Đồng ý với các vấn đề bác đưa ra. Em làm về oto xun chia sẻ thêm vài vấn đề xảy ra khi bánh xe bị nặng hoạc bó kẹt. Thứ nhất cái ắc phanh( 2 cái ti truọt của củ phanh) lâu ngày cao su nó bị giãn nở khiến nước vào trong đó, mỡ bôi trơn bị biến chất không còn bôi trơn mà là bắt đầu két lại do nước cùng bụi bẩn khi trời mưa. Bác nên vệ sinh cả cái đó nữa, nếu cao su chụp bụi ắc phanh mà giãn nở rồi thì thay luôn. Thứ 2 là xe máy lực phanh nhỏ nên bác mài sim dầu ( cuppen dầu) chấp nhận được nhưng khi phanh gấp e nghi cũng không ổn lắm, nhiều khi cái cuppen đó nó bị mòn rỗ thì phải thay chứ mài sao đc bác. Thứ3 là cái xilanh phanh đó nếu nó chỉ gọi là bám bẩn hoặc bị han gỉ nhẹ thì bác nên dùng giấy giáp 1k5 của thợ sơn xe ấy pha 1 ít nước rửa bát vào chậu xong rồi đánh theo hình vòng tròn của xilanh là oke, còn nếu mà bị rỗ vs rỉ nặng thì nên thay bác ah. Đấy là vài dòng em góp ý có gì sai xót mong bác thông cảm vì em làm oto mà :)) chúc bác sức khoẻ đem lại nhiều điều bổ ích, cống hiến thật nhiều cho nghề và cho đời.
@khamphaquanhta82194 жыл бұрын
Bác này đúng nè.
@thinhq.29342 жыл бұрын
Bác nói quá chuẩn
@uocvu37262 жыл бұрын
Đọc thấy có lý
@trongpham61382 жыл бұрын
Mình cũng từng làm thợ máy ô tô , học trường lớp hẳn hòi , rất đồng ý với bạn . Mình rất hay xem các clip này để tìm hiểu về cách liên kết, cách lắp ráp các chi tiết bởi nhiều khi muốn tháo mà ko biết tháo kiểu gì nên những clip ntn mình rất thích , nhất là cách chia sẻ thật tình . Cảm ơn anh thợ nhiều , chúc sức khõe nha.
@quyducnguyentra60186 ай бұрын
Giờ người như anh hiếm gặp lắm, em cảm ơn anh đã không dấu nghề mà tận tận chia sẻ hướng dẫn. Chúc anh và gia đình có nhiều sức khoẻ và thành công trong cuộc sống.
@baotrangia74935 жыл бұрын
VŨ,,, giỏi và hay lắm lắm trung thực rất nhiêt tình trong trao đổi kinh nghiệm luôn. Tặng cháu điểm 10 và chúc VŨ ngày càng thăng tiến trong công việc luôn tốt đẹp mãi nhé.
@nguyenhoanggiakhanh6942 Жыл бұрын
E xem video của Anh chỉ 3 năm trước rồi làm theo tới giờ vẫn êm. Cám ơn Anh đã chia sẻ tận tâm.
@KienNguyen-qr9fh5 күн бұрын
cám ơn anh thợ ,đã chia sẻ cho nhiều người học hỏi kinh nghiệm. chúc anh nhiều sức khỏe, có nhiều khách hàng đến với anh ,luôn thăng tiến trong công việc...
@caokhang95614 жыл бұрын
Hay quá anh ơi, đã thử xe mình và ok rồi, cảm ơn anh nhiều.
@gacon000075 жыл бұрын
Cảm ơn Dương Hoàn Vũ đã chia sẻ nhiệt tình, mình ko phải dân trong nghề nhưng xem thấy rất chi tiết dễ hiểu, khả năng nếu có xe bị hư như vậy mình tự sữa đc
@thanhdanhnguyen2284 жыл бұрын
Anh làm quá chuẩn! A rất khéo tay! Lúc trước mình đi xe wave bi kẹt đĩa vây mà sữa hoài ko hết nên rất chán. Bây giờ biết a khéo tay vây thì mình sẽ giới thiệu nhiều người đến tiệm sữa xe của a để a sữa dùm!👍👍👍👍👍👍👍
@NguyenGiaThai-yd3kh4 жыл бұрын
Trong đời sống còn rất nhiều người tốt !! Anh thợ trẻ rất tử tế. Chúc anh nhiều sức khoẻ, thịnh vượng, hạnh phúc.
@nguyeetanhh90025 жыл бұрын
Bạn còn quá ngây thơ, người ta đăng video như vậy là có mục đích hết bạn ơi, mục đích đầu tiên là để kiếm tiền,....
@Hoang19725 жыл бұрын
Kiếm tiền hay ko là chuyện của người ta, người ta muốn chia sẻ cho ta hiểu biết thêm về xe, ko biết thì thôi bớt cái miện lại
@phuoctoannguyen23625 жыл бұрын
@@Hoang1972 Người ta kiếm tiền theo cách chia sẽ kiến thức bổ ích, còn người xem thì mở mang đầu óc, vậy mục đích kiếm tiền của anh thợ có gì không tốt? Tay nghề vững, chia sẽ tận tâm rất đáng quý. Chẳng bù cho những clip cũng mục đích kiếm tiền nhưng nội dung thì lại tôn vinh những giá trị lệch lạc cho người xem. Mong anh có thêm nhiều Video chất lượng như vầy. Rất cám ơn anh thợ.
@bachtranthanh50295 жыл бұрын
@@phuoctoannguyen2362 chuan đay ban
@xekhuong25565 жыл бұрын
@@Hoang1972 sao bạn ít kỷ thế, người ta chia sẻ, người ta có tiền, mình xem thì mở mang kiến thức, người khéo tay có thể làm tại nhà ( đỡ tốn tiền, có lợi cho mình ). tóm lại cả 2 có lợi. bạn k biết bạn xem clip, rồi ra tiệm kêu người ta làm, lở may bạn gặp trúng ngay thợ chặt chém mà nó nghe bạn nói nó nghĩ bạn biết nghề, thì nó cũng k dám hét giá cao. bạn ít kỷ bạn chỉ sống một mình bạn thôi
@vutam73264 жыл бұрын
Bác thợ hướng dẫn rất tận tình. Cảm ơn bác nhé.
@XEVLOGS2294 жыл бұрын
Em đã làm được theo cách của a. Đã nhẹ nhàng. Chân thành cám ơn a. Mấy anh thợ yamaha kêu e thay nguyên cụm heo dầu
@ntkchannel93854 жыл бұрын
thay nguyên cụm nhiêu tiền hả bác.
@ceasaranphit3820 Жыл бұрын
anh cẩn thận quá. cảm ơn anh về sự hữu ích anh mang lại cho người xem.!!! chúc anh luôn mạnh khỏe, hạnh phúc, thành công!
@PhuNguyen-sn1zf4 жыл бұрын
Người thợ có Tâm! Cảm ơn Bác!
@hunginh78835 жыл бұрын
E chẳng phải thợ gì chỉ thích tìm tòi xe máy thấy hay . E xem kênh của a thấy chỉ dẫn nhiệt tình dễ hiểu. Like cho bác
@hoangphamthanh89125 жыл бұрын
Thay.rat chi tiet
@suule71443 жыл бұрын
Cạnh mài cho lên trên hả a
@minhinh5748 Жыл бұрын
Cảm ơn thầy nhiều cách làm của thầy trong video này rất chuẩn. Thầy tiếp tục chia sẻ nhiều hơn nhé
@trungthanhnguyennguyen1901 Жыл бұрын
Thật tuyệt vời với kỹ thuật của tay nghề và tính cách của người thợ như bạn./.
