После моего перехода на легендарную Вольво с легендарного Мерседеса,конечно многих интересует мои впечатления!Попробую рассказать о главном!
После моего перехода на легендарную Вольво с легендарного Мерседеса,конечно многих интересует мои впечатления!Попробую рассказать о главном!
Каму что нравится. К любой машине привыкаешь за месяц идеальных нет. Начинать надо с камаза, тогда всё остальное будет мёд .
После Краза с прицепом и Мерс 2002 года просто космос))
А ещё лучше с Урала.
L Pm?
Стереотипы
После ЗИЛ 130,КамАЗ вообще иномарка😂
Шикарное сравнение, без соплей, всё по факту. Просто пять баллов 👍👍👍
Идите туда где платят деньги. Вовремя! Без кидалова. А машина, это инструмент для зарабатывания денег. А то 500 лс, кожанный салон, а зп 3 копейки. Ну и нах этот салон?
Это важно тем, кто с колхоза вышел и машин-тт вблизи не видал
К сожалению 95% людей сейчас идет сюда зарабатывать деньги, а это не профессия, это образ жизни. И просто страшно что уже работая обучаются по видео! Профессионалов почти совсем нет(
@@user-nz6uk8oe1d а как и где по твоему учится новичкам?!
@@user-nz6uk8oe1d Люди всегда идут зарабатывать деньги, так устроен этот мир. Учиться не стыдно,и никогда не поздно. То что Богдан показывает, для кого то новость, для кого-то повод задуматься-что можно улучшить, что-то не применимо вообще. Я написал не об этом, а о том, что не машина главное, а условия. А то возьмут дорогую машину, работы нет, все 6а платежи уходит, а тебе рассказывают о том ,что смотри какая классная у тебя машина, мы тебе дали, только работай. На зп уже денег не остается. Так вот я предупреждаю, что комплектация, это даже не первое, на что надо обращать внимания.
@@luckydog7807 Всё верно, главное зарплата, работал я когда-то дома в России в компании Lorry со знакомым, а тот молодой, весь на фоксе такой, ну очень он хотел сесть на новую машину, я же торопиться не стал, проманиторил в процессе работы, кто вообще и никогда не привозит пережоги в компании, позже уволился человек с машины и я сел на его fh-ку 13 года, с пробегом больше ляма, молодёжь пацанята все навороченные, естественно все на свежих 18-й, 19-й год Вольвы, а я на старенькой "тринадцатой")) за то я салярки в месяц сдавал, чтобы понятно было для всех на 200 евро, не плохой бонус к зарплате, командировочные вообще не трогал, жил на салярку. Вот вам и новые машины...))
Вставлю свои пять копеек. Из недостатков - шторка на боковых окнах крепиться к кузову, а не к дверям, как на мерсе, и в запарке можно очень сильно стукнуться. Панель управления около кровати, как заметил Богдан, находиться на уровне согнутых коленей и лёжа можно одним нажатием, нечаяно включить или выключить печку и прочее ... Верхняя кровать гораздо уже, чем в мерсе и из-за наличия этих бардачков сверху ещё и по вертикали меньше места. При работающей вибасте холодильник начинает морозить очень сильно. Я так понимаю, из-за близости холодильника с выходом вибасты нагревается стенка холодильника и какой-то там датчик врубает мороз на полную... В холодное время, после суток или сорокпятки, на пластике над лобовым стеклом соберается конденсат и при движении начинает капать, а иногда и течь на панель приборов, а там обычно навигаторы, телефоны, CMR и прочее :) Но мы работали в экипаже и готовили и кипятили чайник в кабине, может одиночек это не коснётся. И да, согласен с коментатором ранее - на Вольво хорошо работать, на Мерседесе отдыхать :) И кстати, Вольво тоже учитывает ландшафт, но старые дорог знают очень мало... Более новые машины, по моему после 17-го года покрывают уже почти всю Европу. Но при этом Мэрседес действительно экономичнее... Извините за много букаф
Новые коробки умеют изучать, запоминать рельеф трассы и так же работают потом.
Спасибо 👍🏼, полезный отзыв!
