Strategi Xiaomi Menaklukkan Pasar EV

2024 ж. 1 Мам.
83 114 Рет қаралды

Xiaomi menciptakan gebrakan besar dengan mobil listriknya, seri SU7, untuk menantang Tesla, BYD, Porsche, dan Hyundai serta meraih posisi dalam lima besar produsen mobil listrik global. Langkah ini mengejutkan di tengah pasar yang lesu dan persaingan yang sengit. Seperti apa strategi Xiaomi? Apa inovasi yang jadi andalannya? Dan apa yang bisa bikin Xiaomi berhasil dimana Apple gagal? Banyak banget pelajaran yang kita bisa petik dari studi kasus ini. Yuk kita simak.
Disclaimer:
Video ini merupakan ulasan sederhana terkait fenomena bisnis atau industri untuk digunakan masyarakat umum sebagai bahan pelajaran atau renungan. Walaupun menggunakan berbagai referensi yang dapat dipercaya, video ini bukan naskah akademik maupun karya jurnalistik.
Sumber Referensi:
Tong, T. W., Guo, Y., & Chen, L. (2021). How Xiaomi Redefined What It Means to Be a Platform. Harvard Business Review. hbr.org/2021/09/how-xiaomi-re...
Ohnsman, A. (2024, March 28). Xiaomi unveils ambitious pricing for entry in cutthroat EV race. Bloomberg. www.bloomberg.com/news/articl...
Business Insider. (2024, March 28). China's Xiaomi launches electric car where Apple failed and Tesla looms. www.businessinsider.com/china...
Sixth Tone. (2024, March 29). Xiaomi makes electric vehicle debut. www.sixthtone.com/news/1014914
The Wall Street Journal. (2024, March 28). Xiaomi prices first EV competitively, seeks pole position in crowded market. www.wsj.com/business/autos/xi...
CNBC. (2024, February 26). Xiaomi bets on new EV, SU7, targets potential 20 million premium users. www.cnbc.com/2024/02/26/xiaom...
Book a Test Drive. (2024, March 30). Xiaomi's electric leap: How the smartphone giant is revolutionizing the EV market. www.bookatestdrive.com.au/blo...
Channel NewsAsia. (2024, March 29). China's Xiaomi drives into EV car market. www.channelnewsasia.com/busin...
CarNewsChina. (2024, March 30). Xiaomi SU7 sold out for 2024 within 24 hours. carnewschina.com/2024/03/30/x...
Hindustan Times. (2024, March 30). Xiaomi SU7 EV clocks over one lakh booking within 6 days; deliveries start. auto.hindustantimes.com/auto/...
Dr. Indrawan Nugroho adalah CEO dan Co-founder CIAS, sebuah perusahaan konsultan inovasi dengan misi memampukan para talenta korporat dalam mendesain, mengembangkan dan mengimplementasikan inovasi untuk meningkatkan kinerja perusahaan
Kunjungi:
www.cias.co
www.indrawannugroho.com
My contact:
bit.ly/Kontak-Indrawan-3
Follow me at:
/ indrawannugroho
/ indrawannugroho
#corporateinnovation #cias #strategibisnis #konsultaninovasi

Пікірлер
  • Betul, kata kunci nya integrasi, xiaomi terbilang sukses menyambungkan berbagai perangkat pintar dan juga IOT, dan sekarang lineup tech mereka dilengkapi dengan smart EV car, big applause to China yg dlu diremehkan, sekarang menjadi no 2 (soon to be 1) di dunia 👏👏👏

    @Herilee88@Herilee8818 күн бұрын
  • Ada perbedaan yg sangat mendasar antara produk electronic dan otomotif, dimana untuk otomotif bukan hanya masalah di pricing produknya, namun berlanjut hingga after sales dan resale value. Waktu yg akan membuktikan keberhasilan mi merambah dunia otomotif.

    @budiwicaksono6909@budiwicaksono690918 күн бұрын
    • nah setuju .... kenapa aotomotif produk jepang masih bisa bertahan disini .. .... di banding produk2 kaya mocin.... yg namanya cuman berkibar 2-3 thn doank setelah booming saat launching... 😊

      @Memburu_HartaKarun_PasarModal@Memburu_HartaKarun_PasarModal18 күн бұрын
    • faktor after sales penting.. tapi kalo faktor resale value cuma berlaku untuk kaum mendang mending.. orang yg biasa pake mobil eropa mah gak peduli resale value yg penting mobil enak. masalah nya kaum yg mendang mending ini banyak banget..🤣

      @orangesunset1986@orangesunset198618 күн бұрын
    • Xiaomi awal2 focus di tiongkok, jadi saya rasa nggk bakal susah. Lagian produk2 china paling cepat dlam menguasai pasar dan paling cepet menyediakan after sale. Sony, LG udah tumbang, Aplle pun diindonesia masih kesusahan dalam menghadirkan after sale. BBK, xiaomi, infinix adlah contoh produk china yang berhasil dengan cepat melakukan strategi after sale.

      @zianfarahariyadatuljanah407@zianfarahariyadatuljanah40716 күн бұрын
    • ​​@@Memburu_HartaKarun_PasarModal dulu hape kek gitu sekarang udh ke hp China mobil pun juga akan sama, soal motor emang China fokus motor listrik bukan motor bbm

      @rxrz252@rxrz25216 күн бұрын
    • @@rxrz252 kalo gadget...... rusak tinggal beli yg baru... krn teknologi selular nya berkembang sangat cepat nah... kalo otomotif ... apa rusak dikit mau dibuang dan pada sanggup beli baru ?... Sebagai pengguna PLTS yg pake battery buat nyimpan energi listrik...... sekalinya battery PLTS saya ada yg error..... nguras dompet nya lumayan loh... 😂 elektrifikasi itu,.... kuncinya memang di battery.... sayang justru harga battery ini yg bakal dibikin mahal... 😁

      @Memburu_HartaKarun_PasarModal@Memburu_HartaKarun_PasarModal16 күн бұрын
  • Saya pribadi lebih respect ke Xiaomi daripada Apple. Xiaomi sudah bangun pabrik (mempercayakan produksi ke pihak ke 3) di Indonesia, sedangkan Apple belum atau tidak ada.

