Как самому быстро поменять сальники на бензокосе, триммере
Пікірлер
Так нельзя делать ремонт, нет гайковерта за десять тысяч, нет шуруповерта за в восемь, нет ведра фиксатора резьбы😊😊😀😀однозначно лайк
@user-ub1ci1tp3l9 ай бұрын
Полезное видео 👍буду менять теперь сам, за саморез вместо съемника отдельный лайк👍
@tourerv22338 ай бұрын
Спасибо. Всё коротко, ясно и по делу, а главное без всяких вымахонов, специнструментов и съёмников.
@user-zw6lc7qr3w8 ай бұрын
Прекрасная демонстрация ремонта. БлагоДарю.
@investments198113 күн бұрын
Благодарю за очень простое и доходчивое изложение темы,👍👍👍
@user-pf4ly4eu9x17 күн бұрын
Так просто? Спасибо за видео.
@Denis19839 күн бұрын
не обращайте внимание на умников критиканов ,полезное видео . Думал нести косу в ремонт , теперь буду менять сальники самостоятельно . Спасибо за науку .
@user-jt6kk6pn1l9 ай бұрын
Подшипники сначала надо смотреть ,чтобы не болтались
@user-fb2rd5fv7s8 ай бұрын
Благодарю за своевременность и профессионализм ✊
@Nesterof10 ай бұрын
Кратко и доходчиво. Спасибо.
@valeryinizhnikov748311 күн бұрын
Ясно, Просто, Конкретно. 👍
@tehnotehno11218 ай бұрын
отлично и все предельно просто и ясно, спасибо
@user-zm8hb8wf6i16 күн бұрын
Два года назад отдал за такой,ремонт 3200 в мастерской. Теперь смогу сам починить. Спасибо за видео!👍
@sergey3791foton9 ай бұрын
@@user-md2rs3us4v Теперь разбираю и собираю сам. Буквально неделю назад пришлось. Вычистил нагар с поршня и целиндра, поставил свечу А17В с тримя уплотнительными кольцами., чтобы поршень не достал. А то ресьба на свече L7T 9,5мм, а на А17В 12,7мм. Триммер завёлся сполтыка. И калильное число какое надо.
@sergey3791foton9 ай бұрын
Тебя развели как ребёнка
@Den_ML9 ай бұрын
@@Den_ML так устроен мир - делай или плати.
@the_remontator7 ай бұрын
Ну что сказать молодчина.Всё понятно.
@user-pf9ws3kb1c9 ай бұрын
Спасибо добрый человек 🤝
@gheg99669 ай бұрын
Спасибо отличное видео, всё видно чётко и доходчиво! Ещё раз спасибо!!!
@user-ip2nt7zv6x8 ай бұрын
Как хочется найти такого Мастера. У вас умелые руки и светлая голова. В сарае стоят два бензиновых тримера и ни один не работает.
@user-hz6ug5py9c11 ай бұрын
Сальники на триммер ах разные, зависит от объёма двигателя. Все болты надо ставить на синий фиксатор.
@user-fe8xn3hu2m11 ай бұрын
У нас вчера сломался мотор от бензотриммера. Проблема в сальниках, ваше видео по ремонту очень мне поможет!
@Mega-Master.11 ай бұрын
Нормалды.Хорошая работа!
@user-ov7pe6ny7g11 ай бұрын
🙏🙏🙏 БлагоДарю 🙏🙏🙏
@user-ks2fi5di2e8 ай бұрын
Отличное видео! Благодарочка!
@taraskirichenko20127 күн бұрын
Блин сегодня весь триммер закидало маслом через вентилятор, тоже сальникам хана походу, спасибо за обзор
@Sergey7428111 ай бұрын
Спасибо вы меня помогли
@user-ic4uy1xs4v9 ай бұрын
Полезное видео. Спасибо 👍
@user-sx3mf3qm6d10 ай бұрын
Спасибо за видос.
@AA-ys7bb9 күн бұрын
Класс, хороший ролик и без политики. Сегодня поставил новый карбюратор, теперь очередь сальников. Не хотелось связываться, косит и ладно, но за лучшее, заменить, не такая уж и заморочка. Глаза боятся, руки делают.
@rabxrist11 ай бұрын
Спасибо
@idi62389 ай бұрын
Можете подсказать на huter ggt-1000t сотят одинаковые сальники или разные?