Для меня оба они очень идеальны...живу и работаю на Камазе 85г.в с низкой кабиной(
👍👍89год
🤣🤣🤣
У меня 83го,езжу на нём 29лет😂
Отработал на мерсе(первый опыт) на днях пересел на вольво тоже впервые. И тут этот ролик. В жилу. Богдан, всё чётко разложил, каждое слово в точку! Удачи👋
Лучше та, которая кормит)
gangubas2 и КАМАЗ норм кормит людей .
@@gangubas2 жена
Лучше та, которая твоя
Новый Мерседес без зеркал отличный свет внутренний и наружный , супер панель приборов да и коробка передач стала повеселее.
Супер круто получилось спасибо большое и удачи в дорогах.
Под выдвижным ящиком (в центральной "панели") должна быть выдвижная пластмассовая держалка для бутылок - удержит высокую термокружку (если не отломана - можно неудачно наступить). И в наличии, как правило, имеется держатель для бутылок, нанизываемый на холодильник (там паз на верхней кромке холодильника), либо на ящик рядом с холодильником. Если имеете возможноть демонтировать верхний спальник, станет действительно просторнее. Спасибо за видео и с почином на "Вольво"!
Благодарю, дорогой. Будь здоров и счастлив. Желаю тебе блаженства.
В мерсе жить комфортней, а в вольво ездить.
А в Скании и то и то. У меня на канале можно посмотреть новую сканию и нового МБ
Точняк
@@kotbogemot автомат тоже удобен
Наоборот
Ваши Видео могут смотреть совершенно разные люди, даже то, кто и не интересуется особо дальнобоем, перевозками и прочим. В каждом из видео можно найти какую-то житейскую мудрость, и ИМЕННО ЭТО, я считаю, и выделяет Вас среди прочих других каналов. Очень познавательно.
Моя фирма продала все Вольво-позорный расход топлива
Спасибо Богдан за ЧЕСТНЫЙ обзор. Камера не передаст как оно на самом деле. А Вы все росказали как есть. Секти любителей всегда хвалят только своё! Спасибо Вам большое. Удачи на дорогах!
Я скажу чем хорош даф 105, это куча места особенно суперспэйскаб, куча места в ящиках под спальником, большой холодильник (широкий, высокий) ящики в которые можно спрятаться самому (особенно центральный) и отдельно это ортопедический матрас толщиной сантиметров 15 не мягкий и не жёсткий, за один матрас можно любить даф))) так как специфика работы это не каждый день дома ( на таможне, выгрузке, загрузке.) и отдых это важно. Да, в управление это настоящий грузовик, коробка автомат тот ещё секс( особенно при парковке под рампу если надо задом заломать прицеп). Вебаста дует из трёх точек (пассажир, водитель и середина) утром вставая с кровати ты ставишь ноги на тёплый пол.
100%, для меня лучше нет автомобиля. Когда подолгу живёшь в машине, то для меня важнее комфорт при отдыхе чем при езде. Лично моё мнение.
Самая объёмная кабина у Даф,10кубов.
@@user-ku8hn2wp1z а сколько лет уже этой кабине? На старую кабину лепят новый пластик и готова новая модель. Не знаю за новую вольву но у той же евро 5 был офигенный плюс- когда морозы ниже 25 и фен вырубился всякие дафы маны на холостых ты хрен нагреешь а в вольве африка .
Богдан, привет! Видео очень интересное. Благодарю!
Это, как с девушками) Идеальных не бывает. Но привыкаешь, подстраиваешься. Со временем недостатки замыливаются, превращаются в достоинства. И даже если найдёшь другую, то все-равно ностальгируешь по первой))
Что касается Мана и Скании, Ман понравился больше, плавнее, теплее, кабина удобнее. Ну это сугубо моё мнение.
Богдан спасибо большое! Грамотно всё объясняешь, молодец !
Богдан, Ваши видео никогда не бывают скучными или слишком длинными, вас можно слушать взапой и час и два подряд...
Согласен 👍🏻
Вот так маму надо было слушать и учится в школе!! А ты всё би би, би би!!!))
Очень разумный обзор ! Огромное спасибо , привет с "Южного Урала". (Жаль что невозможно изготовить автомобиль из одних плюсов собранных со всех марок.)
🖐️ Привет Богдан! Как всегда профессионально! 👍 Благодарю за информацию! Здоровья! Удачи! Успехов!🙏
Спасибо вам очень полезно мотивационные информации
Спасибо, Богдан!👍
Очень интересно, с логикой и обосновано всё + и - , ждем обзоры и сравнения других марок тягачей!