    @kidsaresodelicious9666@kidsaresodelicious966618 күн бұрын
    • Dan lucunya apple disambut menteri pejabat... Ternyata prank

      @susantoeko5755@susantoeko575518 күн бұрын
    • @@susantoeko5755 Sangat mengecewakan bro, bahkan Apple Store resmi pun tidak ada di Indonesia. Untung masih ada banyak perusahaan Jepang, Korea Selatan, China dan Taiwan yang berinvestasi di Indonesia.

      @kidsaresodelicious9666@kidsaresodelicious966618 күн бұрын
    • Dan banyak reviewer yg begitu bangganya gara2 cuma ketemu tim cook.

      @rifkyputra23@rifkyputra2318 күн бұрын
    • Ya buat apa bgn di indo Justru pilihan apple itu udah bnr Di dokter itu jg klo jd ceo apple psti ga akan bgn pabrik di indo ... Dari SDMnya, logistiknya, ekonominya ga memungkn kan ... Anda ga tau gmn sdm di vietnam skrg ? Ga tau upah di vietnam brp ? Ga tau di vietnam ga ada demo ? Ga jauh jarak antara vietnam dgn shenzhen brp jauh ? Dllnya

      @sillverswellcome6948@sillverswellcome694818 күн бұрын
    • @@sillverswellcome6948 Untuk pekerja murah saya tidak setuju di Indonesia. Bahkan China sekalipun ingin meningkatkan taraf penghasilan buruh nya. Berarti Apple benda dengan perusahaan Jepang, China, Korea Selatan dan Taiwan yang mau berinvestasi di Indonesia sejak dulu.

      @kidsaresodelicious9666@kidsaresodelicious966618 күн бұрын
  • Sy awal beli hp xiaomi th 2014, saat itu masih mi3, setelahnya selalu pake mi. Smart & affordable

    @dhaniars@dhaniars18 күн бұрын
  • Gebrakan Xiaomi memang keren dan luar biasa. Selalu berinovasi dengan langkah-langkah strategi yang mengejutkan pasar dan banyak kompetitornya yang tidak bisa mengimbanginya.

    @ITRanger@ITRanger18 күн бұрын
  • Alhamdulillah di rumah sudah ada 3 hape Xiaomi ,1 mipad ,1 smart tv Xiaomi ,1 mi band & 1 tws Xiaomi . bismillah next Xiaomi SU7 😅

    @TheFyrz@TheFyrz13 күн бұрын
    • semangat yang bagus `Bang...keren

      @boocahchilique6159@boocahchilique61598 күн бұрын
  • Gilaak brand yg dianggep sebelah mata mampu mengukuhkan dirinya terbaik. Respect!

    @sherin7406@sherin740610 күн бұрын
  • Xiaomi emang awesome.. gw selalu merekomendasikan mahasiswa Magister bisnis untuk membuat tesis dari Xiaomi, Alibaba atau NVidia.. ☺️

    @candrayudhatama2035@candrayudhatama203518 күн бұрын
    • Tesisnya apa pak

      @user-zc3id9un6h@user-zc3id9un6h17 күн бұрын
  • Apple ingin setiap awal produk nya berkesan, terlihat bagaimana peluncuran pertama iPhone, Apple Watch juga Vision Pro. Akan tetapi Apple terlalu memaksa diri saat terjun ke bisnis mobil. Bukan namanya Apple kalau dia gampang nyerah, ada kemungkinan Apple akan mengambil alih ke jalan yang berbeda

    @HERP.@HERP.18 күн бұрын
    • Sy pikir ambisi apple membuat mobil pintar adalah kerjasama dgn vendor otomotiv cina... Sayangnya perang dagang AS dgn cina membuat rencana Apple berbisnis d cina teramcam... Jangankan memikirkan bisnis otomotiv, pabrik2 apple dr cina secara bertahap d pindah ke india dan vietnam...sepertinya untuk industri otomotiv pun apple harus beralih dan merevisi ulang join vendor serta negara yg akan d ajak kerjasama...

      @junrus5555@junrus555518 күн бұрын
    • Dagang buah??

      @gymz18@gymz1811 күн бұрын
  • Pengguna hp yg selalu xiaomi sejak keluar awal2 di indo sampai sekarang 😁

    @anantoagamarindro3329@anantoagamarindro332915 күн бұрын
    • Samaa pengguna Redmi note 8 dr th 2020 wkwk blm gantii nunggu mati totall

      @sherin7406@sherin740610 күн бұрын
    • Harga merakyat, fitur korporat. User Redmi series hadir...! wkwkw

      @boocahchilique6159@boocahchilique61598 күн бұрын
  • Gak sia2 10 tahun pake hp Xiaomi di cekokin full iklan di dalamnya, setidaknya perkembangan mereka terasa. Kelebihan su7 yang tidak di miliki yang lain adalah integrasinya dg ekosistem Xiaomi itu sendiri. Yang merutku ini kuat banget, bayangin cukup 1 ekosistem sudah cukup untuk menjangkau semua kebutuhan sehari2 mulai dari hiburan sampai transportasi. Gak perlu instal ini itu, gak perlu ribet ini itu

    @user-sx8ie2vb6i@user-sx8ie2vb6i16 күн бұрын
  • strategi yang sama masih merupakan jurus ampuh xiaomi ketika memainkan pasar ponsel, EV merupakan teknologi yang saat ini masih dianggap high cost oleh sebagian konsumen mobil dan xiaomi mampu menghadirkan mobil ev yang high technology dengan affordable cost sekaligus menjadikan ekosistem sebagai solusi memiliki mobil ev dari xiaomi ini, salut buat Lei Jn 💪💪💪💪

