Битва пикапов Ford Ranger против Mitsubishi L200 и Toyota Hilux

2018 ж. 1 Қар.
151 430 Рет қаралды

Тестируем Ford Ranger и сравниваем его с Mitsubishi L200 и Toyota Hilux.

Пікірлер
  • Спасибо Вы лучшие!

    @user-yg8tc4if5d@user-yg8tc4if5d5 жыл бұрын
  • Спасибо за интересный автомобиль и подробный обзор!!!

    @petrnesterov6871@petrnesterov68715 жыл бұрын
  • Этот Ranger в до-рестайле однозначно был по автомобильным (удобство, рулёжка) характеристикам лучше предудыщих Hilux и L200 (владел всеми тремя)...а тут еще и новые уделал) приятно, словно старого друга встретил

    @user-ei5gj2bn8n@user-ei5gj2bn8n5 жыл бұрын
  • Хороший обзор спасибо. Ждем обзор нового л200 2019 года. Ваше мнение будет интересно!!!

    @TEODOR993@TEODOR9935 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор! А как по надежности дизельные движки от Форда?

    @user-vg5zg3hk5c@user-vg5zg3hk5c9 ай бұрын
  • Недавно купил Рейнджер в комплектации Wildtrack 2019 с новым двигателем 2.0 битурбо и с 10 ступенчатым автоматом, нарадоваться не могу, не пожалел ни разу.

    @slawabad@slawabad4 жыл бұрын
    • А ремонт дорогой?

      @Der_wurger666@Der_wurger6664 жыл бұрын
    • @@Der_wurger666 пока не ремонтировал, да и гарантия ещё действует.

      @slawabad@slawabad4 жыл бұрын
    • Интересно, где вы его новый купили, если в России их не продают...

      @maxvandam2296@maxvandam22963 жыл бұрын
    • @@maxvandam2296 я в Германии живу

      @slawabad@slawabad3 жыл бұрын
    • @@maxvandam2296 Не всё ведь вертится вокруг России?!

      @Ar77Is@Ar77Is3 жыл бұрын
  • Хороший обзор. Бездорожье можно в других программах найти, зато тут сравнили с другими пикапами

    @Kemendzidis@Kemendzidis5 жыл бұрын
  • Рауль, спасибо, как всегда ваши тесты самые интересные!

    @user-us4ny2xu3t@user-us4ny2xu3t5 жыл бұрын
  • Тойоту напоминает!

    @User-66634@User-666345 жыл бұрын
  • По прежнемУ, твои обзоры замечательны Рауль ! 👍

    @fear7271@fear72715 жыл бұрын
    • Спасыба

      @2hpcomua@2hpcomua5 жыл бұрын
  • В таких машины нужно рассказывать про кпп, про мотор, про надежность и не надёжность, а не кнопочки панельки. Не понравилось. Информацию которую хотел не получил.

    @AktivDeulino@AktivDeulino5 жыл бұрын
    • Спасибо за просмотр

      @2hpcomua@2hpcomua5 жыл бұрын
  • автор, хватт пистетт л200 с 2005до2014 не ест 12-14, у меня 14нету на 33" в городе

    @user-lo3ih6se6h@user-lo3ih6se6h5 жыл бұрын
  • Цувэт увашпэ Агонь!!!

