Бывают ли задиры в цилиндрах от ГАЗА?!

2020 ж. 18 Қыр.
87 242 Рет қаралды

Сегодня мы вместе с вами разберём очередной тренд "эпохи эндоскопии цилиндров" ЗАДИРЫ и узнаем могут ли быть они связаны, с установленным на автомобиль ГБО.
★★★ Продажа контрактных двигателей и коробок передач:
hodosauto.ru/?...
+7 (495) 150-06-79 Наш телефон многоканальный
info@hodosauto.ru
★★★ Если хотите с нами связаться , переходите по ссылкам в описании:
Написать WhatsApp: wa.me/79260549695
Telegram: t.me/hodosautobot
RuTube: rutube.ru/channel/23910221/
VK: vk.com/hodosauto
Дзен: dzen.ru/id/5f36d0116484d4568a...
★★★ По поводу рекламы на канале: hodos.avto@yandex.ru
Иных контактов нет! Опасайтесь мошенников!

Пікірлер
  • Песок в форсунках из-за неправильной сборки фильтрп тонкой очистки. Кассета стояла в перевёрнутом состоянии, потому кассета и осталась чистой.

    @Master_na_chas_Blag@Master_na_chas_Blag3 жыл бұрын
    • И задиры в поршневой тоже оттуда

      @danv5075@danv50753 жыл бұрын
    • Да , профессионалы из ходоса не увидели перерернутый фильтр alex ultra.

      @TPAXOMA@TPAXOMA3 жыл бұрын
    • @@TPAXOMA профессиАНАЛЫ)))

      @galaxy78082@galaxy780823 жыл бұрын
    • Верно!

      @Nikitakrighkin@Nikitakrighkin3 жыл бұрын
    • @@galaxy78082 , у каждого профессионала бывают АНАЛЬНЫЕ дни)

      @user-et1hl4qx3d@user-et1hl4qx3d3 жыл бұрын
  • Мы уже "набежали", Миша ! Когда приглашённая знаменитость сковыривала отвёрткой патрубок с редуктора, было страшно за патрубок, редуктор, твои руки, Опель и саму отвёртку !

    @user-ds8kd7ne3d@user-ds8kd7ne3d3 жыл бұрын
    • Опель не жалко... руки жалко.

      @805480NIKL@805480NIKL3 жыл бұрын
    • Да по локотки бы эти руки ...Ведь есть толковые ребята у вас в сервисе,а пригласил рукожопа ,не зря оставил инкогнито )))

      @MaximBering@MaximBering3 жыл бұрын
    • там всёравно текло же всё, шланги новые ставили

      @antuandegenerat6001@antuandegenerat60013 жыл бұрын
    • Да там все полимеры менять один хрен))

      @vladimirgury2115@vladimirgury21153 жыл бұрын
    • Ты сам руками что то делал ?

      @user-pd4ll8ew8m@user-pd4ll8ew8m3 жыл бұрын
  • Делал ремонт двигателя g4kd у вас на пробеге 110 тыс, на 130 поставил ГБО, сейчас пробег 207тыс. ТО делаю регулярно Хотите посмотреть цилиндры? могу привезти.

    @Musheg85@Musheg853 жыл бұрын
    • Полюбому нужно глянуть.

      @user-ds1zx7kx5j@user-ds1zx7kx5j3 жыл бұрын
    • Тогда уже пукан у Миши будет гореть)))

      @m-4-tteam735@m-4-tteam7353 жыл бұрын
  • за 100к на газу бабла сэкономлено что новый мотор можно купить имхо

    @alcom5296@alcom52963 жыл бұрын
    • Ага, может еще и все эти сэкономленные за 100к пробега деньги лежат в кармане?🤣🤣🤣

      @MrDramka@MrDramka3 жыл бұрын
    • @@MrDramka увы нет. Экономия, она в голове, а не в газе в первую очередь.

      @user-hg9dz7xv4w@user-hg9dz7xv4w3 жыл бұрын
    • @@MrDramka это как с сигаретами. Курить бросил а денег не добавилось в кармане. По факту если провести учёт эксплуатации экономия будет серьёзная.

      @user-te3fb4cx5c@user-te3fb4cx5c3 жыл бұрын
    • И в чем смысл? Наэкономил, купил новый мотор, а смысл то был на газу ездить?

      @Skid967@Skid9673 жыл бұрын
    • @@Skid967 возьми калькулятор и пощитай, экономия за 100тис намного больше цены мотора. Но этот мотор еще 100тис проедет и там еще дело в грубой ошибке, фильтр был установлен попой вверх, потому он и чистый а в форсунках песок и задиры есть. Почитай коментарии.

      @borys44700@borys447002 жыл бұрын
  • Езжу на газу, проблем в этом не вижу. Важно чтобы правильно было настроено газовое оборудование. И все. Зачем платить больше? Если двигатель 1,6 он и так никуда не едет, а если в моем случае 3,2 то потери мощности вы не почувствуете. А по поводу ресурса ДВС бред. Вы за время эксплуатации сьэкономитте денег столько, что покупка нового или реставрация старого ДВС сущие копейки. Хотя повторюсь что на правильно настроенном гбо ваш авто пройдет гораздо больше км, чем на конченном бензине. Главный враг современных ДВС это детонация.

