Описание калибровок в прошивке. Часть 2.
2016 ж. 20 Нау.
30 882 Рет қаралды
Описание калибровок в прошивке Январь 5.1 / 7.2. В данной части калибровки ПХХ, состав смеси, зажигание, рабочие режимы.
Драйв: www.drive2.ru/r/lada/1191846/
Группа в ВК : vk.com/zx896live
кому нужно, кто действительно хочет вычерпать максимум знаний ото всюду. Тот не только до конца смотрит, но и перекручивает некоторые моменты потнескольку раз )))
Прошел год,и я этот предыдущие и последующие смотрел уже раз по 40...скажу так эту инфу проще воспринимать когда прошивка перед глазами...ТЕМ КТО ХОЧЕТ САМОСТОЯТЕЛЬНО НАСТРАИВАТЬ,УВАЖЕНИЕ...НЕ СДАВАЙТЕСЬ...ЗА ВИДЕО СПАСИБО...ЕДЕМ ДАЛЬШЕ)))
Естественно это для тех, кто уже правит прошивку и не понимает что и к чему в ней, хотя все есть в документации))
Полюбому лайк! Респект автору за 2 части!
Сейчас Волгу на январь перевожу, сильно помогают твои видео)
Сергей спасибо. Мне интересно я смотрел. Выкладывай видео это нужно важно. Готовая информация. Обработана и систематизирована. Смотрю и учусь. Благодарю тебя. Василий. Лиепая
Спасибо. Наконец-то нашел обзор возможностей программирования.
Спасибо тебе! пересматриваю по несколько раз )
Следующая остановка часть 3)))
То, что надо! Как раз настраиваю свой турбо
сергей то что надо. маловато конечно но вопще очень все было интересно. немного бы по подробней конечно что знаеш. но за эти видосы большой респект. можно было бы по больше лайков поставить я поставил бы 1000. жду следующего видоса.
Огромное спасибо!
Досмотрели! Все хорошо
Здравствуйте. А описание самого популярного блока М74 вы планируете сделать?
Подскажи пожалуйста,вот ты говоришь что на дмрв тоже можно откатать БЦН,но во вкладке "обучение ALF" есть только откатка ПЦН.никак не могу понять как мне сначала откатать БЦН по ДМРВ а потом уже ПЦН?заранее благодарен
видео досмотрел а вот про самое главное,- углы опережения , так ничего и не услишал
Млин, как всё сложно!
Отличное видео!Сергей,а есть возможность скачать видео в оригинале,без плясок с сторонними софтами и граберами ? Специфика работы не позволяет иметь нормальный доступ к инэту,вдали от цивилизации.А на деревне(дома) инэт.......,лучше б его совсем небыло,нервы сдают от тякучки трафика,....(х..)посмотришь нормально! :-)
Так а где эту самую справку почитать?
где купить программу онлайн тюнер , сколько надо денег за такую игрушку?
Где скачать эту программу?
да ето уже Жорик тысячу раз показал и расказал.Больше жжогова
Скинь ссылку на Жорика
Сергей добрый день. Имею мерс 124 со 102 мотором, переделал на январь 5.1-41. Эбу прошил. Вроде все норм но есть проблема. После того как газанешь обороты остаются и не падают. Иногда медленно падают до холостых. По мех части вроде все норм. Где искать в прошивке косяк
kzhead.info/sun/gNWklLupeqV_dJs/bejne.htmlm59s
Сергей Крючков спасибо
автор ролика, существует ли ПО для настройки офлайн прошивки для контроллера Ителма М73 - контроллер открыт для прошивки.
+Sargeras Серега я так глубоко не разбирался, но из М73 вроде как даже инженерник делают.
+Сергей Крючков сергей есть такое дело. у меня уже такой блок имеется. переделанный тоже. плюс к нему идет и прошивка для работы. автор отсылает при покупки сразу. там только загружаеш и переключаеш клавишу и можно творить что хочеш. работает без онлайн адаптера. проще чем на онлайне. принцеп тот же что и на 7,2. только идет как 7,2 плюс. мощьнее и быстрее. товарищь сказал что можно 3 прошивки загнать туда так как память большая и позволяет.
