TIGUAN 2.0 (CAWB) - Ремонт двигателя и АКПП

2021 ж. 8 Сәу.
394 398 Рет қаралды

Видео Мастерской K-POWER.RU
Автомобиль Volkswagen TIGUAN 2011 года выпуска. Двигатель 2.0 TSI (CAWB). Пробег 214 тыс.км, владелец один, пробег реальный.
Масло начал жрать с 100 ткм, к 200 ткм подошёл с масложором в 1 литр на 1 ткм пробега.
Автомат тоже начал проситься на ремонт - пинки при переключении, задержки с переключением передач.
Разбираем модернизированный двигатель (на прошлом Тигуане 2010 года выпуска был CAWA), лечим масложор. Попутно дефектуем и оцениваем состояние Айсиновского автомата. В конце ролика дана выкладка по стоимости ремонта двигателя (без учёта АКПП).
P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика - удаляются, хейтеры банятся без обсуждения.
P.P.S. В связи с истечением недельного срока актуальности обсуждения данной публикации, новые комментарии более не добавляются.

Пікірлер
  • Приятно слушать грамотную речь специалиста.без мата и рекламы всякого шлака.лайк как всегда!👍👍👍

    @yuradeobald8131@yuradeobald81313 жыл бұрын
    • +100500

      @user-sw8ue2jo9f@user-sw8ue2jo9f3 жыл бұрын
    • Вот, кстати, поспорю) Качественного трехэтажного сантехнического мата тоже не хватает) Именно красивых массивных, но изящных конструкций, а не тех помоев, которые через слово вылетают изо ротовых полостей от большинства блёгеров на ютубе)

      @privedmidved@privedmidved3 жыл бұрын
  • Всем доброго утра мужики

    @molodoy_163@molodoy_1633 жыл бұрын
    • 👍🤝

      @andrei-qo6dd@andrei-qo6dd3 жыл бұрын
    • И удачного дня!

      @ANDREY--4747@ANDREY--47473 жыл бұрын
    • Привет привет👌

      @user-nn6ug3jr5n@user-nn6ug3jr5n3 жыл бұрын
    • Хорошей субботы)

      @gordyi495@gordyi4953 жыл бұрын
    • 🤝

      @yur7828@yur78283 жыл бұрын
  • Артем, давай запили мотор САХА 1.4. Очень популярный мотор. Поддержите лайками ребя, я знаю нас тут много. 👍👍👍

    @33mishka@33mishka3 жыл бұрын
  • Пойду свою Тойоту обниму:) 260 тыс пробег, двс и АКПП живые. А клиент молодец. Разумно поступил.

    @ruslanmukhachev5011@ruslanmukhachev50113 жыл бұрын
  • В целостности было интересно

    @GMirakov@GMirakov3 жыл бұрын
    • Коробочник человек по разговору неглупый, но блин эта целостность просто трындец

      @MPulser20@MPulser203 жыл бұрын
    • Видимо имеется в виду, в частности

      @user-zj6bs7zb9m@user-zj6bs7zb9m3 жыл бұрын
    • В целостности? Татарин?

      @maxtee329@maxtee3293 жыл бұрын
    • В целостности видос бомба. Но в целостности, я теперь ненавижу слово "целостность".

      @user-pz2jl3to3p@user-pz2jl3to3p3 жыл бұрын
    • @@user-zj6bs7zb9m Скорее он имел в виду "в целом"

      @user-dh9ud6rm1d@user-dh9ud6rm1d3 жыл бұрын
  • Спец по коробкам- прям хирург, со скальпелем коробку разобрал

    @user-iz9im7bp4q@user-iz9im7bp4q3 жыл бұрын
    • в целлосности....

      @Nikolaich.rus_@Nikolaich.rus_3 жыл бұрын
    • В целостности, согласен с предыдущим оратором

      @Arrt54@Arrt543 жыл бұрын
    • Слесарь это то же хирург.

      @user-ju7qv1yj5t@user-ju7qv1yj5t3 жыл бұрын
    • Этому спецу нужно научится грамотно излагать свои мысли без слов паразитов, а то прямо как ножом по сердцу после автора видео)

      @28manki@28manki3 жыл бұрын
    • @@28manki Он не педагог русского языка и не оратор, он мастер по акпп.

      @user-xv7gp2om1j@user-xv7gp2om1j3 жыл бұрын
  • Ну смотрите, 282к и ты снова на тигуане и автомате. Это лучше чем гнилая дешевая гранта, да и в случае ДТП эта машина куда крепче наших тарантасов. Так что парень, который ездит на гранте - вытирай свои слезы счастья дальше в своей ведерке из фольги)

    @aleksandrtimashov8145@aleksandrtimashov81452 жыл бұрын
  • Спец по коробке рассказывает грамотно, ничего не понял, но очень интересно

    @mistertreshetka8903@mistertreshetka89033 жыл бұрын
  • Вот оно лучшее утро, выспался, открываешь KZhead, а тут годное видео от Артёма прилетело.

    @user-xl9bg3jv5h@user-xl9bg3jv5h3 жыл бұрын
  • Хозяин молодец, что все новое поставил. Ещё 10 лет отьездит . По мне так выгодное вложение.

    @user-im7qo6ev5x@user-im7qo6ev5x3 жыл бұрын
    • Стабильность. В ней его и похоронят)))

      @oleg3579@oleg35793 жыл бұрын
    • Ну да, не все ведутся на жизнь в одноразовом мире, меняя раз в три года одну одноразовую шушлайку на другую!

