За мат и оскорбления бан! Вы можете помочь развитию канала 4276 3000 3069 1060 ВКонтакте: vk.com/andrey_69_gennadich
Пікірлер
Здравствуйте Андрей.Я смог построить НИВУ, только с помощью ваших роликов, ваших консультаций и ваших деталей.Так что это вам, огромное спасибо.
@user-dv4xi2gt1q7 ай бұрын
Не вы один! Ещё ролики д.Валентина помогали!
@user-rb9uc6bb9v7 ай бұрын
Сделайте видео про эту ниву!Очень интересно как вы подготовили эту ниву.🙏🏼
@user-eu5tt1zf9w7 ай бұрын
Три года назад купил Ниву и сразу убрал "копьё". Сделал по типу как у Вас. Только немного по другому. Купил гофру с пластиковым переходником от десятки, он как раз по диаметру практически подходит в нивовский корпус воздухана. В хозяйственом магазине купил гофру сантехническую ( она достаточно прочная, полупрозрачного цвета, не знаю как точно называется). Где-то 1м длиной и по диаметру естественно и хомут. Снял с десятошной гофры переходник и на герметик в корпус воздухана. Потом на герметик под гофру и сверху хомут на неё. И гофру вывел за аккумулятор.заняло всё пол часа времени. Ездию так уже четвёртый год. А также сразу выкинул гидронатяжитель и поставил механический "Исаи". Это были самые первые доработки в моей Ниве уже на второй день, после её покупки. Всем добра !
@sergo198887 ай бұрын
Спасибо тебе добрый человек желаю тебе здоровья и больше идей по улучшайзингу нивы
@Piligrim20247 ай бұрын
Снимайте очень интересно. Всегда жду новые выпуски.
@ZaharovichАй бұрын
Спасибо, очень интересные идеи и исполнения, многими пользуюсь 🤝👍
@user-yg1dr6rs6g7 ай бұрын
Андрей!! Спасибо за ваши разъяснения!! Видео.
@user-sf8ib5gb5e7 ай бұрын
Сделайте видео с карбюраторной нивой.
@user-ce4sv9ff8p7 ай бұрын
Дядя Андрей дорогой вы наш дай бог вам здоровья!
@user-og9ny8cx3y7 ай бұрын
Спасибо!
@user-rc2vm9re5d7 ай бұрын
Привет, полезные видосы у вас👍
@off-road_7 ай бұрын
Спасибо, добрый человек.
@Ksavye-yg7tk5 ай бұрын
Я из труб канализационных провел до указанного вами места и все отлично
@user-fw6kb8be1s7 ай бұрын
Спасибо!
@DedArt7 ай бұрын
Прикольно.🤔👍
@user-pm1cs1td6p7 ай бұрын
Актуально👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥😊😊😊
@user-dk1vj9ev5z7 ай бұрын
Еще плюс забора воздуха около акб это чистый фильтр. Данна схема проверена годами и прекрасно работает.
@user-pq7rg6mg6i7 ай бұрын
Так же заводил за акб, только нива карбюраторная. Там самое сухое место под капотом.
@andreybabichev46857 ай бұрын
Доброго времени суток. А если в начале поставить резиноаый переходник с 70 на 50 и дальше вести диаметро 50?
@user-fp7dk2pj7z7 ай бұрын
Спасибо вам
@user-fh1kz9ir9f7 ай бұрын
👍👍👍👍
@grey-ram7 ай бұрын
Отличная идея! Нужно повторить на своей. Я бы поставил сеточку на впуск от листьев и мух =)
@jiger_61rus7 ай бұрын
Дальше фильтра они не пройдут...
@ribaribovich24187 ай бұрын
Здравствуйте. Вопрос. Скажите пож., можно ли поменять кольца на ниве не снимая двигателя? Спасибо.
@user-kp5lg2qv6x7 ай бұрын
Геннадич, надо видос про полную подготовку ниваса к водным процедурам.
