МИКРО ГИДРАВЛИКА И ЕГО СЕКРЕТЫ В БОЛЬШОМ РАЗМЕРЕ

2023 ж. 6 Ақп.
26 068 Рет қаралды

В этом видео происходит то, что должно было происходить во время постройки Нашего экскаватора. Когда мы занимались его гидравликой, а именно изготовлением своего гидромотора в очень маленьком масштабе. И вот только через несколько лет, у на с в мастеркой оказался хороший образец гидромотора.
Конешно же мы не упустили момент , изучили его и сняли фильм с основными моментами которые нужно учитывать при изготовлении мелкого образца.
Донат на развитие идеи с нашими микро гидромоторами
Карта Сбер: 4276 3700 1985 4203
Почта: norcoa12@gmail.com
Страница ВК
vk.com/id45960666

Пікірлер
  • Эдуард привет ещё один важный момент верхняя бронзово стальная шайба, три дистанционные штифта, полусферическая шайба и пружина это механизм редукционного клапана.Если по какой то причине гусеница не может провернуться давление в полости плунжеров становится больше чем усилие пружины,пружина проседает и поток масла через шайбу отводится на слив

    @user-nz4zb9ju7m@user-nz4zb9ju7m Жыл бұрын
    • Да такой момент есть , но он не столь важен в нашем случае. Нам бы плотно прижать узел к стенкам, там и так утечки у нас могучие.

      @kbmorozov@kbmorozov Жыл бұрын
    • @@kbmorozov Японцы и немцы для таких уплотнений часто или даже как правило используют волнистую пружинную шайбу ,поимер насос гидроусилителя оуля

      @user-nz4zb9ju7m@user-nz4zb9ju7m Жыл бұрын
    • Подшипники точат резцами с эльборовыми вставками , или есть специальный победит непомню марку ну что- то 60 .

      @user-ti8vu2by9g@user-ti8vu2by9g Жыл бұрын
    • @@user-ti8vu2by9g Я Эльборовой вставкой точил

      @kbmorozov@kbmorozov Жыл бұрын
  • С каждым разом игрушки становятся больше !!! Успехов и удачи !🤠

    @vovchiktlt2289@vovchiktlt2289 Жыл бұрын
  • Там есть ещё очень важный момент. В плунжерах и подпятниках есть отверстия для того чтоб подпятник по косой пластине ездил на гидроопоре.

    @user-uh6tv2ou6e@user-uh6tv2ou6e Жыл бұрын
    • Это ключевой момент долговечности...

      @pogoram@pogoram Жыл бұрын
    • Да важный момент, сверлить в десяточку сверлом

      @kbmorozov@kbmorozov Жыл бұрын
  • Надеюсь, это не финальная сборка. Был на экскурсии в сборочном цехе гидравлики. Это помещение с приточной вентиляцией через фильтры. Никакой пыли, а тем более "песочка" не допускается. Всё и всюду пахнет керосином. Фокус в том, что зазоры в плунжерной паре ( насколько помню, могу ошибаться) 6мк/2=3мк и любая пылинка это бревно. По хорошему, собирать гидромотор нужно в закрытом боксе как объективы.

    @OnStepXX@OnStepXX Жыл бұрын
    • так и плунжеры еще перепутаны все.. и все в песке. это просто выкинуть теперь. отсуствие дино ключа тож доставляет всегда))

      @xzzxz6368@xzzxz6368 Жыл бұрын
  • Здравствуйте. Годнота подъехала! Всегда любопытно, как сделано оборудование!

    @user-sz8cd1pt7j@user-sz8cd1pt7j Жыл бұрын
  • Было бы интересно посмотреть их работу на самом экскаваторе:) прикольно!!!

    @user-mc9iw8nw5z@user-mc9iw8nw5z Жыл бұрын
    • Посмотреть это никак все закрыто. можно увидеть только движение гусениц

      @kbmorozov@kbmorozov Жыл бұрын
    • Есть видео работы аксиально-поршневого нассоса, гидромотор баботает по такому же принципу

      @Ruslanhorosho@Ruslanhorosho Жыл бұрын
  • Молодчина 👍👍👍

    @nestandartnoye_hobbi@nestandartnoye_hobbi Жыл бұрын
  • Познавательно. Всё думал поискать устройство и принцип работы гидромотора. Но в течении многих лет всё не добирался до этого поиска. Максимум картинку видел в разрезе, но не понятно было нюансов. А тут раз и всё прям дотошно с показом каждой детали. Спасибо за видео. А вот владельцу экскаватору цену за ремонт заломить можно минимум в половину мотора. Куда проще было бы взять любой из подходящих по размерам в продаже привод экскаватора/трактора и при делать к своему. В конце концов шасси взять и присобачить к своему. Работало 30 лет - 20 ещё проработает.