    @mohammadandrywidodomamonto3886@mohammadandrywidodomamonto38865 күн бұрын
  • Ngak salah, gadget2 saya banyak yang merek XIaomi mulai dari Smart Airpurifier sd HP Smart TV dll, Good Quality Products

    @herkbgr5487@herkbgr548718 күн бұрын
  • Pak Indrawan, jgn lupa tidur yang cukup ya.. karena sepertinya di video ini bapak rautnya sedang kelelahan.. semangat terus pak

    @arsisten@arsisten18 күн бұрын
  • Xiaomi dengan kapabilitas penguasaan teknologi yg mumpuni disertai dgn fleksibilitas dan sangat adaptif dalam memahami user experience yg diinginkan pasar akan mampu menciptakan product berkualitas yg benar2 market fit. Ditambah ekosistem teknologi yg sdh luas dan mature serta kuatnya modal capital maka akan dgn mudah menguasai pasar EV dgn harga yg jauh dibawah pasar. I just only dream and be wishing my lovely Indonesia could adopt the whole Xiaomi way to become uncompromise player in future...let's just do pray that dream will come true😊🇲🇨🇲🇨🇲🇨💪✊️🙏

    @bambang5709@bambang570918 күн бұрын
    • Tapi sayang xiaomi indonesia dikatain badut goblok wkwk

      @TofaBoyz@TofaBoyz18 күн бұрын
    • ​@@TofaBoyzsama siapa tuh

      @ABCDE1091@ABCDE109117 күн бұрын
  • Semoga kedepannya harga terus terjangkau agar bisa menjangkau menengah kebawah

    @dedyprasetyo2020@dedyprasetyo202018 күн бұрын
    • Kenapa shi yang bawah dan menengah bukan ya pengen ke atas aja😂

      @saputramargam611@saputramargam61117 күн бұрын
  • Kita ganti hp xiaomi bukan karena rusak tapi gara" usang doang

    @ncad_@ncad_18 күн бұрын
    • Sma, saya masih ada xiaomi redmi 5s keluaran 2016, masih bagus, bahkn warna layarnya ngalahin HP2 murah sekarang.

      @zianfarahariyadatuljanah407@zianfarahariyadatuljanah40716 күн бұрын
    • Sama redmi note 5 jaman SMA masih hidup lancar

      @farras238@farras23814 күн бұрын
    • Iyah betul

      @santrialit7697@santrialit769714 күн бұрын
    • Punya saya cuma tahan 5 tahun doang dari 2018 sampe 2022 .

      @sigmabale4623@sigmabale46239 күн бұрын
    • emak gw masih pake note 2, cuma baterai nya pernah ganti 1x

      @override_fun@override_fun9 күн бұрын
  • Nanti Mobilnya ada iklannya ga ya.. Luar Biasa Xiaomi bisa mendobrak dunia teknologi. Menjadi pendatang baru di dunia Otomotif.

    @nurulardiansyah1662@nurulardiansyah16625 күн бұрын
  • Q yakin xiaomi pasti bisa

    @hjzawix@hjzawix18 күн бұрын
  • Nonton pakai Xiaomi 14. Sama ralat dok, seri hp premium xiaomi bukan seri Mi lagi, tapi Xiaomi.

    @dermayoon@dermayoon18 күн бұрын
    • yg kameranya berembun itu ya 😂

      @beklava@beklava18 күн бұрын
    • @@beklava engga

      @dermayoon@dermayoon18 күн бұрын
  • Strategi "integrasi dan konektivitas" = gotong royong, kebutuhan energi menjadi sanga efisien karena bekerja pada kapasitas kemampuan tiap-tiap individu yang terlibat tanpa melibatkan mereka pada kompetisi yang cenderung membutuhkan sumber daya dan energi besar yang tidak dimiliki oleh tiap-tiap pendukung organisasi. Hasilnya efisiensi dari produksi, distribusi dan konsumsi menjadi sangat rendah sehingga tekanan dan beban akibat persaingan lebih mudah dihadapi bagaimanapun kondisinya dengan tingkat efisiensi yang tinggi tersebut.

    @MrIngsun@MrIngsun17 күн бұрын
  • Mobil EV Xiaomi saya akui desainnya eye catching, plus harganya jauh lebih murah.

    @panggahmuhammad7752@panggahmuhammad775218 күн бұрын
  • Tapi pejabat konoha lebih bangga dengan merk buah2an... CEO datang digelar karpet merah, padahal ga jd investasi 😂 produknya rakitan luar, tp bisa masuk secara resmi... TKDN nya gmn tuh sibuah2an?😂

    @ngatijoklewer5821@ngatijoklewer582118 күн бұрын
  • Sebenernya xiaomi bikin mobil ini tuh buat nyaingin apple car. Soalnya dari dulu, apa yang dibikin apple pasti xiaomi bikin versi murahnya. - Apple bkin iPhone 11/12/13, Xiaomi bkin Xiaomi 11/12/13. - Apple bkin iPad, Xiaomi bkin Mi Pad. - Apple bkin macbook, Xiaomi bkin redmibook. - Apple bkin iWatch, Xiaomi bkin Xiaomi Watch. - Apple bkin apple car, Xiaomi bkin mobil juga. Tapi apple car malah ga dilanjutin

    @haikalzamzami1900@haikalzamzami190018 күн бұрын
    • Wkwkwk xiaomi ngikutin apple? Xiaomi bikin TV, power bank, dan alat alat rumah tangga kaya blender kulkas dll. Emangnya apple ngebuat itu? Ngakak liat statement ini🤣🤣

      @sweetpotato3910@sweetpotato391017 күн бұрын
    • @@sweetpotato3910 maksud gw tuh kyk role model nya xiaomi tuh apple. apapun yang dibuat harus "standar apple" kyk design yang clean/elegan, material yang kokoh/paling ngga mendekati, UI yang mirip2 dll.