@phuongvungoc73784 жыл бұрын
Cảm ơn a đã chia sẻ. E chỉ xin góp ý 1 vấn đề là các chi tiết chuyển động trong thằng đĩa như phần cốt thắng, cốt ép dầu tay thắng ko thể dùng mỡ bò thông thường được nhé a (thành phần có ghi gốc Lithium đều ko được). Mỡ bò thông thường sau 1 thời gian dễ gây bó cứng (bóp nhả tay thắng nhưng ko tự nhả bố thắng). Thắng trước bị bó cứng nguy hiểm thế nào a biết rồi đấy. Ngoài ra mỡ lithium đều ảnh hưởng xấu tới cao su, mỡ xịn thêm phụ gia chống giãn nở nhưng ko giải quyết đc 100%. *** Mỡ bôi trơn cho thắng đĩa là mỡ gốc silicone. Mỡ silicone ko ảnh hưởng tới nhựa cao su mà sau thời gian cũng ko bị khô két chặt như mỡ bò thông thường. A xem gara sửa ô tô ng ta có chai mỡ silicone 3m chừng hơn 200g mà giá 400k đó. Anh em sửa xe máy muốn đỡ tốn hơn thì dùng mỡ silicone OKS 1110, nếu e nhớ ko nhầm thì gần 200k 1 lon cũng được. Cái này liên quan đến vấn đề an toàn, e góp ý để các anh em làm xe máy chú ý hơn chút. Khách hàng ng ta chẳng biết mấy cái đó đâu, chủ yếu là lương tâm nghề nghiệp thôi
@ggpioppshlt5 жыл бұрын
Hay lắm
@nhattran74382 жыл бұрын
Hay ok
@thangpham44609 ай бұрын
Mong rằng có nhiều người tốt như bạn, chúc bạn có nhiều sức khỏe, chia sẻ nhiều video hay, cảm ơn bạn?!
@ngochautruong70715 жыл бұрын
Rất nhiều thợ giấu nghề.Anh thợ này chỉ quá thật tình.Cám ơn anh thợ trẻ !
@TungThanh-pm9oz Жыл бұрын
Cảm ơn bác , nhờ clip của bác mà xe e chữa được căn bệnh kinh niên kẹt bố , chúc bác ngày càng thành công
@nhatphuongnguyenle44324 жыл бұрын
Người như bạn trên xã hội còn ít lắm bạn. Rất thích các video của bạn
@thanhdinhchi78725 жыл бұрын
OK a chúc anh nhiều sức khỏe.
@chanho66754 жыл бұрын
Rất ít ng có tâm như a! Giúp mìh tự làm tại nhà mà k mất tiền oan. Chúc a thành đạt!!a
@homhinh88314 жыл бұрын
Bạn là người thợ có lương tâm, tôi cũng là thợ, tôi tôn trọng và quý mến bạn chúc bạn thành công và có nhiều video nghe.
@ChauTran-nz1cn3 жыл бұрын
Các ông ơi đã là thợ k cần phải nét đây người ta chia sẻ cách làm chứ k phải là làm phim Với tôi chỉ cần nói là tôi hiểu thử hỏi các ông có điện thoại xịn nhưng các ông đã chia sẻ được j cho M XH Cảm ơn bạn Vũ
@nhuquynhnguyen43774 жыл бұрын
Rất hay hãy là người thợ chân chính để giúp người bạn nhé.
@daunguyen77745 жыл бұрын
Anh HVD rất tốt bụng và giỏi tay nghề . Chúc anh sức khoẻ hp thành công
@PhanHamburg5 жыл бұрын
Cám ơn a đã chia sẽ! Đó h mới tháo cái dĩa bà cô ra! Thằng thợ nào làm mất tiêu cái ron chắn bụi hèn chi thắng nó cứng ngắc! Dẫn xe đi nặng như ai ghị lại!❤❤❤❤❤
@truongtoannguyen7776 ай бұрын
*Xem A Vũ chia sẻ cách sửa thắng đĩa bị bó cứng mà thích quá , thắng đĩa xe e đang bị bó quay bánh nặng tay lắm, có dịp e chạy qua a sửa* _Cảm ơn ơn vì đã chia sẻ và chúc A nhiều sức khỏe nhé_
2 жыл бұрын
Bữa xe mình cũng bị bó như xe trong clip. Đi ra thợ kêu đĩa quăng, thay 310k, thay thêm bố xịn 170k, thay 2 ron cao su 30k nữa. Tiền công 100k, cái kết không ăn thua :!
@chetvislo4 жыл бұрын
Hay quá bạn mình sẽ làm theo được .cảm ơn bạn
@dungthuy-to3uj5 жыл бұрын
Đi xe thắng dĩa bị nặng là cái bệnh muôn thuở. Bây giờ được xem video này thật hay và bổ ích. Cảm ơn bạn.
@hoangbao93863 жыл бұрын
Cám ơn anh thợ tốt , rất OK mình cũng đã làm nhiều mà không tốt , thấy bạn chia sẻ là rất chuẩn
@LuongNguyen-lk7cr3 жыл бұрын
Cách này xử lý cho xe đi trong thành phố thì okie. Làm mỏng cái ron thì nó sẽ nhẹ nhưng khả năng xì dầu sẽ cao. Nhất là khi thắng hoạt động nhiều. Mấy bạn chạy ex, winer đi đường đèo núi cứ thay cái phốt mới cho chắc. Nhà sản xuất người ta tính toán cái tiết diện ron kỹ rồi. Cái trục bôi trơn ko nên dùng mỡ bò thông thường. Nó sẽ làm nở 2 cái phốt cao su. Đồ zin là nó dùng mỡ silicon chuyên dụng cho thắng. Màu trắng sữa. Bạn nào mở cái thắng mới ra là thấy. Còn lại thì chuẩn.
@motocafeworkshop5 жыл бұрын
Ngày xưa đồ đạc thiếu thốn thì dân mình hay chế đồ dùng lại. Đồ mua ko có, đồ zin ngừng sx... Nên toàn phải tận dụng xài lại. Chứ mà nói đồ mới giờ bán đầy, từ hàng hãng đến hàng lô loại 2 3 4 5... Tiền nào vải đấy cứ nhảy vào chọn xài thôi. Con heo dầu mới 250k hàng lô xài ầm ầm lại đc tiếng mới. Bán cái cũ có khi đc 200k rồi. Thế nên ai thích xài đồ cũ thì cứ sửa cứ chế, còn dân giờ ngta có tiền đại đa số thay mới luôn. Mấy món cũ lại để cho người ko nhiều tiền chế lại xài. Xem như đoa là vòng đời sản phẩm.
