KZhead
Автокөліктер мен көлік құралдары

НАШ УАЗ Круче КАМАЗА 6X6!

iling show
2023 ж. 5 Қаз.
366 577 Рет қаралды
Жүктеу

Сервис «Авто.ру Оценка»: auto.ru/cars/evaluation/?utm_...
TG-канал для профи: t.me/autoru_profi
Наш канал в телеге: t.me/ilingshow
Технический партнер канала инструмент INFORCE: bit.ly/3MnhYrM
По вопросам рекламы и сотрудничества: ilingshow@mail.ru
Группа ВК: vk.com/ilingshow
Второй канал: / ilinglife
#ilingshow #илингшоу
09.10 Реклама. ООО «ИНТЕРГАЛАКТИКТИМ» ИНН 5032329372 ERID: LjN8KYvmQ

Пікірлер

  • Парни, ставьте колёса так, чтобы протекторы на левой и правой сторонах смотрели в разные стороны. Так вас по следам не найдут.😊

    @user-oj6yu6ym1u@user-oj6yu6ym1u6 ай бұрын

    • Лучший комент

      @MST_MILLY@MST_MILLY6 ай бұрын

    • Так это же бухалëт. Он летает

      @user-tu3rq6zy6o@user-tu3rq6zy6o6 ай бұрын

    • Так вас по следам не найдут...врачи из дурки😅

      @MAKS.S_@MAKS.S_6 ай бұрын

    • И каждые 100 км менять колёса местами, чтоб каждый раз разнобой был разным.

      @user-fi9iz9sl6t@user-fi9iz9sl6t6 ай бұрын

  • На ближайшей разборке маз забирайте задний замок кабины, он позволяет ходить кабине относительно рамы по сторонам до 25 см.

    @user-ye8jg8ep8r@user-ye8jg8ep8r6 ай бұрын

  • не передать словами, насколько я жду когда это чудовище выкатится из гаража своим ходом... Обведу этот день в календаре и буду отмечать ежегодно, чесслово...

    @araratich@araratich6 ай бұрын

    • А потом ещё и полетит

      @onigirireview482@onigirireview4826 ай бұрын

    • @@onigirireview482 насчет этого есть сомнения. Хотя с каждым новым видео по УАЗику они почему то рассеиваются. Я буду надеяться что оно будет только ездить...

      @araratich@araratich6 ай бұрын

    • ​@@onigirireview482И можно будет сказать (когда полетит) - А тебе слабо Илон Маск 👍😆🤣

      @1FoRSPRO@1FoRSPRO6 ай бұрын

    • @@araratichчестно говоря именно из за вертолетной темы и подписался, через годик хочу на вертолет отучиться а контента по ним мало . Оч давно смотрю Ильдара ап и мнооо почерпнул для своих ремонтов оттуда

      @user-mf5er2th6j@user-mf5er2th6j6 ай бұрын

    • ​@@araratichна самом деле ничего сложного в вертолетах нет. В их случае схема простейшая, им не нужна высокая маневренность и скорость. В идеале им нужно делать соосную схему, потому что делать хвост и тянуть передачу на рулевой винт будет крайне сложно, но и найти детали от вертушки с соосной схемой почти невозможно, так как они почти все военные. Лучшим вариантом будет найти донора в виде Ми-8, потому что их дохренища, в том числе списанных, просто каналы связи надо найти. Правда провернет ли двигун лопасти ми-8 вопрос интересный, но по идее для низкого медленного полета хватить должно. Главный прикол проекта - не нужна никакая сертификация, взлетать оно будет на ращрешенную высоту, при которой ни документы ни права не нужны

      @perolistiknervniy298@perolistiknervniy2986 ай бұрын

  • Так позабавило как Вадик изучал обыкновенную камазовскую коробку 😂😂😂

    @user-wd2ut2qw8c@user-wd2ut2qw8c6 ай бұрын

    • Трогаются на нём не со второй?

      @dark_paul@dark_paul6 ай бұрын

    • ​@@dark_paulгружёный с первой, а так со второй

      @Deniss619@Deniss6196 ай бұрын

  • лайк, за "Серёга грамотный мужик", рассчитываю услышать этот шедевр в следующей серии))))

    @dmitrijpotapov9276@dmitrijpotapov92766 ай бұрын

    • Сразу песня Лорда Пневмослона в ушах заиграла)))

      @UrbExGear@UrbExGear6 ай бұрын

    • @@UrbExGear нейрослон пневмонах?