    @dmitrynovik3985@dmitrynovik39853 жыл бұрын
    • На вкус и цвет фломастеров нет

      @gamg2941@gamg29413 жыл бұрын
    • На приличные автомобили газ не ставят, и расходы на топливо пустяки в сравнении с уценкой!!!! Не надо всех ровнять под свою гребёнку!) Газ для коммерческого транспорта это вариант действительно!

      @anton952@anton9523 жыл бұрын
    • полностью согласен и приора и титана на газу ездит чётко

      @evkimov.2879@evkimov.28793 жыл бұрын
    • @@anton952 👍

      @gamg2941@gamg29413 жыл бұрын
    • Не знаю что для вас приличное авто. Ставили на все виды крузаков, патролы, Инфинити , каддилаки. Никаких проблем нет и все очень довольны. Те кто ездит на приличных авто умеют считать деньги, в отличие от тех, кто газ не ставит и ездит при этом на датсане.

      @user-oy7nq6bi1y@user-oy7nq6bi1y3 жыл бұрын
  • Картридж фильтра стоял неправильно. Поэтому и чистый. Фильтр не БРС а Алекс.А в рампе не песок а кристаллы серы. Газ на заправках обычно марки СПБТ. А там серы много.

    @user-zj2of2qe9y@user-zj2of2qe9y3 жыл бұрын
    • Сера образовывается в редукторе?

      @user-fq8dk9vu1p@user-fq8dk9vu1p3 жыл бұрын
    • @@user-fq8dk9vu1p Да

      @WhiteEagleWE@WhiteEagleWE3 жыл бұрын
    • @@user-fq8dk9vu1p да, сера при больших температурах кристализуеться. Есть такая беда в русском топливе.

      @Lehyi@Lehyi3 жыл бұрын
    • @@Lehyi эта же беда и в дизеле. Сера

      @user-jl1fn6rs7k@user-jl1fn6rs7k3 жыл бұрын
    • @@user-jl1fn6rs7k так точно. Сера плюс высокая температура.

      @Lehyi@Lehyi3 жыл бұрын
  • Прорыв газов на свечах выглядит по другому,но конечно диванные комметарии не надо читать

    @Pavel_Rybin777@Pavel_Rybin7773 жыл бұрын
  • Это не прорыв газов, а налипшая пыль от коронной ионизации изолятора. Миша, изучай матчасть ТОЭ.

    @user-nz9dy1px3r@user-nz9dy1px3r3 жыл бұрын
    • Опередил. )

      @WhiteEagleWE@WhiteEagleWE3 жыл бұрын
    • и убираетца она элементарно , преобразователем ржавчины за час с последущей немедленой промывкой свечей дистилированой водой

      @klen9173@klen91733 жыл бұрын
    • @@klen9173 ацетон и тряпка убирает этот ободок за один взмах

      @user-xg9pe3sf2k@user-xg9pe3sf2k3 жыл бұрын
    • @@user-xg9pe3sf2k если это образование органика то да ацетон поможет и то далеко не за один взмах , а если следы електро короно- разрядов со следами метализаций цоколя свечи тогда только кислоты .

      @klen9173@klen91733 жыл бұрын
    • 🤦🏻‍♂️каким образом его можно убрать ацетоном? И почему только на 2 цилиндрах?

      @Nikita-yf6uq@Nikita-yf6uq3 жыл бұрын
  • Лично сам перебирал мотор после 100000км пробега на газе 4го поколения, с двумя разными комплектами форсунок, omvl и barracuda, гбо brc, мотор 16-ти клапанный, задиров нет, прогара клапанов нет, хон в идеале, перебирал для установки безвтыковых поршней и запила каналов гбц. Сейчас пробег далеко за 200000км, полёт нормальный.

    @Sergey.zatochka@Sergey.zatochka3 жыл бұрын
    • 4 поколения не реально прогар клапана сделать.т.к. газ в перемещения с бензином идёт при определённых оборотах

      @Tomich070rus@Tomich070rus Жыл бұрын
    • @@Tomich070rus тут как газовщики настроят. Надо просто самому ещё следить что они делают… и чувствовать машину

      @Sergey.zatochka@Sergey.zatochka Жыл бұрын
  • Даёшь серию про газ 4го поколения! Интересно же)

    @TheFurious74@TheFurious743 жыл бұрын
    • Интересно где Миша ещё налажает

      @user-jl1fn6rs7k@user-jl1fn6rs7k3 жыл бұрын
  • Форсунки же не с этого опеля. Там красная рампа была и конструктивно совсем другие.

    @user-tw1en5kc8b@user-tw1en5kc8b3 жыл бұрын
    • На авто стоит рейка IG3 4 Ом, а разбиралась BRC in-03 my-09 max 2 Ом

      @sergorel3@sergorel33 жыл бұрын
    • @@sergorel3 мне не лень был по гуглить...все правильно написал

      @angelcustom3269@angelcustom32693 жыл бұрын
    • aga :D Un nas gaz zapravlaju po 45 euro centa za litr , pricom vash Rasiskij gaz !a benz stoit u nas na danij moment 1,10 euro :D

      @edgarszalitis1697@edgarszalitis16973 жыл бұрын
    • @@edgarszalitis1697 а у вас это в какой стране и какой город?

      @sergorel3@sergorel33 жыл бұрын
    • @@sergorel3 Латвия или Литва

      @oriolun@oriolun3 жыл бұрын
  • Форсунки разбирались brc, а стояли valtrek на этой машине

    @Hueputalo1@Hueputalo13 жыл бұрын
    • да и вправду, на 2:30 другие форсунки стоят...