@romangrovtv4399 ай бұрын
спасибо Полезное ВИДИО
@aleksandrsgontars945223 күн бұрын
Два дня назад заглох триммер. Снял целиндр. Было много нагара на поршне и у свечного отверстия. Свеча сдохла. Поставил свечу А11-1, триммер завёлся с полпинка. На свечу надел второе уплотнительное кольцо, резьба там чуть длиннее. Хочу поставить свечу А17В, вроде подходит по калильному числу.
@sergey3791foton9 ай бұрын
дякую
@user-ht2cx2gm3m4 күн бұрын
Здравствуйте какой двигатель для тримера можно поставить на велосипед по качеству какой надежней
@user-ur9db4jn9u7 күн бұрын
Подскажите пожалуйста модель карбюратора на этом триммере
@user-ow4jl9is9k7 ай бұрын
Дякую
@user-il2rv1jo2f9 ай бұрын
А если не заводится при хорошей искре, подсос не твердеет, качать можно сколь угодно.. говорит ли это о проблеме сальников то есть норушена герметичность мотора?
@user-wj7pz6ky4q10 ай бұрын
Не из бака а карба ,умник.😂
@user-xx1qj7tu1i10 ай бұрын
А если после работы весь двигатель в чёрных мокрых потёках это сальник?
@Denis19839 күн бұрын
Хороший ролик.Но он о том,как нельзя делать.Сальники убивает люфт коленвала.Сначала устранить эту поломку и только потом менять сальники.
@user-gl3pz3ev7o8 ай бұрын
Сальники мазать нужно, хотя бы литолом, на сухую он быстро выйдет из строя
@Evgeshaiztlt16311 ай бұрын
Так долго на ремонт не принесут с литолом😊. Это бизнес😊
@bnv19869 ай бұрын
😊
@user-wo5lp7un7j20 күн бұрын
А сколько стоит такой ремонт? , можно в личку
@user-kt7ej8qm3f10 ай бұрын
Немного длинное видео. Всё понятно. Но если вы мастер, или просто любитель. Делаете себе, или людям. Бесплатно или за деньги. При сборке всё должно быть чисто. Как внутри, так и снаружи. Хоть просто протереть масло тряпкой смоченой бензином. Где стартер вы не протëрли. И сам мотор после сборки грязный! Мне бы точно не понравилось.
@user-ul4vv5wg9o5 күн бұрын
А если при попытке (безуспешной) завести двигатель бензин буквально выбрызгивается из трубы, то это говорит о какой-то неисправности?
@SergMa-sq1em9 ай бұрын
На моем примере-залип топливный насос в открытом положении:сальники свежие,тример не заводится,свеча искру дает исправно,но при этом ее буквально заливает бензином.
@user-cg3vn3hk3e9 ай бұрын
У меня тоже ремонт удался. Розвалил магнето. Видимо моя вина.
@vitaliigon4arov5008 ай бұрын
Спасибо! Только, по моему, толкать веревки в цилиндр весьма примитивно. Проще вместо штатной свечи завернуть автомобильную. У ней длинная резьбовая часть, она упирается в поршень и не дает коленвалу проворачиваться
@user-ff1bl3de9z8 ай бұрын
Можно, но есть риск продавить днище поршня!
@andreipetrov80207 ай бұрын
Самое главное что мне понравилось собрано без фиксатора резьбы , а то некоторые мастера только и рекламируют разные фиксаторы резьбы оказываеться можно и без них
@igornarkevich769710 ай бұрын
Какое отношение имеют сальники к компрессии?
@KRAVA19819 ай бұрын
Когда поршень движется вниз, создаётся давление внизу, часть воздействует через термоизолятор(маленький канал) на текстолитовую прокладку в карбюраторе(бензонасос), что провоцирует выход бензина через иглу карбюратора в большой канал теплоизолятора. Далее смесь попадает в нижнюю часть двигателя где коленвал и движением поршня вниз по каналу в корпусе, смесь поступает в верхнюю часть поршня, где сжимается и под искру. Итог:сальник обеспечивает давление при запуске двигателя и его стабильной работы, иначе будет как подсос воздуха, так и потеря мощности
@user-ly9ce4ff6z8 ай бұрын
Глупо задавать такие вопросы,зная,что двигатель двухтактный на тримере. :-)
@rw3qkw5708 ай бұрын
Нельзя заводить триммер без установленного колокола, сцепление трет по корпусу и разбивает его. Посмотрите, как делают опытные мастера , обязательно устанавливают колокол.
