Капсульный плацкарт "ЁЛОЧКА" от РЖД - первый обзор
2021 ж. 17 Қар.
303 548 Рет қаралды
Отправились на форум "Транспортная неделя 2021", чтобы посмотреть и, естественно, показать вам 3 вариант компоновки некупейных вагонов. Возможно, интерьер нового плацкартного вагона будет именно такой. Однако в макете и капсулы, и открытые купе. Но в конечном итоге будет что-то одно.
И скажем по секрету, уже не за горами тот день, когда презентованные вагоны выйдут на маршруты.
Капсульный плацкарт №1 со шкафом: • Смотрим КОНЦЕПТ НОВОГО...
Капсульный плацкарт №2 в разделе Обсуждение на канале.
Мы в социальных сетях:
Vk: vk.com/kmbbgroup
INST: / kmbb_media
Музыку для своих видео берем отсюда: www.epidemicsound.com/referra...
Прикольно! Это все, что можно сказать хорошего. Не разделяю всеобщих оваций, и вот почему: - в капсулах отобьются все ноги об "карман". - человеку ростом от 175 см в капсуле будет неудобно, т.к. некуда деть руки. - куда деть багаж, если ты с большим чемоданом? или с несколькими сумками. - куда деть верхнюю одежду, особенно зимой? - кто и как будет стирать и дезинфицировать занавески? - как постелить матрас и постель на полку со скосом и в капсулу? - сколько места останется в кармане для ног после постилки матраса и белья? - в открытом купе у пассажира наверху нет окна. - в открытом купе у пассажира наверху неполноценный и неудобный стол, до него надо тянуться, постоянно будет что-то падать. - насколько удобно чистить такой вагон от рвот и детских испражнений, которые, увы, не редкость? - слишком много освещения, которое будет 100% мешать другим пассажирам. Критикуя - предлагай. Что надо сделать РЖД, чтобы получились хорошие комфортные вагоны: 1. Перестаньте гнаться за количеством. Сделайте не 56, а 50 мест или даже 40, пусть они будут чуть-чуть дороже, но полноценные - без капсул, скошенных полок и т.д. Чтобы человек любого роста и комплекции мог чувствовать себя комфортно. 2. Минимизируйте тканевое наполнение вагона - никаких занавесочек, мягких обивок, вдавленных матрасов. Это нереально очистить, а загадится это все очень быстро. 3. Разработайте эргономику из реальных потребностей пассажиров, которые едут длительное время с: - багажом, - зимней одеждой. Каждому нужно окно и стол, на который можно поставить как минимум ноутбук. 4. Сделайте уже нормальную систему вентиляции в вагонах. У вас либо колотун, либо сауна, продумайте уже этот вопрос.
Я вас поддерживаю! Смотрится эффектно, но мне кажется, что это неудобно. Поезд Движется, а они минимизируют все, что можно. Как пассажир будет залезать в эти капсулы? 😮 Даёшь больше места!!!
Я тоже Вас поддерживаю .
Даже при росте 170(у меня), я постоянно сьежала с подушки и упиралась ногами в стену, (ехала на боковой полке), верхнюю одежду вообще некуда девать
Короче: полати из досок, в дальнем углу дырка в полу за занавеской, в центре буржуйка... Теплушка! Кто ездил в составе выездного караула - знает... 😎
@@user-jc3cc6wi4u махнемся? я вам свои 2 метра, а вы мне 1,7
Вариант для одиночек круто сделан, а вот семейный полностью противоположное впечатление вызвал.
Я на макете был. Там сидится просто непривычно, но тоже достаточно удобно (рост 181)
Для семейных есть купе либо плацкарт.
Как-то тесно кажется по сравнению со старыми плацкартами. И много других проблем. Верхней полки для багажа нет, огромный минус.
Жалко, что вы не вытянули ноги полностью на второй полке. Очень хотелось посмотреть, насколько они сильно будут торчать в проходе.
Увы, будут. Из-за скоса полки причём, будут почти у всех, кроме детей
190см длина полки а люди в осн 160..170см.
@@KmbbMedia а сейчас можно посмотреть этот платскарт!
@@kirill_play1315 сейчас этот плацкарт стоит где-то на территории Тверского вагоностроительного завода, потому вряд ли
@@user-mv4ft9px5t Вы указали женский рост, в среднем 160-170. А мужчины в среднем от 168 и выше. Мне не понравилось. В общем, нагородили ещё хуже в вагонах в данных сделали.. давно только самолетами летаем, на таком однозначно не поеду.
В новых плацкартах все дружно восхищаются шторками, и почему то никто не задумывается, что эти шторки НЕ ОДНОРАЗОВЫЕ! Они не будут выдаваться вместе с комплектом постельного! В эти шторки, до того, как вы ими закроетесь, куча народу до вас будут дышать, чихать, кашлять, и (извините) пукать. И после каждого пассажира никто их дезинфицировать не будет. Я работаю вахтой, езжу в поездах 6- 10 раз в году. Если за 30- 36 часов проводник 2 раза протрет пол в вагоне, уже хорошо. Бывает, что всего один проводник на вагон. Если стол и стенку около спального места можно протереть антибактериальной салфеткой, то шторку ничем не протрешь.
Увеличить плацкартные места сантиметров на 20, добавить каждому шторки и usb зарядку, и не нужно изобретать колесо 2 разза. С 15 года наверно представляют новые вагоны, только вот они даже до Челябинска не дошли, хотя оттуда до Москвы всего сутки ехать
Всё хорошо, кроме того, что нет места для багажа и для верхней одежды.
