrag2 жыл бұрын

    • как можно найти ?

      @user-tx6jt7pi3j@user-tx6jt7pi3j2 жыл бұрын

    • @@user-tx6jt7pi3j top gear reliant robin

      @TheHypafrag@TheHypafrag2 жыл бұрын

  • Как говорится "А я говорил" про малый наклон передней вилки. Еще пару-тройку советов дам, может прислушаетесь: 1. В трехколесной схеме максимальный вес надо располагать как можно ближе к задней оси, так что с солнечными батареями на носу надо что-то делать. Либо переносить аккумуляторы все на зад, может даже снаружи для них сделать какой-нибудь короб. 2. Ось на которой стоят задние маятники надо существенно усилить, т.к. вот прям видно как она гнется при езде. Долго гнуться она не будет, и скоро отвалится. 3. В процессе усиления этой оси можно сделать колею шире, это благоприятно скажется на устойчивости. 4. Задние фонари сдвинуть внутрь, чтоб не торчали в бока, ибо будут оторваны нечаянно. Ну или поставить вертикально но тоже чтоб не торчали.. 5. На случай опрокидывания предусмотреть возможность выбраться из капсулы. "Запасный выход"

    @rreklama@rreklama2 жыл бұрын

    • Чтоб выбраться можно молоток взять)

      @googjol9780@googjol97802 жыл бұрын

    • @@googjol9780 Вариант. Или болгарку на батарейках.

      @rreklama@rreklama2 жыл бұрын

    • Можно добавить 2 колёс а посередине ближе к переднему

      @NEXT891@NEXT8912 жыл бұрын

    • Ну как бы у него нет в задачах построить всё по уму, чем хуже соберёт, тем чучше для контента

      @user-vi2yh3jg5n@user-vi2yh3jg5n2 жыл бұрын

    • @@user-vi2yh3jg5n Но если повозка развалится на первых 50 км будет же неимоверно стыдно...

      @rreklama@rreklama2 жыл бұрын

  • О, Никитос, лучик света в мрачном царстве урбантехнологий! :)

    @tol40325280@tol403252802 жыл бұрын

  • Никита, мы не злорадствуем. мы смеемся и говорим что были правы. а, ну да, походу мы все-таки злорадствуем))))

    @andrushkoandrushko@andrushkoandrushko2 жыл бұрын

  • Колеса на осях ужасно болтаются !! =) Успешных продолжений в этом деле!!!

    @respectli2083@respectli20832 жыл бұрын

  • Чёрный акрил, это конечно сильно для июньского солнца, удачи тебе, надеюсь все получится

    @vsevolodmakarov9067@vsevolodmakarov90672 жыл бұрын

  • Да, реально было видно, что подвеска хлюпенькая и долго не проживет. Ну и очевидно, что ты перевернулся потому что на слишком большой скорости попытался войти в поворот, на 4 колесах твой оппонент тоже бы перевернулся бы на такой скорости.

    @k4shik@k4shik2 жыл бұрын

    • Просто в голове заиграл фонк и на мгновение показалось, что у его кибитки идеальная развесовка

      @dio_brando@dio_brando2 жыл бұрын

  • Батареи надо разместить как в тесле. Одним ровным слоем с низу, а не раком как сейчас. Плюсы - высвобождение места для "комфортного" обитания, и снижение центра массы. Успехов.

    @dmitryvolt3470@dmitryvolt34702 жыл бұрын

  • Хорошо, что перевернулся на тесте, сразу можно исправить. Никита молодец! Еще, уже написали про скручивание, обрати внимание, и спицы усилить надо бы

    @ufafoto@ufafoto2 жыл бұрын

  • Спасибо за видео в это непростое время. Бальзам на душу!!!

    @user-st1mc9ny2r@user-st1mc9ny2r2 жыл бұрын

  • Замечательный он себе крематорий построил.