      @tiggra1559@tiggra15593 жыл бұрын
    • А я сразу заметил что форсы не те, да и выглядит эта рампа как будто из мусорки.

      @serj9319@serj93193 жыл бұрын
    • BRC лучшее газовое оборудование!!!! 220 000 расхода масла нет!!! Угар масла 1 литр на 10000 км что расходом я не считаю.

      @user-cl1pt4yf1d@user-cl1pt4yf1d3 жыл бұрын
  • Мдаа чтобы говорить за газ так уверенно, нужно хотя бы немного в этом разбираться, а не как в данном случае с автором

    @user-uh2mj4uq2c@user-uh2mj4uq2c3 жыл бұрын
    • А в чем там надо разбираться, это что ТАКАМАК, по моему это обычный двс внутреннего сгорания и принципиальный отличий там вообще то нет. Может там струя воспламененного газа(плазмы) удерживается в магнитном поле, а цилиндр реализован по образу тероидальной камеры?! Тоже мля как скажите, будто бы там сверх технологии инопланетян. Я например вообще в машинах неразбираюсь и то способен это понять, но раз вы так уверенно заявляете обратное, тогда докажите пожалуйста свое утверждение раскройте нам СУПЕРСИКРЕТ ДВС НА ГАЗУ😂😂😂😂😂😂?!

      @user-ye3ed9lq4b@user-ye3ed9lq4b3 жыл бұрын
  • Интересно почему на 2:30 на авто стоит один вид форсунок, а на 12:30 разбираются совсем другие?

    @zergzerg5459@zergzerg54593 жыл бұрын
    • Обман! Уже за такое ставлю палец в низ! Сам установщик

      @Fiexjehddbfb@Fiexjehddbfb3 жыл бұрын
  • Редуктор BRC Итальянский хороший обычно ходит долго. Вся система не плохая. Песок в рампе не должен быть. Не понятно фильтр чистый а рампа с песком. Газовое оборудование двигателю не мешает. Главное чтобы всё было правильно поставлена и хорошо настроено. Сам езжу на газе уже 20 лет на разных машинах. Кому нравится могут ездить на бензине дело каждого. По мне так езжу на газу и честно доволен этим. Если есть желание можно нажатием кнопки перейти на бензин всегда.

    @frednjuss6325@frednjuss63253 жыл бұрын
  • на 1;16 Миша, какой там нахер прорыв газов?! Это же следы работы высоковольтного электричества, с херовым контактом.

    @bacek1085@bacek10853 жыл бұрын
    • не,это от масла с свечных колодцах

      @user-nt1gc1uo4t@user-nt1gc1uo4t3 жыл бұрын
    • Вв электричество притягивает пары масла на свечу, которые пригорают на горячей свече

      @mstrxg@mstrxg3 жыл бұрын
    • @@mstrxg ТС-ССССС! Это секрет! Пусть Миша продолжит нести хуету в счастливом неведении!

      @user-xw7lk5hy9q@user-xw7lk5hy9q3 жыл бұрын
    • У него и песок в рампу через фильтр сыпется, а оттуда в цилиндры.

      @Death.to.banderlogs@Death.to.banderlogs3 жыл бұрын
    • Накаченные колеса перестань смотреть! Он работал обычным продавцом, а Мишаня на сто и он маломальски что-то знает...

      @Nikita-yf6uq@Nikita-yf6uq3 жыл бұрын
  • Расскажи пожалуйста про чистку двигателя водородом твое мнение.

    @siberiagold9449@siberiagold94493 жыл бұрын
  • какую инспекционную камеру вы использовали ??

    @martinrestlesssoul@martinrestlesssoul2 жыл бұрын
  • Скажите пожалуйста Какой двигатель Надёжный на Mercedes W210 от 2000 года

    @POWER-Power@POWER-Power3 жыл бұрын
  • Подскажите сколько будет стоить капиталка двс от lexus gs300 проблема банальна 5 цилиндр

    @alexred6477@alexred64773 жыл бұрын
  • песок в форсунках из-за неправильной сборки фильтра тонкой очистки циклонного типа

    @FedorovAlexsandr@FedorovAlexsandr3 жыл бұрын
    • Да не, это от газа все отвалилось!

      @user-xw7lk5hy9q@user-xw7lk5hy9q3 жыл бұрын
    • Нет. Не верно. Циклон был установлен уже позже. Отвечаю как владелец авто. Не думайте спорить :)

      @denistitov9310@denistitov93103 жыл бұрын
    • А то что ыюфрсы на моторе оди стоят, а разбирают друге, вас не смутило?

      @hitman8725@hitman87253 жыл бұрын
    • @@denistitov9310 привет а магистраль до редуктора из меди или сталь? Или пластик? Медный очень сильно загрязняет

      @user-tq8ps5wh9u@user-tq8ps5wh9u3 жыл бұрын
    • @@user-tq8ps5wh9u была медь. Сам в шоке. Ездил менять в Академию гбо в Люберцах. Поставили пластик

      @denistitov9310@denistitov93103 жыл бұрын
  • Добрый день, подскажите, как часто нужно делать ТО газовой установки, менять фильтра? ГБО 4го поколения, от установщика рекомендация раз в 10 000 км. Как часто желательно ездить на бензине вместо газа? ( чтоб двигатель хоть время от времени чувствовал, что он бензиновый))))

    @pixelmaster9454@pixelmaster94543 жыл бұрын
  • Скажите пожалуйста, что за эндоскоп?, через телефон оч удобно.