    @putinhuilo01@putinhuilo015 жыл бұрын
  • Откатал на "рейнджере" (лимитед, 2,2 автомат) 15 тыщ. Доволен. Очень. Кто там что ни говори, расход при 90 км/ч (трасса) - 6,5 л, при 100 - 7,2. По городу 9-10, зависит от манеры езды. По грязюке едет, по пескам летает, на льду себя чувствует неплохо... У Л-200 Супер-селект? Да. И что? Как часто кто ездит по дорогам с сухими участками, которые перемежаются со скользкими (а это единственные условия, в которых реально нужен СС)? Я за двадцать лет вождения попадал на такие участки может раз пять-семь. Ради этого брать уродливый и неудобный "мицык"? У нее больше нет преимуществ. Ах, да, разгон, разгоняется быстрее.. тестировал новую, 2019года "эльку", у нее при разгоне турбина воет мерзко, как старый советский пылесос, на фига такой разгон? "Форд" мягко урчит именно приятным бархатистым звуком. Разгоняться? Это пикап!! НЕ спорткар. На обгоны с 90-100 км/ч он даже в гору выходит спокойно. И этого вполне достаточно. Сидения в Л-200 неудобные, как ни крутил настройки, так и не смог нормально устроиться, а "рейнджер" - он как джинсы - сел и поехал на 500 км без перекуров. И даже новая Л-200 выглядит отталкивающе. Не поменяюсь. Единственная причина, по которой я с него пересяду на кого-нибудь из конкурентов - если он начнет ломаться раньше времени. Всем удачи! Для каждого найдется свой конь.

    @artemstarzhynskyy8813@artemstarzhynskyy88134 жыл бұрын
    • Согласен с автором, более уродливого пикапа чем Mitsubishi ещё поискать надо. А если внешниий вид никакой, то никакие супер характеристики, даже если они есть, не спасают.

      @ivanpomidorov7896@ivanpomidorov78964 жыл бұрын
    • Не берусь утверждать,но задний ряд сидений в митсу комфортней?

      @oleguns@oleguns Жыл бұрын
  • Неплохо было бы проверить эти машины на проходимость, вот так да можно будет говорить о разных кнопках блокировках и так далее.

    @muhammadaleroev@muhammadaleroev3 жыл бұрын
  • Как передний привод включается?

    @user-yh1bc4td8p@user-yh1bc4td8p4 жыл бұрын
  • дааа форд раптор ваще огонь афигенская машина

    @xopek1288@xopek12884 жыл бұрын
  • Супер обзор ! Бездорожья не хватает😫 НЕ простительно ведь это внедорожники 🙌🏋️‍♂️

    @user-ly7tp5du5h@user-ly7tp5du5h5 жыл бұрын
    • это пикап возить гипсокартон, но чуть-чуть бездорожья мы же дали

      @2hpcomua@2hpcomua5 жыл бұрын
    • Це автомобіль для роботи

      @Gegemon100@Gegemon1005 жыл бұрын
    • @@2hpcomua для цього Рено Трафік

      @Ihor47@Ihor475 жыл бұрын
    • @@Ihor47 вне конкуренции))

      @dpzohan@dpzohan5 жыл бұрын
    • @@Gegemon100 это в Америке они для работы. Но не в Украине. Не те доходы. Да и для работы любой бус лучше подходит.

      @spamkomar9821@spamkomar98215 жыл бұрын
  • что за саундтрек в начале?

    @TheSpamoed@TheSpamoed5 жыл бұрын
  • С какой скорости торможение?

    @michrukh7925@michrukh79255 жыл бұрын
  • Так его же в России нет. В 2012 я брал такой что мы только с ним не пережили. Аппарат стоил своих денег. Я тогда его брал за 1450000 в полном фарше. Один из его огромных минусов это проводка которая жёстко начала гнить на третий год эксплуатации. Пробег был 150000.

    @user-mv8en5rc3d@user-mv8en5rc3d4 жыл бұрын
  • Дам внедорожная то не хватает в обзоре, а так супер.))

    @4x4off-roadcentre11@4x4off-roadcentre115 жыл бұрын
  • Ренжер хороший,ощутимо больше хваленого Амарока по салону и очень комфортная подвеска.Вполне сгодится для существования в городе.

    @user-qk8vz6zs2j@user-qk8vz6zs2j5 жыл бұрын
  • Monstor Roka 2 months ago (edited) Только у Mitsubishi L200 есть ПОСТОЯННЫЙ полный привод, VW Amarok Permanent is full time 4*4

    @vadymgrygorenko8923@vadymgrygorenko89235 жыл бұрын
  • Есть у нас такой на работе, коробка развалилась на 50 тысячах, причем это МКПП была. Поменяли по гарантии, пока бегает вроде. А L200 уже пара десятков через нас прошли и настолько серьезных проблем с ними никогда не было. Но это были машины четвертого поколения, машин пятого поколения пока мало, так что насчет них ничего не скажу.

