BMW E46 M3 против Toyota GR Yaris: ГОНКА
#carwow #bmw
Настало время драг-заезда работников carwow! Мэт за рулём своей Toyota GR Yaris посостязается с оператором Джеком и его BMW E46 M3!
Как у них с мощностью? Что ж, GR Yaris Мэта оснащён 1,6-литровым 3-цилиндровым турбированным двигателем мощностью 261 л.с. и 360 Нм момента. Более того, это авто полноприводное, с лонч-контролем, а его снаряжённая масса - 1280 кг.
Что до E46, он оснащён 3-литровой "рядной шестёркой" мощностью 343 л.с. и 365 Нм момента. То есть, мощности у него побольше, но есть и кое-какие недостатки по сравнению с GR Yaris. Так, его снаряжённая масса почти на 200 кг больше (1470 кг); кроме того, отсутствует лонч-контроль!
Так как вы думаете, поможет ли это обстоятельство Мэту одержать победу над Джеком? Смотрите наш заезд, чтобы узнать!
TikTok - vm.tiktok.com/Vr2AS9/
Instagram - / carwow
Instagram Мэта - / matwatsoncars
Facebook - / carwowuk
Twitter - / carwowuk
Оригинальное видео от 3.06.2021
Ссылка: • BMW E46 M3 v Toyota GR...
Мерч: teespring.com/en-GB/stores/ca...
Интрересно, как же так перевели, момент с петросяном
В оригинале буквально шутка про Алана Партриджа; Мэт себя с ним сравнил (уже не первый раз, кстати): «Я сейчас говорил прямо как Алан Партридж». Речь о том, что Партридж - это такой карикатурный образ Стива Кугана, неплохого британского комика-пародиста. Когда Мэт говорил про semi-hard отсечку (то, что я перевёл отсечкой "на полшишечки", т.к. это фаллическая шуточка), он произнёс это с интонацией, которая, как ему показалось, похожа на интонации Партриджа.
@@carwowRussia чувак ты замарочился над коминтарием.. 😂
@@dochinder4050 ну вдруг человек кушать не сможет, будет думать, что я от балды ляпнул!))
@@carwowRussia хочу сказать тебе, что ты один из лучших в своём деле!) всегда кайфую от твоих роликов, перевод просто суппер!!! спасибо!
Регина Дубовицкая аплодирует стоя! Прекрасная озвучка как всегда и юмор на уровне! Ждём новое видео.
M3 ахуительная. Внешка просто бомба.
Мне 46 в кузове седана почему больше нравится
А кто помнит BMW M3 E46 GTR. Клянусь я бы взял эту ласточку в место Теслы. Знаю м3 фигня по сравнению с теслой. Но всё равно душа тянется
особено из мв
Да, обидно ((по любому бэху взял
У меня была 328 Сi с мотором S54B32. Лучшее время 12,5 на валах Schrick и полусликах Toyo 888 Сейчас мотор стоит в Z3. Но практически не езжу. Езжу на Тесле.
Оператор шарит в тачках
Козырь Е46 это извилистая трасса , в Японии до сих пор любят Е46 она по треку обошла даже isf 423лс чисто за счёт прохождения поворотов
Хз в каком месте у нее козырь в поворотах, в Японии их почти нету , у них для кольца или горных дорог херова гора тачек, и я думаю им эта БМВ серая мыша
@@daleonfactory7977 козырь в ее поворотах ,козырь в ее развесовке как можно такую глупость писать что в Японии нет поворотов это что тете трасса 60 в Америке прямая на 4000км чтоли ,сразу видно ты делитант в этом , Е46 м3 это легенда не просто так она показала себя в американском Ле-Мане это легенда ,что ты против нее поставишь из японского сопоставимое по мощности ? Супру на 2jz для для дрифта ? Да есть evo и wrx sti , это другой класс и полный привод ! 3.2 литра 343лс почти 20 лет назад ,
4:19 Фальш старт
БМВ е46 не довольно симпатичный а ахуенно симпатичный👍
Ладно уговорили, лайк на автомате за БМВ💙, хоть и не новое🙂
Интересно, а сколько лошадок осталось спустя 20 лет? Для актуальности необходима переборка и настройка специалистов, а потом уже тестить))
На 20 +- меньше лошадей
@@smg1938 тут согласен, мощность падает но не на много если мотор не убитый а просто хотя бы более менее живой.