А вы заметили🥥🍅, что для багажа места всё меньше? Скоро с одним чемоданом
@@user-kn5xl6wg5o, скоро вообще начнут за багаж отдельную плату брать, как в некоторых авиакомпаниях 🤣🤣🤣 А ещё ручную кладь измерять будут 🤣🤣🤣
а еще нет места для обуви и для ног в вонючих носках )))
Для лилипутов,скорее всего не для русского человека с широкой душой.
Плохо, что внизу вещи могут украсть, раньше внутрь вещи ставили и спокойно спали
Ало! В Сапсане места для багажа есть в отдельном месте и никто не крадёт. Хватит за это переживать, кому нужна ваша одежда и другие предметы, в капсуле можно спрятать документы и телефон в угол, особенно на верхней полке. А в семейном есть место как раз на полке на которой автор сидел
Ага!Прям в поездах СССР при любом укрытии багажа так и не воровали багаж)).
@@user-du1qy6if6k те вещи, которые были в ящике под нижними полками, невозможно было украсть. Да и времена были другие, воровства было мало.
Надёжнее вещи оставлять в багажном отделении вагона.
Кому нужно ваше барахло?
Капсульное размещение больше понравилось!!!!И не свалишься с полки, и никто не мешает, если один едешь!!!!Капсульное размещение, в производство!!!
К сожалению я без ребенка никуда не поеду. Для одного конечно удобно. Но для семьи маловато.
А если пассажир с верхней полки захочет посидеть,то ноги будут спущены перед лицом пассажира нижней полки?Может я не правильно поняла ?!
@@user-cq9bm6fo8e твои дети это твоя проблема
@@verahimki8397 Шторкой закроется нижний пассажир и будет смотреть в окошко.
А мне понравилось! Класс!)
Капсулы прикольные и удобные по дизайну и отделке…! Но☝️очень много « тряпок» занавесок , это не гигиенично, не выгодно ,проводнику больше работы ,затраты на стирку , короче : сборники пыли и бактерий и запахов☝️Надо доработать так же « Римские шторки на окнах» из синтетических материалов проще и надёжнее☝️
"Римские шторы" делают из тех же материалов что и эти плиссерованные вертикальные шторы
А проводники просто не будут убирать и пылесосить шторки.
индивидульные капсулы должны быть 200см, как кровать полноразмерная. В России много высоких людей
😁👍!
Я тоже считаю ,что спальное место должно быть не меньшше 200 см .Всё таки россияне в большинстве выше китайцев и японцев .
@@user-nn3pp7xz2z может быть можно сделать какую то часть мест удлиненными, для высоких людей
Сколько не путешествовал поездами, одно неизменно точно. Многие пассажиры везут с собой огромную ручную кладь. По три и более сумок. Сумки эти до того огромные что в старом плацкарте полка не опускается в низу до конца, так как чемодан огромен и выходит за рамки багажного отделения. Куда пассажиры будут девать свои огромные сумки в елочке? Ведь даже учли что поезд курсировать с таким типом вагонов будет не более 12 часов и в ночное время, найдутся пассажиры с такой кладью. РЖД стремительно проводит модернизацию, и расчет есть и на то чтобы пассажир путешествовал налегке. Но блин не каждый это понимает. Спасибо за видео.
я с Вами соглашусь, но это сейчас мировой тренд. Вы посмотрите, авиаперевозки или люксовые авто не рассчитано на крупный багаж. Меняют мир и нас с вами
Как вариант, должен присутствовать багажный вагон.
В штабом вагоне предусмотрено место для крупногабаритного багажа
‼️вы не улавливаете☝🏻😴 Мировой цифровой концлагерь накладывает определенные "правила": нет ЛИЧНЫХ СРЕДСТВ, ВЕЩЕЙ, СОБСТВЕННОСТИ, ДЕНЕГ. Зачем аватару, нетману вещи?! Современный автопром клипает беспилотники где ничего не помещается. Самые развитые страны Азии пропагандируют "капсульные отели" и такие же квартиры. Экономика шеринга, краундфандинга, отпуск по обмену, отказ от собственного жилья, обмен жильем, обмен партнёрами, обмен детьми и прочее. МИРОВАЯ КИБУЦА - КОЛХОЗ ВЕЧНЫЙ ЗОВ КОММУНИЗМА ОМЕН🕯️
Как хорошо, что эти вагоны будут только на короткие дистанции, ПОКА. Хочется полтора суток вдвоем ехать не в капсулах
Если этот вагон будет больше по размерам, а количество пассажиров столько же, то какой смысл городить эти капсулы? Сделай обычный вагон с обычной компоновкой на 20 см шире и на 2 метра длиннее там и так будет комфортно.
Ну гипотенуза всегда больше катета так то. Потому и наискосок сделали
Да и матрасы по форме оригинальны. А уж залезать в горку вперёд ногами - вообще кайф, особо возрастным людям.
Совершенно согласен.
СЕРГЕЙ ИЛЬИН, СОГЛАСНА С ВАМИ ПОЛНОСТЬЮ.ЗДРАВО МЫСЛИТЕ.
Двухместная ёлка норм. А вот семейную надо переделывать. И надо что то делать с багажным отделением для второй полки.
Не надо придумывать велосипед ! ГДРовские плацкарты и купе остались непревзойденными по удобству😏
Шиза.
@@user-lq5hw3xl8q ну, тогда вы все ваши Жизни, ездите на БОКОВУШКАХ в ваших любимых "гдр-овских вагонах", а ещё бейтесь вашей головой о третью полку ПОЛУСОГНУТЫМ... И залезая на вторую полку, чтобы ваши потники (ноги) вам в рот засовывали. Потому что нюхать их остальные НЕ ОБЯЗАНЫ‼️☝️ Как и эти же потники (ноги) ваши в проёме ПРОХОДА‼️👎👎... Живите в этих вагонах тогда, но САМИ‼️☝️ а Люди не обязаны‼️☝️
там нет двухместной елки, это для отдельных пассажирова
Я, как ценитель личного пространства, двумя руками за капсульный вариант. В открытых купе не вижу смысла, уж лучше обычный плацкарт габарита т.
