Установил новые мосты от Mercedes-Benz Unimog
2022 ж. 17 Мау.
84 559 Рет қаралды
Стань “Белым” хакером в SkillFactory: go.skillfactory.ru/b1VNwg
Скидка 45% по промокоду SIBERIA до 05.07.2022 г.
Шарниры для подвески ШС можно приобрести тут www.avito.ru/novosibirsk/zapc...
подписывайтесь на KZhead канал моих друзей CRAZY MOG / @crazymog6761
Для тех, кто хочет поддержать наше творчество:
Спонсорская помощь каналу
карта Сбер 4274 3200 4222 0932
мы в соц сетях
Адрес в Дзене zen.yandex.ru/id/60b7218467db...
ВК vk.com/workroomsiberia
RuTube rutube.ru/channel/24120042/vi...
ТЕЛЕГА t.me/workroom_siberia
по коммерческим вопросам trialgear@ya.ru
👍 Все абразивные материалы для проектов нам предоставляет интернет магазин АБРАЗИВПРОМТОРГ www.abrazivpromtorg.ru/
#workroomsiberia
Стань “Белым” хакером в SkillFactory: go.skillfactory.ru/b1VNwg Скидка 45% по промокоду SIBERIA до 05.07.2022 г.
Мэн, у тебя золотые руки и светлая голова, приятно смотреть твои видео! Желаю удачи с завершением проекта!
Да, постройка чуток тормазнулась из за поставок деталей, обидно. Так хочется побыстрее увидеть этого монстра. Удачи Вам и всего хорошего.
Мало места под радиаторы у академика в Ауди..а у тебя выглядит более чем много)
Вы правы коллега : )
Мне кажется что это только на первый взгляд.
21:00 О пыльниках. Трудился я долго на северах, в Заполярье, в условиях тундры, и тундряного абразивного песка. Было у нас много экскаваторов разных, новых и старых, с живыми чехлами на гидроцилиндрах и без оных. Угадайте, какие гидроцилиндры жили долго? Правильно, голые. Ибо под чехлы довольно быстро набивался песок, что приводило к скорому износу.
Ну да,напомнил..у меня когда комбез на пескоструе рвется на ногах-полные штанины песка ))))
Так может дело не пыльниках ? А в обычном разпиздяйстве...из моего опыта однозначно гидравлика в пыльках служит гораздо дольше....а уж если долго где то стоит хром сохраняется однозначно...а вот лысые гниют на раз
@@user-ro2ti3ww5f не видел я там гнилых, чаще еденные песком и гнутые, конечно же:)
@@JohnWarner968m на берегу поработайте...и пусть месяцок постоят...и процесс попрет...
Уровень операторской работы и монтажа растут от видео к видео!! Так держать!!
Я каждый раз дичайше удивляюсь как ты все эти железяки выщитываешь, выпиливаешь и так всё чётко получается!)))🤝🤝🤝
Ты слепой? Не видно что ли что Жека все детали просчитывает в основном на компьютере с помощью программы а потом вырезает на плазморезе!
Дружище!!!! Сходи на ВАЗ. Покажи как надо Ниву делать.
Да, согласен на счёт пыльников на 200% , пример тому строительная техника с открытыми штоками.
Ну там все-таки оно просто на воздухе, а тут в самое грязное место, куда нагребает кучи говен...
К тому же в пример обычные амортизаторы с открытыми штоками
в строительной технике не предполагается что на штоке будет оседать абразив как-бы. Потому там такой подход оправдан, тут же горсть прилипшего песка это смертельная опасность всему узлу. А если говорить про что-то карьерное или работающее в грязи, то там пыльники как раз и ставятся. Не говоря уже об каком-то ударе штоком об камень если защиты так и не появится.
@@Zakutamoari как бы бульдозер, работает с камнями, глиной, все открыто, дождь или песок, не страшно
@@Zakutamoari вы правы, про удары о препятствия я не подумал, камни глина с песком липкая действительно там наделают серьезных дел. Пыльники видимо там все таки будет не лишними.
