YAMAHA XJR 1200 | Обзор от Motogirl

2017 ж. 20 Қыр.
52 229 Рет қаралды

Классические мотоциклы практически не устаревают, даже 20-ти летние экземпляры выглядят актуально. В России простота и надежность - залог успеха, встречайте Yamaha XJR 1200 - классик, обладающий необыкновенной надежностью и простотой.
Подписывайтесь на наш канал:
/ @motogirlblog
Вступайте в группу ВК - vk.com/motogirlblog
И на instagram - / motogirlblog

Пікірлер
  • Недавно приобрёл этот аппарат. Мот просто пушка, удовлетворет все твои желания. Кто-то говорит что тяжело входить в повороты и маневрировать, то я отвечу что это полные байки. Рулится легко и в повороты входит на ура.

    @user-lw3dv8qk3h@user-lw3dv8qk3h Жыл бұрын
  • Внешний вид у него самый при самый что ни на есть классический. А значит на века. Классный мот! Классный обзор! Удачи!

    @Aleke81@Aleke815 жыл бұрын
  • Афигенные видосы, оч приятно смотреть)))

    @system_net4644@system_net46446 жыл бұрын
  • Информативный обзор👍

    @navruzozad6114@navruzozad61146 жыл бұрын
  • Приятная девушка! и годный обзор!

    @user-xj7ri9pt1f@user-xj7ri9pt1f4 жыл бұрын
  • Намотка на глушак улыбнула. Главное что ничего не перепутали :D

    @MotoCrankshaft@MotoCrankshaft6 жыл бұрын
  • Пять сезонов-не ведусь на иной на поменять!Лайк!

    @user-hk3jf7mt9c@user-hk3jf7mt9c6 жыл бұрын
  • Клёвая MotoGirl!!! Так держать! Супер обзоры! Лучше звук делайте при поездках. Хочется слышать двигатель! Удачи!

    @videoZefiR@videoZefiR6 жыл бұрын
  • О проскальзывающей обгонной муфте улыбнулся)

    @enginearea@enginearea5 жыл бұрын
  • Молодец, девочка. Хорошо пересказала байквики)))

    @-6845@-68456 жыл бұрын
  • Хороший обзор. Лайк.

    @user-rq7zn2kr2n@user-rq7zn2kr2n3 жыл бұрын
  • Мот отличный! у самого такой же. В этом сезоне катанул с Ямала в Крым и обратно,и не каких проблем. За видео лайк! а вам с мужем удачи и ровных дорог.

    @MotoXyLigan@MotoXyLigan6 жыл бұрын
    • И как в " Крымнаш" дорога есть?)

      @MrVital-tn1nt@MrVital-tn1nt6 жыл бұрын
    • Mr. Vital , с Москвы есть. М4 , вообще лайк, дорога классная.

      @user-yj6hm8ot3y@user-yj6hm8ot3y5 жыл бұрын
    • подскажи как мотоцикл стоит брать такой !?

      @user-gx2kd8rp3b@user-gx2kd8rp3b2 жыл бұрын
    • @@user-gx2kd8rp3b как по мне он стоит своих денег, только сейчас продал 1200 и хочу 1300 на инжекторе уже.

      @MotoXyLigan@MotoXyLigan2 жыл бұрын
    • @@MotoXyLigan так что лучше 1300 на инжекторе брать и какую европейца или с японии !?

      @user-gx2kd8rp3b@user-gx2kd8rp3b2 жыл бұрын
  • Обзор чёткий!

    @user-pn9kb9bw8v@user-pn9kb9bw8v3 жыл бұрын
  • Скажите а fj1200 стоит покупать за 80 тысяч, из проблем падение на правый бок, замят глушитель и повреждения крышки сцеплении, и почему то 2 правых цилиндра не работают, может проблема в карбюраторахтак так как из одного бензин тнент когда она стоит задняя резина новая передняя уже старая пробег 35тс.км.