Мировые тренды - в топку. У нас очень большая страна с очень большой протяженностью железных дорог. Плацкарт - очень востребован. Обычный нормальный человеческий плацкарт с ногами в проходе. И не только вахтовиками - хотя и этих ребят много и едут они далеко. Возить детские группы - гораздо удобнее в плацкарте. Кому не нравятся чужие ноги - едут в купе. И не изобретайте уже велосипед. Розетки, юсб - и можно ехать хоть куда.
Вы, возможно, редко ездите на плацкарте или ваш рост менее 175см. Лично я не могу ездить в плацкартных вагонах из-за роста в 192см, не потому что мне мешают чужие ноги в проходе, а как раз наоборот каждый пассажир, проходя мимо, всегда толкает меня. А платить двойную стоимость за купе и возможность нормально поспать получается накладно. Либо брать билет на самолет.
@@user-xs2rb3ju5v Вы считаете, что в этой коробчонке Вам комфортнее будет? Я только смотрю, а клаустрофобия уже стучит в висках(((( и пульс увеличивается!(((((
@@panochkaaa Если полка длиннее, то да. Как Вы в лифте тогда ездите? 🙂
@@panochkaaaДА!!!!!!
@@user-xs2rb3ju5v вы серьезно? В лифте 2 минуты. А тут-спать. И второе. А вы разве не знаете, что настоящие клаустрофобы в лифте не ездят?
Я бы добавил подниающийся поручень-перилу для спины в пространстве перед окном. Когда сидишь спиной к окну, за столиком на второй полке, нет возможности расслабить нагрузку на спину и есть вероятность провалиться в эту нише спиной, что станетпричиной застревания задницы и невозможности выбраться самостоятельно.
Ой, представила застревание задницы :)
Самое главное в поездках это смотреть в окно. Поэтому диван лучше размещать плотно к окну и окно БОЛЬШОЕ.
СПА на крыше Вам в помощь! 😂 Народ, хорош прикалываться! Зачем изобретать колесо? Оно уже давно изобретено! Теплушка, буржуйка по центру вагона, дырка в полу в конце вагона за занавеской… РОМАНТИКА! ))
В капсульном варианте окно бы немного длиннее, для ощущения более расширенного пространства.
Окна должны ОТКРЫВАТЬСЯ ❗ особенно летом в жару!!! а здесь ВСЕ окна ГЛУХИЕ (закупоренные)... Вывели дырочки-"кондиционер" под окном - а эти "инженеры-CADUCTbl" знают, что зимой и раньше-то было невозможно спать головой к окну, как раз из-за ЭТОГО ПРОВЕТРИВАНИЯ🤬... Все верно пишут - сделайте ДЛИННЫЕ полки!!! МЯГКИЕ места для отдыха, УБЕРИТЕ БОКОВЫЕ‼️места (= nblTo4Hble) УБРАТЬ‼️полностью!!!☝️ Шторки - ДОЛЖНЫ быть‼️☝️ (не нравится - не пользуйтесь, а МНОГИМ они нужны: с маленькими детьми, с проблемным здоровьем, женщинам с месячными) Добавьте к составу ДВА вагона с нормальным‼️плацкартом (БЕЗ❗БОКОВУШЕК, с длинными и мягкими полкам-местами, по ДОСТУПНОЙ ЦЕНЕ), и будет вам ПРИБЫЛЬ прежняя... А вот устраивать nblтo4нble👎👎 из вагонов - ПРЕКРАТИТЕ‼️☝️... Поставьте нормальные кондиционеры - чтобы летом прохладно, а зимой тепло было... Вот КАК открываются здесь ОКНА в купе❓🧐🤷🏻♀️ а на БОКОВЫХ местах⁉️🧐🤷🏻♀️ НИКАК‼️👎👎 задохнитесь... Люди - за ваши же ДЕНЬГИ💰💰💰 Огромные (для нищих)... а ГДЕ СЕРВИС и УДОБСТВА⁉️🧐🤬
Намудрили навертели, и кучу проблем получили, о котоых можно рассказывать бесконечно
Открытые купе - радость для воров!!! Ночью тихонько подошёл, нагнулся, вытащил вещи из-под полки и ищи ветра в поле!!!!
Там камеры везде
Капсульный вариант елочкой - хороший. А по поводу традиционных полок елочкой, частушку вспомнил. "Как у милого мово - Треугольна голова! Ни одна шапочка не лезет- То велика, то мала! “
капсульный вариант самый клевый, надо его доработать и в производство, давно уже необходимость в капсулах назрела
Мне тоже первый больше всех понравился.
Может вам капсульный гроб надо?
@@user-jp1je2wc6h может тебе полечить мозг надо😂
@@4elLogan Возможно, а Возможно и нет. Чем сложнее, тем скучнее. Главное ни какой вагон, а какие в этом вагоне люди.
Караульное размещение это для карапузиков... Размерами с китайчонков... Нормальная дама вас по этой капсуле телом размажет
Если с бодуна проснулся в таком вагоне - представляете очучения? Смотришь - а всё кругом перекосо@билось! И не понимаешь - то ли недопил, то ли перепил? И о грустном - как в такие капсулы заползать людям с больными ногами? Детей, подростков, спортсменов и призывников возить - самое то! Остальным не пойдёт.
