Киа Спортейдж / Kia Sportage 2019 / new 2,4 L - тест-драйв Александра Михельсона
Тест-драйв с Киа Спортейдж / Kia Sportage 2019 - авто обзор модели после рестайлинга в конце 2018 года с новым двигателем 2.4 литра бензин в тандеме с шестиступенчатым автоматом. Изменения в дизайне кузова и салона, технические изменения, автомобиль на ходу - динамика, расход топлива, управляемость и конечно традиционная порция субъективных впечатлений от автомобиля. А также сравнение цен с основными конкурентами - Hyundai Tucson, Toyota RAV4, Mazda CX-5.
ПРОМОКОД НА СКИДКУ В КОЛЕСА ДАРОМ 👉 МИХЕЛЬСОН www.kolesa-darom.ru/news/akci...
Кстати, Спортейдж 2019 - вы удивитесь - остается самым популярным, самым продаваемым кроссовером в сегменте!
👉 ПОДПИСКА НА КАНАЛ / @mihelsontv
⛰️ ALTAY.RU altay.ru/ = TRAVEL ПОРТАЛ & ИНТЕРНЕТ-МАГАЗИН
Мой инстаграм: / mihelson.tv
Мой Facebook: / avmihelson
Мой Вконтакте: vk.com/avmihelson
🚗 ТЕСТ ДРАЙВ - Фольксваген ТУАРЕГ 3.0 ДИЗЕЛЬ 249 л.с. _ НА ХОДУ - тест драйв #2
• Volkswagen Touareg ДИЗ...
🚗 ТЕСТ ДРАЙВ - Новый LEXUS ES 250 - 2018
• Новый LEXUS ES 250 - 2...
👉 МОЙ САЙТ mihelson.tv/
=========================
-КАНАЛ АЛЕКСАНДРА МИХЕЛЬСОНА НА KZhead / @mihelsontv
-АВТО ПРЕМЬЕРЫ • АВТО ПРЕМЬЕРЫ - САМЫЕ ...
• ТЕСТ ДРАЙВЫ АЛЕКСАНДРА...
-ТЕСТ ДРАЙВ • ТЕСТ ДРАЙВЫ АЛЕКСАНДРА...
-LIVE ВИДЕО ОБЗОРЫ • LIVE ВИДЕО & ОБЗОРЫ
-ЛЕГКОВЫЕ АВТОМОБИЛИ • Mercedes E-класс 2016 ...
-ВНЕДОРОЖНИКИ • Toyota Land Cruiser 20...
-КРОССОВЕРЫ • Mitsubishi Оutlander 2...
-АВТО С ПРОБЕГОМ • LEXUS RX 300 - "АВТО С...
-ПИКАПЫ • LEXUS RX 300 - "АВТО С...
Тест-драйвы, авто обзоры, авто новости и видео блоги - все самое интересное из мира автомобилей на авторском канале Александра Михельсона! Подробное описание автомобилей - ходовые качества, дизайн, комплектации, цены сравнение с одноклассниками, выводы и конечно субъективные впечатления!
Александр, спасибо за обзор. Как всегда отлично 👍
Привет из Украины) Спасибо за информативное видео) Всегда с удовольствием смотрю Ваши обзоры) У нас тоже эта модель в Топе по продажам.... ЛАЙК)))
Вам тоже пламенный привет! Спортейдж по всему миру отлично продается. Качественный корейский маркетинг плюс цена!
Снято позитивно! Спасибо!
Александр ,огромное спасибо за обзор Сочи смотрит Ок
Качество растет) все круто! Лайк!
Спасибо!
Мне обзор понравился.Спасибо.
Спасибо большое за обзор.
Спасибо вам!
На внутреннем рынке Кореи были Спортажи 2.0Турбо с гидроавтоматом. Вот что надо бы добавить. Реально название будет соответствовать содержанию, не то что нынче...