    @rus16w@rus16w3 жыл бұрын
  • Как раз присматриваю себе такой аппарат, видео обалденное! Коротко и по теме! Слушать очень приятно, лайк однозначно))

    @user-zq1mt5pl5y@user-zq1mt5pl5y2 жыл бұрын
    • Обзор хуета. солянка тупого болтика и википедии. Слово в слово

      @dimid03kz@dimid03kz8 ай бұрын
  • Спасибо этой очень даже хорошенькой девушке за обзор)). Собираюсь купить такой же.

    @rai_929@rai_9296 жыл бұрын
    • благодарствую,берите не пожалеете

      @annache8621@annache86216 жыл бұрын
    • Плохой у тебя вкус

      @user-dn9to1dl7u@user-dn9to1dl7u4 жыл бұрын
    • Плохой у тебя вкус

      @user-dn9to1dl7u@user-dn9to1dl7u4 жыл бұрын
  • Хороший обзор

    @user-xr2iu7iw9e@user-xr2iu7iw9e2 жыл бұрын
  • Бенз кушает любой! Аппарат экономичный и надёжный! Мот Агонь!

    @user-uz3zz9ny7e@user-uz3zz9ny7e6 жыл бұрын
  • Збс обзор , приятно смотреть и слушать есть конечно моменты , все по делу . В целом отлично так держать !!!

    @user-mi1ju9lp9m@user-mi1ju9lp9m3 жыл бұрын
    • Обзор хуета. солянка тупого болтика и википедии. Слово в слово

      @dimid03kz@dimid03kz8 ай бұрын
  • Девочка, я тебя умоляю, только не убейся на нем! Не отжигай в городе! Обожаю этот мотоцикл! За хыжир лайк неглядя!

    @user-ec4oi7vx4p@user-ec4oi7vx4p6 жыл бұрын
    • да я сама очкую.в в города вроде особ не фигачила,в леске ток,ну соблазн велик был!а так я как пенсия езжу,не люблю гоночки особо,размеренно вот эт по мне)и спасибо))

      @annache8621@annache86216 жыл бұрын
    • Эт на меня накатило на фоне последних смертей двух девушек. Рекомендую твоих коллег " В чл...шлеме", а именно разборы полетов от Гава. Ооооч мотивируют не сдохнуть)

      @user-ec4oi7vx4p@user-ec4oi7vx4p6 жыл бұрын
    • как будто только женщины бьюся...да и я не херачу по допам 200+ на спортике с голой жопой,штоб уже вообще ничего не контролировать,стараюсь в адеквате быть всегда и не топить там где ненадо не нра гав,а ланкарра на досуге сморю

      @annache8621@annache86216 жыл бұрын
    • @@annache8621 привет, какое масло льёте и сколько по объёму?

      @user-lw3dv8qk3h@user-lw3dv8qk3h Жыл бұрын
  • Молодец !

    @boxtop2888@boxtop28883 жыл бұрын
  • Умничка)))

    @nordfreeman@nordfreeman5 жыл бұрын
  • XJR-1300 .. пробег 80000км..масло вообще не хавает - от замены до замены!👍

    @andreasl.1272@andreasl.1272 Жыл бұрын
  • Шестьсот сколько там лошадиных сил????????😅

    @alexeititunin4557@alexeititunin45575 жыл бұрын
  • Кольцами по баку - звук как серпом по одному месту)

    @user-ig8iq1qu6x@user-ig8iq1qu6x5 жыл бұрын
  • чтоб вилка непробивала достаточно пружины пожосче поставить. и померить длину старых на сколько они живые.

    @AudriusN@AudriusN6 жыл бұрын
  • T i po visote 1.40 sm da naverno?

    @george6099@george6099 Жыл бұрын
  • Перезалей уже ну какие 625 сил? И не FJR а FJ, 2 совершенно разных мотоцикла, у FJ 1200 130 сил европейская версия и 90 сил на японцах.

