Vw Phaeton действительно сильно недооцененная машина которая провалиась в продажах, но Фаэтон делал инженер а не маркетолог. На мой взгляд это самый недооцененный VAG.
+79818477495 Эксперт Вагодрочер.
Связь с нами: taplink.cc/vag.center
Подпишись на наш Instagram: / vag.center
Телеграмм канал : t.me/vagcenterchannel
Музыка из выпусков в актуальном: / vetkame
#phaeton#vw#vwphaeton#фаэтон
стиль ролика, звук и съемки - чувствуется скачок вперед! 👍🏻👍🏻👍🏻
Качество подачи контента растёт, молодцы, парни
И ещё щеки растут у Женьки
@@user-db7be1tx6d От этого никогда не деться
наоборот ушли)
@@VAGCENTER решили опередить ильдара?!?!?!
не рассказал еще про фишку. Форсунки фар, не брызгают одновременно. Так сначала выезжает одна, потом другая. Чтобы водитель видел, куда он едет. и еще только после этого дворники срабатывали.
На а8 d3 так же. Но связано это не потому что свет перестает святить и водитель не видит. А что бы насос одновременно отдавал всю свою мощность напора на одну фару а не 2
На CC R-line вроде так же )
Полюбому ТОП ГИР смотрел)
На моей лагуне 2008 такой же алгоритм
Вольво с 80 07года так же)
Хейтеры главного инженера: "Phaeton самая убыточная модель VAGа" Представители Bugatti: ( молча кивают в знак согласия).
С нетерпением ждал нового видеоролика. Спасибо вам большое за качественную работу!
Как первый раз увидел Фаэтон - так и стал он машиной мечты... И до сих пор. На мой взгляд, в нем собрано все лучшее от ВАГа. Смотришь на него, он не футуристичный, не вызывающий, но сразу чувствуется, что называется - "порода".
порода))) пассат б5 который чуть больше с виду))
@@vette067 Вот именно, он не как все. Уверенный снаружи, идеальный внутри, вполне достаточно, чтобы быть убедительной машиной.
Порода людей которые будут отдавать 60% от стоимости машины в сервисе
@@barsa581любой тяжелый люкс таких годов требует денег, гений
Хороший обзор. Музыка и атмосфера ролика идеально подошла для этого автомобиля!
Евгений,Вы огромный молодец! Качество видео, как продукта, растёт на глазах. Не останавливайтесь и продолжайте в том же духе.Огромное Вам спасибо за этот выпуск.
Грустно было смотреть, потому что жалко такую машину, это реально авто инженерной мысли! Спасибо! Классное видео!
Ребята молодцы! Хорошая работа. Жаль, что не такой большой ролик! Ждем следующих видео.
Спасибо, Жень! Очень интересно
Спасибо. Приятно было узнать подробности о Фаэтоне
Очень достойное видео, давно так быстро и прекрасно не смотрел обзоры... Большой плюс за музыку, прямо действительно говорит о высшем классе машины и видео также... Молодец, продолжай в таком же духе, риспект👍💪
Евгений так держать! С каждым новым видео есть улучшения. Очень нравится смотреть ваши ролики.
Так Ильдар рассказал, Женя рассказал, Крашенный! Франция Францией но надо про фаэтон рассказать!
Ахах, действительно, делает там свои документалки, а нормальные тачки не обозревает Это всё Порше его виноват,деньги изменили его...😂😂😂
Супер крутое качество видео!! Просто вышка
Очень классно рассказал! С хорошей интонацией и неспешно, с выражением! А то обычно торопишься! Так держать, очень интересно!!!
Почему такое короткое видео, о такой классной тачке?
ильдар сделает 2-часовое, не переживай
@@aleksandermichaowski7885 сделал*
@@hjvay1 он говорил, что будет полноценный обзор
Недооценил
@@aleksandermichaowski7885 Ильдар уже сделал видео по обсеранию Фаэтона.
