Как выглядит катастрофа в генераторе. Renault Trafic пропала зарядка

2020 ж. 7 Сәу.
111 574 Рет қаралды

Instagram / bloggergarage
Telegram t.me/saivanua
Facebook / blogergarag
Vkontakte vk.com/public162821819
сообщество мастеров по вопросам ремонта
t.me/aserviceonline
Renault Trafic 2005 года выпуска, пропала зарядка. В этом видео показана дефектовка и ремонт генератора на качественных запчастях, номер генератора и деталей можно увидеть в этом ролике. Если вам понравилось видео поставьте лайк. Лучшая благодарность и мотивация снимать больше интересных видео это ваши комментарии, лайки, подписка и репост. #автосервис #ремонт #авто #диагностика #сайченко #saivan #electromechanics #autobody #repair #auto #diagnosis
По вопросам рекламы и сотрудничества podbor317@gmail.com
Подпишись на мой канал / @saivanua
Лайв канал / @saivan-live

Пікірлер
  • Пропал заряд на опель виваро, звоню мастеру мол такая беда, подьезжай ремонт обойдется 1200гр. Разобрал сам, причина токосьемнные кольца стерлись, купил новый коллектор генератора 70гр. разобрал перепаял, собрал все работает.

    @donalddak3436@donalddak34364 жыл бұрын
  • Хоть один владелец не экономил на запчастях

    @Daniel-zz4qr@Daniel-zz4qr4 жыл бұрын
    • новый генератор вышел бы дешевле avtopro.ua/zapchastyna-998-VALEO-SG12B096/

      @nasa5111@nasa51114 жыл бұрын
    • @UCp8-ayoB9IwVl1tFKCxrZtw и надёжнее.

      @user-dc4gz2ls7k@user-dc4gz2ls7k4 жыл бұрын
    • Хоть кто-то хорошо "нагрелся" на владельце))😃

      @user-wn5ug5xm2p@user-wn5ug5xm2p4 жыл бұрын
    • @@user-wn5ug5xm2p в смысле нагрелся? Надо покупать дешманский кетай, чтобы потом ещё раз переделать?

      @Daniel-zz4qr@Daniel-zz4qr4 жыл бұрын
    • @@Daniel-zz4qr регулятор valeo - 650 грн, два хороших подшипника koyo 2×50=100 грн, коллектор cargo - 40 грн, работа - 300грн, снять/поставить генератор 500, итого 1590грн, а здесь сам регулятор 2000грн😃, то кто нагрелся😆

      @user-wn5ug5xm2p@user-wn5ug5xm2p4 жыл бұрын
  • Иван на вашем канале лайф было видео про Мерседес который вы не смогли победить.чем закончилась история? Очень интересно

    @eduardvolodjko9052@eduardvolodjko90524 жыл бұрын
  • А где знаменитое ДАЕСЬЖЕЖ ?🤔

    @afftar100video@afftar100video4 жыл бұрын
    • ты дурачок?

      @olchish@olchish4 жыл бұрын
    • #ДАЕСЬЖЕЖ

      @vOLEGoff@vOLEGoff4 жыл бұрын
    • @@olchish Дурачок тебя воспитал☝ Нужно понимать всю глубину глубин...

      @afftar100video@afftar100video4 жыл бұрын
  • Интересно и информативно! Автору респект и удачи!

    @alexbro287@alexbro2874 жыл бұрын
  • Ожидал решение сложных и интересных моментов, не представлено в этот раз. Ожидаю, +👍. Спасибо, удачи.

    @snoopdog388@snoopdog3884 жыл бұрын
  • Здравствуйте Иван! Спасибо за как всегда отличное видео! Привет с Нижегородской области.

    @SeryiGalkin@SeryiGalkin4 жыл бұрын
  • Оригинал поставили, заработал генератор с первого раза. И без мучений Ивана Сергеевича

    @PerfectElectricalDevices@PerfectElectricalDevices4 жыл бұрын
  • Как всегда на высоте👍👍👍

    @evofox19@evofox194 жыл бұрын
  • Золотые руки.....СПАСИБО.

