Мерседес Спринтер и Фольксваген Крафтер. Сравнение грузовых фургонов.

2024 ж. 24 Мам.
107 219 Рет қаралды

Сравнение Mercedes Sprinter и Volkswagen Crafter
► Авто в наличии: mssg.me/xazov
► Купить\заказать\переоборудовать автомобиль: +7 950 352-55-22 Александр
Оба автомобиля:
- средняя база, высокая крыша
- передний привод, 6мкп
- дизельный двигатель
- категория "В", полная масса 3,5т
Стоимость ≈ 3,3 миллиона рублей
0:00 вступление
1:19 экстерьер
3:00 зеркала
3:23 подвеска
4:14 двери
5:51 водительское кресло
7:01 регулировка света
7:38 руль
8:24 пассажирские места
9:48 удобство посадки пассажира
11:19 панель приборов
12:38 управление климатом
14:53 аудиосистема
15:41 ниши в бардачки
18:34 топливозаливная горловина
18:59 под капотом
19:57 подрулевые выключатели
20:57 панель приборов
21:17 грузовой отсек
26:44 двигатели, трансмиссии
28:54 итоги
#Мерседес #Спринтер #Mercedes #Sprinter #xazov #Крафтер #ФольксвагенКрафтер #Crafter #VWCrafter #хазов #VAN

Пікірлер
  • Я занимаюсь перевозками людей и грузов, и имел 2 спринтера 906 с двигателем ом 651 и 2 крафтера один в 906 кузове 2016 года и один 2019 года передний привод , спринтера по обслужеванию дорогие пиз.... , и двигателя конченые мозготрахи. Крафтера 2.0 на 103кв. Машины супер. По переднему приводу пока нескажу проехал мало . Полуося думаю буду менять чаще чем кардан но крафтер новый крафтер при езде по трассе самая лучшая машина. И надежная. Про корощию ! Если машина некрашена то кузова у 906 с 2011 года негниют, покрайний мере у меня 4 года спринтера, есть сколи на краске но ржавчины нет вообще. До 2010 года спринтера сгнивали писец. Короче любая машина хошая если тебе недалает мозги и неездит на тебе а ты на ней, но мое мнение что крафтер в техчасти надежнее спринтера. Выводы делаю по своим машинам. Также был вито 2011 года с ом 651. Машина мягкая класная но продал нахер его и купил 2016 год транспортер т6 , т6 жошче, ехать на вито приятнее но на т6 надежнее . В командировки отправляю фольксы потомучто боюсь что мерсы гдето станут и пиз.... такое было и нераз . А фолькс всегда приезжал своим ходом

    @user-gf1tg7vi9b@user-gf1tg7vi9b2 жыл бұрын
    • Вадим, спасибо за комментарий 👍

      @xazov@xazov2 жыл бұрын
    • Хорош пи@деть , мерсы самые надёжные , нигде ни разу не стоял , объездил больше твоего , а на корчвагене страшно ехать далеко , хуже дерьма нет.

      @user-ol1ho2yl8k@user-ol1ho2yl8k2 жыл бұрын
    • @@user-ol1ho2yl8k да не хрена подобного у меня Крафтер 11 года не ржавчины на 250 тыс.поменял шаровые и крестовину ну расходники самосабой надо любить технику.

      @kastaoskol9075@kastaoskol90752 жыл бұрын
    • @@kastaoskol9075 каждому своё , но для меня этот концерн ваговский совсем не вызывает доверия, все маршрутки в Минске почти поголовно мерины , попробывали дерьмо и отказались , мерседес есть мерседес . Я так скажу , есть два типа машин , Мерседес и все остальное.

      @user-ol1ho2yl8k@user-ol1ho2yl8k2 жыл бұрын
    • @@user-ol1ho2yl8k 2.2 мерси не ходят и все ето знают!

