Полузаброшенный автобусный парк | Десятки заброшенных автобусов
2021 ж. 12 Қыр.
188 993 Рет қаралды
Заброшенные автобусы.
В этом выпуске мы пробрались в автобусный парк, в котором находятся списанные или ожидающие ремонта автобусы. Вот только судя по тому, что мы там увидели, стоят они там очень давно и никакого ремонта не дождутся. Заброшенные автобусы в этом видео.
Критерий 10лет срок эксплуатации и списание. Работал в парке, гонял на такие стоянки автобусы. По сути их в Москве списывают, а на самом деле продают в другие города.
А какой у них обычно пробег при этом?
а на самом деле продают в другие города. Не продают А ДАРЯТ !
Да другим авто паркам и там их ещё лет 10 мучают
Да нам В Волгоград пригнали такие же что на видео) только не гармошки а обычные) да ездить на них такой "кайф" Ахаах
Я который застал венгерско-советские икарусы которые бегали до 2010-тых и 6212 помню еще бегали лиаз 5256 но это прям раритет в наше время. Их найти ну, прям нереально. Единицы где то бегают. В самаре видел в нижнем тоже помоиму и где то в глуюинках загнивающей россии.
Да уж...автобус ожидает списания, а аварийное освещение в салоне горит 10:23 Кот, зачем включил, теперь аккумуляторы стырят . Конечно регионы взяли бы такие автобусы, ты прав.
Затем чтобы высадить аккумулятор, идеально придумано.
Чиновники отчитались бы что купили новые остатки денег в карман
@@user-jd4oo8rt5y 90 автобусов своим ходом прибыло в Донецк..ожидается еще одна большая партия
@@ssc2811 нахуй там автобусы? туда метадон нада слать!предатели украины нам в россии тоже не нужны!
@@user-mv4rg2xm3x гыднота палишься!! И зачем ты на аве у себя свою любимую "девушку" замотал в красно-черные тряпки?
4:34 низкие, потому что эти кузова стоят на пневмоподушках, а в них воздуха нет, за месяц-два воздух уходит и кузов садится чисто на мосты.
У совершенно новых воздух держится максимум сутки. У старых и за 3 минуты может выйти. Я с 16 парка, 5 колонна
@@user-tv7ky4oh1e у меня на фуре неделю держится воздух в подушках
Врядле их будут списывать, под видом списывания или утилизиции имеется скорее всего ввиду продажа в другой город + получить бабки для того что бы его ещо якобы утилизировать )))
Совершенно верно !к нам в провинцию пригнали 5 лиазов "мосгорстранс "с бумажками на панели в ожидании списания
У нас так же, и тралики тоже привезли
В курган 20 штук таких пригнали
Их купил Расторгуев и отправил в Донецк.
@@bandofcomrades молодец он.
Работаю в этом парке.Весь подвижной состав что там находится в скором времени будет списан.Ничего в регионы продаваться не будет оно попросту своим ходом туда не дойдёт.Автобусы вырвботали свой ресурс...
Интересно сколько у них ресурс ? У нас в Приморье на линии в таком состоянии редко встречаются!
@@andreynesterov3238 лет 7 максимум при постоянной эксплуатации и более менее нормальном ремонте
Где это?
А что их нельзя вообще восстановить? В регионах такие дрова ходят, что эти списанные автобусы кажутся новыми. MAN D0836 хороший мотор.
@@maksimkon1996 не рентабельно,автобусы выработали свой заложенный ресур.Тем более нет таких площадок где могут производить КВР автобуса
Очень интересно было посмотреть на автобусы. Волжанины стоят ЛиАЗ-6213.20 ЛиАЗ-6213.21 ЛиАЗ-6213.22 ЛиАЗ-5292.22 ЛиАЗ-5292.21 Очень странно что некоторые на списание стоят…В регионы должны передавать их. Спасибо за видео:)
Зато троллейбус я нормальные списали, а вёдра отправили в регионы
Москва очень нерациональна в этом плане: дешевле была модернизация троллейбуса, чем электробусы и автобусы, так же и тут: они бы еще лет 5 отходили, а с кап.ремонтом все 10-15, но столица решила купить Камазы, которые, как по мне, даже громче, чем эти, да и к тому же это дороже, чем ремонт.