    @arkadii1163@arkadii11635 жыл бұрын
  • Молодец. Лучший обзор на хжр. Почти всё правда) Круто, что на этом моте не стоит ветровик от Урала и кофр на 700 литров, как у большинства владельцев данного аппарата! А вот помыть и багажник открутить, стоило бы)))

    @user-tj5ke5gs4k@user-tj5ke5gs4k6 жыл бұрын
  • по мне клево смотришься на нем... такая мини)

    @TheDenRusty@TheDenRusty3 жыл бұрын
  • Комментариев в шлеме действительно не хватает .Но обзор понравился. Давно хотел посмотреть тест-драйв именно XJR1200.PS болт Мудак.

    @user-ri3nl1id9n@user-ri3nl1id9n6 жыл бұрын
    • поч мудак то?хахаха ору))) и спасибо)

      @annache8621@annache86216 жыл бұрын
  • Убрала мат и стало скучно. То ли дело:"В том движке всё обо всё ебётся!" Сколько смысла в одном речевом обороте! Спасибо за обзор.

    @user-mi5wo1nl2e@user-mi5wo1nl2e6 жыл бұрын
    • я ж говорила,без мата как без автомата,ну

      @annache8621@annache86216 жыл бұрын
  • Какой у тебя рост? Мой рост 167 см , получится на нем ездить?

    @user-huyaser@user-huyaser Жыл бұрын
  • Хм, пожалуй подпишусь...

    @user-wi8dc5wy5u@user-wi8dc5wy5u3 жыл бұрын
  • 👍

    @user-wi8dc5wy5u@user-wi8dc5wy5u3 жыл бұрын
  • вот что я поставлю на ОКУ!

    @user-vm1sc5ei3t@user-vm1sc5ei3t5 жыл бұрын
  • Охренительная двухцветная раскраска, это реплика Kenny Roberts.

    @hardy-xn1kq@hardy-xn1kq5 жыл бұрын
  • На момент выхода этого ролика у меня был 400ый (Чесотка)🤣🤣🤣, сейчас такой же 1200.И я счастлив..мототоксикоз медленно пожирает 😭😭😭 Хожу вокруг слюну подбираю.🙏🙏🙏🙏 Куда же делась это прелестное и смелое создание.???

    @user-jo6er9gl5m@user-jo6er9gl5m3 жыл бұрын
    • У меня тоже был сначала фазер 400, а нынче такой же хыжер, такого же цвета

      @user-vq5uv3gh2q@user-vq5uv3gh2q2 жыл бұрын
  • 625 лс ну это жестко

    @user-mb1rh7pv4g@user-mb1rh7pv4g6 жыл бұрын
  • Рокерша❤🎉

    @user-tb9vh1kv2f@user-tb9vh1kv2f8 ай бұрын
  • Привет славному городу Ивантеевка из Пушкино)))

    @user-fh2wu2or7u@user-fh2wu2or7u6 жыл бұрын
    • ееее ,а вот и свои подоспели))

      @annache8621@annache86216 жыл бұрын
  • Досмотрел по тому что красивая)))

    @user-xj8zm8nz8z@user-xj8zm8nz8z5 жыл бұрын
  • У меня xjr1200, но год 2002!!!

    @user-uk6vd2qj9h@user-uk6vd2qj9h4 жыл бұрын
  • Родные места...Детская..Лучшие обзоры(еще и очень культурные).

    @user-ek3jw1yz3e@user-ek3jw1yz3e6 жыл бұрын
    • культурные эт случайность!))А детская да,там так хорошо,мусора нет как раньше,чистенько)

      @annache8621@annache86216 жыл бұрын
    • Anna Che я там с цобачкой гулял

      @user-kw5ll1jv4d@user-kw5ll1jv4d6 жыл бұрын
  • прикольно, что когда рассказываешь всё время топчишься :)

    @user-ip9kz4kh6l@user-ip9kz4kh6l6 жыл бұрын
  • Тормозов то ему передних хватает с натягом(даже Brembo). Не прото же на следующей модели 1300 от R1

    @user-wu5ji4rh2u@user-wu5ji4rh2u6 жыл бұрын
  • нормальный видик))но советовать в качестве первого мотоцикла это перебор,вот как им управлять должен новичок?? чуть до газа и в забор...

