Огляд Chevrolet Bolt EV на 60кВт. Все, що треба знати за 11 хвилин

2024 ж. 21 Мам.

11 764 Рет қаралды

Сьогодні вашій увазі новий формат - огляд Chevrolet Bolt EV на 60кВт за максимально короткі 11 хвилин - всі "за" та "проти" купівлі даного електромобіля в 2023 році.
🔸Технологія PolarPlus та унікальна олива від Бардаль:
1. bardahl.in.ua/uk/pro-nas/
2. bardahl.in.ua/uk/product/moto...
Технічні характеристики:
Батарея - 60кВт (200 к.с.)
Разгін - 7.2 секунд до 100 км/год.
Максимальна швидкість - 160 км/год.
Перед нами модель 2017 року випуску, з пробігом 110000 км.
Таймкоди:
00:00 - про новий формат
02:58 - про технічні характеристики
04:40 - особливості авто та салон
06:26 - задній ряд та багажник
07:01 - всі за та проти
Я в соціальних мережах:
Instagram 1: / dimaturyan
Instagram 2: / dmytro.promotion
Facebook: / dimaturyanytsya
LinkedIn: / дмитрий-туряница

Пікірлер

Гарна машинка😂
@user-bd4ms2vp1i10 ай бұрын
- Згоден, набагато цікавіша за Ніссан Ліф
  @DimaTurok10 ай бұрын
Про батарею на болте... одна из самых лучших батарей в мире! Деградация емкости крайне мала!
@garage366610 ай бұрын
- це правда, краще навіть ніж в Тесли
  @user-yi1dk2rd5e3 ай бұрын
Дякую. Як завжди, коротко і змістовно.
@user-fq9nx1gu4r10 ай бұрын
- Дякую за фітбек
  @DimaTurok10 ай бұрын
- Коротко та змістовно?? Дві хвилини витратив на рекламу... з 10.... коротко та змістовно... ага
  @user-tw8jb1uz3z8 ай бұрын
Причем там приус, если приус гибрид , болт электро? Нашел с чем сравнить!
@denbond80615 ай бұрын
Деяка інформація невірна...розгін не 7.2 а десь 6.5 якщо батарея добре заряджена і гарна резина.спорт режим динаміки не добавляє а просто робить праву педаль більш чуттєвою.максималка 150 а не 160...хоча 150 теж хватає.пробіг на повному заряді влітку в середньому 400км.якщо майже постійно гасати то 350,якщо економно то 450-500 спокійно проїдеш!сидіння може після водіїв вагою більше 100кг продавлюється...но воно і по ширині повній людині буде не зручне.якщо вага до 90 то сидіння більш менш зручне.3 години без зупинки без проблем.
@AlexAlex-yx6iq9 ай бұрын
- Ця вся інфа є в інтернеті, але цей ''блогер'' не зміг це перевірити
  @user-ni7sk8kr6j5 ай бұрын
Давно ждал этот обзор. Говорят на это тачке очень прибыльно таксовать
@alexandrgrassa467810 ай бұрын
Всё что надо знать... Где взять денег на этот самокат с крышей 🙄
@user-lx6lq1mj2z7 ай бұрын
Chevrolet Volt Чекатиму на огляд. І дякую за цей огляд та трохи змінений формат. Окремо подякував за українську.
@user-vh7yr9di4v10 ай бұрын
- Привіт, дякую, можливо скоро буде і таке
  @DimaTurok10 ай бұрын
Цікавий формат 👌🏻 Подобається, бо розумію, що за цим в будь-якому випадку була пророблена аналітична праця і особисто для мене, як не профі в світі авто, така вижимка дуже доречна. Дякую 👐🏻
@workineu10 ай бұрын
Дякую за огляд! Чекаємо на крутий контент ❤
@Mutuh6 ай бұрын
Як завжди, твій контент дуже корисний і цікавий! Мені подобається такий образ!
@user-gm6pd7vv8v10 ай бұрын