нормально там с лошадями, время на четверть мили просто космос у нее)
думаю там минус 80 минус 100
@@voffkapust8834 нет конечно, 1/3 мощности не уходит не при каких обстоятельствах. на самом убитом моторе лошадей на 40 меньше станет
Обажаю смотреть твои переводы
Мда новые технологии))) новое авто "B" класса быстрее спортивного авто "D" класса 20 летней давности вот и все))))
Ну бмв на 200 кг тяжелее и у него больше сопротивление воздуха, а чем выше сопротиволение тем машина медленнее, и ещё у Яриса полный привод с деференциалам а у бмв Задний привод+У яриса есть лонч контроль а бмв такой системы нет
@@aizawa3212 Mitsubishi Evolution VI 1999г в прошлом выпуске против GR Yaris проехал лучше, почти дал ему прикурить)
@@user-ss5uy2gv1c Ты японцев с немцами не сравнивай!
@@aizawa3212 согласен! Немцы то пизже
@@aizawa3212 Да, но у БМВ на +-100лс больше))) было когда-то)))
Там уже явно не 343 силы, но внешне Мка шансов не оставляет
По внешне как ржавый лист метала 🤣🤣🤣
@@Klinskikh15где ты ржавчину увидел
Сделайте бмв м5 е34
.
Ярис не оставит и шанса 30-летней М5 Е34...
@@quazarx3456 почему так думаешь?) Полный привод естественно
Неетт давайте M5 E39
@@avakreyloft5816 100-200 динамика у Яриса лучше, 5-ка весит намного больше чем Ярис, технологии совсем разные
Ярис мощь, казалось бы 3 цилиндра с турбиной, и такая динамика. Топ авто
Так эта тайота то же самое что приора в шумке с такой та мощью
@@whatsupthere3379 я удивляюсь как старая эта БМВ вообще не развалилась во время заезда
А ты переводишь старые видео или видео для спонсоров или самые новые видео?
Е46 лучшая Мошина💪💪💪🤘🏻🤘🏻
Писать научись
@@dvergrusificion2516 мощь Мошина🤟🤟🤟е46мощь💪💪💪💪
А откуда в Англии знают про Петросяна?
Idk
Мастерство перевода
Псц ты не далёкий) Догадаться сложно было да
Ты что не слышал о такой штуке как интернет
Японский школьник избивает немецкого деда!!! Смотреть без регистраций и смс
Первый раз с изнасилованием был лучше)
Эаэаэаэаэахаххахахпхпхпххахахахпх
Аааааааааааааааааааааа
@@skail2374м5 Аско >японцы
Для меня бимер всегда будет круче
Моё почтение инженерам тойоты! Спустя 20 лет наконец-то смогли создать авто, которое может объехать убитую старую бэху!
Там от этих сил половина осталось
ограничетель на 6 тыс и максимальная отсечка 241 км в час что за м3 бляяя
@@simpleman2767 🤣
Сделайте таблицу, тестируемых автомобилей, по скорости!
46-я просто божественная)
Нужно было тестировать с М3 Е92 Тойоту Ярис
Так у е92 мощности много
🇰🇿🇰🇿🇰🇿в оригинальном видео прикольно смотреть.
Оператор красавчик
Е46 красотка!!!!!имхо
0:16 еммм, и 2:22 майнкрафт
В голове заиграла та самая музыка.... А потом все оборвалось, ведь М3, не GTR
Жду перевод обзора на rimac nevera
Посмотри в оригинале! у Мэта легко на слух понятный инглиш, там простой язык. Вот у американцев половина не понятно! Не могу американских блогеров почти в оригинале смотреть. Если совсем не знаешь слов, можно включить субтитры авто перевод.
Теперь я понял как появилась новая супра)))
Всм? Супра сделана из бмв z4
лфа больше подходит
А почему с обычной м3 было бы интересно если бы тут была м3 cls
BMW 😍❤😎👍
BMW M3 E46, самая красивая и лучшая. Ещё бы окраску из Need For Speed: Most Wanted и обвес GTR, было бы круто.
