Ремонт КАМАЗ 6х6, продали экскаватор! Урал и Газ 66.

2020 ж. 15 Шіл.
190 425 Рет қаралды

vk.com/customtruckyoutube
/ armymehanik

Пікірлер
  • Дима, не сдавайся!!! Не падай духом!!! Продолжай снимать! Мы уже привыкли к тебе! К Юре! Гале! Фунтику! Видео всегда позитивные, интересные как и Вы все! Удачи, всегда и во всем!!!!!🤝😎

    @KRIVONOGIY_KRIVORUK@KRIVONOGIY_KRIVORUK3 жыл бұрын
    • Автор фото здесь есть🍴🍴🍴🍜🍜🍜 видео видео с сегодня

      @user-ok8jl6ie4u@user-ok8jl6ie4u2 жыл бұрын
  • Дима, никогда не качай такие колёса кольцом вверх!!!!!!! Переворачивай кольцом вниз или ставь колесо кольцом к стене. Либо если на машине, то рядом ставь запаску. Это прописные и жизненно важные истины!

    @VitalijSelezneff@VitalijSelezneff3 жыл бұрын
    • Очень важное замечание , подтвержденное практикой . У меня лично друг пострадал от вылетевшего кольца ,снесло кусок черепа .

      @user-xd6uw8ur6h@user-xd6uw8ur6h Жыл бұрын
  • Дмитрий,ты давай не унывай, мы с тобой. Главное здоровья, тебе и твоим близким. Ждём новый видос.

    @user-qr9fo4cq3e@user-qr9fo4cq3e3 жыл бұрын
    • Спасибо

      @customtruck2403@customtruck24033 жыл бұрын
    • @@customtruck2403 Дим при монтаже нового колеса подрезай внутренние окружности колеса. При следующей разборки колеса не придется долго и упорно стучать кувалдой. Если даже не тебе придется разбирать, так кто то другой спасибо скажет.

      @vitvit8594@vitvit85943 жыл бұрын
  • Чтобы не протыкать провода, купите самый примитивный кабель-трекер. Ведь изоляция уже в проводах дубовая, где проткнул там коррозия будет немедленно.

    @Alexscout79@Alexscout793 жыл бұрын
  • Димасик,не грусти,дорогой мой человек!)) Все будет хорошо,бывают моменты когда руки опускаются,но отчаиваться не стоит!

    @user-firefighter29@user-firefighter293 жыл бұрын
  • ПЕРЕГОРОДКИ В Баки нужны обязательно, но сейчас их уже не сделать. Самое простое решение варить распорки. То есть соосно просверливаются отверстия в противоположных стенках, берётся пруток или трубка по диаметру отверстия чтобы концы выступали за габариты бака и снаружи также аргоном проваривается, вуаля распорки 😁

    @user-gc2wh1rj8v@user-gc2wh1rj8v3 жыл бұрын
  • Огромные трудозатраты по бартировке колёс. Берём вд заливаем по кругу, ждём минут 30 даже меньше, всё зависит от степени ржавчины, затем берём уголок из нормального швеллера, два удара кувалдай и одна сторона готова, со второй стороной аналогично,и не надо махать кувалдай 15 минут и диск замок остаются без царапин и т. п.

    @user-cc3qr1ko8c@user-cc3qr1ko8c3 жыл бұрын
  • мы тут в России сам в шоке от резиновых деталей,такое впечатление что из угля делают а не из резины!

    @buher100@buher1003 жыл бұрын
    • Качество вообще ужасное, купил шланг для перекачки бензина, через неделю ему пришла хана!

      @user-kf9xy8tf3o@user-kf9xy8tf3o3 жыл бұрын
    • @@user-kf9xy8tf3o Это вы с сантехникой не связаны........((((

      @user-mk7ps4zm9w@user-mk7ps4zm9w3 жыл бұрын
    • Это маркетинг ребята, не чего личного

      @user-vb8jl3ns5j@user-vb8jl3ns5j3 жыл бұрын
    • @@user-kf9xy8tf3o покупайте шланги Getes. Качество очень хорошее. 4 года на дизеле стоит, не потрескался. Дорого.

