Видел вас когда на м5 у роснефти стояли. Я конечно офигел как вы его повезёте. Красавчик. Удачи. С праздником!!!!
@Mikhail_Danilchenko6 ай бұрын
Спасибо.
@KOMMERS_S6 ай бұрын
Тоже там видел и тоже охренел. А тут херак и в ютюбе попался. Мы ехали и гадали как они её перемещаются,какими тропами 😂
@user-ps1rx5wo5m5 ай бұрын
А я вот пенопласт вожу, 94 куба, вес 1900кг,то же я должен вам сказать ответственькая работа
@user-bo9mq8bc7i6 ай бұрын
В Сызрани в пробке стоял,когда вы проходили. В живую конечно грандиозно.
@user-im3ll4ym7s6 ай бұрын
Мечта шиномонтажника😂😂😂😂
@user-ji2pv8fz8h6 ай бұрын
Не мечта, а мучительная смерть
@user-bj3hd9yq8w2 ай бұрын
@@user-bj3hd9yq8wкошмарный сон 😂😂😂
@morti.96Ай бұрын
Да колесиков на трале 288 штук. Золотой рай шиномонтажника😂
@Mr.NeWsKiY6 ай бұрын
😂
@Baza.305 ай бұрын
Да этот прицеп проще и выгоднее на металл сдать , чем резину и колодки на нем в круг менять 😮
@daf-95-ati.4 ай бұрын
Зато один прицеп отремонтировали и месяц можно отдыхать
@user-ey8ur9lj2f4 ай бұрын
Серега от души, приятно посмотреть на тех людей кто работает и не ноет. Почитал комментарии про Америку пишут, как там негабарит возят и ничего там сверхъестественного нет такие же ребята, выполняют свою работу как и вы, только торопыги не лезут им под колеса. Учачи парни двигайтесь дальше.
@RUS-19876 ай бұрын
Спасибо.
@KOMMERS_S5 ай бұрын
Да у американцев вобше нет знаков, моргалок, и прочего, тряпку краскую для дураком повесил и газуй. У нас же что только не придумают лишь бы бобла нарубить побольше со всеми этими разрешухами.
@user-cj4mi5pn9s5 ай бұрын
Сколько работы проделанной в пути перевозки груза. Браво вам ребята за доставку груза! Жму вас всем руку, молодцы🎉🎉🎉
@user-ok1ux3hk1o2 ай бұрын
Спасибо
@KOMMERS_S2 ай бұрын
Не знаю могу называть себя ученным, но уверен, что многие специалисты высоктехнологичного труда благодарны и ценят труд: организаторов таких сложных логистических перевозок габаритных грузов, водителей грузовиков, специалистов по обслуживанию машин, и прочих работяг, которые участвуют в этом процессе. Очень приятно видеть культуру уважения к технике по ее чистоте, внешнему виду и внутри салона. Сотни тысяч людей получат электроэнергию для своих квартир! Спасибо мужики, вы крутые !
@andreyrolev98274 ай бұрын
У нас установка ГНБ и мы часто работаем с наёмными тралами для перевозки нашего оборудования к месту проведения работ. Хочу поблагодарить всех водителей , которые таскают низкорамниками экскаваторы , асфальтоукладчики , катки и прочую дорожную и строительную технику. Работа ваша очень нужна и важна ! Гладкой дороги вам и чистого неба над головой !
@user-ww4cs7cs5q4 ай бұрын
Спасибо от всех водителей.
@KOMMERS_S4 ай бұрын
Лет 7 назад,тоже работал с негабаритом,в основном перевозка спецтехники.Так что как бы,не обсуждали работа ответственная.Удачи ребята и главное не теряйте бдительность!!!
@user-og8mo6iu4w4 ай бұрын
А откуда знают люди, что полчаса потерпеть? Вот и погнали по полю.
@user-tm4oq8cj2i5 ай бұрын
Доброй дороги, счастливого пути, успехов Вам и процветания! Серьёзные грузы перевозите!
@user-sk3wf4ji4k5 ай бұрын
Впечатляет и груз и ваша работа,очень интересное видео,удачи вам!
@user-sk1ci5td8e5 ай бұрын
Спасибо
@KOMMERS_S5 ай бұрын
@@KOMMERS_Sздравствуйте, как с Вами связаться?
@user-ez1jl7ri1v4 ай бұрын
Живу в Германии и здесь тоже возят негабариты и я еще не разу не стоял в ожидании когда же меня пропустят. ВСЕГДА ИЛИ почти всегда есть возможность обогнать
@danielbusch5455 ай бұрын
Потому что в одном месте для людей, а в другом месте и скорая будет стоять у перекрытой трассы, если кто нибудь едет, кому быстрее нужно
@MrPilot2944 ай бұрын
Чего ты пестиш ,в Германии
@user-ug5jq9qv3hАй бұрын
Доброй дороги, счастливого пути, успехов и процветания!
@user-sk3wf4ji4k6 ай бұрын
Запасной тягач надо тоже на трал ставить чтоб не сломался 😊
@viktorbeis89885 ай бұрын
А к подобного рода операциям для перекрывания дорог и сопровождения разве не нужно ГИБДД привлекать?