    @345vostok@345vostok4 жыл бұрын
  • Всё у тебя красиво но когда паяешь статорную обмотку, ставь генератор так, чтобы олово не дай бог не капнуло во внутрь.

    @LD-qj3lk@LD-qj3lk4 жыл бұрын
    • @Ballik Tazik Дурной вопрос.Наверное с рассеи.

      @LD-qj3lk@LD-qj3lk4 жыл бұрын
    • @Ballik Tazik не груби)!

      @prollua@prollua4 жыл бұрын
  • Как всегда ,хорошая работа ,приятно смотреть

    @user-db5zl7re3l@user-db5zl7re3l4 жыл бұрын
  • ДАЕСТЬЖЕ👍👍👍 дождался ролик от Ивана трудяги! 👍👍👍

    @user-or8it5mp4y@user-or8it5mp4y4 жыл бұрын
  • Молодец профисанал свою работу 👍👍👍

    @alisheraripjanov8480@alisheraripjanov84804 жыл бұрын
  • Спасибо за видео, было полезно и интересно смотреть.

    @user-ft4mg7nk1h@user-ft4mg7nk1h4 жыл бұрын
  • Perfect work as always 👍👍👍

    @matushodor4725@matushodor47254 жыл бұрын
  • спасибо тебе тоже, за видео!)

    @user-qq8jl6vs1r@user-qq8jl6vs1r4 жыл бұрын
  • Спосибочки за видео

    @user-uw8he6bq5u@user-uw8he6bq5u Жыл бұрын
  • Я очень люблю ремонты про стартера и генераторы 😍

    @user-qq4bo7kl9m@user-qq4bo7kl9m4 жыл бұрын
  • Здорово) Ждём новое видео😀

    @user-zk9kx2sy6f@user-zk9kx2sy6f4 жыл бұрын
  • Привіт! Робиш дуууже корисні відоси, сам не один раз вже ними користувався. Дякую за такі відео!))

    @user-gf6yd9rt2b@user-gf6yd9rt2b4 жыл бұрын
  • то что через прикуриватель сильная просадка идёт так это не новость ,мне товарищ электрик всегда говорит "если хочешь самые точные показания,подключай вольтметр на прямую к АКБ"

    @motorcikles@motorcikles4 жыл бұрын
  • Молодец! Я со своим генератором катался по "электрикам" чуть не спрашивали, что это такое? Попробовал сам починить, не получилось, пришлось новый купить.

    @rupert638@rupert6384 жыл бұрын
  • Такое впечатление, что пробег там уже "ой мама не горюй".😂

    @stanleys474@stanleys4744 жыл бұрын
    • После этого уже дважды смотали.

      @user-kr5tw6ld1h@user-kr5tw6ld1h3 жыл бұрын
  • привет Иван.полезние ролики.пачти всё посмотрел и не один раз.спосибо.

    @guramantadze5661@guramantadze56614 жыл бұрын
  • Красавчик, що тут скажеш 👍

    @user-ns4zx3sm8z@user-ns4zx3sm8z3 жыл бұрын
  • Спосибо.🍀ки

    @user-fm1bn3ur8m@user-fm1bn3ur8m4 жыл бұрын
  • Побольше бы , таких электриков.

    @user-hi1gy6yb6x@user-hi1gy6yb6x4 жыл бұрын
  • Ваня ставлю лайк не глядя)

    @nikolaydovgal3662@nikolaydovgal36624 жыл бұрын
  • Перебирал свой генератор КЗАТ 80А. Тоже замена подшипников, токосьемных колец и регулятора со щетками. Там кольца токосьемные были точно такого же вида. Поменял без проблем, но при сборке столкнулся с тем, что при запрессовке в задний подшипник коллектор в нем застрял и немного сместилось верхнее кольцо. Пришлось аккуратно наждачкой шлифануть коллектор и тогда все собралось. Контакт от смещения кольца не нарушился.

