О способах ремонта ВВБ

2022 ж. 3 Сәу.
4 548 Рет қаралды

Поговорим о способах диагностически и ремонта ВВБ
Ссылка: www.peve.jp/product/nimh/

Пікірлер
  • Поток сознания… Обрывки фраз… Мысли разрозненные собрать бы воедино, и разложить по полочкам за 15 мин. А так даже мне, человеку, хорошо знающему тематику обсуждаемого, понять Вас очень сложно. Но все равно спасибо, что поднимаете такие темы.

    @Poris_Ono_Konem@Poris_Ono_Konem2 жыл бұрын
    • Так сложилось, что у меня автора, из образования только школа. Сейчас же у каждого второго вышка, а толку? Для клиента главное результат, а не мой аттестат. Мне искренне жаль, что Россия тупеет. Конечно же Вы правы смотреть сложно и даже мне самому. Записать качественное видео для меня это время. Поэтому пусть уж так, чем ничего.

      @user-xe2vv2tr6x@user-xe2vv2tr6x2 жыл бұрын
  • Приветствую, сталкивался с подобными "мастерами".. …... По скольку от электрики далёк,максимально,вынужден был обращаться . Кино и немцы. Есть гибрид сервис -мелодичный ремонт длинною в жизнь,то есть попали на крючок,будешь ремонтировать весь срок использования ,там,отдашь пару цен ввб а толку нет. И плодятся они именно с просторов инета,бизнес хороший. Мне лечили ввб трижды,4элемента через полгода 2,через полгода 4ре. Потом взял с Владивостока целую. Полтора года езжу-ок. . к чему комент- обращайтесь лишь к проверенным ,рекомендуемым электрикам которых рекомендуют☝ или вникайте сами. Иначе будете платить за слова ,дорого . видео полезно ,смотрю всегда,пользуюсь,помогает. Ремонт осуществляются тоже сам (кроме Ввб) . приус 20 2005 год, пробег 670 т км.

    @lenyagorbunov6709@lenyagorbunov67092 жыл бұрын
  • Здравствуйте, что можете сказать про литиевые батареи Сергея с Краснодара? Собираетесь ли делать подобное?

    @karantinotventeen@karantinotventeen2 жыл бұрын
  • Я правильно понял ,если я нахожу присевший элемент я ставлю туда элемент с большой ёмкостью?

    @user-pg9qb4mb7t@user-pg9qb4mb7t Жыл бұрын
  • Нихуя не понял!!! ...но ООЧЕНЬ интересно...

    @user-ky4zt3ur6f@user-ky4zt3ur6f2 жыл бұрын
    • Сначала владелец ввб Антон отремонтировал свою же батарею и без ошибки проехал 30000км. После возникновении ошибки его друг Максим притащил к мастеру Антона на ремонт, где он заплатил мастеру за работу. В принципе мог бы данную работу сделать сам и проехать больше. В результате ремонта из строя вышли элементы которые продал мастер Игорь. В чём уникальность видео? Ну и как вывод, ремонтируйте ввб сами, сложного ничего нет.

      @user-xe2vv2tr6x@user-xe2vv2tr6x2 жыл бұрын
    • @@user-xe2vv2tr6x Ну так бы сразу и сказал, а то тосибоси!...😁 Спасибо.👍👍👍

      @user-ky4zt3ur6f@user-ky4zt3ur6f2 жыл бұрын
  • При каком напряжании можно выкидывать элемент батареи?

    @user-ne8jp3qc7c@user-ne8jp3qc7c9 ай бұрын
  • Здравствуйте!Я хотел спросить у вас,в последнее время я стал мало ездить,у меня Приус30 иногда по три четыре дня не выезжаю,это отразиться на ввб как то? И второй вопрос, принудительно на месте заряжать гибрид можно или не стоит.Заранее спасибо

    @muslimgmailruAkhmedov@muslimgmailruAkhmedov Жыл бұрын
    • t.me/+i3lAsAZYZr00YWEy

      @PRIUS_74@PRIUS_74 Жыл бұрын
  • Кароче надо элементы проверять не по ёмкости, а по их исправности. Если элемент до 6в ровно разрядился то нормально.

    @dmitryr.2161@dmitryr.2161Ай бұрын
  • А что насчёт охлаждения? какая температура эксплуатации лучше? Какие цифры считаются превышением?

    @EvgVrz@EvgVrz2 жыл бұрын
    • Нижний температурный режим ограничений у обоих моделей NHW20, ZVW30 это 25°С Верхний у NHW20 это 39°С а у ZVW30 уже 41°С

      @user-xe2vv2tr6x@user-xe2vv2tr6x2 жыл бұрын
    • @@user-xe2vv2tr6x спасибо, про 50ю модель есть информация?

      @EvgVrz@EvgVrz2 жыл бұрын
  • Здравствуйте! Подскажите можно ли как нибудь в домашних условиях проверить на живучесть купленные пару элементов.