      @EdxDream@EdxDream3 жыл бұрын
    • @@EdxDream дорого,зато качественно

      @user-xc8oq6pb6b@user-xc8oq6pb6b3 жыл бұрын
  • Дима, твоё видео 👍, единственное там где ты потыкал в проводке лучше заизолировать, т.к. вроде маленькая дырочка, но она приведёт к гниению проводки... А так успехов 💪😉👍

    @texdesgroupe01@texdesgroupe013 жыл бұрын
  • приятно что покупатель такой позитивный дядька. Надеюсь будет также за ним ухаживать. будем теперь наблюдать и за ним, если все сложится! Удачи ему))

    @NightFighteR_73@NightFighteR_733 жыл бұрын
  • Жалко урал!😭 Всё что делается то к лучшему! Дядя Дима колёсико качай кольцами вниз,и отбивать по мне так лучше куском уголка! А так всё круто!👍👍👍👍👍👍👍👍👍👱🏼‍♀️

    @user-cb6nk8bz1b@user-cb6nk8bz1b3 жыл бұрын
  • Дима, ты прав, иногда просто хочется повозиться с машиной, подмазать, подкрасить, и это занятие приносит больше удовольствия, чем вождение! А с хандрой заканчивай, у тебя еще столько колес менять! Да заодно и на тракторе поменяй, особенно большие, и уныние как рукой снимет! Удачи и радуй нас!

    @user-sx6fx5ot8c@user-sx6fx5ot8c3 жыл бұрын
  • Дим, с ускоренным отбиванием здорово получилось посмеялся 🤣🤣🤣👍👍👍👍👍

    @alexs7010@alexs70103 жыл бұрын
  • Поначалу канал было интересно смотреть. Какие то соревнования, тесты на бездорожье, сравнения и тд. Но сейчас он реально все больше превращается в обычные будни перекупа, как тут уже писали. Это прискорбно конечно

    @MEPMEXOH@MEPMEXOH3 жыл бұрын
  • Ты не только любишь технику,ты еще привык ставить себе задачи и добиваться их выполнения.!!!!И от этого тоже получать удовольствие!!!)))

    @user-gl2fq1hi5t@user-gl2fq1hi5t3 жыл бұрын
    • это хорашо

      @user-gp8hx7un7q@user-gp8hx7un7q3 жыл бұрын
  • Накачку колёс производить кольцом к земле .Помню в армии учили .Спасибо за хорошие добрые видео ,удачи во всех проектах!!!

    @user-cr6yn5rb2z@user-cr6yn5rb2z3 жыл бұрын
    • Андрюша, если кольцо захочет стрельнуть, то до жопы, к верху оно, или к низу - взлетает вместе с колесом в сборе .... Так шта ...

      @SHEPRom@SHEPRom3 жыл бұрын
  • На резине же написано R21 - 533мм, посадочный диаметр. 425 это ширина резины. Ураловские диски обычно R20 - 508мм посадочный. Сами шины бывают 1100, это "наташка" от урала, 1260, 1350. Когда отбвивали резину, то под диск нужно класть бруски, чтобы он не висел в воздухе, на резине, из-за этого он аммортизирует.

    @user-ls4qn1lp4v@user-ls4qn1lp4v3 жыл бұрын
  • Привет,Дмитрий!Удачи тебе во всех делах,не отчаивайся!Кувалду лучше применяй с деревянной ручкой,руки будут целые,без переломов.

    @user-uh2ul2ht9f@user-uh2ul2ht9f3 жыл бұрын
  • Дядя Дима, не грусти, а то подписчик не будет расти) Сам пока ковыряю москвичи, устаю и нет желания браться за камеру, половину всего не снимаю, потом жалею. То, что для блогера рутина, для многих очень интересно! Так что не ленись, не отчаивайся, снимай все подряд. На монтаже сам будешь радоваться и нас подписчиков радовать! И ещё хочу предложить замутить какую нибудь необычную вещь с камазом. Приводить машины к стоку ты умеешь, это мы все знаем, побалуй себя, дай волю фантазии) Успехов и удачи! Здоровья и благополучия!