    @drive8064@drive80643 жыл бұрын
  • В начале видео на двигателе установлены форсунки похоже на валтеки или томасетто, а вы разбирает или ханну или подобные?

    @user-ic8rk3yz1k@user-ic8rk3yz1k3 жыл бұрын
  • Hemi 5,7 . 110 - 120 т км на газе. Общий 198 . Полет отличный. Что я делаю не так ?)

    @mamavolga22@mamavolga223 жыл бұрын
    • А смысл купить большой мотор и тошнить на газу?

      @nikolaysidorenko8072@nikolaysidorenko80723 жыл бұрын
    • @@nikolaysidorenko8072 у меня тоже 5,7 hemi, на газу прёт как танк, никакой разницы по отношению к бензину.

      @Alias-AS379@Alias-AS3793 жыл бұрын
    • @@nikolaysidorenko8072 осторожно !!! Полную чушь надо нести осторожно, чтобы не расплескать

      @killsoundpro@killsoundpro3 жыл бұрын
    • @@nikolaysidorenko8072 у меня очередное авто на газу, я только сейчас услышал о потере мощности. Может это и правда, но никогда не замечал. Движки 1.5,2.0и 2.5

      @bggstfrt@bggstfrt3 жыл бұрын
    • @@killsoundpro ты о чем?

      @nikolaysidorenko8072@nikolaysidorenko80723 жыл бұрын
  • Это не прорыв газов! От кого кого, но не от тебя Миша такое услышать.. Берем выкручиваем на любом авто, и там прорыв)) Берем опресовываем свечи, ии?))

    @wn1272@wn12723 жыл бұрын
    • Каронный разряд если не ошибаюсь.

      @nikolaysidorenko8072@nikolaysidorenko80723 жыл бұрын
    • @@nikolaysidorenko8072 В данном случае ошибаешься) На всех 4х сразу?) Проверь у себя, свечи так же в колодцах стоят?

      @wn1272@wn12723 жыл бұрын
    • @@nikolaysidorenko8072 каронарный, специалист))

      @siniygoblin7448@siniygoblin74483 жыл бұрын
    • @@siniygoblin7448 Тогда уж коронарный.

      @oriolun@oriolun3 жыл бұрын
    • @@oriolun ну да, через О

      @siniygoblin7448@siniygoblin74483 жыл бұрын
  • Мишь привет как думаешь что лучше газ или бензин

    @user-zm2mf7ur1v@user-zm2mf7ur1v3 жыл бұрын
  • Спасибо за видео. Есть вопрос на который не могу найти ответ. Собственно вопрос: есть ли двигатели(например топ 10) которые хорошо перевариваю газ без подобных последствий как в данном видео, какую машину покупать что бы поставить газ и не думать о том что это приводит к снижению ресурса (при своевременном обслуживании и т.д.). Если бы было видео где говорилось что например эти 3 двигателя "готовы к газу" я был бы очень вам благодарен.

    @user-wq7oh2zz8g@user-wq7oh2zz8g3 жыл бұрын
  • Почему на высоких оборотах надо делать впрыск бензина? Я не шарю, расскажите плиз.

    @longerdrink@longerdrink3 жыл бұрын
  • Миша, что за фирма-модель эндоскопа ?

    @alexkvch@alexkvch3 жыл бұрын
  • Как с вами можно связаться?

    @user-ky4hr5hy5x@user-ky4hr5hy5x3 жыл бұрын
  • Переходный возраст или употребляешь допинг?

    @vezunchik1984@vezunchik19843 жыл бұрын
  • Любители экономить просят "Ну сделай так, чтобы газа меньше кушала машина" А то, что мотор будет работать на "Обендненной смеси" это ничего страшно. Как говорится "Клиент всегда прав, но гарантия до ворот".

    @ruslantinker802@ruslantinker8023 жыл бұрын
  • 18:11 " цитата " на газу можете только экономить, двигаться накатом, с одной скоростью и так далее, если хотите кого то обогнать - должны перейти на бензин" " бууууу-гага, ну смешно же. особенно смешно газелистам на бешанных маршрутках- они всегда накатом едут, и всегда с горки. всю жизнь. с горки в Ад. В этом определённо что-то есть, если бы не нюанс - они как то забрались утром на свой Арарат и оттуда едут на газу по 500 километров не переключаясь никуда. ну и опять же это означает что вернуться в начальную точку они не могут ))))) ну бред полный. потеря 5..10 процентов мощности для двигателя на обгон влияют только если ты гонщик и пытаешься влезть в узкое горлышко на литровом моторе. на любой машине потерю 5..10 процентов никто не заметит даже если захочет. для справки - 4-е поколение в большинстве переключиться на бензин при прямо жестких обгонах только если редуктор неверно подобран и меньше мощности чем автомобиль. они да, в том числе и по мощьности подбираются. обычно до 250 лошадок и больше 250. с вариациями у разных производителей.. почему? потому что редуктор однокамерный(это важно, в предыдущих поколениях был двухкамерный) и может стоять отсечка по давлению и температуре газа. т.е. если жать в пол минут 15 не отпуская- редуктор ( если он подобран не с запасом а впритык) не сможет подогреть жидкую фазу газа и температура начнёт уменьшаться. при переходе через 0 температуры газа *а из балона выходит Жидкая фаза*- естественно он обмёрзнет и забьётся снегом. казалось бы где педаль в пол и температура в печке (газовый контур обогрева) и ноль градусов - но редуктор однокамерный, если мощности редуктора не хватит тогда да. Если же как у большинства редуктор это что то похожеена аляска 250 ( а меньше чем на 200 сил я вот не видел редукторов, хотя когда выбирал на крайнюю машину газ пересмотрел наверно всех производителей) а движок на 150 сил - то никакой тамкой в пол его не заставить " дропнуться" в газ. он и количество даст и температуру не опустит.( ну если не холодный двигатель есесенно)