    @user-de7xs1zl5u@user-de7xs1zl5u4 жыл бұрын
  • 10 литров при спокойной езде???

    @user-qi1vs1ix3c@user-qi1vs1ix3cАй бұрын
  • Обзор отличный!Спасибо! Ребята, посоветуйте ещё обзоров xjr 1200-1300. ютуб наверное весь перемолотил 3-4 обзора на русском языке и всё))Может ещё кто знает..подкиньте ссылочек.

    @user-ky9mo3qc3k@user-ky9mo3qc3k6 жыл бұрын
    • Посмотри автора грушевидное нечто. Или просто набери в поиске ютуба "бегеМОТЫ"

      @Whooooooaaa@Whooooooaaa6 жыл бұрын
    • ну болт же)мотонексус и все такое))

      @annache8621@annache86216 жыл бұрын
    • Болт ахинею городит мат через мат и рекламы всякого дерьма много. Этот обзор из русскоязычных самый лучший. Без мата и обо всем.

      @user-lj8pr9xt4t@user-lj8pr9xt4t5 жыл бұрын
  • последовал совету - купил как первый

    @13ivan28@13ivan283 жыл бұрын
    • Ещё жив? Расскажи как ощущения

      @dimark683@dimark6832 жыл бұрын
  • Отлично.садись 5

    @dimid03kz@dimid03kz9 ай бұрын
  • Про хыжер обзоры все идентичные,даже слова как под копирку Но кокоцикл хороший,надежный и на любителя

    @exitnikolaev8064@exitnikolaev80645 жыл бұрын
  • Если он по ее словам жрет около 10 при спокойной езде, а бак 21 литр, как бака может хватить на 300 км?))) Блин меня в школе другой арифметике учили)))

    @tests330@tests3305 жыл бұрын
    • 7-8 л. сотня в режиме "овощ". 300 км - 21 л.

      @akangel7298@akangel72984 жыл бұрын
  • Как думаете он порвёт cb1300?

    @user-kq1ci8wu3d@user-kq1ci8wu3d6 жыл бұрын
    • Да, если снять ограничения, после 185 у CB отсечка а XJR уходит в точку, лично пробовал.

      @user-zx2vp2je5i@user-zx2vp2je5i4 жыл бұрын
  • Сколько-сколько лошадиных сил?)

    @padonok4212@padonok42126 жыл бұрын
    • 98

      @annache8621@annache86216 жыл бұрын
    • Мне послышалось 625сил

      @gadzhix1526@gadzhix15265 жыл бұрын
  • Ни каких навыков для управления этого пипелаца не надо))). Это первый мот на котором мне дали поездить по площадке сдачи экзамена. Так при его массе+ удлиненный маятник ну ни как не помешали пройти всю площадку со второго раза( за исключением восьмерочки). За вечно гремящии воздушники не соглашусь! Знаю одну модель как СВ 750,он воздушник,но вовсе не гремит....!

    @boris3869@boris38696 жыл бұрын
  • В Тайвани девушки летают на них хоть бы хны как говорится)

    @MrVital-tn1nt@MrVital-tn1nt4 жыл бұрын
  • Ну и валит же он братцы

    @-kawasaki4798@-kawasaki47986 жыл бұрын
    • я бы рассмотрел в качестве альтернативы CB 1100 его можно тюнить под себя. Этот хижер тяжелый очень

      @MrVital-tn1nt@MrVital-tn1nt4 жыл бұрын
  • 0:52 о_О не ну чё норм куда мне там своими 128 лощадями

    @01MrBlack@01MrBlack6 жыл бұрын
    • В 94 году 625 лошадей для мотика как то не айс )

      @sim_onoff01@sim_onoff015 жыл бұрын
  • Залез на автвтору, 52 сибихи 1300 против 60-70 хыжеров 1200-1300. Про популярность среди больших мотов утверждение не верное. Хыжер популярнее сибихи.. В 400-ках - да, история такая.

