ВАЗ не заводится. Интересный случай. Плюс там, где должен быть минус.
2020 ж. 14 Ақп.
805 543 Рет қаралды
ВАЗ 2107 не заводится, не крутит бензонасос. Поиски неисправности в цепи бензонасоса.
LIFE канал: bit.ly/35VU5CJ
Группа: ГАРАЖ АВТОЭЛЕКТРИКА vk.com/club176370917
Инстаграм: / garazhavtoelektrika
Почта по рекламе и сотрудничеству:
avtoelektrikagarage@gmail.com
Дэу Нексия с предыдущего видео ещё стоит и ждёт хозяина.
Это сколько уже по времени она стоит?
продать надо полиции ).
Делаем ставки на сколько простоит!) Я думаю месяц.
Срочно нужно было , на работу уехал и там остался )
Надо выставлять на торги эту нексию ))))
Профессиональная, индивидуальная фраза:"моторчик зажужал")))
Самый лучший электрик ,таких бы по больше
Хороший мастер. Обычно автоэлектрики сложные люди. А тут человек без всяких понтов. 👏
Indi MS уж простите, но задам вам вопрос. Скажите, а в чём конкретно сложные люди?
Тот же вопрос,а чем они тебе сложными кажутся?
"Сложные люди" это клиенты, которые задают много вопросов в надежде услышать рецепт быстрого и бесплатного ремонта! А про меня говорят, "не разговорчивый", а я не обязан каждому душу изливать.
Ерофей Палыч да просто люди не понимают что нужна сосредоточенность! У меня ЛЮБИМЫЙ племянник занимается ремонтом машин и когда машина ломалась, я ему звонил и спрашивал "Что может быть?" Он по телефону пытался давать рекомендации. Но когда машина умерла окончательно, когда я "выдрал" всю проводку которая связывала датчики и эбу пропаял все скрутки и заменил провода малого сечения на фишках на нормальные провода и.... машина завелась!!!! Я в разговоре с племянником сказал ему:"Больше ни когда не позвоню с вопросом "Не заводится, Что может быть?" Потому что ответ может быть один "Да всё что угодно"" А людям рецепт нужен. Пригнали машину, мастеру надо сосредоточиться-подумать, а тут над ухом стрекочат-сбивают и не пошлёш, ведь клиент. Вот и молчат мастера, внимания не обращают, а люди потом говоря"Понты, да не уважает, сложный"!
Согласен - как индюки напыщенные понтов на всю катушку, а толково сделать - специалиста хрен найдёшь.
Уже не первый его ролик смотрю. Всегда спокойное размеренное толковое рассуждение, предварительный диагноз, короткое обследование, точный диагноз и быстрое 100% лечение! 👍 Отдельный 👍за отличную дикцию и дикторский голос😆
И самое главное, ни одного мата!
Мат вырезают из видео! Крепкий матерок удаляет 90% окислов контактов в разъёме😁
@@MegaNostr...не оставили при монтаже!))
Что можно пожелать такому человеку как вы здоровья вам и вашим близким проф своего дела 👍👍👍
После слов - "попробуем запустить", ждал - "моторчик зажужжал". :)
Отвечаю я тоже😁
Семёрочка😀 один пожалуй из самых ремонтопригодных авто за что их так любят. У меня карбовая, бед не знаю
БРАВО МАСТЕР ... !!! УВАЖЕНИЕ ВАМ ... !!! ЖИЛ В КУРСКЕ 10 ЛЕТ , ОЧЕНЬ ЖАЛЬ ЧТО ВАС НЕ ВСТРЕТИЛ ... УВАЖЕНИЕ ...
