Mobil Listrik Neta V-II, Tampang Lebih Keren Fitur Lebih Lengkap | GridOto
2024 ж. 29 Сәу.
12 515 Рет қаралды
Halo teman-teman.
Neta Indonesia akhirnya menghadirkan varian facelift dari Neta V.
Mobil listrik yang basisnya dari Neta Aya di Cina ini sudah langsung produksi di Indonesia, lebih tepatnya di pabrik Handal Indonesia Motor yang ada di Pondok Ungu, Bekasi, Jawa Barat.
Tak sekadar facelift yang membuat tampang belakangnya berubah, tapi juga dari sisi fitur Neta V-II 2024 ini banyak tambahan.
Misalnya saja ada 9 Advanced Driver Assistance Systems (ADAS), lalu ada tambahan wireless charger dan juga Apple CarPlay.
Lalu apa saja ubahan yang ada di mobil listrik Neta V-II 2024? Simak videonya.
#Neta #NetaV #Gridoto #ev #mobillistrik
Menurut teman-teman, Neta V-II ini lebih pas harga berapa ya?
Kalau menurutt saya BYD menempatkan positioning Atto 3 dan Dolphin salah total kayaknya: 1. Atto 3, kita bandingkan dulu sama kompetitor senegara yakni omoda e5, secara harga lebih mahal padahal spesifikasi lebih rendah sedikit, dimana omoda e5 sudah pakai Snapdragon 8155, ventilated seats, walk-away lock, touchless trunk opening dll 2. Atto 3, kita bandingkan dengan harga di negara tetangga, disini 515, di Thailand 466jt (New Model Year 2024), di Filipina 505. Di Indonesia paling mahal. Berdasarkan 2 alasan tsb positioning Atto sudah tidak menarik, jadi kelihatan seperti produk decoy aja. 3. Dolphin, kita bandingkan dengan negara tetangga, di Malaysia sekitar 415 jt, di Thailand sekitar 387 jt an. Harga disini 425 lebih mahal lumayan. Padahal insentif pajak BEV kita lebih bagus dari Malaysia hadehhh 4. Untuk BYD Seal mereka cukup sukses karena di komparasi dengan Ioniq 6 harga jauh, walaupun kalau di Thailand dan Malaysia sih seal tipe tertinggi dibawah 700 jt ya Harapan saya sebenarnya BYD bisa ngikutin MG dan Chery untuk subsidi PPn 1 persen nya. MG dan Chery itu walaupun CKD, tapi TKDN belum sampai 40% lho bos, jadi sembari mengejar TKDN nya mereka subsidi dari kocek mereka sendiri dulu. Yang sudah resmi dapat PPn 1 persen itu baru AirEV, Binguo dan Ioniq 5 berdasarkan data kemenperin...
Samain aja sama thailand 250 biar laku 🎉
Jika benar kisaran 290 juta ok bangett
Akan OK jika 265jt OTR Harus ada ATPM mobil listrik yg berani banting harga utk masa peralihan ke EV. Atau buatlah produk serupa airev Atau seres e1 dgn harga 150jt OTR agar masyarakat menengah bawah bisa ikut merasakan benefit EV. Macam hilangnya Kompor minyak tanah lah,,
@@adhip1116 290 juta: 36,1 kwh = 8 juta/kwh
Klo bener harga segitu belum subsidi, waahh.. Bener-bener value for money untuk ukuran mobil listrik... Ini jauh lebih keren dari yang lama.. 👍👍
Infonya harganya dibawah 290jt
@@aquaboy1650 Waoowww... Menarik sekali... Bayar Air EV dapet Neta V II
@@komangastika1604 air ev aja yang kemahalan disini, di luar negeri kan long range aja cuman 100an jt
batre produksi lokal ya, menarik nih, mayan kompetitif harganya
@@aquaboy1650 299juta
Sangat Good improvement secara desain, fitur, dan value nya nih, Wuling Binguo bisa terancam
mudahan di kendari segera hadir
Mudahan di kaltim segera hadir
Hello bg mantap mobil keren
Kereeeeen pisan....
Nunggu mobil yang merek xiaomi di pasaran indonesia karena bagus modelnya.
Huawei Aito M9 juga sangat keren lho
Harga 200juta. Subsidi pemerintah 60%++ jadi sekitar 70juta an. Gass lah
Before facelift i really hate it's design.......after facelift every feature upgraded i really appreciate.....a very strong contender for electric LCGC type car of the year...... hopefully more after sales service centers allocation 😮
03:10 kabarnya sih bangku belakang agak rebahan dikit dibandingkan Neta V. Kenapa gak ada reviewer yg detail menyadarinya ya? cmiiw.
240 juta langsung otw arista. kalo 299 gak deh
Harga yg pas utk rakyat Indonesia menurut saya adalah 265jt OTR atau bahkan dibawah itu. Segitu aja belum tentu akan banyak dijalanan lho,, Masa peralihan energi kan? Harusnya penetrasi ke konsumen merata alias ada mobil listrik yg bener/layak misal neta v ii ini dengan harga yg amat sangat terjangkau utk masyarakat menengah bawah. Sekarang kan mobil listrik lebih utk mainan/coba2nya kaum menengah atas alias sdh kaya tambah kaya krn dr pembelian molis dapat subsidi pajak dan hemat energi utk operasional mobilnya krn listrik 'belum' semahal bbm.
Saya cuman mikir berapa kilowatt kekuatan charger di skplu? Apakah sudah berdaya tinggi? Kalau di Amerika charge sedan Tesla dari 30% ke penuh cuman 30 menit. Di sini gimana apa ada yg punya pengalaman, butuh berapa lama utk charge dari 30% ke penuh di SKPLU? Thanks
Harga sekitar 250 jt an
Harga om?
Cocok harganya 235 jt
Hadir pertama...
setir udah tilt n teleskopik?
Fix gbs diatur
Wow.... berarti merk China yg jadi pionir di Indonesia ngambil keuntungannya gede banget 😂
Siakek tuh wuling. Uda CKD malah lebih mahal dari awal. Sama tuh kayak hyundai. Kualat 2 itu
Hehehe ya kita tunggu aja harga berjatuhan. Gak lama lagi nyampe lah 250 jt
299jt 😂
Menit 3:02 ---> Itu baterai ga salah udah karatan? Juga posisinya muncul terlalu ke bawah rawan mentok sih...😥😥😥
Itu kayanya kotor tanah deh mas, bukan karat
Iya. Bekas cipratan tanah
Tanah itu norak