      @soulcream3762@soulcream37622 жыл бұрын
  • Молодец парень! Спокойно, коротко, доходчиво и всё понятно. Без всяких закидонов. Спасибо за такой обзор!

    @user-tr4fr2jx1q@user-tr4fr2jx1q Жыл бұрын
  • Благодаря многим полезным и познавательным видео Александра , сконфигурировал и заказал себе именно тот спринтер , который идеально подходит для рабочих потребностей и самое главное для души )) Катаюсь уже больше года и получаю только положительные эмоции , а разве не это должно сочетаться с работой ))

    @akenig8988@akenig89882 жыл бұрын
  • Давно хотела понять разницу. Александр, спасибо за подробное объёснение!

    @lia827@lia8272 жыл бұрын
  • Большое спасибо за ваши видео! много полезной информации для дальнейшего выбора авто

    @user-np9ze2dv4s@user-np9ze2dv4s2 жыл бұрын
  • Хороший, подробный обзор. Всегда хотел сравнить именно их.

    @user_xyusep@user_xyusep2 жыл бұрын
  • репортаж на высшем уровне .спасибо

    @user-dq7ww9ui7e@user-dq7ww9ui7e2 жыл бұрын
  • На самом деле, главный вопрос по новым кузовам этих автомобилей, а именно их коррозионная стойкость. В прошлом поколении это был главный их минус.

    @user-mp1lm1rw1l@user-mp1lm1rw1l2 жыл бұрын
    • Крафтер 19года пока не згнил👌

      @nero5733@nero57332 жыл бұрын
    • @Ярослав Крутин а мотор коробка и т.д?

      @soulcream3762@soulcream37622 жыл бұрын
    • Мне кажесться это минус всех грузовых бусов

      @alena_disi9200@alena_disi92002 жыл бұрын
    • @@alena_disi9200 спринтер 2016 года весь под перекрас!!!

      @user-so6rn2of8k@user-so6rn2of8k2 жыл бұрын
    • @@user-so6rn2of8k капец😩

      @alena_disi9200@alena_disi92002 жыл бұрын
  • С сегодняшними ценами эти машины стали мечтой!

    @AlexAlexsov@AlexAlexsov Жыл бұрын
    • Мне нужно макис 6 калсо реф сколько стоит

      @user-tk7wk2ej2h@user-tk7wk2ej2h10 ай бұрын
  • Годный обзор!! Спасибо!!

    @Ponaehali26@Ponaehali262 жыл бұрын
  • Какой вы грамотный всё понятно и доходчиво объяснил спасибо огромное Здоровье вам

    @aslan8885@aslan88852 жыл бұрын
    • Работаю для вас! 😉 Спасибо!

      @xazov@xazov2 жыл бұрын
  • Спасибо большое, было очень полезно и наглядно ✨✨☺️

    @sweetdisposition93@sweetdisposition932 ай бұрын
  • Вот бы коррозийнную стойкость пежо скрестить с комфортом и механикой мерседеса, добавить важности крафтера -машина получилась бы огонь)))

    @nonamenobody3888@nonamenobody3888 Жыл бұрын
    • комфорт спринтера?))))))) не смеши , самый комфортный из бусов это транзит, и по плавности ( мягкости ) хода и по тишине в салоне, а по практичности и материалу салона так это дукато, по движку, кпп, и кузову тоже дукато, вот если совместить дукато и транзит, была бы тачка огонь, а вообще проблема данных авто в том, что в основном они покупаются фирмами где за комфорт водителя и речи не идет, как сказал автор , перейдём к главному, грузому отсеку, тоесть я как обычный человек хотел бы себе комфортный бус на акпп и т.д. их либо не поставляют, либо очень супер дорого

      @_Prometej@_Prometej4 ай бұрын
  • Спасибо!!! 💪💪💪

    @user-zy3rk8pw1q@user-zy3rk8pw1q2 жыл бұрын
  • супримо,блиссимо!