@hakersieuta5 жыл бұрын
Dung vay, chac chan xi dau
@TrungNguyen-bt6nl4 жыл бұрын
Nguyễn chí nhân hiểu biết nhiều, rất bổ ích cho mọi người
@longhuynh45944 жыл бұрын
Nhiều cái thay mới thì ok nhưng nhiều cái thay lại k ok lắm.heat nó làm chán k dc cái gì cũng thay mới thì rất nhiều tiền.về mình khắc phục bao cho khách là ok.cho các bác tét đường rốc đồi núi
@CuongHoang-xo3zj4 жыл бұрын
4 cái pốt trog rất ít khi hư... Trog khi đấy pít tôg bẩn chỉ đc lau trùi bằg rẻ.. Nếu han gỉ thay mới.. Chứ đáh cước z sẽ bị sì hơi vì nó để lại trên pít tôg 1 số viết sước và sì hơi. Tuổi thọ giảm xuốg rất nhìu
@thanhtrandinh83264 жыл бұрын
Anh làm video bảo dưỡng củ phanh dầu xe vistion cũ nhé a
@thomvu74595 жыл бұрын
Anh thợ này có tâm và có tầm . Nể phục anh lắm !
@nguyenlong55412 жыл бұрын
Cám ơn a đã chia sẽ rất có tâm. E sẽ mở ra làm thử vì xe e cũng bị nặng. Cám ơn a đã chia sẻ rất chi tiết và cặn kẽ.
@minhtamluong8062 Жыл бұрын
Tuyệt vời Anh ơi, chắc nhà chế tạo ứng ứng dụng sáng kiến của Anh miễn phí quá. Cám ơn Anh chia sẻ.
@nguyenminhtoan28745 жыл бұрын
địa chỉ ở đâu vậy bạn
@vominhthien695711 ай бұрын
Mình lấy kéo mình cắt xong mài nó le hơn. Chỉ sợ cái bít tông nó rổ rồi. Kiếm bt hơi khó. Cái bài này năm 1999. Mình học của 1 ông thợ già. Mất 10 bữa bia cá mực. Xong từ đó đến nay làm chẳng được bữa bia nào. Cảm ơn chia sẻ hay lắm.
@ngocthuanpham72335 жыл бұрын
Hai mươi năm rồi bác nhể,tốn ít bia để lấy nghề vẫn OK mà
@hoangtunguyen81585 жыл бұрын
Đã làm theo cách của chú và thành công trên nhiều loại xe cảm ơn chú rất nhiều.
@duyannguyen9168 Жыл бұрын
Khi mài xong ron có lộn ron về lại như lúc ban đầu chưa lộn ko ạ?
@TayPhuongTamThanh2 ай бұрын
Anh thợ có tâm nhất trên đời...chúc anh sức khõe
@hungluongduy83213 жыл бұрын
Nếu video này 1tieng mình vẫn xem hết và ko bao h tua, cảm ơn a. Nha video rất có ích 😊
@user-cn3qs7sb9z5 жыл бұрын
nơi đây chỉ dành cho ng có não như tụi mik đó anh
@ripmoi147sus5 жыл бұрын
@@ripmoi147sus . không nên coi thường người khác ít não. Sự thật là mỗi người có sở trường mặt này và điểm yếu mặt khác mà thôi.
@ongcootngoai94415 жыл бұрын
Hay lắm bạn! Cách mài đó nếu ko có đồ hoặc máy mài rất khó! Bạn nên để địa chỉ để ạn em qua làm nhé.
@phamho53695 жыл бұрын
Có số đt trên góc phải của clip mà bạn !
@nguyenminhdung78704 жыл бұрын
lấy kéo mà cắt
@hkimcuong26394 жыл бұрын
Mình ở phan thiết,xe mình wrsx, đã 11nam sử dụng, nên thang đĩa trước rất cứng và cũng đi làm mấy lần ở tiệm sửa xe thanh sơn lớn nhất phan thiết mà vẫn không như ý vẫn còn rất cứng, hôm nay xem video ban chỉ, mình mừng quá, cảm ơn bạn nhiều lắm, mình sẽ thực hành, những gì mà không như ý muốn của mình thật sự mệt mỏi, mình không tiết tiền, nhưng ở phan thiết không có thơ giỏi bạn ạ, một lần nữa cảm ơn bạn, mình chúc bạn gặp nhiều may mắn, bạn đã chia sẻ một việc giúp ích cho đời,
@hoangoqiwy2329 Жыл бұрын
Anh thợ có tâm quá,chia sẽ rất tận tình dễ hiểu.chúc a cùng gia đình có đc nhiều sức khỏe,kênh anh ngày có nhiều người biết đến..
@minhky83912 жыл бұрын
Tôi thich quá !đãbi lừa $" sau tự làm quá ok@ bạn chỉ tuyệt wă
@thuctrong27092 жыл бұрын
Anh Thợ rất nhiệt tình. Cám ơn anh đã chia sẻ
@bsthaohdyag5 жыл бұрын
Làm thế tuổi thọ của sản phẩm giảm nhiều chỉ cần vệ sinh hai pít tông sạch là được
@nguenhoang79025 жыл бұрын
Mai canh ngoai cua sin de piston de thut vao trong khi ta khong thang
@Singlemansinglemans2 жыл бұрын
Bạn V rất tuyệt vời, cảm ơn a !1người thợ có tâm và tầm!
@user-bc4is2km6p Жыл бұрын
Bạn nói chuyện rất thật thà. Rất tin tưởng ở sự chia sẻ của bạn. Cảm ơn bạn rất nhiều !!! Chúc bạn và gia đình luôn mạnh khỏe và hạnh phúc, rất mong nhận được nhiều clip hữu ích nữa cho mọi người.
@HaiTran-jd1ow4 жыл бұрын
Chúc a nhìu sức khỏe ...và thành công trong việc ...hjhjhjhj
@hienlam71955 жыл бұрын
Người thợ tốt , đáng yêu ❤️❤️❤️!
@bautran59694 жыл бұрын
Xã hội cần nhiều người như bạn, cảm ơn bạn rất nhiều, vấn đề này mình đã gặp phải vào hãng hon đa họ làm cũng ko hết đòi phải thay mới
@SANGBINHDUONG20193 жыл бұрын
A đúng là người thợ chân chính va giỏi. A nói chuyện rất duyên!
@NguyenGiaThai-yd3kh4 жыл бұрын
Có tài lại có đức 😍
@thangngo55844 жыл бұрын
Giá nguyên bộ thắng đĩa có 700k zin Honda. Chém 300k cho 25 phút mà đức! :))
@pragmaticapproach15902 жыл бұрын
Sao máy k có tự lấy nét sao a.
@HuongVietNam965 жыл бұрын
Cảm ơn A. Một người thợ có tâm.👍👍
@XuanlocTong Жыл бұрын
E đã coi clip của anh và rất thích vì rất hữu ích và thực tế.anh chỉ hướng dẫn tận tình nữa. Xe e cũng bị như z cả hai bánh trc và sau luôn. Nên e mong clip sau anh làm chiếc ex 135 nha! C.ơn
@nellahan59403 жыл бұрын
e toàn lấy kéo cắt 1 cạnh đi thôi ráp vào thấy cũng ok
@binhyennhe35275 жыл бұрын
777
@TanNguyen-jc3qj2 жыл бұрын
ngón tay trỏ phải của em bị thương hả em
@thanhtamtd60365 жыл бұрын
Bài của anh hay quá.xe củng đan bị ,em Kg phải thợ,chỉ thích hí hoáy xe nhà thôi.chúc anh nhiều sức khỏe,công việc luôn mả đáo thành công.Có nhiều bài hay chia sẻ cho anh em học hỏi
@philongnguyen74653 жыл бұрын
Cảm ơn bạn đã danh thời gian chia sẻ một cách nhiệt tình nhất có thể. Rất bổ ích luôn....
