Ларгус CROSS, сравнение двигателей K4M и 21129

2017 ж. 10 Қар.
392 535 Рет қаралды

Дорогие друзья! Список дополнительного оборудования, который установлен на этот автомобиль - ЗДЕСЬ ! Если соберётесь заказывать что либо на Ларгус (ссылки на товары ниже) - ПОМНИТЕ !
1. Скидка подписчикам нашего канала в интернет магазине electro-stavr.ru/ составляет 5% от стоимости заказа! (Поэтому не забудьте подписаться и указать нам на это в комментарии к заказу).
2. Если сумма Вашего розничного заказа более 15 000 руб - для Вас действует спец предложение - ОПТОВАЯ ЦЕНА ! (Так же в комментарии к заказу указывайте что Вы - наш подписчик!)
3. Если Вы приобрели с нашей помощью автомобиль - ОПТОВАЯ ЦЕНА для Вас - от ЛЮБОЙ суммы заказа НАВСЕГДА !
Итак - допы :
Уплотнитель капота Ларгус electro-stavr.ru/catalog/8619/
Крышка бензобака Ларгус с ключом electro-stavr.ru/catalog/8276/
Ручки задних дверей Ларгус Кросс electro-stavr.ru/catalog/11326/ (Друзья, ручки на Ларгус и Ларгус Кросс - разные , если решите заказывать - будьте внимательны)
Сетка в бампер универсальная electro-stavr.ru/catalog/8785/
Накладка на панель 3х секционная electro-stavr.ru/catalog/11542/
Защита картера Ларгус electro-stavr.ru/catalog/9527/
Упоры капота Ларгус electro-stavr.ru/catalog/8668/
Фильтр сетка воздухозабора Ларгус electro-stavr.ru/catalog/11163/
Подлокотник АрБокс Ларгус electro-stavr.ru/catalog/11957/
Водостоки Ларгус electro-stavr.ru/catalog/8952/
Утеплитель капота Ларгус electro-stavr.ru/catalog/8375/
Мультимедийная система Ларгус electro-stavr.ru/catalog/8605/
Крепление запасного колеса Ларгус + чехол electro-stavr.ru/catalog/9541/
Накладка в проём стеклоочистителей (жабо) для Lada Largus electro-stavr.ru/catalog/9559/
Ветровики Ларгус electro-stavr.ru/catalog/9050/
Полиуретановые задние брызговики Ларгус Кросс electro-stavr.ru/catalog/9054/
Полиуретановые передние брызговики Ларгус Кросс electro-stavr.ru/catalog/9058/
3D ковры салона с подпятником для Лада Ларгус 5 мест electro-stavr.ru/catalog/11251/
Коврик 3 ряда для Ларгус и Ларгус Кросс electro-stavr.ru/catalog/11224/
Полиуретановый коврик багажника для Лада Ларгус electro-stavr.ru/catalog/11240/
Дополнительные задние фонари Ларгус electro-stavr.ru/catalog/9739/
Накладка на задний бампер Ларгус electro-stavr.ru/catalog/9032/
Поперечины АЭРО для рейлингов с продольным пазом electro-stavr.ru/catalog/8822/
Накладки ковролина Ларгус передние electro-stavr.ru/catalog/11188/
Накладки ковролина Ларгус 7 мест задние electro-stavr.ru/catalog/11189/
Накладки на заднюю арочную нишу electro-stavr.ru/catalog/11180/
Накладки ковролина центральные electro-stavr.ru/catalog/11187/
Резиновый уплотнитель капота:electro-stavr.ru/catalog/8619/
Аэродинамические накладки (антигрязь) на зеркала:electro-stavr.ru/catalog/9581/
Аэродинамический Бокс Level 450л на крышу в цвет автомобиля:electro-stavr.ru/catalog/8838/
Фаркоп (ТСУ) Ларгус PT Group:electro-stavr.ru/catalog/12007/
Накладка в проём стеклоочистителей (жабо):electro-stavr.ru/catalog/9559/
Уплотнитель дверной РКИ-19Т вертикальный:electro-stavr.ru/catalog/8622/
Уплотнители стёкол задних дверей:electro-stavr.ru/catalog/8621/
Пластиковые накладки на порожки:electro-stavr.ru/catalog/11157/
Фильтр сетка воздуховода:electro-stavr.ru/catalog/11163/
Накладка на решетку бампера d10мм (нержавейка):electro-stavr.ru/catalog/9564/
Защитная рамка Ромб в бампер:electro-stavr.ru/catalog/8783/
Спойлер АртФорм на крышу:electro-stavr.ru/catalog/9101/
Трехсоставной второй пол:electro-stavr.ru/catalog/11202/
Бокс в багажник (Ровный пол):electro-stavr.ru/catalog/11208/
Деревянный бокс органайзер для Лада Ларгус 5 мест:electro-stavr.ru/catalog/11210/
Сигнализация StarLine A93 2CANи2LIN с автозапуском:electro-stavr.ru/catalog/8310/
Выкидной чип-ключ с ПДУ для Лада Ларгус и Ларгус Кросс:electro-stavr.ru/catalog/8302/
Комбинация приборов GF 890 CROSS:electro-stavr.ru/catalog/11733/
Передний парктроник GF 940:electro-stavr.ru/catalog/11619/
Круиз контроль JET-CRUISE LC :electro-stavr.ru/catalog/11612/
Парковочный радар Multitronics APT-4C:electro-stavr.ru/catalog/11618/
Дополнительный диодный стоп-сигнал:electro-stavr.ru/catalog/9736/
Ларгус ДХО с повторителем поворота:electro-stavr.ru/catalog/9607/
Набор автомобилиста:electro-stavr.ru/catalog/8365/
Помощь в покупке нового автомобиля со скидкой: stavr-auto.ru
8 (800) 551-45-25 - Бесплатный по России
+7 903 333 70 29 - Билайн / Viber
+7 987 976 56 71 - МТС / WhatsApp
Наши сайты:
electro-stavr.ru/
auto-volt.ru/
motor-tuning.pro/
p.s. В чем наша выгода: • Покупка Лады. А стоит ...

Пікірлер
  • Спасибо за обзор! Все понятно по разнице в машинах. Думаю что люди оценят авто с этим двигателем и этой КПП. Я купил авто с таким мотором но пока пробег 20 км, жду заказанные допы от вас чтобы в салоне не пачкать. Х

    @user-ej5qu1eg7b@user-ej5qu1eg7b6 жыл бұрын
  • На K4M есть уже ремонтные поршня и даже безвтыковые.А если хотите 2,5 оборотов на 110 км/ч ставить 0,756 пару пятой передачи.

    @brown1078@brown10786 жыл бұрын
    • не пизди чорт

      @user-rl8yp6it7s@user-rl8yp6it7s3 жыл бұрын
    • @@user-rl8yp6it7s все по факту он сказал..больше ты на черта похож таким диким высказыванием

      @user-fx5up6wq5j@user-fx5up6wq5j3 жыл бұрын
    • Большой разрыв будет в оборотах между 4 и 5 передачей.

      @Anatol5072@Anatol50723 жыл бұрын
    • И что? К4М - орет и не едет нихрена!

