Mercedes GLE Coupe 2020. Знакомимся с 350 de Hybrid, 400d и AMG GLE coupe 53 4Matic+

2019 ж. 3 Жел.
141 072 Рет қаралды

Знакомимся сразу с тремя версиями: GLE 350 de Hybrid, GLE 400d и AMG GLE 53 4Matic+ . Бонус: Павел Кащук в роли суфлера))) Смотрим тест Mercedes-Benz GLE Coupe 2020.
Маркетплейс максимальных скидок на новые авто: carbimba.com

Пікірлер
  • Теперь вторая лошадка - Паша?! 😁😁😁 Парни, хороший симбиоз вышел! Молодцы!

    @user-qn1cw7nq1w@user-qn1cw7nq1w4 жыл бұрын
  • Отличный "спецвыпуск" получился, два лучших автомобильных журналиста/видеоблогера в режиме диалога обсудили мерс, поюморили и даже поностальгировали о былых временах автопрома. Можно так почаще.

    @user-df1qt3hz8s@user-df1qt3hz8s4 жыл бұрын
  • Вам надо вместе вести обзоры, вот это будет торт

    @nastasyadashko5096@nastasyadashko50964 жыл бұрын
    • Согласен на все сто! Просто суперский тандем!

      @user-ew4pl2pu4n@user-ew4pl2pu4n4 жыл бұрын
    • Vavis 1111 наоборот добавится, учитывая, как он троллит Пашу. Машины и обзоры стали однообразные, если будут правду говорить много, то машины не дадут, а так они на хайпе поднимутся.

      @nastasyadashko5096@nastasyadashko50964 жыл бұрын
    • Разбегутся подписчики.

      @gek8865@gek88654 жыл бұрын
  • Парни , вы лучшие 👍 не отрываясь от начала до конца ! Все четко , ясно , понятно , без воды и четко по делу . One love ❤️

    @user-ue6gh5jx6d@user-ue6gh5jx6d4 жыл бұрын
  • Ух зашёл этот обзор. Такой формат мне по душе. Так держать.

    @user-if7sy6ir6d@user-if7sy6ir6d4 жыл бұрын
  • Классный обзор! Мне очень понравилась такая коллаборация

    @user-hw8du3mx7m@user-hw8du3mx7m4 жыл бұрын
  • Спасибо! Отличный обзор. Ну и как обычно с хорошим юмором.

    @user-nv2pk4ic2c@user-nv2pk4ic2c4 жыл бұрын
  • Отличный тандем у вас получился!👍🏻

    @user-ti1nh7ch1l@user-ti1nh7ch1l4 жыл бұрын
  • Лайк за обзор, было очень приятно слушать))

    @egor_trader@egor_trader3 жыл бұрын
  • Интересный спецэффект с молнией за стеклом - молодец (когда про мерседесовских богов упомянул)!

    @user-yj4ug3yg7m@user-yj4ug3yg7m4 жыл бұрын
  • красавцы , молодцы , побольше рауль+павел .. обзор хороший .

    @araspel2007@araspel20074 жыл бұрын
  • Молодец!!!Классный обзор!!!

    @user-yb4nx9bg8h@user-yb4nx9bg8h4 жыл бұрын
  • Первый раз Вас смотрел. Очень понравилось. Я тоже владею Mercedes-Benz 2,2 литра. Очень понравился рассказ Паши. Общение за рулём - просто шикарно. Ни разу не надоело, супер!!!! ВСЁ БЫЛО ИНТЕРЕСНО.

    @dmitriyurbinskiy59@dmitriyurbinskiy593 жыл бұрын
  • 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻🔥🔥🔥🔥🔥 обзор!!! Успехов Вам ребята!!!!

    @user-hu6hf2nq7p@user-hu6hf2nq7p2 жыл бұрын
  • Лайк не глядя за гибрид-обзор

    @valerybondar8266@valerybondar82664 жыл бұрын
  • Красавчики! Оба, но Рауль всё равно интереснее раскатывает как по мне. Микрафончик Раулю)

    @user-ew2wq7rc2s@user-ew2wq7rc2s4 жыл бұрын
  • Проведите сравнительный Тест Драйв с Ауди Q7 e-tron Дизель. Очень интересна ваша точка зрения на эти два Дизеля - Гибрида. Спасибо.

    @alexrogov9594@alexrogov95943 жыл бұрын
  • Чудовий огляд вийшов. Молодці! Спільний огляд супер!!! Так тримати!!!

