Цепи на колёса VITOL: vitol.com.ua/index.php?sectio...
Запчасти мы покупаем здесь - ukrparts.com.ua
Профессиональная детейлинг-студия:
dunkandetail.com.ua
/ dunkandtl
/ dunkandtl
SRT 2:
/ @sumyracingteam2
Наш Инстаграм:
/ srt_sumy
/ den_kosyakov
Информационная поддержка: sumypost.com/
Утверждение о том, что японские автомобили являются печальными консервными банками настолько популярно, что уже ни у кого не вызывают сомнения. Однако сегодня на тест команде Sumy Racing Team попал автомобиль, который в пух и прах разнесет эту концепцию. И имя этому автомобилю Honda Legend 3 поколения KA9. Второе поколение Хонда Ледженд KA7/KA8 было настолько технологичным, что многие люди ошибочно отнесли его к F-сегменту. И вот, спустя 18 лет, у нас есть возможность испытать на себе японские технологии начала 21 века и поделиться с вами нашими впечатлениями.
За Хонду сразу лайк не глядя!!! 👍
*Раньше не только деревья были выше, но и фольга толще.*
-Что вам? -Замеры -Чек нужен? -Спасибо, у нас есть
Наконец-то. Долго ждал подобного видео)
Honda - TOP!!! Саичиро Хонда - респект!!!
Владел этим авто более 2х лет) Разбирал салон для самостоятельной мойки весь до железа, вот там очень много интересного , двойной пол, объёмная обшивка, куча блоков и тд , там конкретно видно качество этого авто. По вложениям кроме ТО особо не чего не делал , подвеска тяжёлая но крепкая не смог я угоманить её за время владения. Только от вас ждал подобного видоса, даже как-то просил вас о ней, года 3 назад-спасибо красавцы как всегда 👍🏻🥳
это не машина...- это Шедевр мирового автопрома !
Ну наконец-то. Я её сколько ждал.)))
очень клёвый аппарат пацаны, спасибо большое за тест-драйв владельцу уважуха за сохран
Смена кадров под музыку 👍 Монтажёру и оператору хвала и уважение ✊
Люто лайками поддержим пацаны!
Никто. Витя про японские суши: мне они напоминают баварские сосиски.
Для тех лет это был космос!!!😁👍👍👍да она и сейчас актуальна.👍
Чем актуальна? внешне тот же 210й в ресте выглядит современнее этого корыта которое выпускалось до 2004 года аж
@@RR-wh1or на вкус и цвет товарищей нет
@@RR-wh1or Сравни 2018 года с нынешними гансовскими ведрами)))
Как всегда на уровне, плюсую идее что это ответочка инфокару) Красавчики, лайк)
Отличная тачка со стилем! побольше таких авто хочеться видеть! тест хорош!
*Лайкнул, Посмотрел, Коммент написал* 👍🏻
Спасибо за видео
Спасибо за интересный контент!
Мега лайк, на протяжении нескольких месяцев мониторил обзоры на этот кузов.
ООхх.. наши молитвы были услышаны. Наконец Легенда !
Как всегда ТОП!
Рука так и тянется поставить лайк ещё до просмотра видео)))
Как всегда на высоте!!!!
Отличная ответочка инфокару) более б.у легенд🤭 а то новье какое то показали под прикрытием б.у)
та ні. Ця Легенда занадто стара, щоб хтось подивився в її сторону.
@@MetallHead да многие тачки очень стары и не интересны. Суть не в этом была) Да и возраст не показатель того, посмотрят в сторону какого то старого авто или нет. Более важна ценность и интересность авто как в общем так и лично для кого то.
Что там с Витиной БМВ ? Или такая ж-па, что нет настроения говорить даже? Надеюсь на позитив
Респект за обзор! С 2006 года эксплуатирую Легенду в предыдущем кузове только купе. Всегда была в качестве второго авто, прекрасно сохранилась.
спасибо как всегда по полочках жму руку
Спасибо большое за обзор. Очень хорошо подходите к своей работе. Обращаете внимание на вещи, о которых другие будут умалчивать. Не соглашусь, что в машине слишком много комфорта- но это ваше мнение 🙂 Жду от вас обзор на пожарную машину, вас двое, а значит у вас хорошо и интересно получится. Давидыч и тот снял обзор на пожарку, которую кто-то пригнал из США.
