Автокөліктер мен көлік құралдары日産/三菱。新型パジェロミニ/新型○○、車体サイズ/エンジン、大公開！2024年 新車情報2024 ж. 2 Мам.24 927 Рет қаралды Share Tweet Жүктеу日産/三菱、新型パジェロミニと日産側・新型軽自動車クロスカントリー、最新予想情報です。ジムニー対抗車種。#新型軽自動車クロスカントリー#ジムニー
軽初のディーゼル車は50年以上前にヤンマーから軽トラックが出ていたし パジェロミニの復活は何度もデマが出ていたから実際に受注受付されてから信じます
2気筒ディーゼル アイドル振動凄そう
軽自動車用ディーゼルエンジンはダイハツの２CDDIエンジンが２サイクルや２気筒による排気ガス問題や振動問題で市販化が頓挫したけどダイハツは二代目COPENにも搭載を予定していて市販化されていたらまた今の軽自動車市場は変わっていたかな。
ダイハツで660ｃｃディーゼル作ったけど軽に搭載するにあたっての問題を解決しきれなくて結局やめちゃったんよな スズキで800ccディーゼル作ってインドで販売してたけど…それでも国内販売だと基準クリアが難しいらしい
三菱は普通にジープを作ればいいんだよ！
ジムニーのライバルでディーゼルターボだとしたら非常に興味深いですけど、こんな小排気量でのディーゼルは難しいんじゃないですかね イーパワーでシステムパワー64psの方がまだ現実味があるかも ラダーフレームでFRベースクロカン出せたら軽トラックも出せるかもしれないですね
ヤンマーポニーがディーゼルだったと思います。
ないわあ。
軽のディーゼルですか！。本当に出たら考えますね。CVTではなく4速ATが条件。
日産で出すな! 三菱で出せ！
64馬力で最大トルク160Nmはさすがに無理がありすぎる 実馬力はどう考えても自主規制値オーバーするから国交省のお偉いさんが怒り
昔、「ロックンディーゼル！」なんてキャッチコピーの『ダイハツシャレード １.０Lディーゼル』があったな。 速くは走れないけれども低速トルクがあって燃費も良かった。 ディーゼルエンジン＆ラダーフレームのクロカンだとかなり重い車になるだろうけれども、軽自動車とは思えない重厚な走りになるだろう。 本当に出してきたら面白いね☆
残念ですがありません。
だけれども！ マーボエンジン？
パジェロミニがそのスペックで出るならディーゼルのMTやつすぐに予約します！ CX5のAWDの6MT乗ってますがディーゼルマジで良い！！
無理