Иногда бывают случаи в ремонте что если бы сам не видел то и не поверил бы). Посмотрел название и вспомнил один случай, который был у меня лет 14 назад. Уже и не вспомню детали, но суть расскажу. Вдруг кому пригодится). Похожая машина. Звонит мне знакомый и говорит что электрика сходит с ума. Вместо поворотов включается дворник. Вместо дворника стопы). Симптоматику точно не вспомню, но как-то так было). Я с ней часа 4 - 5 возился пока случайно не обнаружил что где должен быть + там минус и наоборот. Я к аккумулятору клемы в порядке, подсоеденены правильно. Беру тестер и офигеваю. На минусе АКБ плюс, а на плюсовой минус). Оказалось мужики делали кузов в этой машине и слушали радио. Соответственно усадили АКБ в полный ноль. Даже лампочка не загоралась. Решили зарядить. И подключили зарядное наоборот). Перезарядили АКБ в обратную сторону)). Так и получилось что на плюсовой клеме минус, а на минусе плюс))).... В ремонте, особенно в электрике, бывают такие случаи что сразу и не подумать не можешь в чем причина))... Всем удачи!... Автору респект!!!. Интересный канал!!! Так держать!!!!
Был похожий случай. Насос не крутил. Плюс там, где должен быть минус. И плюс там, где должен быть плюс. Два плюса на насосе. А массы нет. При этом автомобиль заводился и ехал, пока не включили заднюю передачу. Тогда на насосе появлялся второй плюс и насос останавливался. Минус насоса и минус фонарей заднего хода прикручивался к одному болту на кузове. Болт отгнил от кузова и масса была через лампочки, пока не включишь задний ход.
Всё правильно.При обрыве минуса на корпусе будет плюс последовательно через насос,а насос работает последовательно через фонари
Сборщика о лотов куликов.
Вот всё таки права пословица,, дело мастера боится,,, 👍 красивая последовательная работа
Да действительно Вы как "хирург" от Бога на операционном столе,только не с людьми а с авто. Здоровья тебе и процветания!!!
Мастер дока , Докопался до истины . Сам электромонтажник , радиолюбитель с электрикой знаком . Ремонт машины делаю сам . Так же помогаю соседям по гаражу в электрики . Что умственная работа , а не песок грузить .
ВАЗ-21074i был мой первый авто и в таком же цвете!!!! Владел им ровно 5 лет и горя не знал. Надёжная машина и простая в обслуживании. я её до сих пор встречаю на улицах нашего города, её новый владелец: мужик лет 60+ А выглядит так же, как и в тот момент когда я её брал!!!!!
Самая гавно машина
Нравится мне выражение: и моторчик зажужал. Порой жду это выражения.
Мы все с напряжением ждём)
@@user-vm6sh8sx4o настоящий мастер
Действительно, хороший мастер своего дела. Отдельно мне нравится результат работы - довольное лицо Автоэлектрика. Конечно, все радуются хорошо выполненной работой. "Вот так вот..." 😊
У него всегда всё просто и легко,а сам полезишь и не вылезешь.Молодец
Электрик знает что делать. Супер. Нам бы в город такого. А то два мастера. Приезжаешь, а они пьяные в обнимку спят.
А где это у вас,на Луне или в Караганде???
Потомство может делают?
Поржал спасибо!
Ты мастер своего дела, приятно смотреть.
100 пудов так!!!Человек + большой плюс! С таким работать одно удовольствие!!! Здоровья ему!
Свой личный оператор появился, контент совершенствуется, продолжаем смотреть.
Любо дорого смотреть на настоящего профессионала - браво!!!!
Подписался ! Мастер без лишних понтов ! Берет в работу любые автомобили, и делает на совесть !
Хорошо ты все показываешь и обьясняешь приятно смотреть.Так и продолжай!!!!!
Спасибо, что рассматриваете интересные случаи с ВАЗами!
Видимо тот иллектрик, кто так пины перепутал, ковырялся в моей машине до моего владения))))))) Вы Электрик молодец!) Удачи!
👍👍👍 короная фраза моторчик зажужал!👍👍👍 приятно смотреть Ваши видосы Андрей!
Да... уж! Всегда приходится после рукож..ов заморачиваться! Еще один разгаданный ребус в копилку. Лайк!
я такие случаи,называю,"Угадай ч0 я сломал?"