Было 56 мест и осталось 56.Ума не хватает сделать на 4-6 мест меньше,за счёт этого просторнее и комфортнее места сделать.
Чем больше мест тем выгоднее бизнесу. И дешевле билеты. Относительно. Могут сделать и на 6 мест. Только платить эти шестеро будут за все 56.
Удивительно, что не 156 мест сделали...... РЖД никого не было для пассажиров, РЖД для набивания кошелька хозяина РЖД!
Согл якак будущий проводник согласен
А бизнес купе или люкс отметили? Ездите на них если комфортно хочется
@@user-cx9td9vu6w ты не заебался ныть по жизни?
Боковушки мне зашли👍🙌✔️ основные места, где по 4 места - не поняла.. Верхняя полка по длине как будто детская😂 Я Думаю, основные места тоже можно сделать аля боковушками, чтобы весь вагон был капсульным
Мне не понравилось, очень узкие полки, шторы настолько плотные, что тяжело дышать при полном закрытии. Мест для багажа мало, все сумки пассажиров стоят в проходе между полками. Старые вагоны просторнее, понравился санузел.
Зачем изобретать колесо, старые варианты нормальные, просто нужно немного изменить. Сделать чтобы верхняя полка для багажа была складная, если нет багажа, то пассажиру на верхней полке будет удобней (больше пространства) увеличьте ширину и длину вагона на эти сантиметры которые предполагаете для этих новых трансформеров
Интересно, а куда она должна складываться? Габарит не резиновый
@@ph1l454 сделать ее чтоб она была раскладная, типа второй полки как у боковушки
капсульные вагоны нужны, для недолгих поездок самое то, может кто-то не хочет ехать в привычном плацкарте, который напоминает коммуналку, нравится старье - тогда покупай билет в вагоны старого типа, тебя ж никто не заставляет лезть в новые
@@4elLogan так же и я могу ответить, нравится ехать в капсуле, твое дело. Главное чтоб у пассажира был выбор
как это увеличить ширину? ))) Это и так самый большой габарит, увеличивать уже некуда
По сути, такие капсюльные плацкарты даже удобней чем купе в двухэтажном вагоне. Больше личного пространства и удобств.
Так тут надо кроме удобства еще считать сколько пассажиров будет помещаться. В двухэтажный больше народу помещается.
@@user-yd9xg7tx8c Двухэтажный капсульный сделать можно вполне))
@@fedyaf2710 больше 100 человек в вагоне получится. И на всех 3 туалета...
@@Zhalimov В основном очереди из-за любителей переодеваться))0
@@fedyaf2710 даже тупо пописать и вымыть руки у 100 человек займёт 300 минут суммарно. А если ещё и зубы кто решит почистить... переодеваться в капсульном плацкарте как раз не такая уж и проблема.
В открытой компоновке собрали всё худшее что есть в плацкарте и сделали это ещё хуже. Если ногу отодвинуть в сторону скоса, она будет висеть в проходе по колено, люди не спят по линейке. Капсулы хорошо, но должно быть 195 минимум.
Точно подмечено
Где посмотреть этот эксперимент? Я сплю не скидывая ногу. Просто если день прошёл с правильным распределением погрузки, то и спать будите "прямо".
Кто тебе виноват, что шпалой вырос? Для среднестатистического человека никаких проблем не будет
Чёт мне ёлочка совсем не зашла. Еудобнае полки. Мало места багаж вообще непонятно куда ставить. Короче фигня полная.
Честно говоря, кажется, что перемудрили. Не выглядит удобным и эргономичным.
Мне тоже кажется выносом мозга и реклама неудобного дерьма за конфетку.
Какое правильное слово и к месту: перемудрили.
Японский вариант плацкарта лучший
Когда едешь не более четырех часов с портфельчиком.
@@cherryru5260Зря вы, ночной поезд в Японии очень удобный, погуглите
Главное чтобы не было возможности ноги в проход вывешивать. Поэтому капсюльная система лучше. Смысл в новом плацкарте, если опять ноги торчать будут в проходе?
А как ехать тем кто длиннее 188см?
@@erofeyerofeich5928 а как они сейчас ездят в купе и св?
У моего сына рост 2002 см вес 90 кг - он на этих полочках просто не поместится.
@@user-kh4iq8hc8v В старых вагонах нет ужатия пространства и лежаков шириной с узенький гробик.
@@user-pj5ve3yu5r в старых вагонах купе и св, с ростом более 190 тоже не поместиться. Плацкарт в старых вагонах на 15см корочн
Не разделяю восторгов. Скомканное неудобное пространство. Мне очень понравились японские капсульные поезда с большими окнами.
только для ночных поездок. погрузился, лёг, поспал. верхним багаж некуда девать. столика нет нормального, сидеть только как йоги. вау-эффект пройдёт от новизны и необычности, потом наступит разочарование
вот только собрался об этом написать-автор ролика просто непонимает о чем снимает репортаж-таким кориспондентам надо по шее давать-0 обьективности-одни эмоции ребенка
Как будто сейчас есть куда ноги деть на верхней полке? А сейчас вообще можно сесть нормально, не согнувшись кочергой, на верхней полке? А если рост выше 1.70, возможно ли нынче ехать так, чтобы ноги не торчали в проходе или не упирались в стенку?
@@paulallison8336 в том то и дело -сейчас все как есть и люди на верхних полках реально в праве сидеть за общим столом в низу без обьяснений-так принято предками что спишь наверху . А коль спустился тебе никто не скажет что хули сел на мою шконку . Спустился и сел не взирая на то что на этой шконке кто то уже спит-она в априоре не его а делится на двоих ..
