Пушечные бронеавтомобили РККА 2МВ. Главный недостаток, который их похоронил.
2023 ж. 29 Нау.
92 433 Рет қаралды
🔴 БА-27, БА-И, БА-3, БА-6, БА-10, БА-11. Советские пушечные бронеавтомобили.
🟩 Патреон, чтобы поддержать канал и смотреть закрытые видео.
/ martinnewman
🟩 Исторический канал в Телеграме
t.me/parabellumhistory
Проблема понизилась с катастрофически до ужасной😂😂😂 Мартин, ты заставил меня поржать от души😂😂😂
Гумор в Мартина топ)
Это действительно смешная фраза, но она при этом правдивая и отображает реальность
@@ivankochin6089 Нет, она лишь отображает сугубо личностное, и необъективное мнение автора канала...
@@sleepmnan22sleepman50 какие аргументы против этого?
ШУЕ ППШ
Служил на пусковой ЗРК, разработки конца 50х.В бронекорпусе под потолком подвешены баки на 700л солярки. Броня 12мм борт и 7 мм крыша. Резон-топливо может идти самотеком.
Без юмора про такие темы сложно рассказывать, понимаю. Иначе становится совсем грустно от понимания того, как люди страдали при эксплуатации такого металлолома. Вот бы чтобы на таких поделках служили сами партийные функционеры с инженерами. И желательно, чтобы поучаствовали в нескольких боях.
Перед войной надо было петь Броня крепка и танки наши быстры и ездить на этом говне улыбаясь ....а то политрук инагента в тебе увидит .
Вы таки удивитесь, но в те времена частенько армейские политруки, даже высокого уровня, на таких машинах и рассекали. Это сейчас они нам кажутся уродливыми, убогими консервными банками. А вот на колхозников, сроду не видевших ничего мощнее крестьянской савраски, они производили сильное впечатление.
пусть пиндос сравнит с тенхически развитыми фашистами того времени. и им и нам требовалось экономить. немцы также изначально видели пушечные броневики как замена лёгких танков
А что там было у наших оппонентов? 😁
Вполне объективная и справедливая оценка. Спасибо за ещё одно видео!
Рахмет за творчество. Школьники осваивают предмет даже тот который им не интересен, тогда когда учитель интересно доводит.
Рахмат…а не рахмет…
@@user-yy8ze2yb5i именно РАХМЕТ что означает спасибо на казахском языке. РАХМАТ спасибо на узбекском.
Мартин! Нет слов!!! Только продолжительные аплодисменты!!!!!!!👏
А почему, он же ничего не сказал серьезного, по большому счету.
Конструкторов в эти машины садить и пусть ощутят свое детище) спасибо Мартину за работу!
2:00 От БА-И в 32м, до Т-34 и КВ-1 в 40м, как вам такой рывок в стране где за 15 лет до того крестьян было 95% населения ?
@@imsreki ложил я на те потуги и ту страну
@@imsreki оба танка--очко козлячье!! брали количеством! сравни с тигром и пантерой--и близко не стояли!
Да не конструкторов, а психопатов правителей - любителей пововевать.
@@imsreki Ну как действительно впечатляет работа немецких и американских инженеров и конструкторов, научить лапотных крестьян делать танки. 😊
А какие функции на них возлагали ? - Разведка + сопровождение кавалерии в рейдах. Иллюстрацией глубины мЫшления тогдашнего командования РККА для меня послужила одна статья, где-то 1929г., с обзором маневров в Белорусии. В оной рекомендовалось подтягивать бронеавтомобили к линии соприкосновения с противником ЛОШАДЬМИ (!), дабы не обеспокоить супостата раньше времени.... Так, что рОбяты, если рассматривать главную задачу этих шкарабаек, как формирование у Командования представлений о задачах бронетехники и СПОСОБАХ еЯ применения, а также подготовку экипажей (не забудем, что через 10-ть лет уже была ВОВ !), то задачи свои эти "монстры" выполнили... как смогли.
**Иллюстрацией глубины мЫшления тогдашнего командования РККА для меня послужила одна статья, где-то 1929г., с обзором маневров в Белорусии. В оной рекомендовалось подтягивать бронеавтомобили к линии соприкосновения с противником ЛОШАДЬМИ (!), дабы не обеспокоить супостата раньше времени....** - И какие проблемы у тебя с этим? Ты не знал что лошади использовались как тяговая сила?