@anbauhodung89532 жыл бұрын
lấy nét thì a để cái vòng vào trong lòng bàn tay rồi lấy nét là đc thôi a
@trantrong96325 жыл бұрын
Thắng của future 1 đời đầu nhập về ráp đi hơn 15 năm vẫn còn bóp rất nhẹ nhàng và dịu chứ ko cứng và gấp như những dòng xe sau này
@thth7055 жыл бұрын
nó heo 2 pis nên áp lực chia đều dẫn tới ổn định hơn á,hầu hết dong xe xưa nào cũng ổn vậy á,còn sau này xe dùng heo 1 pis nó hỗn hơn
@thanhphunguyen61974 жыл бұрын
nguyen phu ko hẳn bác ợ. Như raider cũng 2 pit nhưng hỗn lắm bạn.
@thth7054 жыл бұрын
hên xui 🤪
@oienut8472 Жыл бұрын
hay lắm đó bạn. mình cũng thích về cơ khí. bạn giải thích quá chi tiết quá rõ ràng. Thanks bạn.
@phamthaihong4172 Жыл бұрын
A chia sẻ rất thiệt tình ! Tuy nhiên theo ý kiến cá nhân mình thì vẫn làm hết các bước như trên nhưng chỉ vệ sinh mà ko cần mài sim trái piston vẫn nhẹ hihi !
@phongnguyen25532 жыл бұрын
Cho xin địa chỉ để ae muốn sửa cũng biết điểm đến a ơi...
@nilcao14015 жыл бұрын
147 Phan Văn Trị, Bình Thạnh, TPHCM
@haiangphung12244 жыл бұрын
Cái này chưa gọi là bài cuối đâu anh, bài cuối là anh thay con heo, dĩa, dây dầu, tay dầu luôn hha
@huutai22435 жыл бұрын
Hhhhhhhhhhhhhhhhhhhkkm
@vanquang88203 жыл бұрын
Thanks bạn, tôi đã làm được rồi, bạn hướng dẫn rất chi tiết, tôi k phải thợ cũng làm được.
@tuyenducnguyen4 жыл бұрын
Hướng dẩn dễ hiểu ,làm nghề có tâm ,chúc anh dc9 nhiều sức khỏe
@vanphaivo98083 жыл бұрын
Anh ơi cho em xin đia chỉ cửa hàng của anh đi
@hiepduong17074 жыл бұрын
12 năm trước tôi đã kiếm rất nhiều tiền bằng phương pháp này rồi. Nó không khó nhưng phải hiểu được nguyên lý hoạt động của nó là sẽ làm được ngay thôi
@tuaninterco61504 жыл бұрын
vâng và bạn đã ko chia sẻ cho ai cả cho đến khi anh ấy chia sẻ :)
@thinhnguyenvan76943 жыл бұрын
Cảm ơn anh nhiều, cách của anh rất tuyệt . Chúc anh sức khỏe , vui vẻ , hạnh phúc và thành công.
@truongvu9908 Жыл бұрын
Đã làm thử và đã thành công....! Cám ơn anh rất nhiêu😁😁😁😁😁
@123nghiem3 жыл бұрын
Em phải đánh dấu mặt của sim mới gám làm
@tongcuong10385 жыл бұрын
Thắng bị bó có nhiều nguyên nhân nhé đa số là đợt bố đầu theo xe rất hiếm khi bị bó lỗi do thợ có độ người sử dụng có Còn mài 2 phốt như bạn chia sẻ thì độ bền k biết nhưng hãy cẩn thận cho lần thay bố tiếp theo nhất là ở vòng nông thôn đường xá bụi bặm Tôi không phải thợ sửa xe máy nhưng làm về phanh đĩa bó nặng này khá nhiều có con li do khá buồn cười nhưng chưa con này phải mài phốt cả Nếu làm như bạn chỉ ok thì tất cả giới sản suất heo thắng đã không chuẩn rồi . Nên nhớ đội ngũ kĩ sư họ nghiên cứu đầu tư vào đó rất nhiều chất xám chứ làm kiểu hời hợt tầm phơ đâu Pitong k nên đánh bằng máy hay giấy nhám đâu tốt nhất là lấy vải chùi tốt hơn vì đó là lớp mạ chống rỉ bên ngoài
@motluan9149 Жыл бұрын
9 xác
@emnguyen298110 ай бұрын
vi deo chi tiết dễ hiểu,cám ơn anh.đang học nghề,sẽ theo dõi hết các video của anh
Lấy ngón tay bấm vào màn hình điện thoại chỗ cần lấy nét khi đang quay
@HiepNguyen-yo8vf5 жыл бұрын
Đối với chi tiết lớn thôi còn mấy cái nhỏ vs.màu tối phải dùng bàn tay che sau
@canh3685 жыл бұрын
Mua máy quay chuyên nghiệp
@thuykim9495 жыл бұрын
Mài mất cạnh bén với mục đích Khi pít tông hồi về không bị cản, thế là nhẹ.
@phamhungphamhung64724 жыл бұрын
Tiệm ở đâu vậy bạn cho địa chỉ số đt
@vanvungnguyen61973 жыл бұрын
Cảm ơn bạn đã cho mình một bài học rất hay.Rất mong sau nầy khi mua điện thoại,bạn nên mua loại có camera macro sẽ phù hợp hơn với clip của bạn.Cảm ơn bạn nhiều lắm!Chúc bạn thăng tiến trong nghề nghiệp của bạn
@thuanhien1963 Жыл бұрын
Chào Anh @Thuận Hiền !!! Ở Đời Có Những Việc . Nhìn Vậy Mà Không Phải Vậy … Ba Năm Trước Tôi Cũng Hâm Mộ & Hết Lời Tán Dương “ Anh Vũ ABS “ Không Những Tán Dương Mà Còn Giới Thiệu Người Quen Đến Tiệm .. Nhưng Đụng Chuyện : Trách Nhiệm Với Sản Phẩm Của Anh “ Vũ ABS “ Thì Không Có …. Tiệm “ Vũ ABS “ Còn Mang Tính Truyền Thống. Nên Không Cấp Hoá Đơn Chứng Từ Cho Khách Hàng . Đến Khi Khách Hàng Quay Lại Khác Phục ! Thì “ Vũ ABS “ Không Nhận Trách Nhiệm…. Còn Khách Hàng Cũng Không Có Hoá Đơn , Hay Bằng Chứng Gì Để Chứng Minh Sản Phẩm Của “ Vũ ABS “ Lúc Bấy Giờ Khách Hàng Chỉ “ Ôm Cục Tức &. Móc H Hầu Bao “ Làm Giàu Cho Anh Vũ ABS “ Tôi Là 01 Nạn Nhận Của Anh “ VŨ ABS ĐÂY “
@laminatenguyen Жыл бұрын
Tuyệt vời. Ng thợ có tâm. Chỉ bí quyết. Cám ơn a. Mình sẻ thử xem ntn.
@giaitri66787 ай бұрын
biết cũng không có thời gian làm đâu em chỉ đem ra thợ làm cho lẹ mà thôi
@quantongphuoc68375 жыл бұрын
Thợ nó sống được là nhờ những người như bạn.