    @NEOrsha@NEOrsha3 жыл бұрын
  • Классный видос. По поводу двигателя ты на мой взгляд поступил мудро: Лучше попытаться довести до ума то что есть чем эксперементировать с чем-то непонятным. Удачи тебе Дима.

    @user-nw7uk4nh1e@user-nw7uk4nh1e3 жыл бұрын
  • Да вот зилок с этим мотором будет куда интереснее

    @user-mh7xh4tl4q@user-mh7xh4tl4q3 жыл бұрын
  • Привет Тёзка я разделяю вашу любовь к технике,по Уралу буду скучать классный проект,не оставляйте нас без внимания по истории Урала экскаватора в других руках,давайте знать как он поживает.Спасибо за видео,привет с Урала (Россия )

    @user-ip4wd5oo5x@user-ip4wd5oo5x3 жыл бұрын
  • Волгу хочется обозреть красота простаивает 🤗

    @user-co1vp4ki6e@user-co1vp4ki6e3 жыл бұрын
  • Вам надо найти где у вас делают РВД - рукава высокого давления (для тракторов и т.д.), там вам этих шлангов наделают хоть километр.

    @user-lf9lh4mi9m@user-lf9lh4mi9m3 жыл бұрын
    • Следующей покупкой надо опять экскаватор брать или автокран.

      @user-lf9lh4mi9m@user-lf9lh4mi9m3 жыл бұрын
    • Из КАМАЗа надо воровайку делать, я давно говорил, а вы говорили: "у меня коллекция, я коллекционер...."

      @user-lf9lh4mi9m@user-lf9lh4mi9m3 жыл бұрын
    • Поддерживаю. А если нет таких - самим инструментом обзавестись и денежку делать.

      @123abcde123321@123abcde1233213 жыл бұрын
  • Дима, не теряйте кураж и не падайте духом! Все ок. Аудитория понемногу растёт, Вас любят. Успехов Вам!

    @PhD_Cat@PhD_Cat3 жыл бұрын
    • Спасибо

      @customtruck2403@customtruck24033 жыл бұрын
  • Дядя Дима я вас самого начала смотрю, мне ваши слова пугают насчет настроение снимать нет)

    @andranik7763@andranik77633 жыл бұрын
    • Отдохнёт и опять начнёт.

      @k54115@k541153 жыл бұрын
  • Дима, держись! Уставший у тебя вид, но мы тебя смотрим и ждём позитива! Не сдавайся! Мы в тебя верим! Всё у тебя получится! Всё будет хорошо!

    @user-md8ix7bp6j@user-md8ix7bp6j3 жыл бұрын
  • Очень приятно смотреть канал.Кастомтрак втеме всегда,как и Дядя Дима.Возмите в помошники.Пожелания почаще видео ,чтоб выходили.Интересна работа на станке.Щас такому неучат в школах,а зря.

    @user-kz6wl4vh5s@user-kz6wl4vh5s3 жыл бұрын
  • Жаль что урал уехал 😥пусть новый хозяин следит за ним

    @Daniil157tt@Daniil157tt3 жыл бұрын
  • В том месте, где проткнул изоляцию провода, обязательно заизолируй, так как попадает влага и со временем в месте прокола получишь перегнившие жилы провода.

    @andreiiwanow8624@andreiiwanow86243 жыл бұрын
    • Надо иголку перед прокалыванием в герметик окунать. Контакту не помешает, а дырку за собой затянет автоматом.

      @gadin2008@gadin20083 жыл бұрын
  • У Димы любовь к 131 зилкам, в хорошем смысле этого слова

    @theflecktarn104@theflecktarn1043 жыл бұрын
  • Надо сначала было колеса поменять , при помощи экскаватора), а потом и продавать его)

    @user-om2xe2cu3t@user-om2xe2cu3t3 жыл бұрын
  • Здравствуйте Дима насчет шлангов подкачки можно попробовать обратиться в фирму которая изготавливает тормозные шланги для мотоциклов.