есть масса фото гитлеровских солдат на территории СССР на лошадках и пушки 1917 года тоже с лошадкой и ничего до Москвы дошли.
Робяты, я знаю, что примитивам бесполезно объяснять, что вы берёзовые папуасы. И даже не понимаете, что оправдание отсталости и недоразвитости - это признак того, что вы НАВСЕГДА законсервированы в этом состоянии...
Робяты, ваша проблема в том, что вы даже не понимаете, что оправдание отсталости и недоразвитости - это признак того, что вы НАВСЕГДА законсервированы в этом состоянии...
Лишь бы что-то обосрать, это было сто лет назад, умник, ещё забыл сказать гаджетов тогда не было, взялса рассказывать, говори корректно , а не выебывайся, успехов.
Супер комедия в действии. С юмором интересно и познавательно. Спасибо.
Интересный рассказ о казалось бы очевидном! С нетерпением жду материал о немецких, американских, британских и особенно итальянских бронеавтомобилях.
Такие бронемашины нужно применять не в лобовых атаках в какачестве лёгких танков, а в качестве поддержки тыловым машинам охраны объектов, борьбы с партизанами или использовать в разведбатах.
машина второго ешелона в наступления
Тогда нужен пулемёт, а не пушка
Их так и примерно и применяли.
Тогда зачем на них ставили 45 мм орудие? Для таких задач хватило бы и крупнокалиберного пулемета...
@@user-eh8nc5bs9x Универсальность. Разведывательные подразделения тоже вступают в бой. А мотоциклетнные полки, которые обычно занимались разведкой, имели в своём составе даже танки.
Спасибо за обзор.Я и не сомневался,что эти броневики дерьмо,но в ролике полностью раскрыты их недостатки.И юмор хороший.
Thank you for working Martin. My opinion this video very interesting for me.
Справедливости ради, плечевой упор пушки стоял и на британских "Матильде" и "Валентайне" с 42-57 мм пушками. И советские танкисты этот самый упор хвалили за быструю наводку и безотказность (ломаться то нечему 😉).
Ломалось тільки плече)))
@@loginov8940 отдачи в плечевой упор не было.
в японских танках тоже, 57мм вроде, название уже не вспомню, Чи-То вроде
Ви стріляли з неї особисто? В бойовій обстановці (А не на дивані) повернуть броньовану башту в душній броньованій коробці , яка як правило знаходиться під наклоном ще те задоволення.
@@loginov8940 А Вы стреляли? Особенно интересует стреляли ли Вы с пушки той конструкции о которой говорите.
Рабоче-крестьянский анекдот на колёсах. Какое же точное определение!
Этот анекдот пробивал любой танк вермахта.... А Мартину можно простить его национализм... Может мозг ещё не появился! 😁 У немцев типа лучше было... Танки и те из фанеры! 😁V
@@misterbot46 мартин то поди из польши вещает? Чувствую русофобию.
@@2garinveselo804 походу соскочил уже! 😁V
@@2garinveselo804 А при чем здесь русофобия? Совковая техника былв хомно!! Как и сам совок))
@@2garinveselo804 А откуда ты русофобии не чувствуешь? Разве у рашки есть соседи, которые ее не ненавидят?
На броневиках стояли двигатели в 40-50 л.с. на 4 тонны веса. В Испании, при ремонте на некоторые поставили фордовские V8 и ходовые качества резко улучшились. Там проходимости хватало на твердых грунтах. На 41-й броневики имели самое мощное вооружение и могли использоваться, как мобильный противотанковый резерв. Правда качество снарядов было действительно отвратительным, но бить из засад по бортам могли. Управление войсками было утеряно, связь отсутствовала, а мехкорпуса были уничтожены ПЕХОТНЫМИ частями Вермахта. Начался драп со скоростью пехоты. У немцев основная пехота передвигалась своим ходом и на гужевом транспорте. Из за сложности снабжения немцы все таки продвинулись к Москве медленнее Наполеона. Вот там и началось уже реальное сопротивление. А при нормальном командовании и промышленности одни недоделанные броневики вполне могли уничтожить половину немецких танков. Количества хватало.
