KZhead
Автокөліктер мен көлік құралдары

World's fastest/quickest Porsche 911 Turbo S - the 992 TTS package from Russia

Level Performance
2022 ж. 27 Қаз.
70 918 Рет қаралды
Жүктеу

Meet SPECTER
Porsche 911 turbo S 992
0-100: 2.2s
100-200: 3.8s
1/4 mile - 9.129 c
1/2 mile - 14.4s
Under the hood - a complete set of engineering solutions from LEVEL.
Exhaust manifolds: SLM-Inconel, LEVEL
Intercooler: LEVEL
Water methanol injection: Aquamist HFS4
Cranks: LEVELxDP
Cylinder head studs: LEVELxDP
Turbochargers: TTE 1000+
Exhaust: RedStar Exhaust
Bodykit: TopCar Design
Battle Wheels: Power Wheels
Custom and projects are, of course, cool.
Only here non-standard work does not scale well and does not allow you to make MORE cars and people happy.
We design hardware that can make LOTS of machines fast and reliable at once. To prove the quality of your products, you need to go to them, and do it quickly.
Happy viewing!
Website: 1evel.ru
Social media: @level.performance
Shooting and editing: @moramzin⠀

Пікірлер

  • Технические подробности самый кайф увидеть, уровень доработки поражает, это уже не тюнинг купил-прикрутил поехал это уже инжнерно изыскательная работа.

    @izmailovmatvei@izmailovmatvei Жыл бұрын

    • За то и бьёмся! Спасибо большое!

      @level.performance@level.performance Жыл бұрын

  • То чувство когда этот самый быстрый turbo s ездит по нашей «деревне»😅 , летом часто слышу его выхлоп из окна .

    @igornaumov4081@igornaumov4081 Жыл бұрын

    • Иваново?

      @Santa253@Santa2537 күн бұрын

    • Да и область грубо говоря .

      @igornaumov4081@igornaumov40816 күн бұрын

  • Как приятно слушать компетентных людей, спасибо. Операторам, монтажерам, звуковикам отдельный респект! шикарное видео.

    @SaintD1ablo@SaintD1ablo Жыл бұрын

    • Спасибо!

      @level.performance@level.performance Жыл бұрын

  • Горжусь ребятами нашими, реально автохирурги 🔝💣

    @inzelideal3734@inzelideal3734 Жыл бұрын

    • Спасибо!)

      @level.performance@level.performance Жыл бұрын

  • Владельцу Спектра Алексею отдельный респект, за веру и вклад в наших тюнеров, смелый и оправданный выбор, однажды, благодаря таким людям, мы увидим отечественный двигатель который сможет конкурировать с зарубежными.

    @SaintD1ablo@SaintD1ablo Жыл бұрын

  • Стильно, технично, технологично, музыка, монтаж...вообщем всё огонь!

    @3a4eMBceeTo@3a4eMBceeTo Жыл бұрын

    • 🙌🤘

      @level.performance@level.performance Жыл бұрын

  • Просто шедевр 20 минут чистого кайфа Продолжайте, получается круто🔥

    @pnmrvs4448@pnmrvs4448 Жыл бұрын

    • Спасибо! Работаем)

      @level.performance@level.performance Жыл бұрын

  • Какой же красивый порш в стоке, а в тюнинге вообще сказка

    @user-jy8sz6vc7t@user-jy8sz6vc7t Жыл бұрын

    • 🙌

      @level.performance@level.performance Жыл бұрын

  • Идеальный материал во всех смыслах

    @OTEC@OTEC10 ай бұрын

  • Всё безумно нравится, какая чистота в цехах, все комплектующие - это одно, но средства производства тоже топ. Если перчатки - то UVEX, если меритель - то Митутойо, да и было бы полезно отдельно отметить крайне грамотную речь ведущего. Есть много каналов на автомобильную тематику, но слово имплементация в речи на Ютубе - именно тут. Молодцы1

    @edgarklubnika@edgarklubnika Жыл бұрын

    • Спасибо за такой внимательный просмотр! Работаем ✊

      @level.performance@level.performance Жыл бұрын

  • это прекрасно,то что вы делаете

    @grigoryyurin3501@grigoryyurin3501 Жыл бұрын

    • Делаем любимое дело с удовольствием) спасибо!

      @level.performance@level.performance Жыл бұрын

  • Был среди организаторов на рдрц и даже не вкурил сначала что за машина. А теперь вижу ее тут, спустя пол года) тачка цепляет выгляд! Безумно красивая и мощная. Респект и уважение левел перфоманс и владельцу

    @theartur7537@theartur7537 Жыл бұрын

    • Спасибо!