      @supercarlos8832@supercarlos88323 жыл бұрын
    • @@supercarlos8832 ну а чо ты на дедовском маргарине не катаешь))) Надежнейший агрегат и запчасти копейки

      @oleg3579@oleg35793 жыл бұрын
    • Судя по новым ценам на новые авто, я полностью с вами согласен

      @user-yn1qn5eh7j@user-yn1qn5eh7j3 жыл бұрын
    • @@oleg3579 не вижу проблемы, считаю что хозяин авто сделал как минимум честное решение. И машинка свежая достаточно, не нужно утрировать.

      @romanm5927@romanm59273 жыл бұрын
  • Лайк за профессионализм специалиста по коробкам и его технически грамотную речь.

    @main-mechanic.@main-mechanic.3 жыл бұрын
    • В ЦЕЛОСТНОСТИ! 😂

      @frankbit3598@frankbit35983 жыл бұрын
  • Тут валы и там валы вот и сдуло шубу у жены. Молодцы мужики знают свое дело, приятно смотреть на результат.

    @user-wr7jh2lz7p@user-wr7jh2lz7p3 жыл бұрын
  • Сказал, что "пошатай-ка" будет, а поршни не пошатал, даже госдума так людей не обманывает)

    @user-ez5iz6mc4u@user-ez5iz6mc4u3 жыл бұрын
    • Он колено плдергал и видно как первый поршень болтается и перекладыаается. Он же сказал-тепловые зазоры на ковке намного больше, чем на литье

      @user-js1og5ci1x@user-js1og5ci1x3 жыл бұрын
    • 😂😂😂😂

      @user-yb7xu4zc9e@user-yb7xu4zc9e3 жыл бұрын
    • Давайте хоть на этом канале без нецензурности!?

      @medvoputohyeW@medvoputohyeW3 жыл бұрын
    • 23:30

      @user-cx4hf2ku3d@user-cx4hf2ku3d3 жыл бұрын
    • @@user-js1og5ci1x, я думал, он прикрученную к колену ШПГ, выставленную в ВМТ снаружи пошатает, а он сзади за шатун потрепал 2 раза, я даже не заметил.

      @user-ez5iz6mc4u@user-ez5iz6mc4u3 жыл бұрын
  • В целостности очень хороший видос так сказать, утро началось на позитиве так сказать в целостности))))

    @user-hb7it3cx7v@user-hb7it3cx7v3 жыл бұрын
    • В целостности позитивного ролика, настроение было в целостности!

      @user-wd1et4vq1n@user-wd1et4vq1n3 жыл бұрын
    • Ответы в целостности тоже целостные.

      @user-sg4hf6bk5i@user-sg4hf6bk5i3 жыл бұрын
    • Хотел написать целостный комментарий, а он уже есть))

      @stasbro8194@stasbro81943 жыл бұрын
    • Сдаётся мне, если говорить целостно, следующие ролики будут не достаточно целостными если Артём не будет так сказать целостно раскрывать тему целостности.

      @user-hb7it3cx7v@user-hb7it3cx7v3 жыл бұрын
    • ЦЕЛОСТНОСТЬ - завершенность, тотальность, цельность и собственно закономерность вещи. Целое не «составлено» из частей, в нем только различаются части, в каждой из которых действует целое; сравните: организм (динамическая целостность). Обычное слово, вам просто оно не знакомо. Кто работает на жд знают, что такое, например, ЦЕЛОСТНОСТЬ тормозной магистрали!!!

      @oper18412@oper184123 жыл бұрын
  • Коробочник - какой то больной человек, больной своей работой. Такие люди и двигают эту планету вперед! Уважение таким людям!

    @SG-yn8pi@SG-yn8pi3 жыл бұрын
    • В ЦЕЛОСТНОСТИ! 😂

      @frankbit3598@frankbit35983 жыл бұрын
  • Кропотливый и ответственный труд , чистота и порядок , мало видел я таких фирм по ремонту , да пожалуй и не встречал . Молодцы братушки , так держать ! Жаль , что не представляется для меня возможность отогнать Вам свою таврию , чтоб вы с ней покудесничали .

    @olegkorobka1860@olegkorobka18603 жыл бұрын
    • отгони на металобазу ее, там покудесничают

      @tonysoprano9487@tonysoprano94873 жыл бұрын
  • Езжу на карбюраторном гольф 2 87го года выпуска, смотрю это видео и обливаюсь слезами счастья)

    @user-ph5dk8ly4u@user-ph5dk8ly4u3 жыл бұрын
    • Езжу на супербе дизельном 12 года. И тоже радуюсь. Дизель родом с начала 2000-х. Всякие егр и шмегееры нахер. Пробег уже 350 тысяч. Масло самое позднее 10 тысяч. Эстеры в обязательном порядке.

      @andropovvlist@andropovvlist3 жыл бұрын
    • Карбюратор из 87-го и доступ в интернет, сильно звучит )))) кто бы подумал, что такое сочетание возможно😂😂😂

      @ruslanlashko9373@ruslanlashko93733 жыл бұрын
    • Тоже имеется Гольф 2 88-го года. Был мотор 1.6 TD, 1.5 года назад поставил 1.9 TD+МКПП от гольф 2 GTI. Общий пробег 850 тыс. км. На моторе 1.9 проехал 35 тыс. км., на своем 360 тыс. Пробег скорее всего скручен.