    @GruschevidnoeNechto@GruschevidnoeNechto6 жыл бұрын
    • молодец

      @annache8621@annache86216 жыл бұрын
    • Знаю, но спасибо. ;D

      @GruschevidnoeNechto@GruschevidnoeNechto6 жыл бұрын
    • не благодари

      @annache8621@annache86216 жыл бұрын
    • и да,один авто ру,не дает объективной оценки,как минимум есть еще авито и салоны,и по статистике,хыжер в салонах более редкий гость чем сибиха.

      @annache8621@annache86216 жыл бұрын
    • Я взял наиболее простую и наглядную выборку. На самом деле, это не так важно, вполне очевидно, что особого разрыва между ними нет. Как-минимум у нас. Для понимания, там же чесотки идут уже 30 против 400, тут - да, разница существенна. Для большого ЧОКа это не так. Он не менее популярен, чем СБ (разницу нужно очень внимательно считать и искать, а салоны выкладывают объявления на сайты ;) ). Ну и удачи вам.

      @GruschevidnoeNechto@GruschevidnoeNechto6 жыл бұрын
  • Доброго времени суток! А какой у вас рост?

    @korsasha85@korsasha852 жыл бұрын
    • если у вас рост меньше 175 см то будет очень не комфортно... во первых это один из самых больших дорожников, во вторых он на низких скоростях довольно тяжёлый... на нём наиболее удобно сидеть при росте в районе 180

      @nikitajei1800@nikitajei18002 жыл бұрын
    • @@nikitajei1800 спасибо

      @korsasha85@korsasha852 жыл бұрын
    • @@korsasha85 тоже очень комфортная машина, из проблем как на всех хондах РР

      @nikitajei1800@nikitajei18002 жыл бұрын
  • Похож на HONDA CB 1000

    @russkii76shmit30@russkii76shmit306 жыл бұрын
  • лин ну такой багажник стремный( На такой уместно будет поставить не кофр, а решетчатую корзину из магазина. А выхлопная труба как кусок теплопровода (в утеплитель обмотана)... А вообще моц клевый, да)

    @MoSoLable@MoSoLable6 жыл бұрын
    • так корзину и возим

      @annache8621@annache86216 жыл бұрын
  • Да вы просто симпатюля ! Отлично рассказали понятно и доходчиво ! Но вот я заметил не увязку ! Вы говорите про двигатели европейца и японца так ?:) 6:50 минута. Вы говорите о том что вариант внутре Японский с чёрным двигателем, а европеец голый металл то есть белый алюминий . Дальше Вы говорите что Японский вариант без номера на двигателе, а европеец с номером. Вот теперь вопрос , по чему на Вашем двигателе есть номер? А двигатель то чёрный, должно быть Японский вариант, но нет у вас европеец ведь стоит номер! По моему цвет двигателя действовал только на 1300 но не на 1200. На 1200 сколько не смотрел что Европа что Япония у них всегда мотор чёрный. Подтверждение этому Ваше же видео. На движке номер есть и он чёрный. Спасибо!!! Я купил себе на днях такой - же как у Вас серебристый , до него всю молодость ездил на восходе 2. И теперь я конечно в восторге от этого замечательного мотоцикла !!!

    @user-bu3pt4kg5v@user-bu3pt4kg5v2 жыл бұрын
    • смотрите, мопеда не без болячек!

      @nikitajei1800@nikitajei18002 жыл бұрын
    • его основная болячки текучие- надо постоянно смазывать подшипники маятника, у них отрывает подрамник, если пролюбить ТО заднего супорта то он частенько клинит на направляющих....в остальном за 5 лет никаких проблем нет....

      @nikitajei1800@nikitajei18002 жыл бұрын
  • после хреновой задницы пошел пересматривать болта))

    @metalparty2723@metalparty27236 жыл бұрын
    • у меня хреновая задница?)хаах ну иди на его посмотри,но ток не засматривайся;)

      @annache8621@annache86216 жыл бұрын
    • Это точно!)