      @user-rh4yi9hy4c@user-rh4yi9hy4c3 жыл бұрын
    • Придется сильно разгоняться на 4ой, иначе тяжело на 5оц будет

      @user-ek2ul2hg1w@user-ek2ul2hg1w2 жыл бұрын
  • мало информации про 8-и клапанные вазовские двигатели на ларгусах. надежен ли такой двигатель. да пусть тянет послабее-но надолго ли такой двиг. хватит если не особо нагружать машину.

    @user-ez4ys6yn6o@user-ez4ys6yn6o6 жыл бұрын
  • Обороты разные не из-за двигателей а из-за коробки. На 7 местных стоит как и на фургоне JH5, а на 5 местных JH3. Вот причина отличия оборотов.И груженная 7местка также из-за коробки прет.

    @user-wg8ic8qr8z@user-wg8ic8qr8z6 жыл бұрын
  • Не пойму при чем тут разные обороты двигателей, когда дело-то в коробках передач... поменяйте главную пару с пятой передачей на К4М и будет вам счастье. Цена вопроса - примерно 6000р. плюс работа. Не... ну просто совсем разные передаточные числа в сравниваемых автомобилях.

    @user-jm6kb4cw4c@user-jm6kb4cw4c6 жыл бұрын
    • Ты о замене шестерней 5 передачи. Главную передачу поменять в коробке - такого я ещё не видел

      @Giovanni_Francesco_Rodari@Giovanni_Francesco_Rodari2 жыл бұрын
  • Я вообще не понял - в каком месте с каким мотором разгонялись. В видео нужно было ввести надписи с пояснениями.

    @user-ju6vr1id4x@user-ju6vr1id4x6 жыл бұрын
    • Добрый Волшебник главное, что автор понял. На остальных пох.

      @max3r86_@max3r86_4 жыл бұрын
    • Ну 1 наш а 2 реновский или я тоже не понял

      @allex3846@allex38464 жыл бұрын
    • тоже самое) ничего не понял)

      @user-lh3sx2zx2w@user-lh3sx2zx2w3 жыл бұрын
    • Первый разгон, это разгон ларгуса на вазовском двигателе, а второй разгон с приборной, похожей на весту, уже рено.

      @user-ny3dt9ed6e@user-ny3dt9ed6e3 жыл бұрын
    • Да я тоже непонял сказалбы движок реновски или вазовски или крос или простой попроще обяснилбы понялибы

      @user-qz8it6pw6q@user-qz8it6pw6q2 жыл бұрын
  • Спасибо за видео.Все было интересно какие у него обороты при 100 км/ч. У меня К4М .

    @user-sl4it3kf3x@user-sl4it3kf3x6 жыл бұрын
    • @SHIZA MANIAC хороший мотор, мне нравится, главное правильно и вовремя обслуживать

      @user-sl4it3kf3x@user-sl4it3kf3x2 жыл бұрын
  • Спасибо ребята, ждал от вас видео

    @Khrapusha@Khrapusha6 жыл бұрын
    • Денис Храпунов подзадержали немного...

      @ElectroStavr@ElectroStavr6 жыл бұрын
    • Electro Stavr да это на важно, тема все равно актуальна для тех кто интересуется

      @Khrapusha@Khrapusha6 жыл бұрын
  • Вот это сравнение... Просто субъективные ощущения.

    @user-zi9bz9qn2k@user-zi9bz9qn2k5 жыл бұрын
  • А есть вариант у вас отрегулировать каропку 3 скорость

    @user-dt5ib4tk6g@user-dt5ib4tk6g4 жыл бұрын
  • Спасибо большое 👍

    @user-yr7rh3ul7t@user-yr7rh3ul7t5 жыл бұрын
  • На К4m на 60км.ч уже включаю 5 передачу.На 80 уже ищешь 6 ,кажется,что едешь на третьей.Бенз.92.

    @vladkirov3535@vladkirov35356 жыл бұрын
    • 95 или 98 лить надо строго

      @user-hu1wq4qu8j@user-hu1wq4qu8j4 жыл бұрын
    • А у тебя что за машина?

      @user-lb2yn3ot1u@user-lb2yn3ot1u4 жыл бұрын
    • Такая же , и бенз 92

      @alex197847@alex1978473 жыл бұрын
    • Вазовский 129й может есть 92й бензин. А реновский - нет, только 95й и выше.

      @user-rh4yi9hy4c@user-rh4yi9hy4c3 жыл бұрын
    • А у вас 8 кл или 16кл?

      @user-hn1ec9yl9f@user-hn1ec9yl9f3 жыл бұрын
  • Ездил и на том и на другом двигателе, могу сказать следующее: двигатель 21129 меня не впечатлил по тяговым свойствам при загруженности 5 человек в затяжной подъем заходит на 4 передачи , в то время как к4м заходит на 5 на этом же подъеме. Единственный минус к4м это дороже обслуживание.

    @malik5761@malik57614 жыл бұрын
    • Разница в коробках. У К4М французская коробка jr5, у нее другая главная передача по сравнению с ВАЗ-21129, более грузовая. Для трассы более предпочтителен 129-й двигатель

      @Giovanni_Francesco_Rodari@Giovanni_Francesco_Rodari2 жыл бұрын
    • На 5-мест версии другая коробка - jh3, у нее более длинные передаточные числа

      @Giovanni_Francesco_Rodari@Giovanni_Francesco_Rodari2 жыл бұрын
    • Каким образом К4М дороже в обслуживании???!!!, если все его агрегаты гораздо ресурснее?

      @user-dg5hg7iv7y@user-dg5hg7iv7y4 ай бұрын
    • На сколько дороже?

      @tema6129@tema61293 ай бұрын
  • Для сравнения мы решили.. проехать 500 тысяч км) А да, двигатель 21129 к 500 тысячам мы уже пару раз капиталили. Но млять он же тише)))

    @andrewshenka@andrewshenka3 жыл бұрын
    • Натягивают сову на глобус,,заменили француза дерьмом и тянут

      @user-di7fi5ig5r@user-di7fi5ig5r Жыл бұрын
  • По видео четко видно что на первой машине коробка воет и мотор нехотя и громко работает.а на второй тихо и комфортно с к4м.

    @user-ns9gm7sp1u@user-ns9gm7sp1u6 жыл бұрын
  • спасибо будем ждать новые видосы

    @user-vu5jt8hz4k@user-vu5jt8hz4k6 жыл бұрын
  • Согласен, время покажет, может и зря его ругают. Но я бы отдал предпочтения всеравно k4m

    @asset4893@asset48936 жыл бұрын
    • Автоваз отстой как и двигатель 21129

      @alekseishatalin6532@alekseishatalin65323 жыл бұрын
    • @@alekseishatalin6532 ты тоже не лучше

      @user-ef9wv1vd8l@user-ef9wv1vd8l2 жыл бұрын
    • к4м лучще потому что больше ходит чем 21129

      @user-gx9co1zj5h@user-gx9co1zj5h2 жыл бұрын
    • 129 охуительный движок . Я сам от него в шоке. 200 тыс не жалею гоняю по Москве . На трассе расход падает до 6.1 и это при скорости 140.