Спасибо.Приятно слушать и смотреть
Круто, спасибо, всё чётко. Хотим ещё.
Здравствуйте коллеги! Полностью с Вами согласен Богдан. Сам работал на Мерседесе Актросе два года, и вот уже три месяца как катаюсь по Европе на такой же Вольве, правдо только год по свежее, но главный итог абсолютно верен! Мерседес - комфортный для отдыха и житья в кабине. Вольво - прекрасна в техническом / механическом плане!
Жду дальше обзоров от вас спасибо👍👍👍👍
Все верно и доходчиво. Удачи на дороге!
Огромное спасибо за такой подробный обзор
Пересадили меня с Вольво на Мерседес. Второй день, так не хватает держателя для бутылки под рукой. И на счёт света. В мерсе, как Вы сказали, его просто нет. И еле тянет, особенно под горку. И окна не откроешь без включения зажигания.
Самый мощный, красивый, удачный, Это НОВЫЙ автомобиль.
Я как водитель автовозов сижу и тихонько плачу в уголку.
😄
За то теплом не обделён😁
Всем всего светлого и доброго на дороге.С наступающим Вас всех ребята.Есть с чем сравнить,это жизнь,когда прикипел к другу или подруге под разными марками и остаёшься с ним одним целым то очень рад что у тебя такой друг или подруга с именем Вольво или скания.с уважением Богдан за твоё мнение об нашей водительской солидарности.Успехов тебе в дальнейшем,темы классные.
Молодец! Без рекламы, всё как есть.
Богдан на вкус и цвет товарища нет !!! Обожаю твои выпуски !!! Удачи на дорогах !!
Доброе утро Богдан всё верно очень приятно смотреть удачи вам
На вкус и цвет товарищей нет. Катался на Мерсе и Вольво, но Скания как то больше по душе.
@Анатолий Анатолиевич для грамотных людей пишут инструкцию по эксплуатации. Сейчас у всех есть интернет, можно загуглить и найти подключку за пару минут, но такое впечатление, что интернет вам нужен, для того, чтобы нажраться водкой, выложить тупые видео, порнуху и писать ересь в этих вайберовских чатах. Могу вам посоветовать, когда зальетесь, просто закусите симкой.
Под какой фарой?Зачем писать бред.
Согласен, скания интереснее, только свет в кабине не очень)
@Анатолий Анатолиевич Это вообще не проблема. Раз узнал, потом не забудешь!
@@krapkau4667 возле левой фары клапан аварийного заполнения системы, отбор воздуха на подкачку под облицовкой нижний из 3х штуцеров
Адеквакватная оценка авто. Полностью согласен с Вами. Хочу лишь добавить от себя. Тандем , да еще и мега , всегда будет ехать лучше полуприцепа , рулиться и будет комфортнее потому , что имеет пневмо подвеску по кругу в отличии от стандартных тягачей у которых пневма только сзади. Плюс длинная база авто это лучшая устойчивость на дороге при любых погодных условиях.
Всё как всегда по делу чётко, и что самое главное это именно так и есть не добавить не отнять. 👋👍👍👍
Спасибо за обзор . 👍👍👍
Спасибо за полезный видео 👍
Приятно слушать беспристрастное и независимое мнение! Богдан 👍✊
👍 класс видео! Автор красавчик! Смотрится на одном дыхании!
Спасибо Богдан! Как всегда на высоте и с вниманием к деталям 💪 На моменте "Но про Scania мы поговорим в будущем" аж сердце затрепетало 💓 Буду писать петиции в Sani Transporti что бы закупили новых тягачей Scania и вручили ключи Вам, жду обзор- сравнение со Scania, так как являюсь её ярым фанатом :)
Поддерживаю на все 100%
Очень интересный отзыв, спасибо за информацию! В идеале бы конечно 2 тягача сравнить, но и на этом спасибо! Привет из Казахстана! ✊🏼
Отличный обзор, спасибо. Катался на МВ 2020 в 19 году 2553 Mirror Cam and brake assist 5. Есть фильм на канале. Отличный тягач, это будущее автотранспорта. Хотя сам лично люблю Scania
Интересный обзор, спасибо! Вспомнил ещё один момент, который можно отнести к минусам Volvo, неудобно сидеть на пассажирском месте. Вроде бы как ноги некуда девать, под панелью места нет для ног. Ждём в перспективе сравнение с кабиной Scania С уважением,
Большой разницы думаю нет большая кабина или нет, главное чтобы не ломалась и комфортнее ехать было.