@El_Mozg4 ай бұрын
Читаю и диву даюсь, люди многие вообще не одупляют, что такой вес и случится может всякое!
@user-kd3dx2lv8z5 ай бұрын
Мощь какая 💪🚀
@tyoma23096 ай бұрын
Сколь же специалистов по перевозке негабарита. Обалдеть. И все дружно помогают.
@user-su5er9sg3n6 ай бұрын
Офигеть просто! Всё подробно показали, спасибо огромное!
@user-wl9kw3xb7e2 ай бұрын
24 оси, если на каждой по 12 колёс, 288 колёс на всём прицепе
@B0CT0KАй бұрын
Всегда было интересно - а кто управляет осями трала? В смысле задаёт им способ и угол поворота.
@user-dv2go3lj8d5 ай бұрын
За видеоролик 👍.По моему увлекательное видео👌С Днём водителя! Очень жаль конечно,что для беспрепятственного проезда для водителей-профессионалов не хватает четырех полосной автодороги с разделительной полосой и сетью развязок.
@titan_forward6 ай бұрын
ТяжМаш Сызрань - сила 💪 России!!!
@Myaga87364 ай бұрын
Лайк и подписка. Мне близка эта тема. В своё время работал начальником трансп. отдела в строит фирме и в хозяйстве был тверской трал как у Димы (канал "Директор дороги"), поэтому трудности работы на длинном трале мне очень знакомы. Сам на Газели частенько ездил сзади по городу в качестве "прикрывашки". Один раз инструктор на учебной машине загнал девку справа под трал при повороте направо. Трал Логану вскрыл всю бочину аж колеса полопались. У девченки была истерика. Вообщем буду смотреть.
@_Andrey_Fedorov_6 ай бұрын
Отличная мужская работа! В меру тяжелая и муторная, в меру вдумчивая. Но дело делается! Молодцы!!!
@user-ph8hw9qn8q5 ай бұрын
Тяжёлые тралы - адский труд, но эти....!! Удачи ребята и с праздником. 😂
@user-ib2pe1yu3h6 ай бұрын
Салам Серёга, такие груза крайне внимательно крепи, а то Соколики перевернули трансформатор, у Илюхи на канале есть видашка.
@Andrei.865 ай бұрын
Откуда дровишки куда везёте . Вообще-то такие грузы с гаишниками сопровождаются , и при том что днём 🤔. У нас такие перевозки по ночам делаются, днём вся команда спит а кто и техникой занимаются, бублики бомбят.Рига смотрит 🚛🚛🚛
@genadijspokopovic24396 ай бұрын
А у нас электрики только днём работают которые провода поднимают и отключают. По поводу ДПС я уже писал в комментариях.
@KOMMERS_S6 ай бұрын
И встречал их в Сызрани 15 октября. Как то стыдно стало говорить что я негабарит вожу
@user-dg7kb6uj9x6 ай бұрын
Иваков бы не сказал😂😂😂😂
@user-ik6lx6zv1p6 ай бұрын
@@user-ik6lx6zv1p😂😂😂
@zheka_truck_driver5 ай бұрын
У нас с завода тоже реакторы и парогенераторы на чем-то подобном возят до причала, но они поуже.
@x713455 ай бұрын
Тоже проезжал видел зрелище то ещё.такие грузы часто встречал с порта Актау в Казахстане тащили
@user-so2vf6rf6z6 ай бұрын
Хорошей дороги не гвоздя не жезла !
@Skorpion9873 ай бұрын
Видимо это была та самая ракета Сызрань ))) Крутая работа! Да, у меня как раз все видео был этот вопрос про количество модулей, потому что есть ощущение, что на самом деле, из-за неизбежного прогиба конструктива модулей, первый и последний модуль нагрузку на себя практически не берут, а только мешают маневрированию.
@MaxS1785 ай бұрын
Защищают от опрокидывания на уклонах
@sergeygolubenkov64074 ай бұрын
Без шуток, это все же не ракета, это шлюз для атомной электростанции
@panzerheat3 ай бұрын
Прицеп мечта шиномонтажника. 2 месяца переобуваеш. 10 месяцев в отпуске
@alex-og2dh5 ай бұрын
288 колёс 👍
@togdriver90866 ай бұрын
Видел по м5 почти такое же чудо только его арестовали на Буздякском перекрёстке. Он там долго стоял. А тягал его камаз
@user-xf3og5sc3n5 ай бұрын
Прицеп очень нравится, называется мечта шиномонтажника .
@mikewhiskey45284 ай бұрын
Лайк поставил огромный
@South-Yakut.6 ай бұрын
С праздником с днём водителя и хорошего настроения и хорошей дороги Боброва для
@user-hr4rs5qs7k6 ай бұрын
Спасибо.
@KOMMERS_S6 ай бұрын
Оказывается мост выдерживает такую нагрузку .
@AndrejGavriluk5 ай бұрын
Сергей , добрый день. Если будет удобно снимайте пожалуйста правильное крепление груза.Очень интересно!