      @level.performance@level.performance Жыл бұрын

  • Очень круто! Спасибо большое за вашу работу. Это нереальный уровень доработок

    @slavich_@slavich_ Жыл бұрын

    • Спасибо за комментарии и поддержку! Стараемся развивать именно производство железа.

      @level.performance@level.performance Жыл бұрын

  • Смотреть и слушать Вас одно удовольствие. Так держать

    @NikitaMartynovskiy-cc4ku@NikitaMartynovskiy-cc4ku Жыл бұрын

  • Да ты что, этот порше сделал BMW ASCO. ЦЦЦ вот это уровень.

    @user-vl7lj5jy4e@user-vl7lj5jy4e18 күн бұрын

  • Ребята спасибо за контент!Расскажите больше про поточный ремонт,он у вас тоже на уровне!

    @ltc236@ltc236 Жыл бұрын

    • В ближайшем еженедельном выпуске сделали акцент, во вторник будет в эфире

      @level.performance@level.performance Жыл бұрын

  • оч крутая работа конечно, сьемки, подачи материала, и самого проекта, и открытый разговор про неудачи, и что все было непросто это заслуживает уважения.

    @spitfire163@spitfire163 Жыл бұрын

    • Спасибо!

      @level.performance@level.performance Жыл бұрын

  • Хороший коллектив грамотный подход , удачи вам ребята, спасибо за видео.

    @yurayura1199@yurayura1199 Жыл бұрын

    • Спасибо, приятно слышать такой отзыв 🙌🤝

      @level.performance@level.performance Жыл бұрын

  • Круто снято и круто сделано, реально уровень!

    @user-ym5ys8lf7o@user-ym5ys8lf7o Жыл бұрын

    • Спасибо, стараемся!

      @level.performance@level.performance Жыл бұрын

  • Молодцы ребята так держать хороший тюнинг делаете и качественный 👍

    @user-pn8ln5zz7n@user-pn8ln5zz7n Жыл бұрын

    • Благодарю за оценку и комментарий!

      @level.performance@level.performance Жыл бұрын

  • Ребята молодцы!!! Приятно смотреть! Так держать)

    @suchmydeck.@suchmydeck. Жыл бұрын

    • Спасибо!

      @level.performance@level.performance Жыл бұрын

    • @@level.performance возможно, когда скоплю денег, привезу вам свою альпину в6 на метанол, портинг и прочие радости, чтобы сделать у вас все по феншую)

      @suchmydeck.@suchmydeck. Жыл бұрын

    • @@suchmydeck.будем рады! Но из этого списка почти наверняка уйдет портинг, очень уж он сложен (чтобы сделать действительно лучше)

      @level.performance@level.performance Жыл бұрын

  • Кайф, молодцы👌

    @ms_sabotage@ms_sabotage Жыл бұрын

  • Пацаны вы лучшие в своем деле!!! Сделать такую машину - это талант!

    @MEL10DAS@MEL10DAS Жыл бұрын

    • Спасибо!

      @level.performance@level.performance Жыл бұрын

  • Как всегда лучшие ❤❤❤

    @user-sm9nm9mu8o@user-sm9nm9mu8o5 ай бұрын

  • Спасибо за выпуск

    @3turbomotors@3turbomotors Жыл бұрын

    • Спасибо за просмотр!)

      @level.performance@level.performance Жыл бұрын

  • Безумно быстрые, надёжные и красивые машины. В 1985г. впервые увидел Порше 930 модель, с того момента никак не остыну к этой машине.Остыну наверное когда сам окончательно остыну😂. Удачи вам ребята 👍👍👍

    @user-re2yx4ry3b@user-re2yx4ry3b6 ай бұрын

    • Спасибо!! Я бесконечно с вами солидарен

      @level.performance@level.performance6 ай бұрын

  • Браво 👏 ребята, отличная 👍работа, порш хорош ❤❤❤

    @Serje1980@Serje19802 ай бұрын

  • Офигенная команда!

    @danyazarubin1787@danyazarubin1787 Жыл бұрын

    • Спасибо!

      @level.performance@level.performance Жыл бұрын

  • Охренеть просто!

