А что мешает уменьшить кастер и подогнать развал? Кастер это не принципиально, лижбы обе стороны были более менее одинаковые
@user-xw7uh8fr1s2 ай бұрын
Главная проблема это резина 185,котора для этой подвески узкая. У меня с новья стоял кордиант бизнес. На передке отходила 30тыс. и стала лысой. На задней оси 120тыс.. Купил мишлен 195/75 r16, да дороже в два раза, но она и шире на два сантиметра и уже 89тыс. проехал на ней. Думаю ещё столько пройдет
@user-ri4pr4kp4b2 жыл бұрын
Ставлю на перед от односкатника 225/65
@andrue19772 жыл бұрын
достали вы с широкой резиной .все это чуш.
@user-xj9hq7ey4f Жыл бұрын
@@user-xj9hq7ey4f Чушь с мягким знаком пишется)). А то, что я описал-это факт.
@user-ri4pr4kp4b Жыл бұрын
@@andrue1977 215 ую ставлю на передок, бесполезно. Ни чего не изменилось 5 раз заезжал на развал схождение. Не помогло (((
@seeport00006 ай бұрын
@@seeport0000 к сожалению с завода даны не правильные углы для развала. Вот и все делают то что показывает станок и отмазы лепят - это резина говно, это то это чё да и машина ваще тоже. Два раза ремонтировал подвеску и оба раза разваливал строительным уровнем развал и двумя детскими клюшками ( то что было под рукой) схождение. Потом проверял пирометром и поправлял. На развал ехать это надо ещё знать к кому ехать... 225я у меня стоит лето, зима 205.
@andrue19776 ай бұрын
Что можете сказать на счет верхних рычагов нового образца? Вроде как они короче и сход-развал получается норм
@user-om2dp8rh3q2 ай бұрын
Не имею понятия о рычагах короче.
@andrue19772 ай бұрын
Так у тебя эксцентрик стоит максимально на вынос верха Вася
@devidbrosnon94777 ай бұрын
Может с.блоки в рычагах разбило?
@user-gs8ni3tw3c Жыл бұрын
Машина новая. 20000 пробега.
@andrue1977 Жыл бұрын
На Юге диски разварки ставят и более менее нормально под резину 215/65r16
@user-qk2pz4dp6f4 ай бұрын
Я ставлю 225/65
@andrue19774 ай бұрын
@@andrue1977 я тоже хочу эти до катаю и поставлю и идёт на много лучше чем на узкой резине вот только сначала надо разварки купить я многим газелистам говорю они не верили когда у меня увидели разварки и пробег тогда некоторые тоже под тянулись и теперь ура кричат.
@user-qk2pz4dp6f4 ай бұрын
@@user-qk2pz4dp6fгде их делают?
@user-pr7kf1km4b3 ай бұрын
Чего чего для начала саленблоки поменять надо бы
@user-kd5md6cj4s3 ай бұрын
Машина новая...
@andrue19773 ай бұрын
И как вышли из ситуации? В чём была проблема?
@user-fm4pm7st8d3 ай бұрын
По заводу в программе развала надо + на - менять
@andrue19773 ай бұрын
@@andrue1977ну это известно что нужно делать отрицательный развал и хождение! А вот у него всё за пределами регулировки!!!
@user-fm4pm7st8d3 ай бұрын
@@user-fm4pm7st8d да но из школы спорта мы знаем что отрицательный развал можно компенсировать схождением. По этому заваливаем колеса во внутрь но ровно и чуть уменьшаем схождение. Шина стабилизируется и изнашивается равномерно, но немного быстрее чем расчетное значение. Это даёт дополнительную устойчивость и маневренность. Что бы уменьшить износ в этом случае необходимо уширять площадь контакта шины и уменьшать ее давление
@andrue19773 ай бұрын
Развал и схождение по нулям и будет вам счастье
@user-xw7uh8fr1s2 ай бұрын
Братуха это резина говно из-за этого тоже сжирает его быстро. Надо что нибудь получше ставить типа матадор или мишки
@durotan5442 жыл бұрын
Кордиант вообще не вариант. Ставлю на перед мишки 225/65. Все Ок!...