    @user-gn8gz4mb1x@user-gn8gz4mb1x4 жыл бұрын
  • Який сенс в заряді батареї двигуном, якщо можна відразу їхати на двс. Перетворення енергії з'їдає кпд. Тому в Мерседес все гуд.

    @andriyyaniv7743@andriyyaniv77434 жыл бұрын
  • Рад видеть вас обоих!!!

    @user-qm9ge2fp2e@user-qm9ge2fp2e4 жыл бұрын
  • Відео супер! Гарне поєднання двох професіоналів в одному ролику! Продовжуйте!

    @user-vz9dx7df2j@user-vz9dx7df2j4 жыл бұрын
  • А сколько километров проедет в электрическом режиме этот гибрид с бензиновым мотором?

    @user-jl9vm2rl7l@user-jl9vm2rl7l4 жыл бұрын
  • Обзор +.Оба молодцы.

    @user-pt4bf6fg5y@user-pt4bf6fg5y4 жыл бұрын
  • А если акум севшии то климат тоже не будет работать?

    @giorgidanelia8581@giorgidanelia85812 жыл бұрын
  • Когда продолжение про Civik?

    @malerai@malerai4 жыл бұрын
  • у тойоты гибрид при торможении тоже 2 электродвигателя собирают энергию при торможении , очень часто даже не используешь колодки тормозные, хватает за счет рекуперации от тормозиться

    @user-wy1by3wi1d@user-wy1by3wi1d2 жыл бұрын
  • Классный выпуск!!!

    @user-rg2jz6vb1u@user-rg2jz6vb1u4 жыл бұрын
  • Дуже крутий дует, дякую!

    @OleksandrOryshchenko@OleksandrOryshchenko4 жыл бұрын
  • Nice duet, the further test drives together would be great!

    @sergeyvergun409@sergeyvergun4094 жыл бұрын
  • По порядку: 1. Лучший обзор авто в плане двух мнений разных по взглядам потребителей 2. Машина на обзоре - фантастика. За гибридами будущее, мнение как реального потребителя 3. Проект 2л.с.+infocar просто обязан развиваться, но: было бы неплохо добавить "Хамонда", посадить всех трёх в три разных мер са и тогда дать полную картину от троих. Ничего не напоминает... Следующий шаг, дублирование на англ.яз и др. А дальше в прокат по миру. Современно, стильно, честно и весело. Вашим плюсом будет тот факт что вы тестите авто которые ближе к массам, вас будут с удовольствием смотреть везде. Вобщем к тестам добавляем проект своими руками, тюнинг от наших профи, обратно в сток , есть полный метр и вперёд. Сам бы с удовольствием в таком проекте работал. Даже готов был деньги вкладывать ;)

    @yuriyisakov6477@yuriyisakov64774 жыл бұрын
    • "Хаммонд" - это Влад Матяш :)

      @Vikzvv@Vikzvv4 жыл бұрын
    • @@Vikzvv а мне на Джеймса Мэя похож)

      @user-wc7hq3fi7x@user-wc7hq3fi7x4 жыл бұрын
  • Дякую за дійсно цікавий тест.

    @torckster@torckster4 жыл бұрын
  • Вам ще третього до компанії і буде вітчизняна версія Top Gear, чи The Grand Tour ☝️😉

    @maslovmaxim9952@maslovmaxim99524 жыл бұрын
  • что за шишки на руле?

    @zmey2003@zmey20034 жыл бұрын
  • Разам ви 💪, кльово гоните😜

    @serjomazur@serjomazur4 жыл бұрын
  • Привет Рауль. До войны с оркостаном я сделал заказ ГЛЕ купе 400д и не был подписан на твой канал. После начала войны, я стал твоим подписчиком и мой гле не мог попасть в нашу Украину. Сейчас вот сидел, скучал за своим гле и решил посмотреть на него хотя бы в обзорах и как я рад был найти это видео ))) Слава Украине, а тебе и твоим близким счастливого и безопасного неба над головой!

    @dexterdenmark5988@dexterdenmark5988 Жыл бұрын
  • Приятно смотреть на Пашу, трезвого)))

    @user-uo3od1tz6q@user-uo3od1tz6q4 жыл бұрын
  • Спасибо! отличный обзор. лайк за видосик! привет Паша 193!

    @teimurazmenteshashvili680@teimurazmenteshashvili6804 жыл бұрын
  • 0:30 А лучшая в мире деятельность - это когда ты берёшь взятки с откатов (в хорошем смысле этого выражения), даже не выходя _из_-дому..))