    @user-tf8wr3mv9x@user-tf8wr3mv9x Жыл бұрын

  • Очень крутые и интересные проекты! Особенно круто то, что есть свои разработки и своё производство, в РФ. Надеюсь, за запросом подтянется и отрасль

    @Maksim_Khasanov@Maksim_Khasanov Жыл бұрын

    • Производство на сегодня наше главное бутылочное горлышко. Проектируем под спрос, подрядчики производить не успевают

      @level.performance@level.performance Жыл бұрын

  • Что за она пушка 🔥🔥😁

    @akhmedov_saygid4829@akhmedov_saygid4829 Жыл бұрын

  • Можете этим гордиться. 😊

    @Light_Heavy@Light_Heavy11 ай бұрын

  • Хорошее видео! Молодцы! Много раз слышал про Левел, но никогда не был у вас)) нужно хоть на мойку записаться)

    @MM-wx8yi@MM-wx8yi Жыл бұрын

    • Спасибо!

      @level.performance@level.performance Жыл бұрын

  • Зима уже закончилась...нужна вторая часть отдельная про серый 😊

    @flashinthenight77@flashinthenight77 Жыл бұрын

    • Новый год впереди, поедем!

      @level.performance@level.performance Жыл бұрын

  • Почему у вас всего 8к подписчиков??? Видео топ, подача интересная, картинка шикарная👍

    @fromche3295@fromche3295 Жыл бұрын

    • Спасибо! Вы удивитесь, пару месяцев назад была всего 1 тысяча 🤭 думающей публики куда меньше, чем зрителей хайп-сериалов

      @level.performance@level.performance Жыл бұрын

  • Съемка топ. Лайк, коммент, ссылка. Спасибо

    @uralpol@uralpol Жыл бұрын

    • Спасибо!! Работаем, будет ещё!

      @level.performance@level.performance Жыл бұрын

  • Вот это ПОДХОД!!!

    @user-zd6ne5vw1n@user-zd6ne5vw1n Жыл бұрын

    • Работаем усердно! Спасибо!

      @level.performance@level.performance Жыл бұрын

  • Я бы на работу к вам пошел, немногое из мест, где можно действительно научится чему-то. Очень увлекательно!

    @DYADYA90@DYADYA90 Жыл бұрын

    • Спасибо! работаем и тоже постоянно учимся!

      @level.performance@level.performance Жыл бұрын

  • Друзья, вы делаете большое дело, еще и довольно трудоемкое, вот только жаль что адекватные подробные обзоры, без криков и неадекватных моментов, «толикой мейнстрима» вас смотрит гораздо меньше, чем вы заслуживаете)

    @infinity_ecl1pse684@infinity_ecl1pse68410 ай бұрын

  • у меня нет 911 и драг-рейсингом я не интересуюсь вообще, но видос посмотрел на одном дыхании. Технические подробности было очень интересно услышать!

    @user-yf2ie9lm8v@user-yf2ie9lm8v Жыл бұрын

    • Спасибо за то, что посмотрели и поделились мнением! На этой неделе в технической рубрике будет интересная аналитика без инжиниринга, которая подойдет чуть ли не каждому.

      @level.performance@level.performance Жыл бұрын

  • Супер тачка

    @user-ue1ln3gi2y@user-ue1ln3gi2y8 ай бұрын

  • Потрясающее видео, до мурашек от эстетики, спасибо за труд 💪 Скажите, а на каком масле ваш синий Порш ездит? (Хотя бы вязкость и допуск) очень интересно

    @uralpol@uralpol Жыл бұрын

    • Здравствуйте! Стандартная вязкость 0w40, mobil1/redline

      @level.performance@level.performance Жыл бұрын

    • @@level.performance спасибо большое за ответ 👍

      @uralpol@uralpol Жыл бұрын

  • Сразу узнал этот Стингер с голубой полосой. Его Rocars где-то год назад снимали, я офигел,когда там показали(написали на экране) динамику разгона!.... В купе с детэйлингом и обвеспми от ТопКар, один из лучших Порше в мире.

    @bestcommentator_@bestcommentator_ Жыл бұрын

    • Да, это именно он! Спасибо 🙌

      @level.performance@level.performance Жыл бұрын

  • Респект владельцу Алексею!

    @8462bb1@8462bb1 Жыл бұрын

    • обязательно передам)

      @level.performance@level.performance Жыл бұрын

  • Porsche - гениальный продукт!

    @user-vj8pd7kg5l@user-vj8pd7kg5l Жыл бұрын

    • Абсолютно согласен

      @level.performance@level.performance Жыл бұрын

  • Ребята вы крутые!