@TuanAnhNguyenCao5 жыл бұрын
Ra tho dom lam xong y nhu cu ma con ton tien
@hoangvuong11023 жыл бұрын
Đã làm theo và hoàn toàn ok. Cám ơn anh nhiều nhé
@tronghunghuynh32354 жыл бұрын
Chiếc xe wave rs của mình cũng bị tình trạng vậy.xem xong video của bạn, mình đã tự làm được rồi.cám ơn sự chia sẻ của bạn.chúc bạn sức khỏe thành công và ra nhiều video hữu ích
@trongthuyhoang5082 жыл бұрын
Cám ơn bạn đã làm những điều có lợi thiết thực cho cộng đồng chúc bạn và gia đình bạn được nhiều sức khỏe và may mắn trong cuộc sống
@vansangpham143 Жыл бұрын
Một thợ trẻ rất có tâm ! Cho kiến thức sẽ được kiến thức .
@ZwingerLongdalat4 жыл бұрын
Tks bác, nhiệt tình và tốt bụng. thuộc hàng hiếm, nhưng bác mài seal o-ring làm kín thiết nghĩ k ổn lắm.
@DoanNguyen-ct6zm4 жыл бұрын
E ko biết sửa xe, cơ mà xem video của bác cũng hiểu được b rất chuyên sâu trong nghề, chứ e cũng mang xe ra tiệm nhiều , mà chỗ e họ ko làm tỉ mỉ được như bác. Chắc kiểu này lại phải tự mày mò làm lấy theo b. Thank b
@HungPham-vh2pl2 жыл бұрын
Đã làm, thành công ngoài mong đợi. Cám ơn bạn
@phuongtraelenass4 жыл бұрын
Anh chỉ rất tận tịnh Em chúc anh nhiều sức khoẻ nhé
@phu29627 Жыл бұрын
Rất thích cách chia sẻ của bạn.ngày mai mình sẽ thử vọc con Rc của mình. Cảm ơn bạn. Chúc bạn cùng gđ sức khỏe. Hp
@tietnguyen53944 жыл бұрын
Cảm ơn e là người thợ có tâm đồng hành cùng người đam mê ham hiểu
@danvu87502 жыл бұрын
ảnh chỉ rất tận tình cám ơn anh chúc anh sức khoẻ
@vanhieudu44684 жыл бұрын
Hiệu quả tức thì... cảm ơn a nhiều... chúc a sức khỏe... Bất cứ con heo dầu nào cũng làm được......
@energys.b.k71394 жыл бұрын
Cám ơn bạn rất nhiệt tình hướng dẫn! Người Sai gòn hay thiệt tình!..
@voltdatle62262 жыл бұрын
Hay lém a ơi ... rất có ít các ae mí vào nghề như em❤❤❤❤
@vingo2092 жыл бұрын
Rất cảm mến bạn người thợ có tâm tốt và có nhiều thien cảm, có ngày sẽ ghé thăm bạn, cho dù mình đang chơi sẽ SH ở Mỹ
@nhutto3023 жыл бұрын
Anh hương dẫn hay quá ,cơi mo không giấu nghê .chúc anh hanh phúc và thành công nhé ,anh em cung phát triển nhé nh
@thiquynhngado97393 жыл бұрын
Rất hay và cảm ơn sự nhiệt tình chia sẻ của anh
@sonohinohanabi84742 жыл бұрын
Chúc anh nhiều sức khoẻ, đóng góp nhiều cho xã hội giúp xã hội phát triển lên anh ạ.
Đồng ý với các vấn đề bác đưa ra. Em làm về oto xun chia sẻ thêm vài vấn đề xảy ra khi bánh xe bị nặng hoạc bó kẹt. Thứ nhất cái ắc phanh( 2 cái ti truọt của củ phanh) lâu ngày cao su nó bị giãn nở khiến nước vào trong đó, mỡ bôi trơn bị biến chất không còn bôi trơn mà là bắt đầu két lại do nước cùng bụi bẩn khi trời mưa. Bác nên vệ sinh cả cái đó nữa, nếu cao su chụp bụi ắc phanh mà giãn nở rồi thì thay luôn. Thứ 2 là xe máy lực phanh nhỏ nên bác mài sim dầu ( cuppen dầu) chấp nhận được nhưng khi phanh gấp e nghi cũng không ổn lắm, nhiều khi cái cuppen đó nó bị mòn rỗ thì phải thay chứ mài sao đc bác. Thứ3 là cái xilanh phanh đó nếu nó chỉ gọi là bám bẩn hoặc bị han gỉ nhẹ thì bác nên dùng giấy giáp 1k5 của thợ sơn xe ấy pha 1 ít nước rửa bát vào chậu xong rồi đánh theo hình vòng tròn của xilanh là oke, còn nếu mà bị rỗ vs rỉ nặng thì nên thay bác ah. Đấy là vài dòng em góp ý có gì sai xót mong bác thông cảm vì em làm oto mà :)) chúc bác sức khoẻ đem lại nhiều điều bổ ích, cống hiến thật nhiều cho nghề và cho đời.
Bác này đúng nè.
Bác nói quá chuẩn
Đọc thấy có lý
Mình cũng từng làm thợ máy ô tô , học trường lớp hẳn hòi , rất đồng ý với bạn . Mình rất hay xem các clip này để tìm hiểu về cách liên kết, cách lắp ráp các chi tiết bởi nhiều khi muốn tháo mà ko biết tháo kiểu gì nên những clip ntn mình rất thích , nhất là cách chia sẻ thật tình . Cảm ơn anh thợ nhiều , chúc sức khõe nha.
Giờ người như anh hiếm gặp lắm, em cảm ơn anh đã không dấu nghề mà tận tận chia sẻ hướng dẫn. Chúc anh và gia đình có nhiều sức khoẻ và thành công trong cuộc sống.
VŨ,,, giỏi và hay lắm lắm trung thực rất nhiêt tình trong trao đổi kinh nghiệm luôn. Tặng cháu điểm 10 và chúc VŨ ngày càng thăng tiến trong công việc luôn tốt đẹp mãi nhé.
E xem video của Anh chỉ 3 năm trước rồi làm theo tới giờ vẫn êm. Cám ơn Anh đã chia sẻ tận tâm.
cám ơn anh thợ ,đã chia sẻ cho nhiều người học hỏi kinh nghiệm. chúc anh nhiều sức khỏe, có nhiều khách hàng đến với anh ,luôn thăng tiến trong công việc...
Hay quá anh ơi, đã thử xe mình và ok rồi, cảm ơn anh nhiều.
Cảm ơn Dương Hoàn Vũ đã chia sẻ nhiệt tình, mình ko phải dân trong nghề nhưng xem thấy rất chi tiết dễ hiểu, khả năng nếu có xe bị hư như vậy mình tự sữa đc
Anh làm quá chuẩn! A rất khéo tay! Lúc trước mình đi xe wave bi kẹt đĩa vây mà sữa hoài ko hết nên rất chán. Bây giờ biết a khéo tay vây thì mình sẽ giới thiệu nhiều người đến tiệm sữa xe của a để a sữa dùm!👍👍👍👍👍👍👍
Trong đời sống còn rất nhiều người tốt !! Anh thợ trẻ rất tử tế. Chúc anh nhiều sức khoẻ, thịnh vượng, hạnh phúc.
Bạn còn quá ngây thơ, người ta đăng video như vậy là có mục đích hết bạn ơi, mục đích đầu tiên là để kiếm tiền,....
Kiếm tiền hay ko là chuyện của người ta, người ta muốn chia sẻ cho ta hiểu biết thêm về xe, ko biết thì thôi bớt cái miện lại
@@Hoang1972 Người ta kiếm tiền theo cách chia sẽ kiến thức bổ ích, còn người xem thì mở mang đầu óc, vậy mục đích kiếm tiền của anh thợ có gì không tốt? Tay nghề vững, chia sẽ tận tâm rất đáng quý. Chẳng bù cho những clip cũng mục đích kiếm tiền nhưng nội dung thì lại tôn vinh những giá trị lệch lạc cho người xem. Mong anh có thêm nhiều Video chất lượng như vầy. Rất cám ơn anh thợ.