Да
Всем добра. А мы отсняли разгон БМВ 3й серии, и тормажение 100-0
Хорош Ярис. В Японии даже в него умудрились JZ ВОТКНУТЬ ОТ СУПРЫ😃🤦УЖЕ
1/2 jz 😂 даже 3 цилиндра рвут бэху как тузик грелку 🤣🤣🤣
Ну можно было тогда 1GZ V12 туда впихнуть, тогда бы и Бугатти при×уел 🤣🤣🤣
@@user-nz5tv3oz2p 6 цилиндров в моторный отсек, остальные в багажник 🤣👍🏻
@@user-nz5tv3oz2p просто к сведенью... Новая бмв 510- сил... или сколько там... 520... Напихала предыдущей на 700 сил, в тюнинге... А тут разница в 15 лет как минимум. И по любому какие-то лошадки сбежали. Это уже экземпляр для личной коллекции. А не для гонок. У меня была е46. Он далёк о нынешних реалей автопрома. У меня ауди Rs 3 2019. И жене sq8 взял. Просто быху продал в том году. С пробегом в 200 тыс. Машина 2005 года. Последний выпуск. Е46. Потом 90 пошёл. Теперь желею... . Тачка ниразу нигде ни подвела. Всегда куда надо довозила... Сижу думаю, найти такую... Только где сейчас найдёшь. Они в хорошом состоянии, с маленькими пробегами стоят конских денег... Жаба жмёт. Да и хз, кто как ухаживал. Всё равно ни то пальто уже. Одно дело когда с нуля бирешь. Ща и мастера такие. В офицеале нимогли подтвердить, что тачка бааханая. Только когда перегреваться начала. Начали рыть. И на рыли... Мерс 124 в Германии 25 штук. Тоже с ни большим пробегом. Тока на кой леший он. За 25 штук, в Гермашке я такую лялю могу урвать. На аукционах. В плоть до феры. За эти деньги.
@@user-nz5tv3oz2p У нас хотя-бы масло не текёт
Опять, руки ещё не опустились, а он уже стартовал.
Масса тут основной критерий!
Е46 М3 мой любимый кузов в БМВ
Интересно, они знают, что такое Лада Веста *SPORT*
Конечно,это же космолет,даже в Америке популярна
Го обзор на М3 е46 gtr
Еé найти сначала надо
Гонка вообще не в тему
Выглядит Toyota Yaris очень красиво, дизайн салона для своей цены тоже неплохой. Едет тоже очень хорошо, одним словом хороший хот хэтч. Спасибо за перевод.
3350000 рублей
Беха 2017 года 340 сил до сотни 4.4 секунды разход на 100км 7.4 2650000рублей
Для своей цены? Цена у неё запредельная
@@user-pw6pl3xt5n у бехи движок раньше сдохнет
@@user-bh4fu1ol6p Не факт, 1,6 турбо, там вообще ресурса нет, это дерьмо а не двигатель!
Чёт убитая м3 была… . Я конечно понимаю, что машинке более 15 лет, но всё же, м3 шустрее должна была быть.
Мотор БМВ не прогрето
Внимание!Внизу люди считают Себя цифрами...
Представляю как такой Ярис отделает на светофорных гонках мой Аккорд 7. Стыдно будет жесть))
Саундчек: ЩАС ТОЧНО ПРОИГРАЮ 3 ЦИЛИНДРА ТУРБИНА ФИЛЬТРЫ ТВЁРДЫХ ЧАСТИЦ
Да уж , у старичка лошадок с годами поубавилось
Это всё равно что сравнивать айфон 4 с каким-то новеньким ксиоми и говорить что эпл гавно
@@btzhv к чему это?
±20 лошадей, если двигатель живой
@@mnty5879 то что новая тачка технологии т.д но 46 уже старенькая
Мне русская озвучка нравится больше чем оригинал
Мету недумаю😄
Ну камон. Это полный привод против заднего. Без шансов
Монопривод имеет преимущество над полными, когда есть зацеп так как движку не нужно дополнительно крутить 2 дифференциала и все момент может выходить на заднюю ось, соответственно шансы равны
@@skail2374 ну да, согласен. Но всё дело как раз то в зацепе. Ведь мощность всё равно будет равной в общей сложности, а зацепа больше
Что за бред, вес яриса такой же как у evo-1.2.3 4rs 5rs 6rs(1280кг) а там и 2л и сил в 4rs,5rs,6rs больше(280), но они едут в стоке ближе к 13,5 сек квотр, а не 12,5, 12,5сек квотр едит эво мощьностью ближе к 330-350силам. Сам на эво корче без салона с 350-370силами ехал до 100кмч-3,9-4,2сек и квотр(402м) 12,2-12,5сек при весе меньше 1200кг на ооочень легких 15колесах(по 10кг), а у яриса 18ки весят с резей под 20кг... 99% ярис не сток и там должно быть ближе к 320-330силам чтобы он так ехал...Диз
ну значит стартовать научись
по идее спортивные моторы бмвшные все едут на верхах последние 2-3 тысячи, турбовые моторы едут с самых низов, особенно если это сток турба которая настроена эластично с самого низа, по этому многое зависит от водилы м3, мб ему надо было на более низкой передаче стартовать в ходах, не знаю, ну а с места тут и мотор пока докрутится до пика момента и пока зацеп появится, слишком много факторов из-за которых ярис оказался быстрее
@@Trezziny812 старты у меня збс) До 100 ехал 3,9-4,2 сек при квотере 12,2-12,5(весе в районе 1180кг, что на 100км меньше яриса и мощьности на 100сил больше яриса), ярис же пишут до 100 едит 5,5 сек
@@user-so3yq1kh5d kzhead.info/sun/mdSMosmGbIppgK8/bejne.html гонка с эво старым была, проехали одинаково 12.5с. Как-то странно они измеряют время, судя по другим тестам и замерам на рейслоджик, ярис едет квотер за 13.5, а не 12.5.