    @shaitanov@shaitanov Жыл бұрын

    • Работаем, спасибо!)

      @level.performance@level.performance Жыл бұрын

  • 992 лучший

    @MrVenomist@MrVenomist Жыл бұрын

  • Лайканул 🤪

    @user-sm3nu9xx4f@user-sm3nu9xx4f Жыл бұрын

    • ✊

      @level.performance@level.performance Жыл бұрын

  • красиво) удивляет ) главное, чтоб была финансовая целесообразность в такой деятельности, как например у мной глубоко уважаемого георгия тумасовича. но он шел к этому годами успехов вам желаю)

    @PaulGabow@PaulGabow Жыл бұрын

    • Спасибо! Вы удивитесь, но человек в кадре с вашим кейсом хорошо знаком и даже основательно причастен)

      @level.performance@level.performance Жыл бұрын

  • Лучший выпуск, который я видел про доработку Porsche 911 Turbo S. Теперь знаю, кому можно доверить свои автомобили на доработку)

    @worldsinsider@worldsinsider2 ай бұрын

    • Мы с момента сьемок этого видео компетенции еще раз в пять раскачали 😎😎

      @level.performance@level.performance2 ай бұрын

  • Поршаки как обычно топ, а в ваших доработках, так вообще монстры)один вопрос, за тему не шарю, но видел и хотелось бы спросить. Раньше все коллектора обматывали лентами, сейчас имеются керамические напыления, вот и интересно, эти напыления рабочая тема или нет?если да, то почему не сделаете у себя?

    @Aliev_Islam@Aliev_Islam Жыл бұрын

    • Термолента и керамика работают, обе, но есть минусы (в формате комментов все не указать). там где нужно изолировать окружающее пространство от нагрева-мы делаем heatshield (металлическая шуба, под которую набита особая вата). На porsche это не нужно, потому что там всё хорошо продувается, а наша коллекторы тем более-остывают моментально.

      @level.performance@level.performance Жыл бұрын

  • Аж гордость пробивает за вас! Красавцы. Подскажите пожалуйста сколько сил в красном stage 2 на максималках?

    @Van_Darkholmov@Van_Darkholmov11 ай бұрын

    • Спасибо!! 850+ 100-200 ниже 4

      @level.performance@level.performance11 ай бұрын

  • Хороший уровень фрезеровки заготовок, как наладчик чпу говорю, дорогие красивые детальки!!!

    @Dan_Leno@Dan_Leno Жыл бұрын

    • Спасибо большое! Cad/cam связка у нас правда очень хорошая, и конструктор и наладчик очень талантливые

      @level.performance@level.performance Жыл бұрын

  • КРРРРУТО!!!! 👍🤘

    @user-cl4yk7kl4l@user-cl4yk7kl4l Жыл бұрын

    • Спасибо!

      @level.performance@level.performance Жыл бұрын

  • Грамотные. Всё круто. Единственное что, не нравится ,,почерк,, швов TIG сварки. Вроде самый сок, а выглядит расторопным. Посмотрите Елизавету Ватсон, она хорошо варит и по вашей теме.

    @user-bo4zv4hj1s@user-bo4zv4hj1s Жыл бұрын

    • Спасибо! А на какой секунде шов вас смутил? Мы над качеством сварки основательно работаем и в целом добились очень даже неплохих результатов. Потенциал для улучшения уже есть, но качество везде соответствует техтребованиям, провар достаточен. Единственное место, где недостатки сейчас видны-на сварке порошковых деталей (SLM), но там это больше связано с качеством сырья и технологией подготовки. Так что если вы про выпускной коллектор примерно на 9:30 - то там вопросы сугубо косметические, мы не научились ещё правильно чистить эту поверхность после сварки. Сам шов и по внешнему виду, и по правару там в порядке.

      @level.performance@level.performance Жыл бұрын

  • Приятное чувство когда объезжает asko

    @user-gq7qd2ke9u@user-gq7qd2ke9u3 ай бұрын

  • Had a quick question? Once the Ecu is tuned, do you lose the 20secomd boost mode that this car has. Because in some cases people have achieved 2.3 seconds using that boost more during launch control on stock itself?