    @MrBoaSoft@MrBoaSoft4 жыл бұрын
  • Молодец, отличная работа

    @user-cn2zv1hk7w@user-cn2zv1hk7w4 жыл бұрын
    • ага...только вышло дороже нового)))

      @nasa5111@nasa51114 жыл бұрын
  • Ваня, класс как всегда.

    @vano12nv@vano12nv4 жыл бұрын
  • Привет. Так есть же Иван. Надо наверное на малых оборотах погонять чтобы щетки притерлись

    @user-ks1lw7ck3w@user-ks1lw7ck3w4 жыл бұрын
  • Ваня молодец!👍

    @-Vadim5@-Vadim54 жыл бұрын
  • Да есть же 👍

    @user-zd8pd7xv5m@user-zd8pd7xv5m4 жыл бұрын
  • Про пробег-:множим на 3)))

    @igorxlibko5344@igorxlibko53444 жыл бұрын
    • кажись больше

      @pogorelyy7283@pogorelyy72834 жыл бұрын
    • Судя по генератору тысяч 800 пробега мин

      @user-fr9dp3vy5f@user-fr9dp3vy5f4 жыл бұрын
    • @@user-fr9dp3vy5f на все +100%

      @igorxlibko5344@igorxlibko53444 жыл бұрын
  • Да есть же лайк!

    @user-mh9uw8lb6h@user-mh9uw8lb6h3 жыл бұрын
  • Да есть же !!!👍👍👍

    @user-wc9gq9gw9t@user-wc9gq9gw9t4 жыл бұрын
  • Спасибо за показы и нужные знания а лайк не жалко потому есть за что☺👍👍👍👍

    @aleksandr1523@aleksandr15234 жыл бұрын
  • Я теж купив собі такий паяльник👍🏻👍🏻👍🏻

    @user-fs9tl5xp2t@user-fs9tl5xp2t4 жыл бұрын
  • Иван красавца!!! Я на своём канале тоже опять генератор чинил.

    @user-rl5fb9xs1v@user-rl5fb9xs1v4 жыл бұрын
  • В этот раз возиться с мобилетронами не стал-респект. Диоды не проверил- это не гуд,хорошо что и так прошло.... И по поводу проточить нужно после установки токосъемные, это тоже важно.Окислений много по пути к прикуривателю,вот и просаживается,хороший показатель что в момент старта 11.99 вольта, показатель по аккумулятору и стартеру.

    @Romeo_STO@Romeo_STO4 жыл бұрын
  • Ваня лайк с меня!,

    @user-de9uh6ql5q@user-de9uh6ql5q4 жыл бұрын
  • Побольше бы таких электриков и поменьше таких наездников вам, Иван.

    @kennymccormick9992@kennymccormick99924 жыл бұрын
  • Токосьемные кольца нужно протачивать, видно что они бьют. Шетки быстрее сотрутся. А так все 👍👍👍

    @avtomexanik56@avtomexanik564 жыл бұрын
    • Стандартная бестолковщина. С Игорем на все 100. Понты для приезжих. Пока такие бестолковые будут косячить, серьезные ребята без работы не останутся. Студент, учи матчасть.

      @user-yr4ij2qt4w@user-yr4ij2qt4w4 жыл бұрын
    • Автоэлектрик Игорь Будешь тут кричать что допустимое радиальное биение токо съёмных колец "типо не больше 0.02" иначе работать не будет.Видно что тебя дым из задници повалил от данного видео.Годами ставим и не проверяем биение кроме как "на глаз" и всё ездит свой ресурс.

      @detroitdiesel2481@detroitdiesel24814 жыл бұрын
  • Не помню на какой ауди мы снимали стартер... пришлось приёмные трубы снимать, полуось, защиту, половину трубок ГУРа и так, по мелочи :-) 4:40 - у нас в агрегатном цехе такой же пресс!!!!