    @hypocriticalsmile@hypocriticalsmile5 жыл бұрын
    • John Doe что у вас за работа где одни пикапы?)

      @nmtkrb2950@nmtkrb29505 жыл бұрын
    • @@nmtkrb2950 другие машины тоже есть, тут уже каждому по потребностям. На пикапах ездят сервисные инженеры, а тем, кому кузова пикапа мало, покупают Ford Transit или VW Transporter.

      @hypocriticalsmile@hypocriticalsmile5 жыл бұрын
  • Форд лучший 👍👍👍

    @user-lu9bc6xs3d@user-lu9bc6xs3d5 жыл бұрын
  • Всем привет 👋 у меня Ford Ranger 3,2 я им полностью доволен это так 😎

    @user-fs8ok9kj3b@user-fs8ok9kj3b2 жыл бұрын
  • В Мицу умеют удивлят. Он ещё покажет свое

    @user-jn7jp4iq9c@user-jn7jp4iq9c Жыл бұрын
  • Форд это сила 💪💪💪 👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥🔥

    @user-xn7ro9lv2n@user-xn7ro9lv2n9 ай бұрын
  • Весной выбрал себе пикап смотрел л200 этот форд и хайлик. Взял л200 причина мультиселект это плюс. И попал в прошлом году на офф роуд были эти три пикапа ренж так себе показал

    @Denys134@Denys1343 жыл бұрын
  • Ни слова о массе сравневаемых авто, а это ведь важно при упоменании о мощности, торможении, разгоне

    @ivanmartynov1980@ivanmartynov19805 жыл бұрын
    • это конечно да. но это если вам хочется просто в цифры поглядеть. на деле же - это все автомобили занимающие один класс, полные аналоги один другого (различия в цене не берем ко вниманию). следовательно их можно сравнивать плюс минус без угрызений совести, не упоминая об масе, цене, и некоторых других фичах. все же рынок пикапов очень узкий, и здесь не приходится разбивать все авто на десяток классов. есть эти пикапы, есть побольше, ф150, там тундра например, секвоя, они отдельным классом.

      @adosadios@adosadios5 жыл бұрын
    • Максим Малафєєв обзор должен быть обзором. У меня навара 8 лет, и хочу поменять ее на такой рейнджер, но в одном из обзоров сказали что он весит почти 3тонны, для этого мотора это будет хлам, моя навара весит 2 тонны и лошадей у нее 174

      @ivanmartynov1980@ivanmartynov19805 жыл бұрын
  • Если уж упоминаешь несколько раз старшего брата f-150 раптор, то надо было и тестировать не обычный рейнджер ,а рейнджер-раптор

    @user-vw9lj7jp7y@user-vw9lj7jp7y5 жыл бұрын
    • Надо было, но нет

      @2hpcomua@2hpcomua5 жыл бұрын
    • @@2hpcomua жалко

      @user-vw9lj7jp7y@user-vw9lj7jp7y5 жыл бұрын
    • @@2hpcomua на F-150 денег нет,а на рейджер-раптор очень мало информации в инете)

      @user-vw9lj7jp7y@user-vw9lj7jp7y5 жыл бұрын
  • Подскажите, где или как в России можно купить форд рейнджер???

    @user-bz6gn3wf2y@user-bz6gn3wf2y5 жыл бұрын
    • Смешно.

      @user-jb8mn8sc6r@user-jb8mn8sc6r3 жыл бұрын
  • L200 круче всех. Проездил на нем 11,5 лет. Ни одной поломки. Реально надежен.

    @user-eb7nu6ed2f@user-eb7nu6ed2f5 жыл бұрын
    • с асфальта то сьезжал когда нибудь?

      @ortoped6419@ortoped64194 жыл бұрын
  • В жопу форд" R" ,слетел с Российского рынка так как продаж нет туда ему и дорога. Лучшие пикапы нашем рынке Amarok и Hilux плюс L200 (но страшный как 100 китайцев) , сам 5 лет на Amarok откатал сейчас на Hilux.