Всё , весь исход решило на первоначальном этапе войны отсутствие КАРТ ( внутренних, почитайте мемуары, один и тот же вопль * нет карт, дайте карты) и связи ( радиостанций) Это был страт. просчёт. По тому то головы и полетели. Но . Глав. ком картографии был награждён ( фамилию не помню , не его вина. свою работу его ведомство выполнило на отлично. Качество и точность топогр. карт удивило немцем не на шутку , превосходило их дойч марки).
как всегда очень интересно,информативно,да ещё и с юмором,с удовольствием посмотрел,спасибо
Бронекузов на шасси грузовика - это не только перегруз сам по себе, но ещё и низкая культура веса машины. Начиная с определённой толщины брони прочности и жёсткости бронекузова становится достаточно для отказа от рамы и перехода к несущему бронекорпусу, как у бронетранспортёров, и в такой ситуации возить с собой мёртвый вес рамы - это страшно расточительно. А ведь её ещё и сделать надо, кому-то, на чём-то, и из чего-то.
😊
😊
😊 її
😊 її
пытались наклепать этого добра побольше и побыстрее. для парадов на красной площади годилось вполне )
Спасибо за труд!!! Будем ждать продолжение про немецкие бронемашины.
Мартин - красава! Ни у кого на русском не получается так увлекательно рассказывать про бронетехнику.
Возражу,- среди россиян есть Сергей Шумаков. Тож толково вещает. Его фишка в почти правильном произношении всех аспектов, наименований и деталей с акцентом страны производителя и более подробный рассмотр конструкции. Однако Мартин про эти машинки сжал всё в полтора десятка минут. В то время, как Шумаков даёт сухо, но длиннее. Стоит посмотреть обоих. Пока так.
@@NicolasRayevski Шумакова смотреть действительно стоит. А во трарабеллума (Мартина Ньюмана) - нет
@@maximghost7692 а чё так? не нравится что он 💩 , называет?
@@Yo-Man нет. Не нравиться, что он замаливает, выкручивает факты, недоговаривает и откровенно врет. Если хоть немного знать то, о чем он говорит это явно видно.
рекомендую канат starina, ничем не хуже, а даже лучше канала парабелум.
Спасибо! Как всегда отличный обзор. Теперь откровенно напрашиваются обзоры по бронеавтомобилям Вермахта и Союзников.
Теперь понятно, почему тема советских бронеавтомобилей не педалировалась советской литературой)))
Про ту эпоху? Всё просто. Чем больше грузовиков тем крепче тыл. Чел, ты не в теме, на вермахт работало очень много заводов. Так например когда в Германии проектировали танки с КП 6-10 (это PZ-3) в СССР телегами грунт со строек вывозили. В Москве и Питере. В СССР были отличные БА 4х4, но вот так получилось что это ДВА подшипника. Проще один БА с 2х4, чем забрать с грузовика. Автор видео про это никогда не скажет. Как и про то что в СССР один ГАЗ, а у немцев таких заводов 7. И ведь хватало и шведских подшипников, и резины.
В той ситуации в которой оказались наша с вами страна После первой мировой, гражданской войны даже это было неплохо
Спасибо за труды!!!!
"Кто тебя создал такую" ЗЫ иронично, что сейчас мы на такие шушмобили ставку делаем.
Отличное видео, спасибо!
За иронию плюсую отдельно!
Зашёл второй раз т.к забыл лайк поставить
Угорнул с того момента первая модернизация добавили 1 топливный бак над головой, вторая модернизация добавили два топливных бака и ещё добавили одного члена экипажа, когда появилась последняя версия у меня сразу такая картинка в голове - добавили и топливных баков стало над головами три и наверное по логике ещё обавили одного в экипаж - типа каждому по топливному баку над головой. Гениальные разработчики !!!
вот где бы ты баки поставил?...под ногами, как сейчас боекомплект?
@@user-zx1tm7by3t с учетом "брони" могли и снаружи, на корме, а основной таки под ногами - всяко лучше горящего топлива зашиворот
@@zmeelov50 На корме?? отличная мишень была для немцев с зажигалками!....ведь автомобили заправлялись бензином!
@@user-zx1tm7by3t Да ты что , а я думал что заправлялись водой. Ты хоть понял что написал?
@@user-zx1tm7by3t гореть снаружи и внутри, малость разное для екипажа не находишь?) а горело все, и дизель вдруг тоже, он еще бум громкий делал 😏
Отличное видео! Было бы интересно такие же и по другим крупным операторам бронеавтомобилей.
