Aston Martin V8 Vantage S Roadster (2012) - Mehr als nur 007 Flair?
In dieser Folge geht es um einen 2012er Aston Martin V8 Vantage S Roadster!
0:00 Intro
0:37 Exterieur
3:51 Interieur
7:28 Technik
9:24 Fahreindruck
13:08 Fazit
Kaum eine Marke verkörpert so viel Stil und Sexapeal wie Aston Martin. Unterhalb der James Bond Topmodelle hat Aston Martin den V8 Vantage positioniert. Doch was kann der Einstiegsaston und wie reizvoll ist er?
Was zeichnet den V8 Vantage aus?
• Wie alltagstauglich ist der V8 Roadster?
• Wie fährt er sich?
• Welche Details überraschen?
Im EinBlick zeigen wir die Facetten eines Wagens auf einen Blick und gewähren euch so einen besseren Einblick für eure Kaufentscheidungen.
Wir möchten euch mit unseren Videos einen Blick in den spannenden Alltag der CarRanger geben: Unter dem Slogan „Fairtrade für dein Auto“ behandeln wir alles rund um das Thema Gebrauchtwagenkauf, Kaufberatung, technische Tipps und Tricks und vieles mehr.
Weitere spannende Themen, Informationen und Unterhaltung findet Ihr auch in unserem BLOG auf carranger.de/blog/
Music by DJ Quads
#Vantage #V8 #Aston
Das Video an sich ist sehr informativ. Alles was Alex erzählt hört sich sehr interessant an. Aber... Die Kameraführung ist eine Katastrophe. Wenn Alex von den Rückleuchten erzählt dann bitte auch die Rückleuchten Filmen. Wenn vom Innenraum und den Instrumenten erzählt wird dann bitte auch den Innenraum Filmen, in Großbild. Ich kann so leider nicht richtig nachvollziehen von was genau gesprochen wird. Beispiel die Multimediabedienung oder der Motorraum an sich.
Jawohl mal ein nobler, schicker Brite zwischendurch. Bitte mehr Britische Autos!!!
gabs schon ne Lotus Elise ? das ist eigentlich pflicht !
Schaue viele Autovideos und das ist echt gut gemacht! Mehr davon!
Ist ja ein richtig dynamisches Video, Kamerafahrten, schnittige Musik, schickes Auto! ( :
Der Aston Martin ist einfach wunderbar!
Voll das sympathische Video und sehr informativ
so einer stand mal ein halbes jahr in einer tiefgarage wo ich immer vorbei musste😁 als coupe, gleiche farbe 🤤🤤🤤 einfach nur geil wie abartig breit und tief der ist 🤤🤤🤤
Aston Martin hat nie zu Volvo gehört, beide gehörten zum damaligen Zeitpunkt zum Ford-Konzern. Der Schlüssel an sich war von Ford, der Fernbedienungsanhänger von Volvo.
RESPEKT!!! Folge dir schon eine Weile. Nur zufällig auf das Video gestossen. Bitte, bitte, bitte gestalte deine neuen Videos genau so, mit so einer geilen Kameraführung und Schnittbilder. Alles wirkt viel dynamischer. Ton auch gut. Eine Art Carporn wäre auch geil... 👍👍👍👍
Was für ein schönes Auto.
Hallo Alex, gerade noch das aktuelle Citroën Video gesehen...jetzt aston Martin. Dein Hemd war damals sehr unspektakulär 😄 Ich finde den Wagen gut. Mal was anderes als der normale Einheitsbrei.
Danke KZhead, dass mir dieses Video erst jetzt empfohlen wurde. 🧐
Abo hilft ;)
Haha. Ich sags mal so: Danke für den Tipp mit der Hemdenwahl
ist es Sindelfingen?
Wie können Reviews zu normalen Autos 50.000 Klicks und zu einem Aston Martin nur 6000 haben? :O
sorry echt jetzt ... immer diese angeber karren auf jeden kanal usw. wer braucht noch mehr von dem scheiß ? GENAU das ist das geniale an CarRanger das er eben auch diese "stink normalen" Autos irgendwo findet und einem näher bring die fast schon vergessen waren 👍 diese angeberkultur ist doch zum kotzen und sollte dann spätestens zwischen 25 und 30 Jahren überwunden sein, ja es gibt immer welche die länger brauchen und sogar welche bei denen nie ein licht auf geht natürlich ist der Aston Martin V8 Vantage S eine geile karre aber kein normalo hat irgendeine bindung zu so einem auto, zu einer ente oder einem käfer haben aber fast alle irgend einen bezug aus ihrer kindheit, war nicht so schwer oder... ausserdem hat er nun auch schon 20 000+ klicks
Bitte sieh dir mal einen frühen Aston Martin DB9 (bis MJ 2008) an. Toller content!