Благодарочка. Богданчик всё ОК.
Машины они как люди,разные.Кто берёт для себя,у каждого разные возможности,разные запросы,как говорится по деньгам.Наёмным как правило выбора нет,что дают на том и едь.Был опыт на Вольво одиночка,на данный момемнт работаю на Скании 12лет тягач 6×4 дороги самые разные,обе машины достойные.
Супер обзор как всегда на высоте!Богдан респект!Очень грамотно спасибо так держать.
Понеслась! Каждый хвалит своего коня😂😂😂! Спасибо за видео
Спасибо Богдан было интересно теперь будем ждать сравнение вольво скания два вечных конкурента 👍
Вольво выиграет.
Супер!Отлично и грамотно 👍рассказано!!!
Богдан сравнение можно будет сделать только после того как сам попробуешь , твой обзор и сравнение это супер так вы смогли по работать на двух моделях автомобилей это конечно же богатый опыт работы на таких авто.
Спасибо Богдан, всё по делу сказал.
Спасибо отличный видос
Я видео рассказ посмотрел сразу.Ездил думал,что написать.Работал на Вольво фш 12, сейчас на Мерседес мр 3.Всё сказано верно.Каждая машина со своими заморочками.Вольво любимая марка,она такая какае-то "Особенная"среди всех. Мерседес хороший и по своему"Особенный" Нет плохих машин,человек так устроен,что идеального нет изобретения для него. За видел большое спасибо.Ещё раз ты Богдан подчеркнул то,что вижу я в этих машинах.Про тех часть можно писать бесконечно.Каждый будет хвалить,своё.Про все машины напишу одно.Какой уютной не будь кабина домом она не станет.Удачи вам всем. Р. S Для меня любая Вольво легковая или грузовая это супер.Остальное тоже класс.
@Моя история. Денис Фомин согласен полностью.каждому свое и у каждой машины свои кони т.е тараканы 😂😂😂 но мне лично дуся по душе.в смысле даф xf😂😂😂 с них начинал дальнобой.хотя довелось покататься на многих моделях кроме скамейки.мечтаю на скании поработать,но пока не судьба 😂😂😂 опять на даф пересел.😂😂😂
Хотелось бы такой же отзыв о скания
Всем привет. Очень хороший обзор, объективно чётко, все основные моменты разобраны. У мерседеса с местом конечно супер безспорно. Ещё один плюс добавлю вольво более аккуратные зеркала которые не так сильно загораживают обзор при подъезде к кольцам .
Спасибо дружище
Спасибо, хорошо рассказал, а то я на Дафе )
Водитель автовоза вышел из чата
Скорее, ушёл в запой 😂😂😂
Нее. сижу и тихонько плачу 😭😭😭
Можно поподробнее?
Спасибо. Всё верно. Абсолютно ВСЁ!!!! 👍👍👍
Отличный обзор 👍👍👍
Приветствую! хороший обзор получился👍 а самое главное честный как есть.
Спасибо за обзор колега, дай вам бог здоровья и творческих успехов.Даёшь обзор SCANIA!!!!
Спасибо!
Приветствую. Обзор на двигатель, коробку, мосты будет? Не знаю как правильно излажить.Читал что на двигатель ставится система типа турбины которая за счёт отработанных газов добавляет ещё тяги. Если не прав извините.
Я ездил на MAN, DAF, а сейчас на SCANIA R450. Кайфуем сегодня мы с тобой кайфуем...🤗🤗
Супер отзыв, об интуитивныз вещах, о которых задумываешься только на автомате
Хороший живой обзор! 👍👍👍
Всё познаётся в сравнении. 👍
Вот прям всё в точку,👍 разложил по полочкам как есть!!! Как всегда, нет предела совершенству, есть куда стремится. Из всех четырех лидеров( Вольво, Скания, Мерс, Даф) можно сделать идеальный автомобиль)) Про Ивеко промолчу.
Можно долго дискусировать,но мой выбор VOLVO.