ГолАЗ-6228 на шасси Скания тоже были.
В регионы их и передают в основном отсюда, в ту же Рязань отсюда отгрузили 85 автобусов.
А чо их в москве нет?
Смотрю, и прямо грустно. В них катились люди.. А в одном из этих автобусах скорее всего катался я с бабушкой.. мы очень любили их
Правильно говорить не депо, а 😂 филиал Восточный,10й автобусный парк. А там где ты находишься, это - "фазенда". Место упокоения автобусов. 😔
Итв очном 4го автобусного парка, очень интересно однако,что других парков нету, только с него 🤔
10:12 Списание или ремонт - критерии такие: - год выпуска - состояние ходовой части(мосты, подвеска, коробка, двигатель и т.д) Вот 6213.22 что ждал ремонта, более свежий и живой, чем 6213.21 на списание. А ремонт в МГТ так происходит: автобусов немеренно, раз в несколько лет поступает очередная новая партия автобусов. Предприятие может себе позволить отстранить уставшие автобусы от работы, при этом разбирать их на запчасти для менее уставших машин. То есть вполне возможно, 6213.21 будет донором запчастей 6213.22. Починят 6213.22, поставят на ход и будет работать и превозить пассажиров. В Москве. Не в регионах. В регионы отправлять? А нафиг нужны регионам гармошки? Тем более автобусные. Им 12 метровой одиночки за глаза хватает. То же самое с троллейбусами, БКМ 333 из Москвы передали в Ижевск. Нет, он там работать не будет. Он будет донором запчастей для 12 метровых одиночных троллейбусов бкм 321. Зачем им гармошка на маршруте? Они с узлом сочлинения не знакомы, что это такое и как его обслуживать, а тут еще и пассажиропоток маленький.
Во многих регионах на икарусах с гармошкой работали. Просто не везде есть такие дороги что б на таких длинномерах работать. 😎👋
Мне вот интересно откуда там свет горит в верхних лампах освещения салона
Четко пояснил
У нас в Ижевске были гармошки зиу 10. И работали они на самом загруженном маршруте. В силу возраста их списали и сейчас гармошек очень не хватает, ибо набиваются люди так плотно, что даже кондуктор не в силах протиснуться. Какие-то московские троллейбусы и правда стоят на территории одного из парков, но что с их ремонтом - не понятно. Городу гармошки очень нужны, что на троллейбусах, что на автобусах, но упирается все в финансы, вернее, в отсутствие московского бюджета. Весь электротранспорт - муниципальный, убыточный, зарплаты там низкие, никто туда работать не идет. Тоже самое с автобусами, только с тем исключением, что от двух парков осталось 0.5 и принадлежит фиг знает кому.
Нам нужны у нас на разрез ездят автобусы 10 летнего возраста лиазы 5256 коробка автомат и дэу
Критерий списания автобуса это состояние рамы/несущих элементов , пробег и срок эксплуатации . То что те , кто под списание хорошо внешне сохранились , не означает что в раме нет микротрещин которые нарушили целостность рамы . И да , они так низко стоят так-как в системе нет воздуха , из-за чего пневмобаллоны подвески пустые
Касаемо списания и ремонта, главный кретерий - состояние двс, акпп и ходовки, живо это - значит в ремонт, не живо - списание) Внешка и салон значения для них не имеет)
Да конечно, рассказывай, все понятно, бюджет нужно осваивать, вот главный критерий.
@@bormanNjoy бюджет это и так понятно, просто двс, акпп и ходовка - эт самое дорогое, при мёртвых деталях проще "списать", а списывают в регионы...Россия же..
Да уж, оборзели и зажрались там в мАскве..... Им бы выдать то, на чем в регионах ездят.....Кстати еще один момент:на видео много сочлененных гармошек, и с длинной базой. Не во всех городах дороги позволяют такие запускать на маршрут, они не смогут где то просто повернуть из за припаркованных машин, а где то развернуться.В моем городе отказались от "гармошек" еще несколько лет назад, длинные с Москвы несколько штук пришли на паре маршрутов бегают, где дороги широкие и прямые.