    @mksimko@mksimko3 жыл бұрын
  • Дима привет!!! Кувалда маленькая, ещё нужен тяжёлый ломик (смотрите Александра Обливина, узнаете для чего ломик). Мой рекорд 24 колеса от урала за день в два лица, в 2003 году, на ДХ в армии переобували уралы. И ещё, померь теперь диск на урае, мне просто самому интересно, а у тебя есть возможность. У на на КамАЗ ставили ураловскую резину (узкую), диски тоже ураловские ставили, от КАМАЗа не подошли. Я имею ввиду резину высокую, как на автодроме, и Наташку (широкую и узкую). Баки пеной не удержать, либо делай цилиндрические, либо ездий только под завязку полными.

    @user-ty2eu7os4i@user-ty2eu7os4i3 жыл бұрын
  • Дмитрий, а как же уголок для сбития шины?

    @k54115@k541153 жыл бұрын
    • Неделю колотить будешь

      @user-dz1or7bj8v@user-dz1or7bj8v3 жыл бұрын
  • Адский труд менять колёса!!! Удачи и много много здоровья Вам и близким!!! Не бросай канал мы вас очень любим!!!

    @Rinatih82@Rinatih823 жыл бұрын
  • С колесом кувалдой помахал прям как на тренировку сходил 😉💪👍

    @rgames9658@rgames96583 жыл бұрын
  • Красавчики. Молодцы. Гена-тяжеловес немного не вписывался в Канал.

    @maxgagarin8218@maxgagarin82183 жыл бұрын
  • Срочно покупать КрАЗ 260!!! Вот это будет реальный контент!!!

    @user-zs8kj1td7j@user-zs8kj1td7j3 жыл бұрын
    • 260 лучше 255-го ?

      @user-gp8hx7un7q@user-gp8hx7un7q3 жыл бұрын
    • Алекс Сталин net!

      @TheGOLDBE@TheGOLDBE3 жыл бұрын
    • @@TheGOLDBE лучше

      @user-hm4gv9oe1t@user-hm4gv9oe1t3 жыл бұрын
    • Там блокировки.

      @user-pi4gv8vv1h@user-pi4gv8vv1h3 жыл бұрын
    • @@user-gp8hx7un7q ты дурак???

      @DIABLO-ef1oi@DIABLO-ef1oi3 жыл бұрын
  • В моё время,когда небыло шиномантажа,для обстукивания использовали металические уголки 50-50.Одна грань ставилась на границу диска с резиной,другая опиралась на резину.Удар шёл по уголку и сдвиг резины происходил быстрее,пробуйте,удачи. При накачке,колесо ставится кольцом к стене или к земле,по техбезопасности.

    @user-se6ow2my1u@user-se6ow2my1u3 жыл бұрын
  • 533 / 25.4 = 21, бухгалтер из тебя бы вышел никакой)))

    @NummeSpnet@NummeSpnet3 жыл бұрын
  • Паша молодец!!! Такой скромный и приятный парень! Успехов ВАМ!!

    @user-bv9cr9zp4z@user-bv9cr9zp4z3 жыл бұрын
    • Спасибо

      @customtruck2403@customtruck24033 жыл бұрын
  • Перекупы, ну это уже понятно было )

    @DetroiDiesel@DetroiDiesel3 жыл бұрын
  • Провод где проткнул через месяц сгниет ! замени!

    @DKserviceCTO@DKserviceCTO3 жыл бұрын
    • 🤧😩 Иногда в своем старом лр встречаю зелень в проводах... Вспоминаю горе электриков с иглами.

      @EdxDream@EdxDream3 жыл бұрын
  • Дима привет. Спасибо за мудрое решение со свапом Урала👍👍👍. После востановления и покраски КамАЗ будет просто красаучег 😄😄😄! Хорошего настроения, снимай видео не смотря, ни на что💪💪💪

    @user-uf5is9yz8w@user-uf5is9yz8w3 жыл бұрын
  • Найди диски трех кольцовые с сельхоз техники их бортовать одно удовольствие, себе такие поставил и резину на 1260👍

    @user-wx9rs1xp7q@user-wx9rs1xp7q3 жыл бұрын
  • Дима!ты знаешь,почему у тебя столько подписчиков?все бы хотели пожить как ты: со своей гаражной территорией,с природой,до которой рукой подать,с автопарком машин,которые душу греют.Тебе просто надо съездить в какую нибудь Турцию,чтоб понять,что у тебя всё гуд!да продай день и галка!!!так это просто супер!!!просто плохая погода,бывает😉😋

    @user-xo8my7de7y@user-xo8my7de7y3 жыл бұрын
    • Про галку,проклятый т9 ,имелось ввиду Её поддержка!!!!