Помоему это ответ Инфокару😅😂😂😂😂
Точно. И главное в короткий срок)))
Показали кто здесь хозяин)))
Согласен) хорош)
С языка снял!
Да,да... Какая следующая тачка будет на перегонки?
Очень крутое видео!!Были рады Вас видеть у нас в детейлинг студии dunkan detailing
Был я у вас, делали машинку)) спасибо за работу. Делаете достойно))) респект, тачку подготовили к съемке нормально, хоть и старенькая она!))
@@user-hv8vs3en4y будем рады Вас видеть снова!
Молодцы ребята, недавно у вас делал машину, теперь видео про вас снимают))) мою могут поснимать парни с srt?)) ведь ее тоже вы делали и классно получилось)) спасибо, респект))
@@foxmulder1820 спасибо за отзыв!По поводу съёмки,обращайтесь к ребятам с SRT
Доброе время суток! Давно смотрю ваш канал, респект за откровенные и правдивые обзоры. Хотелось бы попросить по возможности снять обзор на автомобиль Ssanyong Rexton II (2007-2012). Хотелось бы услышать мнение профессиональных обзорщиков. Удачи вам, команда SRT.
Только начала говорить, сразу лайк, без разговоров, японцы рулят🤘
Спасибо за обзор, подумываю о покупки вот и собираю разные мнения
Эта тачка дарит непередаваемое удовольствие при езде. У меня такая черная. 😻
Опишіть детальніше. Вибираю собі авто сподобалась легенда. Варто купляти і які мінуси?
@@user-er4jl8jx2y відповів. )
Парни, обзор как всегда супер! Все информативно и на уровне! Знаю что уже был LS430. Но Было бы здорово увидеть такой же обзор на lexus LS400! Ребята кому интересно поддержите лайком!
Поменял двинатель,поменял все прокладки,загудел дифф,поменял рейку и ещё надо по ходовке вложиться, а так ничего не ломается))))
2002г пойми и уймись
А ещё как есдила до этого хозяина,и как тратили на обслуживание.
@@user-hr8mi1bi2x у меня Одиссей 2003 го года всё родное в идеальном состоянии так что год выпуска не показатель ничего. У отца мерс 1980 года с родным мотором у которого нету расхода масла с родным редуктором не гудящим
За Хонду лайкос не глядя !!!
Ребята, лайк за тачку и обзор!
Всё-таки не зря писал комменты про легенду, спасибо. Осталось Acura RSX type-s тут увидеть.
Дада согласен ....
Я тоже её просил не раз
хороший обзор. ещё бы следующее поколение сняли, вообще бы огонь было
Так ждали замеры !!
За прайс с запчастями жирный лайк! Цены конечно жёсть))
Якщо рахувати в $, то нормльні ціни.
У меня тоже такая, отреставрировал. Автор говорит что на панели кнопки большие, это действительно так, но я нашел панель от акуры с оригинальной навигацией, и там все кнопки перемещены в районе магнитолы и маленького размера, очень классно выглядит.
Больше на мерс 140 похожа, а не на 124😎
И правда, где он там 124 увидел, я вижу больше Е38
@@sergioghostly9590 Особенно корма.
и так постоянно, парни путают педали))
Lexus LS
@@sashabond79 Lexus LS тоже копировали с кабана. W140 начали выпускать 1992г. В 70-80-90 года японцы часто пытались копировать, подстраивались под европейский и американский рынки,
Як завжди все супер! А8 Д2 вже пасувало б протестувати)
Спасибо мужики.
Я прослушал, или Денис не упомянул, что двигатель здесь расположен продольно? Ведь это - довольно нехарактерно для переднего привода; да и о приводе не слышал, чтобы говорил... Или говорили ?(отвлекался от просмотра). Считаю данные аспекты в обзорах авто важными, как и описание типа подвески (многорычажка, балка, макферсон). В целом, как всегда, было интересно. Благодарю команду за качественный видос!!!
Крутые у вас обзоры !!!! Жду обзор на Субару аутбэк BR 😉
Когда реставрировал помню эти кнопки от сидения, там еще болезнь у многих легендов ломаеться пластиковый держатель от панельки под сидением и панель болтается. При покупке КА9, рекомендую купить сразу донора, мне это очень помогло.