Как всегда ,кратко четко ,и информативно . Спасибо автору
как всегда очень интересно посмотрел,спасибо!!!
класс, наконец-то без обиняков про эту технику
Спасибо друг за твой труд береги себя
Спасибо за видео!
Браво, Мартин! Как и прежде оригинальная и неподражаемая подача информации со знанием темы и погружением в неё. И конечно с юмором у автора тоже в порядке. p. s. Жду продолжение разбора битвы за с. Заводы - это вообще уникально, на таком уровне исследования боёв текущей войны не встречал. Браво!
Так то что там было он не все как есть рассказывает.
Тебе писают в уши, а ты и рад
Автор ещё не придумал продолжение про Заводы...
Да да, правду надо искать в выступлениях конашенкова или кто там от рашистской педерации вещает. 3 тысячи погибших за год войны, крейсер мацква до сих пор на плаву, и так далее.
@@user-lp7ht9wl8z Всем злопыхателам сразу: на телеканал "Звезда" и будет вам счастье! Берегите свой неокрепший мозг от подобных крамол! 😏
Мартин, как всегда ваш контент остается великолепным!
Beautiful and informative video so I go to the pub and take some beer 🎉
Ахахаха Весь экипаж терял сознание))) Есть хоть какие то факты? Откуда источники??? Записки Геббельса?)))
С задорным юмором подаются недостатки советской бронетехники! И народ радостно ликует ! Для большего колорита надо было советские БА сравнить с бронеавтомобилями других стран того периода (у кого они были). Помимо действительных недостатков серии БА, основанных на шасси грузовика, высмеивать наведение орудия плечевым упором не корректно. Так же орудия наводили в танках британцы и японцы в своих даже средних танках. В то время такой вид прицеливания очевидно не считали за большой недостаток. Но самое главное, тех же БА10 было выпущено более 3 тысяч. При всех их недостатках, лучше иметь такие бронеавтомобили, чем тех же лошадей. При выполнении задач разведки, для связи, находится в таком БА куда лучше, чем скакать на лошади, ехать на автомобиле или вообще топать ногами. Да и постоять за себя мог такой - два пулемета и убойная пушка для того времени серьезная огневая сила. Обьективность, обьективность, господин Мартин Юман, должна присутствовать
Благодарю за качественный и интересный контент.
Дякую за відео. Сподіваюсь, буде детальніше про інші броньовики, і як вони еволюціонували до МРАП.
Как всегда отлично!
как всегда блестяще, спасибо и продолжайте!
Спасибо за познавательный обзор !
Мартин, большое спасибо за видео
Очень интересно, и объективно, спасибо
Интересное видео! Видео на эту тему раньше не видел. Объективно, как всегда🙂
Благодарю, Мартин, за отличный материал
Отличное видео!
вопрос в применении данных БА. как заменитель танков они - никакие. но как бюджетный вариант САУ - почему нет? обычно к легкой пушке требовался тягач - а тут он уже в комплекте. если на БА не лезть в атаку "с шашкой наголо" а вести огонь с подготовленных позиций - вполне нормальный вариант. Ещё б прицел полноценный поставить. но, конечно, баки... дурдом...
да, но кроме баков, отвратительных прицелов стоит ещё вопрос ужасной проходимости. Да и высокая была "самоходка" - её сложнее замаскировать, чем приземистую пушку.
Спасибо за работу!
Класс! Очень понравилось видео! Благодарю! А следующая серия про пулемётные БА будет? )
Неймовірно цікаве відео! Браво Матін ! Браво!🤩💯👍👍👍.