@@zx8962 Добрый день.Громадное спасибо за ролики о калибровках. Пожалуйста можно чуть подробнее сказать о двух калибровках "Скорость разрешения отключения топлива" и "Задержка отключения топливоподачи". Т.е примерно как автомобиль себя ведёт при увеличении или уменьшении этих данных. Просто реально нигде в инете не нашёл информации об этом.У меня сейчас по умолчанию "Скорость разрешения отключения топлива" стоит 20 км/ч. При трогании с места бывают какие то рывки,стоит только скорости вырасти более 20-30 км\ч они пропадают и машина едет ровно и мягко. Я вот думаю может это быть как то с этим связано.
Сергей, подскажите какое давление можно надуть через ДМРВ в 1,6 8v
+Алексей Еремин я не дул через ДМРВ, до 650 кг/ч можно надуть, потом маф кончается.
+Алексей Еремин 0,5-0,7
Сергей приветствую, подскажи, в прошивке микаса 7.2 змз 409 с Хантера, фаза впрыска мин -360 макс 354, какие тогда параметры задавать в январь 5 (имею ввиду фазы впрыска, там мин. только с 0 начинается) и у меня на 409 стоит дтв на ресивере (дмрв siemens 2035) этот дтв меряет температуру впускного воздуха или как некоторые утверждают температуру ресивера ?
+Денис Мельников температуру впускного воздуха в ресивере он мерит )))
Станислав СупруновВот вот, а то многие утверждают что температуру впускного коллектора )
+Денис Мельников это что скрывается за этим смыслом? температуру метала из которого сделан рессивер чтоли)
+Денис Мельников а потом, другой вариант установки дтв, это за 15-20 см перед дросселем. разница не велика, но судя по всему есть свои ньансы. в рессивере будет всегда немного отличаться температура, выхлопные газы обратно вылетающие во впуск подогревают, поэтому более точная температура судя по всему. но сам датчик вносит помехи на пути воздуха в ресивере, потом не понятно как он там показывает при всех инерцеонностях происходящих с воздухом, если даже его ставят подальше от заслонки чтобы не влияла инерцеонность этого воздуха. потом в рессивере всегда полно отложений масленных от топливовоздушной смеси и выхлопных газов, и не думаю что они бесследно влияют на датчик. дмрв там бы сдох точно.
Станислав Супрунов Ясно, просто у меня дтв стоит около 4 цилиндра (змз 409) думаю туда дад поставить (кстати дад.у ничего не будет от этих вылетающих в ресивер газов ?) Хотел спросить как у знающего человека, у меня змз 409 на уазе, перешел на январь 5, все работает но почему то обороты выше положенных держит, и желаемый расход воздуха через рхх менял и коэффициент производительности менял ничего не помогает, только уоз на хх снижаю и обороты падают, но работает с этим уоз очень плохо, не знаю просто уже что делать
не мог посмотреть видел нормально, все время думал что за звуки на фоне))))
а как поднять в общем угол для езды на газу? благодарю...
А в чем проблема-то? Берешь и поднимаешь на 3-5 градусов)
@@zx8962 Дак там карт немеряно, на холостых, или на режимах прогрева, или на угле который зависит от оборотов или от датчика Х Х, вопрос остается открытым, неправда ли?
@@zx8962 мало того когда Вы подымаете график на таблицах Я отчётливо слышу что зажигание понизиться, каким таким "Макаром", есть наверное основной график зажигания от которого все пляшет где он, возможно от датчика абсолютного давления? Нифига не понятно такому простому юзеру как Я нужно слегка дать "умный пинок" чтобы немного прояснилось , а то так и останусь туповатым, :-)
👀👀👀🍉
как ЭБУ понимает какая передача в данный момент включена?
+Svinsborg в 3-й части будет
Всё норм. Но! Люди став Ят твои калибровки ! А у тебя по дат ! Я уже не знаю как им объяснить! Смотрят видео но не пони. -мают что тычут !
Я не отвечаю за людей. Я за себя отвечаю ;)
Я вам щас расскажу про калибровки но я про половину ничего не знаю, но вы послушайте
И как я должен был поступить? Наврать как Влас?