Я поездил в поездах и по долгу ро 2 и 3 е суток
В Японии очень хороший поезд ,от туда возьмите дизайн. Удобный и ничего лишнего. там он один единственный ночной поезд. Всей Японии хватает.
В Японии за ночь можно доехать на другой конец страны, а в РФ с СПБ до условного Сочи и прочих южный городов 1,5-2 суток.
@@user-rr5nb4kq1u так о том и речь! Поезд должен быть удобным!
Снято очень, очень плохо - камера так быстро вращается, что не понимаешь как выглядит вагон, как расположены эти капсулы. А радость от новых вагонов можно получит только после того, как дизайнеры сами попробуют проехать в таком вагоне несколько суток. А парнишка радуется "так классно", заплатили - вот он и радуется!
в топку!!! если ехать недалеко, то можно и не ложиться, подошли сидячие места.. едешь долго - то постоянно лёжа? зато со своим столом)) сидеть неудобно ни в одном варианте.. ещё про столы, это еда, которую все достают откуда? - сумки! большие сумки и если их много - куда деть! логики в проекте ноль! много минусов, описали ранее в комментариях...
Новый гемморой для проводников и поездной бригады!((((
Вы правы как там лазить убирать ,мыть ,
Идиотов не переделать.
Это как же надо изогнуться, чтобы залезть во все углы и....... Дезинфицировать. Наверное вагоны одноразовые, проехался и в утилизацию.
@@luthervandrossluther7534 Для рептиллоидов)))
Это китайский аналог, у них там давно подобная система капсул, и в Японии тоже. Как то они убирают, думаю и наши смогут.
Оставить старые вагоны. Добавить юсб каждому, хороший кондей, биотуалеты,, хорошие матрацы и подушки. Все. У нас полстраны вахтовиков, которые с баулами едут, им место под сумки продумать.
Ни чего не надо придумывать!!! Все уже придумали за нас в СССР! ДОБРЫЕ ГДРские плацкартные вагоны! С ящиками под нижним полкам для вещей и третья полка для вещей у потолка! добавьте в них розетки для телефонов! и всю другую хрень био туалеты душ занавески наполки итд и будут как современные!
Такое ощущение, что дизайнеры воспринимают пассажиров как багаж, этакие "чемоданы", которые "поставил на полочку и забыл"... А пассажиры, между прочим, - живые люди! А не чемоданы. И в подобных чемодано-хранилищах им будет элементарно неудобно!!!
Ну сколько раньше в старом платцкарте ездили -никто не падал🤣
Наверно с такими вагонами мне надо будет завязывать с путешествиями,мне точно не подойдёт,я задыхалась только смотря
Столик на втором этаже в семейном варианте прямо зло... Я так и представил летящий стакан с кофе 200мл...
Или свежезаваренный доширак
Ехала недавно в купированном двухэтажном вагоне на верхней полке и видела что забраться на вторую полку может только просто ребенок лет до 12 старше практически невозможно хотя приделаны сбоку ступеньки. Народ нашел выход, все забирались на верх только со стола. Я просто боялась что столик рухнет, но другого пути не было.
Прежде чем проектировать им следует самим покататься в поездах и понаблюдать. В комментариях пишут люди знающие, которые сталкивались с поездками не раз. Тут много нюансов.
Ребята! Всё гениальное просто! Здесь наворотили, как-будто ребус надо разгадывать, а по-факту, удобно не будет. Единственный плюс в том, чтобы полки были длиннее.
Давайте ваш вариант компоновки)
@@user-bt1mj3ex2h , а что, я уже участвую в тендере?
@@Marinarost Ну вам виднее учувствуете или нет.)) На тендер так то выходят с готовыми решениями. Если оно у вас есть - попытайте счастье и вас услышат)
@@user-bt1mj3ex2h , меня и здесь услышат, если у них есть цель-услышать. Не предлагайте мне заведомо невыполнимых вещей, займитесь ими сами)
@@Marinarost Так я ж не выступаю с речами а-ля "вы все рукопопы и не знаете как правильно делать")))) Так показали б хотя бы здесь как надо вагоны делать. Эскизно. Благо программ сейчас чтоб порисовать вагон. Давно уже сказано "Критикуя - предлагай" п.с. вагон в смысле много, а не в смысле подвижного состава
Окна не открываются, а вот будут ли работать кондиционеры 😁🤦🏻♀️ и на сколько хорошо, ведь это будет контролировать проводник.
Ага, недавно ехала, проводницы - две девчушки, ночью уснули, видно, темп упала до 16 градусов в 3 утра ( с 25 градусов в 21 час), а слезть с верхней полки мне тяжеловато было....задубела ночью.
Какая прелесть, на боковушке верхней полки есть свой столик. Можно и перекусить там же. Красота.
Интересно было бы посмотреть , как Вы там будете перекусывать с поджатыми под себя ногами , а сосед снизу будет ловить крошки и капли с Вашего стола.
А туалета там нет?
До тех пор пока кто-нибудь не уронит к примеру кружку с кипятком на нижних пассажиров.
@@aquanews9633 А ТО И СТАКАН С КИПЯТКОМ ОПРОКИНУТ НА ГОЛОВУ ПО НЕОСТОРОЖНОСТИ
@@aquanews9633 согласна что стол не очень удобен, но раньше и этого не было. А щас как люди кушают если соседи не очень приветливы или много лежать будешь кушать с поджатыми ногами и даже кружку некуда поставить. Вы видемо некогда на поезде не ездили
Да хоть ёлочкой, , хоть лесенкой. Пока не уменьшить колличество пассажиров места не прибавится.
А мне понравилось! Уединения больше! Иногда соседи по плацкарту весьма надоедают!
Езди в купе.
