Экспедиция в Назию на подготовленных Уазах. 1 Часть Оффроуда
2019 ж. 10 Қар.
39 055 Рет қаралды
/ buggyspb
vk.com/club186117265
Пять Уазов штурмуют узкоколейку к рабочим поселкам Назии
#uaz469 #offroad4x4 #buggyspb
/ buggyspb
vk.com/club186117265
Пять Уазов штурмуют узкоколейку к рабочим поселкам Назии
#uaz469 #offroad4x4 #buggyspb
Да,у нас в Назии не просто!!!
Красавчики,УАЗы у вас огонь после новоротов вообще космос.
За уазы зачётно смотреть. Лайк с первых минут.
женааа , одежду теплую взяла ? - дааа, 7 бутылок 🤣
197 й 👍👍👍☑️☑️☑️👍👍👍🚗🚗🚗Наш
✔️✔️✔️☝️☝️☝️✔️✔️✔️💵💵💵🛢️🛢️🛢️
Было мужики интересно респект.
Топ 🔝
Ну ка, глянем!!
Наконец то
Что за джипинг лужы спускаете
ну если честно, как вы выражаетесь '' на опыте'' только водитель красного и желтого авто, остальные, может и с опытом, но ошибки грубые, притом когда им еще и пальцем обозначают что и как делать. а по поводу 42 на спайсерах, это тот случай с хрустальным органом, чуть газу дал и сломал, да и какой смысл на столь хлипкие мосты тулить 42 тапки, что потом ехать убрав ногу с педали газа? не лучше ли 37-38, но пользоваться акселератором увереннее?
Уровень опыта конечно у всех разный. Не судите строго. Тёма на спайсерах акуратничел, потому, что поставил новые пары 5.1 от Ред БТР и не знал как они будут жить. За три года он порвал только одну полуось на спайсерах
Ну и если смотрели последние видео, то наш Газик едет на 49 от Краза и педаль не гладит, а прям на полную. Так, что про надёжность спайсеров поспорю! Они прям совсем не хрустальные. Вояки уже отвалились бы
Аппар
я на ниве там проеду)
Ну и на девяточке тоже кто то готов))) Хотя я не сомневаюсь в Ниве. При определенном уровне подготовки, едет лучше уазов
@@BuggySpb есть еще извечная битва ниваводов и Уазофилов, кто круче))))
@@user-pc5gm4sz9b а без этого не интересно😁😁один кричит, смотри, как я умею, а другой, смотри как надо😄😄
@@BuggySpb а третий спрашивает, за трактором идти ?
Красавцы! На 42 клиренс как у вояк на 35?))
Практически да
Красавцы делают всё красиво
В Назию или в Нарнию?)))
Вроде Назию)))
Кто посчитал, сколько раз в видео прозвучало слово "фелигранное"?
А в чем суть ЭКСПЕДИЦИИ?
Круговой маршрут 50 км по бывшей узкоколейке к рабочим поселкам Назии. Проверка на прочность
Че боитесь газ в пол нажать 😅
Спасибо за видео ☺, как по мне - даже просмотр подобного приключения гораздо интересней хроник Нарнии))) Еще есть пара вопросов от дилетантов, если можно: - белки 35 имеется ввиду Фбел-160? - УАЗ экспедиционный, если покупался новым - каков в плане надежности сам по себе? (без доработок), с условным использованием по сельским дорогам (примерно таким, как в конце второй части этого путешествия) + примерно метровый брод с плотным дном по весне в паре мест (в остальном без фанатизма)? Спрашиваю, т.к. смутило, что менеджер советовал купить б.у. иномарку для девушки вместо новой машины 😟😥. А мне что-то этот фан-мобиль запал ..