      @haikalzamzami1900@haikalzamzami190017 күн бұрын
    • @@haikalzamzami1900 UI xiaomi sama apple beda banget buset🤣 sama darimana nya?. Dari dulu gw make xiaomi cuy tampilan ui sama apple beda jauh. Dari design kamera belakang, tombol sidik jari (apple berada di belakang hp sedanglan xiaomi di tombol samping buat ngidupin layar hp), dari tampilan UI susuan foldernya aja udah beda 100%... Silahkan buktiin sendiri

      @sweetpotato3910@sweetpotato391017 күн бұрын
    • @@haikalzamzami1900 soal design yg elegan semua hp juga design nya mau elegan kaya oppo vivo samsung emangnya apa yg salah? Cassing iphone make titanium sedangakan xiaomi ga make titanium ngikutin apple🤣 sudahlah kawan jangan jaman sudah berbeda, china sekarang sudah berinovasi sendiri udah ga copy copy lagi kaya zaman dulu. Pikiran nya perbaharui jangan stuck di tahun 2000 an

      @sweetpotato3910@sweetpotato391017 күн бұрын
    • ​@@sweetpotato3910UI beda banget? Bro belum update hyper OS 🗿

      @yaiay2134@yaiay213417 күн бұрын
  • Wajar kalau pabrik resmi belum ada di Indonesia ada banyak aspek yg diperhitungkan dari segi SDM, geogrfis, gaji rata² dan mata uang. salah satu aspek adalah pengguna apple di Indonesia masih kalah jauh dari Singapore, Thailand dan Vietnam karna rata² pengguna mobile di Indonesia didominasi oleh kelompok menengah kebawah, mungkin tunggu mata uang dan gaji rakyat kita sudah naik baru mungkin bisa terrealisasi

    @AdjhallJunior@AdjhallJunior9 күн бұрын
  • Xiaomi global sih bagus, tapi Xiaomi Indonesia 🤡

    @tama8444@tama844418 күн бұрын
    • 😂😂😂😂

      @ImamFachroni@ImamFachroni18 күн бұрын
    • Hufftt😅

      @muhamadrasyid3174@muhamadrasyid317418 күн бұрын
    • buat xiaomi global, xiaomi indo itu hanya remahan ciki

      @hahahihihah8420@hahahihihah842018 күн бұрын
    • Gak dikasih jatah Tpro,Kseries bahkan kadang Pro+ kadang gak masuk 😂

      @anaskhoiri3653@anaskhoiri365318 күн бұрын
    • Wkwkwk. Badut emg

      @kangcwy5131@kangcwy513118 күн бұрын
  • Menurut saya.. Xiaomi sudah dikenali dgn brand yg bagus dgn varian harga ekonomis, menengah dan premium.. jadi untuk mengulang strategi yg sama mungkin masih bisa untuk Xiaomi.. image nya Xioami bagus berkualitas harga terjangkau.. kalo pun punya budget lebih Xiaomi pun sediakan varian tersebut..

    @bobbyslife7644@bobbyslife76449 күн бұрын
  • Lebih mudah buat usaha spklu Di masa kendaraan listrik sedang demam

    @eddyhandoko7077@eddyhandoko707718 күн бұрын
  • Konten yang paling suka dr channel dr. Indra 😁

    @bossky.@bossky.18 күн бұрын
  • Point utamanya memang di China itu Swasta & Negeri ( Pemerintah ) sangat saling support. Gak heran kalau perusahaan swasta disana yg bergerak di bidang smartphone atau automotive berani ambil gebrakan untuk menantang produk luar.

    @SuhassaktiAlbundro-fm5yo@SuhassaktiAlbundro-fm5yo15 күн бұрын
  • Top Dr Indrawan

    @PipoHargiyanto@PipoHargiyanto14 күн бұрын
  • Saya tidak akan pernah membeli mobil produk perdana dari perusahaan yang baru pertama kali memproduksi mobil, sehebat apa pun itu. 5 tahun lagi, baru saya lirik. Supaya seimbang, perlu melihat medsos China mengenai masalah-masalah yang terjadi dengan Xiaomi SU7, supaya kita tidak menjadi korban dari bubble filter.

    @El-Ge@El-Ge13 күн бұрын
  • Pengguna setia xiaomi dari seri redmi note 4x hatsune miku, poco x3 pro, terakhir xiaomi 12t.

    @LumineferusAether@LumineferusAether18 күн бұрын
  • Mantab Xiaomi.. sukses di gadget, kini menggoyang pasar EV dan Robot

    @kasamago@kasamago17 күн бұрын
  • Terima Kasih Dr. Indrawan Nugroho

    @josepwillis687@josepwillis68718 күн бұрын
    • @IndraAdiGunawan@IndraAdiGunawan18 күн бұрын
  • Saat ini mungkin ekosistem teknologi masih dikuasai oleh Apple. Tapi saya yakin apabila nanti Xiaomi lebih memperhatikan kualitas produknya, bukan tidak mungkin akan menggeser Apple. Seperti yang dikatakan Le Jun (maaf mungkin salah penulisan) Xiaomi berusaha selalu memberikan harga dibawah ekspektasi pasar, apabila produknya bagus, dan harganya murah, saya yakin pasti ada satu atau dua hal yang dikorbankan. Cobalah nanti membuat varian plus dengan kualitas produk yang lebih bagus, tidak masalah lebih mahal, hal tersebut untuk membuktikan bahwa Xiaomi juga dapat membuat produk yang berkualitas, mungkin kelak bisa menjadi game changing.

    @hearte-shop@hearte-shop18 күн бұрын
    • Hp China sdh menjadi pilihan yg terjangkau konsumen.