      @user-jp2no8wr1n@user-jp2no8wr1n2 жыл бұрын
    • звездун

      @bumstikrf8176@bumstikrf81764 ай бұрын
  • Вот о чем тест? На каких скоростях переключать передачи? Обалденно интересно... Какой насыщенный информацией ролик! И в конце риторическая фраза, что время покажет.... Вот без этого ролика хрен бы кто догадался...

    @scheduller763@scheduller7636 жыл бұрын
  • Вопрос максим василичу , что у вас с панелями случилось , в одном из видео вы сказали , что мастера за них не беруться , тоесть можно из списка допов её выкидывать ?

    @user-wm3zc7hh1h@user-wm3zc7hh1h6 жыл бұрын
    • Виталий Исаичкин та не , всё нормально ))

      @ElectroStavr@ElectroStavr6 жыл бұрын
  • Всем привет с солнечного Узбекистана ! к4м хороший

    @boxramkuranbaev5494@boxramkuranbaev54944 жыл бұрын
  • Как можно разгоняться на пустом баке?) Когда бак пустеет, тяга значительно уменьшается.

    @user-hb1tw5fb1m@user-hb1tw5fb1m4 жыл бұрын
  • Весь обзор примерно о том, как отличаются обороты нового двигателя с к4м...НО сменили 3,4,5 передачи в коробке и потому обороты отличаются естественно. Ларгусоводы не мало кто ставят, вернее меняют 5 передачу и да О Чудо, двигатель на 5 работает тише, а обороты меньше. Если на к4м такую коробку зацепить и сделать тест вот это было б да, не думаю что он проиграет по оборотам и расходу Ваз двигателю. Сколько много букв получилось.

    @andreynefedov9563@andreynefedov95636 жыл бұрын
  • У меня на логане 2009 г.в. с движком 1.4 при 100 км\час (по навигатору )обороты 3100. НО, на 14-х дисках стоит резина 185/80. Кстати показания на навигаторе и спидометре почти полностью совпадают. Пока считаю ВАЗовский движок злом для ларгуса...

    @edwardmarshall8871@edwardmarshall88715 жыл бұрын
  • а этот двигатель и коробку с новыми передаточными числами ставят только на версию кросс или и на простые ларгусы ставят?

    @user-do4wq5gx8l@user-do4wq5gx8l6 жыл бұрын
    • Lan cea на все 16 клапанные ларгусы

      @ElectroStavr@ElectroStavr6 жыл бұрын
    • ооо круто! спасибо

      @user-do4wq5gx8l@user-do4wq5gx8l6 жыл бұрын
  • Всем привет с солнечного Казахстана! Спасибо за видос, с меня 👍. Но проедет ли этот движок как мой Ларгус К4М 660000км без капремонта 2013г. Нечего не жалею масло строго качественную заливаю СИНТЕТИКУ еще☝️ от замены до замены ни грамма расхода нет. Но Вы правы Время покажет будем надеется что 129 покажет себя с хорошей стороны. Всем Удачи!

    @user-ed7ou5xq2m@user-ed7ou5xq2m6 жыл бұрын
    • Нурбол Апсатаров привет из пасмурного Тольятти !!! Спасибо. Как Ваш - этот движок не проедет, это моё мнение, но если качественное масло лить - тысяч 400 возможно пройдёт.

      @ElectroStavr@ElectroStavr6 жыл бұрын
    • Скинь видос с таким пробегом

      @user-gf8mn7sc6m@user-gf8mn7sc6m6 жыл бұрын
    • Нурбол Апсатаров салам брат номеринди жазып жибересинба машина жайлы сурайын дедим

      @user-sh3qi3hj3u@user-sh3qi3hj3u6 жыл бұрын
    • @@user-sh3qi3hj3u нормально разговаривай ))

      @user-yl4kr9bo4q@user-yl4kr9bo4q5 жыл бұрын
    • @@user-yl4kr9bo4q да ладно вам парни не ссорьтесь..

      @h2ssafety451@h2ssafety4515 жыл бұрын
  • Ну ему ими торговать!))) вот он и хвалит)))))...

    @user-jq4cc1bv5c@user-jq4cc1bv5c6 жыл бұрын
  • Здравствуйте двигатель лада ларгус нисан 16 клоп, можно установить в ваз 2109? Или нет.

    @dimaantonov1877@dimaantonov18772 жыл бұрын
  • Подскажите пожалуйста, если на ларгуса с 129 мотором can/lin шина? Мало инфы в сети. Хочу ставить сигналу с автозапуском. Какую посоветуете и как ставить , через шину и через врезку в проводку . Спасибо

    @user-wb3cf5uj4w@user-wb3cf5uj4w6 жыл бұрын
    • Дмитрий Силин Есть, А93 кан/лин Старлайн. Лучше ставить её или аналогичную, тогда все ключи будут на руках.

      @ElectroStavr@ElectroStavr6 жыл бұрын
  • У вас огромный ассортимент допов и в видео все показано и рассказано обо всем, да и цены радуют даже с учётом доставки! Так что думаю люди будут покупать наши машины и допы тоже будут заказывать.

    @user-ej5qu1eg7b@user-ej5qu1eg7b6 жыл бұрын
  • На дв рено при обрыве ремня тоже происходит что и с нашем ?

    @user-yr7rh3ul7t@user-yr7rh3ul7t5 жыл бұрын
    • Ибрагим 095 - не знаю к сожалению.

      @ElectroStavr@ElectroStavr5 жыл бұрын
    • уже поршни с проточкой на наших кроме 1,8 весты.

      @user-lv4ep4oq9c@user-lv4ep4oq9c4 жыл бұрын
    • на рено моторе гнет клапана.

      @user-nc2tk3xg4y@user-nc2tk3xg4y3 жыл бұрын
  • Василич! А панель феррум чего не установишь?))))

    @user-wz2st9ko1j@user-wz2st9ko1j6 жыл бұрын
  • Соотношение оборотов и скорости вроде не от двигла зависит, или просто хотели посмотреть чем новый от старого отличается? Я езжу и с нашими движками и с К4М, конечно я выбирал К4М, когда брал Ларгус, и он меня радует, да и наши не мучают, много зависит от своевременного обслуживания и условий работы.

    @terminator9625@terminator96256 жыл бұрын
    • СтаС СмольянOWW - всё верно по оборотам ! Стояла задача показать отличия с нашим движком , на тот момент мало кто знал в чём работа авто отличается...

      @ElectroStavr@ElectroStavr6 жыл бұрын
  • Месяц назад взял Ларгуса в люкс комплектации,со129,пока ещё обкатываю но мотор нравится,шустрый.

    @user-wp6ml8qu8y@user-wp6ml8qu8y5 жыл бұрын
    • С какого авто пересели?