      @user-pn7rv8vg9m@user-pn7rv8vg9m3 жыл бұрын
    • @@ruslanlashko9373 очень странные стереотипы у вас на селе бытуют)

      @user-ph5dk8ly4u@user-ph5dk8ly4u3 жыл бұрын
    • @@user-ph5dk8ly4u без обид, никого обидеть этим не хотел, просто мне показалось это смешным

      @ruslanlashko9373@ruslanlashko93733 жыл бұрын
  • А раньше мечтали, чтобы автоваз был надежнее иномарок, вот, дождались)))))))))))))))

    @---em2lj@---em2lj3 жыл бұрын
    • Он не стал - его сделали.

      @user-eh7wd7ub5q@user-eh7wd7ub5q3 жыл бұрын
    • Зато в случае дтп в вазе будет труп, а в иномарке жив.

      @EgorSt93@EgorSt933 жыл бұрын
  • Душа радуется за такой подход к работе ! Благодарю вас !

    @ivantormin1737@ivantormin17373 жыл бұрын
  • Мужики, где лайки? Поддержим Артёма, поднимем его в топ!

    @user-bw8ve8ws7e@user-bw8ve8ws7e3 жыл бұрын
  • Так и нужно ремонтировать, чтобы после ремонта голова долгие годы не болела

    @interceptor24rus10@interceptor24rus103 жыл бұрын
  • Хозяину респект!Не пожлобился на ОРИГИНАЛ,ходить будет долго ещё!!!

    @maksgiller9361@maksgiller93613 жыл бұрын
    • Да и гарантия

      @user-nc3xn4ge5e@user-nc3xn4ge5e3 жыл бұрын
    • Ну, так-то 214 это тоже результат...

      @Alek-Oss@Alek-Oss3 жыл бұрын
    • @@Alek-Oss не предел для данного двигателя мог еще дольше ходить , если норм обслуживать , а не ездить с говном на заслонках и клапанах

      @9volker@9volker3 жыл бұрын
    • @@9volker владелец его обслуживал,только вот тонкие кольца решили сделать своё дело,что и явилось причиной загаженности клапанов,так как впрыск по ходу прямой.

      @DieselCat222@DieselCat2223 жыл бұрын
    • @@Alek-Oss это сейчас результат,на самом деле для вазовского мотора(про который упомянули)не особо большой пробег. Не хвалю,сам катаю мотор 2111 с пробегом 188000 км,масло можно не смотреть,но я так не могу,расхода нет,тяжёлая поршневая и широкие кольца,даже без форсунок всё это хорошо и долго ходит.Побрякивает только на холодную немного поршнями,как никак износ есть,хотя компрессия в норме. Жаль,что всё скатилось в такое убожество,когда стали делать мощнее и экономить на производстве.

      @DieselCat222@DieselCat2223 жыл бұрын
  • Брааавооооо Артём👍 Спасибо за утреннее видео👌

    @user-xh9ip1dp1x@user-xh9ip1dp1x3 жыл бұрын
  • Работаю механиком,не авто конечно, но смотреть ваш материал одно удовольствие!!!

    @fuser-muser@fuser-muser3 жыл бұрын
  • Доброе утро . Поздравьте уволился из ОФ дилера.

    @user-et5hc1hk8l@user-et5hc1hk8l3 жыл бұрын
    • А что так

      @paolino2836@paolino28363 жыл бұрын
    • Мути свой сервис

      @ANDREY--4747@ANDREY--47473 жыл бұрын
    • Или уволили?

      @zallmir@zallmir3 жыл бұрын
    • Поздравляю

      @den3171@den31713 жыл бұрын
    • Прляу прляу прляу прляу!!

      @TheLichus@TheLichus3 жыл бұрын
  • Всем доброго утра)

    @TheRadik84@TheRadik843 жыл бұрын
    • И вам доброго утра

      @POCTOB4AHUH85@POCTOB4AHUH853 жыл бұрын
    • Утро добрым не бывает

      @yyaegor@yyaegor3 жыл бұрын
    • Привет

      @user-hn3jo1th5m@user-hn3jo1th5m3 жыл бұрын
    • @@yyaegor бывает, когда с утра не на работу

      @POCTOB4AHUH85@POCTOB4AHUH853 жыл бұрын
    • Хай )))

      @Alimoff7777@Alimoff77773 жыл бұрын
  • Мужик на машине отъездил 10 лет. Машина с хорошей динамикой, комфортная. И теперь будет дальше ездить несколько лет. Не вижу вообще никакой проблемы, за эти деньги все равно ничего дельного он купить не смог бы.

    @TheInfa60@TheInfa603 жыл бұрын
  • Каждая автоматическая коробка мечтает в конце жизни оказаться на столе у этого человека со скальпелем,а я мечтаю забыть, что один распредвал стоит мои две зарплаты. По моему мой работодатель меня на*бывает.

    @user-dn1ov9oz3z@user-dn1ov9oz3z3 жыл бұрын
    • с фазиком или выпускной? (шутка)

      @spoke888@spoke8883 жыл бұрын
  • Как всегда прекрасная работа, цены конечно на запчасти огонь, но в итоге выходит практически новый двигатель и пройдет столько же а может и больше, респект мужикам.

    @user-kw9xl4yj3u@user-kw9xl4yj3u3 жыл бұрын
    • Это откуда такая уверенность?😀😀😀

      @user-pu9tk5xx9h@user-pu9tk5xx9h3 жыл бұрын
    • Автомобиль это сложнейший технический агрегат и в нем сотни деталей у которых закончился жизненый путь расчитанный изготовителем.