    @user-iz3gp3zj1z@user-iz3gp3zj1z4 жыл бұрын
  • Иван, выкладывайте трек-лист с Рекорда, а то постоянно с Шазамом приходится сидеть))

    @user-qv5oj1ls7g@user-qv5oj1ls7g4 жыл бұрын
  • Молодец. Приеду с вахты буду своего соболя пытать зарядка иногда просто отсутствует а потом бац поевляется

    @user-gw5qj8hg3w@user-gw5qj8hg3w4 жыл бұрын
  • 278000 км він тільки за бугром набігав, реально там під 400 буде)

    @Deemon1@Deemon14 жыл бұрын
  • Однажды перемотал статор гены . Обмотчики сказали долго не проработает. Работает.

    @midariss@midariss3 жыл бұрын
  • Работая с малотоннажными коммерческими авто,снимали для проведения периодического ТО генератор и стартер каждые 50 тыщ.пробега...Когда заканчивалось заменой щёток,когда и подшипнички приходилось менять...так надёжней...лишь бы обмотки не окислялись и не сгнивали

    @nemoua8026@nemoua80264 жыл бұрын
  • Молодец

    @user-fz8es2ze7l@user-fz8es2ze7l4 жыл бұрын
  • Да разница в напряжении есть поэтому на классике ранних выпусков идет перезаряд !

    @user-sx5xf2ut6i@user-sx5xf2ut6i4 жыл бұрын
  • Привет Ваня.Та смазка с которым ты смазал узлы генератора она не имеет свойство токопроводимости?

    @user-he8pm4wm3v@user-he8pm4wm3v4 жыл бұрын
  • Класс)

    @Sergey_Sergeevich.@Sergey_Sergeevich.4 жыл бұрын
  • ІВАН ПРИВІТ! ДЯКУЮ ЗА ПРАЦЮ! МІЦНОГО ЗДОРОВ'Я ТОБІ І СІМ' Ї! БЕРЕЖИ ОЧІ КОЛИ ПРАЦЮЄШ НА ПРЕСІ! 👍👍👍🇺🇦🇺🇦🇺🇦

    @user-uc9rb8kg7o@user-uc9rb8kg7o4 жыл бұрын
  • На стенде стартер denso с тойоти) видео будет?)

    @mishabaha2970@mishabaha29704 жыл бұрын
  • Иван привет с Луганска! Мне кажется клей с пудрой будет коротить

    @canyakyzya9304@canyakyzya93044 жыл бұрын
  • Иван👍👍👍👍👍

    @user-pb8rh6vq6c@user-pb8rh6vq6c4 жыл бұрын
  • кстати у меня тоже разница с вольтажем, на акб показывает 14.10 а на климат контроле и в прикуривателе 13.3. авто мерс 210

    @wowracing@wowracing4 жыл бұрын
    • Как то долго искал причину ,генератор трижды проверял со всем потрохами ,все контакты ,массы ,результат ноль .Нашёл случайно ,грелись клеммы аккумулятора ,визуально все чистенько ,оказалось нет нормального контакта в обжимке провода к клемме ,разрезал всё чисто ,зачистил ,пропаял и. о чудо ,напряжение стало нормальным !!!!

      @user-cy3os4st5u@user-cy3os4st5u4 жыл бұрын
    • @@user-cy3os4st5u ну это не мой случай, так как на клеммах для зарядного под капотом напряжение не теряется, а АКБ стоит под задним сиденьем, потеря именно на климате и прикуривателе

      @wowracing@wowracing4 жыл бұрын
  • Забыл до токаря сходить, токосъемные кольца точить надо, видно биение.

    @mr_simulant4149@mr_simulant41494 жыл бұрын
  • Привет Иван!) С каким сканером ты пользуешься? У меня был Autel максисиз. Но он шас испортился после пожара в моём гараже. Хочу приобрести более Бюджетный сканер, нужно будет чтобы он умел адаптировать например сцепление АКПП на форд фокус 3. Какой посоветуйте?.