      @nikx3185@nikx31854 жыл бұрын
    • @@nikx3185 калдина 3, рейсталинг, 2005г.2 литра

      @user-wp6ml8qu8y@user-wp6ml8qu8y4 жыл бұрын
  • К4м неубиваемый движок. У меня ларгус с 2014 года по 2020 год. Проехал 193000 км.Ни разу не ремонтировался менял масло и фильтра через каждые 10 тыс.км. Возил грузы до тонны. Этот двигатель почти даже и не чувствует груз тонну. Блок у этого движка чугунный это сейчас редкость. К4м просто не убиваемый а ходовая у ларгуса вообще огонь. Однозначно своих денег она стоит💯%

    @user-fr1rk9vx5r@user-fr1rk9vx5r4 жыл бұрын
    • Такие двигателя видимо сейчас делать не выгодно, потому что не выгодно запчасти не идут. Если как надо следить за к4м он и милион км проедит

      @user-fr1rk9vx5r@user-fr1rk9vx5r4 жыл бұрын
    • Купил ларгус к4м 2016г. Начал менять масла фильтра понял что его просто долбили пробег 200т после замены расходников едет норм по сравнению с калиной и то знаю надо прокладки впуска менять. Хз двигатели ВАЗ не внушают доверия.

      @user-gd6wu1yb4e@user-gd6wu1yb4e2 жыл бұрын
    • Очень верно и правильно. К ; М сила

      @user-td4mb3qg7s@user-td4mb3qg7s2 жыл бұрын
    • Фаза регулятор стоит на них ?

      @zajivbhijdj1090@zajivbhijdj10902 жыл бұрын
    • @@zajivbhijdj1090 нет

      @Giovanni_Francesco_Rodari@Giovanni_Francesco_Rodari2 жыл бұрын
  • Здравствуйте электро ставр., возможно ли найти ларгус кросс или простой 7мест максималку чтоб двигло было к4м, новый!!! Может гдето остались запасы.

    @user-ut6eh9jh8g@user-ut6eh9jh8g5 жыл бұрын
    • Эдуард Б. можно найти, только они все 5 местки.

      @ElectroStavr@ElectroStavr5 жыл бұрын
  • Когда выбираете автомобиль, обратите внимание, какое отношение R/S имеет ШПГ двигателя. Чем выше R/S, тем экономичнее двигатель. Двигатель с R/S=1.52 расходует на 20% топлива больше, чем двигатель с R/S=1.76 при одинаковом рабочем объеме. Для понимания: R/S - это отношение высоты шатуна R (Rod) к диаметру коленвала S (Shaft). Если совсем просто, то надо разделить высоту шатуна в мм на диаметр коленвала в мм (или на ход поршня в мм, что одно и то же) и получите R/S.

    @MegaAlex1331@MegaAlex13316 жыл бұрын
  • Думай, не думай. А прошлого не вернёшь. Значить только 129 мотор, значить только победа

    @TheBasov4@TheBasov46 жыл бұрын
    • Я именно поэтому и не рассматриваю эту машину больше.к4м проверенный годами и сотнями тысяч км.беспроблемной езды..а что подкинет ваз-это вопрос

      @user-fx5up6wq5j@user-fx5up6wq5j3 жыл бұрын
  • к4м меняй в коробке на выбор 4 звезды 5 передачи и будет счастье

    @rosomahahan@rosomahahan6 жыл бұрын
  • Можно поменять на к 4 у меня Ларгус крос 20 г после 54 тысяч в колдцах масло

    @user-sw5hk8xd9c@user-sw5hk8xd9c2 жыл бұрын
  • Приветствую! Подскажите такой момент. к4м ларгус, есть ли фазорегулятор?

    @user-cj9tc8kf3n@user-cj9tc8kf3n3 жыл бұрын
    • Здравствуйте. Нет.

      @ElectroStavr@ElectroStavr3 жыл бұрын
    • Нет ни на каком Ларгусе

      @Giovanni_Francesco_Rodari@Giovanni_Francesco_Rodari2 жыл бұрын
  • Не обьективная проверка не компетентных людей.

    @user-yx2lv2mb3o@user-yx2lv2mb3o6 жыл бұрын
  • вы подождите не много, скоро и вазовский двигатель будет дорог нашим чиновникам и они будут устанавливать двигатель лифан от мотоблока и всемм рассказывать как он прекрасен и экономичен...Им же надо на что то покупать недвижимость в европе...

    @user-cp1zi8ch5h@user-cp1zi8ch5h5 жыл бұрын
  • Коробки одинаковые?

    @gwynbleidd570@gwynbleidd5703 жыл бұрын
  • Добрый день, подскажите на двигателе 21129 при обрыве ремня грм остались проблемы загиба клапанов? Подскажите пожалуйста. Спасибо за помощь.

    @user-bg6jw8zv9w@user-bg6jw8zv9w2 жыл бұрын
    • Здравствуйте. На современном двигателе такой проблемы нет. У него безвтыковые поршня

      @ElectroStavr@ElectroStavr2 жыл бұрын
    • @@ElectroStavr спасибо

      @user-bg6jw8zv9w@user-bg6jw8zv9w2 жыл бұрын
  • Я так понял коробка осталась рено с измененной главной парой - поменяли 3,4, и 5-ю передачи или я ошибаюсь

    @user-df5ir1ux6p@user-df5ir1ux6p6 жыл бұрын
    • Дагестан Отдых точно не знаем, говорят что осталась рено, только изменили ...

      @ElectroStavr@ElectroStavr6 жыл бұрын
    • Дагестан Отдых все верно. Коробка осталась реношная. 1 и 2 теже, а вот 3 4 и 5 другие.

      @yuriyzakharov8347@yuriyzakharov83476 жыл бұрын
    • Yuriy Zakharov Так может если изменить эти числа на коробках с двигателями K4M то эффект будет таким же? Радует одно Ваз прислушивается к пожеланиям потенциальных и реальных клиетов. Это совсем другой уровень

      @user-df5ir1ux6p@user-df5ir1ux6p6 жыл бұрын
    • а кто в теме?!? можно ли в к4м поставить 3,4,5 передачу как на 129 двигателе? И сколько примерно это будет стоить?? СПАСИБО.

      @Russia-qi5by@Russia-qi5by6 жыл бұрын
    • Поменять шестерни 5 ой передачи,и ездим 3 тыс. Об.-120 км/ч

      @user-yc9hw2rt6i@user-yc9hw2rt6i5 жыл бұрын
  • французо наполеоновский движок лучше к4м

    @erikbirkaliev9945@erikbirkaliev99456 жыл бұрын
  • вазовский скоростнее по видео как я понял?

    @user-ee3hg6uz6r@user-ee3hg6uz6r5 жыл бұрын
  • Почему утром загорелся инжэк красный на ларгусе при морозе15 градусов и машина не заводится

    @user-yk5xk1df1s@user-yk5xk1df1s5 жыл бұрын
  • Спасибо французским инженерам

    @user-bl7bx4xv9s@user-bl7bx4xv9s6 жыл бұрын
    • Реновский движок - херня!

      @user-rh4yi9hy4c@user-rh4yi9hy4c3 жыл бұрын
    • ​@@user-rh4yi9hy4cне пори хуйню....