Привет всем из Казахстана. Дядя Саня а когда будуть тест драйв Киа соренто прайм 2.4 GDI . Всем удачи и успехов во всех делах. 👍👍👍👍
Спасибо за обзор, очень интересный!
Благодарю Вас!
@@mihelsontv извеняюсь конечно но честно говоря с новыми фарами киа наоборот больше стал похож на порше даже пару раз спутал их до тех пор пока не купил автомобиль сам но поставив рядом с порше и отойти метров на 50-60 трудно отлечить если не знать.
На счёт задних пассажиров , место много . Мой рост 192 и я сам за собой сажусь с запасом. И главное спинка регулируется , и высокий потолок . И очень удобно выходить в большим ростом . А вот с маленьким ростом не очень .
Александр спасибо за обзор - понравился. Морда Sportage - на любителя, а все остальное в норме, корейцы как всегда бьют начинкой - за такие деньги у конкурентов не предлагают. Насчет колес - ведь сами чувствуете разницу и это важно ( а комментарий не такой уж гневный был, просто вы долго не обращали внимание ... :))
Приветствую! Про гневный комментарий это я для колорита! Буду теперь стараться говорить про колеса. Просто не всегда удается прокатиться на одной и той-же модели на разной резине, а в таком случае информация получается пустая. Просто факт. Но говорить теперь буду :)))
Спасибо, мы с вами всегда находим общий знаменатель.
Это здорово! Андрей, а где вы географически находитесь? Если не секрет. Хочу презентовать вам свой новый проект - это интернет-магазин тщательно отобранных эко-товаров, произведенных на Алтае и тревел портал на одном ресурсе. Товары действительно отбираем скрупулезно. Берем только лучших производителей. Если вдруг что-то заинтересует вас или может быть родственников - Welcome ⛰️ ALTAY.RU altay.ru/ = TRAVEL ПОРТАЛ & ИНТЕРНЕТ-МАГАЗИН
Спасибо Александр, но я живу в Украине г. Запорожье, так что при всем желании не получится.
Огромная благодарность за обстоятельное видео. У спортайджа и туссана есть 1 очень серьезная проблема, сильно греется муфта и отключается через секунд 40 и авто превращается в переднеприводный. Сам езжу на туссане 2016 года 3 год. Всех благ.
Приветствую! Интересная техническая информация. Я о таком нюансе не знал. Спасибо!
Любезнейший, вы наверно спутали с Маздой - там действительно муфта перегревается через секунды после пробуксовки. У меня Sportage 3, на нем стоит электрогидравлическая муфта Magna Steyr , особенность ее в том, что в отличие от одноклассников, она работает всегда, когда вы стоите на месте. То есть начинаешь буксовать на месте в жиже - крутятся СРАЗУ все колеса, а не после того, как комп распознал пробуксовку передней оси. Таким образом, ее конструкция предполагает длительную ее работу. И мне лично не удалось ее перегреть ни разу, хотя застревал я не раз "по самые помидоры". Может, конечно, в новых поколениях что-то изменили, но я сильно сомневаюсь.
У меня Sportage 4. Этой зимой пришлось долго выбираться из глубокого снега (метров 50 длиной). Одно полного привода не хватило даже, пришлось лопатой местами копать. Муфта не отключалась, хотя и был запах подгоревших фрикционов. В итоге трактор не понадобился. Так что не надо гнать на муфту
На третьем езжу шестой год, муфта не перегревалась никогда, хотя, буксовать в снегу приходилось частенько.
С зади места просто море!
класс
хер знает почему, но влепил лайк, и мне уже нравится это видео
Спасибо:)))
Весна :)
Для информации. Взял такой в Торонто(Канада) на прошлой неделе у дилера. Межсервисное то 6 тыс км, чему я был удивлен, мягко говоря. Стоимость ТО 50 дол
Здравствуйте Александр какая комплектация ?
Сейчас модно ругать РАВ4, но я отдал предпочтение ему,несмотря на некоторые просчеты в эргономике. У Sportage смутили отзывы о недолговечности подвески и задиры в моторах...