      @sadewobintoro2563@sadewobintoro256318 күн бұрын
    • ​@@sadewobintoro2563hp china bagus bbk grup Xiaomi mending skip

      @Zeld426@Zeld42617 күн бұрын
  • seperti yang kita ketahui, banyak sekali teknologi yang terdapat di mobil ini yang kemungkinan besar akan dinonaktifkan ketika release di pasar indo dikarenakan akan bentrok dengan peraturan di negara ini. Misalnya, parkir otomatis.

    @andhikakurniawanto1645@andhikakurniawanto164513 күн бұрын
  • Strategi Xiaomi Menaklukkan Pasar EV 1. Kejutan Xiaomi di Pasar EV 2. Kelesuan EV dan Gagalnya Apple 3. Lompatan Bisnis Strategi Xiaomi 4. Bertaruh pada Kekuatan Harga 5. Persimpangan Jalan Xiaomi

    @almaisakinudungsalsabila9590@almaisakinudungsalsabila959015 күн бұрын
  • Lagi nunggu masuk Indonesia, tunggu ekosistemnya bgs baru beli mobilnya, kalo misal ada yg rusak atau knp² kan ngga enak bgt kalo nunggu sampe 3 bln baru ready..

    @qousuquzahin@qousuquzahin17 күн бұрын
  • Xiaomi udah terkenal dengan inovasi produk IOT daripda Apple. Apple boleh dikatakan tertinggal oleh xiaomi. Apalgi IOT Xiaomi terkenal berkualitas dengan harga masuk akal, sedangkan produk Aplle selalu dihargai dengan harga fantastis.

    @zianfarahariyadatuljanah407@zianfarahariyadatuljanah40717 күн бұрын
  • Xiaomi mampu mempunyai visi jauh melampaui pesaing nya. Namun pasar yang menentukan apakah suatu brand akan bertahan dan disukai pasar

    @yonatankrista496@yonatankrista49617 күн бұрын
  • yg gua suka dengan negeri tiongkok, mereka berani berinovasi melawan perusahaan² barat dan mencoba mandiri bahkan pemerintahnya mendukung dan membuat system bagaimana warganya lebih memilih produk dalam negeri ketimbang produk luar, meskipun benar dibalik harga murahnya produk tiongkok juga berimbas pekerja disana yg dibayar murah, tapi dgn cara itu mereka bahkan dunia bisa menikmati produk berkualitas dgn harga terjangkau kapan negeri dengan kekayaan alam yg melimpah ini bisa mengelola dan bermanfaatkan untuk semua manusia dan alam, bukan cuma muter di korupsi, perdebatan agama, politik kefanatikan beserta beserta tetebengeknya yg ga ada faedah dan manfaatnya 😔

    @faqihudinpratama9741@faqihudinpratama97418 күн бұрын
  • masa depan otomotif adalah elektronik. Dan Xiaomi tahu cara dan mengusai bidang tersebut.

    @winataresdian751@winataresdian75117 күн бұрын
  • Terbaik

    @amirul40@amirul4017 күн бұрын
  • Keren sih... itu aja...😊

    @yogifamilybaru@yogifamilybaru18 күн бұрын
  • Mantap dr indrawan nugroho

    @brianwahyumaulana4060@brianwahyumaulana406010 күн бұрын
  • Desainer mobilnya seleranya bagus.. desain mobil2nya tjakep2..

    @mrinc.@mrinc.18 күн бұрын
    • Desain Su7 copy-paste Porche

      @El-Ge@El-Ge13 күн бұрын
  • Dalam inovasi mobil listrik xiaomi dan apple beda ambisi, apple ingin membuat mobil full autonomus tetapi xiaomi masih menggunakannya kendali manusia seperti mobil listrik pada umumnya

    @helmijundi4741@helmijundi474118 күн бұрын
    • Tapi mobilnya Xiaomi punya fitur Autonomous Driving

      @ABCDE1091@ABCDE109114 күн бұрын
  • Bahas Polytron dong

    @ichsanbudifebryanto7239@ichsanbudifebryanto723918 күн бұрын
  • Kalau koment itu rada mikir dikit ya.. Mau muji mau roasting coba bayangkan yang baca siapa... Bila dipuji.. dianggap vendornya. Mau roasting ... gianggap lawan vendor produknya.. Menurut saya, kalau belum beli barangnya jangan koment yang enggak enggak. Jika selalu mengejek.. itu berarti memang kita hanya bisanya mengejek. Bakal capek deh.. ngatain produk China, mau dikatain gimana, kita aja butuh barang barang dari china. Tidak ada barang yang sempurna di dunia ini, beli sesuai kebutuhan, jangan beli nasi bungkus ada mac D nya. Manusia aja tidak ada yang sempurna Boss...

    @tiekkiong7775@tiekkiong777516 күн бұрын
  • Salam hangat dari aceh bang semoga gua sukses dan memiliki berkelimpahan harta :)

    @gustiislami3761@gustiislami376118 күн бұрын
    • amin .. 👍👍👍👍

      @Memburu_HartaKarun_PasarModal@Memburu_HartaKarun_PasarModal18 күн бұрын
  • ekosistem jadi kunci utama, menunggu 2 pemilik ekosistem terbaik lainnya untuk masuk pasar ev, samsung & huawei

    @budihendrawan165@budihendrawan16518 күн бұрын
    • Huawei sudah ada mobil listrik yang bekerja sama dengan Cherry. Dengan nama Luxeed, dan tipe terbaru sedan EV terbaru Luxeed S7

      @kjkenzo9612@kjkenzo961211 күн бұрын
    • Samsung juga pernah buat mobil search aja di google ✔️

      @kjkenzo9612@kjkenzo961211 күн бұрын
  • Prof.next bahas tentang tutupnya brand sepatu legend BATA.Penyebab kebangkrutannya lalu apa masih bisa rebranding lagi karena pangsa pasar sepatu masih besar di indonesia.Kiranya apa penyesuaian yang bisa dilakukan untuk perusahaan yang kolaps untuk bangkit Rise Up lagi!