      @user-fi9iz9sl6t@user-fi9iz9sl6t6 ай бұрын

  • шортсов нарежьте по шиномонтажу.. я как водитель со стажем на грузовиках, я там орал в голосину со смеху как вы разбортовывали)) подписчиков явно прибавится посмотреть на этих забавных миньёнов😁

    @Victoria-lh6cw@Victoria-lh6cw6 ай бұрын

    • Вголосину😂😂😂

      @eskobarov@eskobarov6 ай бұрын

  • очень классные выпуски, намного интереснее смотреть стало чем синдикат и всех остальных, жаль что у вас так мало просмотров((

    @spillerss742@spillerss7426 ай бұрын

    • мало или много просмотров, тебе то что, смотри своего любимого блогера и радуйся

      @BLAblabla45458@BLAblabla454586 ай бұрын

  • Классные серии где вы ездите за закладками! Прям дорожное приключение!

    @pavelsbrodov@pavelsbrodov6 ай бұрын

  • Не надолго хватит камер без флипперов, их протрёт или будет рвать о диск колеса😁👍но ничего они уже научились бортировать колёса, поэтому для них это не составит труда

    @shagov@shagov6 ай бұрын

    • Как два пальца...😂

      @user-zv4hd3hi2u@user-zv4hd3hi2u6 ай бұрын

    • ​@@user-zv4hd3hi2uяб даже сказал -2 пальца

      @onigirireview482@onigirireview4826 ай бұрын

    • Это точно.Только хотел написать за флиперы.Колеса так не проживут и тем более если травить резину то вообще хана

      @ImSaTaNa9@ImSaTaNa96 ай бұрын

    • Ясен х..!

      @vVvV12390@vVvV123906 ай бұрын

    • Ну так как раз будет с чего их сделать 😅😅

      @Lil_Dances@Lil_Dances6 ай бұрын

  • Зачастили с видосами! Продолжайте в том же духе, вкусняшки всегда найду ) 🥰

    @deniska3935@deniska39356 ай бұрын

  • это один из самых интересных проектов, жду каждую серию))

    @user-os6zb2pu9y@user-os6zb2pu9y6 ай бұрын

  • Топ👍 Стало интересно, а что если кузов КамАЗа поставить на очень маленькие стэнсерские колёса ?🤔

    @ma-lj8gz@ma-lj8gz6 ай бұрын

    • 13ые матизки

      @user-xv7lh9oy3w@user-xv7lh9oy3w6 ай бұрын

    • Заводчане уже попробовали, КамАЗ 4308 получился

      @Roman_Pavlov@Roman_Pavlov6 ай бұрын

    • @@Roman_Pavlov Спасибо! незнал про такой! загуглил так родным пришлось успокаивать! кабина с пустой рамой на таких колёсиках ЭТО ЧТО-ТО! ;)) они бы ещё на колёсиках от картов сделалиб ))

      @user-ty4xt8rw5b@user-ty4xt8rw5b6 ай бұрын

  • Больше похоже что вы за закладкой ехали😂😂😂😂

    @For_what-for_that.@For_what-for_that.6 ай бұрын

    • 😂😂😂😂😂😂😂точно точно

      @denis8820@denis88206 ай бұрын

    • Они 100% доехали

      @sasukekonoxa@sasukekonoxa6 ай бұрын

    • Не пали контору

      @crassaw4ic@crassaw4ic6 ай бұрын

    • кто ж признается

      @user-qh5iv8xo1z@user-qh5iv8xo1z6 ай бұрын

    • Ага! Один накуренный смотрел мультики и закусывал ништяками, второй под амфетамином не умолкает, третий не знаю, наверное трезвый за рулём)))

      @user-sk5jm2ht3i@user-sk5jm2ht3i6 ай бұрын

  • Для крепления зада кабины можно использовать грузовую крестовину кардана как элемент, компенсации скручивания, а к ней уже балку и замок кабины

    @andreyk4266@andreyk42666 ай бұрын

  • Громкое заявление сейчас посмотрим.