Про РАФ4 можно много рассуждать на счет комфорта, подвески и так далее, но это не мешает ему быть одним из самых популярных, надежных и самых ликвидных кроссоверов!
@@mihelsontv а с появлением на рынке РФ нового 5го поколения в этом году его продажи относительно Спортэйджа будут ещё выше,не сомневаюсь)
@@mihelsontv Ахаха, и на миллион дороже)))
Александр,как дела с шумкой??В сравнении с тигуаном например.
По шумке критичной разницы нет. Пожалуй Тигуан немного тише, но еде Тигуан однозначно интереснее.
в городе с пробками расход в 15 л это норма ( у меня 4 вд) с кондиционером езжу ( зимой 17 литров с прогревом( по трассе 9 литров ( так что любит бензин он)
Прекрасно на 2 режу просторно 1.9 рост но жостковат ход амортизаторов маловат подпрыгивает начинает раздражать
А что скажите или расскажите о Мохав?!
Правильно сказал один мой хороший знакомый,корейцам надо научится вкладывать деньги в разработку подвески и в другие важные узлы автомобиля а не в хром и другие завитушки
почему при включении поворотника не горят повторители не зеркалах?
Вы не правы. Данные за январь- июнь 2019 года из этого же источника говорит о том, что Спортейдж только 4 !!!!! Места выглядят так 1) Крета, 2)Дастер, 3) Тигуан, 4) Спортедж.....
Дружище тестирую чайники и кофемолки! Одно то что шумоизоляция спортейдж на много лучше авто даже выше классом !!! Раф4, оутлендер, дальше, весь обзор не чем не отличается от обзора на спортейдж 2016 года!!!
Типичный представитель корейского точного расчёта: отличный салон по эргономике и качеству материалов за эти деньги, достойный внешний вид, гарантия, опции, отличная цена. Ясно, что сомнительная подвеска, динамика, клиренс, легко перегреваемая муфта. Но всё это совершенно неважно для обывателя, который не особо уделяет внимания ощущениям при вождении (вряд ли брал на тест с десяток подобных машин и долго размышлял, не интересно ему это, цена - интереснее), из бездорожья встречает лишь городской бордюр и снежок во дворе. Метко выстрелили корейцы и точно попали в цель, заменив двигатель с турбо на атмосферник, опять же. Как по мне, так эта машина и рядом не стояла как с заряженным Тигуаном, так и с новым Форестером, например. Но по деньгам она явно у них выигрывает, а проигрывает именно в тех качествах, которые не особо интересуют целевую аудиторию.
Да Тигуан хорош но цена за 220 сил и спортик в максималке больше тянет к кия, для обычного передвижения 2.4 для этой будки достаточно
Перегревается муфта у мазды ,по мне так твоё мнение ряд ом не валялось с объективным
"Какая отвратительная рожа!" Вроде неплохое авто со своими нюансами, но вот именно спереди вид бегемота просто перекрывает все плюсы ))) Обзор на уровне, спасибо!
Александр, протестируйте мерседес GLE, заранее спасибо.
Обязательно! Как только доедет до дилеров!
@@mihelsontv от души, ждем
После Ваших обзоров создаётся впечатление, словно сам проехался на данном автомобиле.
Это для меня комплимент! Спасибо большое!
Мм да 😁
Есть ещё 16 шины, 215*70
Здравствуйте Александр Снимите пожалуйста Подробнее о уходе Ford из российского рынка
Александр, пожалуйста, снимите тест на туссон 2019 м.г. в комплектации хайтекплюс с дизелем!?
Не обещаю, но постараюсь!
Александр,это не среднеразмерный кроссовер,а компактный,небольшое уточнение .
пардонте !!! оказывается мигают, разглядел...
Добрый день. А двигатель 2, 4 л разве не ставился раньше на соренто. Если это тот же мотор, то на нём проблема проворот вкладышей на пробеге до 100 т.км.. У киа можно рассматривать к покупке только дизель.