@andrue19772 жыл бұрын
а ты диски то видел у него завод.
@user-xj9hq7ey4f Жыл бұрын
у меня 18 года 185 резина не жрет
@asosin12 жыл бұрын
Ставьте 225/65
@andrue19772 жыл бұрын
@@andrue1977 в стоковые диски?
@erer13042 жыл бұрын
@@erer1304 да
@andrue19772 жыл бұрын
@@andrue1977 на родные диски 225/65/16 как они встают и смотрятся и как себя ведет? В калию
@erer13042 жыл бұрын
19 год стоит, Кама тоже не жрёт резину
@bareev1976 Жыл бұрын
удалите видео)) задний болт в плюс полностью повернут.. ее по этой стороне можно в - 1 загнать по развалу.. не говоря уже про необходимые параметры. И кстати при таком схождении некст все равно будет наружку есть. Он плюсуется по схождению при динамике
@user-pb4gk2im8oАй бұрын
Нихуя не понятно, но очень интересно... Спасибо! Профильтрую...
@andrue1977Ай бұрын
У меня ничего не жрёт.
@serikov26 Жыл бұрын
Не из наших ты значит. Канай от седа)))
@andrue1977 Жыл бұрын
@@andrue1977 я у многих замечал сожраную внешнюю сторону даже на газель NN. Но у меня все ок. 250т. Прошла.
@serikov26 Жыл бұрын
@@serikov26 Жень хошь верь хошь не верь. Я тебе верю и больше в то что у кого то нет проблем с передней резиной на нексте. Это все происходит из за русского распиздяйства и головотяпства. Кто то где то не до сказал или кто то где то не договорил и на выходе получается как нибудь. Так и живём. Воспитаны мы так. По этому весь мир и не наводит русских. С настороженностью относятся к рабочим и только гениям и мастерам своего дела открыты врата. Ну .. и ТД и тп
@andrue1977 Жыл бұрын
@@andrue1977 я за 250т ни разу в двигатель не лазил, пока фарсунки не поменяли.😂 три вышли норм, а четвёртая падла как назло не подлезть прикипела. Пригнал в сервис, а мне либо крышку ломать, либо так поеба...ся - долбить, сверлить, пилить.... я говорю ну попробуйте. В итоге через три часа звонят приезжай забирать машину. Я приезжаю, слесарь в этот момент запускает двиг, дает газку и тут стук и мотор заглох... и после этого он не запустился больше. Сняли бошку, а там дыра в поршневой😄 когда пилили фарсунки видимо что-то туда упало. А мне байки травили типо нагар отвалился 😄
@serikov26 Жыл бұрын
@@serikov26 долбоебонама начальника. Стандартная ситуация. Не хватило мозгов и оборудования. В Европе бы сняли с форсунки электромагнит и накрутили пьезоэлемент. Это все стандартное и резьбы и размеры. Включили на 10 минут и форсунка сама бы вышла...
Интересно что будете делать дальше!
Да здравствует, наш российский автопром!!!
А что мешает уменьшить кастер и подогнать развал? Кастер это не принципиально, лижбы обе стороны были более менее одинаковые
Главная проблема это резина 185,котора для этой подвески узкая. У меня с новья стоял кордиант бизнес. На передке отходила 30тыс. и стала лысой. На задней оси 120тыс.. Купил мишлен 195/75 r16, да дороже в два раза, но она и шире на два сантиметра и уже 89тыс. проехал на ней. Думаю ещё столько пройдет
Ставлю на перед от односкатника 225/65
достали вы с широкой резиной .все это чуш.
@@user-xj9hq7ey4f Чушь с мягким знаком пишется)). А то, что я описал-это факт.
@@andrue1977 215 ую ставлю на передок, бесполезно. Ни чего не изменилось 5 раз заезжал на развал схождение. Не помогло (((
@@seeport0000 к сожалению с завода даны не правильные углы для развала. Вот и все делают то что показывает станок и отмазы лепят - это резина говно, это то это чё да и машина ваще тоже. Два раза ремонтировал подвеску и оба раза разваливал строительным уровнем развал и двумя детскими клюшками ( то что было под рукой) схождение. Потом проверял пирометром и поправлял. На развал ехать это надо ещё знать к кому ехать... 225я у меня стоит лето, зима 205.