    @Valik1995@Valik19956 ай бұрын

  • Не терпится увидеть конец проекта 👍👍👍👍👍👍

    @Maksimkhan846@Maksimkhan8466 ай бұрын

  • Поездатая срама получилась! Молодцы парни!🤘😎

    @ItsMarTiPlay@ItsMarTiPlay6 ай бұрын

  • Законы физики, пространства и здавого смысла вы ломать умеете, так что всё с кабиной получится)

    @NomerNull@NomerNull6 ай бұрын

  • Хотел написать делайте 2 замка подрессоренных (аморт + пружина) как у грузовых ) Но вам будет лень. А так посмотрите У скании 2-3 серии посмотрите к примеру у вольвы FH Сбоку рамы все это разместить Кстати все готовое на разборках от старой скании пружинное должно быть по цене семечек. Пневма всем нужна, пружинная нет)

    @sorrel12345100@sorrel123451006 ай бұрын

  • На старых фредлайнерах кабина поднимается в месте с жилым отсекам, а она там всяко длиннее и тяжелее чем ваша буханка, может вам что-то подобное сделать.

    @user-du9ty8bu7o@user-du9ty8bu7o6 ай бұрын

    • На старых Фредлайнерах и Интерах кабита то подымается вся полностью, но мужик во первых кабина полностью аллюминевая, и она меньше чем этот кусок буханки.

      @user-xe5tf4gy4w@user-xe5tf4gy4w6 ай бұрын

  • Застёжки от КамАЗа можно сделать что бы кабину замтёгивать там и полурессоры есть и амортизаторы

    @evdokimov3981@evdokimov39816 ай бұрын

  • Используйте шарнир фаркопа как вариант. Перед пром рамы на тонкостенной профиле, зад на шарнире фаркопа с отметкой, по краям зада для демпфирования пружины какие вам подойдут и соответственно аморты с ограничением(на которых ваша хата будет двигаться при путевом состоянии. Если интересно пожкину ещё типа чертежик, но только идейный) сам я портной по жизни 😊😊

    @tamanovich@tamanovich6 ай бұрын

    • Тоже сразу подумал про фаркоп, весьма перспективная идея, какую-то часть из всей этой системы посадить на раму через резиновый демпфер

      @Alexey_Larin23@Alexey_Larin236 ай бұрын

    • скорее всего его вырвет, потому, что вертикальные нагрузки на эти шары не очень то и большие рассчитываются. Для легковых авто до 75 кг в среднем.

      @severnikich2010@severnikich20106 ай бұрын

    • @@severnikich2010 что ты имеешь ввиду 75 кг? Вертикальные нагрузки у них будут только вниз и я сомневаюсь что 75 кг это расчетная прочность фаркопа..

      @tamanovich@tamanovich6 ай бұрын

    • @@tamanovich, на кочках у тебя и вверх пойдут нагрузки не хилые, вес кабины всё же не 50 кг, вниз может и видержит. В любом случае так себе решение на мой взгляд.

      @severnikich2010@severnikich20106 ай бұрын

    • @@severnikich2010 не забывай что это задняя часть кабины, и на это соединение будет работать усилие через рычаг

      @tamanovich@tamanovich6 ай бұрын

  • Когда-то на канале Независимый эксперт строили бикфута и в качестве опоры для кузова применяли креставину с кардана грузовика. Можно сделать подобную консультацию. Только с замками для кабины

    @cvakov@cvakov6 ай бұрын

  • 30:28 крепление надо сделать через пружину и болт. Ничего страшного если перед открытием кабины, нужно будет покрутить гайку

    @love_zaz86@love_zaz866 ай бұрын

    • Имеешь ввиду сделать а-ля шпильку, на неё пружину и сверху гайку? Если да, то это ну спорная конструкция

      @BVP_edits@BVP_edits6 ай бұрын

    • @@BVP_edits я думаю, с этим можно как то поработать, чтобы работало

      @love_zaz86@love_zaz866 ай бұрын

  • Отличная скорость выпуска серий💪😎

    @user-tk1ou7us9m@user-tk1ou7us9m6 ай бұрын

  • Сделать центральное крепление из фаркопа для прицепа авто. К раме приварить шар, а на раму кузова фаркоп. Получается быстро, просто надёжно. Можно кстати взять фаркоп от 2.5тонного прицепа для надёжности. P.S. Залайкайте чтобы увидели.