И на многие другие модели концерна Хендай - Киа. Но на Спортаж раньше нет
6:05 дублёры поворотников в зеркалах не работают чтоль?
Voramm Tvorogam работают, но камера плохо передаёт, нужно приглядываться
тонкости описания акции по колеса даром под видео не нашел.
ДОБАВИЛИ!
@@mihelsontv надеялся увидеть тонкости описания акции как было сказано в видео. Сколько скидка по промокоду?
Не согласен по поводу коментариев про то что мало места на заднем ряду! Когда покупали машину именно количество места с зади меня впечатлило! Я ростом 183 см когда сажусь кресло двигаю назад практически до упора руль предвигаю к себе, при этом когда сам за сабой сажусь ногами не достаю еще как минимум 5 см, если за рулем жена она ростом 165 см то я за ней сижу ногу на ногу. Для большей обьективности скажу что в семье имеется вторая машина Audi A6 C5 универсал которая по длине больше на 30 см но при этом места в салоне что спереди что сзади столькоже хотя мне даже кажется что в спортедже даже чуть просторней с зади чем в ауди. Так что по размерам салон сопоставим с седами Д класса что для компактного кроссовера не плохо. Хотя я понимаю что тещи у всех разные по размерам, но тут тогда нада брать бус или типо того.
Да тещи у всех разные - это точно :))) а по поводу места сзади это тоже весьма субъективно. Мне показалось мало. При этом мой основной оператор, который ниже меня всегда опускает сидение значительно ниже чем я, но спинку ставить почти вертикально... в общем человеческая эргономика!
машина, конечно, интересная, но я бы за такие деньги лучше бы ситроен С3 аиркросс бы взял или, если бюджет позволяет, пежо 3008 так-то они тоже просторные, но при этом качество салона и удовольствие от рулежки будут намного лучше
кстати говоря, по стоимость обслуживания у официалов, кстати, французы получаются дешевле, чем корейцы, что тоже плюс
Да пыжики и Ситроены конечно классные и в обслуживании дешевые и по стилю класс но вот только движка нет и наврятли будет был пыжик 407 хотел 5008 но движок слаб. пришлось остановиться на корейце больше всего устроил по посадке и по цене а также динамика .
Думаю,популярность этому авто дает цена...Хотя если б я выбирал авто в этом классе именно из азиатов, то, доплатил бы и всё же брал Мазду.
@@mihelsontv Взаимно,Александр)
@@mihelsontv а, как быть с ее угоняемостью невероятной???
Он дешевле многих по этому и берут и страховка не такая дорогая
Дешевле? Опять этот бред. От 1,4 до 2,3 млн это дешевле? За 2,3 ляма нельзя взять Тигуан или СХ-5?
Serguei можно,но ты сравни комплектации!;)
@@ad1skiy , Мазда СХ-5 за 2,5 млн будет куда богаче оснащена, чем Спортейдж за 2,3 млн. Да и не в этом дело. Если покупатель знает, что Спортейдж говно, а та же СХ-5 круто, то что бы он выбрал, имея 2+ ляма в кармане? Он выбрал бы Мазду. Даже если бы чуть хуже комплектация, покупатель будет брать тот авто, что лучше. Не выбирать же говно ради пары каких-то смешных опций? Однако ж покупатель отдает выбор Спортейджу. Вывод очевиден: люди считают Спортейдж более хорошим автомобилем, чем та же СХ-5 и прочие конкуренты. Китайцы, вон, ещё больше опций предлагают и стоят в полтора раза дешевле, но их же не разбирают так. Так что дело точно не в цене. Цена корейцев, японцев и немцев уже давно сопоставима.
Serguei народ не на@бешь!
@@ad1skiy , точно, поэтому Спортейдж в лидерах продаж в своем классе, несмотря на огромную стоимость.
"... красная строчка на подлокотнике" - это пожалуй и есть самое лучшее в этом авто )))) и одновременно самое смешное
Не среднеразмерный, а компактный кроссовер!