      @user-xo8my7de7y@user-xo8my7de7y3 жыл бұрын
  • Интересно было бы КрАЗ-260 ...

    @SHEPRom@SHEPRom3 жыл бұрын
  • Камазка следующий на продажу! Но канал классный,лайк!

    @user-48369@user-483693 жыл бұрын
  • Дима, ну это изначально было понятно, что экскаватор под дальнейшую продажу брали. На нём ни на природу, ни на оффроуд не поедешь. Им если только картошку выкапывать).

    @user-hl6ry3nf7v@user-hl6ry3nf7v3 жыл бұрын
    • Да было понятно, но зачем было тогда языком чесать про то что берем Юре, для работы и бла бла. А на самом деле все просто, канал потихоньку превращается в тупо перекупский... Увы... Чисто бизнес, усе прошла любовь (к советской технике) завяли помидоры 🤣🤣

      @vladzlotin1008@vladzlotin10083 жыл бұрын
  • Приветствую,когда служил в армии,у нас был один камаз с кунгом,у него стояла коробка толи от урала,толи от маза,через проставку.он трогался только с первой скорости,со второй ему тяжеловато было.так вот он по трассе 110 бегал,еще и запас газа был.

    @user-vx2dc6mz5w@user-vx2dc6mz5w3 жыл бұрын
  • Отрежь кусок уголка, вставляй под кольцо и бей по нему кувалдой. Легче отбивает резину с диска.

    @valeriik8976@valeriik89763 жыл бұрын
  • Дмитрий доброго дня! С Уралом всё в принципе всё в порядке. Он не будет бегать быстро. В нём заложено за счёт коробки раздатки и мостов такая скорость. Работал на северах на уралах, камазах полноприводных. 80 км это придел! Это внедорожники военного типа, которые по плану не должны сильно привышать скорость во время наступления, чтобы не отрываться от бронетехники. Моща заложена как раз в тягловитости по бездорожью. По поводу акумов в жилой отсек автодома... самые лучшие геливые. Работал на соляре у меня 10 лет, но они дорогие. Сейчас поставил щелочные...уже 5 лет пашут. У вас насколько помню 280 ваттный соляр. Акумы должны быть сумарно такой мощи, тогда будут ходить долго. И ещё важно! Сделайти трубочки за борт отсоса выхода газов акумов. Очень вредно! У меня автодом 17 лет, опыт есть.. Удачи! А так всё интересно! Как в прошлое веонуться, в молодость!

    @viktorschutze8780@viktorschutze87803 жыл бұрын
    • Спасибо

      @customtruck2403@customtruck24033 жыл бұрын
  • Дима качай такие колёса только в клетке береги себя, привет с Одессы

    @user-xi6ef5en7m@user-xi6ef5en7m3 жыл бұрын
    • всегда боялся этих колец ебаных

      @user-xt7vv8sw2t@user-xt7vv8sw2t3 жыл бұрын
    • @@user-xt7vv8sw2t а я до сех пор как подкачать так думаешЬ а не эбанёт?)

      @jekboi1211@jekboi12113 жыл бұрын
    • Я к щелчку при накачке, так и не привык, всегда по ушам бьет аж подпрыгиваешь

      @pariterm@pariterm3 жыл бұрын
  • Ахахааааа. Зил 131. Огонь. На мане. Круть!!!!

    @maxgagarin8218@maxgagarin82183 жыл бұрын
  • Интересные планы. Ждем видосы почаще на канале!