      @user-tk1ns5wh3d@user-tk1ns5wh3d5 ай бұрын
  • Это обычный мотор 21126 только с другим впускным коллектором, сам лично на 126 моторе проехал уже почти 400000км и н-каких проблем помпу менять раз в 120 т.км и ремень грм всборе и будет вам счастье, лью масло лукойл генезис замена раз в 10т.км

    @Vitaliy_Kokovikhin@Vitaliy_Kokovikhin6 жыл бұрын
    • У тебя 400тыс отходил потому что руки не из жопы растут

      @user-lz1tf8fv9p@user-lz1tf8fv9p6 жыл бұрын
  • Какой мотор лучше взять 8 или 16 клап , для строй работ

    @zinovkinpro@zinovkinpro4 жыл бұрын
    • Бери 16 по машнее 8 овашь

      @user-ml8xl3cb2p@user-ml8xl3cb2p2 жыл бұрын
  • Как тебе самому этот автомобиль в целом

    @user-zi3vd6ls8k@user-zi3vd6ls8k3 жыл бұрын
  • Кстати, не забывайте про субъективный фактор: не всегда, но часто бывает, владелец бюджетного автомобиля заливает масло "что подешевле" и сразу на 2 года.. а потом, когда поршня покроются лаком, говорит что двигатель мало ходит..

    @user-sx6on6wz1v@user-sx6on6wz1v5 жыл бұрын
  • Лада Ларгус КРОСС, куплен в феврале 2019 года. 21129 мотор хороший, я на нём проехал сорок тысяч километров за год владения, единственная проблема с которой я столкнулся это не стабильная работ мотора (плавали обороты) оказалось катушки зажигания (наши РОССИЙСКИЕ) три из них вышли из строя, со скандалом но поменяны по гарантии, четвёртую поменял сам (не стал дожидаться, так как ездить приходится далеко и на трёх цилиндрах ехать 500-600 км не очень) а в целом проблем нет пока!

    @user-hw6kq8zo6h@user-hw6kq8zo6h4 жыл бұрын
    • Мы кросс взяли 2019 а июне.Я мотор обкатывал до 5 000 и смена масла и фильтра. После обработки мотор раскрылся и любит обороты.Семья довольна машиной трое детей 7 мест. Жена с автомата пересела на механику) Всем ни гвоздя ни жезла)))

      @user-tw6bl1ij1i@user-tw6bl1ij1i2 жыл бұрын
  • По чьей традиции вас так зовут

    @user-qm7jo7on6c@user-qm7jo7on6c6 жыл бұрын
  • сегодня смотрел ларгус кросс несколько машин с пробегом 30-60тс км не один нормально не работал,то тресет , то гд не замолкают,дергается емана жизнь, ищу теперь с двс от рено.

    @user-jz8xg3px8c@user-jz8xg3px8c4 жыл бұрын
  • мне одному кажеться, что он просто расхвалил свои ларгус этим себя успокоив 😀😀😀

    @user-md6of5lv1z@user-md6of5lv1z5 жыл бұрын
  • У меня дизель логан 3000 оборотов 170 км/ч

    @user-yx3wg5iz6z@user-yx3wg5iz6z4 жыл бұрын
  • На ларгусе с лажовским двигателе прошло 470т после чего произвел кап ремонт а по ходовой только ступичные подшипники менял раза четыре и все.

    @user-kd8rc5ro8z@user-kd8rc5ro8z Жыл бұрын
  • Ящики которые образует ровный пол в ларгус сколько комплект стоит и есть ли они в магазинах на продаже

    @user-yr7rh3ul7t@user-yr7rh3ul7t5 жыл бұрын
    • Ибрагим 095 продаются тут: electro-stavr.ru/index.php?tovar=1&id_producer=1390&tag=17

      @ElectroStavr@ElectroStavr5 жыл бұрын
  • Правильно ли я понял: На 21129 при скорости 100км/ч обороты чуть более 2500, а на К4М более 3000?

    @user-uz6ij4rj1x@user-uz6ij4rj1x Жыл бұрын
    • Да, у меня 2018 года кросс, на пятой при 100 км/ч около 2700 оборотов. Но здесь в комментариях люди пишут, что обороты разные ни сколько из-за самих движков, а из-за разных коробок передач.

      @magomedemin@magomedemin9 ай бұрын
  • делитантство! вы зачем сравниваете эти двигатели, когда стоят разные кпп? вы хоть имеете понятия о передаточных числах каждой скорости и передаточном числе главной пары? они совершенно разные. у кпп с двигателем к4м они сами по себе короткие так и еще и гп очень короткая. у ваз передаточные числа горазд длинее и гп длинее. отсюда и разница по оборотам. вы сравните двигатели с одной и тойже кпп. разица будет небольшая! от передаточных чисел и главной пары ооочень могое зависит - и динамика и выход на обороты. не грамотный обзор

    @user-ek4lj8np6m@user-ek4lj8np6m6 жыл бұрын
    • юрий зеленин - вы совершенно правы. Такой обзор был снят по просьбе зрителей.

      @ElectroStavr@ElectroStavr6 жыл бұрын
  • а из чего у ево блок цылиндров? у 21129

    @QSism@QSism4 жыл бұрын
  • Интересная приборка, от куда такой поставил?))

    @dansubal8458@dansubal84584 жыл бұрын
    • приьорка феррум , раньше стоила 22 тысячи, сейчас около 30000 рублей, это очень дорого для такого класса машин, за 30000 можно гбо установить, мотор купить, покрасить в круг, цена такой приборки должна не дороже 15 тыс стоить

      @zalipaka460@zalipaka4603 жыл бұрын
  • к4м 👍

    @user-ss6ch4nr2q@user-ss6ch4nr2q6 жыл бұрын
    • К4М 👎

      @user-rh4yi9hy4c@user-rh4yi9hy4c3 жыл бұрын
  • К4м лучше, а обороты зависят от передаточных чисел, причем тут двигатель

    @user-nl3pi2wm1r@user-nl3pi2wm1r6 жыл бұрын
    • Согласен на порядок лутьший к4м

      @user-mj8lb4yl6e@user-mj8lb4yl6e4 жыл бұрын
    • @@user-mj8lb4yl6e расход на к4м 9 литр,на 100 км а у 129 го 7,5 литр.это факт.

      @user-pl8xg3ih3t@user-pl8xg3ih3t4 жыл бұрын
    • @@user-pl8xg3ih3t естественно меньше оборотов меньше и расход

      @user-cd8xc3ch6y@user-cd8xc3ch6y4 жыл бұрын
    • 129 - охуительный движок/

      @user-nc2tk3xg4y@user-nc2tk3xg4y3 жыл бұрын
    • @@user-pl8xg3ih3t откуда на к4м такой расход?))с небес взял?))

      @user-fx5up6wq5j@user-fx5up6wq5j3 жыл бұрын
  • двиган 129 нормальный, на 4 передаче 40 км идёт и не дёргает, у меня правда расход 9,5 л на сотню, в основном по городу

    @sccreen@sccreen5 жыл бұрын
    • Такой же расход

      @Ssssssssan@Ssssssssan2 жыл бұрын
  • ЛАЙК!

    @user-rc5gl6ls6q@user-rc5gl6ls6q6 жыл бұрын
    • Спасибо ))

      @ElectroStavr@ElectroStavr6 жыл бұрын
  • Бесят недолюди которые с дальним ездят, даже днём слепит ведь.

