Обзор/отзыв на Voge 300 DS лучший кроссовер из новых на рынке?
2023 ж. 25 Шіл.
8 927 Рет қаралды
Полный обзор на Voge 300 DS исходя из собственной эксплуатации, яркий представитель китайских мотоциклов, на который стоит обратить внимание.
Так же анонс следующего видео )
Спасибо THERMIRRA за помощь в развитии канала
Ссылочка на наш канал в Telegram t.me/gontar_family
Так же можно мне задать вопрос лично или просто поддержать канал по этой ссылке www.donationalerts.com/r/4vagon4
Откатал сезон 4тыс.Только положительные эмоции.
Спасибо, видео полезное
Народ, у меня первый сезон впереди и из всех мопедов этот мне подошёл больше всего. Не разочаровывайтеменя раньше времени, дайте погонять)))
Спасибо за обзор, владею первый сезон данным мотом, пробег 8000км, действительно с ним все хорошо!
Отлично, думаю что эти моты при должной эксплуатации проходят 40 и 50 тысяч км
@@gontar5902 При должной эксплуатации и ТО они должны под 100 т.км ходить, а 40-50 - это ресурс Альфы 110см3, которая легко ходит данный пробег до первой замены ЦПГ
@@vfadeev74 как то и не думал что альфа столько ходит ) А так обычно на мотиках маленькие пробеги
@@vfadeev74 это ж сколько ездить на нем лет 10?
@@gontar5902Bajaj vikrant v15 150cc пробег 65000 полёт нормальный
Если с Гусём-Минск сравнивать,что больше понравилось и почему?
Какой у Вас Рост?
Спасибо за обзор. Лайк поставил)) Вопрос, а какой куплен взамен? И ниже чутка заметок... 1) если он падает на сторону глушителя, то дуги не спасают и глушитель по бороде. поэтому делать их такими лопухами решение очень странное. 2) версия адвенчер сильно другая и по техничке и даже по внешке. это даже не версия - это в целом другой мот просто похожий 3) попа болит потому, что сидушка очень мягкая, ровно такая же мягкая как и подвески)) 4) косяков в них достаточно, а наличии одних и тех косяков у многих мотов говорит как раз о сырости мотоцикла. Будь это производитель с именем, только по одним фонарям задним была бы запущена отзывная, но тут китай и все что нам остается - это из раза в раз говорить фразу "приемлемо за эти деньги", оправдывая свой выбор. Итого: мот имеет место существовать, но как первый и не дольше сезона в одних руках. а собственно так и есть почти у всех))
Благодарю за комментарий ) 1. Я его не понял, но судя по тому как стоит глушитель, Мот действительно ляжет на него и дуги. 2. Adventure у 300 ds Отличается только кофрами 3. Ну не сказал бы там наклон и не правильно распределены опоры вашей 5-ой точки 4. Скажу так пока не встречал идеальной техники без косяков, а так ранее работал в продажи новых авто, то вся техника имеет косяки, вопрос в каком объеме и заметны ли они покупателю ) В плане на один сезон это если ты рослый новичок, а если твой вес меньше 70 а то и 60 то отличный вариант на долгий срок
@@gontar5902 да, согласен, я его видимо тогда в салоне с 500 адв перепутал! А что на замену взял следующим мотом?
@@Greenmotolife на замену взял 2 bajaj boxer и отправился в кругосветку, кстати ссылка на телегу где все показываю про это путешествие под видео
Посоветуйте какой взять водж 300дс адвенчер или зонтэкс 350 т
Что бы посоветовать вам, нужно понимать где и как будете эксплуатировать мотоцикл , будете один чаще ездить или вдвоем , будете съезжать с дороги,если да то на сколько далеко)
Есть канал Одинокий волк. Человек путешествует по миру, на своих мотах, на арендных, один, толпой, и у него сравниваются мопеды разные, и мелкие, и литр+. Лучший в малокубатурных - кавасаки версис-Х 300, и хороший отзыв был за Зонтес 350 - нет видраций хоть и одностволка, в еюЕвропе любимый мот в прокате - дешовый, живучий, 39 коней. В Европе Вож стоит дешевле чем у нас, а Зонтес дороже. Если почти 100ка разницы не критична... Сам в раздумье, нравятся нейкиды и поездки трасса-проседок, кросоверы универсальней, но не то... В раздумьях короче.
Спасибо за обзор, много как-то минусов, я столько не нашла. Стоп сигнал тоже одна часть не горит и все. У меня вентилятор не включается так часто и максимальная температура 91 градус, больше не идёт. Если я катаюсь весь день, то 1-2-3 раза включается. На джимхане никогда не включался. Как будто вы преувеличили на счет перегрева и постоянного включения вентилятора))
На самом деле не много минусов, по поводу перегрева возможно вы гораздо легче и это влияет, мой вес 110 кг ) и возможно у более лёгких райдеров все хорошо
@@gontar5902мой рост 170, вес 58 -60 кг, у папы, который тоже катается на мотоцикле рост 190 вес 94 кг.
@@julz_fdv да ты лёгкая, а вот папа уже близок моей комплекции и у него включается редко ? И подскажи у теб DS какого года ?
@@gontar5902 мотоцикл 2021 года. Да, я специально последила ещё раз, и у меня и у папы достаточно редко включается. Вот такие дела)
@@julz_fdv интересно, но посмотрим как у других
На официальном сайте январь 24 года - 484 тысяча. Серьезно?
Это версия Adventure, без кофров 400к
Интересная логика у китайцев.Про все косяки знают,а исправлять не спешат.Покупают и так,ну и хорошо.А проблема с температурой движка у всех этих мотиков.Причина в прошивке,но китайци не исправляют.
Думаю не исправляют потому что моторы спокойно отъезжают гарантию.
в последней ревизии вроде исправили
Быстро накатался😂
В целом из за ситуации, была бы возможность оставил бы)
@@gontar5902 да, мы все поверили.
по честному у этой повозки бога гавинду, уже не третьем десятке (и не лет) будут огромные проблемы, в том числе и по мотору.
Посмотрим, время покажет
Хочу от тебя детей
Отличное желание )
Неочем
Что именно ? Мотик обзор ?