КАРВАУ ТОООООООООП
Так у этой бэхи не механика, а секвенталка, разве нет?
Е46 достойна водилы по лучшей
А что с яни?
Занят он. Очередную ламбу в зеркальную пленку затягивает.
Сделайте пожалуйста гонку на мерседесе w124
Это не Метт преводит
там м3 походу мёртвая по мотору, разница почти в 100 лошадей и чё то не о чём
Старые машинй плоха едят
М5 е60 507сил до сотни 4.7 а м440ай 374силы до сотни 3.9
@@user-pw6pl3xt5n у е60 0-100км 4.4 . А 0-60миль 4.2
@@smg1938 0-62 миль -100км/ч но всеровно м 440ай 3.9 секунд 374 л.с вес 1тонна7с чемто кг
@@user-pw6pl3xt5n так про то что она быстрее я и не спорю, там ланч гораздо лучше, ещё развесовка и аэродинамика.
На яриссс😱😱😱👍
Мэтт Вотцан очень приятный чек и твои переводы ещё приятнее газуй брат продолжац в том духе👍👍👍❤❤❤
бля,движок,топ,у бэхи,i6 на три,литра тооооп
3.3
А если точнее 3.246
Евгений Ваганович, это вам не хухры-мухры!
Е46
Бля ну ну стартовать не с 3-го а с 2,5ой это прямо победа)))
«Моей замечательно Гр Ярис» Он Купил Ярис??! Как и хотел? Купил?)))
Давно уже
Е46 М3😍🤗👍👌🤝👏✊
Владелец БМВ явно машину жалел. На моментах торможения прям совсем грустно. Не видно ни работы АБС, ни торможения юзом. А на гонках, у меня сложилось впечатление, что он не докручивал мотор. Я не думаю, что он победил бы, уж слишком сильный разрыв. Но всё же. (p.s я не владелец bmw)
Ну дак машина 20 лет давности Это понятно что новое затащит
Как бы машине 20 лет и сомневаюсь что там ABS и ESP есть!
@@aizawa3212 абс есть полюбому
Малышка,Yaris😰
Прашу мерседес w210 стари и tayota GR
Вместо м3 надо было е 500
Все равно бмв клевая)
Самая разумная гонка
Интересна а кар вау зделает бмв как в нид форспид мист вантед 2005
Опять-таки выграл GR - Yaris
Пусть ещё с тачкой 50 летней давности поставят. Вон, гольф новый его порвёт, а стоит столько же, но Тойота им заплатила, поэтому вместе их не ставят
С Си это так
С 540 давай е34
Это не Метт переводит.
@@user-kg4tf7xd3y вкурсе
@@user-kg4tf7xd3y вкурсе
С bmw все хорошо, четверть за 13.2 для него отличный результат, думаю он и с конвейера из 13 не выезжал. А вот ярис удивляет за 12.5 с...
А чем он должен удивлять, для его мотора и веса это очень хороший результат + незабываем, что он делался для ралли AWD тоже даёт свои плюсы и минусы, так что это нормальный результат
Как раз по характеристикам мотора и веса, он должен был быть где-то рядом с бмв, понятно что полный привод даёт прыжок на старте, но думаю уезжает за счёт более короткой трансмиссии.
@@serus6939 он создавался для ралли там важна развесовка и быстрое ускорение, поэтому шикарный полный привод и 3 цилиндровый мотор хорошо вписываются в концепцию яриса гр
У БМВ двежок упал?
То другие лошади они так и едут
1:05
Пердаки БМВ-истов подгорели😂
Это всё равно что сравнивать айфон 4 с каким-то новеньким ксиоми и говорить что эпл гавно
Где згорели тут сравнивают новую японку и старого немца и ктомуже учитывая что он старше может быть и старт м3 проебывает зато с ходу переганяет.