    @ekoakbari6982@ekoakbari698212 күн бұрын
  • Kemajuan2 yg digambarkan dlm film2 hollywood dengan lanskap barat/amrik,jangan2 akan dicapai terlebih dahulu oleh China

    @uciaditya3384@uciaditya338415 күн бұрын
  • Pengguna Xiaomi sejak 2015. Sudah 3x ganti hp. Semuanya Xiaomi

    @mohikramlakanya6183@mohikramlakanya618318 күн бұрын
    • Ga awet kah ?

      @indrakom@indrakom18 күн бұрын
    • Saya juga pengguna setia Xiaomi.

      @kidsaresodelicious9666@kidsaresodelicious966618 күн бұрын
    • Jujur, hp xiaomi awet dan kebal. Terutama mesinnya. Tanpa ada sponsor dilayar setelah 3th aman

      @komangsri1297@komangsri129718 күн бұрын
    • @@indrakom Awet. Saya punya Poco X3 Pro awet dari tahun 2021

      @kidsaresodelicious9666@kidsaresodelicious966618 күн бұрын
    • ​@@kidsaresodelicious9666sama njirr 😅 Tp hamil dikit nih

      @onnokis5596@onnokis559618 күн бұрын
  • sebaiknya ditelusuri lebih dalam lagi tentang topik ini, channel khusus berita Tiongkok seperti China Observer banyak memberitakan bahwa mobil Xiaomi ini terlalu banyak masalah. mobil ini juga diberitakan kalau sudah menyentuh 40% cancelation rate. lalu tentang pasar EV, divideo dari channel Piston Pundit mengatakan bahwa pasar EV mulai mengalami penurunan dan Hybrid sedang naik dikarenakan maintenance dan cost untuk membuat 1 mobil EV jauh lebih mahal drpd membuat Hybrid, serta pada akhirnya user baru bisa merasakan carbon free footprint setelah minimal 7 tahun dari pembelian. mungkin video ini lebih menampilkan dari sisi strategi ekonomi yang diambil oleh Xiaomi, akan tetapi dibalik semua itu ternyata banyak berita yang dibungkam oleh media besar. CMIIW.

    @something9048@something904818 күн бұрын
    • sippp.

      @skynesst@skynesst18 күн бұрын
    • Oh kualitas nya bermasalah?

      @kidsaresodelicious9666@kidsaresodelicious966618 күн бұрын
    • China Observer itu channel anti china harusnya

      @Yenhongsin77@Yenhongsin7718 күн бұрын
    • Bener di amerika penjualan mobil listrik lesu mobil hybrid malah naik 300%

      @R1m752@R1m75218 күн бұрын
    • xiaomi su7 banyak masalah memang banyak disinggung di weibo, video nya itu masalah dengan orang yang test drive. Tapi karena xiaomi benar2 baru, rasanya normal, harga murah membuat orang berani coba ambil resiko, kalau ngamati pasar mobil EV, tesla awal2 juga di kritik karena build qualitynya yang jelek sekali, tapi di perbaiki setiap batch produksi berikutnya.

      @Yenhongsin77@Yenhongsin7718 күн бұрын
  • Dengar berita EV dari dalam negeri produser nya, yang mau beli mobil lbh baik pantau dulu dan cari info lebih. Jangan karna sdh pake HP Xiaomi, otomatis percaya produk mobil nya...

    @filemontigor@filemontigor16 күн бұрын
  • Gak kerasa udah pake xiaomi , 13t , redminote11 , redmipadse , cctv c200 , tv nya , mi tv stick , beberapa bohlam rgb nya

    @mainankuuu@mainankuuu10 күн бұрын
  • Mungkinkah ini sebuah konspirasi otomotif?

    @hikmahproduction7037@hikmahproduction703717 күн бұрын
  • Akhirnya

    @muhammadluthfi9089@muhammadluthfi908918 күн бұрын
  • Saya nunggu sampai Xiaomi EV seri SU57

    @paankfachrezi@paankfachrezi18 күн бұрын
    • Bukan Sukhoi tolong 😂

      @astronimetech@astronimetech18 күн бұрын
    • @@astronimetech ya siapa tau kan 🤣

      @paankfachrezi@paankfachrezi10 күн бұрын
    • @@paankfachrezi Xiaomi bikin mobil aja pada heboh, apalagi bikin pespur wkwk

      @astronimetech@astronimetech10 күн бұрын
  • pesen ah 1

    @SuaraPerunggu@SuaraPerunggu10 күн бұрын
  • 5 tahun lebih pakai mi 6x 😅, semoga hpku bisa untuk DP SU7

    @udin99999@udin999997 күн бұрын
  • Samsung:udah ada mobilnya tapi lewat Renault Xiaomi:udah mulai bikin mobilnya Apple malah batalkan projeknya Mending saya respectlah buat Xiaomi yang menjadikan brand disukai kaum SJW di Eropa khususnya Polandia,Jerman sama Prancis dan juga kaum menengah di Indonesia.

    @zidannemaulana1537@zidannemaulana153718 күн бұрын
  • Cooles Car ! 👌

    @derjager5706@derjager57067 күн бұрын
  • Mobil listrik lesu gmana?? Wah wah...

    @Upang78@Upang7813 күн бұрын
  • Ekosistem Xiaomi luarbiasa 😎

    @RakuINA@RakuINA13 күн бұрын
  • Setiap mendnegr kabar pemerinth sibuk merayu peusaahn mobikll listrik, disana saya kecewa dan sakit hati, karena dlu mobil listrik karya pak dahlan iskan , ricky elson dkk. Dibunuh dengan alasan tdk lilos uji emisi.