    @rohanvimal2972@rohanvimal2972 Жыл бұрын

    • Boost mode is stil active in O and S positions, and makes no affect in sport plus

      @level.performance@level.performance Жыл бұрын

    • @@level.performance understood. I think for pulls, many people have recommended doing the launch control in Sport anyway rather than sport Plus

      @rohanvimal2972@rohanvimal2972 Жыл бұрын

    • @@rohanvimal2972 we have tried a lot and track grip makes sence a lot. The poor it is - the less push on launch you need

      @level.performance@level.performance Жыл бұрын

  • Красавцы

    @user-jy6kx8me9k@user-jy6kx8me9k Жыл бұрын

    • Благодарю вас! Трудимся

      @level.performance@level.performance Жыл бұрын

  • 🔥🔥🔥

    @user-dd1ql4qp7h@user-dd1ql4qp7h Жыл бұрын

    • 🙌🤝 благодарю

      @level.performance@level.performance Жыл бұрын

  • Круто

    @karentrdatich@karentrdatich Жыл бұрын

    • Работаем 🫡

      @level.performance@level.performance Жыл бұрын

  • Егор красавчик, вся команда топ, ролик бомба, успехов и процветания!!!

    @ifmagadan@ifmagadan Жыл бұрын

    • Работаем! 🙌

      @level.performance@level.performance Жыл бұрын

  • Скоро будут в Россию приезжать с зарубежа настраивать и строить… 🤣 молодцы!!

    @deadinside20tokens@deadinside20tokens Жыл бұрын

    • Очень надеюсь, что не помешает этому железный занавес!)

      @level.performance@level.performance Жыл бұрын

  • интересный канал, открытие для меня в ютубе) приятно что в РФ такое делают

    @cansas_city_shiffle@cansas_city_shiffle Жыл бұрын

    • Активной жизни канала буквально 2 месяца, до этого ролики слишком эпизодические были. Так что почти 3 года работали без должного освещения). Спасибо за отклик!🙌

      @level.performance@level.performance Жыл бұрын

    • @@level.performance всего хорошего вам, ждем контент

      @cansas_city_shiffle@cansas_city_shiffle Жыл бұрын

  • тайминг 19:20 на заднем плане Гэтер чёрно-красный) Расскажите про него) Классно выглядит внешне)

    @SOKOLOV77@SOKOLOV77 Жыл бұрын

    • Про него уже есть обзорное видео, переходите в плейлист 🙌

      @level.performance@level.performance Жыл бұрын

  • Мммммм❤❤❤❤❤🤩🤩🤩🤩🤩 ребята вы классные....Салам с Грозного 🤝🇷🇺

    @asli-ol7uc@asli-ol7uc8 ай бұрын

  • Какова примерная стоимость доработок по синему? Выпуск топ☝️☝️☝️

    @alexkant22@alexkant22 Жыл бұрын

    • Напишите на ezakharov@1evel.ru пожалуйста

      @level.performance@level.performance Жыл бұрын

  • Очень интересно! У самого 991 st3

    @Rust_Ga@Rust_Ga Жыл бұрын

    • Спасибо! Кстати, на 991 Мы тоже делаем кое-что очень важное 😌 впускной коллектор под цилиндровый метанол, вторую топливную рейку, увеличенный наддув. И всё это с улучшенными характеристиками по потоку

      @level.performance@level.performance Жыл бұрын

  • Просто огонь👍 А сколько будет стоит такая доработка на Порше ?🤔

    @AkbarAshurov-yl8ku@AkbarAshurov-yl8ku2 ай бұрын

    • Спасибо! Для расчёта нужен ВИН, напишите нам пожалуйста в telegram или WhatsApp)

      @level.performance@level.performance2 ай бұрын

  • 👍🤘🔥

    @user-jd1ww9cf7o@user-jd1ww9cf7o Жыл бұрын

  • Как круто смотреть на это сегодня в России 👍🏿👍🏿👍🏿

    @noface5815@noface5815 Жыл бұрын

    • Нужно всегда стараться делать свое дело хорошо...

      @level.performance@level.performance Жыл бұрын

    • @@level.performance это да вы правы!!! Я просто вспомнил время форсажа смотрели как какую-то сказку,а сегодня это у нас и все на высшем уровне 🙏🏼🙏🏼🙏🏼

      @noface5815@noface5815 Жыл бұрын

    • Приятно слышать такой отзыв... Спасибо!!

      @level.performance@level.performance Жыл бұрын

  • 👌🏼👌🏼👌🏼

    @Dirkbikkembergs1000@Dirkbikkembergs1000 Жыл бұрын

  • Пушка - гонка

    @gonzo6420@gonzo6420 Жыл бұрын

    • Спасибо!