    @AlexeySPBRF@AlexeySPBRF5 жыл бұрын
  • Ну не знаю. Я на L200 2010 г. в. на трассе в 8-8,5 л на сотню укладывался. Если ехать 90-100 км/ч. И это с включенным "климатом".

    @andreymalinovsky2715@andreymalinovsky27155 жыл бұрын
    • Только климат в жару не холодит.!!! Кстати это проблема всех жизельных мицубих!

      @user-mu8qz1uo5q@user-mu8qz1uo5q5 жыл бұрын
    • @@user-mu8qz1uo5q не знаю. Живу на Северном Кавказе и проблем с прохладой в салоне не испытываю. Всё лето "климат"стоит в положении 17-19 градусов. По мне так комфортно, а пассажиры (жена) так ещё и мёрзнут.

      @andreymalinovsky2715@andreymalinovsky27155 жыл бұрын
    • Нормально всё холодит, чисти радиатор умник

      @zames312@zames3124 жыл бұрын
  • в тайланде все на ренжерах новых гоняют говорят очень нравится

    @kazar747@kazar7475 жыл бұрын
  • Больше в России не увидим))) или по цене Чугунного моста)))

    @user-vo7gg9jm2h@user-vo7gg9jm2h5 жыл бұрын
  • Добавить бы бездорожье.

    @user-mh6vc1oi8c@user-mh6vc1oi8c5 жыл бұрын
    • да он не поедет по бездорожью, он только по степям может ездить

      @andreyvish492@andreyvish4925 жыл бұрын
    • @@andreyvish492 в гору по каменистой тропе под углом градусов 55 спокойно забирается даже без пробуксовок.

      @user-ec2gt1zo3o@user-ec2gt1zo3o3 жыл бұрын
  • Спасибо, но рейнджер не интересует, а на раптора никогда денег не хватит. В 2017 купил себе hilux - хватает.

    @user-xe6qj8hf1m@user-xe6qj8hf1m5 жыл бұрын
    • Вот именно поэтому с середины 2018 года Форд стал выпускать "раптор-Рэйнджер"... )) kzhead.info/sun/m5lpd86Jq3WvfHA/bejne.html

      @user-mm4hz6yi6u@user-mm4hz6yi6u5 жыл бұрын
    • @@user-mm4hz6yi6u Пока остальные пикапопроизводители не станут выпускать авто с постоянным полным приводом как на Mitsubishi L200, Мицуха вне конкуренции. А после последнего рестайла, вообще и речь не идет ))

      @monstorroka2764@monstorroka27645 жыл бұрын
    • @@monstorroka2764 выпускают. Фольксваген и Мерседес... )) Правда, только в дорогих комплектациях. В дешевеньких - только парт-тайм!

      @user-mm4hz6yi6u@user-mm4hz6yi6u5 жыл бұрын
    • @@user-mm4hz6yi6u Все знают, что немцы ломучая херня за невменяемым деньги.

      @monstorroka2764@monstorroka27645 жыл бұрын
    • @@monstorroka2764 Согласен только со стоимостью... ))

      @user-mm4hz6yi6u@user-mm4hz6yi6u5 жыл бұрын
  • Вам надо подумать над выбором ракурсов. Смотреть слегка тяжело

    @user-cq3sc1ie1t@user-cq3sc1ie1t5 жыл бұрын
  • как пел уважаемый А. Розенбаумм - ... что ни лекарь - то еврей ))

    @user-ii4ml3xx7t@user-ii4ml3xx7t5 жыл бұрын
  • Неправда, в гололёд включай передок и до 130 км,ч езжай без проблем. Владею таким уже год. аппарат превосходит и тойоту и ммс

    @user-kg7pk9vw2t@user-kg7pk9vw2t5 жыл бұрын
    • можно не означает рекомендуют

      @2hpcomua@2hpcomua5 жыл бұрын
    • он для этого и придуман, иначе в гололёл удачи не видать. @@2hpcomua

      @user-kg7pk9vw2t@user-kg7pk9vw2t5 жыл бұрын
    • До 60 км/ч. Разрешенное.