@user-bn2mm6lo4v9 күн бұрын
24 оси вроде. Да по 12 колёс. В шиномонтаже : «мне бы резину сменить…» 😂 Ну или в магазине: «у вас есть комплект резины для прицепа?» 😂😂😂
@YaroslavVP5 ай бұрын
Сколько по времени заняло время от завода до места заняло
@user-so1sq9kk2k5 ай бұрын
Сколько тягачи при такой работе расходуют топлива? Например за час.
@KrechetMerc5 ай бұрын
100км около 70 литров
@ALI-bx7cs5 ай бұрын
То говорит , что надо только двумя тягачами . А тут хоп ... и только один тянет ?
@AndrejGavriluk5 ай бұрын
Интересно))) там на 12:20 моя белая бмв 😂 ваще чисто случайно увидел это видео
@sayatbeisov57195 ай бұрын
Встречал в Сызрани, провода поднимали не проходил.
@bolshegruz6 ай бұрын
Не нужно оскорблять обгоняющих не тащится же им за вами пол часа у людей есть свои заботы.
@abdullahsaf6 ай бұрын
Ох и не лëгкая эта работа, Из болота тащить бегемота, 😅 внушительные размеры заставляют принимать особые меры доставки,
@Dikiy_Krolik5 ай бұрын
Внушительно!!! А вот оскорблять обгоняющих- грубо, мало ли куда спешат люди, и что значит "пол часа не рерат ничего"? Решать явно не вам....
@nikitasavchenko14786 ай бұрын
Мало того что они создавая оварийную ситуацию, рискуют собой, так хер бы сними, но они другим могут навредить
@DeniS-iv2fi6 ай бұрын
@@DeniS-iv2fi не обезательно создавать Аварийную ситуацию чтобы проехать по обочине.
@nikitasavchenko14786 ай бұрын
,,обочечники" что с них взять, а спешить может только ,, неотложка"😂
@user-lf5tt7np8m6 ай бұрын
@@user-lf5tt7np8m да неужели... А если по работе, по семейным, опаздывают на поезд/самолёт, да мало ли куда, никто не закладывает час простоя в пробке, на какой то простецкой дороге где то в "ебенях".
@nikitasavchenko14786 ай бұрын
Половина платформы впустую ,без нагрузки едет.Или она неделимая?
@luchiyasafarova27696 ай бұрын
💯👍👍👍
@user-lq3lp5op7b5 ай бұрын
Китайцы бы быстренько построили железку и скатились бы сами на этой кастрюле к месту назначения ни кому не мешая и мосты не разбирая!!!
@user-tm4oq8cj2i5 ай бұрын
интеренсно,почему ночью нельзя такие грузы возить,???
@user-bz5su3dn3x5 ай бұрын
Потому что ты первый будешь писать - зачем ночью электричество выключаете?
@trimalex4 ай бұрын
А что значит "Полчаса погоду не сделают"?) Может у кого работа / обязанности какие-то есть, завязанные по времени. Почему они должны откладывать работу / свои дела, когда Вы уже на работе / занимаетесь своим делом?
@user-tj2up5uy8d5 ай бұрын
То и значит, есть места где объехать негабарит может только днем. Вы можете представить вес 270 тонн? в 100 с лишним раз больше чем любая легковушка объезжающая по обочине, поймите машины сопровождения не зря перегораживают трассу, есть техника безопасности, не дай бог что, Вы же первые будите кричать, что же они так халатно выполняют свою работу. любая помеха со стороны опасна!!! Всем добра!
@user-xw7kr2qo8o5 ай бұрын
Как раз в том и проблема что никто кроме участников не знает об этих пол часа, странно он рассуждает что эти пол часа ничего не решают 😡... выйди расскажи людям что именно ЧЕРЕЗ ПОЛ ЧАСА сможете проехать, сидит умничает😡
@Venik565 ай бұрын
@@user-xw7kr2qo8o Я не говорю, что "обочечники" правы. Я говорю о том, что не надо их судить). Если я никуда не спешу - я подожду / съеду на ближайшем повороте, чтобы этот "поезд" объехать. Но если у меня "жена рожает" на заднем сиденье, то ситуация сама определяет что и как делать. Да даже не жена. Спешите Вы на важные переговоры, или сделку заключать, или еще чего. А тут такой поезд перед Вами "на полчаса". Хотя не факт ведь, что через полчаса можно будет Вас объехать.
@user-tj2up5uy8d5 ай бұрын
@@user-xw7kr2qo8o На Амурский гпз негабарит 558 тонн перевозили ночью чтоб не мешать.
@peeter36825 ай бұрын
@@Venik56на переездах тоже выходишь и качаешь права?
@trimalex4 ай бұрын
Возил 100 тонн Но это бомба👌👍 Там один трал тонн 70 весит наверно 😅
@user-ur6kn2cx5o6 ай бұрын
Модуля примерно 140 тн.
@KOMMERS_S6 ай бұрын
Приятно видеть изделие, в котором есть частичка и моего труда.
@user-po4so3ll5n2 ай бұрын
Что это за изделие?
@user-ir4yp2hf9k2 ай бұрын
@@user-ir4yp2hf9k это грузовой шлюз для АЭС.
@user-po4so3ll5n2 ай бұрын
Удачи раабота тяжёлая!