      @niklogg@niklogg3 жыл бұрын
    • @@niklogg чего там закончилось, покрышки сносились, пепельница заполнилась, самый ненадежный агрегат отремонтировали, дорогостоящий, остальное расходники.

      @user-kw9xl4yj3u@user-kw9xl4yj3u3 жыл бұрын
    • @@user-kw9xl4yj3u ага, а про кузов забыли? Этому тигуану 10 лет уже, по идее уже скоро должен настать час кузовного ремонта, а может и уже настал, а кузовщина очень дорого в ремонте обходится.

      @DimonU6@DimonU63 жыл бұрын
    • @@DimonU6 по внешнему виду машина в прекрасном внешнем состоянии, как никак всего один владелец.

      @user-kw9xl4yj3u@user-kw9xl4yj3u3 жыл бұрын
  • Врачом работаю, смотрю регулярно ваши видео, вы как профессиональный хирург, делаете операции и возвращаете к жизни своих пациентов. Спасибо за труды!

    @Ironman51RSA@Ironman51RSA3 жыл бұрын
    • Привет коллега

      @user-os7hk4kv8x@user-os7hk4kv8x3 жыл бұрын
  • Привет из Риги. У Вас там Все мастера такие !? И Спецы четкие , и Русский язык, как на телеканале Культура!

    @user-qz1oh7ov9h@user-qz1oh7ov9h3 жыл бұрын
    • К несчастью такие мастера везде в дефиците (((

      @user-jo5cs7wl7z@user-jo5cs7wl7z3 жыл бұрын
    • Такой один на всю страну.

      @IvanUskov@IvanUskov3 жыл бұрын
    • таких спецов как и везде днем с огнем не найдешь - в массе своей в основном говнари

      @rokstikk@rokstikk3 жыл бұрын
    • Ага, все такие...только до них из Риги ехать ближе чем мне из Кузбасса 🤣😀

      @elenasuzdal3671@elenasuzdal36713 жыл бұрын
    • Из казанского авиационного

      @user-dj7fb2xd3l@user-dj7fb2xd3l3 жыл бұрын
  • Прям как свой двигатель отремонтировали, к-power лучший! хозяину респект!

    @sayansayanov4743@sayansayanov47433 жыл бұрын
  • Молодцы, что с коробкой показали, а то было столько вопросов! Все показали и объяснили.

    @SegaMega22@SegaMega223 жыл бұрын
  • Аааагромное спасибо за видос!!! На конец то VAAAAAG!

    @user-ux8im6ne1e@user-ux8im6ne1e3 жыл бұрын
  • Езжу на фольксваген тигуан и обливаюсь слезами счастья от этого видео ,,в целостности,,

    @kazim1268@kazim12683 жыл бұрын
    • Собирай 300к на ремонт

      @user-gj3mg3cm7o@user-gj3mg3cm7o3 жыл бұрын
    • Смотря сколько пробег? Счастливчик,)))

      @user-qw4ug7np4j@user-qw4ug7np4j3 жыл бұрын
  • дожили мы наконец то до того дня, когда вазовские моторы стали долгожителями....))

    @pavelsemenov3199@pavelsemenov31993 жыл бұрын
    • Да это точно, но недолго осталось этим моторам, уже портить их начали давно, дальше будет только хуже

      @user-fq1pj6rn5d@user-fq1pj6rn5d3 жыл бұрын
    • Просто автоваз всегда опаздывал и щас тоже))

      @MAHGOOfficial@MAHGOOfficial3 жыл бұрын
  • Как всегда браво Артем

    @sergiugrosu105@sergiugrosu1053 жыл бұрын
  • Хочется пожелать успехов тому комментатору на гранте. Особенно если он попадет в ДТП в этой консерве. Тут даже не дело, что авто по комфорту из разных эпох ,они еще и по безопасности в разных веках находятся.

    @maxlvv@maxlvv3 жыл бұрын
  • Приятно смотреть и слушать людей, которые знают и думаю любят свою работу. 👍С УВАЖЕНИЕМ. Владелец Корейца (Актион спорт 2013.)

    @user-ok2lj1lo9x@user-ok2lj1lo9x3 жыл бұрын
  • Очень впечатлен послушать грамотную речь специалистов по технической части, огонь канал

    @aleksandrshchepkin2524@aleksandrshchepkin25242 жыл бұрын
  • Какая прекрасная суббота!

    @Arturni1@Arturni13 жыл бұрын
  • Человеку на гранте может написать велосипедист, что обливается слезами счастья. А тому, в свою очередь, пешеход)))

    @Pavjis@Pavjis3 жыл бұрын
    • Почему нет? У них здоровья больше.

      @user-yc6jd3zg6f@user-yc6jd3zg6f3 жыл бұрын
    • @@user-yc6jd3zg6f ну это само собой.

      @Pavjis@Pavjis3 жыл бұрын
    • Пешеход?!!! Да я на у меня на диване такой пробег!!! Третий круг пошел...

      @user-dj6zl7xy4e@user-dj6zl7xy4e3 жыл бұрын
    • @@-Slovarick- , категорически согласен. Мой alivio нужно менять. Переключает плохо. Посмотрел цены и прифигел. Буду заказывать переклюк microshift.