так интересно расссказываешь, что пришлось скорость воспроизведения уменьшить до обычной, хотя обычно всё смотрю на 1,25! Молодец Женя!
Обычно 1,5
Очень талантливо сделано! Браво!
Выпуски стали интересней и это фак👍.
Очень интересное и познавательное видео, приятно было смотреть. Спасибо огромное!
Молодец Жека . Особенно понравилось с углублением в историю создания машины.
Евгений, ждем продолжение!!!!
Был такой автомобиль в первом поколении, очень приятная машина, комфорт на голову выше чем в Мерседесе тех годов
Спасибо за старания
Наконец то прекрасный ролик о прекрасном, красивом и надежном автомобиле. Спасибо ребята!! А то что не ролик, то всякие самовлюбленные блогеры хают и хают машину не имея ни малейшего понятия, что они тестирую. С удовольствием смотрел. Вы только не упомянули о чудесном кузове из ламинированной стали, который не ржавеет и не гниет, как МБ или БМВ. У меня лично было много машин до него разных классов и сейчас две, но дольше 6ти месяцев они не удерживались в собственности, очень быстро надоедали. Но мой Фунтик это такой автомобиль шикарный, 3й год езжу, более 100 тыс намотал и каждое утро подгодишь к машине как в первый раз. Не хочеться раставаться с ним, даже при его уже не современном дизайне и пробеге чуть более 200тыс.буду дальше ехать и ехать На обслужиаание денег не жалко (на много меньше денег трачу в сравнении с 221), он их отработает и принесет массу удовольствия даже на короткие дистанции.
Отличный ролик! Respect!
Их и так то в продаже нет, а после последних упоминаний известных блогеров стало ещё меньше + цены взлетели 😄 Астанавитесь!!!
Лол, цены на них не блохеры толкнули вверх, а баррель.. , как, впрочем и на всё остальное
Помню хотел Вольво взять себе S60 '07 Машинки были дешёвые, ездил смотрел на парился, потом вдруг обзорщики один за другим начали выпускать видосики... В итоге живые машины резко пропали с рынка и стоят уже не привычные 250±, а 450. ☝️
Женя, уровень растёт с каждым роликом! По возможности делайте подлиннее пожалуйста.
Спасибо за видео
Так интересно рассказываешь, с такой заботой и вниманием, хочется слушать и слушать, жаль, что ролик такой короткий ( захотелось себе такой авто, хотя я всегда была и остаюсь поклонницей Ауди.
Ауди ведь самые замечательные автомобили. Они никогда не подводят, да их трудно не любить
Вообще обзор бомба 👍, главное всё по делу, видно, что люди в теме 👍. Огромное спасибо, хотя я и на фанат vaga
Крутой видос, крутая тачка! В далеком 2011 я был в дрездене и проезжал рядом с этим стеклянным завод VW , в живую очень красив и футуристично смотрелся в то время...
👍👍👍огонь видео!
За этот 3:50 трек отдельное спасибо, помню было фоном на коротком видосе с пиксельной графикой и японскими мотивами
Большое спасибо за душевный обзор. Действительно недооценённый автомобиль.
Да, Евгений пили часть номер 2
Класс Жек, как и всегда.👍👍👍
Женя, спасибо за видео! Я тоже думал, что это соплатформенник А8, но теперь знаю правду-матку👍🏻
Да видел пару раз их на фото,но не думал что он такой кайфовый внутри!)))
Как старый таурег
Я считаю, что имиджевая составляющая Фаэтона стоит больше тех 2млрд долл. Фолькс сказал: я могу! И смог :)))
Не смог. Ломучее убожище. Потому и не пошло.
@@user-ks7jm5xc8q ломучее потому что очень сложный это авто и дорогой в содержании .