@@Pro100FIL Что ты несёшь,и кто тебе такое сказал что списывают в регионы?!🤣Списывают на металлолом,запомни болезненный,раз и навсегда!Работаю в Автобусном парке,и к нам приходит техника исключительно НОВАЯ так было ВСЕГДА,при СССР и при РФ❗
@@PolevoyKamchatka41 Ну, раз я болезненный, то скажи мне, здоровый - в каком регионе твой "Автобусный парк"?)
Отличный ролик, Кот!!! Благодарочка тебе огромная!!!)))
Как вспомню наши советские автобусы с гармошкой 🙂 прям ностальгия.... Хорошие были времена)) я после школы любила кататься на них и на трамваях тоже)))
А у нас в городе были троллейбусы с гармошкой))
Такая же площадка есть в бывшем 13-м автобусном парке (м. Технопарк). И пассажиры видят из окна поезда массу автобусов, которые в таком же состоянии ожидают своей участи.
Кстати да,есть там такое!
Да были , их сейчас нет ( привет из метро Коломенское ) :)
@@wew3189 КоломенскАЯ, если на то пошло. Стоят до сих пор.
@@FF1Guy незнаю, вроде как последний раз проезжал не видел
@@FF1Guy значит незаметил 🤷♂️
Они не низкие это пневма без воздуха.
Это как мальчишки забирались в воинскую часть полазить по бронетехнике👍
Как Московский автобус оказался в Тюмени ??! -- Водила дал порулить !!!!!! 😁😁😁😁😁
Списание или ремонт определяются скорее всего ресурсом кузова и пробегом. А так как есть водители рукожопы, они могут и нормальную машину ушатать раньше ее срока физического износа, поэтому скорее всего ремонтировать не выгодно иногда, поэтому такие машины и ожидают ремонта, пока не подойдет календарный срок их списания
для списания единицы с баланса атп много причин. перепродажа, выработка ресурса(8-12лет),дтп,несоответсвие экоклассу и тд. когда я работал у нас еще скотовозы доживали последние года. после кр2 год два,пока ферма не сгниет. дольше всех жили икарусы 280 ,среднее списание (14лет).
Мадьяры вообще живучие машины. У нас были машины по 25лет возраста. А когда ему сделать капиталку так еще на лет 20 хватит. Вот же какой был запас прочности. Не точто сейчас.
Простите ,а что вы имеете ввиду под словом Скотовоз?
@@user-ou7up6fg7n ЛИАЗ -677
Мне бы на участок пару хотяб небольших автобусов этих))) Клёвая беседка, дровница, сарайчик, да все, что угодно))
В них если поставить мотор MAN D0836, то они оживут. Для сарая, дровницы можно взять какой-нибудь заброшенный автобус из советского периода, которые не имеют вин-номера или не подлежат восстановлению.
@@maksimkon1996 да это понятно, но этим скорее всего тоже пи..д@, я поэтому и написал, мнеб пару тройку на сарайчик или беседку))) лакшери сарайка или беседка была бы)))
Договорись и купи.По цене металла списанная техника как правила продаётся.Зиу 9 троллейбусов , много брошаных пригородах
Для сарая пойдёт Допустим мертвый икарус Или даже Зиу 9
Я тоже подумал что скорее всего их отпаравят в по другим регионам так не раз делали уже !Я видел московские автобусы в регионах))
А в Питере и сгнившие автобусы можно встретить)Тем летом вообще в ливень ехал на дырявом автобусе приходилось с зонтиком прям в автобусе от дождя спасаться))
Первый раз слышу, что автопарк , называют депо 😆🤣 депо у троллейбусов и трамваев! Автобусы действительно хороши и достаточно в хорошем состоянии)) для малых городов могли бы продать по дешёвке раз на то пошло. Автор а по сути по новым требованиям- гортранс сейчас ужесточили требования к подвижному составу и автобусы должны быть не старше 5 лет. Да и много нюансов , Москва сломала нам в Перми транспортную систему и все стало только хужее! Да конечно свежие новые автобусы Но с прошлыми разнообразными иномарками не сравнить отечественные автобусы
Как она вам её сломала?