      @alexeygrudko3708@alexeygrudko37083 жыл бұрын
    • Лучше гранта, чем Тигуан. Дешевле в десятки раз. Тигуан понты. Ещё и работает, как перфоратор.

      @user-fu2nd2hd1g@user-fu2nd2hd1g3 жыл бұрын
  • Езжу на Tiguan 2.0 TSI 170 л.с. 2011 пробег 185000 до рестайл автомобилем доволен.

    @user-xc7mg2xp5s@user-xc7mg2xp5s3 жыл бұрын
    • А в одно прекрасное свежее утро вжииик, ой. Клапана загнуло...

      @mishgan_j7919@mishgan_j79192 жыл бұрын
  • Отдельный лайк за более подробную раскладку ценников по запчастям 👍

    @alexeykireev9182@alexeykireev91823 жыл бұрын
  • Осталось субарика с fb откапиталить на видео. Ждем с нетерпением!

    @user-wb4uw2df3m@user-wb4uw2df3m3 жыл бұрын
    • субаристы либо мотор контракт либо сами капиталят , по сервисам не катаются

      @MadMax-kc9te@MadMax-kc9te3 жыл бұрын
    • @@MadMax-kc9te так же как и большинство японцев, из которых единицы капиталят, а остальные по контрактам бегают.

      @Puma44a@Puma44a3 жыл бұрын
    • а в этом мало смысла... лучше контракт -б/у поставить.. проблемы ФБ- низкое качество блока, его ведет, иногда и новый с завода блок кривой. высокая рабочая температура 100+гр, тонкие м.с. кольца низкое давление масла на холостых прошивка, в которой мотор часто работает на бедной смеси, что ведет к высокой температуре в к.с. рекомендуемое масло 0/20 правильное, но при нагрузке проворачиваются вкладыши, потому что при высокой температуре оно не защищает от трения. заливать масло гуще - залягут кольца. круг замкнулся.

      @Pavel054@Pavel0543 жыл бұрын
    • @@Pavel054 я на 5-40 езжу и все в компании на таком же, ни у кого проблем нет, у большинства пробеги за 200. В городе пробки и 0-20 просто превращается в воду в жару.

      @Puma44a@Puma44a3 жыл бұрын
    • @@Puma44a именно на fb? Мне аутбек на fb достался с приличным пробегом, интересно, что лучше лить.

      @skypravda@skypravda3 жыл бұрын
  • Артем как всегда работа на высоте! Коллеге вашему по ремонту АКПП +100500👍

    @konstantinkamenskih8877@konstantinkamenskih88773 жыл бұрын
  • Видео огнь, красавцы. Приятно на работу профессионалов смотреть. Жму Вашу мужественную руку🤝

    @user-do5dg6bw5l@user-do5dg6bw5l3 жыл бұрын
  • Артём, как без лайка?? Вы просто заслуживаете, за свою работу!!! Красавцы

    @user-hs6xo6fl6g@user-hs6xo6fl6g3 жыл бұрын
  • Суббота - с утра пью чай и смотрю свежий ролик от K-POWER

    @user-uw6ve4pg1o@user-uw6ve4pg1o3 жыл бұрын
  • Он на гранте плачет слезами от счастья а я на приоре уже 10 лет езжу 😄😁

    @ienek6670@ienek66703 жыл бұрын
  • В очередной раз спасибо за видео, получаешь эстетическое удовольствие от просмотра. Успехов и процветания автору !!!

    @user-ze5ev9di4f@user-ze5ev9di4f3 жыл бұрын
    • Я думал один я такой 😄👍

      @elenasuzdal3671@elenasuzdal36713 жыл бұрын
  • Цилиндры, говорит, лысые, в то время, как хон отчётливый по всему периметру стенок цилиндров))) а глубина хон-риски - 5 микрон - выработка гильз абсолютно не критичная. Не раз диагностировал эти моторы на 400 тыс км, и их состояние по поршневой было хорошее, лечили масложор раскоксовкой колец, и он продолжал себе ездить ещё пару сотен тысяч км. Меняй масло раз в 15 тыс. км - любой мотор убьёшь за 100-200 тыс, а при своевременной замене в 250 моточасов и этот, и большинство других моторов пройдут 600-800 тыс.

    @zbssky699@zbssky6993 жыл бұрын
    • @A. S. это для них типичная проблема, так как в инструкции по эксплуатации написано менять масло с интервалами в 15 000 км, не зависимо, город с пробками это или трассовая эксплуатация, Мурманск или Краснодар. Вот народ по незнанию, введённый в заблуждение, и убивает свои моторы.

      @zbssky699@zbssky6993 жыл бұрын
    • СКазочный...

      @mishgan_j7919@mishgan_j79192 жыл бұрын
  • Здорово, осталось ещё самый массовый движок вскрыть 1,4 ЕА211 150л.с. ждём с нетерпением его обзора!

    @user-rb8zo5gz8n@user-rb8zo5gz8n3 жыл бұрын
    • Согласен, желательно в этой мастерской, у Артема слог хороший и без лишнего трындежа.

      @cannic111@cannic1113 жыл бұрын
    • Тоже хочу посмотреть EA211.У самого CWVA.

      @user-yq1uo5rb4b@user-yq1uo5rb4b3 жыл бұрын
    • Ну ладно, ещё и 1.2 есть)))

      @greenoza1@greenoza13 жыл бұрын
    • Недождётесь потому что наши моторы самые лучшие!!!