    @kaktusjowo7854@kaktusjowo785418 күн бұрын
    • Bukan dibunuh, memang metalnya lemah, perlu darah keturunan luar negeri tapi bukan keturunan timur tengah ,buat berhasil😂😂

      @saputramargam611@saputramargam61117 күн бұрын
  • Bokap Nyokap Saya & kedua adik saya, using xiaomi phone (RN12, R10c, Mi9, MiN10P, RN8). Kalo misal punya uang banyak, pasti saya coba beli mobil su7 itu 😅.

    @ryanaguspratama4834@ryanaguspratama483418 күн бұрын
    • 7:06 aku harus ngomong apa bang????

      @duniaku1904@duniaku190417 күн бұрын
    • Tuker tambah saja bisa kok

      @NananBasardan09@NananBasardan0915 күн бұрын
  • Menurut saya byd bisa jadi raja mobil listrik

    @djoelloebiez5296@djoelloebiez529613 күн бұрын
  • Toyota Mitsubishi dan honda belum ada pergerakan full listrik,kenapa ya kok belum membuat mobil full listrik??

    @filmindonesia695@filmindonesia69510 күн бұрын
  • Nonton pakai xaomi 11 T.beli hap 3 kali xiaomi.

    @amisurajan8732@amisurajan87327 күн бұрын
  • Bikin mobil kyk chevy impala bisa loncat mesinny kuat walaupun 1 milyar psti org akan beli. Jngn bikin mobil kyk wuling air ev modelny kyk becak g2 dijual ampir 200 jt yg beli gobloook mnding beli becak ae mura

    @eriewh5922@eriewh592218 күн бұрын
  • Mi su7 pake baterai nmc buatan catl. Gw yakin tu nikel pasti hasil tambang ugal2an dan bebas pajak di wilayah Indonesia. Makanya bisa jual dengan harga murah. Terimakasih buat pak jokowi, karena kebijakannya cina berhasil menguasai pasar mobil listrik dunia dan menjadikan indonesia hanya sebagai pasarnya.

    @Sr_art_3862@Sr_art_386217 күн бұрын
    • Bisa sertakan sumbernya? Saya penasaran

      @yaiay2134@yaiay213417 күн бұрын
    • Terus kalau Tesla

      @ABCDE1091@ABCDE109114 күн бұрын
  • Tolonglah Xiaomi masak depannya mc laren belakang ya Aston Martin...gak di hp gak dimobil sama aja...

    @heruadenin8427@heruadenin842715 күн бұрын
  • Ada Iklannya ga nih, pas ngidupin atau matiin mobil. Atau pas masuk2 menu di head unitnya?

    @ddundeez@ddundeez15 күн бұрын
  • bpk/ibu/rekan2 pemerhati ev dan dunia digital, melihat perkembangan ev saat ini, apakah passenger vehicles berbasis baterai bukan lg sebuah produk "otomotif," melainkan produk "elektronik" ? jika nanti batteries-based kmd dikombinasikan dg internet of things (iots), smart systems, dan jg machine learning (ml), maka apa kmd terminologi yg paling tepat utk unit ev ?? mohon pencerahannya..

    @aanvtj7040@aanvtj704018 күн бұрын
    • Koreksi jika salah Jika berbicara "elektronik" itu cakupannya terlalu luas. Mobil dengan Combustion Engine atau mesin konvensional pun ada elektroniknya. Kendaraan tidak dapat berjalan sempurna jika tak ada komponen elektronik di dalamnya. EV tetap dikategorikan sebagai produk otomotif karena tetap memiliki motor penggerak karena arti dari otomotif sendiri adalah ilmu yang membahas tentang sistem kendaraan bermotor. Yang membedakannya hanyalah apa jenis motor listrik yang digunakan dan darimana sumber tenaganya. Sedangkan terminologi EV sendiri adalah kendaraan yang dijalankan dengan motor listrik. Tetap memiliki motor penggerak sesuai dengan arti dari otomotif itu sendiri. Penambahan seperti IoT, smart system dan machine learning termasuk sebagai tambahan fitur saja. Machine learning misalnya, dibutuhkan salah satunya untuk fitur safety karena kendaraan akan mempelajari bagaimana cara mengemudi kita, bagaimana kondisi di sekitar mobil mengingat EV premium sekarang bisa dikendalikan secara Autonomous.

      @astronimetech@astronimetech18 күн бұрын
    • sharp point of view @@astronimetech terimakasih

      @aanvtj7040@aanvtj704017 күн бұрын
  • Fansss xiaomi ❤❤❤

    @robysaputra-vt5ev@robysaputra-vt5ev13 күн бұрын
  • di bilang terobosan besar ya ngga juga, desainnya niru porsche taycan, selain itu di cinanya proses PO nya juga banyak yang protes, kendaraan nya juga terhitung mudah rusak. Yaa tapi ini harrus di akui langkah yang berani

    @azzam451@azzam45118 күн бұрын
    • Memang gitu kok semuanya Bahkan BYD sama seperti Xiaomi Awal mungkin banyak masalah Tapi akan diperbaiki

      @ABCDE1091@ABCDE109118 күн бұрын
  • Ada apa dengan BATA Shoes???

    @QirunJuhilq@QirunJuhilq15 күн бұрын
  • semoga mobilnya nggak muncul iklan pas distarter.

    @richosadewa2944@richosadewa294417 күн бұрын
    • Norak amat sih lu, hp menengah xiaomi saja udah nggk ada iklan, apalgi sekelas mobil mahal begitu. Gw ngetik pake xiaomi 11T, dari awal beli gw nggk pernah nemu iklan. Kenapa, iri ya dengn kenyatan jika xiaomi punya banyk produk inovasi dan IOT.