@user-jz1yd4yp2j7 ай бұрын
Благодарю Вас за труды! Хорошее и простое решение , благодарю Вас за труды, пожалуйста сделай видео про доработки этой машины! Жму руку Вам! Иркутск
@Zaroleg2 ай бұрын
а у меня пара вопросов есть ли акустические изменения во время работы .и вопрос не по теме при лифте гражданском как вы говорили нужно ли отпускать гайки нижнего рычага после установки проставок под пружину или положение рычагов не поменяется
@user-pt7vj6wc3s7 ай бұрын
Не заметил разницы в звуке.Гайки нужно отпускать.
@user-rc2vm9re5d7 ай бұрын
А еще генератор желательно поднять, сильно низко он расположен
@user-fw6kb8be1s7 ай бұрын
В этой машине я его и поднял
@user-rc2vm9re5d7 ай бұрын
А можно сделать упорный буртик, чтобы в уголок не проваливался
@user-sn7vv2gn1w7 ай бұрын
Добрый день. А есть у вас опыт использования труб 50 диаметра, а именно реальных случаев когда их пропускной способности не хватало?
@user-rc2zl5bb5y7 ай бұрын
Есть опыт на квадроциклах. На 700 кубов диаметра 50мм не хватает, не говаря уже о большем. А теперь представьте пихло квадрика и авто🤷♂️
@Tavr-zi3ni7 ай бұрын
Я сделал из 50й трубы. Езжу несколько лет. Никаких проблем не заметил в работе авто.
@alexgomod7 ай бұрын
@@Tavr-zi3niв чем выражается не хватка? Как сказывается на работе?
@alexgomod7 ай бұрын
Квадру не хватает, давится. Хотя принцип эксплуатации отличается.
@Tavr-zi3ni7 ай бұрын
@@alexgomod Это как ездить...............
@Tavr-zi3ni7 ай бұрын
То что нужно а резать капот и вносить изменения в регистрацию из за одного шноркеля хлопотное занятие.
@RUD2319872 ай бұрын
Добрый день, как с вами связать. Нива 3д новая, хочу модернизировать.
@user-kj8sr5yy8t2 ай бұрын
Пишите ВКонтакте
@user-rc2vm9re5d2 ай бұрын
Интересно сколько живет эта гофра? Как она по надежности, не будет трескаться со временем?
@ky3bmat7287 ай бұрын
Вопрос срок службы гофры!?
@user-xm8hm3gq2v7 ай бұрын
У меня ШНива. Хочу вывести под жабо.
@user-local-connect7 ай бұрын
Можно купить вставку у вас
@user-qq3rq4qg6k6 ай бұрын
Думаю пересылка будет стоить дороже изделия
@user-rc2vm9re5d6 ай бұрын
@@user-rc2vm9re5d сумма какая примерно
@user-qq3rq4qg6k6 ай бұрын
Андрей здравствуйте .мне нужна раздатка 3/1 сколько стоит и адрес. Я из Армении.
@gorfrangulyan85097 ай бұрын
Пишите в ВК
@user-rc2vm9re5d7 ай бұрын
Ни на одном проплаченном "4x4 канале" шноркель на моторный щит никогда не покажут, хотя это классика туризма. Потому что мешает продажам брутальных шноркелей:)) Такой шноркель абсолютно достаточен и оптимален для путешествий (не для спорта). Но всякие неадекваты типа Немодного будут продолжать рекламировать идиотские трубы на крышу. PS На паджерике делал с заслонкой-переключателем. "На асфальте" стоковый воздухозабор, если брод - открываем капот, ставим заслонку, начинает работать забор от щита.
Здравствуйте Андрей.Я смог построить НИВУ, только с помощью ваших роликов, ваших консультаций и ваших деталей.Так что это вам, огромное спасибо.
Не вы один! Ещё ролики д.Валентина помогали!
Сделайте видео про эту ниву!Очень интересно как вы подготовили эту ниву.🙏🏼
Три года назад купил Ниву и сразу убрал "копьё". Сделал по типу как у Вас. Только немного по другому. Купил гофру с пластиковым переходником от десятки, он как раз по диаметру практически подходит в нивовский корпус воздухана. В хозяйственом магазине купил гофру сантехническую ( она достаточно прочная, полупрозрачного цвета, не знаю как точно называется). Где-то 1м длиной и по диаметру естественно и хомут. Снял с десятошной гофры переходник и на герметик в корпус воздухана. Потом на герметик под гофру и сверху хомут на неё. И гофру вывел за аккумулятор.заняло всё пол часа времени. Ездию так уже четвёртый год. А также сразу выкинул гидронатяжитель и поставил механический "Исаи". Это были самые первые доработки в моей Ниве уже на второй день, после её покупки. Всем добра !