      @user-hv2re5ui3h@user-hv2re5ui3h3 жыл бұрын
    • Недождётесь потому что наши моторы самые лучшие!!!

      @user-hv2re5ui3h@user-hv2re5ui3h3 жыл бұрын
  • За ремонт коробки отдельно лайк 👍👍👍

    @kuanyshbatyrgaliev806@kuanyshbatyrgaliev8063 жыл бұрын
  • Вот что значит руки из плеч, приятно смотреть на такую работу, молодцы👍

    @user-dv5et3ih9i@user-dv5et3ih9i3 жыл бұрын
  • Машинка выглядит как новая, хозяин молодец.

    @RassvetNOVA@RassvetNOVA3 жыл бұрын
  • Обзор коробки зашел на ура))

    @vadim8473@vadim84733 жыл бұрын
  • Класс VAG на блюдечке))

    @aser2921@aser29213 жыл бұрын
  • Слезы счастья за владельца! Вы ребята молодцы!

    @divinilluglerodovich7656@divinilluglerodovich76563 жыл бұрын
  • ВЫ ЛУЧШИЕ ПРОСТО ШЕДЕВР. ТВОРИТЕ РУКАМИ И ПРОСТО ВОЛШЕБНИКИ

    @adulin1976@adulin19763 жыл бұрын
  • Отличная работа!👍 Уверен,что затраты на ремонт (тем более раз в 10 лет) оправданы, при сумасшедшей цене нового автомобиля.Теперь владелец Гранты, после приступа смеха, еще 10 лет будет глотать пыль за этим Вагом.

    @evgeniy2883@evgeniy28833 жыл бұрын
    • Ну 10 лет это перебор... годик, а потом опять в ремонт или на продажу.

      @user-pu9tk5xx9h@user-pu9tk5xx9h3 жыл бұрын
    • @@user-pu9tk5xx9h 200 тыс за год? Ну ну

      @ArturArtkom@ArturArtkom3 жыл бұрын
    • Дело не только в пыли ,а в целом в комфорте безопасности

      @ArturArtkom@ArturArtkom3 жыл бұрын
    • А нам Грантоводам. ПОХ. .....Тише едешь,дальше будешь.

      @user-vk8vt4vg1e@user-vk8vt4vg1e3 жыл бұрын
    • @@ArturArtkom Конечно, а также в удовольствии от вождения, динамике, управляемости и другим критериям.

      @evgeniy2883@evgeniy28833 жыл бұрын
  • Годовалая тачка, меняем через 3 года на годовалый, вот и весь секрет успеха. Выпуск как всегда на высоте 👍👍👍

    @damirdamir9795@damirdamir97953 жыл бұрын
    • А много таких чудаков, которые годовалый авто продает просто так, потому что надоело?

      @rinatg4187@rinatg41873 жыл бұрын
  • Видимо автор канала решил, что к обеду нам газет лучше не читать) Как всегда прекрасное видео!

    @lertbert6110@lertbert61103 жыл бұрын
  • Любишь ездить ездить, люби и саночки таскать. За такой ремонт 300к не велика цена. Чем хлам с разбора собирать. Как всегда лайк!

    @shdgames6306@shdgames63063 жыл бұрын
    • @@user-zz6to4tr5e Новый тигуан с 2 литровым мотором будет стоить от 2.2 до 2.9 миллиона руб. этот тигуан больше 800 тысяч руб не продашь, мотор убит и акп пинается, добавляя 500 тысяч вы получите 1.3 =))

      @user-dh8kw2ux2i@user-dh8kw2ux2i3 жыл бұрын
    • @@user-zz6to4tr5e Владелец оценивает по своему карману и возможностям. Значит получает удовольствие,экономию и не парится .... Но бывает такие ситуации,вложил в ремонт,не пожалел денег,а тут беда,нужно бабло....и продаешь авто с подтверждением ремонтом и его качеством,просто честная продажа и без кидалова как любят другие,сделал ремонт из мусора в гараже у дяди стены и продаешь тачку как новую...а след владелец потом попадает и тебя проклинает. Так что респект хозяину Тигуан,дай Бог ездить без проблем....

      @alexdj6342@alexdj63423 жыл бұрын
    • @@user-zz6to4tr5e Такой же,но до ремонта

      @user-iq3qz9ln7p@user-iq3qz9ln7p3 жыл бұрын
    • Не велика ты е6нулся?) можно еще одну иномарку купить на такие деньги

      @Vitaly048@Vitaly0483 жыл бұрын
    • @@Vitaly048 для меня не велика, умник)

      @shdgames6306@shdgames63063 жыл бұрын
  • Артем, спасибо за ценовой расклад. Считаю, что денег, которые владелец отдал за ремонт, всё равно не хватило бы на достойную замену авто, так тут при хорошем кузове получился почти новый автомобиль.

    @anpeal7190@anpeal71903 жыл бұрын
  • Артем спасибо! Про акпп тоже интересно посмотреть.

    @Mijgan@Mijgan3 жыл бұрын
  • Хорошая работа! Всего наилучшего.

    @vetus1978@vetus19783 жыл бұрын
  • Обожаю Ваш канал!!! Процветания Вам

    @alexzh.8779@alexzh.87793 жыл бұрын
  • Люди, ремонт двигателя вообще недорогой, работа я бы сказал просто копейки, запчасти импортные покупаются за доллары. Спасибо нашим менеджерам за деревянный рубль и стоящую на месте зарплату...

