Шумоизоляция пола Nissan e-power

2023 ж. 18 Мау.
3 927 Рет қаралды

Шумоизоляция Nissan Note e-power 2017 г.в. своими руками

Пікірлер
  • да это конечно хорошо шумка но просто они и не думали что кому-то вздумается лесть и шумить

    @user-nl9wj4dp5z@user-nl9wj4dp5z7 ай бұрын
    • Возможно. Хотя раньше на автомобилях об этом видимо думали.

      @user-vb5rd8om9o@user-vb5rd8om9o7 ай бұрын
  • Скажу наперёд это бюджетный автомобиль😊😊😊 твоя работа всё просто так, потом купишь другую машину😂😂😂

    @timonjujnew5815@timonjujnew58156 ай бұрын
    • Пока езжу, уже 2й год. Делал для себя. Когда-то купл конечно другую

      @user-vb5rd8om9o@user-vb5rd8om9o6 ай бұрын
  • Вот ты и сделаешь на липучках😊😊😊

    @timonjujnew5815@timonjujnew58156 ай бұрын
    • Как вариант )

      @user-vb5rd8om9o@user-vb5rd8om9o6 ай бұрын
  • самый шум от дверей. и от стоек передних. Всю шумить это просто пипец. у меня такой же нот. Гнал его с Хабаровска. Не слышно было с заднего сидения жену, а она меня. Сразу зад и двери зашумил. Эфект хороший но в идеал зашумить это просто не возможно. Арки и просто в крышу от стоек шум идет. Крышу не стал так как в одного это просто не возможно. Стекла окна дверей тонкие.

    @user-uv6ho5qx5m@user-uv6ho5qx5mАй бұрын
    • Согласен. По этому тоже потолок не стал шумить. Стало лучше, но не идеал.

      @user-vb5rd8om9o@user-vb5rd8om9oАй бұрын
    • @@user-vb5rd8om9o я смотрел видео, как догнать до идеала. Это очень дорого стоит, там нужно изолировать каким-то образом стойки и ещё замазывать шумить арки, передние + нужно изолировать. Между салоном и отсеком двигателя очень хорошо. Но стало намного лучше, конечно.

      @user-uv6ho5qx5m@user-uv6ho5qx5mАй бұрын
  • Nissan note это автомобиль который был создан совместно с Рено.

    @bolt0611@bolt06118 ай бұрын
    • Не знал. Но это видно при обслуживании авто.

      @user-vb5rd8om9o@user-vb5rd8om9o8 ай бұрын
  • А крышу делать не будете?

    @user-kc3cq9hm6c@user-kc3cq9hm6c9 ай бұрын
    • Сделал все, кроме крыши. Крышу не буду, она приклеена с завода, отдирать не хочу. Да и не верю, что это скажется на шумоизоляции, окна то не двойные стеклопакеты. Крыша скорее тепло сохраняет, но из-за этого отдирать потолок не хочу.

      @user-vb5rd8om9o@user-vb5rd8om9o9 ай бұрын
    • Я крышу у себя сделал. Клей нанесён полосками, при помощи длинного ножа удалось аккуратно срезать.

      @user-kc3cq9hm6c@user-kc3cq9hm6c9 ай бұрын
    • @@user-kc3cq9hm6c и как эффект?

      @user-vb5rd8om9o@user-vb5rd8om9o9 ай бұрын
    • Результат понравился, теперь в дождь тишина.

      @user-kc3cq9hm6c@user-kc3cq9hm6c9 ай бұрын
    • Ещё я сделал шумку и антикор днища , там кроме грунтовки ничего не было (глушитель и все тепло экраны снимал)

      @user-kc3cq9hm6c@user-kc3cq9hm6c9 ай бұрын
  • Тише стало? Есть смысл заморачиватся?

    @user-un7jd1nh9l@user-un7jd1nh9l7 ай бұрын
    • Конечно стало сильно тише. Двери и салон сильно улучшают звукоизоляцию. Стоял в пробке, рядом газон косили, в салоне почти не слышно. Арки снаружи смысла шумить нет, если только от камней. Резину все-равно слышно. Крышу не шумил, это больше для сохранения тепла зимой и от жары летом.

      @user-vb5rd8om9o@user-vb5rd8om9o7 ай бұрын
    • @@user-vb5rd8om9o наверно шума от колëс нет только на рамных машинах типа крузока. Однажды ездил на Лексусе LS400 вот там действительно тихо, там даже стëкла на дверях двойные.

      @user-un7jd1nh9l@user-un7jd1nh9l7 ай бұрын
    • Не нИссан, а нИссАн. Ниссан это аббревиатура и она читается без ударения. Вы же не говорите кАмаз или лУаз.

      @user-nv3jd3xe4w@user-nv3jd3xe4w7 ай бұрын
    • 😂😂😂

      @timonjujnew5815@timonjujnew58156 ай бұрын
    • А как надо было ковёр положить сверх всех блоков, и плюс ковёр под печкой это тоже плюс если печка цепляет не будет тереться😊😊😊

      @timonjujnew5815@timonjujnew58156 ай бұрын
  • 100 кг в машине похоронил, ужас 😮😮😮зачем так закатывать

    @timonjujnew5815@timonjujnew58156 ай бұрын
    • Чтобы в машине было тише. 100 кг там нет, максимум 50, это даже не вес пассажира

      @user-vb5rd8om9o@user-vb5rd8om9o6 ай бұрын
  • А где шумоизоляция? Вы вибро уложили от души , на шум он не сильно влияет, просто сделали машину тяжелее.

    @Dmitriy_Manaev@Dmitriy_Manaev14 күн бұрын
    • А вы видео смотрели? Технологию укладки знаете? 1й слой вибра, 2й слой шумка.

      @user-vb5rd8om9o@user-vb5rd8om9o14 күн бұрын
    • вообще то шум за счет вибраций воздуха и передается :)

      @user-gl5xz9fx9t@user-gl5xz9fx9t14 күн бұрын
    • @@user-gl5xz9fx9t А я смотрю что все звукозаписывающие студии вибрухой стены оклеивают)

      @Dmitriy_Manaev@Dmitriy_Manaev13 күн бұрын
    • там совсем другое. У них стены не металлические,нет посторонних вибраций. И там нужно исключить ВСЕ паразитные шумы,это далеко не авто :)

      @user-gl5xz9fx9t@user-gl5xz9fx9t13 күн бұрын
  • Тебе надо в Японию на завод Ниссан съездить поучить япов как надо машины делать😅 А то привыкли там у себя всё через то место делать😅

    @user-mc5ib7vn4h@user-mc5ib7vn4h5 ай бұрын
    • Надо! Сейчас отгнили провода на сигнале, 3 дня не могу решетку радиаторную снять и в интернете никто не знает. Походу придётся бампер снимать, чтобы 1 проводок прикрутить на сигнал. А на хонде когда-то я за 10 секунд решетку снимал. Технологии, епта 😅

      @user-vb5rd8om9o@user-vb5rd8om9o5 ай бұрын
KZhead