      @level.performance@level.performance Жыл бұрын

  • Норм аппараты

    @brabus8553@brabus8553 Жыл бұрын

    • так точно!

      @level.performance@level.performance Жыл бұрын

  • Механическая коррекция высоты над уровнем моря была уже на впрысковом Mercedes model 300 w189 в 50е годы.

    @Dima_MB@Dima_MB Жыл бұрын

    • Буду знать, снимаю шляпу перед глубиной познаний! Круто!

      @level.performance@level.performance Жыл бұрын

  • новый м3 комп или кс если тюнинговать его можно ли добиться таких результатов? или м5 лучше подходит для драга?

    @asetddd@asetddd7 ай бұрын

    • Обе подходят для драга куда лучше, чем М5. Привозите, сделаем)

      @level.performance@level.performance6 ай бұрын

  • Не совсем понял логическую взаимосвязь красного Порше. Живет за 2000км от Москвы и поэтому воздушные фильтры стандартные. Почему спортивные не поставили, не понял?🤨 Также не понял, если красный доработанный на штатных турбинах, то почему он 2.6 едет? Разве 2.6 сток не едет обычный 992 без доработок? Спектер и синий на 100 бензине выступают или спорттопливо? У синего какие динамические характеристики сейчас? В ролике не сказали, просто. Вы молодцы! Так держать! Спасибо! Ждем про другие не менее интересные тачки доклад)))))

    @user-eo8uh7ng7l@user-eo8uh7ng7l Жыл бұрын

    • Красный живёт в регионе, где на дорогах частенько встречается пыль. Поэтому стандартные фильтры.

      @level.performance@level.performance Жыл бұрын

    • Замер 0-100 на красном был в очень холодную погоду, летом будутгораздо лучшие цифры. Машина буксовала до 120

      @level.performance@level.performance Жыл бұрын

    • Спектр и Синий выступают именно на дорожном сотом бензине. Можно даже миксовать Газпром с лукойлом. Система работает настолько эффективно, что спортивный бензин Нам пока не нужен.

      @level.performance@level.performance Жыл бұрын

    • Цифры по синему у нас с весны не изменились, это 9.123 квотер и 14.4 на полмили.

      @level.performance@level.performance Жыл бұрын

    • Спасибо большое за тёплые слова, работой над видео занялись плотно, Так что будет про все машины!

      @level.performance@level.performance Жыл бұрын

  • молодцы пацантре

    @user-vg8ok5et6f@user-vg8ok5et6f Жыл бұрын

    • Спасибо!

      @level.performance@level.performance Жыл бұрын

  • 💥

    @egorshchukin4722@egorshchukin4722 Жыл бұрын

    • Анапе привет)

      @level.performance@level.performance Жыл бұрын

  • Рад, что начали развивать свой канал...левел выходит на новый левел

    @Lonsdalest34@Lonsdalest34 Жыл бұрын

    • Спасибо!!

      @level.performance@level.performance Жыл бұрын

  • 👍🔥🔥🔥🔥🔥

    @gpostmanster@gpostmanster Жыл бұрын

    • спасибо!

      @level.performance@level.performance Жыл бұрын

  • Я чувствую тренды) У нас в Иванове обитает этот суперкар) Короткий обзор у меня на канале, вышел 1 ноября 😉 Level - молодцы 👍🏻

    @vegan_bro_official@vegan_bro_official Жыл бұрын

    • Спасибо! 👏

      @level.performance@level.performance Жыл бұрын

  • Ребята Вы просто молодцы! Не понял вы впускной отфрезеровали? Могу отлить по ЛВМ Вам ... (литьё по выплавляемым моделям) ... напишите тут если интересно

    @user-ow2lk7vp6u@user-ow2lk7vp6u Жыл бұрын

    • Здравствуйте, высокоточное литьё очень интересно! Напишите на ezakharov@1evel.ru, пожалуйста

      @level.performance@level.performance Жыл бұрын

  • 🎉🎉🎉

    @kazaksxe10@kazaksxe10 Жыл бұрын

    • Делаем работу!

      @level.performance@level.performance Жыл бұрын

  • Компания Porsche рассказала о жителе Канады Билле Макичерне, который владеет Porsche 911 Turbo 1976 года (серия 930). За 44 года автомобиль проехал около 779 000 миль (1,25 миллиона километров).

    @quranmedia6046@quranmedia6046 Жыл бұрын

    • Оба молодцы!)