@@user-me7lu7fg8b да туда бесплатно автобусы поставляли раньше Икарусы были теперь Лиазы ....
@@user-me7lu7fg8b ранды зашли на рынок перевозок, сместили местных перевозчиков. Качество обслуживания так себе.
Эти автобусы ездят потом в других городах и троллейбусы тоже)))
не ездят они в других городах. Это списание называется.
Не все
Интересное место. Спасибо большое за видео!. Здоровья вам и вашим близким!!!
Я работал в этом парке, прото ужасно.Где ето снято
Бортовые номера 4 парка работал там в90х на 811 маршруте
Кот,ну ты странный вопрос задал,о Критерии???. Чем больше спишут тем больше вилла у акционеров!!!.
С возвращением долго не было ваших видео,большое спасибо за видео , очень интересно смотреть
Списанные транспортные средства отправят в регионы доживать свой срок, подобным образом 10 автобусов отправили в Комсомольск-на-амуре, только они никому не нужны из частных перевозчиков, а муниципальный АТП обанкрочен
По идее через 10 лет эксплуатации они должны пройти капитальный ремонт, но там их проще просто списать...
Афигеть какие есть хорошие автобусы, а их на списание 🤦♂️
есть правила технической эксплуатации, в которых прописано когда проводить капитальный ремонт, промежуточный и через сколько списать. Так же списания могут происходить из-за закупки нового транспорта так как по маршрутам будет ходить новый транспорт, а старый будет простаивать и за него надо будет платить налоги
Свет горел в салоне автобуса. Ты что то наклацал 😃
Тоже обратил внимание
Довольно новые машины. У нас в Иркутске у коммерческих перевозчиков бегают Корейские автобусы начала 90-х
Верно всё. Бывали бываю в вашем городе, автобусы просто ЖЕСТЬ ЖЕСТЯННАЯ !!! УШАТАНЫЕ в хламину. Да и водители в них ЧАВЭЛЛЫ, ездившие на осликах.
Люблю Автобусы!У нас сейчас в парке Нефазы,Лиазы,Мазы,Волгобасы и Китацы вроде были!Привет из Питера !С Новым Годом!🎄🎄🎄
До 2002 года выпуска списывали по пробегу. После 2002 по возрасту амортизации. Это в Москве. Но бывало что машина выкатывала пробег, на неё вешали другие номера и она за другой борт ещё катала. А эти на видео те кто в ожидании ремонта, ждут до определённого возраста, потом перевесят табличку на списание и всё
Спасибо большое. Нам очень понравилось. Ваш плейлист сегодня работал весь день. Лично я Узнала много интересного из комментариев.
Бывают серьезные поломки агрегатов, при которых дешевле списать автобус. Бывали случаи, что совсем новые автобусы отправлялись на запчасти из-за заводского брака.
Как может быть поломка какой-то детали дороже стоимости автобуса? Может у ремонтников руки из жо... ростут?)
@@GOSHA1974 это ГУП детка! Лично видел! По движкам в основном стояли.
@@raccoon9103 я и написал руки из жо.. ростут! Капремонт движка в таких местах стоит копейки, они централизованно закупают запчасти! А отремонтировать его со снятием и установкой агрегата, максимум трое суток детка!))))
Раздадут по регионам и будут работать ещё нам в Красноярск пригнали точно такие же машины и работают
Пришли новые электробусы и лиазы пошли под списание.но не факт что списание это резка в металлолом. В моём городе лен области бегают два лиаза с рекламой жилого комплекса Москвы. В Москве их списали из атп ,старые они 5256 модель.списали,сняли с баланса АТП и продали к нам в глубинку.также вариант стоят доноры на разбор и те кому они дадут вторую жизнь.
В Донецк передали
У нас был на заводе автобус, возил сотрудников на работу. Через какое - то время стал постоянно ломаться, пришлось от него избавиться и купить другой. А теперь и этот другой не ездит, так как нет денег. Всё упирается в бабки, как ни крути.