Так и не понял - куда деваются Унимоги без мостов? )))
Гниют
Переходят на мосты УАЗ
Тебе лучше и не знать
@@user_user_216 на мосты от шишиги
@BE BRAVE Я тоже хотел это спросить
Поражаюсь насколько круто и технологично работаете
Всем сообществом большой крокодильи выражаем недовольство поставщику кузовных деталей! Удачи вам парни!
Просто смотрю и с каждой серией удивляюсь сколько инЖЕНЕрных решений надо применить не просто готовых а спроектировать самому. Жека ты просто МЕГА мозг.
Заднюю ось с возможностью подруливания для большей индивидуальный сделайте. Тачка вообще огонь.
Ага,щаз! Это ещё один гидроцилиндр ставить и всю гидросистему из шлангов протягивать!
Может продолжить трубу по центру крыши ? Вдруг перевернется и нагрузка тогда будет лучше распределяться
я зайду еще в гости
Отлично получается, большая крокадила преображается и скоро вдохнет жизнь в свое железное сердце. Супер. Жду с нетерпением. Надеюсь с внешкой вас не подведут.👍👍👍
Несколько лет работаю на ремонте рулевых реек. Хана сальникам и как следствие валу гидроцилиндра. (Земля, песок = задиры вала, течь гидравлической жидкости.)
Эх и монстрила получается (в хорошем смысле слова)
Терпения и надёжных поставщиков!
Так если сошки всегда страдают- то сделайте комплект в запас😉 Они ведь съёмные.
Ога, сразу приварить их четвертым слоем, что б два раза не вставать.
видос зачёт- за зарядку отдельный лайк🤣 а ваших друзей с КрызиМог нашел когда зашла речь о лебедках и просмотрел все их видео👍
👏👏😂😂👍👍Получается зверь машина!!!
Как Рук.Проектов, смогу сказать, что в больших сложных проектах, обязательно 60-80% подрядчиков "Отрыгивается" от основных сроков, а 20% вообще не справляются с поставленной задачей. На такие моменты, в "тонких местах" проекта, желательно иметь несколько подрядчиков. И самое главное правило, не в коем случае не платить 100% предоплаты, т.к это увеличивает вероятность слива этого подрядчика на 30-60%, и переводит заказчика из разряда "Заказчик подрядчика" в разряд "Умоляющего подрядчика". Наблюдаю за вашей работой, как за проектом и болею за него как за собственный проект. И не вижу ничего страшного если в сроки не влезите. Желаю вам успехов, ребята! Это классный проект, и я прям получаю удовольствие, от вашего перфекционизма в подходе к деталям. Так и должно быть в производствах сложнее кирпича. Может есть смысл вам написать в "Группа Газ", сейчас там очень нужны специалисты в области тяжёлых внедорожников, грузовиков и т.д, тем более там и по агрегате выбор есть, и кузовщину слепят какую хотите.
Ну как "ничего страшного", если они тоже, считай, подрядчики и делают эту машину для конкретного заказчика и на его деньги к конкретной дате и конкретной поездке?)
@@shortage9347 Ну так если у него уже сроки поплыли, лучше входить в те 60-80% подрядчиков которые просто к сроку не успевают, чем в те 20% кто не выполняет задачу. Т.к если бы я был заказчиком я бы учёл факторы риска субподрядности и скурпулёзности исполнителя. ) И думаю что их заказчик это тоже понимает. ))
Ура! Новая серия сейчас посмотрим! Так от унимоговских мостов только название даже скорее призрак остался! Это уже крафтовые агрегаты.
за разминку спасибо! а вы шарите я смотрю за технику))
22:31 типичные танцоры любого клуба Сан Андреас)))
Ставьте радиатор, заводите тачку. Немного нужно прокатиться, посмотреть какие косяки вылезут. После будите кузовнёй заниматься. Иначе можете не успеть.
