Сложные неисправности в simulator Electude
2021 ж. 24 Нау.
13 996 Рет қаралды
Как определить по косвенным признакам сложные неисправности в симулятор Electude.
Читаем осциллограмму ДМРВ
Обучение авто-электриков, диагностов.
Пока работаем только дистанционно profiplus.kz/
/
/
vk.com/kursiavtoelektrikov
Выявлять подсос воздуха, помогает сравнение текущей коррекции топливоподачи, на ХХ и на повышенных оборотах. Также, не в симуляторе, можно закрыть рукой входное отверстие дроссельного узла, при подсосе, движок продолжает биться в конвульсиях.
оно то да,но ето должен бить большой подсос)
@@aua5957 По коррекциям впрыска видно самые малый значимый подсос. Все что не корректируется системой ОС по О2 - незначимое и не влияет на работу двигателя.
15:45 ступенька берется от разници розрежения воздуха в колекторе и в камере згорания,разчетное значение 33-35 Кпа,при резком нажатии педали в колекторе становится розрежение от 90 кпа и више,тоисть розрежение равно атмосфере.
В симуляторе можно подать минус мультиметром через прозвонку плюс тоже если потребителей не много
Вопрос про температуру странный конешно. одинаковыми ли будут температуры дтож и дтвв. даже если капот закрытый на входе не должо быть такого горячего воздуха как дтож, когда более 50 гр двига начинает терять в мощи. вопрос разработчикам про датчики температуры, кроме не правильных показаний и 14,7 на впуске сделайте любые интервалы с реакцией на двигу
Добрый день! Подскажите пожалуйста, почему не работает симулятор? Не знаю к кому обратиться? Написал на главном сайте в поддержку, ответа нет.
Автор, зрители, подскажите с личного опыта какой осциллограф выбрать и по каких параметрах выбирать? Смотрю в сторону портативности типа мультиметр + осц. Что вы скажите? На сколько грц канал? Сколько каналов?
Здравствуйте kzhead.info/sun/jc2EgKePZ3iti2g/bejne.html
Блин, если вы задействуете исполнительный механизмы, то почему в паралельныйэкран не выводите паказания сканера
Делаем такое, когда есть необходимость
Трещины на пластиковом впускном коллекторе, в реальности нужно передавливать все отходящие резиновые шланги.
В реальности дымогенератор выручит
Здравствуйте хочу учиться зделать диагностику но как не знаю куда обратиться
Здесь можно оставить заявку profiplus.kz/distancionnyj-kurs-avto-elektrikov/
Где этот симулятор скачать
А если ДМРВ частотный , как его проверять?
искать как выглядит эталонный сигнал и сравнивать с тем, что есть..
Через вакуумный усилитель тормозов подсос бывает
Бывает....
Давление топлива как вар
Ребята.... Бедная, значит топливо.... С насоса начинают
В следующий раз с насоса начнём)))
@@profiplus часто слышу проблему про плохой горячий запуск или не запуск из-за например дпкв, хотя сигналы с него на холодную хорошие. в симуляторе есть такая неисправность? и есть ли такая неисправность что плавают обороты из за не ровного кольца на маховике?
Так в чем была проблема уже 2 видео ваших посмотрел и в конце облом
Тут высокое давление на бензонасосе
Ответ на вопрос. Если нет сканера и осцилографа. Нехер делать в диагностике. 😂
Почему на симуляторе нет мототестер а?
Мотор-тестер это отечественные разработки, а симулятор - западные..
@@profiplus так почему нас они не слышать.....?
@@profiplus так допилите софт
@@vandan9650 Вопрос риторичесий))) А может быть не всем это и нужно. Для кого-то замена узлов проще чем их ремонт...
Александр, не могу зайти в электюде. Что за баг?
Добрый день! Такая же беда. Не залогиниться, ни зарегистрироваться