Буквально пару месяцев назад думал над покупкой такой легенды, потому что стояла возле одного сервиса , достаточно ухоженный экземпляр на очень жирных дисках , но нигде так и не нашёл толкового обзора на эту машину, и не рискнул покапать старый автомат. В итоге купил bmw e46 2.8 бензин на ручке в полном М пакете. А тут теперь такой обзор, где ж вы были раньше ) Хотя немцем доволен как слон:)
эта легенда по ремонту дороже 140го. вам повезло что бмв купили)))
Это корыто рядом с е46 не стояло, соотношение эмоции/деньги у Бмв в разы выше)
Ееееее Хонда! Лайк, не глядя!)
Лайк не глядя,дякую за Легенду
На вкус и цвет все фломастеры разные... А Honda, классная как не крути. Лайк владельцу.
Витя с мерсом - совсем мимо. За телегу - лайк, отличное старое красивое ведро, на которое ещё долго будет спрос.
Класный обзор Вот бы на legend ka8 такойже
Хонда Хондой, а шо там БэЭмВэ со штатов?) P.S. спасибо за контент как всегда интересно, лайк залетел)))
там блоков потырили шо денег нужно немеряно на восстановление, вон уже по 4 рекламы в ролик пихают))))
@@andreylevenov2899 нужно было сразу 2 заказывать, чтобы одну собрать.
*26:27** Вот на что способна старенькая Honda LEGEND! А была бы в идеальном состоянии, даже страшно подумать* 😉👍
Ох и тяжелая была жизнь у этой легенды... ;))) Весь кузов разноцветный, зазоры везде разные...
особенно правое переднее крыло - позор колориста
Она в 18м году продавалась в Хмельницком со словами в " адеале "!!
Такое ощущение что она битая была или сильно гнилая,и покрашена хреново.
Такое ощущение что она битая была или сильно гнилая,и покрашена хреново.
Тому кто врезал заправочное в бампер руки оторвать. Диски портят весь вид. Решетка должна быть хром. Тогда будет выглядеть достойнее.
Да, диски не подходят!
Бампер уже, к сожалению, меняный, с другой тачки, где заправка уже была в нëм врезана. Возвращение хрома в планах, уже частично восстановили. Предыдущий владелец задул всë жидкой резиной. Но сейчас только решетка осталась. Диски - на вкус и цвет, мне эти нравятся. Но как приедет подвеска скорее всего будут уже Japan Racing JR6.
Serhii Mandrychenko Вы хозяин?
@@user-ms7ie9rm5o так и есть
Serhii Mandrychenko Отличная машина! Попала в хорошие руки. Я сам такой же, реставратор... Как было замечено;) Не у Ромы ХондаЛегенд обслуживаете?
У меня было много автомобилей, и Легенд в том числе. Но на прошлой неделе при поиске очередного автомобиля, не понятно по какой причине и какая моча мне стукнула в голову, но я увидел Citroen C5, 2008-го года на гидропневме))) Первые 2 дня я пытался понять что оно такое, но покатавшись неделю, я в него просто влюбился. Ни от одной другой тачки раньше я не получал столько удовольствия от езды))) Очень интересно было бы посмотреть ваш обзор на эту машину.( До этого времени я вообще не считал французкие автомобили за транспортные средства. Теперь мое мнение кардинально изменилось))) )
Смотрим вас с удовольствием! Спасибо, перивет из Крыма вам!
Парни,у меня для вас очень хороший совет,это вам очень поможет,снимайте видео так чтоб один ведущий восхвалялся машиной и говорил только о ее плюсах,другой ведущий наоборот,говорил только о плохих нюансах,я думаю это будет очень интересно,иногда можете меняться местами,при подготовке к ролику один ищит только плюсы ,другой ищит только минусы,в конце можно стать вместе и все подытожить и ещё давайте оценка каждому автомобилю и вносите в таблицу и в конце пускай будет таблица с оценками на авто которым вы делали обзор
Доброго Вам команда SRT, категорически рад Вас поприветствовать! Honda Legend в этом кузове действительно шикарна была на свое время, у отца моего друга по универу была такая в таком же цвете, и я так ссикался от нее когда дружбан иногда ее тырил и мы рассекали по городу на ней. Потом спустя время конечно же у меня была Acura TL 3,7 V6 SH-AWD, и вы себе не представляете как я был расстроен когда на акуре узнал что распредвалы на 100 тыс просто легли уже и под замену, хотя масло лили фирменное Acura 0W-20. Ребята огромное Вам спасибо, аж вспомнилось то чувство когда в конце 90х и начала 2000х головы у прохожих сворачивались ибо в то время если ты на такой машине это уже обязывало....Лайк во все четыре конечности!