@Skorpion9873 ай бұрын
Да видел в Сызрани стояли в сторону москвы
@user-zh5bq5fj3x6 ай бұрын
Ооо, видел вас между Самарой и Сызранью😅
@supermen.236 ай бұрын
Действитель ехать пол часа 7 км в час это жёстко
@user-ro3ku5dy7s5 ай бұрын
Каков шанс выжить у тех обочников, если такая штука ссунется на них?
@user-pz6on5pb1t5 ай бұрын
0
@NoiR_TVKostya89574 ай бұрын
А откуда и куда тащат?
@user-nw5cm4if1d5 ай бұрын
Нифига себе с Сызрани везут так долго
@user-cn3kz4vh8i6 ай бұрын
спасибо тебе за прекрасное видео 🙂
@user-wg6nd3gz4k2 ай бұрын
Добрый вечер! Что это за груз? Для чего он нужен?
@user-uk8vt1lx2c5 ай бұрын
Просто не давно работаю на трале, очень интересуют ньюансы
@user-bn2mm6lo4v9 күн бұрын
Очень интересная и серьёзная работа.
@user-oj4ql8kr2f6 ай бұрын
Вы че жеесть это же как 15 этажа с высотой😳 тон 100 где то?
@NoiR_TVKostya89574 ай бұрын
Привет из Кузнецка Пензенская область
@user-zc5zt7jm3g5 ай бұрын
Ты говоришь, ну сколько тупорылых. Я сам водитель професионал, но и личная машина у меня тоже есть. Могу понять водителей которые не выдержали этого темпа. Ведь никто не знает когда появится окно что бы обогнать, а отказаться от обогона часа на три, а может и больше, ну я называю это дурдомом. Есть другое решение проблемы. Собрался хвост скажем из двадцати машин, остановите на пару минут колонну и пусть легковушки а может и грузовые обгонят. Но у нас привыкли так, если что то делают, то это почти космесеский корабль в космос запускают. Людьми нужно быть. Другие тоже жить хотят
@danielbusch5455 ай бұрын
Они так и делают
@user-ps1rx5wo5m5 ай бұрын
Есть такое слово "Надо". Поезд тоже будет ждать, когда пробка перед переездом рассосётся? Там хвост собирается мгновенно, по твоей логике вообще тогда стоять надо и не двигаться
@robingoodfellow4523 ай бұрын
Сколько стоит км?
@user-xd5pv7pq2k6 ай бұрын
А на каких правах перекрываете движение без ДПС
@user-xy7rz8ln6z6 ай бұрын
ДПС на ДТП уехали грамотей.
@KOMMERS_S6 ай бұрын
@@KOMMERS_SА,что по маршруту перевозки не было свободных экипажей ГИБДД?Не верю?Значит не договорились ваша контора и спец,службы.
@titan_forward6 ай бұрын
@@titan_forward Вы одно только ответьте, для Вас это дело принципа? Что бы были сине-красные мигалки.
@KOMMERS_S6 ай бұрын
@@KOMMERS_S Это не для меня дело принципа,мне по скольку-по стольку.Никакой отсебятины(личной инициативы).Это прежде всего для безопасности ДД(Дорожного Движения).Если внимательно прочитать ПДД РФ,есть пункт где прописано правило проезда крупно-габаритных грузов.Разве плохо было бы Вам перевозить крупно-габаритный груз,такого масштаба когда было бы сопровождение и прикрытие автомобилями ГИБДД?Очень сильно сомневаюсь.Это упущение тех гос.служб в том числе и местного самоуправления по маршруту,которому двигалась вся коллонна перевозя этот груз.Время сейчас такое,что пока чинушам"пенделя"не даш через работников Прокуратуры РФ,они не двигаются.В любом случае,Вам желаю только терпения и спокойствия.👏🤝
@titan_forward6 ай бұрын
Ребята, читайте правила, прежде, чем задавать эти вопросы
@South-Yakut.6 ай бұрын
я не понял а вообще законно перекрывать трассу без сопровождения гибдд
@user-rw6mq1cu1k4 ай бұрын
КАК ТО НЕ ПАХОЖЕ НА 270 ТОН ЭТОТ ГОБАРИТ НО ВСЕ ТАКИ ОЕСПЕКТ
@ilkinsafarli49495 ай бұрын
Сколько же стоила перевозка интересно )?
@user-li7sn5zj3t5 ай бұрын
ну да, ждать и ехать 7 км/ч?)
@werlord875 ай бұрын
сколько же стоит такая перевозка, страшно представить
@Evgeniysor5 ай бұрын
Работяг всё равно объ......ют, не доплачивают😂
@user-cb1mq8cq6k5 ай бұрын
какая мощность тягача?
@Art141175 ай бұрын
850 лс
@gazelll5 ай бұрын
Привет от СпецТяжа👋
@user-mx7jq6eo2k5 ай бұрын
так сколько всего колес?
@Gremzzzzy4 ай бұрын
Надо было ГАИ с сопроводиловкой вот бы бабла в бюджет наложили кучу.
@user-ep9db1el5zАй бұрын
А как быть если у какого нибудь из модулей в середине колесо спустит или пробьёт с грузом?