    @grandofurrain9223@grandofurrain92233 жыл бұрын
  • О классно получилось.салам из Казахстана

    @user-sx5is6bz9v@user-sx5is6bz9v4 жыл бұрын
  • Обіцяв rx оновлений✌️дякую за тест✌️

    @Santa0130@Santa01304 жыл бұрын
  • Классный тандем,супер обзор))

    @dts3668@dts36684 жыл бұрын
  • хорошие брички. пока на гарантии)

    @XPOH911@XPOH9114 жыл бұрын
    • Восьмой год владею Mercedes-Benz и не разу не пожалел.

      @dmitriyurbinskiy59@dmitriyurbinskiy593 жыл бұрын
  • делайте обзор на Jeep Wrangler?

    @reshad711@reshad7114 жыл бұрын
  • Лучшие наши обазреватели автомобилей !!! как всегда на высоте. 2 лошадиные силы + инфокар = сила :)

    @user-sl2rj6lt1i@user-sl2rj6lt1i4 жыл бұрын
  • Рауль ты прям в точку сказал. Мне как обычному обывателю нужен комфортный, достаточно экономный (до 12л по городу, 6-7 по трассе - максимум), просторный и проходимый(для проезда заснеженной трассы под горку) автомобиль, и было бы приятно иногда дать газку на светофоре(8с до ста в наше время достаточно) Повторюсь это мое мнение

    @Andrei-re6tf@Andrei-re6tf4 жыл бұрын
  • Два лучших украинских блогера в одном видео, прекрасный дуэт, продолжайте экспериментировать!!! Вы лучшее, что сейчас есть на просторах KZhead, среди русско-украинско говорящих блогеров!!! Так держать!!! ;-)

    @user-kt5dw3wj3z@user-kt5dw3wj3z4 жыл бұрын
  • это автомобиль моей мечты. через три года на вторичке куплю.

    @user-zw7xn8gs4c@user-zw7xn8gs4c4 жыл бұрын
  • Можно переделать чтоб и двигло заряжал тоже ну двс

    @giorgidanelia8581@giorgidanelia85812 жыл бұрын
  • 31:53 OM656 Дизель передутый трехлитровый бывший ???? Паша сколько лет этому двигателю ? :D :D

    @ValdisVitols@ValdisVitols4 жыл бұрын
  • На счет работы-100%!!!

    @schwarz7777@schwarz77774 жыл бұрын
  • О и Паша здесь.

    @igormaydanik5191@igormaydanik51914 жыл бұрын
  • Специально заглянул из-за Инфокара:) 8:58 - поржал. Хотя есть же полностью электрический NIO EP9. Так что про V12 в багажнике слабо верится.

    @samantos@samantos4 жыл бұрын
  • Мне понравился этот гибрид. Давно нужно было сделать начиная с С - класса, возможность прогрева и охлаждения салона от батареи, пусть хоть 20км на электротяге, зато без двс. В садик за детьми и т.д. не дергая лишний раз двигатель.

    @user-ie3tt1kc4y@user-ie3tt1kc4y4 жыл бұрын
  • Эта модель plug in hybrid вторая , а не первая. Первый plug in hybrid это GLE 500 e с 3 литровым бензиновым мотором 2015 года выпуска и его можно заряжать при езде на бензине. Вот как-то так

    @Ionica72@Ionica724 жыл бұрын
  • на 4:13 мерс стал чуточку фольксваген)))

    @dmytronazarenkov4842@dmytronazarenkov48424 жыл бұрын
  • тайм кодов не хватает ,это не сложно , а нам приятно

    @user-zp6kx2ms8m@user-zp6kx2ms8m Жыл бұрын
  • Интересно иногда Вас двоих сразу послушать :) За формат +100 лайков

    @user-er1xk2rq5c@user-er1xk2rq5c4 жыл бұрын
  • отличный обзор и очень полный. гораздо лучше infocar, уже не говоря о том, что гораздо раньше и качественней. задние фары у него как на genesis g80

    @rnbv_the_only@rnbv_the_only4 жыл бұрын
  • Чудовий діалог з Інфокаром вийшов ) Рауля так тримає "марш-бросок" Київ-Будапешт, що його труханить від дротів та розетки в автомобілі )

    @goodcars5137@goodcars51374 жыл бұрын
  • Значит кто повыше, тот за рулём, кто по ниже, тот сидит на заднем сиденье

    @petrb1252@petrb12524 жыл бұрын
  • Да Крутые Тачки!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    @user-il5dh5sn1d@user-il5dh5sn1d4 жыл бұрын
  • Молодес

    @user-el7ch6ox4u@user-el7ch6ox4u4 жыл бұрын
  • Шикарный совместный выпуск

    @igorroyd339@igorroyd3394 жыл бұрын
  • Павел или Рауль? Инфокар или 2 л.с. Яйцо или курица ?Кто появился раньше ? Красавцы.С меня виски

    @shtyrman9063@shtyrman90634 жыл бұрын
  • А какой расход у чистого турбодизеля 2 л? литров 12?