Спасибо Надеюсь на продолжение об бронеавтомобилях других стран
Цікаве і пізнавальне відео. Дякую за Вашу працю . В БА можа було реально "згоріти на роботі"
На том же ЗРК стояла термоблокировка аппаратуры на 65 град. Мы выдерживали до ее сработки(лето, 20 км от Тбилиси), но, конечно, работа сидячая😊
Спасибо. Мне интересно
Да и после войны БТР-152 и БТР-40- типичные грузовики под броней. С БТР-60- как-то они ухитрились смелее подойти к шасси и наэкспериментировали заднее расположение моторного отсека-с таким распределением веса он прыгал через более широкие рвы.... Только БТРам в отличие от просто колесных недотанков нужно десант возить и спешивать, что лучше делать при узком силуэте корпуса к угрожаемому направлению- т.е. через корму. В результате легендарная м непобедимая оснастилась колесными БТР, которые высаживали пассажиров не через безопасный зад, а через жопу в бортах. Зато появились БМП, очень смахивающие по защите на БТР, но с нормальным способом десантирования мотопехоты.. А в теооретических кругах ведутся споры- да, БМП- это гибрид БТР с танком НПП- т.е. упраздненым средним танком. Но чего должно быть в них танкового- защита (раз они рискуют стать мишенью прямого выстрела) или вооружения? И получились израильская Намер на одном полюсе (меркава без башни, но со всей ей танковой противоснарядной защитой корпуса) и БМП-3 с пушкой последних средних танков, но с противопульно-осколочной броней дешевенького БТР, которму к ближнему тылу лучше не приближаться на противоположном полюсе.... И почему после всего этого большее доверие к сведением о потерях вызывается статистикой не российской стороны?
Спасибо!
Мартин , ждем видео про немецкие бронеавтомобили! Там очень интересно
Просто была доктрина наступательная ...танки быстроходные лёгкие Броневики...Театр военных действий дороги Европы . 37 мм пушка пробивала броню лёгких танков и поражающий фактор пехоте если снаряды осколочные...В то время грозное оружие
Мартин,очень классный ролик,ты рассказываешь очень круто! Стоит ли ждать ролики про развитие бронеавтомобилей в других странах?
Но ведь в них станет понятно, что в других странах года до 37-39 все было ровно так же. Хотя думаю автор найдет как выкрутиться.
Не ждите про другие страны, там автор не сможет над отсталыми русскими постебаться.
Спасибо автору за ролик
Расскажите про бронемобили ВМВ, пожалуйста. Было видео про БА, но хотелось бы услышать еще про пуму, М8, и что еще у англичан было. Думаю было бы интересно
Это лучший обзор на авто серии БА . Это очень красивые авто , но его минусы .
они существовали - вот их основной минус
@@zmeelov50 на тот момент в стране вариантов быстро и дёшево насытить армию относительно мобильными пушками просто не было (особенно если учесть что они создавались в основном в период между первой и второй мировой).
@@user-rr5nb4kq1u а у кого иначе? у всех пушки между первой и второй, вдруг 😁 хотя нет, США на своих САУ (где кстати хоть одна советская серийная) умудрись ставить орудия производства еще до Первой Мировой, причем вроде француские, причем из тех что завалялись на складах, а сами не производили
Спасибо за и видео 🎉🎉🎉
Я як почитав про технології які застосовувались в німецькій Пумі (Sd.Kfz.234) часів Другої світової війни - охрінів. Зараз ті самі технології застосовуються в сучасних автомобілях з підвищеною прохідністю. Демультиплікатор, самоблокуючі диференціали, підвіска на окремих піввісях та листових ресорах, замість рамної конструкції - несучий корпус, за рахунок чого лобова броня була доведена до 30мм, та ще й під раціональними кутами нахилу! Всі колеса є поворотними, тому радіус поворота у Пуми був дуже маленький. Ну за потужний (як для своєї ваги) двигун я взагалі промовчу. Являла собою шассі для цілого сімейства машин, від винищувача танків з 75мм протитанковою гарматою, до машин з 20мм гарматою в башті. Використовувалась до кінця війни.
И помогли немцам эти Пумы?
Ну 30 мм в конце войны это ни о чем
Как и 75 мм обрез(который монтировался туда в пт-версии) или 50мм пукалка. Ничего сделать эти броневики не могли никаким советским танкам того периода
Автомобильное шасси - это не "ахиллесова пята советских бронеавтомобилей". Это фундаментальная, концептуальная ошибка полуграмотных людей, похоронившая под собой целое направление развития бронетехники.