Моторчик зажужжал! Эта фирменная фраза канала реально поднимает настроение!
О, оператор появился) гараж автоэлектрика расширил свой штат!) 😉👍
Редкий случай: мастер знает дело и умеет, главное, хочет рассказать
"Ну что, начнем с чего нибудь."..!!! Просто прелесть! Лайк !!!!
Как только понимаешь причину несправності, сразу такое чувство,ощкщение, все работа сделана
"Ну что, начнем с чего нибудь."..!!! Просто прелесть!
Представляю как хозяин обрадовался! Кагда его машинка снова зажужала 😊👍
Шумка под капотом - огонь!
Дизлайк поставил тот кто перепутал провода.
Походу он с другом был
Это хозяин Дэу нексия
Хейтеры не спят :))
Ага. Аж 30 человек там провода крутили)
@@artiommacsimenko2767 много друзей ))
Молодец, коллега. Нравиться то, что ты снимаешь по факту. А то вот эти блогеры некоторые, вводят людей в заблуждение, мол они сложные случаи решают за полчаса. Хотя часами сидят в базах данных, в форумах. А потом типа такие крутые спецы.
Уважаемый автор, когда я смотрю ваши видео, то все так просто и понятно, но когда я подхожу к своей 21099 (держу для поддержания формы автолюбителя), то чаще всего вхожу в ступор и трачу дни на диагностику. Спасибо за интересный контент!
Как в поговорке"Дело мастера боится" Смотришь видео,просто отдыхаешь.Спасибо за ролик.
Каким-то образом этот ролик я не видел. Посмотрел сейчас. Заслуженные *просмотр + лайк* И делаю отметку в своей памяти: просмотрено с удовольствием. Андрей, Вам удачи и успехов!
На машине написано ремонт котлов, наверное классно делают. Ремонт сделан классно, молодец.
об этом же подумал. Ремонт котлов, а в машине полярность перепутана, под капотом одеяла и шторка от солнца.
Как всегда, счастливый конец детективной истории,приятное изложение. Здоровья и удачи, Андрей! Спасибо!
Отличный контент, ясно ,кратко и понятно,без всяких лишних понтов.
Ну, после фразы, моторчик зажужал!!!...на душе стало спокойнее, у самого такая машина, но пока таких проблем с электрикой небыло!
Очень нравятся ваши ролики очень многие хоть предохранители научатся менять и помаленьку будут двигаться вперёд хороший ты человек спасибо за труд
И моторчик зажужжал! Лайк!
Канал отличный, только сами лезут потому что мало мастеров своего дело. Вот и приходится выбирать: либо самому ковыряться , либо кучу денег отдавать "специалистам" которые сначала пол машины поменяют.
Респект мастеру! Какую-то невероятную х....ю порой распутывает, и без "воды", всё чётко и по делу!
И моторчик зажужжал👍👍👍
Жила в норме.💯👍
аккумулятор видел, насос впервые! зачётный ремонт!и ещё коллега(может будет интересно):сделай себе контрольку с реле зуммера на включенные габариты при открытии двери .работаю этим 15лет,ооочень удобный и эфективный девайс,особенно когда нету трекера !!!то,что глаз не увидит,ухо услышит!УДАЧИ!!!С меня лайк и подписка!
А раньше бензонасоса в баке не было!!!
поздравляю коллега с продвижением!! петличка и оператор, растем!))
"и моторчик зажужжал" ждём следующих интересных поломок. Удачи !!!
Нет слов. Молодчина!!!!! Респект и уважуха истинному мастеру!!! Сенсей!!!!
Удивительно, всегда знает куда копать! Уважение и куча лайков!
Видно что спец .Человек на своем месте. Что в наше время редко.
Мастер без понтов, однозначно лайк!!!
У автора теперь оператор от бога👍
И моторчик зажужжал....👍👍👍
Казалось бы 7ка простой автомобиль, так сказать поджопник на каждый день, ну парой её паломки удивляют даже заядлых профессиональных электриков и мотористов. Лайк вам однозначно 👍
Мастер! Как всегда на высоте! Уважаю!