@@phuoctoannguyen2362 chuan đay ban
@@Hoang1972 sao bạn ít kỷ thế, người ta chia sẻ, người ta có tiền, mình xem thì mở mang kiến thức, người khéo tay có thể làm tại nhà ( đỡ tốn tiền, có lợi cho mình ). tóm lại cả 2 có lợi. bạn k biết bạn xem clip, rồi ra tiệm kêu người ta làm, lở may bạn gặp trúng ngay thợ chặt chém mà nó nghe bạn nói nó nghĩ bạn biết nghề, thì nó cũng k dám hét giá cao. bạn ít kỷ bạn chỉ sống một mình bạn thôi
Bác thợ hướng dẫn rất tận tình. Cảm ơn bác nhé.
Em đã làm được theo cách của a. Đã nhẹ nhàng. Chân thành cám ơn a. Mấy anh thợ yamaha kêu e thay nguyên cụm heo dầu
thay nguyên cụm nhiêu tiền hả bác.
anh cẩn thận quá. cảm ơn anh về sự hữu ích anh mang lại cho người xem.!!! chúc anh luôn mạnh khỏe, hạnh phúc, thành công!
Người thợ có Tâm! Cảm ơn Bác!
E chẳng phải thợ gì chỉ thích tìm tòi xe máy thấy hay . E xem kênh của a thấy chỉ dẫn nhiệt tình dễ hiểu. Like cho bác
Thay.rat chi tiet
Cạnh mài cho lên trên hả a
Cảm ơn thầy nhiều cách làm của thầy trong video này rất chuẩn. Thầy tiếp tục chia sẻ nhiều hơn nhé
Thật tuyệt vời với kỹ thuật của tay nghề và tính cách của người thợ như bạn./.
Cảm ơn a đã chia sẻ. E chỉ xin góp ý 1 vấn đề là các chi tiết chuyển động trong thằng đĩa như phần cốt thắng, cốt ép dầu tay thắng ko thể dùng mỡ bò thông thường được nhé a (thành phần có ghi gốc Lithium đều ko được). Mỡ bò thông thường sau 1 thời gian dễ gây bó cứng (bóp nhả tay thắng nhưng ko tự nhả bố thắng). Thắng trước bị bó cứng nguy hiểm thế nào a biết rồi đấy. Ngoài ra mỡ lithium đều ảnh hưởng xấu tới cao su, mỡ xịn thêm phụ gia chống giãn nở nhưng ko giải quyết đc 100%. *** Mỡ bôi trơn cho thắng đĩa là mỡ gốc silicone. Mỡ silicone ko ảnh hưởng tới nhựa cao su mà sau thời gian cũng ko bị khô két chặt như mỡ bò thông thường. A xem gara sửa ô tô ng ta có chai mỡ silicone 3m chừng hơn 200g mà giá 400k đó. Anh em sửa xe máy muốn đỡ tốn hơn thì dùng mỡ silicone OKS 1110, nếu e nhớ ko nhầm thì gần 200k 1 lon cũng được. Cái này liên quan đến vấn đề an toàn, e góp ý để các anh em làm xe máy chú ý hơn chút. Khách hàng ng ta chẳng biết mấy cái đó đâu, chủ yếu là lương tâm nghề nghiệp thôi
Hay lắm
Hay ok
Mong rằng có nhiều người tốt như bạn, chúc bạn có nhiều sức khỏe, chia sẻ nhiều video hay, cảm ơn bạn?!
Rất nhiều thợ giấu nghề.Anh thợ này chỉ quá thật tình.Cám ơn anh thợ trẻ !
Cảm ơn bác , nhờ clip của bác mà xe e chữa được căn bệnh kinh niên kẹt bố , chúc bác ngày càng thành công
Người như bạn trên xã hội còn ít lắm bạn. Rất thích các video của bạn
OK a chúc anh nhiều sức khỏe.
Rất ít ng có tâm như a! Giúp mìh tự làm tại nhà mà k mất tiền oan. Chúc a thành đạt!!a
Bạn là người thợ có lương tâm, tôi cũng là thợ, tôi tôn trọng và quý mến bạn chúc bạn thành công và có nhiều video nghe.
Các ông ơi đã là thợ k cần phải nét đây người ta chia sẻ cách làm chứ k phải là làm phim Với tôi chỉ cần nói là tôi hiểu thử hỏi các ông có điện thoại xịn nhưng các ông đã chia sẻ được j cho M XH Cảm ơn bạn Vũ
Rất hay hãy là người thợ chân chính để giúp người bạn nhé.
Anh HVD rất tốt bụng và giỏi tay nghề . Chúc anh sức khoẻ hp thành công
Cám ơn a đã chia sẽ! Đó h mới tháo cái dĩa bà cô ra! Thằng thợ nào làm mất tiêu cái ron chắn bụi hèn chi thắng nó cứng ngắc! Dẫn xe đi nặng như ai ghị lại!❤❤❤❤❤
*Xem A Vũ chia sẻ cách sửa thắng đĩa bị bó cứng mà thích quá , thắng đĩa xe e đang bị bó quay bánh nặng tay lắm, có dịp e chạy qua a sửa* _Cảm ơn ơn vì đã chia sẻ và chúc A nhiều sức khỏe nhé_
Bữa xe mình cũng bị bó như xe trong clip. Đi ra thợ kêu đĩa quăng, thay 310k, thay thêm bố xịn 170k, thay 2 ron cao su 30k nữa. Tiền công 100k, cái kết không ăn thua :!
Hay quá bạn mình sẽ làm theo được .cảm ơn bạn
Đi xe thắng dĩa bị nặng là cái bệnh muôn thuở. Bây giờ được xem video này thật hay và bổ ích. Cảm ơn bạn.
Cám ơn anh thợ tốt , rất OK mình cũng đã làm nhiều mà không tốt , thấy bạn chia sẻ là rất chuẩn
Cách này xử lý cho xe đi trong thành phố thì okie. Làm mỏng cái ron thì nó sẽ nhẹ nhưng khả năng xì dầu sẽ cao. Nhất là khi thắng hoạt động nhiều. Mấy bạn chạy ex, winer đi đường đèo núi cứ thay cái phốt mới cho chắc. Nhà sản xuất người ta tính toán cái tiết diện ron kỹ rồi. Cái trục bôi trơn ko nên dùng mỡ bò thông thường. Nó sẽ làm nở 2 cái phốt cao su. Đồ zin là nó dùng mỡ silicon chuyên dụng cho thắng. Màu trắng sữa. Bạn nào mở cái thắng mới ra là thấy. Còn lại thì chuẩn.
Ngày xưa đồ đạc thiếu thốn thì dân mình hay chế đồ dùng lại. Đồ mua ko có, đồ zin ngừng sx... Nên toàn phải tận dụng xài lại. Chứ mà nói đồ mới giờ bán đầy, từ hàng hãng đến hàng lô loại 2 3 4 5... Tiền nào vải đấy cứ nhảy vào chọn xài thôi. Con heo dầu mới 250k hàng lô xài ầm ầm lại đc tiếng mới. Bán cái cũ có khi đc 200k rồi. Thế nên ai thích xài đồ cũ thì cứ sửa cứ chế, còn dân giờ ngta có tiền đại đa số thay mới luôn. Mấy món cũ lại để cho người ko nhiều tiền chế lại xài. Xem như đoa là vòng đời sản phẩm.