@AndreiVAI10 ай бұрын
Это пружина когда растянута, а так не достаёт
@user-sd9jr3po2k10 ай бұрын
На холодную заводиться. А как заглушил не заводиться. Может ли быть причиной износ сальников?🤔
@user-oc3em5ne3b8 ай бұрын
На всякий случай, здесь заводится без мягкого знака.
@zayats205819 күн бұрын
Причём тут компрессия?
@user-ln4zo5zp9r8 ай бұрын
Автор, я, конечно, понимаю, что Вы профессионал своего дела, но не знать отличие винта от болта - это серьезный косяк...
А ничего что гайка со стороны стартера контрится пайкой? А об этом ни слова?
@user-hu6th1zx7d10 ай бұрын
Нет там никакой пайки. Или коса у вас какая-то специфическая
@Fisherr828 ай бұрын
Сначало всё посрывал, поставил на место, р показывает как надо делать, как я попал то на это видео, диз поставлю, на всякий случай
@Den_ML9 ай бұрын
Один удар и колленвал перекосило !
@anatbiriukoff20993 күн бұрын
Но видимо надо ещё сняв сальники выяснить, может уже пора и подшипники менять?, если коленвала болтается во все стороны! Если да то замена сальников на долго не спасёт!
@user-hr3ur2vz2m6 ай бұрын
Если колено болтается в подшипниках менять сальники бесполезно
Так нельзя делать ремонт, нет гайковерта за десять тысяч, нет шуруповерта за в восемь, нет ведра фиксатора резьбы😊😊😀😀однозначно лайк
Полезное видео 👍буду менять теперь сам, за саморез вместо съемника отдельный лайк👍
Спасибо. Всё коротко, ясно и по делу, а главное без всяких вымахонов, специнструментов и съёмников.
Прекрасная демонстрация ремонта. БлагоДарю.
Благодарю за очень простое и доходчивое изложение темы,👍👍👍
Так просто? Спасибо за видео.
не обращайте внимание на умников критиканов ,полезное видео . Думал нести косу в ремонт , теперь буду менять сальники самостоятельно . Спасибо за науку .
Подшипники сначала надо смотреть ,чтобы не болтались
Благодарю за своевременность и профессионализм ✊
Кратко и доходчиво. Спасибо.
Ясно, Просто, Конкретно. 👍
отлично и все предельно просто и ясно, спасибо
Два года назад отдал за такой,ремонт 3200 в мастерской. Теперь смогу сам починить. Спасибо за видео!👍
@@user-md2rs3us4v Теперь разбираю и собираю сам. Буквально неделю назад пришлось. Вычистил нагар с поршня и целиндра, поставил свечу А17В с тримя уплотнительными кольцами., чтобы поршень не достал. А то ресьба на свече L7T 9,5мм, а на А17В 12,7мм. Триммер завёлся сполтыка. И калильное число какое надо.
Тебя развели как ребёнка
@@Den_ML так устроен мир - делай или плати.
Ну что сказать молодчина.Всё понятно.
Спасибо добрый человек 🤝
Спасибо отличное видео, всё видно чётко и доходчиво! Ещё раз спасибо!!!
Как хочется найти такого Мастера. У вас умелые руки и светлая голова. В сарае стоят два бензиновых тримера и ни один не работает.
Сальники на триммер ах разные, зависит от объёма двигателя. Все болты надо ставить на синий фиксатор.
У нас вчера сломался мотор от бензотриммера. Проблема в сальниках, ваше видео по ремонту очень мне поможет!
Нормалды.Хорошая работа!
🙏🙏🙏 БлагоДарю 🙏🙏🙏
Отличное видео! Благодарочка!
Блин сегодня весь триммер закидало маслом через вентилятор, тоже сальникам хана походу, спасибо за обзор
Спасибо вы меня помогли
Полезное видео. Спасибо 👍
Спасибо за видос.
Класс, хороший ролик и без политики. Сегодня поставил новый карбюратор, теперь очередь сальников. Не хотелось связываться, косит и ладно, но за лучшее, заменить, не такая уж и заморочка. Глаза боятся, руки делают.
Спасибо
Можете подсказать на huter ggt-1000t сотят одинаковые сальники или разные?