Как всегда интересное и познавательное видео! Детективное расследование !
Мастеры-ломастеры блин. Думали Андрюха не справится, а вот нате вам, получите и распишитесь! 😀👍✌
Всё внятно и аккуратно такого мастера побольше бы
Брат дай бог вам здоровья вы очень хороший электрик класс 👍
Приятно смотреть. Беньзинчик побежал в моторчик, ждём пока пропитается одеяло под капотом😁
Я 5 лет (вернее зим) ездил на жиге с простым синтепоновым одеялом, пошитым по размеру. И все ок.
@@dj_Romeo Сильно рискуешь)) Как говорят-кто не рискует-тот не пьёт шампанского?😄 У меня разок была ситуация на японке 97 года, сливали бензин, чтобы помыть ШРУС (почему-то шрус с авторазборки оказался короче на 2 см! Возможно, ошиблись именно на разборке во Владивостоке. А может, и в Японии, если кто-то новенький сразу положил несколько приводов, а далее стал маркером подписывать) Собственно, не об этом речь. А фильтр тонкой очистки у меня под капотом, май месяц, приятель попросил литр бенза для газонокосилки. Я говорю-не вопрос, шлангом набрал ему) Далее капот оставил открытым, продолжили из 2 шрусов делать один) Сайпись вышло) Воткнул привод (полчаса прошло где-то, жарко было, солнце светило от души) я запускать-а запуска то и нет) Смотрю-а я забыл одеть шланг от фильтра к EFI. Одеваю, прокачал систему, запустился. Через пару дней на заправку поехал-и под желвак залил бенза в бак) Далее почувствовал запах бенза в салоне😬 Смотрю-а родной японский пружинный хомут не держит🤦♂️ Посмотрел шланг-а его края рассохлись от солнца! Ну и взял я по дешману топливный шланг в магазине ВАЗ. Через сутки, после прогрева от сигналки (я торопился) сажусь за руль, опять чувствую запах бензина, и проезжаю 100 м и этот запах становится невыносимым! Открываю капот-а там из 88 щелей на шланге хлещет бензин🤦♂️ Заглушил от греха подальше, позвонил приятелю, тот привёз от чистого сердца 3 японских топливных шланга. Я его поставил, поехал в строительный магазин, нашёл именно топливный шланг 8 мм (цена около 180-200 р/м), поставил его и забыл о проблеме. Вывод-в японскую машину шо попало нельзя ставить😄
Нет такого механизма, созданного людьми, который Андрей не смог бы запустить! Осталось только летающую тарелку зажжужать, если где то найдется.😁
Приятно смотреть..каждое видео смотрю сразу лайк!всё так грамотно объясняете показываете много нового для себя узнал..даже самые простые поломки смотреть очень интересно
После наверно приходят и спрашивают: что было?Вот что в конце записывать надо
Мужика ты молодец. Я уже твой фанат. Жаль что не могу стать учеником. Возраст у меня не позволит получать от тебя чуть косяку упрёк.
Практически все видео пересмотрел очень грамотный человек
Как всегда отличное видео и отличная работа!И что самое главное -с пояснениями!Каждый поймет!
Привет. Видос супер👍👍 был случай мы с дружком решили дут поменять на ваз 2110 инж. И при установке обнаружили что провода были перепутанны на новом дуте😀так что бывает и такое. Удачи👍👍👍
Красавец, добавить нечего. Четко, уверенно и с расстановкой.
Приятно смотреть видео человек без всяких пантов видео супер
Андрей, а где :"Да, ладно" после запуска двигателя. С большим удовольствием смотрю Ваши видео, хотя в электрике очень слабо разбираюсь. Удачи Вам в устранении неисправностей.
Красава ты поколения Левши. Дай Бог тебе всего самого наилучшего. Узбекистан. Алишер.