Dung vay, chac chan xi dau
Nguyễn chí nhân hiểu biết nhiều, rất bổ ích cho mọi người
Nhiều cái thay mới thì ok nhưng nhiều cái thay lại k ok lắm.heat nó làm chán k dc cái gì cũng thay mới thì rất nhiều tiền.về mình khắc phục bao cho khách là ok.cho các bác tét đường rốc đồi núi
4 cái pốt trog rất ít khi hư... Trog khi đấy pít tôg bẩn chỉ đc lau trùi bằg rẻ.. Nếu han gỉ thay mới.. Chứ đáh cước z sẽ bị sì hơi vì nó để lại trên pít tôg 1 số viết sước và sì hơi. Tuổi thọ giảm xuốg rất nhìu
Anh làm video bảo dưỡng củ phanh dầu xe vistion cũ nhé a
Anh thợ này có tâm và có tầm . Nể phục anh lắm !
Cám ơn a đã chia sẽ rất có tâm. E sẽ mở ra làm thử vì xe e cũng bị nặng. Cám ơn a đã chia sẻ rất chi tiết và cặn kẽ.
Tuyệt vời Anh ơi, chắc nhà chế tạo ứng ứng dụng sáng kiến của Anh miễn phí quá. Cám ơn Anh chia sẻ.
địa chỉ ở đâu vậy bạn
Mình lấy kéo mình cắt xong mài nó le hơn. Chỉ sợ cái bít tông nó rổ rồi. Kiếm bt hơi khó. Cái bài này năm 1999. Mình học của 1 ông thợ già. Mất 10 bữa bia cá mực. Xong từ đó đến nay làm chẳng được bữa bia nào. Cảm ơn chia sẻ hay lắm.
Hai mươi năm rồi bác nhể,tốn ít bia để lấy nghề vẫn OK mà
Đã làm theo cách của chú và thành công trên nhiều loại xe cảm ơn chú rất nhiều.
Khi mài xong ron có lộn ron về lại như lúc ban đầu chưa lộn ko ạ?
Anh thợ có tâm nhất trên đời...chúc anh sức khõe
Nếu video này 1tieng mình vẫn xem hết và ko bao h tua, cảm ơn a. Nha video rất có ích 😊
nơi đây chỉ dành cho ng có não như tụi mik đó anh
@@ripmoi147sus . không nên coi thường người khác ít não. Sự thật là mỗi người có sở trường mặt này và điểm yếu mặt khác mà thôi.
Hay lắm bạn! Cách mài đó nếu ko có đồ hoặc máy mài rất khó! Bạn nên để địa chỉ để ạn em qua làm nhé.
Có số đt trên góc phải của clip mà bạn !
lấy kéo mà cắt
Mình ở phan thiết,xe mình wrsx, đã 11nam sử dụng, nên thang đĩa trước rất cứng và cũng đi làm mấy lần ở tiệm sửa xe thanh sơn lớn nhất phan thiết mà vẫn không như ý vẫn còn rất cứng, hôm nay xem video ban chỉ, mình mừng quá, cảm ơn bạn nhiều lắm, mình sẽ thực hành, những gì mà không như ý muốn của mình thật sự mệt mỏi, mình không tiết tiền, nhưng ở phan thiết không có thơ giỏi bạn ạ, một lần nữa cảm ơn bạn, mình chúc bạn gặp nhiều may mắn, bạn đã chia sẻ một việc giúp ích cho đời,
Anh thợ có tâm quá,chia sẽ rất tận tình dễ hiểu.chúc a cùng gia đình có đc nhiều sức khỏe,kênh anh ngày có nhiều người biết đến..
Tôi thich quá !đãbi lừa $" sau tự làm quá ok@ bạn chỉ tuyệt wă
Anh Thợ rất nhiệt tình. Cám ơn anh đã chia sẻ
Làm thế tuổi thọ của sản phẩm giảm nhiều chỉ cần vệ sinh hai pít tông sạch là được
Mai canh ngoai cua sin de piston de thut vao trong khi ta khong thang
Bạn V rất tuyệt vời, cảm ơn a !1người thợ có tâm và tầm!
Bạn nói chuyện rất thật thà. Rất tin tưởng ở sự chia sẻ của bạn. Cảm ơn bạn rất nhiều !!! Chúc bạn và gia đình luôn mạnh khỏe và hạnh phúc, rất mong nhận được nhiều clip hữu ích nữa cho mọi người.
Chúc a nhìu sức khỏe ...và thành công trong việc ...hjhjhjhj
Người thợ tốt , đáng yêu ❤️❤️❤️!
Xã hội cần nhiều người như bạn, cảm ơn bạn rất nhiều, vấn đề này mình đã gặp phải vào hãng hon đa họ làm cũng ko hết đòi phải thay mới
A đúng là người thợ chân chính va giỏi. A nói chuyện rất duyên!
Có tài lại có đức 😍
Giá nguyên bộ thắng đĩa có 700k zin Honda. Chém 300k cho 25 phút mà đức! :))
Sao máy k có tự lấy nét sao a.
Cảm ơn A. Một người thợ có tâm.👍👍
E đã coi clip của anh và rất thích vì rất hữu ích và thực tế.anh chỉ hướng dẫn tận tình nữa. Xe e cũng bị như z cả hai bánh trc và sau luôn. Nên e mong clip sau anh làm chiếc ex 135 nha! C.ơn
e toàn lấy kéo cắt 1 cạnh đi thôi ráp vào thấy cũng ok
777
ngón tay trỏ phải của em bị thương hả em
Bài của anh hay quá.xe củng đan bị ,em Kg phải thợ,chỉ thích hí hoáy xe nhà thôi.chúc anh nhiều sức khỏe,công việc luôn mả đáo thành công.Có nhiều bài hay chia sẻ cho anh em học hỏi
Cảm ơn bạn đã danh thời gian chia sẻ một cách nhiệt tình nhất có thể. Rất bổ ích luôn....
lấy nét thì a để cái vòng vào trong lòng bàn tay rồi lấy nét là đc thôi a
Thắng của future 1 đời đầu nhập về ráp đi hơn 15 năm vẫn còn bóp rất nhẹ nhàng và dịu chứ ko cứng và gấp như những dòng xe sau này
nó heo 2 pis nên áp lực chia đều dẫn tới ổn định hơn á,hầu hết dong xe xưa nào cũng ổn vậy á,còn sau này xe dùng heo 1 pis nó hỗn hơn
nguyen phu ko hẳn bác ợ. Như raider cũng 2 pit nhưng hỗn lắm bạn.
hên xui 🤪
hay lắm đó bạn. mình cũng thích về cơ khí. bạn giải thích quá chi tiết quá rõ ràng. Thanks bạn.
A chia sẻ rất thiệt tình ! Tuy nhiên theo ý kiến cá nhân mình thì vẫn làm hết các bước như trên nhưng chỉ vệ sinh mà ko cần mài sim trái piston vẫn nhẹ hihi !
Cho xin địa chỉ để ae muốn sửa cũng biết điểm đến a ơi...