    @Malakhovblog@Malakhovblog6 ай бұрын

  • Как же я орал в голос со всего видоса😂 спасибо, парни

    @Danis_Kazakbaev@Danis_Kazakbaev6 ай бұрын

  • Каждая серия про колеса , ибат как интересно

    @vpr698@vpr6986 ай бұрын

  • Ох уж этот Серёжа опытный мужик..

    @YaKudzApm@YaKudzApm6 ай бұрын

  • Заднюю опору кабины из замка и шара легкового автоприцепа можно сделать.

    @user-fq3dd6zg8t@user-fq3dd6zg8t6 ай бұрын

  • Ура видос, всего вам наилучшего!

    @usagicorp7514@usagicorp75146 ай бұрын

  • Фаркоп плюс крепление прицепа будет идеальным вариантом фиксирования рамы)

    @yastrebk@yastrebk6 ай бұрын

  • Так у Академига заберите КАМАЗ, всё равно не знает что с ним делать!) И стройте 😂😂😂

    @Manzilla@Manzilla6 ай бұрын

  • Деревенские приключения это прекрасно. Нужно больше

    @zloezlo@zloezlo6 ай бұрын

  • Парни, а вы флипер не забыли положить? Камерам придет пинда из-за ржавых дисков! Ну либо вам понравилось бортировать такие колеса! Не нужен абонемент в качалку!

    @Karlson_Nsk@Karlson_Nsk6 ай бұрын

  • Крепление кузова к раме можно сделать через подвесной подшипник. Его крепим к кузову и через палец подходящего диаметра к раме

    @sluhatel6411@sluhatel64116 ай бұрын

  • лысого незря взяли, чувак реально делет достойный контент, не раз убеждаюсь

    @ZlodeyN@ZlodeyN6 ай бұрын

  • Круто сделали, удачи вам в постройке 👍

    @di_lop@di_lop6 ай бұрын

  • Используйте в задней части кузова крестовину от кардана грузовую для компенсации скручивания рамы , а в колеса чтоб непротерало камеры нужно впихнуть флиперы , и в дисках коннекторы от шишиги желательно просверлить хоть пару дырок закрепить болтами малоли сварку оторвёт

    @user-md5vz7no2p@user-md5vz7no2p6 ай бұрын

    • Почему будет протирать.на т150 4года отьездил ни разу не протерло

      @user-nh2vt7iw2e@user-nh2vt7iw2e6 ай бұрын

  • Пальцы все по передавили , колесо спускает ,на камазе покатались Вот и всё видео Ааа Сережа молодец 😂

    @PhAnToM-XyNx@PhAnToM-XyNx6 ай бұрын

  • iling shou и техника безопасности разошлись 😂

    @user-kg1iv5iq8v@user-kg1iv5iq8v6 ай бұрын

  • Оооо )наконец то выпуск )респекты)

    @fankrider@fankrider6 ай бұрын

  • Молодцы ребята железный Лайк 👍❤️

    @magtuningmuhammad@magtuningmuhammad6 ай бұрын

  • Вы молорики,у вас все выйдет!!!!удачи

    @user-dn7wb8ul4j@user-dn7wb8ul4j6 ай бұрын

  • Братан, всё верно, это воздух между камерой и покрышкой, не сомневайся, шиномонтажники с тобой. А за кабину можно поставить крюк от КамАЗа, он на маленьких рессорах, я думаю ему будет глубоко похуй как там рама крутится

    @pochti_russki@pochti_russki6 ай бұрын

  • Крестовина от грузовика очень хороший вариант для опоры кабины👍👍👍

    @user-py1uw1gh1h@user-py1uw1gh1h6 ай бұрын

  • Заднию часть на пневмо подушки установить! 😂

    @user-dw4hj9uj6p@user-dw4hj9uj6p6 ай бұрын

  • Лайк за Серегу! Молодец!) Не пропадет! Серёга жги!)

    @user-eo9bo3tc8k@user-eo9bo3tc8k6 ай бұрын

  • По поводу крепления кабины сзади Если нельзя взять шаровую - возьмите шкворни, в пример возьму поворотный кулак 3110 волги, там стальной цилиндр и две части на проушинах на нём вращаются Одну часть к кузову, на вторую крюк, который цепляется и притягивается к раме Это как идея, изучите конструкцию этого узла волги и подумайте

    @-NutCracker-@-NutCracker-6 ай бұрын

  • Класс круто молодцы.удачи вам в проекта ремонтах. 🔥🔥🔥👍👍👍

    @sergeimaslennikov2982@sergeimaslennikov29826 ай бұрын

  • БолтосвААААр вернулся! Слався Болт,славься свар. Огонь проект. Нужно было в лесу грибов собрать,было-бы ещё веселее.