Тук тук, кто там, на 2l G4NA на 2,4l провернутые вкладыши. :)
@Денис Кириченко отзыв у него после 50 начал стучать двиг. У меня стучит на 80ткм. kzhead.info/sun/lKyDZcaHrJpniqs/bejne.html
@Денис Кириченко стучит так kzhead.info/sun/grR-n5SfpJaMdIU/bejne.html
Киа спортукус.
Делал тест драйв этого авто о 150 силах в топовой комплектации. 2 года прошло. И никак не могу понять- за что его так любит народ?!? За цену?! Я предложил офис менеджеру выйти и подтолкнуть машину,которая просто наотрез не хотела никак ехать. А ведь самая популярная на российском рынке!!! Где магия- не понимаю!!?
150 л.с. соглашусь с вами едет уныло. 2.4 заметно веселее!🏁
А какую звериную прыть вы ждали от кроссовере на 150 сил с атмосферным мотором? Может назовете другой кроссовер с аналогичным мотором, который будет от 0 до 100 разрывать спортейдж?
@@cb2Victory Присядьте за руль MAZDA CX-5 о 150 силах.И нажмите на газ! Я уж не говорю о моторе 2,5. В секундах, может,разница и не огромная. А в ощущениях- пропасть!
@@mihelsontvSX 2.0T едет совсем весело :). Не знаю почему у вас его не продают. К слову, Kia Sportage в США считается компактным кроссовером. Highlander, Explover, Pathfinder, и так далее- среднеразмерные Просто для информации.
спотр эйч - спортивный век . по руску.
Машина пойдёт для людей не прихотливых, Машина без претензий свои 150 тысяч пройдёт отлично если не экономить на обслуживании, а так Машина после 150 км в час просто страшно 😱держит дорогу, если у вас семья из 4 человек самое то тихо и нормально ...
Спартак , ёпт ...
+
Ну и нах мне это,если у мой рав 4 кушает 5,3 на 100 дизеля.
Смотрю и автор постоянно подруливает... Блин я по этой причине новую оптиму продал, бесило это !!!! Неужели сложно сделать нормальный острый руль без пустоты в 0
Kia спартак
Купи Sportage и получи задиры в цилиндрах в подарок на всех авто. На почти Спортейджах капиталку двигателя надо делать уже на 90.000 км.
90 тысяч. Задиров нет. Откуда такая уверенность о задирах на всех? Был предыдущий мотор на 3м поколении и там было это явление. Но задиры сплошь есть на бмв и каенах, но об этом почему-то воплей нет.
В последней графе, процент падения продаж -10% Отлично продается , то то на дорогах их нет....
GT)))) за 10,7с. Смешное добавление к названию) Надёжный и проверенный мотор...когда на капиталку?)
GT это конечно для красоты, а по поводу мотора не согласен. Много нареканий на 2 литра 150 л.с. а 2.4 мотор проверенный - ставится на многие модели Хендай - Киа
@@mihelsontv будем надеяться, что это будет именно так. Для меня так спорный кроссовер. Места сзади мало, багажник тоже ни о чём. В эти деньги можно outlander gt. Те же 9 секунд выезжает, v6. Места в салоне прилично. Может по оснащению беднее будет
Реду
Спортэйдж симпатичный автомобиль, но внутри настолько все дёшево, это ужас.
Такой брать тока Дизель. Другие варики не едут. Подвеска жесть.
Подвеска плотная это да, но не критично по-моему. А вот дизель это действительно ДА - едет на много интереснее любого бензинового варианта, но при этом продаются мало...
@@mihelsontv потому то ценник за дизель 2200, а это уже Сорик. Или др. Врианты:) если бы корейцы за дизель макс 1800 то бы веселее продажи были.
стремный обзор.
На счёт надёжности не знаю. В интернете полно видео и другой информации о двигателях 2 литра. До 100 тысяч задиры на стенках цилиндров. Причём это у двигателей выпуска последних 3-х выпусков. Популярен он только из за автомата. А так ни чего особого.