    @muslimgmailruAkhmedov@muslimgmailruAkhmedov Жыл бұрын
    • Попробуйте узнать здесь t.me/+i3lAsAZYZr00YWEy

      @PRIUS_74@PRIUS_74 Жыл бұрын
    • @@PRIUS_74 По ссылке ни чего не находит,ну да ладно спасибо✊

      @muslimgmailruAkhmedov@muslimgmailruAkhmedov Жыл бұрын
    • kzhead.info/sun/bJdxZ7Gee4eAiJs/bejne.html

      @PRIUS_74@PRIUS_74 Жыл бұрын
  • здравствуйте. вот вы говорили насчет нагрузки. 28 модулей поумножили 6.5 получили 182 и вы сказали что надо вешать 2 киловата тена и опустит напряжение до 182 вольта а потом мерить елементи. вот у меня тоуота приус ц у которой 20 модулей.по вашему расчету 20 умножить 6.5 равно 130 правильно.скоько киловатная нагрузка понадобиться и еще если отпущу напряжение до 130 вольт я не убью елементи потому что у этой тачки номнальное напряжение 144 вольта . обьясните пожалуйста .какой нарузкой надо в 20 модульних тачках.спосибо жду вашего ответа.с уважением из тбилиси

    @gelamujirishvili8992@gelamujirishvili8992 Жыл бұрын
    • t.me/+i3lAsAZYZr00YWEy

      @PRIUS_74@PRIUS_74 Жыл бұрын
    • @@PRIUS_74 Привет.извините вы та ответили но я не могу воитй и прочесть по уважительной причине.я вас прошу ответьте здесь на мой вопрось

      @gelamujirishvili8992@gelamujirishvili8992 Жыл бұрын
  • Обращаются люди сделать диагностику ввб? Как делаете такую первичную диагностику сканером? Сделайте видосик)

    @mihrun79@mihrun792 жыл бұрын
  • Получается батарею лучше ремонтировать новыми элементами? Грубо говоря если выскочила ошибка по батарее, то вычисляем самые слабые элементы и меняем на новые?

    @cahek103@cahek1032 жыл бұрын
    • Лучше, восстанавливать все элементы (ёмкость) и после проверять, есть ли слабое звено.

      @carall66@carall66 Жыл бұрын
    • Меняем на аналогичные с большой ёмкостью. Новые элементы 4 генерации, обладают более низким внутренним сопротивлением. Внутреннее сопротивление элементов в процессе эксплуатации увеличивается. Ваша ремонтная ввб собранная из элементов 3 генерации, где изначально новые элементы имели большее внутреннее сопротивление в процессе эксплуатации ещё увеличили своё внутреннее сопротивление. Закон Ома для участка цепи I = U/R I - сила тока [A] U - напряжение [В] R - сопротивление [Ом]. Сила тока в участке цепи прямо пропорциональна напряжению на его концах и обратно пропорциональна его сопротивлению. Внимательно прочитав закон Ома, Вы для себя поймёте почему.

      @user-bh3vt3vw1n@user-bh3vt3vw1n Жыл бұрын
  • ...так у них и новая батарея нихера не отходила. Приус должен использоваться каждый день, только при этом условии батарея будет всегда бодрая. Ну как то так.

    @davinchi3233@davinchi32332 жыл бұрын
  • Я так понимаю что весь срачь из за того что кто то ремотрует бу батареи бу элементами, а кто то с этим не согласен.

    @SergoES@SergoES6 ай бұрын
  • Как я понял, вы рекомендуете на 20ку ставить элементы с 20ки? А не с других авто

    @karantinotventeen@karantinotventeen2 жыл бұрын
    • То, что NHW20 меньше всего жрут ВВБ не оспоримый факт, доказанный в эксплуатации. И при выборе ВВБ одного года выпуска к примеру 2016 из предложенных других модельных рядов Акв, Вокси, ZVW30... лучше отдать предпочтение менее поджаренной ВВБ NHW20. Но опять же разговор идёт о не новых ввб, не исключены и топляки и прочие факторы...

      @user-xe2vv2tr6x@user-xe2vv2tr6x2 жыл бұрын
  • Напишите как ремонтировать ввб вкратце

    @user-mx3vx4vo6j@user-mx3vx4vo6j Жыл бұрын
    • t.me/+i3lAsAZYZr00YWEy

      @PRIUS_74@PRIUS_74 Жыл бұрын
  • Что бы заряд был одинаковый в последовательном соединении, нужно каждый элемент до/зарядить отдельно! ИЛИ РАЗРЯДИТЬ, ЧТО БЫ ПОДРАВНЯТЬ С ДРУГИМИ. НУ И КАК ПРИУС СМОЖЕТ ЭТО СДЕЛАТЬ??? ЭТО СРАБОТАЕТ Я НЕ СПОРЮ ЕСЛИ БЭТЭРИ НОВАЯ И ВСЕ ЭЛЕМЕНТЫ ИМЕЮТ ОДИНАКОВУЮ ЕМКОСТЬ 6,5 А/Ч а если нет? Хоть один элемент если будет меньше 6,5А все! Досвидания начался процесс деградации батареи! Поможет только низким током разрядка и зарядка!

    @dmitryr.2161@dmitryr.21618 ай бұрын
  • Есть мультиметр

    @muslimgmailruAkhmedov@muslimgmailruAkhmedov Жыл бұрын
  • не понял чем аймакс автору не угодил. для диагностики уставших элементов волне подходит

    @dead_poet@dead_poet Жыл бұрын
  • Тяжело слушать.. послушал полторы минуты.. устал слушать.. нет начала и нет конца фразы.. с одного на другое перескакивает

    @user-cz8yh1gh5p@user-cz8yh1gh5p2 жыл бұрын
  • 49 минут ни о чем. Много текста ноль информации...

    @user-lw1uz6ei4g@user-lw1uz6ei4g Жыл бұрын
  • Вы очень не доступно объясняете ведра не ведра. Да и зачем вам вообще критиковать других? Делайте себе и всё! Тем более к вам люди идут!

    @dmitryr.2161@dmitryr.21614 ай бұрын
KZhead