@@_Anna-Mariya с 3 зануда и, вроде вас. Нет, своя боковая капсула лучше ч сто раз, а в купе семьёй лучше
Какой кошмар! Как можно хвалить этот ужас. Бедные мы бедные.
А в чём собственно кошмар или вы про своё незалежное. Бедные , вы бедные, так не надо было скакать.
@@user-qf2ny4rj6c Кошмар в эргономике, в маленьких окнах, в отсутствии полноценного места для багажа.
@@Polosatiy_Varan Ерунда, окна не маленькие и места для багажа не хватит разве, что мешочникам, которые раньше из Турции вещи на базар тягали, так их времена прошли, теперь люди всё больше налегке путешествуют, всё своё с собой не возят.. Вы посмотрите на немецкие вагоны серые как консервные банки и купе где два пассажира, а то и четыре сидя в тесноте и обиде как две кильки и смотрят на серую стену, вот уж точно бедные, комфорт себе немцы очень странно представляют, вот это кошмар в эргономике. а тут и приватность есть и даже пассажир с верхней полки может даже посидеть, не мешая нижнему Не оценить это может только предвзятый либераст
@@user-qf2ny4rj6c Окна маленькие, смотреть в них неудобно, а у пассажиров верхних полок, считайте, их нет вообще (кроме боковушек, где ещё можно внизу сидеть). Места для багажа мало, особенно тем, кто едет с детьми или, например, с лодкой или велосипедом. Туристический рюкзак также поместится далеко не везде. И сравнение с немцами неуместно, они едут 7-8 часов максимум, а в России расстояния другие и время в пути может достигать нескольких дней.
@@Polosatiy_Varan Интересно , а куда запихивали раньше велосипеды, велосипед и раньше не влез бы ни под нижнюю полку, ни на вверх. Кто и зачем едет со своим велосипедом на дальние расстояния, это маразм. Что меняют дети вообще непонятно, вещей у них немного, самих их никуда засовывать не надо. У верхних пассажиров всегда вид из окна был не большой, но вполне достаточный, да и окнами пассажиры всё реже пользуются, всё больше гаджетами. Немцы на своих консервных банках не только по Германии ездят, но и по Европам в целом, а там может и до суток доходить. В России конечно кто то и по семь суток добирается, игнорируя самолёты, но на старом поезде семь суток на верхней полке это куда напряжней , чем в новом, где можно и посидеть и шторкой закрыться и душ принять. Так что разговоры не о чём, так что бы покапризничать и покритиковать.
Посмотрите обзор на японские поезда, мы далеко позади. Моему брату с ростом 192см не позавидуешь, в "новом" варианте вагона.
А матрасы со скошенными углами будут, или как раньше?
А вот тоже хотелось бы понять. Все-таки неоднозначен дизайн "открытого купе"
😂🤣🤣👍
Полки мягкие, зачем ещё матрас ?!
Юноша худенький и молодой, что самое главное. Из фантазий проектировщиков напрочь выпали люди "традиционной российской комплекции", пожилого возраста и инвалиды. даже если допустить, что инвалиды смогут разместиться на нижних местах, то узость кровати никуда не денешь. Как всегда - сделали упор на красоту и гипотетическую функциональность, забыв о человеке.
Японские поезда посмотреть не хотят, в этом вагоне клаустрофобия ваша спутница на всю поездку. И представляю какой чистоты будут эти шторки
Вроде бы всё хорошо, всё красиво. Но... Куда девать багаж? Попробуйте на вахту поехать в таком вагоне! При разработках надо не только дизайн улучшать, но и заботу о пассажирах внедрять в жизнь! А пока только наполняемость кошелька РЖД активно внедряется!
@@hell5971 каждый говорит о своём! Я езжу на вахту, поэтому мне это ближе!
Экскурсия по вагону, это одно мероприятие, а вот проехать - другое.
Через 2 года обещают, что выпустят первый вагон в габарите Т. Нужно будет поехать в том рейсе и посмотреть, что оставили в конечном итоге, и насколько удобно
для багажа мало места на верхней полке. Вродебы всё в норме, но высоким людям на верхней полке, будет тесновато)))
Капец,у меня уже клаустрафобия！
А пассажиру верхней боковушки где сидеть? У нижнего место для ног есть, а верхнему лежать всю дорогу? К нижнему тоже не сядешь
Вагоны все-таки предполагаются для ночных поездок, поэтому и не предусмотрено много места
@@KmbbMedia то есть зашёл и лег на 12 часов
В первом варианте купе на нижней полке если человек будет ростом выше 190 см,то похоже будет сидеть сгорбившись или лежать всю дорогу (( голова прям впритык к верхней полке...
Ну,Лариса,таких размеров людей очень мало.
@@user-ju5yd6nx3e НУ ОНИ ВЕДЬ ТОЖЕ ЕЗДЯТ, ДА И НЕ ТАК УЖ ИХ И МАЛО, КАК ВЫ ДУМАЕТЕ.СТРАНА НАША БОЛЬШАЯ. ВЫ ЖЕ НЕ СЧИТАЛИ, ЗАЧЕМ ЖЕ ТАК КАТЕГОРИЧНО И ГОЛОСЛОВНО УТВЕРЖДАТЬ.
Привет всем! Худенький молодой человек рассказывает как легко разместиться в новом вагоне. Ура! А как другим людям попадать в капсулы, минимизация не приводит к хорошим результатам!