спасибо Полезное ВИДИО
Два дня назад заглох триммер. Снял целиндр. Было много нагара на поршне и у свечного отверстия. Свеча сдохла. Поставил свечу А11-1, триммер завёлся с полпинка. На свечу надел второе уплотнительное кольцо, резьба там чуть длиннее. Хочу поставить свечу А17В, вроде подходит по калильному числу.
дякую
Здравствуйте какой двигатель для тримера можно поставить на велосипед по качеству какой надежней
Подскажите пожалуйста модель карбюратора на этом триммере
Дякую
А если не заводится при хорошей искре, подсос не твердеет, качать можно сколь угодно.. говорит ли это о проблеме сальников то есть норушена герметичность мотора?
Не из бака а карба ,умник.😂
А если после работы весь двигатель в чёрных мокрых потёках это сальник?
Хороший ролик.Но он о том,как нельзя делать.Сальники убивает люфт коленвала.Сначала устранить эту поломку и только потом менять сальники.
Сальники мазать нужно, хотя бы литолом, на сухую он быстро выйдет из строя
Так долго на ремонт не принесут с литолом😊. Это бизнес😊
😊
А сколько стоит такой ремонт? , можно в личку
Немного длинное видео. Всё понятно. Но если вы мастер, или просто любитель. Делаете себе, или людям. Бесплатно или за деньги. При сборке всё должно быть чисто. Как внутри, так и снаружи. Хоть просто протереть масло тряпкой смоченой бензином. Где стартер вы не протëрли. И сам мотор после сборки грязный! Мне бы точно не понравилось.
А если при попытке (безуспешной) завести двигатель бензин буквально выбрызгивается из трубы, то это говорит о какой-то неисправности?
На моем примере-залип топливный насос в открытом положении:сальники свежие,тример не заводится,свеча искру дает исправно,но при этом ее буквально заливает бензином.
У меня тоже ремонт удался. Розвалил магнето. Видимо моя вина.
Спасибо! Только, по моему, толкать веревки в цилиндр весьма примитивно. Проще вместо штатной свечи завернуть автомобильную. У ней длинная резьбовая часть, она упирается в поршень и не дает коленвалу проворачиваться
Можно, но есть риск продавить днище поршня!
Самое главное что мне понравилось собрано без фиксатора резьбы , а то некоторые мастера только и рекламируют разные фиксаторы резьбы оказываеться можно и без них
Какое отношение имеют сальники к компрессии?
Когда поршень движется вниз, создаётся давление внизу, часть воздействует через термоизолятор(маленький канал) на текстолитовую прокладку в карбюраторе(бензонасос), что провоцирует выход бензина через иглу карбюратора в большой канал теплоизолятора. Далее смесь попадает в нижнюю часть двигателя где коленвал и движением поршня вниз по каналу в корпусе, смесь поступает в верхнюю часть поршня, где сжимается и под искру. Итог:сальник обеспечивает давление при запуске двигателя и его стабильной работы, иначе будет как подсос воздуха, так и потеря мощности
Глупо задавать такие вопросы,зная,что двигатель двухтактный на тримере. :-)
Нельзя заводить триммер без установленного колокола, сцепление трет по корпусу и разбивает его. Посмотрите, как делают опытные мастера , обязательно устанавливают колокол.
Это пружина когда растянута, а так не достаёт
На холодную заводиться. А как заглушил не заводиться. Может ли быть причиной износ сальников?🤔
На всякий случай, здесь заводится без мягкого знака.
Причём тут компрессия?
Автор, я, конечно, понимаю, что Вы профессионал своего дела, но не знать отличие винта от болта - это серьезный косяк...
Кто.доверяет.тибе.делать.косилки.сальники.сухие.сунул.грязь.неубрал.хрень.
А ничего что гайка со стороны стартера контрится пайкой? А об этом ни слова?
Нет там никакой пайки. Или коса у вас какая-то специфическая
Сначало всё посрывал, поставил на место, р показывает как надо делать, как я попал то на это видео, диз поставлю, на всякий случай
Один удар и колленвал перекосило !
Но видимо надо ещё сняв сальники выяснить, может уже пора и подшипники менять?, если коленвала болтается во все стороны! Если да то замена сальников на долго не спасёт!
Если колено болтается в подшипниках менять сальники бесполезно
Мастер.ты.великии.маслом.смазалбы.для.начала.где.резбовои.фиксатор.