    @user-dn3ej2qg2o@user-dn3ej2qg2o4 жыл бұрын
  • Добрый день. Подскажите какой лучше купить шкив генератора на рено трафик 2.0, INA или Valeo? Спасибо

    @user-oc4od9dr7l@user-oc4od9dr7l3 жыл бұрын
  • Канал хороший, жаль что на вопросы не отвечаете(

    @valokardin1081@valokardin10814 жыл бұрын
  • 👍

    @Frank_36@Frank_364 жыл бұрын
    • Да ну нах😨 я почти первый

      @afftar100video@afftar100video4 жыл бұрын
  • 2000грн сам регулятор 😭 при той же цене полностью реставрированного генератора) Пс. Регулятор Valeo - 650грн самые дешёвые подшипники - 18грн/шт Коллектор - 38грн!)

    @user-wn5ug5xm2p@user-wn5ug5xm2p4 жыл бұрын
  • 🔥🔥🔥👍👍👍

    @rasulbaktashev2811@rasulbaktashev28114 жыл бұрын
  • На иномарках гены долго ходят ближайший ремонт это щётки и контактные кольца (колектор)обычно и всё !

    @-Vadim5@-Vadim54 жыл бұрын
  • Питання: "Скільки разів по 270 тис. км ???"

    @user-sz5el6kh6t@user-sz5el6kh6t4 жыл бұрын
    • 2 или 3))

      @user-ij5ns1nm7y@user-ij5ns1nm7y3 жыл бұрын
  • Иван, есть один Вам совет, после перепайки контактных колец, их стоит проточить на станке))) если что, могу потом скинуть видосик, как делается)

    @user-xw1fy8qn8p@user-xw1fy8qn8p4 жыл бұрын
    • Как зажимаете ротор? Через конусы?

      @MAZDAB@MAZDAB4 жыл бұрын
    • нахера их новые точить?

      @Sanek972@Sanek9724 жыл бұрын
    • @@MAZDAB за вал в патрон станка, а второй конец где кольца спец приблуда)

      @user-xw1fy8qn8p@user-xw1fy8qn8p4 жыл бұрын
    • @@Sanek972 что бы не били и счетки равномерно стачивались

      @user-xw1fy8qn8p@user-xw1fy8qn8p4 жыл бұрын
  • у меня на авео гена пробежал 630 тыс без ремонта и замены щеток, когда пропала зарядка, разобрал , под замену щетки. медные кольца распались на 2 части, я сам в шоке, я 1 владелец

    @user-qf3mg7nc7g@user-qf3mg7nc7g4 жыл бұрын
  • Super film 📼 pozdrawiam

    @4642mati@4642mati4 жыл бұрын
  • Не знаю на счёт целесообразности этого ремонта, покупал реставрированный Валео (реставрация именно на заводе Валео) за 3700, у Вас со всеми заменами плюс работа думаю около 3000 вышло, но на купленный еще год гарантии, а у Вас?

    @RN-hs3wk@RN-hs3wk4 жыл бұрын
  • Работа хорошая, но при замене коллекторных колец их нужно протачивать на токарном станке. Если этого не сделать он быстро изнашивается и появляется посторонний звук. Щётка постоянно подпрыгивает и перетерается медный поводок.

    @user-xl3zl4iz6h@user-xl3zl4iz6h4 жыл бұрын
  • рр валео стоит как чугунный мост,потому что генератор валео.Есть еще на реношках генераторы бош и и митсубиси.

    @ChiptuningMsk@ChiptuningMsk4 жыл бұрын
  • Есть ли разница полярности токосёмных колец?

    @user-zy3pn4ne1r@user-zy3pn4ne1r4 жыл бұрын
  • Лайк

    @genka2237@genka22374 жыл бұрын
  • Иван, как попасть к тебе на обслуживание, накопились проблемки?

    @xebs6096@xebs60964 жыл бұрын
  • Каким паяльником и припоем пользуешся.

    @user-iq3wl1lk2n@user-iq3wl1lk2n4 жыл бұрын
  • 👍👍👍👍

    @ugurylmaz7666@ugurylmaz76664 жыл бұрын
  • 👍💪

    @user-px2bi4ku1g@user-px2bi4ku1g4 жыл бұрын
  • Лайк.