    @PLCAutomations@PLCAutomations3 жыл бұрын
    • У правильного настроенного 4 поколения разница по мощности с бензином - порядка 2%. На низких оборотах даже ровнее работает, ибо газ медленнее горит.

      @user-xw7lk5hy9q@user-xw7lk5hy9q3 жыл бұрын
    • @@user-xw7lk5hy9q да. 5..10 я написал исключительно потому что Автор скорее всего, в силу специфики работы Больше может встречаться с убитыми моторами. а это значит засоренные фильтры, и подсос воздуха. исключительно на это была сделана такая отсылка. он же скажет - вот! двигатель на газу, по паспорту с завода 150 сил, давайте померяем? двигателю нет и 200 тыщ пробега. надо же 80 - газ зло, на газу только под горку. а в горку это если его облить бензином и поджечь))) ну и подсос воздуха более кретичен для газа чем для бензина. потому как либо МАФ либо вакукумная трубка на обратную связь в контроллер. а бензин отстраивается по-другому. поэтому 5..10 процентов это край. опять же настройки если не базовые.

      @PLCAutomations@PLCAutomations3 жыл бұрын
    • а, о, прошу прощения не с того аккаунта написал((( нехотел ничего такого, но удалять как бы поздно, но каюсь, косяк.

      @PLCAutomations@PLCAutomations3 жыл бұрын
    • @@PLCAutomations Вероятно, вы правы. У меня недавно была ситуация, что убытий расходомер на газе мешал больше, чем на бензине.

      @user-xw7lk5hy9q@user-xw7lk5hy9q3 жыл бұрын
    • Я прям охренел когда услышал, что при обгоне нужно на бенз переключиться, иначе ни чего не получится! Теперь понятно почему моя гранта больше 200км/ч не едет на газу - мощности не хватает.

      @Maverik575@Maverik5753 жыл бұрын
  • Миша что с твоим Исудзу Шевикроссом ?

    @zabrodin3081@zabrodin30813 жыл бұрын
  • Хотелось бы узнать побольше о работе газового оборудования.

    @unlimited300@unlimited3003 жыл бұрын
  • Спасибо, ждал этот видос после спойлера на ночном стриме😁😁😁

    @rekveem@rekveem3 жыл бұрын
  • О каком топливе идёт речь метан или пропан/бутан?

    @alexsmetanin326@alexsmetanin3263 жыл бұрын
    • Пропан

      @alecs7346@alecs73463 жыл бұрын
  • Что-то я сейчас немного не понял, газ менее калорийный чем бензин но при этом у газа по словам автора ролика выше температура сгорания и при этом ведро воды на более высокотемпературном пламени (на газу) не согреется никогда. Это как? Объясните пожалуйста.

    @sasharus8248@sasharus82483 жыл бұрын
  • Я если не ошибаюсь следы на свечах не от прорыва газа а от коронного разряда. От газов они темнее и выше

    @user-zi9mz2vw9u@user-zi9mz2vw9u3 жыл бұрын
    • Всё правильно, это следы от коронного разряда. Скорее всего устали резиновые наконечники на катушках зажигания. Одна свеча без этих следов, наверняка новая катушка.

      @Ilya_m21m@Ilya_m21m3 жыл бұрын
    • @@Ilya_m21m это же ëпель там модуль катушек и одну не заменить

      @user-pu6zw4he9r@user-pu6zw4he9r3 жыл бұрын
    • @@Ilya_m21m На новом авто через тысяч 5 км уже устают наконечники?)) Заменишь свечи, и молодеют, а потом опять устают?

      @wn1272@wn12723 жыл бұрын
    • @@wn1272 Значит такое качество уплотняющей резины у наконечников катушек или высоковольтных проводов.... Возможно конструкция не продуманная от производителя. На многих авто менял по отдельности катушки. И всегда, спустя время замечал, что на тех свечах где катушка новая (либо новый хороший наконечник) следов коронного разряда гораздо меньше, либо нет.

      @Ilya_m21m@Ilya_m21m3 жыл бұрын
    • @@Ilya_m21m При чем тут качество резины? Эти свечи три срока отходили просто.

      @wn1272@wn12723 жыл бұрын
  • приятно слушать.все видео идут на ура

    @legonzo840@legonzo8403 жыл бұрын
  • эммм а не наоборот ставится фильтр в корпусе? у меня наоборот)

    @evgeny-sibiry@evgeny-sibiry3 жыл бұрын
    • Все верно фильтр стоит неправильно.