Автомобильное шасси было широко использовано в советской бронетехнике в 1930-х и 1940-х годах, и оно имело свои преимущества, такие как простота и низкая стоимость производства. Однако, это шасси имело свои недостатки, такие как низкая маневренность и уязвимость перед противотанковым оружием. Вместо того, чтобы развивать новые конструкции бронетехники, советские конструкторы продолжали использовать автомобильное шасси вплоть до 1950-х годов, что привело к созданию устаревших и уязвимых бронеавтомобилей. Сегодня, современные бронетехнические конструкции используют различные шасси, включая колесные, гусеничные и комбинированные. Это позволяет создавать более маневренные и защищенные машины, которые могут выполнять различные задачи на поле боя. Таким образом, автомобильное шасси не является "ахиллесовой пятой" советской бронетехники, но использование только этого типа шасси в течение длительного времени привело к созданию устаревших и уязвимых машин.
Это как танк аРМАТА, вроде танк есть, а по факту сплошной набор недоразумений.
Спасибо Мартин за интересную тему.ну и лайк для продвижения.пошли пить пиво))
На редкость спорное видео. Тяжелые БА СССР были середнячками: например, их немецкий ровесник 6-Rad был не намного лучше. И ничего - использовался. Что касается проходимости и надежности: вот специально снял с полки книгу Г. Бидермана "В смертельном бою" (воспоминания командира противотанкового расчета). Из текста следует, что расчет Бидермана с удовольствием пересел с надоевшей "Шенилетты" (то еще счастье) на советскую БА. Радостная физиономия Бидермана на фото рядом с машиной не оставляет сомнений в том, что расчет такое приобретение полностью устроило (и по проходимости машины и по ее эксплуатационным свойствам). Так может это от того, что "проклятые фашисты" с техникой на "ты" и из любого дерьма конфету смастерят? Никак нет. Открываем воспоминания Пикуленко (заряжающего БТ-7) записанные В. Першаниным ("Смертное поле" - почитайте, кстати) и читаем. Пикуленко служил в разведбате танковой дивизии (18-й, если быть точным, у Ремизова). Естественно в нем была рота БА (броневая). Описывая бои под Оршей, Пикуленко сообщает, что 2 танка БТ (и его в т.ч.) и пушечный БА были направлены в разведку. И нормально - БА от танков БТ не отставал. А когда в бою "скушал" 2 снаряда из танковых пушек, не сгорел мгновенно - водитель сумел вывести поврежденную машину (так что и здесь с проходимостью и надежностью всё нормально). Но горел он хорошо, таки да. "Съели" советские пушечные БА легкие танки - за счет лучшей подвижности. И отсутствие дорог (главный козырь БА - скорость, а у нас и сейчас, в 21 веке, то, что называется дорогой вызывает недоуменные взгляды иностранцев). А то, что они легкобронированные и несут от этого потери - так применять надо умеючи: лучшее оружие находится между ушей владельца...
Автор делает специально так, чтобы выставить нашу технику говном, он же хохол. Что вы ожидали от него, не одного ролика где ему что то понравилось
Давно пора привыкнуть, что автор неровно дышет ко всему русскому, российскому, советскому. Но надо признать, что изложение на высоте. Тут Мартину зачёт!
Это тот случай, когда берем недостатки и усиливаем их + чего-нибудь добавляем. Особенно "понравилось" про 45мм пушку ) Мартину наверно виднее, что она не удовлетворяла требованиям, а вот военных оказывается удовлетворяла. Изложить красиво можно многое, но вопрос чего и главное для чего?
А что в этих книгах можно было писать что-то кроме положительных отзывов на советскую технику? И нахваливать вражескую. Смешно, это и сейчас нельзя. У меня огромный опыт работы на советской технике и сравнивать можно не по книжкам. Да и потери посмотрите. Как же так ссср на суперлучших танках и БА изхитрился потерять больше чем в 3 раза техники ? Наверняка яйца мешали...Или подсчет скабеихе не доверили.
Понятно что рабоче-крестьяне ничего не умели, не хотели и гавно производили и к людям относились как к свиньям. Ничего не изменилось и сейчас.
Спасибо, отлично ! Еще бы про немецкие б/а такое видео
Дякую за цікаві відео♥️♥️♥️
Зато на парадах эта архаика эстетически красиво смотрелась.
там все неплохо, особенно если - не горит и не глохнет
Любая бронетехника есть братская могила. Главное это, то, что находится межлу ушами
Помню фото два БА-10 стоят рядом друг с другом со следами пробитий на корпусе. Приняли бой. Смелые люди! У меня дед на Рейхстаге расписался. Батя 1928 года рождения участник войны. Муж маминой старшей сестры Герой Советского Союза! Победили фашистов! Много гадов положили! Горжусь!