Спасибо тебе добрый человек желаю тебе здоровья и больше идей по улучшайзингу нивы
Снимайте очень интересно. Всегда жду новые выпуски.
Спасибо, очень интересные идеи и исполнения, многими пользуюсь 🤝👍
Андрей!! Спасибо за ваши разъяснения!! Видео.
Сделайте видео с карбюраторной нивой.
Дядя Андрей дорогой вы наш дай бог вам здоровья!
Спасибо!
Привет, полезные видосы у вас👍
Спасибо, добрый человек.
Я из труб канализационных провел до указанного вами места и все отлично
Спасибо!
Прикольно.🤔👍
Актуально👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥😊😊😊
Еще плюс забора воздуха около акб это чистый фильтр. Данна схема проверена годами и прекрасно работает.
Так же заводил за акб, только нива карбюраторная. Там самое сухое место под капотом.
Доброго времени суток. А если в начале поставить резиноаый переходник с 70 на 50 и дальше вести диаметро 50?
Спасибо вам
👍👍👍👍
Отличная идея! Нужно повторить на своей. Я бы поставил сеточку на впуск от листьев и мух =)
Дальше фильтра они не пройдут...
Здравствуйте. Вопрос. Скажите пож., можно ли поменять кольца на ниве не снимая двигателя? Спасибо.
Геннадич, надо видос про полную подготовку ниваса к водным процедурам.
Благодарю Вас за труды! Хорошее и простое решение , благодарю Вас за труды, пожалуйста сделай видео про доработки этой машины! Жму руку Вам! Иркутск
а у меня пара вопросов есть ли акустические изменения во время работы .и вопрос не по теме при лифте гражданском как вы говорили нужно ли отпускать гайки нижнего рычага после установки проставок под пружину или положение рычагов не поменяется
Не заметил разницы в звуке.Гайки нужно отпускать.
А еще генератор желательно поднять, сильно низко он расположен
В этой машине я его и поднял
А можно сделать упорный буртик, чтобы в уголок не проваливался
Добрый день. А есть у вас опыт использования труб 50 диаметра, а именно реальных случаев когда их пропускной способности не хватало?
Есть опыт на квадроциклах. На 700 кубов диаметра 50мм не хватает, не говаря уже о большем. А теперь представьте пихло квадрика и авто🤷♂️
Я сделал из 50й трубы. Езжу несколько лет. Никаких проблем не заметил в работе авто.
@@Tavr-zi3niв чем выражается не хватка? Как сказывается на работе?
Квадру не хватает, давится. Хотя принцип эксплуатации отличается.
@@alexgomod Это как ездить...............
То что нужно а резать капот и вносить изменения в регистрацию из за одного шноркеля хлопотное занятие.
Добрый день, как с вами связать. Нива 3д новая, хочу модернизировать.
Пишите ВКонтакте
Интересно сколько живет эта гофра? Как она по надежности, не будет трескаться со временем?
Вопрос срок службы гофры!?
У меня ШНива. Хочу вывести под жабо.
Можно купить вставку у вас
Думаю пересылка будет стоить дороже изделия
@@user-rc2vm9re5d сумма какая примерно
Андрей здравствуйте .мне нужна раздатка 3/1 сколько стоит и адрес. Я из Армении.
Пишите в ВК
Ни на одном проплаченном "4x4 канале" шноркель на моторный щит никогда не покажут, хотя это классика туризма. Потому что мешает продажам брутальных шноркелей:)) Такой шноркель абсолютно достаточен и оптимален для путешествий (не для спорта). Но всякие неадекваты типа Немодного будут продолжать рекламировать идиотские трубы на крышу. PS На паджерике делал с заслонкой-переключателем. "На асфальте" стоковый воздухозабор, если брод - открываем капот, ставим заслонку, начинает работать забор от щита.