Приветствую Багдан, все теже имоции были когда пересел с Мерседеса на Вольво, эргономика кабины никакая, в своих роликах я тоже задеваю кое-какие негативные моменты, первым это было, открыв на ходу боковое стекло меня чуть не сдуло))), но за техническую часть конечно этому автомобилю прощаешь все,подчеркну работаю на лесовозе который не останавливается,всегда в работе в разных дорожных и погодных условиях (бегунок) один большой минус это подвесной подшипник кардана,горит где-то раз в пятьдесят тысяч. Багдан тебе тема к размышлению, зима гололёд, понесло прицеп, не заметил у тебя парашют есть , у меня нет, отвечать не обязательно, УДАЧИ!
Есть ещё пару минусов.через года 3 закисают щётки стеклоочистителя надо разбирать и смазывать.Держатель дверей ломается.Ручькой двери надо пользоваться окуратно ,отбиваеся краска.Мелочи но всё же....
Првт, Бодяныч! Отличный обзорчик! Всё косяки налицо!лайк!
Богдан, прошу прощения, за вопрос не в тему видео. Не могли бы ещё раз рассказать о тахографе. Знаю, что у вас есть видео о режиме труда и отдыха, но с июля 2020 чего-то там изменили. Понимаю, что вам те изменения, скорее всего, до лампочки, так как там больше о паузах поменялось, и о каботаже, но тем не менее, хотелось бы услышать разъяснения от вас. Ну так как вы умеете, с чувством, с толком, с расстановкой.
Богдан доброе утро. Я работал на Вольво 6 с тоской крышей это вообще катастрофа. Спасал мой небольшой рост и я не крупного тело сложения. А так в такой кабине на дальние расстояния ездить тяжело. Я имел в ввиду свою кабину.
Хороший обзор мне понравилось, молодец👏👏👏👏
Согласен под каждым словом работаю на такой вольве только на тягаче!!! Спасибо за видос
Совершенно согласен, сам пересел с Мерса на Вольво. Коробка просто радость а вот отсутствие места в кабине поначалу даже раздражала. Но сейчас привык )
Жду обзор на сканию от тебя очень мне важно !!!
Дякую, Богдане, за інформаційне порівняння. Із того, що я почув про Мерс і Вольво і мій досвід, найзручніший і найкращий тягач Сканія в останій кабіні.
Очень хорошо показали детали. Я недавних пор считаю что нет лучшего. У каждого есть свои достоинства и недостатки. У всех тягачей-европейцев есть своя исключительность. Допустим нельзя даже абсолютно утверджать что рено хуже вольво. А с учетом того что каждый водила хвалит свою машину, то вопрос о лучшем вообще остается без ответа.
В плане экономии теперь понятно, почему наша компания выбирает Мерс.
Почему такой обзор короткий? я бы вас ещё час слушал! Спасибо за видео.
Застебаем, пристебают)) В хорошем смысле, добавляется нотка юмора) Спасибо за видео). Нисколько не хотел обидеть комментарием.
Я ещё раз пересмотрел. Не ездил на такой VOLVO. Желание ещё больше к ней.
Богдан молодой! Всё верно! А сравнение с Фиат панда просто в точку 😁
Вчера сел за руль Вольво 20г. Эвакуация через люк в крыше осуществляется с помощью ручки как в самолёте. Если бы не переключения передач возле кресла. Была бы идеальная тачка
Работаю по 3-4 месяца потому жизненное пространство ценю в первую очередь ,потому Mercedes первое место! Спасибо за видео как всегда интересно и познавательно. К стати камера реально увеличивает потому как смотрю ваше видео в кабине такой же Volvo И моя меньше чем ваша )))!!
"этот шик делает Фиат-банда!"😂👍👏👏👏
Привет богдан, покажите маневры задом на двойной сцепке ,если такую найдете авто
Привет Богдан. Хороший обзор!)
Ждём про сканию👍
Добавлю чуть про Вольво (хотя итак почти все существенные нюансы затронуты): доволи хорошая акустическая система стоит! Есть и басы и мидбасы, для штатной системы да на рабочей машине очень даже нравится. Про коробку слышал как хорошо отзываются, но.. не знаю.. может просто пока не с чем сравнить. Как по мне, иногда ведёт себя не совсем предсказуемо и адекватно ситуации. (Хотя возможно это какие-то особенности гиртековской прошивки)