      @MrVital-tn1nt@MrVital-tn1nt6 жыл бұрын
  • Автор не отвечает на существенные комменты зрителей с замечаниями на грубые ошибки в иные. Диззз автору, а xjrУ зачёт))...

    @user-kk5mj4xc4u@user-kk5mj4xc4u4 жыл бұрын
  • А где ваша вторая ведущая?

    @AndrianowPro@AndrianowPro6 жыл бұрын
    • сто лет в обед нет уже)

      @annache8621@annache86216 жыл бұрын
  • Пришел на смену не эфджейэру, а эфджею

    @user-vq5uv3gh2q@user-vq5uv3gh2q2 жыл бұрын
  • Выдавал 625 лошадиных сил!? Ну все, производители спорткаров пошли посылать шпионов в фирму ямаха))

    @user-os6hn8wh1z@user-os6hn8wh1z6 жыл бұрын
  • Вот так не задача, не могу определиться между xjr 1300 , hayabusa, или же V-Max, последний дорого, и аппетит хороший.. Ямаха рулится лучше, класикамнеоч нравится, сузука за душу берет.... И потому хожу пешком , уже носок трещит, а я никак не решусь...

    @user-yj6hm8ot3y@user-yj6hm8ot3y5 жыл бұрын
    • Хыжа бери.

      @user-ok2pv7se8o@user-ok2pv7se8o4 жыл бұрын
  • Девочка прелесть )))

    @Viktor_86.@Viktor_86.4 жыл бұрын
  • Пришел на смену не fjr, a fj

    @user-jw2nc8xr2y@user-jw2nc8xr2y5 жыл бұрын
  • 1200 лучше чем 1300??

    @user-yj6hm8ot3y@user-yj6hm8ot3y5 жыл бұрын
    • 1200 цилиндры гильзованные, у 1300 напыление на стенках. Однозначно 1200 лучше - надёжнее. Катал на обоих. Особой разницы не ощутил.

      @user-ok2pv7se8o@user-ok2pv7se8o4 жыл бұрын
  • Этот двигатель 2 раза стрелку положит. Вот почему максималка такая маленькая? Этим ресурс двигателя оправдан.

    @user-yj6hm8ot3y@user-yj6hm8ot3y5 жыл бұрын
  • Куда пропала?+?++?

    @user-tk4cc3wi3f@user-tk4cc3wi3f5 жыл бұрын
  • Канарейка. Тоже мне специалистка. Валдис Пельш. Тесту место у печи. Марш на кухню. Передвигать ей ЕГО тяжело... Марш картоху варить... Ездюля...

    @user-ju6de2zr3i@user-ju6de2zr3i9 ай бұрын
  • 625 л с это сила 😂

    @user-zp7fs6qh1m@user-zp7fs6qh1m9 ай бұрын
  • Смешно заучено 🥴

    @user-ks7du5te2t@user-ks7du5te2t2 жыл бұрын
  • 250 хужер валит. Владею мотивом 2 сезона

    @user-wf2ib6qi7r@user-wf2ib6qi7r5 жыл бұрын
  • Обзор класный, людской. PS: Баба-питарда! ;)

    @knnikifor3040@knnikifor30405 жыл бұрын
  • 190 ограничение

    @stalker8681@stalker8681 Жыл бұрын
  • Заливайте полусинтетику - и ОБГОННАЯ МУФТА не сломается ! Гы-гы !

    @GADY37@GADY373 жыл бұрын
  • Мотоцикл красивый! Но блин, он же такой тяжелый и прожерливый! Зачем он такой...

    @axelkimmel5818@axelkimmel58183 жыл бұрын
  • Обзор на мотоцикл меня расстроил. Девушка учите матчасть и готовьтесь к обзорам лучше. Я в клубе xjr - club Москва с его основания и этот обзор я не одобряю.