@user-fu6yu1wr6l5 ай бұрын
Ничего сверхъестественного - поддомкратить и поменять, нагрузка на ось адекватная, расстояние между осями позволяет
@mikalai345 ай бұрын
Там каждая ось, отдельный механизм. Гидравлическое управление. Подняли, поменяли, даже с грузом. Удобно.
@gromazeka71985 ай бұрын
Если вы на работе, вам пол часа погоды не сделает, а у людей свои дела и работа, нам за пол часа много чего сделать
@Fedor2017go5 ай бұрын
На трассе вас видел . А потом на причяле стояли я ездил там. Видел вас не раз. Теперь ещё если увижу подойду поздороваюсь ✌️💪
@user-mc4kr9gz9q27 күн бұрын
Интересно, а где гаишники были в это время🤔🤔 могли бы помочь, придержать движение...
@user-mu6cj7nk1xАй бұрын
Сколько лошадок у тягача?
@user-dd3rc4bm5l6 ай бұрын
1.6 130 вроде
@user-kh3qp5zn9v5 ай бұрын
😅😅перевозкатаких грузов это целый проект,требующии длительной подготовки,согласовании, и возможно реконструкции дорог на некоторых участках,т.е. глубокая инженерная подготовка,надо предусмотреть все риски. Ну а исполнители русские мужики весь риск берут на себя, вот это и есть Россия,которой в се по плечу, потому есть люди берущие на себя колоссальные риски и все тяготы пути . Эти люди должны иметь достойные вознаграждения! И хорошо, что выкладываете в сеть, мы должны знать наших героев! А это точно- героический народ!!
@user-jy4sm9nn5f5 ай бұрын
Дааа хороший контент!!! 👍
@user-qy6rh8sh7r4 ай бұрын
Приветствую коллега на тягачах по сколько кобыл
@user-vc7mr6fw7i6 ай бұрын
На тягоче на осях противовес стоит?
@user-ir1ig8we1c6 ай бұрын
Да.
@KOMMERS_S6 ай бұрын
@@KOMMERS_S сколько вес?
@user-ir1ig8we1c6 ай бұрын
Это же не кран, там балласт. Потому и балластный тягач. Тонн 20 наверное.
@Ampety3 ай бұрын
Проезжал мимо два раза
@user-fh1of4zd2c6 ай бұрын
Дальнобойщики охренели. Езжайте по своей полосе остальное не ваше дело.
@user-zi4pq7xd1l4 ай бұрын
А продолжение будет? Как на причал-то привезли?
@user-iv7hp2ub1o4 ай бұрын
Здравствуйте! Сколько веса в этом грузе и сколько ЛС в тягачах.
@user-rp5pi6vu6u5 ай бұрын
Провода то поднимешь , а как путепроводы ? Мосты? Замучаешься объезд искать
@raviljwa59826 ай бұрын
Они разбирают мосты
@user-dg7kb6uj9x6 ай бұрын
Видео хоть посмотри, потом комментарий оставляй.
@KOMMERS_S6 ай бұрын
@@user-dg7kb6uj9x😁😁😁😁😁👏
@titan_forward6 ай бұрын
интересна стоимость перевозки. сколько миллионов...
@Mark_temple4 ай бұрын
Интересно,посмотрел с удовольствием,не знал что трал укорачивается , кстати подскажите а какой негабарит разрешают только ночью перевозить?
@user-xp5to1ek7c5 ай бұрын
В основном, через населённые пункты ночью, и то всё индивидуально.
@KOMMERS_S5 ай бұрын
@@KOMMERS_S спасибо
@user-xp5to1ek7c5 ай бұрын
Здравствуйте!! Я так понимаю, что на некоторых участках дороги асфальт специально новый укладывали , под этот проект?
Видел вас когда на м5 у роснефти стояли. Я конечно офигел как вы его повезёте. Красавчик. Удачи. С праздником!!!!
Спасибо.
Тоже там видел и тоже охренел. А тут херак и в ютюбе попался. Мы ехали и гадали как они её перемещаются,какими тропами 😂
А я вот пенопласт вожу, 94 куба, вес 1900кг,то же я должен вам сказать ответственькая работа
В Сызрани в пробке стоял,когда вы проходили. В живую конечно грандиозно.
Мечта шиномонтажника😂😂😂😂
Не мечта, а мучительная смерть
@@user-bj3hd9yq8wкошмарный сон 😂😂😂
Да колесиков на трале 288 штук. Золотой рай шиномонтажника😂
😂
Да этот прицеп проще и выгоднее на металл сдать , чем резину и колодки на нем в круг менять 😮
Зато один прицеп отремонтировали и месяц можно отдыхать
Серега от души, приятно посмотреть на тех людей кто работает и не ноет. Почитал комментарии про Америку пишут, как там негабарит возят и ничего там сверхъестественного нет такие же ребята, выполняют свою работу как и вы, только торопыги не лезут им под колеса. Учачи парни двигайтесь дальше.
Спасибо.
Да у американцев вобше нет знаков, моргалок, и прочего, тряпку краскую для дураком повесил и газуй. У нас же что только не придумают лишь бы бобла нарубить побольше со всеми этими разрешухами.