    @user-vc3hp6yl1r@user-vc3hp6yl1r2 жыл бұрын
  • хороший обзор!

    @user-mo4ek1bw2x@user-mo4ek1bw2x2 жыл бұрын
  • С 2009 года езжу на спринтера. Только спринтер. Очень хорошая машина. Ломается все техника. Нет ничего вечного. 906 кузов у меня. Купил из салона новый. А сейчас пробег 760 тысяч чем то. Мотор коробка мост лобобой родной. А запчасти менялось естественно. Уже чуть-чуть начил масло ест. 200-300 грамм от замена до замена. Форсунки менялся все .По моему 3 раза а может 2 раза

    @user-jf1uh4jf3w@user-jf1uh4jf3w2 жыл бұрын
    • Добрый вечер. Через сколько меняете масло? Где обслуживаетесь (официал или частники)?

      @user-dg8re6ph8g@user-dg8re6ph8g2 жыл бұрын
    • @@user-dg8re6ph8g у меня спринтера 09 и 17 года масло 10т.км только ARAL или Fuch. Пробеги за 700 . На фильтрах не экономить!!!.

      @canadianman6428@canadianman64282 жыл бұрын
    • @@canadianman6428 синтетика или минералка? Мне кажется, если менять каждые 10тыс то пофиг какое масло лить.

      @user-dg8re6ph8g@user-dg8re6ph8g2 жыл бұрын
    • @@user-dg8re6ph8g на W906 непофиг, только синтетика 5w30 или 5w40 .

      @canadianman6428@canadianman64282 жыл бұрын
    • @@canadianman6428 ты же не знаеш точно. Так, своё мнение высказал. А что все масла делаются из минирального не говориш.

      @user-tu6nv7ks8g@user-tu6nv7ks8g2 жыл бұрын
  • Очень классно

    @user-tk7wk2ej2h@user-tk7wk2ej2h10 ай бұрын
  • Как по мне, Микроавтобусы должны быть с задним приводом. Как у меня старая и надёжная ЛТ 35😜💪

    @alexplotnikov9357@alexplotnikov93572 жыл бұрын
    • Твоя лт 35 переедет эти два вместе взятые микроавтобусы

      @dimon3980@dimon39802 жыл бұрын
    • Подскажите пожалуйста ,хочу взять LT35 как она в работе, и какой двигатель лучше 2,5 или 2,8 в ремонте,и какие есть нюансы

      @user-kf4lk5ne5e@user-kf4lk5ne5e2 жыл бұрын
    • @@user-kf4lk5ne5e бил 2.8 они есть тди и сди так тди 96квт ата а сди 116квт мотори в обслуживании не дешевие дешевле будет 2.5 и больше сервисов будут братся за работу а 2.8 бразильцев не оч хотят делать что угодно!

      @soulcream3762@soulcream37622 жыл бұрын
    • @@soulcream3762 спасибо, буду иметь в виду,а по коробке и заднему мосту нарекания были ?

      @user-kf4lk5ne5e@user-kf4lk5ne5e2 жыл бұрын
    • Ситроен Джампер самый длинный,средняя крыша-2,5 тонны на изи.а твой задний привод зимой очень полезен)0нет.

      @user-hp8qt6uv6c@user-hp8qt6uv6c Жыл бұрын
  • Sprinter даёт выбора больше передний привод или заднейпривод и 4х4. матор 2,1 матор 2,0 или 3,0 6 целиндров и выбор каропки механика или аутомат. Спасибо за обзор 👍 Супер.

    @viktorsetinin5951@viktorsetinin59515 ай бұрын
  • А как на ходу? Кто комфортней по плохой дороге?

    @dimsv2@dimsv22 жыл бұрын
  • Разговаривал с водителем Крафтера. Говорит еду и слезы утираю, со светофора да же фуры обганяют. У него максибаза на спарке, пассажир...и двигатель 1968 см3 ! !! Если в салоне 18 человек не едет совсем.