@@shuhikplay2116 с ходу догоняет ибо есть зацеп у заднего привода это логично, поэтому тест с хода в данном случае вообще бессмысленен
@@skail2374 давай я тоже тебе скажу что японец перегоняет с места потомучто у него полный привод а у бмв задний поэтому заезд с места тоже бесмыслен если подумать.
@@shuhikplay2116 а почему это заезд с места бессмысленнен? Как раз таки он показывает насколько хорошо отрабатывают все системы старта и разгона и тут уже привод не сильно можно приплетать
дрифтить на этом ярисе можно?
Yaris GR топ, титулы в ралли это подтверждают
возьмите е60 и ярис прикурит
Ураганная табуретка
Через 20 лет про эту лушпайку ярис все забудут....а м3 е46 будет классикой через 20 лет а через 40 ( если человечество выживет) ретро...а ярис...через 40 лет...какой ярис?
что так сильно обиделся на тойотку? 😂 ну дурачок
Ярис это раллийная машина для дорог общего пользования , про него точно не забудут
@@silent1268 ага....легенда...кто сейчас рали увлекаеться? Кому оно нужно
@@Andrii_Odesa Есть люди которые увлекаются ралли, если тебе не интересно, то это не значит , что другим тоже
@@silent1268 привлекательность автоспорта упала на 50%+...статистика
Один хрен взял бы BMW))
бмв с рук стоит 1,5 млн гр ярис стоит 4+млн конечно взяли бы бмв ахаха
Мэт Петросян !!!!!!!
Да да разница 10 лет между авто как обычно у Мета полный привод противник на заднем приводе всего то разница не не всë честно это как старик будет бежать с 14 пацаном угадайте кто выйграет по мнению Мета старик а вот нихрена где логика ровестника из БМВ поставь тогда посмотрим как твоë говно поедет
Пиздец обидно за БМВ. Какой-то нищий бабомобиль, который я даже за машину принимать не хочу, победил, пусть и очень старый, но всё-таки спорткар.
Дружище, взгляни на цену gr yaris...
@@user-gn3cx9zm1m Да вообще жесть. За такое г... ещё и столько денег берут.
Нууу, yaris GR не бабомобиль, а самый что есть трушный раллийный болид, построенный по всем канонам. А на счёт того что новое авто ниже классом быстрее старого - так это логично.технологии не стоят на месте.
@@taikutsu21 Да я всё это понимаю, я адекватный человек. Технологий и различных наворотов в нём вагон и маленькая тележка. С этой точки зрения он довольно интересен, но мне его внешний вид совершенно не нравится, хоть убей)
@@-def4ult_nickn4m3-3 ну на вкус и цвет, разумеется
м3 ушатанная вот и не едит он сам сказал от прошлого хозяйна даже резина разная значит даже на резину не было денег что там говорит о содержание авто в идеале, тормозной диск видели изношен в хлам странно что он вообще остановилься от 343 лошадей там живых наверно 180 от силы))) все равно бмв 13 тыс поставь свап 3 литровый с 2 турбинамина мотор от след поколения бмв 400 плюс лошадей и он разорвет ярис херам собачим может еще бабло останется на новые диски тормозные болшего диаметра и шины комплект
Бл была бы е39 gtr что бы она с ней сделалп
E39 GT-R? Такая существует? Да и на видео Е46
@@mnty5879 бл я ошибся е46 гтр
С петросянил? Не уверен что мэт знает петросяна. 😝
ТОП
БМВ 26 лет японцы 2-3 год чесно ли? я за бмв
тооооооооооооооооооп
А я нет
Прикольное видео
Японцы делают вещи🇯🇵🇯🇵🇯🇵🇯🇵🇯🇵🇯🇵🇯🇵🇯🇵🇯🇵🇯🇵🇯🇵🇯🇵🇯🇵🇯🇵🇯🇵🇯🇵🇯🇵🇯🇵🇯🇵🇯🇵🇯🇵🇯🇵🇯🇵🇯🇵🇯🇵🇯🇵🇯🇵🇯🇵🇯🇵🇯🇵🇯🇵🇯🇵🇯🇵🇯🇵🇯🇵🇯🇵🇯🇵🇯🇵🇯🇵
а немцы машины
Самое главное в вопросе - что будет с геометрией цилиндров в этом ярисе через 100ткм, учитывая 3 цилиндра, алюминиевый блок и 261 лошадь. А бмв то 250+ отходит точно
конечно отходит.. только её переберут перед этим 10 раз
Худший британский смех
Кар вау это не чесно эта бмв 2000 чных годов а твая таёта навее и луче пусть бмв пракачают и бросуют реванш