Сколько работы проделанной в пути перевозки груза. Браво вам ребята за доставку груза! Жму вас всем руку, молодцы🎉🎉🎉
Спасибо
Не знаю могу называть себя ученным, но уверен, что многие специалисты высоктехнологичного труда благодарны и ценят труд: организаторов таких сложных логистических перевозок габаритных грузов, водителей грузовиков, специалистов по обслуживанию машин, и прочих работяг, которые участвуют в этом процессе. Очень приятно видеть культуру уважения к технике по ее чистоте, внешнему виду и внутри салона. Сотни тысяч людей получат электроэнергию для своих квартир! Спасибо мужики, вы крутые !
У нас установка ГНБ и мы часто работаем с наёмными тралами для перевозки нашего оборудования к месту проведения работ. Хочу поблагодарить всех водителей , которые таскают низкорамниками экскаваторы , асфальтоукладчики , катки и прочую дорожную и строительную технику. Работа ваша очень нужна и важна ! Гладкой дороги вам и чистого неба над головой !
Спасибо от всех водителей.
Лет 7 назад,тоже работал с негабаритом,в основном перевозка спецтехники.Так что как бы,не обсуждали работа ответственная.Удачи ребята и главное не теряйте бдительность!!!
А откуда знают люди, что полчаса потерпеть? Вот и погнали по полю.
Доброй дороги, счастливого пути, успехов Вам и процветания! Серьёзные грузы перевозите!
Впечатляет и груз и ваша работа,очень интересное видео,удачи вам!
Спасибо
@@KOMMERS_Sздравствуйте, как с Вами связаться?
Живу в Германии и здесь тоже возят негабариты и я еще не разу не стоял в ожидании когда же меня пропустят. ВСЕГДА ИЛИ почти всегда есть возможность обогнать
Потому что в одном месте для людей, а в другом месте и скорая будет стоять у перекрытой трассы, если кто нибудь едет, кому быстрее нужно
Чего ты пестиш ,в Германии
Доброй дороги, счастливого пути, успехов и процветания!
Запасной тягач надо тоже на трал ставить чтоб не сломался 😊
А к подобного рода операциям для перекрывания дорог и сопровождения разве не нужно ГИБДД привлекать?
Читаю и диву даюсь, люди многие вообще не одупляют, что такой вес и случится может всякое!
Мощь какая 💪🚀
Сколь же специалистов по перевозке негабарита. Обалдеть. И все дружно помогают.
Офигеть просто! Всё подробно показали, спасибо огромное!
24 оси, если на каждой по 12 колёс, 288 колёс на всём прицепе
Всегда было интересно - а кто управляет осями трала? В смысле задаёт им способ и угол поворота.
За видеоролик 👍.По моему увлекательное видео👌С Днём водителя! Очень жаль конечно,что для беспрепятственного проезда для водителей-профессионалов не хватает четырех полосной автодороги с разделительной полосой и сетью развязок.
ТяжМаш Сызрань - сила 💪 России!!!
Лайк и подписка. Мне близка эта тема. В своё время работал начальником трансп. отдела в строит фирме и в хозяйстве был тверской трал как у Димы (канал "Директор дороги"), поэтому трудности работы на длинном трале мне очень знакомы. Сам на Газели частенько ездил сзади по городу в качестве "прикрывашки". Один раз инструктор на учебной машине загнал девку справа под трал при повороте направо. Трал Логану вскрыл всю бочину аж колеса полопались. У девченки была истерика. Вообщем буду смотреть.
Отличная мужская работа! В меру тяжелая и муторная, в меру вдумчивая. Но дело делается! Молодцы!!!
Тяжёлые тралы - адский труд, но эти....!! Удачи ребята и с праздником. 😂
Салам Серёга, такие груза крайне внимательно крепи, а то Соколики перевернули трансформатор, у Илюхи на канале есть видашка.
Откуда дровишки куда везёте . Вообще-то такие грузы с гаишниками сопровождаются , и при том что днём 🤔. У нас такие перевозки по ночам делаются, днём вся команда спит а кто и техникой занимаются, бублики бомбят.Рига смотрит 🚛🚛🚛
А у нас электрики только днём работают которые провода поднимают и отключают. По поводу ДПС я уже писал в комментариях.
И встречал их в Сызрани 15 октября. Как то стыдно стало говорить что я негабарит вожу
Иваков бы не сказал😂😂😂😂
@@user-ik6lx6zv1p😂😂😂
У нас с завода тоже реакторы и парогенераторы на чем-то подобном возят до причала, но они поуже.
Тоже проезжал видел зрелище то ещё.такие грузы часто встречал с порта Актау в Казахстане тащили
Хорошей дороги не гвоздя не жезла !
Видимо это была та самая ракета Сызрань ))) Крутая работа! Да, у меня как раз все видео был этот вопрос про количество модулей, потому что есть ощущение, что на самом деле, из-за неизбежного прогиба конструктива модулей, первый и последний модуль нагрузку на себя практически не берут, а только мешают маневрированию.
