Знакомство с Renault Sandero Stepway [Спецвыпуск]

2015 ж. 4 Сәу.
276 561 Рет қаралды

Я в ВК vk.com/obzortachek
группа vk.com/tachki_kirovsk
(обзор и тест драйв Рено Сандеро Степвей 1.6 8 кл 2013 г.в Видео 2015)
Описание модели
Renault Sandero Stepway - модифицированная, псевдовнедорожная версия 5-местного 5-дверного,переднеприводного французского хэтчбека Renault Sandero. Впервые минивнедорожник Рено Сандеро Степвей был презентован через 10 месяцев после начала производства хэтчбека Sandero в октябре 2008 года в Бразилии. Новый Сандеро Степвей выпускался с 1,6-литровым 16-клапанным бензиновым двигателем мощностью 112 л.с. Особой популярностью на рынках Латинской Америки до сих пор пользуется «зеленый» вариант силового агрегата, работающий на биоэтаноле.
Европейская премьера Renault Stepway состоялась через полгода, 7 мая 2009 года в рамках международного автосалона в Барселоне, где он был презентован под брендом Dacia. Уже в сентябре 2009 года Рено Степвей был доступен во всех европейских дилерских центрах концерна Renault. Цена Рено Сандеро Степвей была одной из самых доступных среди одноклассников. На Парижском автошоу 2012 года были представлены автомобили второго поколения хэтчбека Renault Sandero и обновленный Renault Sandero Stepway 2013 модельного года. В продажу рестайлинговые версии Sandero и новый Сандеро Степвей 2013 поступили с 1 октября 2012 года в Румынии, с 1 января 2013 года в Великобритании и странах Западной Европы, а с февраля 2013 - на восточноевропейском рынке, включая Россию.

Пікірлер
  • Я 28 лет ходил пешком и 10 ездил на завод на автобусе.В жару и в мороз офигевал стоя по двадцать минут на астоновке а потом ещё час в переполненом автобусе.В 28 лет мне всё это недоело я не скупился отучился на права и взял авто теперь езжу и не парюсь чего и всем советую.Михаил отличное видео.Так держать.

    @user-yb4rz1ny8u@user-yb4rz1ny8u9 жыл бұрын
  • Миша,нормально всё,не обращай внимания на шкалоту и не подстраивайся не под кого. Лайк.

    @user-mn1vw6no3g@user-mn1vw6no3g9 жыл бұрын
  • Не знаю кому как, но сопровождение обзора матом делает его наиболее понятным. Миха спасибо!

    @astrakhancik@astrakhancik9 жыл бұрын
  • для крышечки для бензина есть специальный крючок на крышке бака, повесил и пошел заправляться , а сделали верно , машину глушить надо на колонке и идти открывать бак

    @StanRant@StanRant8 жыл бұрын
  • Красава дядя миша мне нравится твои обзоры продолжаи пасаны лаик

    @1944igor@1944igor9 жыл бұрын
  • Интересно было послушать,что тут скажут про машину,обслуживанием которых занимаюсь на работе.Логаны,Сандерики это простые и неприхотливые машины.Но не такие простые,как кажется на первый взгляд,есть в их конструкции много хороших и технологичных решений.Полный привод,кому он нужен?Большинство кроссоверов покупают моноприводных,а Сандеро-это бюджетная машина с очень строгими ценовыми рамками.Степвей изначально придумали для Латинской Америки,там дороги тоже плохие.А потом уже стали продовать в Украине и России.В целом обзор фиговый,так для делитантов,которые нихера не соображают и живут какими-то юношескими стереотипами.Типа крутая не крутая машина.Наказывать кого-то на дороге.Мазда не Рено.Мазда 3 или 6 это что супер машины?Красивый фантик.Много людей разочарованы этими машинами.В России продаётся очень скудный модельный ряд Рено.Во Франции всё подругому,там есть зажигалки Твинго с 1.2 турбо Клио,Каптуры,Меган купе 2.0 турбо на ручке,Лагуна купе 3.0 полноуправляемая.А для гурманов Рено RS.Вот настоящие Рено,а Логановское семейство-это для тех,кому надо просто ездить каждый день и не охуевать от цен на оригинальные запчасти.Я насмотрелся на Логоноводов и владельцев Рено-это вообще разные люди с разным взглядом на жизнь и с разными доходами.

    @user-kl7vy6jn3h@user-kl7vy6jn3h9 жыл бұрын
  • Нормальный обзор Миша, никого не слушай. Спасибо, интересно послушать, люблю технические моменты в обзорах.

    @figa5107@figa51079 жыл бұрын
  • Миша будь собой. У тебя харизма есть. Ты ей цепляешь.

    @PriestRipper@PriestRipper9 жыл бұрын
  • Миша, продолжай в том же духе!!! Посмотрел с удовольствием! =)

    @MultipleerTerry1987@MultipleerTerry19879 жыл бұрын
  • нормально

    @denis6098@denis60989 жыл бұрын
  • Вот верные мысли. Всем не угодить.

    @user-qq1sw1so2f@user-qq1sw1so2f9 жыл бұрын
  • Отличные обзоры, смотрю с удовольствием и интересом.

    @eugenevasylevskyi3104@eugenevasylevskyi31049 жыл бұрын
  • Супер!

    @maxim_0202@maxim_02029 жыл бұрын
  • Супер начало!! Молодец, Миша! Делай обзоры так, как ты хочешь! Не слушай никого!

    @Freevano.design@Freevano.design8 жыл бұрын
  • Правильно, Миха, будь собой, побольше жизненных тем! Уважаю!!!

    @useeffk@useeffk9 жыл бұрын
  • Ааааааа 60-70 тысяч зарплата? Как все? В среднем? Алмазы что ли копаешь на шахте? Сидели, смотри семьёй про машину, как услышали про зарплату твою - аж мать поперхнулась

    @CagoMa3oXucT@CagoMa3oXucT8 жыл бұрын
  • Отличные обзоры! Всегда смотрю с удовольствием! Мишаня всё отлично! Так держать!

    @Timon96region@Timon96region9 жыл бұрын
  • Мишаня, не парься!!! всегда будут люди которые буду завидовать...все гут!))) удачи в творчестве!!!

    @1990DOK@1990DOK9 жыл бұрын
  • Зачет! Очень понравилась классификация двигателей! ;-)

    @IgorRakiel@IgorRakiel9 жыл бұрын
  • аххаха про причёску вообще ржал))))) даже не думал обэтом и не смотрел что у тебя на голове))) сказал, посмотрел и так смешно стало)))) обзор на высоте!!!

    @MaMaLuGa94@MaMaLuGa949 жыл бұрын
KZhead