голова зачем на плечах? в хонду нужно лить 5w30 если её жарить, ну а елси лить 0w20 + жарить то и результат закономерен. У меня в мануале к TLX так и написано - лить 0w20\0w30\5w30 в зависимости от климата и режимов использования. Если пенсионерить то 0w20 - норма.
@@andreylevenov2899 на ней и до 80 тыс. ездил мой партнер тот именно пенсионерил))) человек очень спокойный еще тот экономист лишний раз газульку не надавит, по-этому и машину купил у него, за 6 лет у машины не одного скола по кузову не то что царапины, машина прожила в от дома на Оболони на офис Печерск и аэропорт Борисполь, обслуживалась по книжке нормальными руками. У товарища на Пилоте 3,5 тоже масложер и расспредам капец пробег 150 тыс, читал на форуме водомоторников что мотор для катеров Honda BF225 тот же блок V6 и те же вопросы по расспредвалам. У меня на катере стоит Honda BF115 2006 года R4 объем 2.4 блок как с Аккорда вот эти моторы неубиваемые! а с v6 у Honda что-то не так пошло, а с головой все нормально......не думай за то
@@Mr_Roman- причем здесь лодочный блок?))))) ты знаешь разницу между k24w1-w2-w3.... w7 и другие модификации этого двигателя? Цирк. за 6 лет ниединого скола и ездил пенсионер за таблетками в аптеку - всем известная сказка, каждый второй рассказывает.
@@andreylevenov2899 о лосина, я нашёл твой комент старый🤣 и чтоб ты знало блок у хонды что на лодочном моторе что на пилоте, акуре и акордах - 3,5 v6 одинаковый и у всех проблемы с распдвалами так шо, не бздюхай шире своего зада, а нюхай готовое
@@Mr_Roman- что ты несёшь? причём здесь блок, проблема с блоком? Тупость про "одинаковый блок" я даже проверть не буду ибо это никак не относится к вопросу. Распредвалы - болезнь всей линейки моторов K20\K24 + хрустящая муфта VTC на последнем и о ней знают даже дети (и как с этим бороться). Accord 7\8\9\10\acura TLX\CRV итд - у всех в линейке есть K24 моторы и все они имеют один блок (почти) но при этом это разные моторы! с разной степенью сжатия, разной поршневой, разными распредами (и их количеством), другими мозгами, другая форсировка итд итп! Почитай на досуге отличия W1 и W7, хотябы, тоже самое касается и лодочных V6 относительно легковых и грузовых вариантов. Ты можешь прыгать с темы на тему сколько угодно, но свою тупость ты никак уже не спрячешь. Читай мануал, там всё написано, для блонд вроде тебя. Да и вообще - завязывай с макдональдсом... мозгой и так не блещешь...
Смотрю вас пару лет. Рад что у нас в Украине есть такие люди. приятные и интересные видео. Хотелось бы увидеть на обзоре у вас SAAB. Любую модель. Какая вам встретится. Возьмите на заметку. Всего наилучшего. Удачи в творчестве!
о! Оболонь и мой дом на видео))))
был у меня 96 года, дорест, комплектация "Есть всЁ" кроме люка, 22:00 у меня на подлокотнике были подогревы задних сидений, управление аудиосистемой, на задних дверях кнопка управления задним сиденьем
18:40 это частая беда, многим не нравится желтые лампочки на приборке, разбирают, а болтики там разной длины, не в то место вкрутил при сборе. и все, замена
Я теж поржав,замінили двігло,а потім ще й перебирали.А так машина агінь)
по запчастям половина (снизу) должна спокойно пойти с Saber\Inspire....у нас в Сибири и на ДВ их овердо... много))) с Владика можно все напрямую выписывать контрактное в чудесном состоянии)
Микровибрации гильз???? Тут нужно вставить известный мем тёлочки "Чего бл*ть???"
3:50 хороший звук закрытия дверей))
Лайк!!! Мне эта машина ещё с детства нравится))) Но что же с Сонатой YF???