    @DmitryIvanov27@DmitryIvanov273 жыл бұрын
  • После Ваших видосов, сразу появляется желание сходить до машины и проверить уровень масла ДВС)))))

    @Eduard-Xis@Eduard-Xis3 жыл бұрын
    • И пошатать авто -)) по колёсам попинать

      @divbuz1598@divbuz15983 жыл бұрын
  • Как всегда чётко и без лишнего воздуха! Очень понимаю того чувака на Гранте. Чугунный атмосферный блок, распространенность и дешевизна з/ч рулит!....

    @alexbel4872@alexbel48723 жыл бұрын
  • Нормальная адекватная цена ремонта имхо. Молодцы, умеете, могёте.

    @Recrut44@Recrut443 жыл бұрын
  • Вот он .."легендарный" Тигуан Катализатор ,порадовал 👍

    @Grigory4@Grigory43 жыл бұрын
    • Да, хорошая машина.

      @user-om1sq5fb7c@user-om1sq5fb7c3 жыл бұрын
  • Вы ещё не знаете, товарищи, какое светлое будущее нас ждёт. Ещё лет 10-15 и конструкторский уровень достигнет таких высот, что в машине по окончании гарантийного срока будут кончаться все узлы и агрегаты и какой либо ремонт будет экономически нецелесообразен.

    @_DarkMatter@_DarkMatter3 жыл бұрын
  • Ну заплатить 1/10 от стоимости нового тиги, и при этом получить практически новый двиг и акпп! Это очень хороший результат! Да конечно все относительно и сумма кажется большой! Но блин это твой старый-новый авто! Который проедет ещё столько же! И будет приносить тока + эмоции! Так что это того стоит!

    @user-mj4ey2jx6y@user-mj4ey2jx6y3 жыл бұрын
  • Канал уровня передачи на телеканале!

    @ruslan480@ruslan4803 жыл бұрын
  • А кому дорого,ну не ездите на Фольксвагене,берите Корейца и приезжайте к нам.. Сильно! ;)

    @user-ko6gt5ry5n@user-ko6gt5ry5n3 жыл бұрын
    • Раза 3 за этот пробег

      @moytelek4342@moytelek43423 жыл бұрын
    • Кому дорого, берите ВАЗ. Понты нынче дороги.

      @user-uw9bx3vm9t@user-uw9bx3vm9t3 жыл бұрын
    • Корейци тоже норм ходят по 200 тис. Только ремонт в три раза дешевле. А те кто приезжает к к павер с 3 хозяином и пребегом в 150 ткм. визивают смех) у самого "проблемний" кореец и все норм.

      @RoRo-cs9qr@RoRo-cs9qr3 жыл бұрын
    • @@user-uw9bx3vm9t точно денег если нет выбор очевиден , ездить только на ТАЗах

      @user-fp3oz6tl1k@user-fp3oz6tl1k3 жыл бұрын
    • @@RoRo-cs9qr да, дешевле,но эмоций кореец дает меньше Тут уж каждый сам выбирает по своему темпераменту.

      @ArturArtkom@ArturArtkom3 жыл бұрын
  • Езжу на Лексусе, смотрю ваши видео и обливаюсь слезами счастья

    @NikotinMGN@NikotinMGN3 жыл бұрын
  • Коробочник, тебя затролят тут в целостности, но ты не обижайся, в целостности это не со зла, в целостности тут адекватный контингент

    @TheSashtzik@TheSashtzik3 жыл бұрын
  • Очень приятно смотреть на вашу работу, вы МОЛОДЦЫ! и спасибо вам за вашу деятельность!

    @viralv2665@viralv26653 жыл бұрын
  • Всем доброе утро ,с вами неделя летит так быстро ,что работать стало одно удовольствие,

    @user-om7eh8gb1w@user-om7eh8gb1w3 жыл бұрын
  • Артём спасибо. По больше вага. Сложнее и интереснее)

    @Pavjis@Pavjis3 жыл бұрын
  • Очень интересно было наблюдать ревизию и ремонт этого ДВС. УВАЖАЮ ✊

    @finecspb@finecspb3 жыл бұрын
  • У меня такой же мотор , только 1.8 пробег 254 тыс. Я первый владелец. Пока всё норм. 176 менял цепь. Замена масла каждые 7.5 тыс и все фильтра. Мало только из Ленты и Окея. Есть допуск - беру. Машина 2014 года

    @lima7652@lima76523 жыл бұрын
  • Как же хорошо, когда утро начинается правильно 😉. Всем привет!

    @timurostapov9313@timurostapov93133 жыл бұрын
  • Бодрое утро!

    @RUS-ti8ro@RUS-ti8ro3 жыл бұрын
  • Приятно посмотреть! Всё чистенько и аккуратно.

    @user-xm7je4iw3l@user-xm7je4iw3l3 жыл бұрын
  • После каждого такого видео от KPOWERtuning, мне становится роднее и милее мой старый (2013 года) Рено Дастер, с чугунным мотором к4м). Огромное спасибо автору за его золотые руки и порядочность, а так же за интереснейший контент. Само собой - лайк ставлю за каждый ролик. (К сожалению, только один...)

    @user-vp4ux9tf3u@user-vp4ux9tf3u3 жыл бұрын
    • К4М мало для Дастера, скоро тоже приедет:)

      @cannic111@cannic1113 жыл бұрын
  • Спасибо за видео 👍

    @user-pc1kd7ex3t@user-pc1kd7ex3t3 жыл бұрын
  • Отличное видео! Респект K-power!!! Но есть важный вопрос, как часто владелец авто менял масло эти 214т.км?