@@user-yq5hj8xj5g Роллс не сложный? Ауди не сложный? БМВ? Внутрирыночный сегмент тойот и ниссанов премиального уровня не сложные? Просто с фаэтоном Ваг обосрался. Они сами признали модель крайне неудачной. А из-за херового входа на рынок и вовсе не стали допиливать
@@user-ks7jm5xc8q я сам тоетовод со стажем , но надо признать премиальные немцы гораздо сложнее и дороже сдеданы чем лексусы и инфинити . Фаэтон яркий тому пример . Немцы вообще любители замутить технически сложную технику , что им выходить частенько боком .
@@user-yq5hj8xj5g Финики отрыжка ниссана, не особо удачная. Лексусы же упрощенные варианты внутрирыночных машин. Во время жизни за Уралом так сказать, пару лет катал краун 180, и вот ни разу она не проще и не дешевле того же мерса 221, исключая естественно эксклюзивные комплекты. Боком вылазит потому, что экспериментируют на своих клиентах, что японцы себе не позволяют ни в коем разе
Спс за качественный видос.Приветы из Баварии)
Хорошо хорошо, + 1 достойный канал в подписках. Видна работа 👍
Продал phaeton v10 первого поколения пару месяцев назад, после шести лет владения, аж перекрестился Но все равно не отпускает чувство что нужно взять рестайлинг Машина прям в душу запала
Классный обзор! И машина тоже, на самом деле, очень крутая. Мне кажется ей во внешнем виде не хватало какой-то изюминки, чего то "богатого". Я помню из всей "богемы" только Дмитрий Маликов ездил на Фаэтоне )))
Работаю в сервисе, есть дедушка на фаетоне в постоянных клиентах. В смысле что он только ко мне в сервис ездит, заезжает раз в год. 400к пробега, кузов вообще без коррозии. один раз ночью поймал большую ветку левым передним и выдрал подкрылок, задел трубки с гура на рейку и они просто сгнили за 7 месяцев именно в местах удара. А так вообще кайфовая машина!) Едешь как в капсуле)))
А какой мотор и год выпуска у упомянутой машины?
Спасибо дружище!
Да, шикарная тачка. Тоже очень нравится)
Машина просто шикарна. !! Мечта!
насчет антенны немного неправда)) у меня была ауди 100 с4 кузов, 91 год. И сейчас ауди а6с5, дорест, антенна и там и там в заднем стекле) А в целом, видос топ!!! спасибо!
псст, побольше про крутых людей в таких случаях рассказывай. Съел каждое слово "исторической справки" и было мало =(
Слишком короткое видео , требую продолжения . Всегда нравился phaeton
Спасибо за обзор Евгений. Тест драйв получился очень душевный. Расскажи пожалуйста по подробней почему не стоит брать с мотором V10 дизель или скажи в каком видео ты про этот мотор рассказывал. Сам уже 4 год езжу на Audi S8 D2 на механике с завода и начал смотреть в сторону Phaeton. Уж очень он меня манит своим комфортом. Заранее блогадарю)))
🤣😂🤣😂отнял у Ильдара хлеб , и историю и Фаетон 🤣😂🤣😂🤣
Если я правильно помню, то в моей ауди 100 в 45 кузове, антенна была в заднем стекле. Верхние 3 дорожки это антенна , а остальные обогрев).
Сегодня на парке победы видел такую. Респект хозяину и благодарю за обзор!
Помню когда первый Фаэтон рекламировали в передаче Что? Где? Когда? и был главным призом, уже тогда он мне понравился, достоин был составить конкуренцию самому королю - S-klasse, он куда удачнее той же Е65 как по мне, но короля с трона так никто и ни разу не подвинул)
Сжато и интересно)
Хороший обзор, мне кажется решил с обзором Ильдара опередить!😂
Спасибо!!!
еще не посмотрел но уже лойс влепил!
Однажды ехал на фаэтоне и по пути встретил такой же, пристроился сзади, ехали картежем)) пока наши дороги не разминулись)) Тачка чувствуется что старая, но кайфовая!