    @konstantin_stav13@konstantin_stav136 ай бұрын

  • Илинг инжиниринг в тренды!

    @Berkut__off@Berkut__off6 ай бұрын

  • Интересно, у вас мастерство с приключениями 👍 Спасибо, ждём продолжения 🙌

    @user-bo5wn8fz4g@user-bo5wn8fz4g6 ай бұрын

  • 21:05 нахрен назад лысые поставили а вперёд нормальные? 😂🤙

    @STOP_PWAV4IHA@STOP_PWAV4IHA6 ай бұрын

  • Пацаны вообще ребята 👍

    @ZAMATAEV@ZAMATAEV6 ай бұрын

  • Следующий проект - лимузин рэнжровер на базе от камаза)))

    @weles3062@weles30626 ай бұрын

  • ШАР фаркопа - самый лучший варик для заднего крепления кабины! И подвижность и можно отстегуть

    @user-uy6uy1pl5z@user-uy6uy1pl5z6 ай бұрын

  • Шишига калечит трёх здоровых мужиков, смотреть без смс и регистрации

    @n1kdiman@n1kdiman6 ай бұрын

  • Сделайте бронированный УАЗ емае!!! Поддержите народ.

    @Maygli333@Maygli3336 ай бұрын

  • 20:29 Леха, ты правильно сказал, не слушай оператора

    @user-uk5ep3xm3z@user-uk5ep3xm3z6 ай бұрын

  • Ëпта! А я думал что уже всё готово! А тут ещё пилить и пилить! 😂

    @user-wu3pd1bv5k@user-wu3pd1bv5k6 ай бұрын

  • Для грибных приключений Вадика в шляпе нужен отдельный канал.

    @Thronecrusher@Thronecrusher6 ай бұрын

  • "Веди нас Сусанин, веди нас герой! Идите вы на х...й я сам тут впервой" 😂😂😂

    @ZooM_Self@ZooM_Self6 ай бұрын

  • Спасибо что вы с нами ИЛИНГ ШОУ 👍😇

    @AidynKuzhuget-bg8ml@AidynKuzhuget-bg8ml6 ай бұрын

  • Используй прицепное от легковушки и шар, только вверх тормашками. Ну для крепления кабины сзади

    @user-th7cd2nc2l@user-th7cd2nc2l6 ай бұрын

  • Возьмите шарнир от фаркопа автомобильного, и ответную часть от прицепа легкового, может получится.

    @evseev_ivan@evseev_ivan6 ай бұрын

  • С нетерпением жду коллаборации с combat crew

    @Courage_and_Stupidity@Courage_and_Stupidity6 ай бұрын

  • Ну Вы приколисты, мне кажется что это один из ржачных выпусков

    @user-eo7ht6bz7t@user-eo7ht6bz7t6 ай бұрын

  • Этот человек тоже знает где поле на котором валяются колёса)))) /

    @iTheMirca@iTheMirca6 ай бұрын

  • Координаты и фотку сами откопаем,,Ха вот это вы даёте 😂😂

    @evgenySM35@evgenySM356 ай бұрын

  • Между диском и камерой должен быть „ФЛИППЕР"!!!!

    @user-jx5sp3jp2j@user-jx5sp3jp2j6 ай бұрын

  • Так держать)

    @saimon_777_@saimon_777_6 ай бұрын

  • Серию нада было назвать : "илинг шоу выхватывает пиздов от бухалёта в течении получаса". Крайне травмоопасная серия получилась.

    @user-tk4jj8rh8e@user-tk4jj8rh8e6 ай бұрын

  • Возьмите самосвальный цилиндр для газелей, он вам и кабину поднимать будет и точкой опоры задней соответственно, так как имеет возможность хода. Плюс занимает мало места в раме.

    @user-mt3bf8xt4m@user-mt3bf8xt4m6 ай бұрын

  • А я то все думал сломались пацаны, болтосвара давно не было, а нет нормально все есть болтосвар 🤣🤣🤣🤣

    @olegschervov2579@olegschervov25796 ай бұрын

  • !!!ДЕЛАЙТЕ ЗАМОК ИЗ ШАРА ФАРКОПА И ЗАМКА ПРИЦЕПА!!!