Все четко и логически построено, очень нравится "и моторчик зажужал", думаю с перестановкой пинов накосячили и просто не признались, я не сильно в таких вещах реву-еду на сервис, но иногда если чувствую, что могу побороться-делаю фото смартфончиком-советую так поступать тому, кто так не делает, когда куча проводков, железочек и т. д. За видосик и лайк и подписка.
Я всегда прежде чем ковыряться в автомобиле или в бытовой технике,делаю фотки на смартфон,чтобы потом ничего не перепутать в сборке)))
Советская классика, все легко и просто. Для специалиста! Спасибо.
Самая гавновая техника конструктори были очень плохие
Вы очень хорошый мастер своего дела!!! Настоящий ДОКА!!!!
Давненько я не видел на жигулях стрелку уровня топлива на максимум😁
Молодчинка, все быстро и прекрасно!
Приятно смотреть на работу профессионала. А у нас электрики блин понтов много а толку вообще никакого. Раз доказывали мне что провода с модуля зажигания идут не на мозги, поменял сам перебитый провод так он до сих пор уверен что я вру... потом один мне доказывал что искры из за дмрв нет... в итоге плюнул я и все сам начал делать... долго, нудно, не разбираюсь же, пока в интернете схемы да распиновки найдешь... нам бы в город вот такого как вы толкового электрика!!!
Знания и логика решают все. Приятно смотреть
Мастер класс, удачи Вам.
Я сразу ставлю ЛАЙК,потому что знаю,все равно найдешь неисправность и починишь!
Тоже ждал фразу ... И моторчик зажужжал!
Интересен алгоритм поиска!
Отличная подача материала, очень много узнаешь нового! Огромное спасибо!
ЛАЙК ОДНОЗНАЧНО 👍
Привет Андрей с Астаны КАЗАХСТАН.
Видосы класс побольше таких видосов всегда сматрю
Бил похожий случай на класике ,вентилятор печки радиатора врачался в обратну сторону ,смена полярности проводов непамогла,причина била в крышке со щетками которую повернул на 180 градусов,и вентилятор начал вращаться как надо дуть в салон.
Спасибо очень интересные видео!!!Хороший контент)
Занимаюсь малокубатурным транспортом 9 из 10 притаскивают после того как сами полазят на вопрос почему не привезли сразу ответ один мы думали сами сделаем. Обычно ставлю ценник за работу больше потому что надо разбирать что там кулибины натворили
Класс!!Ваши ролики смотрю прям как детектив.
Пацаны к успеху хотели ехать,не доехали.Нормалек видос,в топ.
Предлагаю мастеру модернизировать контрольку последовательно установленным диодом...
Когда купил свою первую машину(карбюраторная восьмерка) через неделю пользования перестала нормально работать. Продавец конечно же загасился,ну и началось веселье с ремонтом. Влупил в ее ремонт огромное количество денег,а главная неисправность была вот в чем:машина очень часто на ходу троила,глохла,потом не могла завестись,и постояв немного снова заводилась. Все "мастера" разводили руками и не могли ничего сделать. Потом один "очень хороший знакомый" сказал что надо капиталить мотор,сделали капиталку,а восьмерка как работала через жопу, так ничего не изменилось. И вот в один летний вечер собравшись со всеми знакомыми возле капота(было около 5-7 человек) давай думать в чем может быть причина. На работающем двигателе я случайно задел рукой фишку трамблера,и авто на секунду ровно заработало. Снял фишку,подогнул контакты,вставил и мотор наконец-то ровно заработал. Я честно говоря охренел,что проблема была по сути копеечная,а сколько труда и денег было вложено и не сосчитать... Справедливости ради хочу сказать,что эта первая машина дала мне очень хороший опыт по ремонту, понятию как что устроено,и какой набор инструментов и расходного материала должен лежать в багажнике для спокойного передвижения без страха сломаться и стоять на дороге и помочь другому)
А был ещё случай с БМВ перестала заводиться хоть плачь.набежало электриков тьма. Пол дня ковырялись пока случайно не замкнули разводным ключом движок на массу. И машина зависала!!!
Отличная работа! Молодец 👍