    @user-ee7vj8lp5p@user-ee7vj8lp5p4 жыл бұрын
  • На прикуривателе 13,2 это значит потерия напряжения?И ещё после некоторых потребителей оно так и должно быть? Этому способствует длина провода?

    @user-he8pm4wm3v@user-he8pm4wm3v4 жыл бұрын
  • Иван ты пользуйся сканматик про

    @user-im4fh4nb5f@user-im4fh4nb5f4 жыл бұрын
  • Иван случайно у Вас нет описания стенда для проверки генераторов?

    @user-zh5pu7zu8d@user-zh5pu7zu8d4 жыл бұрын
    • У меня можеш глянуть стенд проверки. Кое что может понравится.

      @user-ke8fr4re6j@user-ke8fr4re6j4 жыл бұрын
  • Подскажите пожалуйста как должен вести себя дтвв на заведенном моторе. Сопротивление должно падать плавно или скачками ато у меня на горячую скачки от 300 ом до 100 и ниже

    @vladkurez156@vladkurez1564 жыл бұрын
  • Здравствуйте Иван. Если я не ошибаюсь. На этом генераторе требуется центровка обмотки

    @user-uh3vn1uh8p@user-uh3vn1uh8p4 жыл бұрын
  • Доброго дня! Подскажите пожалуйста,Рено трафик 2.5 генератор выдает на окм.хомутах 13.5 вольта,где лесть? Снимать генератор?

    @user-uw8he6bq5u@user-uw8he6bq5u Жыл бұрын
  • С какого Вы города, отдал бы свой генератор на переборку.

    @YakovPoddybniy@YakovPoddybniy4 жыл бұрын
  • Регулятор за такую цену, + твоя работа по его ремонту,+подшипники, пайка и т д, дешевле купить аналог и он ещё столько же проработает, я понимаю, хочется всё отремонтировать, но иногда нужно всё оценить и взвесить, время, деньги

    @bobr4430@bobr44303 жыл бұрын
  • Здравствуйте Иван скажите пожалуйста генератор даёт 16в что нужно заменить?

    @user-lh8rc7bs9x@user-lh8rc7bs9x11 ай бұрын
  • При замене заднего подшипника обязательно нужно менять пластиковую втулку белого цвета.

    @maksgiller9361@maksgiller93614 жыл бұрын
    • А нахрена?

      @vano12nv@vano12nv4 жыл бұрын
  • Иван когда обзор стенда? Интересует механизм натяжения ремня и крепление генератора.

    @carfixgo3852@carfixgo38524 жыл бұрын
    • да отлично же видно было в этом ролике

      @user-xe8pe9qz1l@user-xe8pe9qz1l4 жыл бұрын
    • Самое простое это натяжение ремнем с трещоткой,на этих стендах заводских крепления дебелые,но их трудно достать.

      @MAZDAB@MAZDAB4 жыл бұрын
  • здравствуйте! Подскажите пожалуйста! Генератор 12 в. если отключить от бортовой сети авто выдает 31 вольт. Так не должно быть? Если все нормально подключено и мерить на самом генераторе то в пределах 15 вольт. (14.4-14.8)

    @user-to1si6uo2o@user-to1si6uo2o4 жыл бұрын
  • Ваня! Вы нанесли клей,а как насчет баланса

    @krylov1969@krylov19694 жыл бұрын
  • Бывает на болте гены еще добавляется до вольта

    @Use_2024@Use_20244 жыл бұрын
  • Уважаемый, а смазку в подшипники не набиваете?

    @seersse9723@seersse97234 жыл бұрын
  • Vivaro 2.5dci.Можно снять регулятор не снимая генера?

    @Valeran222@Valeran222 Жыл бұрын
  • 2;00 Первый раз вижу штобы так меняли кольца

    @sergo5148@sergo51484 жыл бұрын
  • Как к Вам попасть на обслуживание?

    @user-vo2cj5xo5w@user-vo2cj5xo5w2 жыл бұрын
KZhead