      @user-eb7nu6ed2f@user-eb7nu6ed2f5 жыл бұрын
  • Форд это сила 💪💪💪

    @user-tt4qq6kl3k@user-tt4qq6kl3k2 жыл бұрын
  • Очень предвзято. Все машинки по своему хороши , остальное дело вкуса. Супер селект конечно же вне конкуренции. А вот утверждать , что какая то лучше , а какая то хуже просто не коректно.

    @user-qu3vs3lw5r@user-qu3vs3lw5r5 жыл бұрын
    • У нас очень предвзятые тесты, мы поэтому разные упражнения делаем, измерения. Предвзятые

      @2hpreview@2hpreview5 жыл бұрын
  • Иду завтра за Фордом!🚜

    @user-lj4qu9sd1f@user-lj4qu9sd1f5 жыл бұрын
    • Скажите, что от нас

      @2hpcomua@2hpcomua5 жыл бұрын
    • @@2hpcomua я за своим иду в гараж, а потом за грибами в сторону Житомира.🙌

      @user-lj4qu9sd1f@user-lj4qu9sd1f5 жыл бұрын
    • Их не продают! А жаль!!!

      @user-mu8qz1uo5q@user-mu8qz1uo5q5 жыл бұрын
  • Привет у меня быль форд ренжер 3.2 6v 200 силь классна машына

    @darkwolf9394@darkwolf9394 Жыл бұрын
  • Рауль. в Киеве. Уже есть. L200. 2019. Ждём. Твоего. Обзора! Думаю. Приобрести после твоего. Обзора! Жду

    @user-yo8oq1ug5f@user-yo8oq1ug5f5 жыл бұрын
    • Да, мне тоже нравится

      @2hpcomua@2hpcomua5 жыл бұрын
  • Обзор какой-то кислый получился, не ожидали что ранжер будет по лучше л 200?

    @victorg8533@victorg85335 жыл бұрын
  • Красивый - ага, брутальный - ага, 2.2 - ага..... Скоро наверное 1.4 будут ставить....

    @user-ml3pu5lo1p@user-ml3pu5lo1p5 жыл бұрын
    • Там есть 3,2 тоже

      @user-cr6ey5cl6p@user-cr6ey5cl6p5 ай бұрын
  • разгон как у 136лс л200 2007года)

    @user-lo3ih6se6h@user-lo3ih6se6h5 жыл бұрын
    • Походу ты не был в Тайланде там одни Мицуки ну ты гонишь фордов там 2шт может 3

      @user-zq4th6xz8p@user-zq4th6xz8p4 жыл бұрын
  • 1-26 *уважение и некоторую опаску* - сейчас владельцы геликов хаммеров и т.д. побегут продавать свои не брутальные не мужские авто и купят рейнджеров и поедут пугать народ.

    @user-uv2kt8ep4d@user-uv2kt8ep4d4 жыл бұрын
  • Рейнджер конечно хорош. При этом он крупнее и тайоты и митсубиси. В этом его и плюс на трассе, и минус в городе и лесу. Сам владею т6 кузовом 12 года. И очень доволен. Ещё большой плюс форда дизель с транзита могут починить в любом сарае. Жаль о новом с такими ценами можно только мечтать. Тем более в Россию их теперь не поставляют.

    @dmitriybushuev1081@dmitriybushuev10815 жыл бұрын
    • И в городе он тоже менее удобен, чем Л200... В частности в центр Москвы въезд ему запрещен, в отличие от...

      @user-mm4hz6yi6u@user-mm4hz6yi6u5 жыл бұрын
    • То-же владею 12года. вып. Лимитед. класс.альтернативы в этом классе не вижу.. Жду выхода нового на наш рынок!!

      @user-mu8qz1uo5q@user-mu8qz1uo5q5 жыл бұрын
  • ЩО КРАЩЕ КУПИТИ ФОРД РЕЙНДЖЕР ЧИ ФОЛЬКСВАГЕН АМАРОК Б\У 2015-2016р.в

    @user-zq7dk7ej6c@user-zq7dk7ej6c4 жыл бұрын
  • Рауль-красава!