    @AlexFWR@AlexFWR2 жыл бұрын
  • Здравствуйте Александр. Хотел спросить про привод на мерседес спринтер. В конфигурации тип привода если мы расматриваем микроавтобус. Есть "вариант с отключаемым полным приводом и подключаемый они чем-то отличаются?" Если можно по подробнее как он работает.

    @user-du2cg1xd1g@user-du2cg1xd1g2 жыл бұрын
    • Они отличаются наличием понижайки.

      @xazov@xazov2 жыл бұрын
  • В технической части,что надежнее мерс спринтер 2007-2009 год или фольцваген крафтер

    @user-od9bz9ev2y@user-od9bz9ev2y Жыл бұрын
  • А задние фонари от данного крафтера можно ставить на 1ое поколение? Или они не взаимозаменяемые?

    @freebeenergy@freebeenergy Жыл бұрын
  • Спринтер🔥🔥🔥

    @daroga5556@daroga55562 жыл бұрын
  • 10 лет катаюсь на пыжике правда 3х литровом. Посмотрел подумал что у нас всё таки лучше вариант. Чем эти даже новые! такие с 2.2 все в жопе остаются штатно они идут соточку по трассе. Не вариант для меня. Встречал спринтер с 3х литровым он вот да в паре со мной ехал долго ну так в среднеи 130-140 по рации разговорились говорит что 18литров на соточку! В таком режиме. Да ну НАХ.... такой расход. Мне на 130-140 в среднем 10 литров хватало ну сейчас пусть 11 но это из за пробега больше стало. 650 000 накатал пока радует

    @user-hd2rl8bf2y@user-hd2rl8bf2y2 жыл бұрын
    • вопрос в запасе прочности вашей машины в сравнении со спринтиером. Спринтер малинкий грузовик, пежо большая легковушка. Эти машины никак нельзя сравнивать. Если переднеприводные, то тогда согласен

      @user-sw1qh2vr3h@user-sw1qh2vr3h2 жыл бұрын
    • @@user-sw1qh2vr3h Откуда у вас такое мнение? Если по кабине и управляемости то может быть да "легковушка" Если смотреть по выносливости на загрузку то вы ошибаетесь. Посмотрите снизу на силовой каркас например. Катаем коммерсантов в москву и загрузки у нас.... не 2 палета.... Сам крышу ни разу не грузил но постоянно наблюдаю "отличные" загрузки. У людей диски ходят по 2-3 месяца лопаются. И ничего ездят годами. Одно время на рынке стало засилие крафтеров мерсов, но прошло несколько лет и все они (ну основная масса) куда то делись... какая из этого возникает мысль?

      @user-hd2rl8bf2y@user-hd2rl8bf2y2 жыл бұрын
    • L2H2 2,2 передаточное число редуктора 3,9 163л.с крейсер 125 - 130 км при 2600 т. оборотов при 150км / 3000 об. 14 лет на Спринтер

      @user-kz5wi5hr6t@user-kz5wi5hr6t2 жыл бұрын
    • @@user-hd2rl8bf2y знаете такую компанию"Яшкино", так вот я об опыте их эксплуатации сужу, они убили не одну сотню пежо. Я сужу по тому как сделана подвеска, я видел как проседает пол от нагрузки в пежо, видек как перед у пежо становится косолапым. Много чего видел про эти машины. Спринтер в одном плох, ржавеет сильно.

      @user-sw1qh2vr3h@user-sw1qh2vr3h2 жыл бұрын
    • @@user-kz5wi5hr6t Ну ок. так ближе к делу ! КАКОЙ РАСХОД???

      @user-hd2rl8bf2y@user-hd2rl8bf2y2 жыл бұрын
  • Интересно, у Спринтера сделали шаровое съёмное (👍) и стойка на одном болтике (как развал делается?)