Нарекания на 2 литра 150 л.с. а этого мотора на Sportage раньше небыло. Приветствую!
@@mihelsontv 2.4 литра кстати считается более надёжным двигателем. На него нареканий поменьше. И самым надёжным из этой группы считают дизель 2.2 литра.
Блииин...зачем так изуродовали лицо
Мазда сх5 полуТче
Че херню говоришь? сзади места просто куча
Новая херота с задирами
Про катализаторы расскажите, как они мрут на 10к пробега
Люди берут корейцев чисто из-за цены и внешности, но до первого дтп на корейце, потом я вас уверяю, владелец корейца больше никогда не возьмет корейца. раздвоенная выхлопная никогда не сделает из овоща нормальную тачку. и у меня к вам вопрос. Почему вы никогда не отвечаете на мои комментариии? И было бы замечательно если бы вы прекратили бы сотрудничество с диллерами и делали-бы реально обьктивные тесты новых тачек!!! Короче ведрокросоввер на пару лет одним словом, пока не выйдет новое поколение.
Здравствуйте! Я стараюсь отвечать на все интересные комменты. Видимо, ваши до сих пор в эту категорию не попадали. Но вы задали несколько вопросов. По порядку: сотрудничество с дилерами я не прекращу. После того как вы написали, буду изучать SEO оптимизацию! Смотреть мои тест драйвы очевидно не стоит только потому что вы мой земляк и ваш Батя меня знает)) (ему пламенный привет кстати!!!) Это все конечно здорово, но не повод тратить время на не интересное для вас видео. Что же касается ваших комментариев по моделям, то я не приемлю такую позицию - типа все отстой а лехус570 или лк200 это круто. Мне например 200 ка не нравится в принципе. Владел таким автомобилем три месяца и ездить на нем не смог. Валкий тяжелый с пустым рулем и т.д. Зашла версия на пневме как у лексуса, но там и цена другая. В общем много подобных категоричных комментов пишут к каждой модели и да я на них не отвечаю т.к. не вижу смысла переубеждать людей с такой сильной верой что корейцы отстой а крузак круто. Причем здесь модели и производителей можно менять многократно. Кто-то пишет что Равон круто, кто-то хвалит BMW и так далее.... У меня есть несколько знакомых которые эксплуатируют корейцев (в вашей версии ведер) и очень довольны. Понимаю, что мой ответ вряд-ли вам понравится, но есть как есть. Если с вашей стороны будут объективные комменты по моделям с удовольствием буду с вами общаться. Если снова "Очередное ведро, пытающаяся занять нишу быстрых кросоверов", то нет! Если будут предложения по темам и тестам тоже пишите. И удачи вам в вашей работе!
МОТОР ГОВНО, УМИРАЕТ ОЧЕНЬ БЫСТРО. МОЖНО СКАЗАТЬ ОДНОРАЗОВЫЙ!!!
Вот так бля дожились.. Чтоб русскому человеку получить скидку надо сказать... Михельсон.... 🤣🤣🤣🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Во-первых, чтобы получить скидку не обязательно быть русским. Во-вторых, не нравятся мне эти национальные намеки. Не оригинально, не смешно, и даже печально как-то.
@@mihelsontv вы Александр. Не имеете к этому ни какого-го. Отношения... Это образная шутка... А конкретно по вам... Только плюсы... 😉😉😉И если можно в конце о конкурентах и о плюсах минусах
Василий алибабаевич это не "дожились",а маркетинговый ход!;)
страшная. первое поколение лучше
Да ну ты что, она смотрится уже как устаревшая
Тимур Маликов лучше немного устаревшая чем как ебаный жук уебищная.... это пиздец просто
@@Dav-er1xs раньше перед авто не нравился, теперь примелькалась, привык, норм
Зачётный дизайн
Двигатель дерьмо! Задиры поршней , выбросите двигатель
Корейцы нагло всё слизали с Каена, и опозорились в моих глазах!
Спасибо за обзор!
Благодарю вас