    @MaximVolin@MaximVolin5 жыл бұрын
  • Можете меня считать лютым поклонником обзоров Рауля, но в данном случае я вначале ставлю лайк, потом смотрю ролик.. 😁 Кто делает так-же, ставьте лайк 😉

    @5.11.@5.11.5 жыл бұрын
  • Только у Mitsubishi L200 есть ПОСТОЯННЫЙ полный привод, незаменимый зимой. У остальных отстойный Part-Time. У Мицу и Тойота топливная Denso, которая легко чипуется и прибавляется 25-30 лошадей. У Форда топливная Бош на которой прибавки практически нет. А так... Форд достаточно практичный и стильный пикап. Но лучше всех Mitsubishi L200 )) kzhead.info/sun/odh8YrWNf5aunnA/bejne.html

    @monstorroka2764@monstorroka27645 жыл бұрын
    • Это отличие в топливной системе делает его лучше? Если можно подробнее

      @davitipetriashvili249@davitipetriashvili2495 жыл бұрын
    • ПОСТІЙНИЙ повний привід реалізований у таких машинах, як Прадо, Круйзер, Джип Гранд Черокі та інші. Тому що там є лише вибір їздити стандартно на повному приводі, чи на пониженому ряді передач. У Mitsubishi L200, якщо там встановлено Super-Select, є можливість вибору чи їздити ТІЛЬКИ на задньому приводі, чи на повному приводі із не заблокованим диференціалом, чи на повному приводі із заблокованим диференціалом, чи на пониженому ряді передач. Тобто там ПІДКЛЮЧАЄМИЙ повний привід. Але і Super-Select встановлюється не на всі машини цієї моделі. На багатьох із них встановлений Part-Time. Тому називати його "отстойный" я б не радив. Тим більше, що Part-Time встановлюється на багато легендарних джипів. На Патрола в тому числі

      @user-nf3db9fv4p@user-nf3db9fv4p5 жыл бұрын
    • Полностью согласен насчёт L200

      @suleimanzakirov9636@suleimanzakirov96365 жыл бұрын
    • ага и расход и сервис тоже 'полноприводный' будет ))

      @GloryanHeadman@GloryanHeadman5 жыл бұрын
    • @@davitipetriashvili249 топливная система одинаковая- common rail. Но производители разные. На Форде- Bosh (почти нет запаса по прибавке давления). На Тойоте и Мицу- Denso (есть запас по прибавке давления, причем существенный).

      @monstorroka2764@monstorroka27645 жыл бұрын
  • Ручка спереду з водійської сторони потрібна для посадки / висадки з авто, а не для того, щоб водій тримався під час їзди.

    @butumusho@butumusho5 жыл бұрын
    • Жодного разу не кооистувалися при посадці. Будемо тренуватися

      @2hpcomua@2hpcomua5 жыл бұрын
    • @@2hpcomua ну можливо не в цьому авто. але на вищих і крупніших - так, для посадки саме те.

      @adosadios@adosadios5 жыл бұрын
  • За видео лайк. Полный привод парт-тайм это уже прошлое

    @arturarturik6857@arturarturik68575 жыл бұрын
  • Хороший обзор. Там есть подогрев лобового стекла kzhead.info/sun/jZycds2ebmiipmw/bejne.html 6ст. механика

    @lucky-x@lucky-x4 жыл бұрын
  • +

    @andriyyaniv7743@andriyyaniv77433 жыл бұрын
  • Про расход соляры л200 12-14 литров чушь

    @zames312@zames3124 жыл бұрын
  • Если перевести насвание топливного спонсора "KLO" на русский язык то получится "толчёк" 😂

    @gtiknecht@gtiknecht3 жыл бұрын
  • А про пластик торпедо ничего не сказал, мягкий или жесткий?