    @user-rm2td5my8t@user-rm2td5my8t4 жыл бұрын
  • Кому, кому он на смену пришел? ФЖРу? У Хыжа двигатель от ФЖ1200, в двигателе нет и не должно быть никаких посторонних звуков, если есть, то надо менять подшипник корзины сцепления или цепь ГРМ, если стук, то регулировать клапана. Жор масла 200 грамм на 1000км? Нихрена себе, так это убитый экземпляр. Смотрел отрывками, так как подобный бред полностью посмотреть невозможно, так бы еще больше критики на обзор было

    @Yuriy_Alma-Ata@Yuriy_Alma-Ata6 жыл бұрын
    • ну о фжр да,заропортовалась,не спорю. а в остальном....че т ты так себе эксперт...воды дохера,по делу нихера((ну как всегда

      @annache8621@annache86216 жыл бұрын
    • ор выше гор каеш,не лень же на каждое мое слово писать "опровержение" ,еще и бестолковое(((э-эксперт (читать как нет)

      @annache8621@annache86216 жыл бұрын
    • а я смотрю ты пиздец профи, я на данном аппарате 10 лет уже - это раз, а во-вторых сам обслуживаю его, в том числе и ремонтом двигателя занимаюсь, для тех, кто разбирается - поймут, что я написал, а для чайников, что только и умеют, как ручку газа по прямой откручивать и будет "одна вода"

      @Yuriy_Alma-Ata@Yuriy_Alma-Ata6 жыл бұрын
    • еще вспомил, если давит масло надо менять не прокладку клапанной крышки, а мозг тому, кто так делает, масло не просто так лезет из под крышки, а из-за избыточного давления, что говорит о том, что забита вентиляция картерных газов, эксперты хреновы блин, перед тем как подобные обзоры строчить - почитайте сначала устройство и принцип работы двс

      @Yuriy_Alma-Ata@Yuriy_Alma-Ata6 жыл бұрын
    • я на таком 10 лет бла бла бла,надо так,я все знаю,а вы тупицы ля ля ля,я каждый день таких встречаю и мне не интересно конкретно твое мнение,потому что слишком много"экспертов",дружище,ты ничем не удивил,среднестатистический вы.....чувачок с ютуба,который даже нормально разговаривать не умеет)сорри,твое мнение не интетесно)

      @annache8621@annache86216 жыл бұрын
  • 0:50 wtf?

    @DopeSkills@DopeSkills5 жыл бұрын
  • Ну молодец, чё. Без корявых понтов, мата, кривляний, вертения жопой на камеру, и всё по теме... Видно, что человек в мототусовке не случайный. И главное, не " мой", а " наш". Очень достойно.

    @user-wi8dc5wy5u@user-wi8dc5wy5u3 жыл бұрын
    • Обзор хуета. солянка тупого болтика и википедии. Слово в слово

      @dimid03kz@dimid03kz8 ай бұрын
  • Что ?????625 сил

    @user-cr9yt7zc3p@user-cr9yt7zc3p3 жыл бұрын
  • мужику всегда будет о чем поговорить с такой женщиной

    @viiva4184@viiva41846 жыл бұрын
  • ни одного мата. я отписываюсь

    @oldboy1241@oldboy12416 жыл бұрын
    • не беси меня!))))

      @annache8621@annache86216 жыл бұрын
    • ващее

      @annache8621@annache86216 жыл бұрын
    • ))))))))))))))))))))))

      @user-wx5iw3up9y@user-wx5iw3up9y6 жыл бұрын
    • Согласен с вами, коллега! Как то не понятно. Слова есть а мата нет.

      @user-uc5so7bf8t@user-uc5so7bf8t5 жыл бұрын
    • А что когда матерится баба это разве сексуально?, ни разу по моему

      @user-xc8mq9nv2t@user-xc8mq9nv2t4 жыл бұрын
  • 625 лошадиных сил????? Сколько же он жрёт??? 😁 😁 😁

    @user-qe2we4nr4e@user-qe2we4nr4e5 жыл бұрын
    • Ошиблась слегка..!))😎

      @_GzYcK_@_GzYcK_ Жыл бұрын
  • попутного ветра и меньше ушлёпков на дороге!!!