    @MrGreen.X@MrGreen.X2 жыл бұрын
    • Даю подсказку. Заезжаеш в гараж с надписью Розвал, платиш денежку и о чудо, розвал готов.

      @user-tu6nv7ks8g@user-tu6nv7ks8g2 жыл бұрын
  • Что лучше будет как заготовка под Автодом? Что то больше нравиться у Мерседеса, что то у ФВ.......

    @ADCCDA-wx7hv@ADCCDA-wx7hv2 ай бұрын
    • Одинаково хороши

      @xazov@xazov2 ай бұрын
  • Сравни форд транзит в таком же размере и фиат дукато. Думаю что купить, мебель возить ближайшие 5 лет, а потом переоборудовать в автодом, у тебя на фирме и уйти на пенсию. Живу в Крыму, всё лето, 3 дня в неделю езжу по морям с палаткой. Устал их собирать и разбирать постоянно, душ, палатка и шатёр 😩. Очень важен полный привод, для рыбалок, но ширина кузова у транзита, спринтера и крафтера не большая. В общем весь мозг и сломал себе. Пили обзор, лучший комерческий бус для автодома. Будет топ контент

    @-ABRIS-@-ABRIS-2 жыл бұрын
    • Какие всё-таки крымчане ленивые. Прям во всем, чтобы все им в рот положили. Автор пилит эти обзоры уже тучу лет, и разумные люди их изучают и подпитываются знаниями. А ты тут высрался: Ура, Топ, Пили, делай! Не то что жопу не оторвал, а даже мышкой покликать не можешь.

      @safistaction@safistaction2 жыл бұрын
    • заказывайте Дукато из европы с полным приводом Хадкс(вроде так называется фирма).

      @user-hp8qt6uv6c@user-hp8qt6uv6c Жыл бұрын
    • главное сразу на украинских номерах закзывайте)

      @5680996@5680996 Жыл бұрын
  • Вот бы их еще сравнить с iveco deily 50c15 и 70с15

    @prokopyev-master3403@prokopyev-master340310 ай бұрын
  • Александр, сразу в тему вопрос: Сколько в 2024 году стоит обшить водостойкой фанерой (стены , пол потолок) такой фургон (11 кубов) под 🔑?

    @user-jf4cd2dm3e@user-jf4cd2dm3e3 ай бұрын
    • Сергей, звоните \ пишите.

      @xazov@xazov3 ай бұрын
  • По мне так у крафтера салон удобнее и грузовой отсек получше чем у спринтера, но минус крафтера, то что нет акпп

    @4extrem4@4extrem42 жыл бұрын
    • почему нет?заказывай.есть и полный привод(Синхро) с АКПП,и климат есть.

      @user-hp8qt6uv6c@user-hp8qt6uv6c Жыл бұрын
  • Обзор супер, но сделай обзор крафтер мар.такси в комплектации трендлайн

    @user-vx4fs5mz7q@user-vx4fs5mz7q2 жыл бұрын
    • Кому нужна маршрутка на диодах за 4+ млн?

      @xazov@xazov2 жыл бұрын
    • Мне. Я хочу бизнес ,комфорт и надежность

      @user-vx4fs5mz7q@user-vx4fs5mz7q2 жыл бұрын
    • @@user-vx4fs5mz7q тогда предлагаю заказать машину, сделать автобус вам и снять обзор! И вам хорошо, и другим интересно!

      @xazov@xazov2 жыл бұрын
    • @@xazov значит, у Вас нет такой версии?