    @user-tp3lv2dk9c@user-tp3lv2dk9c3 жыл бұрын
  • Наконец то новое видео по камазу парни спасибо вам огромное вы супер Удачи в проектах лайк огромный жирный от меня Липецк привет передаёт вам

    @Daniil157tt@Daniil157tt3 жыл бұрын
  • Дима, не грусти. Все наладится, главное все живы здоровы. У нас в КЗ вообще хана что происходит. Дохнем как мухи, болеем сильно. Ковид валит всех на повал. Уже неделю борюсь с этой заразой. На душе апатия и настроение хуже некуда. Хорошо хоть твои видосы настроение поднимают. То что мотор на Урале не стал трогать, то это правильно. Его надо донастроить и все нормально будет, а этот Мановский мотор можно реально на Зила пустить под будущий проект. Вот это правильное решение!

    @renkz8017@renkz80173 жыл бұрын
  • с ходу ПРАВИЛЬНЫМ ЛЮДЯМ ПЛЮС,ЗИЛ - 131 с двигателем МАН тема ваще конкретная,а УРАЛ - 4320 с 740 сотку ходит легко, в СА проверено неоднократно..

    @user-cm6yk4le8q@user-cm6yk4le8q3 жыл бұрын
    • Мамед Мамедов , ходит 100, но не долго, потом колёса начинают отлетать, карданы, реактивные штанги и резина моментом "лысеет". Не вижу смысла на Урале так ездить, деньги на ветер, он не предназначен для скорости, имею опыт эксплуатации Урала более 35 лет. Не в обиду, только пионеры и не зрелые мужи так обращаются с Уралами, да и не только с ними.

      @SuperSergei1956@SuperSergei19563 жыл бұрын
  • Дима не падай духом!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Песня твоя топовая)))) Печально ооооооооооооооооооооо до слез смотрел Дмитрий, так к душе припал

    @Kaptain_otdyh@Kaptain_otdyh3 жыл бұрын
  • Со свапом правельное решение на урале нормальный движок а зилу сильно тяги нехватает

    @user-dr6gz2pj1l@user-dr6gz2pj1l3 жыл бұрын
  • МАЗА давно пора попробовать сколько можно зилов уралов и камазов

    @user-mv2tc5ze1o@user-mv2tc5ze1o3 жыл бұрын
  • Я тут от жары подыхаю, а он там в курточке стоит)))

    @user-kf3tq5fs5k@user-kf3tq5fs5k3 жыл бұрын
  • Когда протыкаеш провод нужно герметизировать прокол !! А то в место прокола попадает влага и провод окисляется !!

    @user-ml7os5vq5k@user-ml7os5vq5k3 жыл бұрын
    • Да вообще не стоит увлекаться тыканьем через изоляцию. Иголка она больше для того чтобы в фишку аккуратно залезть, в т.ч. с тыла.

      @123abcde123321@123abcde1233213 жыл бұрын
  • Всё будет хорошо, не унывай, ты замечательный мужик!

    @user-uk3ry1zg1j@user-uk3ry1zg1j3 жыл бұрын
  • Вентиляцию баков сделайте. В каждый бак вварить штуцер, наружу вывести силиконовый шланг, и снаружи его завершить простеньким фильтром от пыли. Это поможет компенсировать любые перепады давления. Ни перегородки, ни пена от них не спасут - это всё равно что квасом останавливать желание выпить ))

    @MrChupacabra1980@MrChupacabra19803 жыл бұрын
  • Дима не унывай!!! Ты МУЖЧИНА!!!

    @user-yh7gs8xe6e@user-yh7gs8xe6e3 жыл бұрын
  • Дядя дима, подсказать вам хочу,что бы не разбивать пол ,надо подложить обычный евро поддон под колесо,и отбивать резину от диска крепким уголком!желаю всем только всего хорошего!

    @user-xl8zi6hr9h@user-xl8zi6hr9h3 жыл бұрын
  • Дима! Мы с тобой ! Потенциал великолепный))) Не падай духом ! Я много на кого подписан но уведомление включено только на канал Custom Truck . Всегда жду твое видео. Если есть возможность - снимай!))) Хорошего настроения тебе и твоей семье !!!

    @user-st2qz6lx9p@user-st2qz6lx9p3 жыл бұрын
  • Доброго воемени суток! Про баки и перегородку. У Вас есть тиг сварка. Возьмите пруток например восьмерку, из нержавейки(две на бак минимум). Засверлите противоположные стенки. Вставьте в отверстия пруток и обварите его. Получится своего рода ребро, от расплёскивания конечно не защитит. Для усиления можно наложить шайбы на концы прутка и тоже обварить их. Думаю громыхать перестанет.