Будущее за электромобилями
@floridakilos663410 ай бұрын
- Ну це само собою
  @DimaTurok10 ай бұрын
Щось актор бреше, якщо одного заряду вистачає на 320-350 км, то на 1000км треба зарядитись три рази. І якщо порахувати три рази то це 50х3=150кВт в середньому. 150х13 ( 13гр кВт на швидкісній зарядній станції ) то виходить 1950гривен на 1000 кілометрів. А казав що 300-400 гривен, не розумію де мене дурять???
@andreyhotsiuk48349 ай бұрын
- Якщо дома заряджати.
  @gorin49992 ай бұрын
- @@gorin4999 а якщо дома гнати паливо?
  @andreyhotsiuk48342 ай бұрын
Нарешті електромобіль 😃
@denis197010 ай бұрын
Файне авто
@jaumi668410 ай бұрын
Опель ампера, це той самий болт тільки європеєць?
@jariktv828110 ай бұрын
- Да, а если точнее Ампера -е
  @DimaTi.10 ай бұрын
максимальна щвидкість не 160 а 150 км\г
@user-yi1dk2rd5e3 ай бұрын
Чекав обзор на неї❤️‍🔥
@user-pi9zk2vs7v10 ай бұрын
Пол відео росказуе про олію в мотр. Хотя відео про електричку.😂
@user-qu7mu7fx1x9 ай бұрын
Дуже дякую роби більше українських контенті
@user-yy6pc5mj7g2 ай бұрын
Жирный Минус болта, это клиренс 115мм, но решается проставками на 30мм без проблем
@garage366610 ай бұрын
о, по електричкам пішла інфа)
@garage366610 ай бұрын
Интресно в свое авто это масло что рекламируешь будешь лить?
@DimaTi.10 ай бұрын
Вименув після слів молекули як атоми...
@user-iv7ne4xe2q7 ай бұрын
Автор видали відео люди засміють.ти взагалі не плаваеш в болтах
@user-fh9tp8nw2k6 ай бұрын
- Він не тощо не тямить в болтах, але навіть не глянув в інтернеті про це авто
  @user-ni7sk8kr6j5 ай бұрын
хуже обзора я не видел, половина ролика реклама, вторая половина чушь.Дальше не стал смотреть, потому что даже по емкости аккумулятора, если новая тачка- вранье..
@user-sw7bq7ow8t6 ай бұрын
✌️💪🤌👍🏿👍🏻👍🏾👍🏾
@garage366610 ай бұрын
Багато реклами.
@vladusausa15226 ай бұрын
- ну а шо ви хотіли? :) ролік ні про що. треба було ж кудись рекламу впхати.
  @viktor_1939_3 ай бұрын
Відео - Відстій... Це машина, є кермо, але сидіння можна "просидіти", є багажник...але на 2-3 роки батарейка вб'ється...чоловіче, це відео абсолютний непотріб
@uaFighter12310 ай бұрын
- Какие 2-3 года , нет такого не одного авто, авто 2016 года и с ввб все нормально
  @DimaTi.10 ай бұрын
- От части согласен,одна из электричек ,у которой быстрее всего накрывается акума.. Так же были отзывы авто ,батарея воспломннялась ,вроде исправили это перепрошивкой .... Е гольф круто
  @rusiksnig175710 ай бұрын
- @@rusiksnig1757 е гольф ввб как у лифа отстой, кроме дизайна в отличии от лифа очень классный дизайн. Тот же лиф только красивее)
  @DimaTi.9 ай бұрын
- @@DimaTi. ,в е гольф стоят лучше акб.... На лифе же убиваются быстро
  @rusiksnig17579 ай бұрын
- @@rusiksnig1757 на е гольфе как и на лифе нет не охлаждения, не подогрева ввб, а это как ни как есть одним из ключевых что нужно для ввб
  @DimaTi.9 ай бұрын
Не пробував піти до ЗСУ?
@user-dz8sd1uf7p7 ай бұрын
- З окопу пишеш?
  @gorin49992 ай бұрын