      @user-vx4fs5mz7q@user-vx4fs5mz7q2 жыл бұрын
    • @@user-vx4fs5mz7q в наличии? Конечно нет )

      @xazov@xazov2 жыл бұрын
  • Спринтер агонь

    @brestbrest8266@brestbrest82662 жыл бұрын
  • Полезно можно же сделать авто дом синих и восколько обойдется

    @user-vo9pi9ex4v@user-vo9pi9ex4v2 күн бұрын
    • Спасибо. Можно, в среднем 3.2 млн

      @xazov@xazovКүн бұрын
  • VAG и в Африке VAG

    @Pugovkausheipgg@Pugovkausheipgg2 жыл бұрын
  • Всем доброго времени суток эксплотировал обе буса кравтер был 2011 года 2.0 TDI 103квт 136 л.с спринтер 2020 года 316 модель обе машины были средней базы грузили на крафтер 1.5 тонны ехал как ни в чем не бывало а спринтер это кошмар 1.5 тоннами чтоб поднять до 120 км приходилось 3 раза перекручивать матор а что касается нового крафтера вапроз спорный мне допустим ано не нравится предыдущий модель намного красивее это опятокиже маё мнение

    @user-hu7pt8ou8d@user-hu7pt8ou8d2 жыл бұрын
  • Если так подумать у них у всех есть разные конфигурации, если взять крафтер L5H4 то фургон будет больше чем 18 кубов

    @Ingvar_Gatis@Ingvar_Gatis2 жыл бұрын
    • У 35го (передний привод) будет 18.4м³. У 35го (полный) и 50го (задний привод) будет 17,5м³

      @xazov@xazov2 жыл бұрын
    • ​@@xazovкак реализован полный привод на Спринтере и Крафтер?

      @MaxTech_automotive@MaxTech_automotive3 ай бұрын
    • На канале есть ролики

      @xazov@xazov3 ай бұрын
  • Эирбагов нет ? (Подушек безопасности)

    @user-dq5gw5ht2i@user-dq5gw5ht2i2 жыл бұрын
    • водительская есть всегда. пассажирская(-кие) - опция

      @xazov@xazov2 жыл бұрын
  • Какой машина хороши крафтер или спринтер

    @user-zx3pw3zd9o@user-zx3pw3zd9o Жыл бұрын
    • Оба!

      @xazov@xazov Жыл бұрын
  • Крафтер намного красивее и с наружи,и в салоне!

    @user-rk9dn4fk6v@user-rk9dn4fk6v2 жыл бұрын
  • Работаю и на крафтере и на спринтере... Крафтер на 2 головы выше.

    @user-lq7qi4bz4i@user-lq7qi4bz4i2 жыл бұрын
    • Пожалуйста, Поделитесь впечатлениями?

      @xazov@xazov2 жыл бұрын
  • Можно было сравнить полноприводные и топовых комлектациях

    @Dimarik-Kolesnik@Dimarik-Kolesnik Жыл бұрын
    • Конечно можно было, привозите у такие машины, обязательно сравним 😁

      @xazov@xazov Жыл бұрын
  • Спринтер 😄

    @user-ov5sh2th9n@user-ov5sh2th9n2 жыл бұрын
  • нет инфы про самое важное - надежность, стоимость км владения, количества гарантийных случаев, падение в стоимости через 2 года

    @Sergey_i_Olga@Sergey_i_Olga2 жыл бұрын
    • Поделитесь вы с нами, будет интересно!

      @xazov@xazov2 жыл бұрын
    • @@xazov Александр , если будете в Калининграде , можно запилить годный обзор на спринтер за почти 1.5 года пробега ))

      @akenig8988@akenig89882 жыл бұрын
  • Пежо,ситроен,фиат

    @user-gw8tq4xs3m@user-gw8tq4xs3m5 ай бұрын
    • Это ваши фавориты?

      @xazov@xazov5 ай бұрын
  • Крафтер круче выглядит

    @user-sk9rg2ky3z@user-sk9rg2ky3z10 ай бұрын
  • ...Немцы собирают непревзойдённые Мерсы. А ведь была и стена и компартия , и также всё рухнуло как в СССР в 91- первых...