    @fedyaumnov1006@fedyaumnov10066 жыл бұрын
    • Fedya Umnov Василич ответил выше, что это глюк из-за светодиодных фар. Хотя меня любые яркие фары бесят. Под тёмной дороге так по глазам бьют...

      @Khrapusha@Khrapusha6 жыл бұрын
  • И не надо гнать что к4м это идеал. 129 больше нравится 120 км/ч не напрягается и в салоне тишина. По трассе расход 8.5 при 120-130

    @user-hr6cx8sl7u@user-hr6cx8sl7u5 жыл бұрын
    • У меня с таким движком при скорости 120 130 расход 7, 2 литра, это с кондеем.

      @user-rg4kr8ko5z@user-rg4kr8ko5z4 жыл бұрын
    • С к4м

      @user-rg4kr8ko5z@user-rg4kr8ko5z4 жыл бұрын
  • есть интересно в продаже ларгус и кросс с двигателем рено новые?

    @user-vu5jt8hz4k@user-vu5jt8hz4k6 жыл бұрын
    • лечи халимов в Тольятти не осталось

      @ElectroStavr@ElectroStavr6 жыл бұрын
  • У меня Ларгус 18 год движок нормально уже пробег около 40

    @user-ef8gs9pm3k@user-ef8gs9pm3k5 жыл бұрын
  • А почему никто не говорит,что с русским двигателем ларгус дергается? У нас три ларгуса и все дергаются при торможении двигателем и на холодную глохнут.

    @xolodoxnn@xolodoxnn5 жыл бұрын
    • Все в порядке 129 мотор. Веста седен. Масло ест чуть-чуть. Пробег 40к

      @Ssssssssan@Ssssssssan2 жыл бұрын
  • да, реношный двс уже на рынке давненько и все недостатки за это время устранены,посмотрим что покажет наш двс,но думаю что они не будут отставать,держим лайк за отечественный хотя катаюсь на к4м.

    @androidnlo5494@androidnlo54946 жыл бұрын
  • здраствуйти Максим у меня ларгус 2013 год выпуск почимута двигитал дражат, гузют. мастера ташкента с капютером проверили говаят всё нормална жуду ответ спасибо

    @user-vt3hw5lq1k@user-vt3hw5lq1k6 жыл бұрын
    • Мухриддин Чупонов - нужна более глубокая диагностика у официальных дилеров . Если он дрожит - на это есть причина, специалисты должны найти эту причину ! Когда всё нормально - двигатель работает ровно...

      @ElectroStavr@ElectroStavr6 жыл бұрын
  • Клапана гнёт при обрыве ремня ГРМ?

    @user-qg2lh3lg8s@user-qg2lh3lg8s4 жыл бұрын
    • В современном двигателе 21129 - не гнёт.

      @ElectroStavr@ElectroStavr4 жыл бұрын
  • У меня к4м мне хватает.

    @viktorviktor7256@viktorviktor72565 жыл бұрын
  • 100 сил на эту баржу очень мало,Вы загрузите машину,и в хороший перевал,тогда посмотрим что к чему!

    @user-tk7wm7sy4k@user-tk7wm7sy4k6 жыл бұрын
    • Они не предназначены носиться как сраный веник!свои 100-110 они идут спокойно и уверенно

      @user-fx5up6wq5j@user-fx5up6wq5j3 жыл бұрын
  • Ребята, подскажите, есть ли на двигателе К4М (у меня Рено Логан 2010 г.в.1,6-16V) масляные форсунки охлаждения и смазки цилиндро-поршневой группы?

    @1967MrBoris@1967MrBoris6 жыл бұрын
    • 1967MrBoris - мы не знаем.

      @ElectroStavr@ElectroStavr6 жыл бұрын
    • Есть

      @user-de4hz4zj1n@user-de4hz4zj1n5 жыл бұрын
    • на 129-м точно есть

      @user-nc2tk3xg4y@user-nc2tk3xg4y3 жыл бұрын
    • Нет

      @Giovanni_Francesco_Rodari@Giovanni_Francesco_Rodari2 жыл бұрын
  • а коробка теперь тоже наша?

    @kuzmich47@kuzmich475 жыл бұрын
  • к 4 м тяговитый свой ларгус кросс гружу под 800 кг на трассе вообще не ощущается его нагрузка, еду как будто пустой!!!!!!!!

    @user-hk9fw4jc4v@user-hk9fw4jc4v6 жыл бұрын
    • Задние пружины поставь от дастера , родные могут не выдержать .

      @user-ju6bp5sp5t@user-ju6bp5sp5t6 жыл бұрын
    • на к4м 3,4,5 передачи короче, вот и тяговитей

      @user-rn4jc7ki5u@user-rn4jc7ki5u6 жыл бұрын
    • Ехали с товарищем 110 на Ларгусе, на мой вопрос ни дохрена ли 3800 оборотов при 110, он только ответил что и жрёт он тоже дохрена :) Вообщем скорость до 100, свыше в салоне мотор ревёт и жрут совсем не бюджетно.

      @YgrikNovoros@YgrikNovoros6 жыл бұрын
    • Бред, 3300-3400 110км/ч, кросс к4м 9,4 литра на сотку Ростов-Краснодар недавно катал, 30к пробега.

      @ray07ban73@ray07ban735 жыл бұрын
    • 9.4 л/100км, многовато, Патриот по трассе меньше кушает. даже 3300-3400 это много, на калине кросс с девяточным двигателем обороты в районе 3000, не говоря уже о расходе.

      @YgrikNovoros@YgrikNovoros5 жыл бұрын
  • Я думаю к4м лучше хотя бы в плане надёжности,и в плане тяги.Да и много кто только из за этого движка и покупали а теперь продажи покажут- что он перестанет так продаваться.

    @valerasimonov6535@valerasimonov65356 жыл бұрын
    • У 21129 тяги больше и меньше бензина ест.

      @00doner@00doner6 жыл бұрын
    • @@00doner у к4м крутящий момент 145-147 достигается при 3750 об/мин. У 21129 крутящий момент148 при 4200об/мин. т.е. исходя из этих характеристик к4м. более тяговитый, а жрёт он больше из-за более коротких передач .

      @dmitriy9353@dmitriy93535 жыл бұрын
    • @@dmitriy9353 во как...

      @00doner@00doner5 жыл бұрын
  • Коробки передач разные?

    @Ozinec@Ozinec6 жыл бұрын
    • Денис Шарамок - да, на новых Ларгус кроссах 3 и 4 скорость удлинены.

      @ElectroStavr@ElectroStavr6 жыл бұрын
  • У меня ниссан G 15 с двигателем к4м незнаю с какой КПП(ручная), на работе ездил на ларгусе с двигателем 21219,очень понравилось, как вы и сказали оборотов меньше, в салоне тише, в общем ехать намного приятнее, от КПП наверное тоже много зависит.

    @user-qd9xs7id6c@user-qd9xs7id6c2 жыл бұрын
    • Сергей , как оказалось - всё зависит от КПП )))

      @ElectroStavr@ElectroStavr2 жыл бұрын
  • Хоть ты коробку меняй на моем еще предыдущем ларгусе. И это сравнение не движков, а коробок.