      @zianfarahariyadatuljanah407@zianfarahariyadatuljanah40716 күн бұрын
  • Sekali lagi china menerapkan strategi Jerman tahun 1800 an, ketika produk Jerman dianggap jelek oleh orang-orang Eropa, jerman tetap melakukan produksi dengan harga jual yang miring serta terus memperbaiki kualitas, maka berhasillah jerman seperti sekarang tidak ada yang meragukan produknya, itu juga yg diterapkan fabrik hp-hp china pada awal2 masuk di Indonesia sekitar tahun 2010 an seperti Nexian, HiTech, K-Touch, dan Startech dll. Hp yang benar-benar menyedihkan dalam hal kualitas tetapi china tetap melakukan produksi, dengan harga yang murah tentunya agar sesuai kantong orang Indonesia, maka kita lihat skrg berhasilah China, paling tidak 5 dari 10 brand handphone terbaik didunia adalah buatan fabrik di china. Dan menurut saya begitu juga dengan Xiaomi EV, Mungkin awal2 tidak akan terlalu bagus kualitasnya tetapi semakin lama pasti akan jadi semakin bagus dan menjadi terbaik, seperti kisah produk jerman tahun 1800 an tadi.

    @fahrrurrozi686@fahrrurrozi68618 күн бұрын
    • Memang harus begitu buat tambahan modal pengembangan

      @ABCDE1091@ABCDE109118 күн бұрын
    • Pinter

      @ABCDE1091@ABCDE109117 күн бұрын
  • Pak Doktor, tolong bahas Tomoro Coffee yang sedang ramai di kalangan muda

    @wahidmustafazain3252@wahidmustafazain325215 күн бұрын
  • Xiomi bukan kaleng2,

    @azhara3352@azhara335210 күн бұрын
  • Yaya...interconnectivity, manusia x mobil x rumah. Semoga tidak ada tangan, mata, telinga, dan indera-indera tidak kasat mata yang memata-matai seluruh aktivitas kita bahkan di rumah kita sendiri, tempat yang kita harapkan sebagai tempat teraman, ternyaman, terprivasi. Semoga kita tidak sedang diarahkan ke dalam sebuah rekayasa "dopamin" palsu, kesenangan pada benda-benda yang bersifat sementara dan seakan-akan menjadikan kita bahagia, nyaman, tapi kita sebenarnya hanya menjadi pasar dan boneka, behaviour yang diarahkan dengan cara yang canggih

    @ahya3@ahya318 күн бұрын
  • Kesalahan Besar kalo gak Ulas kisah CEO dell yg all in uang pribadi

    @samsamijan9029@samsamijan902918 күн бұрын
  • Hyundai ketar-ketir, Tesla kecepirit, Wuling Demam, Cherry stroke.🤣🤣🤣🤣

    @moordityamoordi9098@moordityamoordi909815 күн бұрын
  • Apakah ini artinya Xiomi nantinya akan pivot, dan menyadari bahwa industri gadget sudah tidak menguntungkan lagi?

    @wirtoyokomarudin2903@wirtoyokomarudin290315 күн бұрын
  • SEMUA AKAN XIAOMI PADA WAKTUNYA

    @thomaswilliam6663@thomaswilliam666317 күн бұрын
  • semoga semoga pak jokowi belum turun tahta , mobil esemka bisa turun gunung menyaingi xiaomi ,byd dan tesla

    @sandyliuzhang4325@sandyliuzhang432518 күн бұрын
  • Nunggu versi redmi aja deh 😂

    @PakDjenggot@PakDjenggot18 күн бұрын
  • Udh tesla terus apple apa lagi nih

    @user-xt7iq4jm2z@user-xt7iq4jm2z17 күн бұрын
  • Emg xiaomi produksi mobil mandiri? Atau gandeng perusahaan lain?

    @dullingchannel737@dullingchannel7374 күн бұрын
  • porche versi cina. video problem di cina banyak beredar.

    @ridwankassel6372@ridwankassel637218 күн бұрын
    • Karena hanya bisa meremehkan

      @ABCDE1091@ABCDE109115 күн бұрын
    • berapa persen dari mobil yang terjual??

      @mhd.rizalqhinantra1960@mhd.rizalqhinantra19609 күн бұрын
  • Saya sudah hijrah dari hp xiaomi ke samsung 😂

    @abdrohimn@abdrohimn18 күн бұрын
  • Xiaomi pintar bisa membuat perangkat segalanya untuk keberlajutan teknologinya, semantara BBK Grup kerjaan bikin merek hp hp dan hp😂

    @okadaflix7242@okadaflix724218 күн бұрын
  • Selain jual hp juga jual mobil pasti murah

    @djakfarPhD@djakfarPhD16 күн бұрын
  • Umur tesla kayaknya ga akan lama lagi

    @racunsenyahya@racunsenyahya13 күн бұрын
  • Ada beberapa berita terkait kecelakaan mobil xiaomi mungkin perlu di kritisi

    @JagatRayaTribuana@JagatRayaTribuana18 күн бұрын
    • Namanya juga produk pertama

      @ABCDE1091@ABCDE109118 күн бұрын
    • 😂😂 video full nya ada kok,,, yg nabrak mercy ? Apa yang tabrakan depan ancur pas lagi di tes di sirkuit ?

      @glumour3081@glumour308117 күн бұрын
    • ​@@glumour3081lu gak ngerti produk pertama atau gimana

      @ABCDE1091@ABCDE109117 күн бұрын
    • perasaan Lamborghini juga bisa kecelakaan

      @mhd.rizalqhinantra1960@mhd.rizalqhinantra19609 күн бұрын
  • Ketika kuliah pakek apple, pas dah kerja pindah k xioami dari redmi 5a S2 note8 note12 dan sekarang pakek poco M6pro, meskipun banyak BUGnya tetap setia pakek XIOAMI😊

    @ferdiyanpasean1265@ferdiyanpasean126518 күн бұрын
KZhead