    @user-ew9iu9ty3n@user-ew9iu9ty3n2 жыл бұрын
  • Вот так насмешили. Комонрейл в России - это цирк. Топливо, масло, фильтра и то - рулетка. Нет грузовых моторов в этом классе, за исключением старых мерседес 602го , ивеко ф1, тойота 1HD-T, нисан rd28 sd33 td42

    @VolodiaRakov@VolodiaRakov2 жыл бұрын
    • Владимир, ещё бы взять в 21 веке дизель не комонрейл? Так же говорят владельцы раритетных машин, которые ездят по 30 лет без единой поломки и не имея ни одного транзистора в проводке

      @xazov@xazov2 жыл бұрын
  • Вот это машина , тут руль , тут сиденье . Обзор непонятен , характеристики все в инете есть . Даже в столбик

    @treskoedusa@treskoedusa2 жыл бұрын
  • Скоро уже голый кузов будет, а все остальное опция

    @user-sb7fl2rb2z@user-sb7fl2rb2z9 ай бұрын
    • Почти так сейчас и есть

      @xazov@xazov9 ай бұрын
  • Ручка опциональная на двери очень не удобная на спринтере

    @user-sw1qh2vr3h@user-sw1qh2vr3h2 жыл бұрын
    • А мне удобно

      @xazov@xazov2 жыл бұрын
    • @@xazov сравните с ручкой которая на стойке или панели. Ручка мерседеса немного не по привычной траектории движения подтягивания тела

      @user-sw1qh2vr3h@user-sw1qh2vr3h2 жыл бұрын
  • Успринтера2005 Хочу инфарматся вкличателеи Катори кабине

    @user-xw1gy6pi5r@user-xw1gy6pi5r Жыл бұрын
  • Чё вы жопу с пальцем сравниваете, в чьем кузове был крафтер

    @user-bh1pr8jg9q@user-bh1pr8jg9q2 жыл бұрын
  • Спринтер кажется в салоне какой-то сырой.

    @user-tr1mn9tq9t@user-tr1mn9tq9t2 жыл бұрын
    • После дождя? 😁

      @xazov@xazov2 жыл бұрын
  • Все сгниют) это у всех такой минус и то большой минус

    @andranikintoyan1007@andranikintoyan10072 жыл бұрын
    • Ни что не вечно под луной ©

      @xazov@xazov2 жыл бұрын
  • "Длиньше", "16 радиус"...

    @tanyador4157@tanyador41572 жыл бұрын
  • Длиньше.... Ппц... дальше не смотрел

    @Sergios64@Sergios64 Жыл бұрын
  • Спринтер - король 👑

    @user-fx1en3yj2r@user-fx1en3yj2r2 жыл бұрын
    • Нет, королева

      @user-qg1hy2gk7k@user-qg1hy2gk7k2 жыл бұрын
  • Спринтер хорошо выезжает за счёт 6 цилиндрового двигателя.

    @Obolon1988@Obolon19882 жыл бұрын
    • Да, есть (был) такой мотор!

      @xazov@xazov2 жыл бұрын
    • @@xazov жаждим V6 на Крафтере, чтоб была гармония на рынке малотоннажных авто😁

      @Obolon1988@Obolon19882 жыл бұрын
    • @@Obolon1988 так V6 больше не будет на Спринтере... Взамен придет рядная шестерка.У Крафтера в 22 году будет 2.0л 177лс

      @xazov@xazov2 жыл бұрын
    • @@xazov у Спринтера да V6 не будет. Но вот у Крафтера это будет отлично. Как итог 6 цилиндровые двигателя как на Спринте так и на Крафтере

      @Obolon1988@Obolon19882 жыл бұрын
    • @@xazov кажется, что врятли будет 6 цилиндров, он длинный и придется перекраивать морду для этого мотора, а при том что на мировом рынке большую часть спринтеров продается с рядной 4, то мерседес маловероятно будет перекраивать этот кузов. И с учетом того, что новый 4 цилиндровый мотор по характеристикам перекрывает в стоке v6, и 9 ступенчатая коробка сильно помогает, то тогда рядная 6 должна быть весомо мощьнее, только надо ли это?