Да, Фаэтон это Мечта. Причём с большой буквы.
Саундтрек огонь! Очень подходит под атмосферу машины
Блин, Жень, это сильно!
Растете прям на глазах 👍👍
Все, уговорил. Буду брать. Спасибо. Это видео было последней каплей в моих скитаниях))
Как с экономить на покупке контика) 😁👍спасибо за видео)
Здравствуйте. Скажите пожалуйста стоит ли покупать Audi A6 2016 года на 2.0 бензин 249 сил? Есть ли проблемы у этого двигателя ? Заранее благодарю вас за ответ!
Ждём реинкарнацию фаэтона от современного вф. А ещё хочу сказать, что съёмка становится реально лучше. Особенно звук.
Хорошее видео👍
Смотрю и отдыхаю. Спасибо.
Музыка для души...
Ура, наконец то и до него добрались. Супер машина
кто тебе сказал что это машина-это вооплощенное в метале слово Фольксвагена смотри как умею и живите теперь с этим
Ога, супер машина, которую никто никогда не купит🤣
@@bespolezniemovie потому что у тебя интеллекта не хватает оценить этот автомобиль. Акцент был именно на том, что его создавали продумывая и внедряя лучшие инженерные решения на то время. А то что он тебе не понравился по внешнему виду, так это потому что ты типичный бестолковый потребитель. Готовый заплатить за внешний вид больше чем за комфорт, практичность и безопасность.
@@CarbonRUS причем тут внешний вид вобще, бестолковка?... За ту цену, которую заложили в салонах на фаетон можно было а5-а6 в полном фарше купить. И да, она бы уступала лишь мелочами салона. А по рулежке, динамике и (главное!) расходу была бы лучше этих конченный v10 и w12 с расходами от 25++
Добрый ночи хотел спросить про пассад Б6 автомат 2.0 литра стоит брать машину 2008 года?
Тачка огонь! краун в начале 90х тоже задавал моду!
Немного истории это круто!
Красивй ролик👍😎
Урааааааа, самый крутой фольц!
Дождались:)
Что за саундтрек ?
Убыточный проект-душевный проект.
Наконец-то я дождался его! Спасибо
По комфорту а8 d4 long или phaeton long restailing?
Обожаю свой Phaeton
Да нет у тебя никакого фаэтона
чёткий ролик но короткий
Женя, на 8:20 ты приврал, не первый он, на моём Пассате 92 года стоит антенна в заднем стекле!!!
Женя, красавчик! Спасибо! Пробило даже на слезу! Открылся в новом свете. Молодчина!
Давным давно занесла меня судьба в фольцваген центр, ходил смотрел на машины и думал какую хочу. Увидел, захотел. Оказался фаэтон. Посмотрел на цену, год наверно 2003, 3 ляма. Досих пор хочу)))
Расскажите об Ауди 3.0 турбодизель 2020 года!!!! Есть ли у кого знакомых или катались ли на тесте!? Стоит ли брать дизель!? Или остаться на бензине! Хочу услышать ваше мнение!
Наконец-то фаетон!
А подскажите пожалуйста какой всё таки лучше двигатель, бензин или дизель? И какой объем?
а можно ссылку на обзор Фаэтона? не могу найти на канале
вчера только фаетон смотрел )
Phaeton Пушка❤
У меня фабия 13 года двигатель cgpa и пробег за 200 , какая вероятность того что двигатель помрет если я каждый 7к меняю масло и фильтр и не гоняю , а? А то начитался многого и теперь страшно
езжу на 4,2, машине 17 лет))))я не знаю на что могу сесть продав)))Да дорого в обслуживании,нет у нас специалистов по ремонту,особенно у официалов ,,,,Жаль что не до ценили машину и сняли с производства
Машинка просто пушка..🔥👍👍🔥
Сам знаю очень приятная подвеска на дальняк ехать вообще кайф ,память с детства