Про белки вы все правильно поняли. Честно, не знаю, продают ли Хантеры с завода уже подготовленными для экспедиции, но точный конфиг, для ваших целей могу подсказать. Желательно, чтобы это был Хантер на мостах спайсер, и ГП 4.6. Занижение в раздатке не ниже 3.15-3.35. Колеса 35е, золотая середина это Нордтек, ещё лучше Сильвер. Фбел, не самый хороший вариант, дубовый и не балансируется. В такой комплектации уаз будет надёжен. Метр борода со шнокелем без проблем
@@BuggySpb Спасибо вам огромное за отклик и компетентную информацию! С завода есть только модификация "экспедиция", в вашем коллективе - это рыжик. Шноркель есть среди оригинальных аксессуаров с завода, кондиционер, мосты и т.д. дилер сказал, что могут поставить. Меня обеспокоило, что дали понять, что даже на гарантийном автомобиле при использовании в городе я могу встать посреди дороги. (т.к. они не смогут перед продажей проверить всего). Каков ваш опыт с рыжим УАЗ? Сталкивались с какими то критичными проблемами до "жесткого" использования? Как я понимаю на данный момент, там сразу же нужно менять сцепление на не родное (из-за критически высокого уровня брака по поставляемым на завод запчастям), проблемы с вентилятором на двигатель.. Пытаюсь прикинуть реальную стоимость машины для себя....
@@user-fb4yp9ti4e рыжий уаз не заводской, подготовлен владельцем самостоятельно. Там слабое место военные мосты. У них единственный плюс, это общее занижение редукторов 5.3, в остальном проблемная конструкция. При конфиге трансмиссии который я вам описал, ничего больше делать не надо. Это уже развод, особенно про сцепление. Мотор 2.7, 35 колеса на Хантере по дороге и так потянет. Но если будет не хватать, то можно в мосты поставить пары 5.1 от РедБтр. Но занижение в раздатке от 3.3, обязательно. Идеально для Хантера: Мотор 2.7 инжектор РК понижение 3.3 Мосты спайсер, ГП 5.1 РедБтр Полуоси усиленные РедБтр Резина Нордтет 35й размер. Хотя в этом варианте и 38 можно уже рассматривать Сносу не будет 😉 Не бывает слабых моторов и слабого сцепления, бывает плохо прощитанная трансмиссия. Проверено
@@BuggySpb Супруг просил передать вам благодарность! Сказал, что не ожидал встретить на youtube дельной информации.. Разговоры с салонами как-то нас поднапрягли, плюс воспоминания о починке копейки и нивы в снег, дождь и ветер дали о себе знать...😥 Желаю вам здоровья, хорошего настроения и благополучия! Буду надеяться, что моя задумка исполниться ...🙃
@@user-fb4yp9ti4e и вам удачи😉не каждый день встретишь женщину, желающую купить уаз😊😊Я по сути в этом с 2008года варюсь. Люблю механику. Последний ролик очень подробный по сборке машины с нуля почти!!!
Я думал будет мясо а они боялись грязью забрызгаться
нуууу, катки бывают разные) мне та поездка тоже не зашла. Больше прохватов, чем реальной движухи.
Приветствую. Как у вас дела с ГИБДД. Прессуют джиперов?
Не лютуют, но переодически цепляются
ехать на подготовленных козлах по обьездкам какой смысл вообще куда то ехать👎👎👎без обид
А где уазы то подготовленные кроме резины с трактора беларусь и лебёдок не какой подготовки не вижу 😂 ещё и карбы всё
Ну с дивана виднее))) увидели трактора на одной их 5 машин и написали вывод? А то что все машины лифтованные, и кроме ФБЕЛ на остальных машинах сильвера и нордтеки, военные мосты усиленные с блокировками, на белом уазе спайсера на редбтровских потрохах с пневмоблоками, шноркеля, подводные зажигания, доп. охлаждение, доп.свет и еще куча всего, что по вашему не является подготовкой. А что с карбами не то вообще не понятно. Что еще надо впихнуть в уаз, чтобы он стал подготовленным? И подготовленным к чему? К трофи рейдам, к триалу, или просто для охоты и рыбалки?
Конечно только с дивана такое и можно увидеть у меня хантер с 409 мотором по лифту минимум прет как танк конечно в пределах 33х нортеков а ты там понаписал такого что все эти подготовленные уазы вобще должны не ехать а лететь чуть не по воздуху а с дивана как раз этого и невидно и возникает вопрос нахера вкладывать сотни тысяч чтоб потом ехать на лебёдке там где спокойно проедет трактор беларусь🤣
А карб это вобще каменный век наверное в первую очередь надо чтоб у авто был нормальный инжекторный мотор который будет вывозить всю этут чачу а потом уже всё остальное и это будет подготовленый уаз а не как у вас🙂
Болтовня и сопли под носом
Вам хейтерам с дивана виднее!
Одна болтовня... нихрена интересного
А, что интересно?