Назван кроссовер, с которым не будет проблем до 500 000 км
Пікірлер
Ну я в Германии видел Honda CR-V2 бензиновые с пробегом 860.000км и очень бодрая внешне била. Дизельные видел с пробегом 700.000км больше не попадались. У самого Honda CR-V2 2.2 дизель 6МКПП и текущий пробег 300.000км, 18.000 проехал я за пол года с момента покупки.
@_IRON_MAN_4_8 ай бұрын
Интересно, какие советские авто могли 500 тыс. километров проехать без проблем и капиталки?
@user-np9wv8ji2t8 ай бұрын
Никакие! Даже Волги Газ - 24 и то, капиталку после 200 тыс км делали, и Газели с движком ЗМЗ - 405 капиталку около 300 делали. А Жигули и того меньше. Не говоря о Москвичах и Запорожцах.
@user-ck5wb7yh1e8 ай бұрын
Я ездил на 04 прапорщик на пенсии ехал , пробег 440 тыс был без капиталки , масло менял 800 - 1.5 тыс км. начальник гсм всю жизнь работал 😂😂
@ramilluck8 ай бұрын
А какие советские автомобили стоили как Лексус ?
@NogiVrotov8 ай бұрын
@@NogiVrotov Чайка
@user-ck5wb7yh1e8 ай бұрын
@@user-ck5wb7yh1e а сколько стоила Чайка в СССР? Так то их не было в розничной продаже...
Ну я в Германии видел Honda CR-V2 бензиновые с пробегом 860.000км и очень бодрая внешне била. Дизельные видел с пробегом 700.000км больше не попадались. У самого Honda CR-V2 2.2 дизель 6МКПП и текущий пробег 300.000км, 18.000 проехал я за пол года с момента покупки.
Интересно, какие советские авто могли 500 тыс. километров проехать без проблем и капиталки?
Никакие! Даже Волги Газ - 24 и то, капиталку после 200 тыс км делали, и Газели с движком ЗМЗ - 405 капиталку около 300 делали. А Жигули и того меньше. Не говоря о Москвичах и Запорожцах.
Я ездил на 04 прапорщик на пенсии ехал , пробег 440 тыс был без капиталки , масло менял 800 - 1.5 тыс км. начальник гсм всю жизнь работал 😂😂
А какие советские автомобили стоили как Лексус ?
@@NogiVrotov Чайка
@@user-ck5wb7yh1e а сколько стоила Чайка в СССР? Так то их не было в розничной продаже...
у меня шаха без копиталки с 2001 года...
У меня стоит 541 айсин на 20ке
Мне лучше нравится LX&GX