    @user-wh8vd4fv8e@user-wh8vd4fv8e3 жыл бұрын
  • Дима что-то грустный совсем... Надеюсь это временно взгрустнулось)) Дима держись бодрячком. Все хорошо. Жизнь вокруг прекрасна!))

    @user-fz2lo1yw1w@user-fz2lo1yw1w3 жыл бұрын
  • Клёвый видос! Почаще снимай видосы, они очень классные, не только покатушки, но и ремонты!👍👍👍😉🙃🤗😂😊🤣😆🙂Жыве 🇧🇾 Беларусь!

    @user-ke8pc5vr3r@user-ke8pc5vr3r3 жыл бұрын
  • Хорошо что фантомас ожил и будет приносить пользу а не покрыватся патиной. Молодцы.👍

    @user-cg1cp1li9j@user-cg1cp1li9j3 жыл бұрын
  • Не плохое видео получится если купите старый прицеп военный, с дышлом, откапиталить и использовать в повседнев, я думаю с вашими масштабами он будет не лишний) средних размеров.

    @user-fp5pi2hp5p@user-fp5pi2hp5p3 жыл бұрын
  • Камаз сварили не айс. Честно говорю. Так не делают. Не могу судить, но если делаешь - делай как себе. Захлест и сплошной шов обязателен.

    @necrologue1@necrologue13 жыл бұрын
  • На Урал можно ЯМЗ-236 поставить с КПП от МАЗа, его вполне хватает. Только потом этот Урал на КамАЗе не догонишь. Такие даже завод выпускал одно время с индексом 375 ДЯ, а сейчас вообще все Уралы с ЯМЗ идут, короткие с 236, длинные с 238. Бегают довольно шустро.

    @user-md3cz2gh1k@user-md3cz2gh1k3 жыл бұрын
    • Без турбины он слабее камазовского.

      @user-ym9tc8lc6f@user-ym9tc8lc6f3 жыл бұрын
  • Привет из Казани!!!!дядя Дима не переживай.все что не делается все к лучшему!вы молодец!уважаю и жду ваши видео!!!! Всегда лайк даже без просмотра!☺️👍👍👍

    @azatyakovlev6156@azatyakovlev61563 жыл бұрын
  • В баках можно было просто просверлить отверстия в параллельных стенках и в варить пруток.

    @lkjhgfd36@lkjhgfd363 жыл бұрын
  • Дима , привет. Что за настроение? Всегда полон сил и энернии....и на тебе не хочется снимать....😬, давай не падай духом , нам нужны твои ролики , ждём продолжения. Экскаватор жаль быстро продал....

    @Sergei-ku2ez@Sergei-ku2ez3 жыл бұрын
  • Провода позеленеют и все , протыкальщики красавчики гробить проводку

    @wacheslav0018@wacheslav00183 жыл бұрын
  • Здорова Димон ну кто ж так бортирует колёса нужно ж уголком отбивать кольца,Сани позвони с шишиги он тебя подучит!!!,.

    @Alecsasha_0077@Alecsasha_00773 жыл бұрын
  • Вы молодцы, приятно смотреть,и есть чему поучиться

    @user-mb8pq6pr5e@user-mb8pq6pr5e3 жыл бұрын
  • Большой молодец, мужчина!!! Соскучился, загрустил без твоих видео, душевно снимаешь, продолжай, ничто не должно Тебя останавливать, привет с Байкала✌

    @user-ze9qf4ff2n@user-ze9qf4ff2n3 жыл бұрын
  • Дима, я вообще с помощью подкачки разбортирую колёса, отбиваешь, снимаешь кольца, через морду под капотом шланг подкачки вставляю и качаю, оно само разувается и все....потом диск достаёшь и дело в шляпе и быстро, за день 2 камаза переобул так👌🏼

    @user-vk5ic2te8w@user-vk5ic2te8w3 жыл бұрын
  • Здравствуйте, Дмитрий. А балансировать колёса на Камаз будете?