    @Alexander-gh7kz@Alexander-gh7kz6 жыл бұрын
  • К4м надо шить просто и ощущение получается как будто машина килограмм 300 сбрасывает

    @suxel888@suxel8886 жыл бұрын
    • алексей дунаев не просто. Передаточные числа от прошивки не меняются.

      @user-ls2jw5jl5u@user-ls2jw5jl5u6 жыл бұрын
    • А по расходу?

      @user-wp8gh6qk2s@user-wp8gh6qk2s4 жыл бұрын
  • Всем доброе время суток.Вы Максим заняли хорошую нишу и занимаетесь хорошим делом. Удачи Вам в Вашем нелегком деле. Умение работать с людьми заслуживает уважение. Я живу в Украине и хочу высказать свое мнение относительно двигателя к4м. У меня сандерик 11г.в пробег 106 тысяч. При 3000 оборотов 107км/ч . Мое мнение двигатель хороший , надежный но он больше подойдет пенсионерам , людям которые больше ездят в населенном пункте или занимаются перевозкой каких либо грузов +рыбалка . Я не скажу что очень довольный двигателем, как по мне он эхо из прошлого. Я за новый двигатель , жизнь идет вперед и нужно пробовать что то другое. Кто ничего не делает тот не ошибается ну и по традиции все первые выпуски я так думаю для удовлетворения рынка будут более качественные . Очень понравилась панель приборов на Вашей машине но посмотрел , цена как крыло самолета, печально.Получилось так что у меня нет бортового компьютера стоит прошивка вроде как 8101 а нужно как бы 8102 .Может будет возможность снимите ролик на эту тему.

    @egorkapetrovich5560@egorkapetrovich55606 жыл бұрын
    • egorka petrovich Спасибо ! По прошивке не совсем понятно, если можно - дайте больше информации . Это прошивка ЭБУ ?

      @ElectroStavr@ElectroStavr6 жыл бұрын
    • @@ElectroStavr Приветствую!купил ХРЭЙ 18го года,никто мне не дал вразумительного ответа на вопрос,-гнёт ли клапана при обрыве ремня ГРМ???????двигатель 21129.

      @safuan7333@safuan7333 Жыл бұрын
    • @@safuan7333 - гнёт. Не гнёт с 19 года

      @ElectroStavr@ElectroStavr Жыл бұрын
    • @@ElectroStavr брал в салоне с пробегом, менеджер убеждал,что с 18 года не гнёт. Обманул значит.

      @safuan7333@safuan7333 Жыл бұрын
  • гбц пробовали снимать на 129м или нет

    @user-pn8wq9cq4x@user-pn8wq9cq4x3 жыл бұрын
    • Светлана , не пробовали а снимали ! ))

      @ElectroStavr@ElectroStavr3 жыл бұрын
  • Двигатель хороший 129. Но проблема так и осталось это ГРМ. То ролик натяжной или порозитный развалиться и помпа вечьная проблема. Уже был сведетелем как люди попадали на обрыв ремня ГРМ на Вестах препробеги от 15тыс до 30 тыс после покупки.

    @user-ot6fd4mf6n@user-ot6fd4mf6n6 жыл бұрын
    • у друга на альмере с реношным мотором ремень оборвался на 34000 км. Загнуло все клапана.

      @user-nc2tk3xg4y@user-nc2tk3xg4y3 жыл бұрын
    • Это мелочи.. на иномарках поездите, там не трогая мотор расходов в пять раз больше

      @ruslanov26@ruslanov262 жыл бұрын
  • У меня к4м не жапуюсь масло не долеваю. Шумноватый но не критично.

    @viktorviktor7256@viktorviktor72565 жыл бұрын
    • на оборотах более 3000 сильно шумит?

      @user-rl8yp6it7s@user-rl8yp6it7s3 жыл бұрын
  • тут однако, либо лижы не едут, либо снег снова выпал, у меня к4м так не могу задрать расход на литры 95 выше 6,7 л на 100 км

    @user-lt4bt4gl8f@user-lt4bt4gl8f6 жыл бұрын
  • У меня ларгус 7 местный 106 лошадок. Купил в конце февраля 2020г. Сейчас пробег около 10000. 2020 года выпуска. Тольятинская. Машина мне очень нравиться, не разу не подвела. На первых 5000км. прошла огонь и воду (бездорожье).

    @user-qk1sb4kq2o@user-qk1sb4kq2o3 жыл бұрын
    • Евгений - пусть и дальше радует !...

      @ElectroStavr@ElectroStavr3 жыл бұрын
    • Сначала откатай под 300000 т.км. как к4м без кап ремонта потом отзывы пиши ато 10000 км...НАСМЕШИЛ...

      @Alexandr1974@Alexandr1974 Жыл бұрын
    • У меня калина 1,4 проехал 205 тыс, хз капиталили или нет,но литр на 1,5 залей. И вообще детище автоваза так себе, а вот реношный движок не идеал конечно но топчик однозначно, да и ларгус это не автовазовское дитя .

      @igortalko3556@igortalko355610 ай бұрын
    • ​​@@igortalko3556у меня 14ка, пробег 240 с хвостом, ничего не трогал, масло заливаю самое дешёвое из Роснефти, меняю каждые 10-13 тыс км. Тяга- огонь! Так что не такие уж плохие наши движки.

      @magomedemin@magomedemin9 ай бұрын
  • Ну наконец то кто то снял такой видос. Спасибо . Лайк. Будут брать даже с запорожским движком ибо конкурентов на рынке нет. Так, что будут плеваться но покупать ларгусы пока не появится конкурент и не за лям и даже не за 899 а хотя бы за 750-800 рублей.сам поеду покупать на этой неделе.

    @user-wb3cf5uj4w@user-wb3cf5uj4w6 жыл бұрын
    • Дмитрий Силин есть конкурент - лада веста sw

      @damian_stephens@damian_stephens6 жыл бұрын
    • Дмитрий Силин есть конкурент - лада веста sw

      @damian_stephens@damian_stephens6 жыл бұрын
    • В св этом ,места как в оке , что увиличили багажник но не намного , бестолковый на мой взгляд , в плане салона комфорта да веста будет половчее, но объм , из за которого и берут ларгусы в основном , за таеие деньги нет конкурентов

      @user-wm3zc7hh1h@user-wm3zc7hh1h6 жыл бұрын
    • Виталий Исаичкин полностью согласен, мне Веста нравится, да только места в ней что в моем компактвене, мне мало. Конкурентом Ларгус он не стал.

      @Khrapusha@Khrapusha6 жыл бұрын
    • У меня был выбор купить Весту универсал или Ларгус. Рулеткой померил салон, купил Ларгус и не пожалел, машина очень хорошо едет и помещается в нём больше чем в моём Форде С-Макс.