    @TERMOGAD@TERMOGAD2 жыл бұрын

  • Чтобы ночью заряжаться можно сконструировать паровой генератор на дровах)))

    @sergeyu7827@sergeyu78272 жыл бұрын

  • Ааа, понятно, досмотрел до конца. Оправдываться не надо, первым делом доход, а человеческие жизни вторично.

    @alex51aleksandr48@alex51aleksandr482 жыл бұрын

  • При поворотах задние колеса наклоняются, либо усилит надо жеткость или что то менять в конструкции .

    @hesvent@hesvent2 жыл бұрын

  • Ты был адекватный таким и остался, рад что я не ошибся в тебе.

    @user-iy2oo5ot2p@user-iy2oo5ot2p2 жыл бұрын

  • Я подозреваю что генеральным спонсором этого мероприятия будет некая похоронная организация😁

    @yaroslav_shtanko@yaroslav_shtanko2 жыл бұрын

  • Отрицательный развал задних колёс тебе в помощь! Станет чуть лучше стоять в поворотах. Ток не переборщи (3-5 градуса я думаю хватит) 🤘

    @user-yv4sp4xm2c@user-yv4sp4xm2c2 жыл бұрын

    • Ага и выламывать их будет также как в первом путешествии переднюю подвеску, совет из разряда научу плохому, не стоит Никита и сам с этим справляется.

      @dis6465@dis64652 жыл бұрын

  • Не всегда можно договориться, в том то и беда.

    @Skilet1988@Skilet19882 жыл бұрын

    • Тем более 8 лет договориться не могут

      @user-kz1yq4bo3n@user-kz1yq4bo3n2 жыл бұрын

  • Одно удовольствие смотреть как ты делаешь все это!

    @adilhan1569@adilhan15692 жыл бұрын

  • Никита! Молодец! После мнения в конце ролика ещё больше зауважал!!!

    @user-cd6yv2mm3d@user-cd6yv2mm3d2 жыл бұрын

  • при заезде заметил одну деталь,маятник левого заднего колеса сильно уводило,при этом колесо не стояло ровно,а под углом,скорее всего и правый так же уводит из-за пересеченной местности,но это один из звоночков.

    @corsairxxx9625@corsairxxx96252 жыл бұрын

  • Возможно для устойчивости стоило поставить 1 колесо с зади, а 2 спереди

    @GriOgr@GriOgr2 жыл бұрын

    • рулевой механизм будет сложнее и тяжелее. 4 колеса не зря придумано. В прошлый раз 1 колесо сломалось и Никита спокойно ехал на 3, а тут при поломке 1 колеса никуда не поедешь

      @user-rv1vt6wg1e@user-rv1vt6wg1e2 жыл бұрын

    • @@user-rv1vt6wg1e kzhead.info/tools/M2CXabsNHHCP8UYi0QURZg.html

      @ppgparamotoras9620@ppgparamotoras96202 жыл бұрын

  • Тоже в деле! И я буду участником под номером 13 ))) Первое видео уже добавил.

    @belyaevyurii@belyaevyurii2 жыл бұрын

  • Из всех будущих участников гонки самый интересный и эмоциональный и душевно наполненный контент у Никиты!

    @user-mb8cb5xn4o@user-mb8cb5xn4o2 жыл бұрын

  • если техника выглядит как карыто, то оно и поедит как карыто

    @Anri81@Anri812 жыл бұрын

  • А ещё момент интересует: при падении на бок, конструкция поднимающегося купола Кукухи вообще позволяет вылезти наружу? Или боковина плотно прижимается к земле? Пожарную безопасность никто не отменял...

    @oromis597@oromis5972 жыл бұрын

    • Боковины имеют выступы, опрокидывание на кабину практически невозможно. А если оно и случится - ее жесткости должно хватить благодаря алюминиевым ребрам, а вот акриловое стекло изнутри выбить дело нехитрое.)

      @dumb_nauka@dumb_nauka2 жыл бұрын

  • Слава богу Никитос! Я думал уже не увижу твой драндулет!