      @level.performance@level.performance Жыл бұрын

  • Ивановская область машина от туда вижу каждый раз

    @balaevs7830@balaevs7830 Жыл бұрын

    • да, оттуда, верно!

      @level.performance@level.performance Жыл бұрын

    • @@level.performance а кто он такой человек? ИП?

      @balaevs7830@balaevs7830 Жыл бұрын

    • @@balaevs7830 это к технике отношения не имеет

      @level.performance@level.performance Жыл бұрын

    • @@level.performance сколько л.с конкретно в ней? За 800

      @balaevs7830@balaevs7830 Жыл бұрын

    • @@balaevs7830 на городской настройке - 830 колёсных сил, это 950+ на моторе

      @level.performance@level.performance Жыл бұрын

  • Ивановский красавчик 🫠

    @kassirmujik1343@kassirmujik134311 ай бұрын

  • Приветствую. Насколько надёжен Порш с завода? Вижу, как наваливают на нём по городу. Обычно не берегут, вроде.

    @dmitriiyokohamaman8523@dmitriiyokohamaman8523 Жыл бұрын

    • Здравствуйте! Чудовищно надёжен. Тойоты отдыхают. Без шуток. С правильным тюнингом, в принципе, аналогично

      @level.performance@level.performance Жыл бұрын

    • @@level.performance это правда, давно в Газете прочитал, дед из Канады на Porsche 911 (930)или 1 поколения 1976 года, проехал больше 1 миллиона или, 1,200 миллиона, на Порше, и ничего не ремонтировал, кроме расходников

      @quranmedia6046@quranmedia6046 Жыл бұрын

    • @@quranmedia6046 верю. Эти машины проектируют гениальные люди, и им дают достаточно много воли на принятие нужных решений.

      @level.performance@level.performance Жыл бұрын

    • @@level.performance Компания Porsche рассказала о жителе Канады Билле Макичерне, который владеет Porsche 911 Turbo 1976 года (серия 930). За 44 года автомобиль проехал около 779 000 миль (1,25 миллиона километров).

      @quranmedia6046@quranmedia6046 Жыл бұрын

    • @@quranmedia6046 здоровья обоим, машине и Биллу!

      @level.performance@level.performance Жыл бұрын

  • Подскажите пожалуйста стоимость ваших выпускных коллекторов на rs7 c7

    @CheprasovIvan@CheprasovIvan Жыл бұрын

    • такие запросы на ezakharov@1evel.ru у нас есть комплект секций в наличии, можно быстро сварить.

      @level.performance@level.performance Жыл бұрын

  • 2.2/9.12 это космос

    @user-eo5nv8bu6c@user-eo5nv8bu6c Жыл бұрын

    • Да, особенно для полностью городской машины в обвесе!

      @level.performance@level.performance Жыл бұрын

    • @@level.performance да вообще вы молодцы, отличный подход!!!

      @user-eo5nv8bu6c@user-eo5nv8bu6c Жыл бұрын

    • @@user-eo5nv8bu6c спасибо!!

      @level.performance@level.performance Жыл бұрын

  • Вам нужно договориться и делать уже тюнинг через официалов … что бы они увидели что всё на уровни и люди не теряли гарантий и будет круто но врят ли возможно

    @Iridadiamond@Iridadiamond Жыл бұрын

    • Им это и раньше было не интересно, сейчас и подавно..

      @level.performance@level.performance Жыл бұрын

  • Звук конечно секс просто

    @user-tf8wr3mv9x@user-tf8wr3mv9x Жыл бұрын

  • Skolka mnoga diengow takoj projekt?

    @MaciusSzwed@MaciusSzwed3 ай бұрын

    • Если вы хотите построить такой проект, напишите нам пожалуйста на рабочие контакты. Контактное лицо Егор Захаров

      @level.performance@level.performance3 ай бұрын

  • Не понял, почему это нельзя зимой использовать Sport +??

    @romantrukhin5298@romantrukhin52984 ай бұрын

    • Можно, но не все справятся

      @level.performance@level.performance4 ай бұрын

    • Понял@@level.performance

      @romantrukhin5298@romantrukhin52984 ай бұрын

  • Надо видео где эта машина покажет что Plaid это не быстро!!!!

    @user-dh6nj3qp1p@user-dh6nj3qp1p10 ай бұрын

  • Сколько лошадиных сил Порше 992 Specter ?