    @kum198@kum1985 жыл бұрын
    • Жёсткий

      @user-hg7ne1bg8j@user-hg7ne1bg8j5 жыл бұрын
  • почему все любят дизель?

    @simpletv7564@simpletv75643 жыл бұрын
    • Это пройдет. Считать не умеют

      @2hpcomua@2hpcomua3 жыл бұрын
  • Передумал покупать как только сказали он не может работать полным приводом на дороге

    @eldar1856@eldar18563 жыл бұрын
  • Я за л200!!!!

    @TEODOR993@TEODOR993 Жыл бұрын
  • Вызывает опасение??? ЗиЛ 130 в потоке вызовет опасение. Ручка ему непонятно на чо... Садишься, подержался, ножки от снега отряхнул и дверь закрыл. КкАментатор...

    @user-rs9jv8fw2t@user-rs9jv8fw2t5 жыл бұрын
  • KLO по-немецкий ТУАЛЕТ!!! Не очень хорошее название!!

    @user-mb3fk1qn7p@user-mb3fk1qn7p5 жыл бұрын
    • Ну так не немцы же делали.. тем более с умыслом там всяким. Я вообще, когда свой капот Форда открыла в первый раз, то увидела там DURA!!)) А дальше не помню)) зато за 10 лет езды , за этой дурой, я для себя поняла, что кроме неё, мне никто не нужен! У меня "ford ranger" 2006 года. Если следить за машиной вовремя и т. п... То она просто бессмертная... Но я, походу, как обычная баба, хочу изменений и т.д. ((( и старый я продавать не буду!! А новенький попробовать хочу)))

      @tasharussia2290@tasharussia22904 жыл бұрын
  • Посмотрите мой обзор

    @user-lj4cp3vn2b@user-lj4cp3vn2b4 жыл бұрын
  • Чудова вантажівка

    @user-op9pt3mf4w@user-op9pt3mf4w5 жыл бұрын
  • Машина супер имеет 2 моста но включать нельзя о чем вы народ этогавно ёпти это как в салоне кожа но сидеть нельзя на ней порвёте как бенз 95 но с водой полнейшее гавнише включил 2 моста и ползи у меня паджеро спорт гоняю за 2500км зимой скорость 160

    @user-zq4th6xz8p@user-zq4th6xz8p4 жыл бұрын
    • К родителям в отпуск за 2500 туда и 2500 обратно 24 часа и там Саратов Самара дорога гавно как и этот форд 2 моста и пашол 160. нельзя включать очень хорошая машина пишу на неё

      @user-zq4th6xz8p@user-zq4th6xz8p4 жыл бұрын
  • по нашим дорогам (точнее направлениям) любая подвеска пробиваема и разбиваема в хлам..... Даже танк развалится. Много чего заменено в подвеске и ходовой . Езжу на рейнджере по дорогам и без дорог пятый год (машине 12 лет) - скажу одно рядом не стоит ни одна отечественная ни один джип . УАЗ тоже не конкурент (по сочетанию проходимость+грузоподьемность+надежность) , на УАЗе езжу 20 лет - плавали , знаем. УАЗ хорош только одним, что если у него что-то развалится, то можно продолжать ехать (разваливается постоянно). Рейнджер- идеальный фермерский грузовик !!!!!! Цена бы нового помене и вообще был бы полный восторг.

    @ortoped6419@ortoped64194 жыл бұрын
  • Досмотрел только до инфы о том, что на полном приводе ездить постоянно нельзя. Расстроился, выключил.

    @tazik1991@tazik19913 жыл бұрын
  • Манера вождения на форде совершенно другая чем на остальных. Простая заказуха!!!! форда!!!

    @user-bg3lx4wk4t@user-bg3lx4wk4t5 жыл бұрын
    • Можно подробнее?

      @2hpreview@2hpreview5 жыл бұрын
    • @@2hpreview как водятел дергает руль на наваре и как плавно на форде. У самого навара брал новую , да не любит стиральную доску, зад прыгает. Но управление !!!!