На что тебе радиаторы ставить ? Ты опоры и перемычки между двигателем и нишами колёс видишь?!
Олег Булгаков - речь, внушает доверие
Всё Огонь!!!!! Не останавливайся!!!✊✊✊💪💪💪
Большую крокодилу покрасьте зеленым на переднем мосту👌
поскорей бы увидеть ваше авто в действии я думаю это будет и мощный и красивый внедорожник {надеюсь это будет так}
Захожу на ютубчик каждый день, ну нечего посмотреть, и каждый раз думаю только о том, когда же выйдет ваша новая серия.. Наконец-то дождался!!
Вы там в гараже живёте что-ли? 😳😳😳 Неимоверно крутые ребята 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Ребятам удачи в постройке
3:47 Проказник :)
Ты просто крут!!! Жду всегда новые видосы!
Ждём финальный этап!!!😎
Мы взяли эту раму за основу потому что вся кузовня доступна Прошло 2 месяца - кузовня не приехала...
Ты дурак? Первое видео жопой смотрел? Жека русским языком сказал что будет брать за основу - вездеход Шайтан ! А он двухместный а тут Жека строит четырёхместный вездеход- краулер да ещё по типу Хаммера H1 Alfa с кузовом фургон для экспедиции! Следовательно и кузовные элементы и капот с крышей надо подгонять именно под этот проект а поставщик все зажал!
Ну вы блин даёте))) Один хороший пенёк и хана вашему гидроцилиндру. Надо располагать его сзади моста не перед! Никакая гофра на штоге не выдержит грязь, палки и пеньки, которые будет грести этот мост, как минимум коррозия штока вам обеспечена.
Жаль, что не вы строите эту тачку, сделали бы уж точно по уму всё! верно?
@@pashamix Я не занимаюсь строительством техники, но работаю с гидравликой и знаю, что такое малейший "задир" на штоке.
У данного проекта подвеска и компоновка подкапотного не позволяет поставить цилиндр сзади. Про пеньки и прочее вы абсолютно правы, но вариантов немного. Либо цилиндр с защитой, либо грузовая схема с рулевой машинкой, продольной и поперечной и тягами
ну если такая тема, придётся вам кузавню самим из тонкой стали делать, ну или листов аллюминия, хотя бы временно.
Круто блин! Великие дела делаешь! Кстати, хромированные шток нужно закрывать не только от грязи. Камни, летящие куски бардюров царапают хром и потом умирают уплотнения.
Крутые ребята!!!
Спасибо тебе за выпуск Workroom Siberia прям Русский человек всегда крутой и ничего его не сломит и не испортит его мечту
Какая мечта, он тачку на заказ делает))
Лютая тачка получается 👍 респект
Мощно братцы ! С удовольствием следим за проектом 💪👍
Круто! Очень круто! Жду продолжения с нетерпением.
Топчик. это интересный процесс, все по полочкам. ✊
Пыльник либо идеально гермитичный, либо без него !!!
«Железные ложементы для такого не подойдут! Тут нужны очень железные ложементы!» Евгений воркрум сайберия©️ 😅
Металлические!
@@Zzudwa тем более!!😄
Зачетная крокодилина преображается👍 уже не терпится увидеть ее в полном обличии.
Кузовные из фанеры запилите и пищевой пленкой оберните ) а так круто получается )
Из кабин унимогов без мостов
Жека мало переместил крепления тяг! При смене колёс на большее будет немного цеплять!
Красавец! Ребрендинг si)
когда штоки открыты , они "омываются" грязью и пылью, а это априори "хорошо" )
случайно наткнулся на канал. круто! подписка!
Сделайте клюз в переднем мосту для возможности подъёма переднего моста отдельно от остальной машины.
Продолжайте в том же духе! Надеюсь болты крепления рычагов и всей подвески поменяете на нормальный крепеж вместо китайского риса!