    @rumialek2114@rumialek2114 Жыл бұрын

    • 1000+

      @level.performance@level.performance Жыл бұрын

  • What part is this at 12:53 and is it available for sale? Also how safe is meth injection or reliable for the car. I'm sorry for the English, but you are the only guys I've seen till date do a magnificent job on the 992 turbo. Just wow! Huge fans of you guys. Got to come to Russia and visit your place for sure! Might get my turbo mods done by you!

    @rohanvimal2972@rohanvimal2972 Жыл бұрын

    • Hi Rohan! Thank you for the warm words. Part at 12:53 is intake manifold - improved flow, port methanol and port fuel ready. We'll have it available early 2023. Video will be translated to English in two weeks!

      @level.performance@level.performance Жыл бұрын

    • @@level.performance oh understood now! Had my doubts! How much awhp do you think we can get reliably without the meth injection. Basically ECU, PDK, Turbos, Intercooler, Plenum, Hoses, Cat Link+exhaust, Dp components, air filter + full carbon body kit and carbon hre wheels. Been researching all best parts available for these. And this build basically matched that. It was so much fun to watch this!

      @rohanvimal2972@rohanvimal2972 Жыл бұрын

    • @@rohanvimal2972 what will be the fuel? Pump gas RON100 - 850AWHP solid with the spec you mentioned. Up to 950 at the wheels with meth/race gas (but it's not a proven Street package yet)

      @level.performance@level.performance Жыл бұрын

    • @@rohanvimal2972 I'm really happy to get this project as a reference of what can be done on this platform for now. We have several other builds in different setups and know perfect street one now

      @level.performance@level.performance Жыл бұрын

    • @@level.performance 850 at the wheels is amazing really! I wanna keep it a street setup , matter of fact I would want to daily drive it. So Pump fuel 100 octane is at what I'm going for.

      @rohanvimal2972@rohanvimal2972 Жыл бұрын

  • Обвес от топкар конечно не дай бог))) выглядит максимально по-цыгански)

    @_Slava_Rossiev_@_Slava_Rossiev_ Жыл бұрын

    • Это вкусовщина, но с правом такого мнения на жизнь однозначно соглашусь

      @level.performance@level.performance Жыл бұрын

    • @@level.performance дело не во вкусовщине) у автомобиля есть свой стиль, своя пластика, архитектура и изящность (конкретно у Порше) обвес выглядит абсолютно инородным, ничего общего не имеет с силуэтом тачки

      @_Slava_Rossiev_@_Slava_Rossiev_ Жыл бұрын

    • @@_Slava_Rossiev_ я был уверен в том же пока видел фото, но живьём был приятно удивлён!!! Очень гармонично смотрится обвес!!! Стиль изменяет, но точно имеет право на жизнь!!!

      @user-qd7nk8tj3b@user-qd7nk8tj3b Жыл бұрын

  • там аско м5 в конце ролика

    @asetddd@asetddd7 ай бұрын

    • да

      @level.performance@level.performance6 ай бұрын

  • 18:02 Кто знает, какая прошивка стояла на м5 в тот момент?

    @arsenyvarshavsky@arsenyvarshavsky Жыл бұрын

    • Не совсем понял, что значит какая?

      @level.performance@level.performance Жыл бұрын

    • @@level.performanceхочу узнать, какая была мощность у м5, чтобы сравнить возможности обоих автомобилей против друг друга?

      @arsenyvarshavsky@arsenyvarshavsky Жыл бұрын

    • М5 заявлена как самая быстрая в мире на 1200 сил. В нашем Порше ~930 колёсных.

      @level.performance@level.performance Жыл бұрын

  • А что за ПО использует Михаил? Это блендер?

    @drochun322@drochun322 Жыл бұрын

    • Не понял вопрос, про какую секунду речь?

      @level.performance@level.performance Жыл бұрын

    • @@level.performance в видео есть 3д модель двигателя, что это за программа?

      @drochun322@drochun322 Жыл бұрын

    • @@level.performance на 9:45

      @drochun322@drochun322 Жыл бұрын

    • @@drochun322 понял, значит утром правильно вас понял. Это напечатанный инконель 625, там ещё есть с чем поработать на технологии печати, швы можно сделать абсолютно идеальными. К этому стремимся, обязательно добьёмся. Со сваркой уже сейчас всё хорошо, однородные заготовки свариваем на мировом уровне. Посмотрите на швы по титану или алюминию 🙂

      @level.performance@level.performance Жыл бұрын

    • это на сегодня непубличная информация, надеюсь однажды политика позволит больше показывать

      @level.performance@level.performance Жыл бұрын
KZhead