Приятно смотреть видосы,к нам в Челябинск пригнали,как раз с этой площадки,скорей всего по всей стране расходятся... Списание и ремонт всё просто,модель устаревшая на списание,тот который на ремонт видно более свежая модель и в ней больше наворотов...
На 10:23 лампа в плафоне освещения на потолке горит?
Вот такой, друзья, каприз природы, На работу всем пешком пришлось бежать. Ехали по улицам трамваи, Ехали куда-то умирать...
ер165 77 гармошка*, к примеру, мимо которого ты проходил, сейчас уже трудится в Вологодской области. На маршруте 2, с гос номером к843ту 35. Так что автобусы там, надолго не задерживаются. Их периодически подвергают ротации.
Откуда такая точность, что именно он там трудится?
@@AlekseyVladimirovich88 мы живём в век интернета. Узнать где и что находится, очень легко.
@@AuthoritativeVasya поточнее бы)))
@@AlekseyVladimirovich88точнее уже не написать. Всё есть в открытых источниках.
Крутяк ....👍👍👍 Ну как всегда!!!!!
Ну списание не значит уничтожение, скорее всего в Москве спишут отдадут регионам
К нам в Набережные Челны недавно такие старые автобусы Собянин подогнал. Сейчас на маршрутах. Так что идут они в дело
Я в шоке сколько живых ещё автобусов! Да отдайте их нуждающимся городам. Сколько в инете видел,где ездят одни галимые маршрутки. Ужас какой-то😳
Жадности московской нет предела.., бизнес, ничего кроме бизнеса....
Не в какой утиль они не отправляются. Продают в другие города и ходят дальше по маршрутам. Всё старье в провинциях донашивают после москвичей.
Видео зашло спасибо КОТЯРА. 👌
10.21 Выбирают по этим критериям 1) год выпуска 2) состояние двигателя, пробег 3) состояние электроники (если повреждён электронная начинка то не как не восстоновить ) И ещё 1 момент им плевать на обалочьку главное чтоб сохранилась электроника и движок
У нас во Владивостоке трамваи ездят из Москвы то же списанные, но 2006 г. в. Почти в идеальном состоянии.
Они будут там ездить до 2066 года
В трамваях больше ресурс эксплуатации.
ну так понятное дело -с начала в ремонт -а потом доноры и списание бывает что в ремонте сложно
У нас в Сергиев Посаде такие автобусы гоняют ))).. И этим летом взорвался автобус (((... Спасибо за ролик , очень интересно 👍
Простите, вы из самого сергиев посада? Знаете часть 72407?
@@user-su5bz5jl7f да из самого города .
У нас такойже есть автобусный парк 7, и еще несколько парков брошенных целиком, но там почти уже не осталось автобусов, все распилили, при том что в городе прямо беда с общ транспортом, как с интервалами, так и смаршрутами, половина из них кругами ездит, и о быстром маршруте можно забыть
На продажу в регионы готовят, обычно в парках, автобусы разбирали раньше в колоннах как донора, потом пилили что остается и в металлолом.
Привет, однофамилец! Как имя?
Вот суть человеческая..... Уничтожать тех, кто тебе служил верой и правдой....
А куда это гавно ещё девать?
Это как по мне самые неудобные автобусы с низким полом
Еленочка ,что молиться на них теперь?На них людей возят и они уже везде изнощены,я ездил на старых,рама разваливается,элек.замыкает,вода кипить и все все все убитый
Автобусы там, надолго не задерживаются. Их периодически подвергают ротации.
Обожествлять технику безсмысленно
10 автобусный парк , а площадка на которой стоят автобусы называется фазенда.
У нас такие же лиазы в Ярославле ездили, сейчас ездят новые лиазы, волгабусы, лотосы и ГАЗели желтые
Автобусный парк 😆👍🔥
Вид у них в полне нормальный, починить и всего. Можно запросто пользоваться
Опа!!! 041121 эта машина работала на 223 маршруте и её я знаю очень давно)
Больно смотреть .... у нас бы бегали и бегали такие автобусы...