а может было бы лучше чтоб комуняки были повержены ???? не было ведь тогда жизни у людей, одни страдания, более-мнее только годов после 60-х стали жить. да и то с натяжкой
Аааа, значит, распил гос.Бюджета уже тогда был !!!!😂😂😂
ЗачОт
Только пересмотрел оборону Берлина и думал давненько без видео)
Шикарное видео, с отличным юмором
Дякую за цікаві відео
Да, сравнивать эту ветвь, что ближе до произведения черепановых, чем до того же ганомага и тем более пумы 😂
Оценка бронеавтомобилям дана исключительно неправдоподобная. Машины были относительно дешовыми, простыми в обслуживани и массовыми. На начальный переод войны вполне приемлимый вид вооружения. Для маневренных боевых действий в условиях развитой дорожной сети заподной европы просто отличный вариант. Все забывают, что качественные гусеницы для танков появились только к началв войны. Прежние просто рассыпались от длительных пробегов. В зашиту броневичков может вымтупить больше количество снимков этой техники в качестве трофейной у немцев и финов. В финляндии броневики оставались на вооружение вплоть до 1956 года.
Очень интересно.
У МС-1, и на броневике с его башней орудие и пулемет смотрели в разные стороны по причине того, что орудие гончис было с плечевым упором, поэтому использовать одновременно пулемет и орудие было невозможно 😂
Дякую дуже цікаве відео 👍
Мартин молодец смеялься от души
БА со свастикой на башне говорит о том что не брезговали использовать. Порой и такая вундервафля лучше чем без неё
когда война уже идет - все идет в ход, но лепили данную хрень до ее начала
@@zmeelov50 правильно
в основном в противопартизанских акциях или дорожной жандармерии. В бою на линии фронта их никто не использовал.
Bravo!
ужасно ! как все **нехорошо ** было ... . детям должно понравится ... .
Для тех лет, нормальный аппарат поддержки пехоты.
Браво!!!)))
Видео интересное,но,какое то однобокое.Была не хуже и не лучше других.Многие КБ посещали и знакомились с наработками других стран.Беда была в применении командиром с трех классным образованием .Машину создавали для делегатов связи ,охране тыловые коммуникаций,антидиверсионной поддержке пехоты.Но не для лобовых атак на вражеские укрепления.Ко всему ,надо учитывать технические возможности промышленности того времени
именно потому, даже при полной жопе 41 - от них совсем отказались и делали дорогие танки?)
А зачем тогда пушка? Для такой роли пулемёта более чем достаточно
@@alehandro_domingos Не хочу вам что то доказывать.Просто посмотрите варианты(фото)бронемашин Франции,Чехии,Германии.Там есть варианты вообще с легковых авто.А пушка (если её можно вщемить)лишней не будет.На то время (была мода),многие страны пытались сделать многобашенные танки(Линкор,огневая мощь и т д).Это как в наше время(пример)человек живёт в городе и покупает джип.Зачем в городе джип??🙂
@@user-bx5sy6gx3m это и есть аргумент в пользу пушки в тылу и прифронтовой зоне?
@@alehandro_domingos Лишняя огневая мощь,не бывает лишней.Он не способен перевозить десант для лучшей корректировки огня и обнаружения противника.Соответственно,должен иметь оружие позволяющее принять бой в любой ситуации.Пулеметы,были в пехота,а вот пушку на плечах,не понесеш
9:20 - "то есть следовало бы сделать выводы, но не сделали" и продолжали использование Ганомаков, М3, М1, СДКФЗ и прочих бронеавтомобилей до конца Второй Мировой, хотя свою роль они утратили в 41-начале 42 года и началась эпоха танков 🤡🤡🤡
Супер! Дуже цікаво!
Бегу за пивом перед этим шедевром)
Красавчик!
Мартин, огромное спасибо. Как всегда познавательно и с юмором!🤗
На самом деле здесь имело место неправильное использование данной техники. Их делали и использовали как танки, а если бы использовали как самоходную артиллерию то эффект был бы другим. Быстрое перемещение к проблемным участкам, занятие позиций и смена позиций (смотрим ролики про артиллерию, там пушки весят под несколько тонн и силами расчета не сильно поменяешь позицию), не плохая защита экипажа. А в целом ролик обьективно дает правильную картину.
Отличный канал