      @00doner@00doner6 жыл бұрын
  • Мальчики, здесь уже много мыслей высказано, но сути то не видно. Здесь присутствует некое равноправие. К4М проверенный и надежный двигатель, зарекомендовавший себя, но и 129 хорош!!! Я, конечно, девочка, но вообще считаю, что оба данных движка не плохие, у всех есть свои плюсы и минусы, К4М действительно "одноразовый", 129ый же можно до 3х ремонтов растачивать, если не ошибаюсь, на к4м даже масло менять дико неудобно, 129 же в простом обслуживании более адекватный. Возьми хоть, допустим, замену ремня ГРМ, французы поиздевались над сервисменами, на российском все проще. КПП Автоваз на сколько мне известно оставили прежднюю, но изменили пары некоторых передач, 2, 3 и 5, кажется, хотя могу ошибаться. Для трассы 129ый лучше, без сомнений,на последней передаче ехать приятней, на к4м надо самому шестерни пятой передачи менять, для скоростного использования, снова минус в адрес французов, но опять же при проектировании авто с тяжелым для 1,6 кузовом, выбирали все же в пользу тяги, а не скорости, все таки на его базе еще и фургоны делают. Это тоже надо понимать! У меня Калина была раньше, в принципе я с ее мотором проблем никогда не испытывала, 1,4 правда был 16 клапанный, так же как и к4м заводилась в любой мороз, ездила и катала меня по Уралу, на 130тыс. продали ее. Да, не 660000 как тут кто то написал, но ни разу не подвела, и неизвесно сколь еще проедет, попадается на глаза иногда, хотя 3 года прошло уже. Поживем увидим, а те кто считают, что Ларгусы с российскими моторами продаваться не будут, мне кажется это не очень правильно так думать, ведь в данном ценовом сегменте СТОЛЬКО АВТОМОБИЛЯ врят ли кто то предложить может, тем более если кому то надо 7 мест, то здесь вообще конкурентов нет, не важно какой мотор, брать его будут! Спасибо за внимание! )))

    @user-jq8js6vz1e@user-jq8js6vz1e5 жыл бұрын
    • Елена Еловски

      @user-ij2gr9tr1n@user-ij2gr9tr1n5 жыл бұрын
    • Ты какого хуя тут вообще забыла? Иди смотри рецепты и обзоры косметики

      @John86region@John86region5 жыл бұрын
    • Женюсь! 😂

      @ildarfattahoff5012@ildarfattahoff50125 жыл бұрын
    • Всё по полочкам. И добавить нечего!

      @magomedemin@magomedemin9 ай бұрын
  • Доброго времени суток у меня ларгус 2014 года пробег 122000т появилась проблема у меня загорается лампочка абс и две подушек безопасности машина троит бегают обороты не едет выключаешь авто и потом не можешь завести даже стартер не крутится как будто мотор заклинило потом даешь ей остыть до нуля градуса тогда заводится надо сидеть в машине как только загораются лампочки надо газануть вот тогда лапочки абс и подушек гаснут и можно ехать дальше без проблем так бывает и полном прогретым двигателям без разницы тока надо сразу газануть как только загараются лампочки а если не успеешь тогда не заведешь проверку делали они сказали что может катализатор надо менять но точно сказать не могут другой компютершик сказал что это по электрике может кто-то сталкивался с этой проблемой подскажите кто знает пожалуйста

    @user-sw2ch1dj5x@user-sw2ch1dj5x5 жыл бұрын
  • Максим здравствуйте... Извините вопрос не по теме.. так как в Тольятти.. скажите правда ли что в Тольятти можно приобрести ВАЗ 21074 и ВАЗ 2107 с нуля за 150000-200000р.. спасибо...

    @vassskvs8658@vassskvs86586 жыл бұрын
    • Василий Кривошея , здравствуйте. Не правда!

      @ElectroStavr@ElectroStavr6 жыл бұрын
    • Правда то, что можно было заказать, но про цены не скажу

      @kos056@kos0565 жыл бұрын
  • когда автоТаз делал хорошие движки??? лучше на испанском к4м чем на русском 129. так бы и сказали испанцы к4м стали в 2раза дороже, а наши дешевые 129, вот и ставят их чтоб цена за очко не кусала. да, еще бред говорит про экономию топлива. 700кг погрузи на 129 движок и на 5 передачи он умрет, а то испытывает экономию с грузом 80кг

    @user-jv4df3hf5z@user-jv4df3hf5z6 жыл бұрын
    • К4М - французский движок. Какие нахрен испанцы?

      @Giovanni_Francesco_Rodari@Giovanni_Francesco_Rodari2 жыл бұрын
  • 5 лет отъезлил на ларгусе к4м, отдал его жене, взял себе 2 недели назад кросс с 21129 .. ненарадуюсь. Раньше все время хотелось воткнуть 6-ю передачу которой нет. Теперь такой вопрос не стоит. Динамика впечатляет и расход топлива даже в режиме обкатки значительно меньше. Поговорил со старым мотористом он мне сказал одну простую вещь: лить хорошое масло, менять во время ремень и бед с вазовским двишком не должно быть. Как правило все негативные моменты с жигулевскими движками возникают у людей которые пренебрегают заменой и качеством масла.

    @yuriyzakharov8347@yuriyzakharov83476 жыл бұрын
    • Иерусалимский Казак очень просто. 4я в новой коробке это тоже самое что 5я в старой.

      @yuriyzakharov8347@yuriyzakharov83476 жыл бұрын
    • Иерусалимский Казак На 3 скорости и на 4ой - точно другие передаточные. 5ую активно не пользовал. 6ой - нет.

      @ElectroStavr@ElectroStavr6 жыл бұрын
    • Electro Stavr на 5ой на 3000 оборотах 120 км/ч и при этом двигатель значительно тише чем на к4м.

      @yuriyzakharov8347@yuriyzakharov83476 жыл бұрын
    • Yuriy Zakharov так да, он как то прям заметно тише...

      @ElectroStavr@ElectroStavr6 жыл бұрын
    • единственно что на этом моторе нужно сделать с нуля,это смазать натяжной и опорный ролик,и забыть про грм до 120ти тысяч

      @sergeijukow362@sergeijukow3626 жыл бұрын
  • Если у вас разная скорость при тех же оборотах это значит коробки разные. Коробка Рено более короткая на груженой машине легче набирать скорость. А то что на 5 больше оборотов это для удобства обгона. Если тонуть при 100 км/ч на 5 передаче то к4м лучше подорвется чем 129.

    @user-xy6ko6nr7x@user-xy6ko6nr7x6 жыл бұрын
    • Константин Сергеевич - всё верно, со всем согласен, но тогда мы просто не были ещё такими умными))

      @ElectroStavr@ElectroStavr6 жыл бұрын
    • К4м на трассе обгоны или тошнилово стабильно идёт на 5 передаче... А на вазовским будете на коробке сидеть, нет у него тяги на низах!!!

      @user-hz6ox1mj9j@user-hz6ox1mj9j Жыл бұрын
  • Про к4м ,владею Меган 3 седьмой год ,живу на Урале морозы зимой бывает ниже 40,езжу каждый день пробег 90 т,км,аккумулятор родной не знаю выживет ли 7ю зиму,из работ замена ГРМ,масло елф 5w40,cвечи и все,не знаю сколько весит Ларгус, Меган 1270кг,меня все устраивает и в плане разгона и расхода топлива,заявленную скорость заводом 185км,ч выполняет по регистратору,я не против АвтоВАЗа сам держал 2101,2105,2108,2114 но это совсем другое когда минус 40

    @alexandrzotoff8539@alexandrzotoff85396 жыл бұрын
KZhead