Ist das display welches ausfährst genau das, dass in bmws verbaut ist?
Volvo
schönes video, eine kleine berichtigung. die sache mit volvo, ist so nicht gelaufen. einfach ausgedrückt hat ford, damals besitzer von volvo und aston martin unter dem dach der PAG seine luxusmarken gebündelt und dann hat einfach ausgedrückt aston martin sich im volvo/ford regal bedient, oder bedienen müssen, wie man es auch immer sehen möchte. was aus der PAG geworden ist sollte bekannt sein, als ca 2007 das wasser in den hals von ford gelaufen ist, wurde alles was geht zu geld gemacht. mfg
Einen Roadster wie den Vandage nur 2 Punkte für sein Platzangebot zu geben ist halt schon auch Rotzfrech! Ein Roadster ist kein Cabrio und hat eben nun mal nur zwei Sitze. Auch die 4 Punkte für Komfort sind ein Witz. Das ist ein Roadster, HALLO!!!
Du bist der Allerbeste, mein Junge. Diese unprentiöse, bescheidene und dennoch beisterungsfähige Art gefällt uns allen. Du bist kein arroganter AMS Werbeschnösel und Markenfetischist.
Sehr detaillierte Informationen, sympathisch und ziemlich objektiv. Da hat sich jemand Mühe gemacht auch etwas von der Marke zu erfahren. Trotzdem bitte - neeiiin es ist kein Ford Vantage - und manche Details sind schnell angelesen und etwas falsch wiedergegeben. Sei`s drum. Zur Kameraführung und dem Ton während des Fahrens sage ich jetzt mal nix. Übrigends ich fahre den DB 9, mit der etwas eleganteren Linienführung und Alltagstauglichkeit. :-))
Moin, @CarRanger check doch Bitte mal den DB9.
Liebend gerne, hast du zufällig einen für uns? ;)
@@CarRanger Leider nein. Kann aber gerne vermitteln.
Schreib uns gerne eine Mail an community@carranger.de 👍🏻
Kein Wunder, dass da Trockensumpfsystem auf Deutsch steht. Der Motor ist ja "ne kölsche Jung". Wurde im AM-Motorenwerk in Köln (auf dem Fordgelände) produziert.
Sagt er wirklich FORD Vantage in 02.13 ???
V8 Vantage...
@@CarRanger Klar, sorry, mein Fehler. Ansonsten sehr schön gemacht Beiträge, schaue ich richtig gerne an , chapau !!!
Für mich persönlich, der schönste Aston. Den als V12, ein Traum!
Eines der wenigen Videos auf diesem Kanal, die ich nicht gut gemacht finde. Extrem laute und sehr störende Musik in den ersten Minuten; bitte Sprache und Musik niemals übereinander legen. Keine Informationen zur Sitzposition für lange Menschen sowie auch schlechte Tonqualität bei der Fahrt im Auto; außerdem sieht man das Auto nicht im geschlossenen Zustand und wie das Dach öffnet bzw. schließt. Und nachdem ich gesehen habe, dass die Türen nach oben öffnen, scheidet so ein Wagen auch aus, von mir gekauft zu werden.
Aston Martin, Jaguar, Range Rover und Volvo gehörten damals alle zu Ford. Bis sie dann die tollen Marken nach der ersten Finanzkrise verkauften. Volvo ging an die Chinesen. Aston an ein Finanzkonsortium und Jaguar mit Range Rover ging an den indischen Stahl-Magnaten Tata.
Die teure ECU liegt immer brav zuhause im Leder-Etui. Für den Alltag gibt's eine billige Plastikvariante und dass der ganze hässliche, überflüssiuge Digital-Schnick-Schnack fehlt, wertet das Cockpit in meinen Augen eher auf.
Vor allem bei einem Auto das langsam eher als "Youngtimer" zu klassifizieren ist. Beim technisch sehr stark verwandten Jaguar XK (zu dem es auf diesem Kanal auch ein Video gibt) sieht man, wie schnell was damals tolles wie ein in die Mittelkonsole integriertes Navi-Display schon 10 Jahre später eigentlich nur mehr als Marken-Logo-Anzeige taugt (da die Navis damals DVD-basiert waren, womit die Karten nicht mehr aktuell sind).
Klasse Video.. aber Was is der Reiß an Cabrios in der Preisklasse ? Ich würde mir niemalsnie so eine PS Schleuder als Cabrio gönnen. Als Coupes sind die Fahrzeuge eh immer schöner.
Es ist schon unfassbar geil im Sommer oben ohne über kurvige Landstraßen zu brettern, aber ich finde auch, dass Coupes immer viel besser aussehen als Cabrios.