      @user-bg3lx4wk4t@user-bg3lx4wk4t5 жыл бұрын
  • продажный автор л200 куда лучше рулится Хайлбкса а у тебя рэйнджер прям на голову всех перепрыгнул

    @user-lo3ih6se6h@user-lo3ih6se6h5 жыл бұрын
    • Мужик, у нас есть сравнительный тест Хайлакса и Л200 там все показано. Для таких упоротых как ты мы проводим тесты, в которых трудно манипулировать

      @2hpcomua@2hpcomua5 жыл бұрын
    • @@2hpcomua kzhead.info/sun/odh8YrWNf5aunnA/bejne.html

      @monstorroka2764@monstorroka27645 жыл бұрын
  • Я топлю за Хайлюкс! kzhead.info/sun/esyxZK2iZ19oh40/bejne.html

    @albertsevernyi@albertsevernyi4 жыл бұрын
  • Не для русской зимы, только фул тайм

    @aleksivanov4339@aleksivanov43395 жыл бұрын
  • руль уже затерт

    @user-le2fn9ob9w@user-le2fn9ob9w5 жыл бұрын
  • Нарешті підїхали авто для села

    @Gegemon100@Gegemon1005 жыл бұрын
  • глибоко ж ти жопу форду вилизав 9-10 літрів на 100 км справді не багато, моя тойотка коли ввалюю 120-140 8 їсть і ага - пікап цілий рік викатав в руках журналістів - таки подвиг для пікапа, ні одна машина ніколи раніше рік не їздила, а тут чудо техніки блять...

    @user-uq1ru6ek7y@user-uq1ru6ek7y5 жыл бұрын
    • Давайте Вашу Тойоту на тест журналістам на рік, побачимо, що від неї залишиться. Що до лизати - йди собі відсмокчи, телепню

      @2hpcomua@2hpcomua5 жыл бұрын
  • А де ж не любимий амарок з в6? а... а бі турбо?а...

    @MrAmarok86@MrAmarok865 жыл бұрын
  • Полностью продажный обзор вообще не о чём, а ручка на стойке у водителя для посадки ёба, а не для того чтоб высматривать камни

    @Cubaoldman@Cubaoldman5 жыл бұрын
  • Mitsubishi L200 NR1

    @mievdid3147@mievdid31475 жыл бұрын
  • Тут даже дураку ясно, что Mitsubishi L200 лучше...

    @suleimanzakirov9636@suleimanzakirov96365 жыл бұрын
    • Только в плане супер-селект@

      @user-mu8qz1uo5q@user-mu8qz1uo5q5 жыл бұрын
    • Чем?

      @user-tr1mn9tq9t@user-tr1mn9tq9t4 жыл бұрын
    • Внешне форд мне намного больше нравится

      @user-tr1mn9tq9t@user-tr1mn9tq9t4 жыл бұрын
  • Зачем людей расстраивать? Ведь его в РОССИИ НЕ ПРОДАЮТ!!!

    @user-mu8qz1uo5q@user-mu8qz1uo5q5 жыл бұрын
    • Будут собирать у нас с 2021года

      @user-vv6jf4lu2w@user-vv6jf4lu2w5 жыл бұрын
    • Ну видео с Украины, там продают. У нас, к сожалению,нет. А жаль,хорошая машина. На работе Ranger 2.2 ,12 года,В каких только ебенях не ездил..

      @RXZN2222@RXZN22225 жыл бұрын
  • Не цепляет форд,как хайлюкс

    @user-uk8xc6kr9z@user-uk8xc6kr9z5 жыл бұрын
  • Говномобиль, в России новой возить, и то не уверен

    @user-kb4hu3cv9o@user-kb4hu3cv9o5 жыл бұрын
  • Тойота 👎👎👎👎👎👎👎👎Г

    @user-tt4qq6kl3k@user-tt4qq6kl3k2 жыл бұрын
  • Фольцваген АМАРОК Круче.

    @user-cu7lp1ok6g@user-cu7lp1ok6g5 жыл бұрын
    • Согласен... но и дороже

      @user-hg7ne1bg8j@user-hg7ne1bg8j5 жыл бұрын
KZhead