    @MaximVoytov@MaximVoytov5 жыл бұрын
  • Борщ варить умеешь?

    @user-vi3wb5zu8u@user-vi3wb5zu8u4 жыл бұрын
  • 625 лошадиных сил , ха-ха-ха!

    @user-ph2rb7rm1j@user-ph2rb7rm1j3 жыл бұрын
  • Чё попало бровит, сама не знает что говорит

    @user-fy2ts2ds2k@user-fy2ts2ds2k2 жыл бұрын
  • Сибих 1300 надежней и лучше.

    @user-yc1qy6ti7d@user-yc1qy6ti7d3 жыл бұрын
    • Надежнее? Не смеши. У тебя хоть один из них был или есть?

      @user-bt3hi7mg3o@user-bt3hi7mg3o3 жыл бұрын
    • @@user-bt3hi7mg3o св 1300 а что?

      @user-yc1qy6ti7d@user-yc1qy6ti7d3 жыл бұрын
    • @@user-yc1qy6ti7d как ты понял, что Хонда надежнее? Потому что у тебя она?

      @user-bt3hi7mg3o@user-bt3hi7mg3o3 жыл бұрын
    • @@user-bt3hi7mg3o потому что она ездиет уже 20 лет без поломок.

      @user-yc1qy6ti7d@user-yc1qy6ti7d3 жыл бұрын
    • @@user-yc1qy6ti7d развёрнутый ответ. Я тебя понял🤣

      @user-bt3hi7mg3o@user-bt3hi7mg3o3 жыл бұрын
  • Я плачу.......а какое отношение к XJR имеет семейство FJR? И то, и другое существовало параллельно долгие годы и существует по сей день. Это совершенно разные мотоциклы и их история никак не пересекалась. Прообразом семейства классиков XJR стало семейство XJ Diversion......Господи,девочка, если ты в сезон проезжаешь по 1 тысячи км, это не делает тебя мотоциклистом. Если решила что то кому то рассказывать, выучи матчасть предварительно что ли.

    @user-fx4rp1zt1d@user-fx4rp1zt1d6 жыл бұрын
    • семейство фжр никакого,я оговорилась и писала об этом в комментах,папа хжр фджей,и никакой диверсии тут не было) так что не надо выебываться. когда сам нихуя не знаешь)удачи и пока пока

      @annache8621@annache86216 жыл бұрын
    • Ну да,никакой диверсии, от нее только раму взяли и ходовую,поставив мотор от FJ1200, сильно переработанный.))) У Хыжеров с Диверсией больше общего,чем с FJ. Именно голые диверсии до появления Хыжеров вынуждены были конкурировать с CB и бандитами.

      @user-fx4rp1zt1d@user-fx4rp1zt1d6 жыл бұрын
    • Ты бред пишешь, никакую раму от диверсии для чока не брали ) у них общего только то, что они обе трубчатые и все ) Тоже самое относится и к "ходовой" . Ничего общего у этих мотоциклов нет, самостоятельные модели ) Не неси чепухи )

      @otezfedor@otezfedor6 жыл бұрын
  • Канал видимо забросили. Обзор слово в слово копия обзора болта...

    @grom36rus@grom36rus3 жыл бұрын
    • о андрюха, здорово😁

      @user-eh7cb3qi2y@user-eh7cb3qi2y2 жыл бұрын
  • 0:55 ... сколько? 625!!! лошадиных сил. Серьезно? это с одного то литра, ну ладно с 1.2 литра... не многовато ли будет. Уже после этой детали, видео до конца смотреть нет смысла, где, сколько и чего она еще скажет...

    @romanko382@romanko3822 жыл бұрын
  • Эта баба ничего не знает о технике. Что вы тут смотрите? 🤦‍♂️

    @user-dn9to1dl7u@user-dn9to1dl7u4 жыл бұрын
KZhead