Наверное, это будет подарок на новый год)))))
@@Ya_Mironchik обзор на Сонату или Легенда в подарок?))
@@_Odesamama если розыгрыш по Легенде бы был, то точно подписчиков несколько лямов будет
Нужно ещё KB1
Да,японцы умеют делать тачки!👍А SRT тест-драйвы!😜
У моего друга рукожопа-наездника такая машина жила три года. Он ее нещадно убивал, не обслуживал совсем, доливал разное масло, ездил с течью радиатора и постоянно кипел... но ЭТА ПАДЛА КАЖДЫЙ РАЗ ЗАВОДИЛАСЬ И ВЕЗЛА ЕГО с комфортом ТУДА КУДА ЕМУ НАДО. Ни разу не подвела. Вот это вечный автомобиль !!!
ЛАЙК!
Супер тільки лайк)
Топчик от хонды - лайк без базара! Очень редкая машина, даже у нас на ДВ. А что до "жалости" к старым легендам - если машина в реально хорошем состоянии, то спокойно можно и замеры делать, и отжаривать по трассе) У меня "Камри Грация" 1997 г. 2.5 на 200 лс - гоняю на "старушке" без всяких "но")
Ох уж этот Витя))))
Была такая 1998 г.в. дорестайл только хорошие воспоминания
Ничего не ломается, только движку свернули, движок перебрали, ну а так не ломается.
редуктор поменяли)
Панель приборов тоже поменяли
Двигатель поменяли на более мощный, и всё. У меня легенда KB1, 4-е, следующее поколение. Та же пресловутая надежность, хотя уже полный привод и 300лс, да и в целом гораздо сложнее. 227 пробег.
Ну да, двадцатилетний авто ломаться не должен совсем.
И рейка)
Всмысле советский выключатель раньше ставили на свет? У меня щас такой
словил флешбэки от описания тактильных ощущений органов управления моего предыдущего Honda Inspire GF-UA4
У меня сейчас Кб 1, радует и пока не разочаровала !)
23:58 вспомнил про Chemical Brothers
Ну какой же легендарный японец без контрактного двигателя))
Не то что немцы, они ж масло жрут, а японцы надежные, просто двигатель меняешь и все)
Небольшое замечание по поводу моторов К серии и масла, уже давно доказано практическим и опытным путями, что масло более высокой вязкости чем 0W20 не является причиной быстрого выхода из строя распределительных валов, а вот весьма распространенное "забивание болта" на регулировку клапанов и своевременную замену масла - это да!:) Являюсь владельцем седьмого аккорда с двигателем K20A 155 л.с., езжу на нем более 8 лет, суммарный пробег 350 тыс. км. из них мои 150 тыс. км. масло 5W30 каждые 6 - 7 тыс. км. предыдущий владелец мой знакомый, еще 8 лет владения и еще 150 тыс. км, так же масло 5W30 каждые 6 - 7 тыс. км, и самое главное регулировка клапанов не реже чем раз в 40 тыс. км.. За весь период эксплуатации лишь замена цепи ГРМ и генератора. Авто до сих пор едет 10.3 сек до 100км/ч из заявленных 10.6 сек.
Классная машина!!!👍🏻
Была такая Легенда, также была Honda Inspire и Honda Saber. все машины по-своему интересные, но Saber понравился больше всего.
Легендарное японское качество! Лампочка чек энджин работает !
Витя постарался достать из своего секритера весь набор странных дизайнерских ассоциаций
Им все и везде напоминает мерседес)
Все ж наступні версії гарніші ) але "о времена, о нравьі" ;) І невже задній диван кращий ніж в новій Кемрі? )))
Видно, кто уже картошку копал - Виктор, отличный загар :)
Оболонь, старая Дарница, Краснозвездный проспект - вы на ней решили потаксовать по городу?
БОЛЬШЕ ХОНДОЧЕК !!!
Снимите обзор Acura MDX от 2014г.в.третье поколение.Думаю будут многие заинтересованы!
Помню, пока копил в свое время на такую легенду, жизнь успел пожить, разное понять, но легенду так и не купил)))
Чек у них загорается когда что-то с катализатором и при активном использовании , это нормально ))))
Угу, или егр засран. )))
У меня такая же история
Сделайте пожалуйста следующий кузов, KB1 . очень интересный до сих пор автомобиль, пожалуйста парни!