Жека ждали твой видос! С удовольствием посмотрел супер серия как обычно на высоте!
Очень круто
Ребята! Вы красава! Так держать! )))
Слышал, что в каком-то поколении унимоги уже оснащались системой подкачки колёс. Тогда выходит, что было проще использовать готовые городские решения, подогнав мосты лишь по ширине.
Как всегда красиво 👍
Нормально всё.
Защита нужна даже для того чтоб абразив на цилиндры на прямую не попадал.
Офигенный проект, прям монстр получится
Лайк то-же потом поставлю
Могучая железяка получается
дядя Олег !!!👍👍👍👍
Сильно много Унимог на квадратный сантиметр)))
great job :)
В последний день всё доделаете! Не переживай💯💣💥💨
Удачи
Наши руки не для скуки!
Серъёзная машина.
Жду крокодилу 🐊 Больше чем формулу 1 с помойки 🥇
Круто
Обшивки кузова похоже улитки тащут контованием!))))
Просто абалденна)
Проект интересный 👍а сошки хлипковаты😁
Оооо, я очень ждал видео ♥️
суперестически вездепролаз получается 👍👍👍👍👍👍👍
Сошки сделать цельно фрезерованные,вообще по кайфу будет.
Круто!
Супер!
У меня такой вопрос: рекламодатель знает, перематывают интеграцию или нет? Имеет смысл её не проматывать, чтобы они чаще давали интеграции?
Точно не знаю, но вроде как рекламодателю доступна статистика
Они скорей всего сравнивают время просмотра ролика и длину самого ролика , соответственно вычисляют время просмотра рекламы. Это как я вижу, по факту как это работает я х.з.
@@sashkauglich653 люди могут не только рекламу проматывать)
Да, в статистике видео есть это
@@sashkauglich653 В ютуб студио можно посмотреть точную статистику по просмотру видео, где пропускали и посмотрело малю людей, где люди смотрели по несколько раз (например моменты когда вставляют "25й кадр"). А по поводу доступа к этой статистике у рекламодателей - хз, наверное зависит от того какая партнёрка. И то же могу сказать по поводу рекламодателей, кому-то надо шо б интеграция была нативной (когда просто мелькают логотипы или есть упоминания именно их продукта или фирмы), кому-то достаточно просто присутствия рекламы, кому-то надо шо б это было вписано в видео так что не сразу поймешь что это реклама.
Класный видик!
какие-то траблы со звуком но это не помешает насладится видео
ура новая серия
Гидроцилиндр спереди моста, даже если будет защита это по моему мнению ошибка. Между защитой и цилиндромкак ни крути все равно будут куски грязи, мелкие коряги, ветки и тд. Возможно не долго это все проживёт, тем более и не дешёвая запчасти. По старинке как на всех авто нужно оставлять, всегда есть все в наличии, или сварка😀
Там подвеска фолинк, мне кажется сзади моста не влезло бы ничего
Привет, пыльники защитят не от пыли , а от ржи и коррозии, заржавеет шток, выйдут из строя сальники
стоит подумать как мне кажется о выведение Сапунов моста шлангами наверх что б меньше водички пили
Защиту можно сделать из трубы пвх, которая в кюветы ложится, она очень крепкая, плюс смягчит удар и не помнется.
Как она может и смягчить удар и не помяться одновременно?
Воо , ща буду кайфовать )
только хотел сказать, что пыльники не нужны и услышал, что пыльников не будет )))))
такой вот то, здесь вот то, там вот то, такая вот то))))
Дзюдо не проходит даром !
Худовата ИМХО сошка, я бы из трубы эту конструкцию делал, или из балясины квадратной. В целом проект АГОНЬ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Супер 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻🤝🤝🤝
Эти Сошки Загнуты таким образом, что в месте Сгиба - она изначально уже повреждена...!!! ;)))
Конечно пыльники не нужны))) умный парень но иногда такое выдаете🤦♂️