    @user-mg8vk9eq1s@user-mg8vk9eq1s3 жыл бұрын
  • Дмитрий привет, а стоки в дверях не делались что ли?

    @tyrpovoz1542@tyrpovoz15423 жыл бұрын
  • Как я ждал вашего ролика! Мучительные два дня (чувствовал что вот-вот выйдет)!

    @markersx@markersx3 жыл бұрын
  • Дмитрий разделяю ваши взгляды на технику целиком и полностью. А насчёт катков это тяжко по себе знаю не однократно на камазах вездеходах менял. Но за то каков результат ))))))

    @Aleks-Komiss@Aleks-Komiss3 жыл бұрын
  • Hello Dima, why don't you try to install a turbo charger and an intercooler on the URAL? Sounds like an interesting project and it should definitely improve the performance and drivability of the truck. Keep on the good work. Cheers 😎

    @alexvassilev9586@alexvassilev95863 жыл бұрын
  • R20 -508,R21-533.У Урала есть колёса и на 20" и на 21" (Наташка)

    @user-ws4tl2pj4x@user-ws4tl2pj4x3 жыл бұрын
  • Спасибо вам за ваше творчество!) Гинеколога жаалко, но это во благо! В 15.03 только технарь поймет технаря!) 👍👏😇

    @Melkij87@Melkij873 жыл бұрын
  • Дима , когда качаешь колеса переворачивай кольцами вниз колесо - береженого бог бережет ... Мой батя так погиб на трассе когда мне было 5 лет.

    @user-tq5rp3wp5m@user-tq5rp3wp5m3 жыл бұрын
  • Дима какой шиномантаж! Это мужицкое занятие! Я в армии в одинокого за день батыра переобувал! 😊

    @user-lo1hx6yd1e@user-lo1hx6yd1e3 жыл бұрын
  • 5:43 метоличской полосы по кругу- достаточно

    @user-zb5dl7jf4o@user-zb5dl7jf4o2 ай бұрын
  • Нержавейку лучше проваривать с поддувом 😉и лопаться не будут швы💪а так вы красавчики 👍🤝браво

    @tver6937@tver69373 жыл бұрын
  • Лично мне тема про баню на колесах воще не нравится! Но это мое мнение, просто делюсь:)))

    @user-uh9su9gm7g@user-uh9su9gm7g3 жыл бұрын
  • Загрустил Дядя Дима😉..

    @ivanmajoroff8606@ivanmajoroff86063 жыл бұрын
  • Спасибо за титанический труд..

    @user-qw2dy8iy3p@user-qw2dy8iy3p3 жыл бұрын
  • После приобретения экскаватора, закралась мысль увидеть от вас создание им импровизированного трека с грязевыми бассейнами, диагональными рвами и прочими препятствиями - для нужд канала и соревнований с единомышленниками))) Зила для вашего гаража грузовиков конечно не хватает и он скорее всего, со свапом, будет в лидерах среди ваших боевых друзей. На одноименном канале в России есть зил с камазовским ДВС, удачная компановка. Моё личное мнение, считаю что автоинженерам СССР нужно было продавливать в "политбюро" больший коэффицент запаса мощности силовых установок в автомобили для нужд армии. Для армии нужно было устанавливать в уаз - мотор газ, в газ - мотор зил, в зил - мотор камаз, в камаз и урал - мотор краз, в краз - мотор от танка т54-т62 мощностью 520л/с. Привет из Новосибирска!!!

    @belugga7240@belugga72403 жыл бұрын
    • Да всё время у советской техники была проблема с моторами нужной мощности, годов до 80-х. Отсюда решения типа многострадального БТР-70 того же, отсюда маломощность шишиги и пр. пр. пр. Обратите внимание чем таскали танковозы в СА (МАЗ-537), и чем таскают сейчас в РА (Камазы обычные).

      @123abcde123321@123abcde1233213 жыл бұрын
  • Прочитал название видео и испугался, что продали и Экскаватор и Урал и Газ 66. Досмотрел до конца, отлегло.

    @user-ss8jg5kq1y@user-ss8jg5kq1y3 жыл бұрын
KZhead