Господа проектировщики и конструкторы! Учитывая вашу заботу о комфорте пассажиров в плацкартных вагонах, возможно имеет смысл рассмотреть вариант сокращения количества купе до 8 (вместо имеющихся 9), т.е.количество спальных мест станет 48, вместо 54. В результате этого боковые полки станут заметно длиннее, что положительно скажется на комфорте во время сна. А в купе, т.е . остальные 4 полки станут тоже немного шире, за что пассажиры только спасибо скажут, и за счёт принятия габарита Т их также можно запроектировать немного длиннее. Шторки тоже можно предусмотреть. Для розеток и раз'емов USB, а также включателей - хорошо видное место. Расположение всех полок оставьте прежним, т.к. многолетним опытом подтверждена их оптимальность.
Я вроде люблю что то новое, но это к сожалению не зашло, не понравилось, лучше обычный новый плацкарт 2020
А вы на верхних полках в современном варианте давно ездили?))) только для подростков((((
@@user-bz5fp7yz8y нет не давно на поезд Рускеала - Москва. При росте 180 очень хорошо и удобно
А где столик для пассажира верхней полки? Зачем отказались от полок-сеточек? Полочек для полотенцев тоже мало. Нижнему пассажиру неудобно за столиком: некуда поставить ноги. Вариант пока сырой. Нужно дорабатывать.
Безусловно, дорабатывать будут. Также в макете не было, но планируются личные воздуховоды, сеточки тоже будут. А столик на верхней полке мы показывали. В капсульном отсеке - это одновременно и полка, а в купейной - он между двумя пассажирами верхних полок
Посмотрят отзывы и доработают :)
@@KmbbMedia пока тест драйв не пройдёт доработка не ждите
Да не надо ничего дорабатывать. Просто не надо делать эту муру.
@@user-lj8wm9wv7t Предложите свою Денег заработаете если что попутно.
Ёлочка супер, второй этаж покушать поудобнее доработать и в путь. Нравятся шторки, закрылся и ты уже в купе
Мне очень понравился, да много возни с уборкой, но для пассажиров очень комфортно, особенно капсульные боковушки 👍❤️
Не знаю, откуда у меня это в рекомендациях, но стало интересно посмотреть, и я сюда зашёл
Тоже случайно вышло в рекомендациях KZhead, чему в общем-то рад. Хорошая подача материала. Подписался на канал)
Большое спасибо! 🙂
Это такая ерунда, но вот вы , преставили такой макет, а у нас такие люди, которые страдают сахарным диабетом, ваша капсула просто лопнет, дизайнеры уже сумасшедшие 🤏банулис!!!
Что ты брешешь. Удобно 188см. Ты ногами и головой упёрся. Подушку положи и тебе ещё на 10см ниже надо будет лечь
Дрожь берет от идей ржд , что они там напридумывали, нынешние поезда модернезированные это верх инженерной мысли
Мне кажется, ехать под углом некомфортно. При трогании поезда, при торможении будут не те ощущения. А чем плохо по-классике было????
Возможно , после размещения вы угловатости уже и не будете ощущать. Все углы срезаны и в месте соприкосновения с пассажиром смягчены. В классике нет возможности у пассажира второй полки поесть или посидеть за столом с компьютером , не мешая пассажиру первой полки. Кроме того , такое размещение добавляет уединённости, более комфортно для незнакомых людей, не ехать напротив друг друга.
@@user-qf2ny4rj6c Такое размещение только добавляет клаустрофобии.
@@Polosatiy_Varan ну так не пользуйтесь шторками, если больны клаустрофобией и никаких проблем.
@@user-qf2ny4rj6c Я не болен, но ехать 10 часов и более в зажатом пространстве подходит далеко не для всех.
@@Polosatiy_Varan А что изменилось? Вы и раньше ехали в таком же зажатом и ограниченном вашей полкой пространстве. Только добавилась шторка но вы ей можете и не пользоваться, да появилась возможность посидеть, верхний пассажир стал более мобилен , лучше было 10 часов ехать лёжа, это многим подходило? - , без возможности нормально поесть, когда захочется, посидеть за компьютером. Про окно это вообще ерунда , у верхнего пассажира возможность обзора была и раньше не велика, какой вам прок в большом окне если функционально вы можете воспользоваться только его частью, а остальная перегорожена от вас полками. Всё проблемы как то высосаны из пальца. Поездите на европейских , немецких поездах - на Ласточке в троём и вам уже это пространство зажатым не покажется.
Первый показанный вариант идеально подходит для тех, кто любит путешествовать один) Офигенный обзор)
Спасибо! Тоже считаем первый вариант целесообразным
Китайский опыт видать позаимствовали...
Один? Купил ты верхнюю полку и едешь например 20 часов, ты что все 20 часов на верху будешь лежать? А представьте что с девушкой или другом, куда сесть человеку с верхней полки? Этот вагон явно не для дальних путешествий, а тупо для ночных переездов. Вечером сел, утром приехал. Другого применения, я для подобных вагонов не вижу.
Мы же сказали в видео, что это вагон дня ночных поездов. Ни на какие маршруты, где 20 часов он не поедет
@@Izumychold наверху точно также, как и внизу, можно сидеть и смотреть в своё окошко
Очередная дурь от полностью оторванных от жизни хипстеров дизайнеров. Проектировали бы лучше свои смузярни и барбершопы и не лезли портить жизнь нормальным людям. Ах ну да, бабки же надо было отмыть. Сидеть не удобно, лежать не удобно, стола нормального нет- поесть с удобством не получится, места для багажа нет. ОТСТОЙ.
Не понравились короткие полки, эту проблему никак не пытаются решить. Можно же сделать часть полок длиннее 200-210см и чуть дороже.
Хорошо бы обзорные ролики снимать как со стороны пассажира, т.е. взять сумку с вещами, как по-настоящему 10-20 кг. И попробовать ее закинуть под потолок.