    @bpmquantum5315@bpmquantum53154 жыл бұрын
    • Думаю те люди которые покупают такие машины,не думают про расход)

      @stanislav_vykhnevych@stanislav_vykhnevych3 жыл бұрын
  • Крутая машина с крутыми видущими. Горжусь людьми из Украины. Хороший контент.

    @user-kv6gw6py2e@user-kv6gw6py2e4 жыл бұрын
  • Найуродливейшая машина!!!...

    @Alksey_@Alksey_4 жыл бұрын
  • Вычурная журналистость Рауля и Пашина разнузданная бльохерность: отличная кооперация - хвалю

    @sergeybaev9388@sergeybaev93884 жыл бұрын
  • Красивая машина,но не для Украины очень дорогая!☝️ Большой плюс что дизель!👍

    @StarCraft9060@StarCraft90604 жыл бұрын
    • В Одессе таких достаточно много.

      @user-in9lp7ei4r@user-in9lp7ei4r3 жыл бұрын
  • Рауль, одне з кращих відео, формат просто супер!

    @mykolamisechko6313@mykolamisechko63134 жыл бұрын
  • Паша-"пра ха ди мец" !

    @taygaukr1109@taygaukr11094 жыл бұрын
  • Не бит, не крашен? Паш, на своем канале говорил, что догнали твой 2.,2...

    @user-vy9ol9wk2u@user-vy9ol9wk2u4 жыл бұрын
  • Вчера смотрел обзор последнего крауна, так там уже литий ион стоит, так что японцы не отстают.

    @didforester8776@didforester87764 жыл бұрын
  • Блогер интересный, машинка эта Мерседесовская игрушка симпатиШная и как всегда, наверняка, ломУчая, а для жизни, проверено сибирскими условиями, для жизни, лично я, выбираю Тойоту, Крузака, Прадика, как у меня :-)))

    @user-qf1jc9is5d@user-qf1jc9is5d4 жыл бұрын
  • Ребят, вы как Карцев и Ильченко. Рауль - Карцев, Паша - Ильченко :) Ваш дуэт требует продолжения!

    @Vikzvv@Vikzvv4 жыл бұрын
    • Тапапунька и Штепсель

      @2hpcomua@2hpcomua4 жыл бұрын
    • @@2hpcomua , главное, чтобы не Маврикивна и Никитична :)

      @Vikzvv@Vikzvv4 жыл бұрын
  • Info2hp✌️✌️✌️✌️

    @Santa0130@Santa01304 жыл бұрын
  • 5:47 😂😂😂 неожиданно👍

    @Etadzigner@Etadzigner4 жыл бұрын
  • Рауль, это ты в Зёльдене?

    @frostik55@frostik554 жыл бұрын
    • Hochgurgl

      @2hpcomua@2hpcomua4 жыл бұрын
    • Повз Зольден проізджав. По іньшу сторону гори Штубай✌️люблю Тіроль

      @Santa0130@Santa01304 жыл бұрын
  • Могли бы удалить больше времени на обзор 400 дизеля

    @user-tv4pr5oe7p@user-tv4pr5oe7p Жыл бұрын
  • Интересно, как будут контролировать - на электротяге заехал водитель в город или на дизеле? Или все строится на доверии и осознанности граждан 😊

    @GermanTomaso@GermanTomaso4 жыл бұрын
  • 12:27 Ахах, на секунду можна помітити обличчя Паші, коли Рауль хвалить Тойоту на фоні Мерса :) Хто дивиться Інфокар, зрозуміє))

    @auto_fan@auto_fan4 жыл бұрын
  • Паша говорит,про более эффективную рекуперацию у мерса,а я выступаю за более простую конструкцию у Тойоты,без муфт и Акпп.Например,предыдущий ГЛЕ купе вынес мозг могу другу,ему так даже первый Х6 мозг не парил...