      @302mm@302mm3 жыл бұрын
    • еще уплотнительное кольцо на картридже должно быть

      @user-qu2gd1ey4o@user-qu2gd1ey4o3 жыл бұрын
    • 100 процентов фильтр не правильно, он и будет чистым по этой причине

      @MsVoodko@MsVoodko3 жыл бұрын
    • Открыл фильтр, внизу маслянистая плотная жидкость, фильтр темнее, пробег около 10т

      @hirurg78@hirurg783 жыл бұрын
    • @@hirurg78 это газоконденсат, я его не убираю, получаетя аля фильтра с масляной ванной (как древние советские), которая улавливает грязь

      @evgeny-sibiry@evgeny-sibiry3 жыл бұрын
  • Спасибо, что внятно обьяснил про газ👍👍👍

    @user-ye3ed9lq4b@user-ye3ed9lq4b3 жыл бұрын
  • Я один заметил что рампа форсунок установленная на автомобиле и та рампа которую разбирали совершенно разные?

    @user-my2vh8dq5g@user-my2vh8dq5g3 жыл бұрын
    • Ты не один ! Шевчук, вроде, пел когда-то.

      @user-ds8kd7ne3d@user-ds8kd7ne3d3 жыл бұрын
  • А как же в рампу попадает песок если стоит фильтр тонкой очистки и он девственно чист?

    @user-nh4vg7lg7z@user-nh4vg7lg7z3 жыл бұрын
  • На свой Додж планируешь ставить газ ?

    @user-hz5nw8ud5x@user-hz5nw8ud5x3 жыл бұрын
    • нет

      @hodosauto@hodosauto3 жыл бұрын
  • 260т.км проехал на газу из 290. двигатель A14NET. полет нормальный. стоит комплект BRC с керамическими форсунками.

    @nquik7470@nquik74703 жыл бұрын
  • А что специалист по газовому оборудованию скажет про присадки для газового оборудования?

    @user-fo6vk7ng6w@user-fo6vk7ng6w3 жыл бұрын
  • Я на газу проехал за 3 года 125 000км. гбо 2е поколение. Сэкономил на топливе стоимость своей машины так как моя стоит 2500$. Как Вам такая математика?

    @the-truth-teller83@the-truth-teller833 жыл бұрын
  • мой кадик 1.6 бсе на газу 400.000 км проехал и еще неплохо себя чувствует. сапунит уже немного, но масла 1 -1.5л на 10.000. гбо с добавлением масла в систему.

    @RomanVojz@RomanVojz3 жыл бұрын
  • Миша, покажи що за щука ета камера? Супер фокус!

    @metrilbg@metrilbg3 жыл бұрын
  • 270 тысяч на газе из 360. Один раз снимал голову по причине осла- дилера. Ни единого задира на 355 тысяче. Что такое просадка седел я и не знаю. Так что газ- это кайф! Правильно настроенное ГБО - никакой потери мощности.

    @starik888@starik8883 жыл бұрын
  • Ура! Снова Ходос!

    @user-sj7rv4mv5t@user-sj7rv4mv5t3 жыл бұрын
  • Так называемый песок - это продукт хим реакции медных трубок...

    @1991ept@1991ept3 жыл бұрын
    • Медные трубки уже не ставят

      @user-uc9yx7yb1e@user-uc9yx7yb1e4 ай бұрын
  • Фильтр тонкой очистки г... у меня такой же, при крайнем ТО, мы с мастером так и не поняли как он фильтрует. Дополнительно поставили штатный фильтр паровой фазы.

    @shyravi6535@shyravi65353 жыл бұрын
  • что за покрытие на столе? 13:10

    @wastegate711@wastegate7113 жыл бұрын
  • А если газ ставить с водометанолом? Будет чему расширяться и температура значительно понизится...

    @user-zs6qj6tj6b@user-zs6qj6tj6b3 жыл бұрын
    • хорошее решение

      @hodosauto@hodosauto3 жыл бұрын
  • фильтрующий элемент установлен вверх ногами.

    @user-rg1pr7gq9c@user-rg1pr7gq9c3 жыл бұрын
  • имею опель кадет дигатель c20ne 1990 г.в пробег 600т. с 150т стоит пропан .замена масла через 5т.расход масла 300гр на 5т.завожусь на газу.на пропане машина едет резвей чем на бензине ощутимо.за все время поменял пару компенсаторов.Может вся проблема современных моторв на газе, в качестве этих моторов??? оборудование евро 2

    @user-nf5mc7vs7c@user-nf5mc7vs7c3 жыл бұрын
  • Тема ГАЗА скорее не Ваша, много неточностей, а вот о двигателях все супер!)))

    @Romeo_STO@Romeo_STO3 жыл бұрын
  • Дождались ))

    @Redllline_Rock_band@Redllline_Rock_band3 жыл бұрын
  • Не в курсе расскажи , базы про газы и про варианты на дизельные моторы прозондируй тему, спасибо

    @alexanderlapchenkov784@alexanderlapchenkov7843 жыл бұрын
  • Та тема когда лайк не глядя👍

    @surf9730@surf97303 жыл бұрын
  • На моторе Hemi после установки газа, клапана прогорят после тысяч 300 судя по разборке оного,а вот как UZ себя покажет?