    @qaz261@qaz261 Жыл бұрын
  • Инженерный получился "видосик"..., разбор и сборка импортного "агрегата" с осмыслением технических решенией от производителя на перспективу их дальнейшего освоения в собственных конструкциях. Полезный, практический пример, КАК именно следует комбинировать обучение студентов в профильных вузах и университетах страны. Помимо клавиатур и компьютеров, с автокадами и солидворками, надо бы ручками и с маслом машинным почаще встречаться. Хорошая практика теории не помеха, что мы тут и видим. Отличный сюжет, поздравляем...!!!

    @renna6761@renna6761 Жыл бұрын
    • Да ,благодарю за добрые слова. Но континентальному шельфу это не нужно.

      @kbmorozov@kbmorozov Жыл бұрын
  • это очень интересно,снимайте ещё если будет)

    @user-lt3ft6du4n@user-lt3ft6du4n Жыл бұрын
  • Очень интересно

    @user-nd6ch9qq8z@user-nd6ch9qq8z Жыл бұрын
  • Да такие маторы были и Германского производства приходилось в сваё время испытывать на качество, давление выдержывал 150 бар мощный моторчик. 👍

    @user-us9he8zy6o@user-us9he8zy6o Жыл бұрын
    • Рабочее давление до 340бар, при мах нагрузке в движении 375бар. Это по коматсу.

      @user-ij8ku4fb9z@user-ij8ku4fb9z Жыл бұрын
  • Интересное (очень) видео - хорошо, что вселенная посоветовала его снять. Всего хорошего.

    @ajdarseidzade688@ajdarseidzade688 Жыл бұрын
    • Да вселенная плохого не посоветует

      @kbmorozov@kbmorozov Жыл бұрын
  • 👍👍👍👍👍

    @user-ru8pv5sp6g@user-ru8pv5sp6g Жыл бұрын
  • Вселенная плохого не посоветует ❤

    @user-md6tk8hn3l@user-md6tk8hn3l Жыл бұрын
  • ответ на вопрос: это тщеславие, Эдуард))

    @6ev@6ev Жыл бұрын
  • Кнтент контентом а жрать хочется. Правильно делаешь. Красавчик!

    @vitalikj8868@vitalikj8868 Жыл бұрын
  • 🙂👍👍👍🤝

    @user-yl6hf6bu1t@user-yl6hf6bu1t Жыл бұрын
  • Ммммм, дружище, а разве можно плунжера местами менять? Я конечно с тобой спорить не буду в плане технических вопросов, но мне кажется, что нельзя.

    @Egor22rus.@Egor22rus. Жыл бұрын
    • Тут все с износом 80%, все легко везде вставлчется

      @kbmorozov@kbmorozov Жыл бұрын
  • Да уж, техника блин, интересно скорость вращения этих штуцеров в моторе? Спасибо вам за видио, долго хотел поглядеть в разборе такой вид дв. , но ни как не мог найти не чего подобного, спасибо ещё раз!

    @shadrinvalentin4225@shadrinvalentin4225 Жыл бұрын
  • плунжеры и цилиндры в барабане то надо было пометить все, они же притерты были 🤦‍♂

    @komuk-ppp@komuk-ppp Жыл бұрын
    • Они все просто залезает и болтается, не просто же так...

      @kbmorozov@kbmorozov Жыл бұрын
  • у Негоды были видосы про эту систему)

    @174gofman@174gofman Жыл бұрын
  • Эдуард, я считаю что тема раскрыта не до конца. Надо было ещё рассказать об устройстве и работе бортового редуктора. Вангую что приедут к тебе эти моторколеса в третий раз.

    @Valirok@Valirok Жыл бұрын
    • А чего там необычного? Стандартный планетарный редуктор.