И чемоданы не маленькие в обьем
Ещё бы систему вентиляции в каждый отсек и будет удобнее чем в купе.
Такая штука будет
@@KmbbMedia ОТРАБАТЫВАЕТЕ ВОЗНАГРАЖЛЕНИЕ ЗА РЕКЛАМУ? УМЕЮЩИЙ АНАЛИЗИРОВАТЬ НЕ БУДЕТ РЕКЛАМИРОВАТЬ ЭТО УБОЖЕСТВО ЧЬЕЙ ТО НЕ УДАЧНОЙ ФАНТАЗИИ.
Удобно, что появился стол и возможность посидеть в течении поездки у пассажира второй полки , а также можно уединиться от остальных за занавеской. не всегда удобно ехать в купе если вы путешествуете один, неизвестно какая компания попадётся, да и места маловато для сосуществования комфортно четырёх возможно незнакомых , возможно габаритных взрослых людей. А тут вроде и плацкарт , и в то же время уединение , в любом их вариантов.
А вы , наверно, думаете, что билеты в этот плацкарт будут стоит как в обычный. Боюсь они будут стоить как в купе.
Остаётся радоваться,что теперь есть выбор типа вагонов. Каждый под себя подберёт,что ему комфортнее. Для одиночек елочка вообще красота
Мне очень понравился этот вариант. Он способен полностью изменить привычное восприятие поездки на поезде.
Да, это именно то, что мне надо на поездки между СПб и Мск. Супер! Как раз вечером лёг, утром встал. Ещё душ и туалет, тогда будет вообще красота! Плюс отсек багажный, всё же он удобнее, чем сумки с собой в купе или плацкарту таскать.
Ехать в поезде в замкнутом пространстве за тряпочками, с окошечком, с индивидуальным столиком, с хорошенькими ступенечками- ужас ... где можно посмотреть опытный образец с пассажирами, с сумками, с детьми, с колясками, с игрушками - можно представить !
Для одиноких путешественников такой вагон самый топ, а для едущих толпой и челночников плацкарт пока ещё никто не отменял.
Идея интересная, но будут ли после каждого пассажира вычищать 🤔. В обычном поезде часто грязно, хоть поверхности для уборки более комфортные, а здесь столько труднодоступных. Здесь потребуется дополнительный проводник , который будет всю дорогу мыть, убирать...
Это для пассажиров которые едут с рюкзаком. И маленькой сумкой.
Классный вагон! Если и правда такие будут массово эксплуатироваться, то это круто)) Когда хорошо, тогда хорошо)
Как поддерживать чистоту ? Шторки как чистить? На ходу спустя время такой будет скрип стоять , вы уважаемые чокнитесь. Мягкие тканевые полочки чистить парогенераторами и химией дышать . Вместо того чтоб освобождать пространство вагонов , заводчане начиняют вагон порой ненужными принадлежностями . В условиях севера эксплуатировать обслуживающему персоналу такие вагоны сложно.
Ящичков под багажик нету ,воровать удобненько будет))
Чем дышать в этих капсулах ?
Вещи можно легко украсть,так как полки нижние открыты-все для воров...молодцы производители....похоже никогда не ездят в поездах...эх..
Мне кажется полным,грузным людям будет неудобно. Особенно в зимнее время
А как на второй этаж к столу поднимать стакан с кипятком или тарелку доширака?
Скорее всего очень аккуратно
Дааа...с дошираком они прощитались! Бывает передержиш Доширак и уже не альденте!🤣
так же как и раньше, ставишь на полку, залезаешь, переставляешь на столик, нашел проблему. А чай тебе и так проводник принесет и подаст, пока ты лежишь
Если трезвый то проблем не будет ))
а раньше как? Жрать дома надо или в вагоне ресторане
Зачем выдумывать в Японии и Китае уже все придумано. Там капсульные купе просто чумовые!
Впервые, о такой компановке я, прочитал в журнале "Техника-Молодежи" примерно 50 лет назад! Но тогда речь шла о купейном вагоне новой компоновки. Одно из преимуществ данной компоновки было равномерное распределение нагрузки на жд-полотно. Надо же! Я дожил до реализации данного патента!
Так точно. Лет 50 назад читал, а может и все 55, только, кажется, в газете. Но патенту тогда было уже лет 20 или больше. И даже автор тогда уже помер. ЕМНИП. Иногда вспоминал про это изобретение идумал: почему его не внедрили? Дожили! 😀
Идеалом по распределению нагрузки и для комфорта пассажиров был старый американский плацкартный вагон, как в фильме "В джазе только девушки". Там было два ряда с двух-этажными кроватями (со шторками) и удобными складными лесенками с наклонными ступеньками (они выдвигались). Правда задача тогда не стояла набить людей в вагон, как селедку в бочку... А вообще, есть современные японские и китайские поезда - не нужно выдумывать велосипед, если можно просто взять чужую идею)
Даже вот на превью две полки - правая ещё ничего, там угол острый, а левая? Как там подушку класть и спать?
А никак. Зачем вам спать...
самый лучший плацкарт,что я видел,интерестно когда они выйдут в эксплуатаццию и на какие направления
Капсулы однозначно удобнее!!! На елочке высоким придется извиваться червяком из-за скосов полок. Я вот подумал, а нельзя комбинированный вариант сделать? Слева елочки для поездок компанией, а справа пусть будут капсулы для индивидуалов. Вообще бомбезный вагон получится!
поддерживаю комбинированный вариант👍🔥
Самое главное цена вопроса !!! Чтобы простому человеку было доступно.
Грамотно. Однако действительно нужно продумать верхние места семейных купе, то есть закрытие ног что б не мешались проходящим пассажирам по корриду вагона.