    @tarasfurman373@tarasfurman3733 жыл бұрын
    • 80к и прогар

      @hodosauto@hodosauto3 жыл бұрын
    • @@hodosauto NVA motors в лице Василия,настраивает газ во всем диапазоне оборотов без бензина. Наверное каждому своё....

      @tarasfurman373@tarasfurman3733 жыл бұрын
  • О каком прорыве газов через свечи говорит автор ?

    @magistrator7777@magistrator77773 жыл бұрын
  • Было бы объективнее, проверить поршневую на аналогичном двигателе с аналогичным пробегом без опыта эксплуатации на ГБО.

    @LoVezfishing@LoVezfishing3 жыл бұрын
  • Приветствую! Тема про газ актуальна! Больше информации!

    @dmitriyfizik8927@dmitriyfizik89273 жыл бұрын
  • Поло седан двигатель cfna 1.6 пробег 272т , на газу проехал 210т. Недавно переуплотняли поддон и переднюю плиту- двигатель в прекрасном состоянии.

    @fpvaleks5481@fpvaleks54813 жыл бұрын
    • Поршни не стучат на таком пробеге?

      @user-jc8fr4iv2v@user-jc8fr4iv2v3 жыл бұрын
  • Почему перед рампой фильтра тонкой очистки не было?

    @mihails7578@mihails75783 жыл бұрын
    • Был в чёрном корпусе, который он разбирал и сказал что он чистый.

      @Alexochmk@Alexochmk3 жыл бұрын
    • @@Alexochmk потому что не правильно стоял, узким конусом вверх нужно

      @autogbo@autogbo3 жыл бұрын
    • @@autogbo, но все же он был, только не правильно стоял. У меня стоит похожий на масляный фильтр, после замены его разрезал, там была густая масляная жижа.

      @Alexochmk@Alexochmk3 жыл бұрын
    • @@Alexochmk ну так там напрямую сообщались каналы вход и выход, судя по фильтру даже масло и конденсат не улавливались в отстойник, через 20 тыс так как минимум 5 кубиков масла должно быть, а он сухой вытащил.

      @autogbo@autogbo3 жыл бұрын
  • 4:36 а где у поршня пятка?

    @dmitryk2123@dmitryk21233 жыл бұрын
  • Спасибо диванным экспертам, повеселили. Езжу на газу, большие пробеги - банально дешевле. Год искал нормального мастера, который исправил все косяки установщиков :-) Ну и качество газа на заправке не проверишь - лотерея ещё та. А в целом, как покатавшийся на турбобензе, дизеле и амосфере на газу порекомендую любитеям отжигать турбобенз, а экономным - дизель. Газ - это какой-то суррогат. Вроде дёшево, но не едет.

    @1NK0GN1T0@1NK0GN1T03 жыл бұрын
  • Интересно почему Киа спектра прошла на газу 279 тыс км и все живое, даже клапана, расход масла 0

    @azkclub8694@azkclub86943 жыл бұрын
    • Потому что это убогая архаичная Киа!!....неужели не понятно?)

      @anton952@anton9523 жыл бұрын
  • Наверное я не первый но картридж в фильтре тонкой очистки поставлен вверх ногами и ничего он не фильтровал.

    @user-gl2mv1qb9d@user-gl2mv1qb9d3 жыл бұрын
  • Фильтр был установлен вверх ногами, поэтому никак не мог фильтровать. Почему форсунки разные?

    @user-ix5vf5ol3o@user-ix5vf5ol3o3 жыл бұрын
  • Влепил 👍 с вертухи....

    @user-od5yd3ev4v@user-od5yd3ev4v3 жыл бұрын
  • Некоторое представление о ГБО есть, но всё равно интересно посмотреть Ваш материал о поколениях ГБО, газодизеле и ГБО для карбов.

    @undead68@undead683 жыл бұрын
  • Михаил, источники информации говорят, что теплота сгорания бензина и пропана примерно одинаковы.

    @user-br3jq1yn3d@user-br3jq1yn3d3 жыл бұрын
  • Проехал на газе 130 тысяч всего, пробег на моем Вазе 190 тысяч, даже если сегодня стуканет мотор я все равно скажу что газ для обычной езды по городу и трассе не возя прицепы и не наваливая точно себя окупает, я уж точно наэкономил и на замену мотора и на новое оборудование.

    @avtokosmos@avtokosmos3 жыл бұрын
  • было бы не плохо посмотреть отдельный выпуск про газовое оборудование!! особенно интересно про газодизели узнать!!! сейчас начали быть популярными такие установки!! интересно на сколько нужно дорабатывать моторы и на сколько стоит этим заморачиваться!!! но про газобензины, при работе в "двутоплевном" режиме тоже интересно!!!

    @foxit_alone@foxit_alone3 жыл бұрын
  • Это что за марка гбо, что там такие форсунки? У меня ловато 4 поколения и форсунки там совсем другие

    @Raven-ei1zx@Raven-ei1zx3 жыл бұрын
    • Brc

      @BoryakJ@BoryakJ3 жыл бұрын
    • Форсуток разных много бывает.Главное чтоб блок под них подходил.Например по омам.

      @user-ot7qj6gu8j@user-ot7qj6gu8j3 жыл бұрын
  • Будет ли положительный эффект если поставить два фильтра тонкой очистки?

    @user-vz6fm6oj1f@user-vz6fm6oj1f3 жыл бұрын
    • Нет

      @user-uc9yx7yb1e@user-uc9yx7yb1e5 ай бұрын
  • Отдельный выпуск о ГБО было бы интересно посмотреть.