    @Video-us3op@Video-us3op2 жыл бұрын

  • Отличная серия! Смотреть, одно удовольствие. Удачи тебе. Ждём новых приключений.

    @Lexa_Romantik@Lexa_Romantik2 жыл бұрын

  • Чтоб не было замыкания ключа на акумах, попробуй закручивать шуруповёртом с насадкой. А подтягивать можно удлинителем с трещёткой.

    @expert_montag@expert_montag2 жыл бұрын

    • Либо на ключи намотать изоленту или термоусадку 😁

      @alexeysolomonov2425@alexeysolomonov24252 жыл бұрын

    • или просто ключ изолентой обматай, странно что с первого раза не дошло....акумам наверно это нравится)

      @pereckrasniy1@pereckrasniy12 жыл бұрын

    • Это для слабаков ))

      @RecoveryPE12@RecoveryPE122 жыл бұрын

    • Это сверх технологии для него, посмотри только на его приборку

      @divaniy_expert@divaniy_expert2 жыл бұрын

    • @@divaniy_expert зато весёлый. И интересно смотреть.

      @expert_montag@expert_montag2 жыл бұрын

  • Молодец Никита уважаю тебя красавчик

    @user-vs9hq3xp9y@user-vs9hq3xp9y2 жыл бұрын

  • Привет ,у тебя все получиться !!! Хотелось бы видеть больше видео)))

    @fnamrp3862@fnamrp38622 жыл бұрын

  • Молодец!! и за оптимизм ++, и за свою позицию!!+++ ! Задние колеса да... слабоваты - усиливай.. :) И по поводу ветряка - не геморройся с решением съемного заднего колеса. Бери еще одно такое же колесо в дорогу - как запасное. Оно и будет постоянно на ветряке. Если какое-то колесо опять сломается - то запасное на дорогу - а на ветряке и сломанное покрутится.. :) Удачи!!!

    @user-wv5jg9hv2l@user-wv5jg9hv2l2 жыл бұрын

  • надо просто как на детском двухколесном велике по бокам переднего колеса по одному маленькому колесу чтоб не заваливаться на поворотах))) чисто опора чтоб была))

    @david58321@david583212 жыл бұрын

    • Тоже подумал, чисто для страховки

      @walthercampdes218@walthercampdes2182 жыл бұрын

  • 5:15 дисковый тормоз вернее колодки очень быстро изнашиваются, не забудьте про запас их взять, а то мало ли чего

    @djampus@djampus2 жыл бұрын

    • Так у него расход колодок низкий будет. На равнине они почти не нужны, а в горах он будет спуски на рекуперацию включать

      @user-bj7ll1kv9d@user-bj7ll1kv9d2 жыл бұрын

  • Никита молодец! Продолжай в том же духе!!

    @user-pm4zs4wl4g@user-pm4zs4wl4g2 жыл бұрын

  • Свотч рау работает?? #киборг #рукачип. Как рука? С последнее время 🕘 с событиями ... Руку не заблокировали?

    @LivePersonIs@LivePersonIs2 жыл бұрын

  • А всё таки ты первый, кто уже обкатывает и устраняет недочёты солнцемобиля.

    @witowleo9118@witowleo91182 жыл бұрын

  • Никита, сделай как Кларксон делал в Топ Гир: добавь боковые колёса спереди маленькие, которые будут касаться земли на резких поворотах и не позволять опрокидываться и всё! Ну, да, это как на детских 4-х колёсных валиках будет, зато сработает точно :D

    @Lynx_911@Lynx_9112 жыл бұрын

  • Дякую, Микито, за твою позицію та мудрі слова! Здоров'я тобі та мирного неба.

    @na_zare_golosa_zovut_menia@na_zare_golosa_zovut_menia2 жыл бұрын

  • 6:38 Отличная идея! Если лед держит ворота, надо что??? Правильно, отпилить кусок воротины!

    @user-di2tz9pi2m@user-di2tz9pi2m2 жыл бұрын
KZhead