у них скорее всего сдохли двигатели. потому что сейчас делают на отъ€бись, 8-10 лет и на списание
Это норма для Москвы ✌️.У них два пути либо распил либо в регионы.Вероятность большая отдать по регионам но не могут договорится по цене.На вид хорошие но каждый стал донором в связи нехваткой запчастей.
90 машин из них уже в Донецке
Да вот такие автобусы продают по заоблачной цене в другие отдаленные города, это схема для отмывания денег, и этим наши беспантовые депутаты пользуются
90 автобусов передали в Донецк
На списание влияет пробег, техническое состояние (поломки), состояние критических узлов и агрегатов. Если снаружи и в салоне он выглядит не плохо, то под ним или в моторном отсеке может быть просто ужас. Я водитель в Мосгортранс.
Автобусный парк это называется. 🤔
Удивительно, но Икарусы ездили по три, а то четыре капремонта. А тут явно халатность, раздолбайство и воровство бюджета.
Очень интересное видео! Интересно, а есть возможность выкупа Голаза/Волжанина? Критерии - Замена на Электробусы.
У нас в городе таких даже не было Лиазов 5292 и 6213, а тут уже считай списанные и не в таком уж плачевном состоянии как у нас, к тому же к ним наверняка детали от рестайлингового подойдут.
Это с виду вам кажется что автобус в идеале, на самом деле у автобусов которые ожидают списания есть скрытые поломки или проблемы с двигателем, ходовой частью и т.д. ремонт этих поломок мог бы стоить очень дорого. Поэтому проще эти автобусы просто списать.
Это обычное явление, все эти автобусы отстранён от эксплуатации, по причине их морального износа - Москва каждые 5 лет меняет автобусы. Такая же стоянка организована в 7 т/п. Большая часть автобусов - Лиазов уйдёт в реализацию - перепродажу /дарение регионам. Проблема в том что их берут но не очень охотно. Москва списывает подвижной состав в огромных количествах, и все в разном состояние. Многие автобусы требуют ремонта, но не все хотят вкладываться в транспортировку и могут физически их отремонтировать Часть горошек возможно перекрасят в синий и пустят на маршруты. При хороших управляющих в городе, эти автобусы должны проходить капремонт - это в разы дешевле покупки новых. Я лично считаю что так часто менять автобусы не нужно. Но мэрия и главный руливой Дептранса Москвы считают по другому. Они на этом хорошо зарабатывают.
Всем привет.у автобуса воздушные подушки накачает воздух и будет выше вашего БМВ.
Как туда можно попасть? Когда видео снималось? Охрана там есть?
Голаз - скания, работал на таком в 12м парке, машины были - ураган, динамичные, мягкие.
Choo choo! I'm a train and I approve this video!!!
А туда можно пройти щас? Территория охраняется?
На самом деле просто автобусные парки перестали ремонтировать автобусы. Наше правительство отмывает деньги постоянно обновляя автопарки, более дорогими автобусами. А большая часть этих автобусов пойдёт в регионы на коммерцию. Ну и тем более весь общественный транспорт должен быть синего цета с разводами на крыше ☺
У меня отец работал водителем автобуса. По итогу могу сказать, что ремонт автобуса отец осуществлял за свой счёт, не весь и не всегда правда, это для того чтобы не остаться без работы и не ждать, когда его автобус починят, т.к. в то время как он работал на автобусе водителем, у водителей был плотный график на тот или иной автобус и на каждом автобусе работало 2 человека, сменщики.
Ира,а Вы знаете сколько на автобус стоят запчасти ?....-это сколько надо зарабатывать ?
@@user-mu1lg7gn2d я говорю только то, что слышала от своего отца, который работал водителем автобуса. И то, на сколько я знаю, он покупал по мелочи, т.к. автобус был не его собственностью, чтобы он в него капитально вкладывался. А зарабатывал он в хорошее время 80000 руб в месяц, потом зп снизили и он стал получать 60000 руб в месяц, хотя работал в Москве на автобусе.
@@IrinaLifanova сейчас такого уже нету,если поломка, водителю вообще запрещено лезет в автобус, вызывают тех службу от завода производителя.