      @user-ij8ku4fb9z@user-ij8ku4fb9z Жыл бұрын
    • @@user-ij8ku4fb9z аксиально-поршневой гидродвигатель я и раньше видел. Зачем про него снимать?

      @Valirok@Valirok Жыл бұрын
    • @@Valirok Да и я видел. И не только аксиально-поршневые.

      @user-ij8ku4fb9z@user-ij8ku4fb9z Жыл бұрын
    • @@user-ij8ku4fb9z ну так почему бы на ещё и японский редуктор не показать?

      @Valirok@Valirok Жыл бұрын
  • Есть компановочно более простой вариант гидромотора, что бы не изготавливать косую шайбу и всю прочую фигню, корпус делается с углом соответствующим, а регулируется прокладками. Такие использовались например на ТЗМ Круг

    @denisdfaw@denisdfaw Жыл бұрын
    • Косой мотор двадцать раз сложнее сделать чем прямой )

      @kbmorozov@kbmorozov Жыл бұрын
    • @@kbmorozov Я всегда думал что на военной технике более простые решения. Ну возможно выбор был обоснован другими причинами. Лично для меня именно косой был первым разобранным гидромотором :)

      @denisdfaw@denisdfaw Жыл бұрын
  • Сварное соединение черной и нержавеющей стали (композитное или разнородное) склонно к растрескиванию...

    @cuproot@cuproot Жыл бұрын
  • А у каждого плунжера не должно быть свое место? Они вроде как прецезионные пары. Можно их местами менять?

    @user-lr8uy8fh8w@user-lr8uy8fh8w Жыл бұрын
    • Изношеные конешно можно, они же равномерно изнашиваются и со временем зазор увеличивается.

      @kbmorozov@kbmorozov Жыл бұрын
  • Здравствуйте, подскажите почему "сало", не герметик, не вымоет водой и грязью?

    @dmitriypyankov3546@dmitriypyankov3546 Жыл бұрын
    • Герметик противопоказан в гидросистемах. Уплотнения в виде колец везде и никаких герметиков.

      @user-ij8ku4fb9z@user-ij8ku4fb9z Жыл бұрын
    • Потому что был под рукой, за герметики ехать надо.

      @kbmorozov@kbmorozov Жыл бұрын
  • Изобрети для народа,наконец то не дорогой,надёжный и достойный автомобиль.

    @user-uh2dy1zz1d@user-uh2dy1zz1d Жыл бұрын
  • Обычно гидромотор может работать как насос и наоборот. Может теперь получится сделать и насос более совершенный и технологичный?

    @Ruslanhorosho@Ruslanhorosho Жыл бұрын
    • Насосы меня в гидравлике устраивают полностью

      @kbmorozov@kbmorozov Жыл бұрын
  • Негода подобный гидронасос от турбины разбирал и показывал у себя на канале.

    @sergserg3804@sergserg3804 Жыл бұрын
    • Смотрел конешно, про насос

      @kbmorozov@kbmorozov Жыл бұрын
  • ни чего не понял, но очень интересно.)

    @slovynin7777@slovynin7777 Жыл бұрын
  • Удивительно, что два таких моторчика двигают огромный экскаватор. Хотелось бы узнать модель машины и ее вес

    @EvgenyZakharov@EvgenyZakharov Жыл бұрын
    • миниэкскаваторчик какой-то

      @komuk-ppp@komuk-ppp Жыл бұрын
    • Тоже офигеваю от этого факта.

      @kbmorozov@kbmorozov Жыл бұрын
    • Так там не сразу на звёздочку идёт вращения а через планитарную понижающую, тем самым увеличивая мощность маленького мотора на такой большёй весом экскаватор! Если сравнивать то подобное на шуруповерте!

      @user-bb3bp7tm6b@user-bb3bp7tm6b Жыл бұрын
  • Помнится, когда делали баки - сочилось через сварку. Поэтому вопрос: эти сваренные трубки не сочатся? Проверяли?

    @AlexanderTES@AlexanderTES Жыл бұрын
    • Глаз обычно видит, сварил без дырок соединение или нет ))) если не видит и не доверяешь да надо проверять

      @kbmorozov@kbmorozov Жыл бұрын
    • Если не уметь варить, с порами- сочатся

      @kbmorozov@kbmorozov Жыл бұрын
  • А ещё масло в корпусе смазывает подшипник гидромотора.