    @anres839@anres8396 ай бұрын

  • Вадим, если держать лом\монтажку не за самый конец, а немного ближе к середине, в руку "отдавать" будет сильно меньше.

    @Vashmul@Vashmul6 ай бұрын

  • Если добавить 3-ю ось на бухалёт, то это будет круче Мэд Макса😂

    @klodknife@klodknife6 ай бұрын

  • Смотрел бы вечно шиномонтаж этих парней😂😂😂

    @krollbsk3354@krollbsk33546 ай бұрын

  • Идея как сделать замок: тупо возьмите фаркоп)

    @user-gz5xy8ph8e@user-gz5xy8ph8e6 ай бұрын

  • > приезжайте если считаете свой уазик подготовленным > приезжает ермак

    @Trobo4kin@Trobo4kin6 ай бұрын

  • Продавец колёс, это же король дрифта из форсажа

    @fvtx23@fvtx236 ай бұрын

  • красавчики пацаны, жду когда это поедет ну или полетит

    @user-wq8tw2ji9i@user-wq8tw2ji9i6 ай бұрын

  • Сделать подвес кабины как у камаза, на полурессоре. Только добавить листик.

    @Nemezis60@Nemezis606 ай бұрын

  • Возьмите систему фаркопа для кабины, шар и замок от прицепа

    @user-dt8pl3ob9j@user-dt8pl3ob9j6 ай бұрын

  • Привет пацаны !!! А вы что флиппер то забыли поставить с камерой . Махинаторы 😂

    @user-iy5qr8qu5j@user-iy5qr8qu5j6 ай бұрын

  • Очень интересный трэвэл блог. Приятно видеть как канал развивается. Колеса у вас тоже прикольные, мне бы такие.

    @alexkei4009@alexkei40096 ай бұрын

  • Алёша больше не меняет моторное масло, а меняет машину с маслом))👍

    @user-of5fo8bj4h@user-of5fo8bj4h6 ай бұрын

  • Я думал после покатушки на КАМАЗе вам понравится манипулятор, им и колёса можно менять и в грязи помогать выкорабкиваться 😂

    @Nikirurk@Nikirurk6 ай бұрын

  • 28:43 Леха аж дымица от надежного друга, Сереги!!))

    @user-ve9nk2ee3c@user-ve9nk2ee3c6 ай бұрын

  • У меня только один вопрос: с вашим отношением к технике безопасности готовый проект мы точно увидим? :)

    @auto_fan1820@auto_fan18206 ай бұрын

  • Пилить болгаркой без защиты диска очень опасно ⚠️

    @AkademAvto@AkademAvto6 ай бұрын

  • Шар и замок от прицепа надо сделать как замок для кабины

    @potemkin624@potemkin6246 ай бұрын

  • Чем больше я смотрю этот канал, тем сильнее ощущение, что главные герои - это краснодипломщики Бауманки, которые уже состоялись в жизни и решили запилить канал чисто по фану, так сказать, воплотить в реальности обесбашенные студенческие задумки))

    @oldsherifff@oldsherifff6 ай бұрын

  • Не забывайте что у КАМАЗа есть ещё кузов и манипулятор)

    @user-rk5vf7em6q@user-rk5vf7em6q6 ай бұрын

  • 28:27 выражения о Серёже звучат, как отсылка на пневмослона 😅

    @RonzoCat@RonzoCat6 ай бұрын

  • "Напечатай мне чек,сделай мне больно"😂😂

    @user-xy6gq3jc9m@user-xy6gq3jc9m6 ай бұрын

  • Дядьки, по поводу шарнира, предложу вам идею. Взять паука от лафетной телеги и взять шарнирное крепление от цилиндра гидросцепления, можно его записать и кабина будет подниматься от механики жидкости, а не рук.)))

    @user-gb6bq1pj3x@user-gb6bq1pj3x6 ай бұрын

  • Парни, между камерой и диском должен быть кусок резины, флиппер.

    @user-qp8jm4kr1x@user-qp8jm4kr1x6 ай бұрын

  • Сколько матов вы использовали на проект 😂

    @akmuratovkaldybek4332@akmuratovkaldybek43326 ай бұрын
KZhead