147 Phan Văn Trị, Bình Thạnh, TPHCM
Cái này chưa gọi là bài cuối đâu anh, bài cuối là anh thay con heo, dĩa, dây dầu, tay dầu luôn hha
Hhhhhhhhhhhhhhhhhhhkkm
Thanks bạn, tôi đã làm được rồi, bạn hướng dẫn rất chi tiết, tôi k phải thợ cũng làm được.
Hướng dẩn dễ hiểu ,làm nghề có tâm ,chúc anh dc9 nhiều sức khỏe
Anh ơi cho em xin đia chỉ cửa hàng của anh đi
12 năm trước tôi đã kiếm rất nhiều tiền bằng phương pháp này rồi. Nó không khó nhưng phải hiểu được nguyên lý hoạt động của nó là sẽ làm được ngay thôi
vâng và bạn đã ko chia sẻ cho ai cả cho đến khi anh ấy chia sẻ :)
Cảm ơn anh nhiều, cách của anh rất tuyệt . Chúc anh sức khỏe , vui vẻ , hạnh phúc và thành công.
Đã làm thử và đã thành công....! Cám ơn anh rất nhiêu😁😁😁😁😁
Em phải đánh dấu mặt của sim mới gám làm
Thắng bị bó có nhiều nguyên nhân nhé đa số là đợt bố đầu theo xe rất hiếm khi bị bó lỗi do thợ có độ người sử dụng có Còn mài 2 phốt như bạn chia sẻ thì độ bền k biết nhưng hãy cẩn thận cho lần thay bố tiếp theo nhất là ở vòng nông thôn đường xá bụi bặm Tôi không phải thợ sửa xe máy nhưng làm về phanh đĩa bó nặng này khá nhiều có con li do khá buồn cười nhưng chưa con này phải mài phốt cả Nếu làm như bạn chỉ ok thì tất cả giới sản suất heo thắng đã không chuẩn rồi . Nên nhớ đội ngũ kĩ sư họ nghiên cứu đầu tư vào đó rất nhiều chất xám chứ làm kiểu hời hợt tầm phơ đâu Pitong k nên đánh bằng máy hay giấy nhám đâu tốt nhất là lấy vải chùi tốt hơn vì đó là lớp mạ chống rỉ bên ngoài
9 xác
vi deo chi tiết dễ hiểu,cám ơn anh.đang học nghề,sẽ theo dõi hết các video của anh
Cảm ơn bạn về vấn đề này , lâu nay bố thắng đĩa cũng vật mình muốn chết luôn đó .
Chỉ anh cách lấy nét , anh lấy tay che đằng sau cái vật muốn lấy nét
Hoặc để vào bàn tay với mấy vật nhỏ là nó nét ngay
Lấy ngón tay bấm vào màn hình điện thoại chỗ cần lấy nét khi đang quay
Đối với chi tiết lớn thôi còn mấy cái nhỏ vs.màu tối phải dùng bàn tay che sau
Mua máy quay chuyên nghiệp
Mài mất cạnh bén với mục đích Khi pít tông hồi về không bị cản, thế là nhẹ.
Tiệm ở đâu vậy bạn cho địa chỉ số đt
Cảm ơn bạn đã cho mình một bài học rất hay.Rất mong sau nầy khi mua điện thoại,bạn nên mua loại có camera macro sẽ phù hợp hơn với clip của bạn.Cảm ơn bạn nhiều lắm!Chúc bạn thăng tiến trong nghề nghiệp của bạn
Chào Anh @Thuận Hiền !!! Ở Đời Có Những Việc . Nhìn Vậy Mà Không Phải Vậy … Ba Năm Trước Tôi Cũng Hâm Mộ & Hết Lời Tán Dương “ Anh Vũ ABS “ Không Những Tán Dương Mà Còn Giới Thiệu Người Quen Đến Tiệm .. Nhưng Đụng Chuyện : Trách Nhiệm Với Sản Phẩm Của Anh “ Vũ ABS “ Thì Không Có …. Tiệm “ Vũ ABS “ Còn Mang Tính Truyền Thống. Nên Không Cấp Hoá Đơn Chứng Từ Cho Khách Hàng . Đến Khi Khách Hàng Quay Lại Khác Phục ! Thì “ Vũ ABS “ Không Nhận Trách Nhiệm…. Còn Khách Hàng Cũng Không Có Hoá Đơn , Hay Bằng Chứng Gì Để Chứng Minh Sản Phẩm Của “ Vũ ABS “ Lúc Bấy Giờ Khách Hàng Chỉ “ Ôm Cục Tức &. Móc H Hầu Bao “ Làm Giàu Cho Anh Vũ ABS “ Tôi Là 01 Nạn Nhận Của Anh “ VŨ ABS ĐÂY “
Tuyệt vời. Ng thợ có tâm. Chỉ bí quyết. Cám ơn a. Mình sẻ thử xem ntn.
biết cũng không có thời gian làm đâu em chỉ đem ra thợ làm cho lẹ mà thôi
Thợ nó sống được là nhờ những người như bạn.
Ra tho dom lam xong y nhu cu ma con ton tien
Đã làm theo và hoàn toàn ok. Cám ơn anh nhiều nhé
Chiếc xe wave rs của mình cũng bị tình trạng vậy.xem xong video của bạn, mình đã tự làm được rồi.cám ơn sự chia sẻ của bạn.chúc bạn sức khỏe thành công và ra nhiều video hữu ích
Cám ơn bạn đã làm những điều có lợi thiết thực cho cộng đồng chúc bạn và gia đình bạn được nhiều sức khỏe và may mắn trong cuộc sống
Một thợ trẻ rất có tâm ! Cho kiến thức sẽ được kiến thức .
Tks bác, nhiệt tình và tốt bụng. thuộc hàng hiếm, nhưng bác mài seal o-ring làm kín thiết nghĩ k ổn lắm.
E ko biết sửa xe, cơ mà xem video của bác cũng hiểu được b rất chuyên sâu trong nghề, chứ e cũng mang xe ra tiệm nhiều , mà chỗ e họ ko làm tỉ mỉ được như bác. Chắc kiểu này lại phải tự mày mò làm lấy theo b. Thank b
Đã làm, thành công ngoài mong đợi. Cám ơn bạn
Anh chỉ rất tận tịnh Em chúc anh nhiều sức khoẻ nhé
Rất thích cách chia sẻ của bạn.ngày mai mình sẽ thử vọc con Rc của mình. Cảm ơn bạn. Chúc bạn cùng gđ sức khỏe. Hp
Cảm ơn e là người thợ có tâm đồng hành cùng người đam mê ham hiểu
ảnh chỉ rất tận tình cám ơn anh chúc anh sức khoẻ
Hiệu quả tức thì... cảm ơn a nhiều... chúc a sức khỏe... Bất cứ con heo dầu nào cũng làm được......
Cám ơn bạn rất nhiệt tình hướng dẫn! Người Sai gòn hay thiệt tình!..
Hay lém a ơi ... rất có ít các ae mí vào nghề như em❤❤❤❤
Rất cảm mến bạn người thợ có tâm tốt và có nhiều thien cảm, có ngày sẽ ghé thăm bạn, cho dù mình đang chơi sẽ SH ở Mỹ
Anh hương dẫn hay quá ,cơi mo không giấu nghê .chúc anh hanh phúc và thành công nhé ,anh em cung phát triển nhé nh
Rất hay và cảm ơn sự nhiệt tình chia sẻ của anh
Chúc anh nhiều sức khoẻ, đóng góp nhiều cho xã hội giúp xã hội phát triển lên anh ạ.
Cảm ơn anh thợ.. quá nhiệt tình..!