      @user-sw1qh2vr3h@user-sw1qh2vr3h2 жыл бұрын
  • Надо учесть, что КРАФТЕР 1 создан на основе СПРИНТЕРА но с двигателями от ФОЛЬКСВАГЕН. Поэтому у них много общих черт.

    @joker4352@joker43522 жыл бұрын
    • После 2017г общего ничего-нет!

      @user-ke5mm5xo3p@user-ke5mm5xo3p2 жыл бұрын
    • Верно, в 17 году Фольксваген создал Крафтер с нуля

      @xazov@xazov2 жыл бұрын
  • Камера "рыбий глаз" не даёт ничего толком разглядеть.

    @viagr5561@viagr55612 жыл бұрын
  • Надо говорить высшее и длиньшее.

    @user-br8xi7mq1e@user-br8xi7mq1e Жыл бұрын
  • Бус на механике это бред ,только автомат.

    @canadianman6428@canadianman64282 жыл бұрын
    • Ещё несколько лет назад многие шарахались от автоматов, предпочитая механику

      @xazov@xazov2 жыл бұрын
    • авто-парк личный опыт только автомат

      @canadianman6428@canadianman64282 жыл бұрын
  • это не бусы это говно маркетинговое , настоящие буси это мерс Т1 и спринтер первого поколение 601-602

    @nazar6310@nazar63102 жыл бұрын
    • А так же ГАЗ-24 и ВАЗ 2101! УРА!

      @xazov@xazov2 жыл бұрын
    • @@xazov неее, повозка с лошадьми, как в вестерне

      @user-sw1qh2vr3h@user-sw1qh2vr3h2 жыл бұрын
  • Фуфло а не тачки. У меня на Паджерике больше кобыл, чем у этих мыльниц. Ты друг выложи сравнения с японцами. У них, в таком классе, запас по движку в два раза выше. Это сказывается на потреблении топлива и на срок эксплуатации. Когда движок пашет на 70% от мощности. А эти мыльницы пашут на износ.

    @yurictis4810@yurictis48102 жыл бұрын
    • Друг, у японцев нет аналогов на нашем рынке. Открою секрет: не в кобылах счастье

      @xazov@xazov2 жыл бұрын
    • Специалиста на паджерике сразу видно из далека 🙈😂

      @user-fx1en3yj2r@user-fx1en3yj2r2 жыл бұрын
    • @@xazov Только если Хайс)

      @Obolon1988@Obolon19882 жыл бұрын
    • Вот именно, что "только если"...

      @xazov@xazov2 жыл бұрын
    • @@xazov Друг, что такое машина? Это кузов и сердце (двигатель). Всё остальное расходники. Нельзя грузить 2 тонны на движок со ста кобылами. Тем более не рамный.

      @yurictis4810@yurictis48102 жыл бұрын
  • разница очевидна , ее нет , оба дерьмо за нереальные деньги

    @user-vg9vu3rh9q@user-vg9vu3rh9q2 жыл бұрын
  • Закрыл видео после фразы 16й радиус. Если обзорщик не знает даже что такое r16, то смысл смотреть это нет. Не смотрел, но сразу понятно, что нормально сравнения не будет

    @alexpanf@alexpanf2 жыл бұрын
    • Каждый профессионал в своём деле. Про радиус и R16 не знал разницы. Но это не уменьшает других достоинств

      @xazov@xazov2 жыл бұрын
  • Крафтер по лучше смотрится

    @user-rd1mj5hp6g@user-rd1mj5hp6g5 ай бұрын
  • Какой машина хороши крафтер или спринтер

    @user-zx3pw3zd9o@user-zx3pw3zd9o Жыл бұрын
KZhead