    @user-vv6jv6vu2f@user-vv6jv6vu2f3 жыл бұрын
  • Это не песок во первых во вторых это продукт появляется при испарении газа те не качественный газ

    @user-ub1vj1uv5m@user-ub1vj1uv5m3 жыл бұрын
    • Это последствия использования медной трубки, не более.

      @user-ln4df4ww2i@user-ln4df4ww2i3 жыл бұрын
    • Это один из тяжёлых компонентов газа, точнее сера которая кристаллизуется как раз в таких местах как рампа.

      @tunnda@tunnda3 жыл бұрын
    • @@tunnda ну что вы говорите глупости))))))), не стоит позориться. За пять лет из нескольких сотен автомобилей, можно сделать вывод, с пластиковой магистралью вы таких отложений не найдёте.

      @user-ln4df4ww2i@user-ln4df4ww2i3 жыл бұрын
  • Ок!, позновательно!!!

    @DmitriyAlmazov@DmitriyAlmazov3 жыл бұрын
  • Рабочая температура этого движка 105-107, в случае глюка термостата , перегрев получить очень легко.

    @A.M.556@A.M.5563 жыл бұрын
    • да да, а в случае использования ГБО есть смысл эту температуру понизить градусов до 90-95

      @user-qn2kc4sn9o@user-qn2kc4sn9o3 жыл бұрын
  • Очень хочу про газ видео

    @Maximus501mail@Maximus501mail3 жыл бұрын
  • Не пойму, почему пуканы то должны полыхать? Все снято и сказано по делу. Спасибо за ролик!

    @Tony-vf7cu@Tony-vf7cu3 жыл бұрын
    • Потомучто лезть и говорит о том незная о чем....пустословие...неправильно собранный фильтр об этом ярко свидетельствует

      @ketchup920318@ketchup9203183 жыл бұрын
    • Ты походу такой же эксперт как и он, раз у тебя все по делу.

      @naravinger7850@naravinger78503 жыл бұрын
    • @@naravinger7850 вы можете снять видео и выложить его сюда? Показать как правильно и грамотно. Живой пример, все таки убедительнее.

      @Tony-vf7cu@Tony-vf7cu3 жыл бұрын
  • Интересны критерии и зависимость довпрысков бензина и переход на бензин.

    @barsikx@barsikx3 жыл бұрын
  • А тема будет какие моторы хорошо работают с газом, а какие не очень???

    @user-kf5bq6rv4i@user-kf5bq6rv4i3 жыл бұрын
  • Футболка зачетная!))Где взял??))

    @user-rj2pu9rf4z@user-rj2pu9rf4z3 жыл бұрын
  • Видос понравился. Есть одно но: откуда в рампе песок, если фильтр чистый?

    @user-ll3vi4gq1p@user-ll3vi4gq1p3 жыл бұрын
    • Медная трубка окислилась.

      @user-uc9yx7yb1e@user-uc9yx7yb1e4 ай бұрын
  • Кроме того на турбомоторе наоборот при правильной настройке темп газов снижается можно поднять наддув и в итоге увеличить мощность например в моем случае когда был бензин мощность была 286лс на газу 395лс эбу invent ems2

    @user-wb7sw3rx7s@user-wb7sw3rx7s3 жыл бұрын
  • Чувак с отвертком точно мастер? 😀

    @Bankolio@Bankolio3 жыл бұрын
    • Нет. Он юрист

      @denistitov9310@denistitov93103 жыл бұрын
  • 12 авто Авео - такси (восьмиклапанники 1.6). Все на газе, после 600 тыс меняется голова из за просадки гнезда клапана. Поршневые не менялись, жор масла 1-1.5 л на 10 тыс/км. Вот вам и газ. Вы про Сонаты корейские (L4KA), чисто газовые расскажите, с пробегом 800 тыс до миллиона, расскажите... Какие G4KD на бензине так проедут?

    @domoptiki-k5492@domoptiki-k54923 жыл бұрын
  • Специально замерял температуру масла на скорости 120 км/ч при езде на бензине и пропане, температура одинаковая 102-105 (105 при обгонах) градусов цельсия. Температура за бортом +33 градуса. Автомобиль Subaru Forester sj, двигатель fb25. Пробег 120000км, гбо установлено 8000 км назад.

    @user-in7xu9xb8s@user-in7xu9xb8s3 жыл бұрын
  • Отличное видео!

    @sergey17245@sergey172453 жыл бұрын
  • Мы не в курсе ! Ждём видео. Заранее спасибо 😉

    @Amsorry999@Amsorry9993 жыл бұрын
  • Я догадываюсь почему больше бензина подаётся на оборотах, но хочется умное мнение услышать

    @DmitriyChudaykin@DmitriyChudaykin3 жыл бұрын
  • Надо видео про газовое оборудование

    @user-ue6fy1vt7o@user-ue6fy1vt7o3 жыл бұрын
  • Я так понимаю это не метановое оборудование? Что можешь рассказать про метановое оборудование?

    @user-qy7kc4ou5r@user-qy7kc4ou5r3 жыл бұрын
    • А что по него расскажешь? Тяжёлое, сексуальное, бомба, но зато метан дешевле.

      @user-xw7lk5hy9q@user-xw7lk5hy9q3 жыл бұрын
KZhead