    @user-uh6tv2ou6e@user-uh6tv2ou6e Жыл бұрын
  • Может лучше было бы сразу выкинуть сепаратор, да шариков добавить?

    @alexsamonin8132@alexsamonin8132 Жыл бұрын
    • Может, но такой задачи не было.

      @kbmorozov@kbmorozov Жыл бұрын
  • Первый)

    @user-vj9fe2yy8z@user-vj9fe2yy8z Жыл бұрын
  • А что с экскаватором?

    @alexsandrfrost2452@alexsandrfrost2452 Жыл бұрын
    • С ним все хорошо. Даже ездит

      @kbmorozov@kbmorozov Жыл бұрын
  • Можно 9 зарядный револьверт сделать) калибр не понятен пока

    @Full-master@Full-master Жыл бұрын
    • Калибр убийственный...

      @kbmorozov@kbmorozov Жыл бұрын
  • Комментирую комментарий к комментарию комментирующего комментатора к

    @mikhaillitvintsev4726@mikhaillitvintsev4726 Жыл бұрын
  • Есть советские мелкие, аксиальнопоршневые, 40кубиков вроде, сантиметров 6 диаметром

    @dimkanon9093@dimkanon9093 Жыл бұрын
    • Есть какая нибудь информация об этом? Очень бы помогло.

      @kbmorozov@kbmorozov Жыл бұрын
    • @@kbmorozov например серия 310 типоразмер 12, он килограма 4весил.они же по объёму класифицируются. Ищи в каталогах 10-16 кубиков. Они часто шли на пилотный поток экскаваторов и прочих гидромашин, для управления большими насосами

      @dimkanon9093@dimkanon9093 Жыл бұрын
  • Вот теперь и думай .. " какое увлечение затратнее, бабы, или гидромоторы..?" ))

    @hondaodyssey9102@hondaodyssey9102 Жыл бұрын
    • Бабы дешевле...

      @kbmorozov@kbmorozov Жыл бұрын
  • Японский эксковатор

    @zhivhik6350@zhivhik6350 Жыл бұрын
  • Если б я такое разобрал до такого состояния - в жизни бы потом не собрал...

    @Keymasterwow@Keymasterwow Жыл бұрын
  • А там в нутри ещё есть планетарный редуктор для мощности и понежения вращения звезды ведущей

    @PutJizniMetallista@PutJizniMetallista Жыл бұрын
    • Есть

      @kbmorozov@kbmorozov Жыл бұрын
  • Новый проект!??

    @user-wc3yz6wg9s@user-wc3yz6wg9s Жыл бұрын
  • все же "ЕЁ" будет точнее, чем "ЕГО"

    @vovanikotin@vovanikotin Жыл бұрын
    • Гидромотор она...

      @kbmorozov@kbmorozov Жыл бұрын
    • @@kbmorozov ну, в названии указано "гидравлика"

      @vovanikotin@vovanikotin Жыл бұрын
    • @@kbmorozov и гидромотор всё же "он", а не "она"

      @vovanikotin@vovanikotin Жыл бұрын
  • Разобрал, изучил... Что-то там перебрал, ещё что-то там сделал 🤣😂 Память ни к черту 🤣😂

    @Amigos056@Amigos056 Жыл бұрын
  • Предлогаю : вместо японский городовой говорить - ЯПОНСКИЙ ГИДРОМОТОР !

    @user-iy2cl7cw9r@user-iy2cl7cw9r Жыл бұрын
    • P.s предлАгаю

      @user-iy2cl7cw9r@user-iy2cl7cw9r Жыл бұрын
  • Ох уж эти японцы , вечно что-то придумывают

    @israelnash7150@israelnash7150 Жыл бұрын
    • Японцы молодцы

      @kbmorozov@kbmorozov Жыл бұрын
  • а не проще шестерёнчатые микрогидромоторы делать?

    @user-lt3ft6du4n@user-lt3ft6du4n Жыл бұрын
    • Проще бросить все и спать по выходным

      @kbmorozov@kbmorozov Жыл бұрын
  • 🇺🇦✌️🇺🇦

    @majsterekj393@majsterekj393 Жыл бұрын
  • Устройство сродни компрессора авто кондиционера.

    @user-ng6be6if7u@user-ng6be6if7u Жыл бұрын
KZhead