@@alexeyrus8237 тогда так же было, только чтобы водителю не остаться без смен и соответственно без зп, ему приходилось покупать деталь за свой счёт, чтобы не тратить своё время на очередь на получение детали и ожидании ремонта. Сейчас же замечаю, что у автобусов очень большой интервал между ними, как мне сказали, это из-за того, что не хватает водителей.
Нравиццо)))
💀🤘КРУТОЙ ВИДОС🤘👍РЕСПЕКТ И УДАЧИ ВО-ВСЁМ😎👍 СЛУЧАЙНО ЗАШЁЛ НА ТВОЙ КАНАЛ И НЕ ОШИБСЯ🤘🤘🤘👍👍👍БЕРЕГИ СЕБЯ💀🤘
В набережные Челны отправили часть таких автобусов.(но не гармошек) Хлам полнейший, каждый день по 1 или 2 сломанных стояли на дороге. В итоге через пол года а может больше раза в 3 численность сократилось.
👍☺
Ну и на последок. Даже маршрутки синие, как и автобусы, это как франчайзинг, перевозчик любой может быть, а марка московский транспорт). Кароче понятно надеюсь теперь что такое списание или ремонт))).
Если без шуток, то сколько в Москве сейчас-то, особенно после закрытия троллейбусов не хватает автобусов. Катайся не хочу, в некоторых городах ещë 80-90-х годов автобусы ездят, а здесь конца 00-х начала 10-х в ожидании списания!
Как минимум один из этих лиазов 2014 года, то есть на момент сьемки ему всего 7 лет
В ожидании списании,это скорее всего изза поломки двигателя или коробки,весьма дорогое удовольствие его чинить,особенно когда возраст машины большой,хоть внешне норм сохранился
8 лет на момент сьемки это большой возраст? В регионах мерседесы 90-х годов до сих пор ездят
Почти все наши отработавшие автобусы и троллейбусы из Москвы передают провинцальным городам .
То что ремонт. Вариантов много))). Полно старых автобусов перекрашенных и модифицированных. А троллейбусы воообще есть старые как в др.. регионах так и Подмосковье, и перевозчики разные. Но самые кайф МО, а по сути это все гос
Этим автобусам уже 10-12 лет, они выработали свой ресурс, и подлежат утилизации . Но такой мотор Ман или Кат, я бы поставил на КАМАЗ
90 автобусов пришло в Донецк,вполне нормальное и рабочее состояние
@@ssc2811 российские города тоже бы не отказались, на ПАЗиках ездят. Но ведь к технике перевозящей людей особые требования. И тем болееч какая стоимость проезда в Москве . Автобусы уже пять раз свою цену отбили, поэтому автопарку выгоднее купить новые, чем поддерживать эти
Машины списывают , когда они Т О не проходят , после они становятся " донорами " .
Почему в автобусе на 10 менутах горит свет в автобусе?
Отличное видео!
Супер особенно гармошка
Ролик отличный, только вот почини ли бы они автобусы, из двух один собрать и на линию, Москва сама решит куда их деть!!!
О 🐈 здорова , как всегда видио зачёт.
👍👍👍👍
Если пробег и возраст позволяют, то могут откапиталить. В отдельных случаях (например, срок списания ещё далёк или малый пробег), если техсостояние плохое, если произошёл пожар, если начались проблемы с несущими элементами, то проще списать, чем восстанавливать. В таком случае могут перебить гаражные номера, до поры держат на площадке в парке и потом отправляют на списание/ утилизацию. А более старым машинам в лучшем состоянии присваивают гаражные номера тех машин, которые списывают.
90 автобусов уже в Донецке
Класс
Учитывая сейчас санкции, можно не которые рабочие модули, и прочие блоки, снять с автобусов и переместить на склад запчастей для автобусов. Мало ли, там всегда понадобятся или на крайний случай можно будет продать со склада, у кого то в городе может какая нибудь Скания ещё ездит и в каких то запчастях нуждается.
В Донецк и Горловку пришло 90 этих автобусов на днях..
Они на пневматической подвеске, воздуха нет поэтому и сели на брюхо)
Та вот откуда пришли в Комсомольск Собянинские "подарки"😁😁😁👋