Что можете сказать на счет верхних рычагов нового образца? Вроде как они короче и сход-развал получается норм
Не имею понятия о рычагах короче.
Так у тебя эксцентрик стоит максимально на вынос верха Вася
Может с.блоки в рычагах разбило?
Машина новая. 20000 пробега.
На Юге диски разварки ставят и более менее нормально под резину 215/65r16
Я ставлю 225/65
@@andrue1977 я тоже хочу эти до катаю и поставлю и идёт на много лучше чем на узкой резине вот только сначала надо разварки купить я многим газелистам говорю они не верили когда у меня увидели разварки и пробег тогда некоторые тоже под тянулись и теперь ура кричат.
@@user-qk2pz4dp6fгде их делают?
Чего чего для начала саленблоки поменять надо бы
Машина новая...
И как вышли из ситуации? В чём была проблема?
По заводу в программе развала надо + на - менять
@@andrue1977ну это известно что нужно делать отрицательный развал и хождение! А вот у него всё за пределами регулировки!!!
@@user-fm4pm7st8d да но из школы спорта мы знаем что отрицательный развал можно компенсировать схождением. По этому заваливаем колеса во внутрь но ровно и чуть уменьшаем схождение. Шина стабилизируется и изнашивается равномерно, но немного быстрее чем расчетное значение. Это даёт дополнительную устойчивость и маневренность. Что бы уменьшить износ в этом случае необходимо уширять площадь контакта шины и уменьшать ее давление
Развал и схождение по нулям и будет вам счастье
Братуха это резина говно из-за этого тоже сжирает его быстро. Надо что нибудь получше ставить типа матадор или мишки
Кордиант вообще не вариант. Ставлю на перед мишки 225/65. Все Ок!...
а ты диски то видел у него завод.
у меня 18 года 185 резина не жрет
Ставьте 225/65
@@andrue1977 в стоковые диски?
@@erer1304 да
@@andrue1977 на родные диски 225/65/16 как они встают и смотрятся и как себя ведет? В калию
19 год стоит, Кама тоже не жрёт резину
удалите видео)) задний болт в плюс полностью повернут.. ее по этой стороне можно в - 1 загнать по развалу.. не говоря уже про необходимые параметры. И кстати при таком схождении некст все равно будет наружку есть. Он плюсуется по схождению при динамике
Нихуя не понятно, но очень интересно... Спасибо! Профильтрую...
У меня ничего не жрёт.
Не из наших ты значит. Канай от седа)))
@@andrue1977 я у многих замечал сожраную внешнюю сторону даже на газель NN. Но у меня все ок. 250т. Прошла.
@@serikov26 Жень хошь верь хошь не верь. Я тебе верю и больше в то что у кого то нет проблем с передней резиной на нексте. Это все происходит из за русского распиздяйства и головотяпства. Кто то где то не до сказал или кто то где то не договорил и на выходе получается как нибудь. Так и живём. Воспитаны мы так. По этому весь мир и не наводит русских. С настороженностью относятся к рабочим и только гениям и мастерам своего дела открыты врата. Ну .. и ТД и тп
@@andrue1977 я за 250т ни разу в двигатель не лазил, пока фарсунки не поменяли.😂 три вышли норм, а четвёртая падла как назло не подлезть прикипела. Пригнал в сервис, а мне либо крышку ломать, либо так поеба...ся - долбить, сверлить, пилить.... я говорю ну попробуйте. В итоге через три часа звонят приезжай забирать машину. Я приезжаю, слесарь в этот момент запускает двиг, дает газку и тут стук и мотор заглох... и после этого он не запустился больше. Сняли бошку, а там дыра в поршневой😄 когда пилили фарсунки видимо что-то туда упало. А мне байки травили типо нагар отвалился 😄
@@serikov26 долбоебонама начальника. Стандартная ситуация. Не хватило мозгов и оборудования. В Европе бы сняли с форсунки электромагнит и накрутили пьезоэлемент. Это все стандартное и резьбы и размеры. Включили на 10 минут и форсунка сама бы вышла...