Защищают от опрокидывания на уклонах
Без шуток, это все же не ракета, это шлюз для атомной электростанции
Прицеп мечта шиномонтажника. 2 месяца переобуваеш. 10 месяцев в отпуске
288 колёс 👍
Видел по м5 почти такое же чудо только его арестовали на Буздякском перекрёстке. Он там долго стоял. А тягал его камаз
Прицеп очень нравится, называется мечта шиномонтажника .
Лайк поставил огромный
С праздником с днём водителя и хорошего настроения и хорошей дороги Боброва для
Спасибо.
Оказывается мост выдерживает такую нагрузку .
Сергей , добрый день. Если будет удобно снимайте пожалуйста правильное крепление груза.Очень интересно!
24 оси вроде. Да по 12 колёс. В шиномонтаже : «мне бы резину сменить…» 😂 Ну или в магазине: «у вас есть комплект резины для прицепа?» 😂😂😂
Сколько по времени заняло время от завода до места заняло
Сколько тягачи при такой работе расходуют топлива? Например за час.
100км около 70 литров
То говорит , что надо только двумя тягачами . А тут хоп ... и только один тянет ?
Интересно))) там на 12:20 моя белая бмв 😂 ваще чисто случайно увидел это видео
Встречал в Сызрани, провода поднимали не проходил.
Не нужно оскорблять обгоняющих не тащится же им за вами пол часа у людей есть свои заботы.
Ох и не лëгкая эта работа, Из болота тащить бегемота, 😅 внушительные размеры заставляют принимать особые меры доставки,
Внушительно!!! А вот оскорблять обгоняющих- грубо, мало ли куда спешат люди, и что значит "пол часа не рерат ничего"? Решать явно не вам....
Мало того что они создавая оварийную ситуацию, рискуют собой, так хер бы сними, но они другим могут навредить
@@DeniS-iv2fi не обезательно создавать Аварийную ситуацию чтобы проехать по обочине.
,,обочечники" что с них взять, а спешить может только ,, неотложка"😂
@@user-lf5tt7np8m да неужели... А если по работе, по семейным, опаздывают на поезд/самолёт, да мало ли куда, никто не закладывает час простоя в пробке, на какой то простецкой дороге где то в "ебенях".
Половина платформы впустую ,без нагрузки едет.Или она неделимая?
💯👍👍👍
Китайцы бы быстренько построили железку и скатились бы сами на этой кастрюле к месту назначения ни кому не мешая и мосты не разбирая!!!
интеренсно,почему ночью нельзя такие грузы возить,???
Потому что ты первый будешь писать - зачем ночью электричество выключаете?
А что значит "Полчаса погоду не сделают"?) Может у кого работа / обязанности какие-то есть, завязанные по времени. Почему они должны откладывать работу / свои дела, когда Вы уже на работе / занимаетесь своим делом?
То и значит, есть места где объехать негабарит может только днем. Вы можете представить вес 270 тонн? в 100 с лишним раз больше чем любая легковушка объезжающая по обочине, поймите машины сопровождения не зря перегораживают трассу, есть техника безопасности, не дай бог что, Вы же первые будите кричать, что же они так халатно выполняют свою работу. любая помеха со стороны опасна!!! Всем добра!
Как раз в том и проблема что никто кроме участников не знает об этих пол часа, странно он рассуждает что эти пол часа ничего не решают 😡... выйди расскажи людям что именно ЧЕРЕЗ ПОЛ ЧАСА сможете проехать, сидит умничает😡
@@user-xw7kr2qo8o Я не говорю, что "обочечники" правы. Я говорю о том, что не надо их судить). Если я никуда не спешу - я подожду / съеду на ближайшем повороте, чтобы этот "поезд" объехать. Но если у меня "жена рожает" на заднем сиденье, то ситуация сама определяет что и как делать. Да даже не жена. Спешите Вы на важные переговоры, или сделку заключать, или еще чего. А тут такой поезд перед Вами "на полчаса". Хотя не факт ведь, что через полчаса можно будет Вас объехать.
@@user-xw7kr2qo8o На Амурский гпз негабарит 558 тонн перевозили ночью чтоб не мешать.
@@Venik56на переездах тоже выходишь и качаешь права?
Возил 100 тонн Но это бомба👌👍 Там один трал тонн 70 весит наверно 😅
Модуля примерно 140 тн.
Приятно видеть изделие, в котором есть частичка и моего труда.
Что это за изделие?
@@user-ir4yp2hf9k это грузовой шлюз для АЭС.
Удачи раабота тяжёлая!
Да видел в Сызрани стояли в сторону москвы
Ооо, видел вас между Самарой и Сызранью😅
Действитель ехать пол часа 7 км в час это жёстко
Каков шанс выжить у тех обочников, если такая штука ссунется на них?
0
А откуда и куда тащат?
Нифига себе с Сызрани везут так долго
спасибо тебе за прекрасное видео 🙂
Добрый вечер! Что это за груз? Для чего он нужен?
Просто не давно работаю на трале, очень интересуют ньюансы
Очень интересная и серьёзная работа.
Вы че жеесть это же как 15 этажа с высотой😳 тон 100 где то?