    @user-nt2lu7kf9i@user-nt2lu7kf9i3 жыл бұрын
    • Ну под клапанной крышкой чисто,значит вовремя менял.

      @fourthburrito9843@fourthburrito98433 жыл бұрын
  • Я тоже езжу на гранте, после ваших видео не хочу иномарку😁

    @user-eb8kh1uj2q@user-eb8kh1uj2q3 жыл бұрын
    • Из-за их видосов просто сочувствую киа-хундай!)))

      @user-jp1bh2js6l@user-jp1bh2js6l2 жыл бұрын
  • По рассказу, чувствуется радость работы с вагом. Спасибо за хорошую работу. Так держать!

    @DjekShuya@DjekShuya3 жыл бұрын
  • 200 тысяч, пробег немаленький. Раньше пассат б3 к этому времени только обкатку проходил.

    @greg4158@greg41583 жыл бұрын
    • Это было давно в поповские времена

      @user-ev5or4jz1u@user-ev5or4jz1u3 жыл бұрын
    • Вчера пригнали гольф на 1.8 моновпрыск, пробег всего 800к

      @evgeshale@evgeshale3 жыл бұрын
    • Гольф-2?

      @P_Matveev@P_Matveev3 жыл бұрын
    • @@evgeshale я давно продал другу санта-фе v6 2.7 владелец уже доехал до 300т.км, полет нормальный. Сейчас делают просто ужас моторы

      @gordyi495@gordyi4953 жыл бұрын
    • @@P_Matveev да

      @evgeshale@evgeshale3 жыл бұрын
  • Как владелец гранты 8 клоп 2014г. Брал с нуля, делал капиталку на 110тыс. км. Тоже кольца залегли. Так что слезы радости были. Сейчас почти 135.тыс. масло не ест

    @user-mk1iw2mm3r@user-mk1iw2mm3r3 жыл бұрын
    • Как часто масло менял? Была гранта 8кл, 145к пробег, масло не ела

      @TheGman5320@TheGman53203 жыл бұрын
    • @@TheGman5320 10-12 тысяч между заменами масла

      @user-mk1iw2mm3r@user-mk1iw2mm3r3 жыл бұрын
    • Ваз 2114.приобрел у знакомого при 7 тысяч пробега .сейчас 312000...езду каждый день . Правда головку слегка делал

      @user-pd4ll8ew8m@user-pd4ll8ew8m2 жыл бұрын
  • *Короче коробка в целостности 😂надо коробочнику свой канал снимать будет бомба🤣*

    @user-cx1xk4yd7g@user-cx1xk4yd7g3 жыл бұрын
    • Кстати, грамотный мужик

      @bkn2828@bkn28283 жыл бұрын
    • Рус яз только бы подтянуть...

      @oleg6119@oleg61193 жыл бұрын
    • И назвать канал KPP-Power

      @txb6155@txb61553 жыл бұрын
    • В целостности

      @sergeipetrov3923@sergeipetrov39233 жыл бұрын
    • @@sergeipetrov3923 и сохранности

      @user-cx1xk4yd7g@user-cx1xk4yd7g3 жыл бұрын
  • Мастеру по коробкам спасибо за ликбез

    @maxumiskander1726@maxumiskander17263 жыл бұрын
  • Если провести поверхностный анализ по ремонтам в мастерской K-Power: когда немецкий турбомотор без стуков приезжает своим ходом на ремонт, корейские турбомоторы уже раза два поменяют шорт-блоки и много других не дешёвых запчастей, и приезжают на ремонт обычно на эвакуаторах, что тоже не удешевляет смету.

    @user-divanexpert@user-divanexpert3 жыл бұрын
    • @@panfiloffvv а вот здесь ошибка. Кореец с турбо мотором по цене на равне с вагом

      @user-he6hr1ix6l@user-he6hr1ix6l3 жыл бұрын
    • На ваге люди часто контракт ставят и все

      @user-hj4tm7sx8c@user-hj4tm7sx8c3 жыл бұрын
  • У меня тигуан с дизелем , слеза счастья тоже навернулась.

    @user-np2fz7rm7e@user-np2fz7rm7e3 жыл бұрын
    • Скоро и твои черед придет

      @Docent800717@Docent8007173 жыл бұрын
    • Дизельный, к сожалению, сильно дороже в ремонте.

      @AndreyCoffe@AndreyCoffe3 жыл бұрын
    • @@AndreyCoffe только он ходит от 400тыс км в зависимости от ухода, плюс на расходе по сравнению с бензином Тигуаном на 5 литров меньше берёт

      @user-vr4ez8ew1f@user-vr4ez8ew1f3 жыл бұрын
    • @@user-vr4ez8ew1f 2,0 бензин тоже считается более ресурсным по сравнению 1,4

      @ravilg.5194@ravilg.51943 жыл бұрын
    • Ничего сынок, будешь такие комментарии строчить, источник слёз быстро поменяется, дизель тоже не вечный.

      @ravilg.5194@ravilg.51943 жыл бұрын
  • Все как всегда на высшем уровне друзья у вас))!!

    @user-ei3mk1mo2m@user-ei3mk1mo2m3 жыл бұрын
  • Огонь!!! Спасибо за обзор. Отличная работа.

    @user-dh3yd9fv6v@user-dh3yd9fv6v3 жыл бұрын
KZhead