    @ArenKharkiv@ArenKharkiv4 жыл бұрын
    • Арен Гаспарян поддерживаю, у Мерса большие трансмиссионные потери при подключении через акпп...🤦🏻‍♂️ у Тойоты электродвигатели подключены «на колёса»

      @262BI@262BI4 жыл бұрын
    • Болатбек Исмагулов коммент мой перечитай внимательно

      @ArenKharkiv@ArenKharkiv4 жыл бұрын
    • Немного отредактировал. По моему мы пишем про одно и то же

      @262BI@262BI4 жыл бұрын
    • Болатбек Исмагулов вот вот)

      @ArenKharkiv@ArenKharkiv4 жыл бұрын
  • так же в европе есть 350D на 200квт 3 литра

    @Blokkmonsta525@Blokkmonsta5254 жыл бұрын
  • Вот мне нужно ехать Москва-Удачный почти 10 000 в одну сторону. по 1000 км в день. Ии? В чём прикол гибрида. он будет полностью бесполезен. Всю дорогу ехать на 2х литрах?

    @maalvi1@maalvi14 жыл бұрын
    • Гибрид максимально актуален в городе

      @2hpcomua@2hpcomua4 жыл бұрын
  • Ваш паша отсасывает в вопросе интелекта. Порой переходя на зоновский сленг. Чудес не бывает, каким он был таким и останется "по жизни")

    @realcar1381@realcar13814 жыл бұрын
  • Що за гірськолижний курорт?

    @Santa0130@Santa01304 жыл бұрын
    • Навколо Інсбрука багато гірськолижних курортів . Я дуже люблю Тіроль , тому цікаво було точніше взнати

      @Santa0130@Santa01304 жыл бұрын
  • Хороший тандем!

    @user-jw1cr4ru3h@user-jw1cr4ru3h4 жыл бұрын
  • Крутий випуск! І дует з Пашою класний! З.и. встигли раніше Інфокар))))

    @Erickche@Erickche4 жыл бұрын
  • Tak y Volvo XC90 B5 tozie hybrid diesel

    @RusokuLab@RusokuLab4 жыл бұрын
  • класне відео, заїжайте в Мюнхен)

    @petrofranko6085@petrofranko60854 жыл бұрын
  • Интересно, а ты машина до сих пор щитпется детской?

    @thegprofessional5675@thegprofessional56753 жыл бұрын
  • Я выбачаюсь! 3 см решают когда ты в «Богдане» стоя едешь. А когда в мерсе сидишь уже не 3🤔🤔😆

    @Oleggik@Oleggik4 жыл бұрын
  • о опять павел! приятно, машина нравится 53 амг, но лучше был бы 4литра дизель турбо!

    @user-ud2mk5hj7b@user-ud2mk5hj7b4 жыл бұрын
  • По поводу заднего места, ребята не забывайте что средний рост мужчин 180-185 см, а вы довольно высокие.

    @user-qc5jf2so5p@user-qc5jf2so5p3 жыл бұрын
  • А я за сексизм ставлю лайк😎😎😎)))

    @vadimderega1669@vadimderega16694 жыл бұрын
  • Лайк 👍🏻

    @serjmihalich5822@serjmihalich58224 жыл бұрын
  • дав лайк!

    @mykolapotyuk1582@mykolapotyuk15824 жыл бұрын
  • Покупать мерс-гибрид за 100500 денег, чтобы гнаться за бесплатной парковкой... Экономность она такая

    @ValKomarov@ValKomarov4 жыл бұрын
    • Богатый покупатель рассуждает так: я в любом случае трачу 100.000 но здесь бесплатная парковка и экономия топлива.

      @2hpcomua@2hpcomua4 жыл бұрын
    • Вы ездили в современных больших городах? Зачастую формулировка "бесплатная парковка" превращается в "вообще есть парковка" в итоге владелец чистой машины удобно паркуется в центре , а любитель громкого выхлопа- за городом и дальше на автобусе. И эта разница оочень дорогого стоит.

      @dim-samkuz-mann7010@dim-samkuz-mann70104 жыл бұрын
  • Сказочные... Опять хрень сделали. Батарея не заряжается двигателем.. Всё расходимся, нафиг не нужен.

    @padre8zet@padre8zet4 жыл бұрын
  • Ответ для Паши. В гибридного лексуса полноприводного. То есть того у которого подключаемый задный привод. Заряд идет от 4 колес при торможении. Так что Паша ты ошибался когда говорил что у мерса зарядка идет от 4 а у лексуса нет. Если Лексус только переднеприводный тогда да.

    @TOlijnuk@TOlijnuk4 жыл бұрын
KZhead