Привет из Кузнецка Пензенская область
Ты говоришь, ну сколько тупорылых. Я сам водитель професионал, но и личная машина у меня тоже есть. Могу понять водителей которые не выдержали этого темпа. Ведь никто не знает когда появится окно что бы обогнать, а отказаться от обогона часа на три, а может и больше, ну я называю это дурдомом. Есть другое решение проблемы. Собрался хвост скажем из двадцати машин, остановите на пару минут колонну и пусть легковушки а может и грузовые обгонят. Но у нас привыкли так, если что то делают, то это почти космесеский корабль в космос запускают. Людьми нужно быть. Другие тоже жить хотят
Они так и делают
Есть такое слово "Надо". Поезд тоже будет ждать, когда пробка перед переездом рассосётся? Там хвост собирается мгновенно, по твоей логике вообще тогда стоять надо и не двигаться
Сколько стоит км?
А на каких правах перекрываете движение без ДПС
ДПС на ДТП уехали грамотей.
@@KOMMERS_SА,что по маршруту перевозки не было свободных экипажей ГИБДД?Не верю?Значит не договорились ваша контора и спец,службы.
@@titan_forward Вы одно только ответьте, для Вас это дело принципа? Что бы были сине-красные мигалки.
@@KOMMERS_S Это не для меня дело принципа,мне по скольку-по стольку.Никакой отсебятины(личной инициативы).Это прежде всего для безопасности ДД(Дорожного Движения).Если внимательно прочитать ПДД РФ,есть пункт где прописано правило проезда крупно-габаритных грузов.Разве плохо было бы Вам перевозить крупно-габаритный груз,такого масштаба когда было бы сопровождение и прикрытие автомобилями ГИБДД?Очень сильно сомневаюсь.Это упущение тех гос.служб в том числе и местного самоуправления по маршруту,которому двигалась вся коллонна перевозя этот груз.Время сейчас такое,что пока чинушам"пенделя"не даш через работников Прокуратуры РФ,они не двигаются.В любом случае,Вам желаю только терпения и спокойствия.👏🤝
Ребята, читайте правила, прежде, чем задавать эти вопросы
я не понял а вообще законно перекрывать трассу без сопровождения гибдд
КАК ТО НЕ ПАХОЖЕ НА 270 ТОН ЭТОТ ГОБАРИТ НО ВСЕ ТАКИ ОЕСПЕКТ
Сколько же стоила перевозка интересно )?
ну да, ждать и ехать 7 км/ч?)
сколько же стоит такая перевозка, страшно представить
Работяг всё равно объ......ют, не доплачивают😂
какая мощность тягача?
850 лс
Привет от СпецТяжа👋
так сколько всего колес?
Надо было ГАИ с сопроводиловкой вот бы бабла в бюджет наложили кучу.
А как быть если у какого нибудь из модулей в середине колесо спустит или пробьёт с грузом?
Ничего сверхъестественного - поддомкратить и поменять, нагрузка на ось адекватная, расстояние между осями позволяет
Там каждая ось, отдельный механизм. Гидравлическое управление. Подняли, поменяли, даже с грузом. Удобно.
Если вы на работе, вам пол часа погоды не сделает, а у людей свои дела и работа, нам за пол часа много чего сделать
На трассе вас видел . А потом на причяле стояли я ездил там. Видел вас не раз. Теперь ещё если увижу подойду поздороваюсь ✌️💪
Интересно, а где гаишники были в это время🤔🤔 могли бы помочь, придержать движение...
Сколько лошадок у тягача?
1.6 130 вроде
😅😅перевозкатаких грузов это целый проект,требующии длительной подготовки,согласовании, и возможно реконструкции дорог на некоторых участках,т.е. глубокая инженерная подготовка,надо предусмотреть все риски. Ну а исполнители русские мужики весь риск берут на себя, вот это и есть Россия,которой в се по плечу, потому есть люди берущие на себя колоссальные риски и все тяготы пути . Эти люди должны иметь достойные вознаграждения! И хорошо, что выкладываете в сеть, мы должны знать наших героев! А это точно- героический народ!!
Дааа хороший контент!!! 👍
Приветствую коллега на тягачах по сколько кобыл
На тягоче на осях противовес стоит?
Да.
@@KOMMERS_S сколько вес?
Это же не кран, там балласт. Потому и балластный тягач. Тонн 20 наверное.
Проезжал мимо два раза
Дальнобойщики охренели. Езжайте по своей полосе остальное не ваше дело.
А продолжение будет? Как на причал-то привезли?
Здравствуйте! Сколько веса в этом грузе и сколько ЛС в тягачах.
Провода то поднимешь , а как путепроводы ? Мосты? Замучаешься объезд искать
Они разбирают мосты
Видео хоть посмотри, потом комментарий оставляй.
@@user-dg7kb6uj9x😁😁😁😁😁👏
интересна стоимость перевозки. сколько миллионов...
Интересно,посмотрел с удовольствием,не знал что трал укорачивается , кстати подскажите а какой негабарит разрешают только ночью перевозить?
В основном, через населённые пункты ночью, и то всё индивидуально.
@@KOMMERS_S спасибо
Здравствуйте!! Я так понимаю, что на некоторых участках дороги асфальт специально новый укладывали , под этот проект?
Здравствуйте, нет.
А как проезжать под мостами ?
Видео полностью посмотрите. 😀