Waterpomp EA211 1,4TSI
2021 ж. 4 Сәу.
36 121 Рет қаралды
In deze video een koelsysteemstoring. motor wordt steeds warm en dan weer koud. Verdacht is een van de 2 thermostaten, echter is er heel iets anders aan de hand.......
In deze video een koelsysteemstoring. motor wordt steeds warm en dan weer koud. Verdacht is een van de 2 thermostaten, echter is er heel iets anders aan de hand.......
Het voordeel is dat je niks op tijd hoeft te zetten qua distributie, koelvloeistof is rotzooi. Had een Golf 4 V 5 en daar is tot 2 x toe het thermostaat huis ( van kunststof ) weg gevreten door de koelvloeistof. Eigenaar van deze Golf maakt niet vaak de motorkap open, gezien de bladeren en de troep op en onder de parafan.
Je goede technische auto-kennis vermengt met je optimisme, enthousiasme en authentiekheid. Daar houden we van. Goed bezig Robert.
Weer terug van weggeweest. Beter dan ooit. Geweldig weer. Mijn avond kan niet meer stuk. Wat maak je een mens weer blij; bedankt.
Super leuke vlog weer Robert!
Weer een mooie vlog Robert! Ga zo door! Ik geniet!
Yes, mooie vlog Robert!!
Goed bezig Robert! Altijd fijn jou weer te zien!
Mooie vlog Robbert!
Leuk om weereens wat nieuws te leren, goed bezig!
Op naar de volgende .
Zoals altijd,een plezier om naar te kijken! Hans van leersum.
wat maak je toch een leuke vlogs je legt alles lekker in jip en janneke taal uit en je kook/barbeque vlogs zijn zeer smakelijk
Zo mooi om te zien dat je er echt plezier aan beleefd om alles te filmen. Niet meer, niet minder ;)
Goed dat je weer terug bent. Was weer een leerzame vlog Robert. Geweldig om naar te kijken.
Robert, ik ben blij dat het kanaal weer online is 👍
Super leerzaam, begrijpelijk uitgelegd. Dankjewel, ga zo door. Groetjes Gerhard 👍.
Leuk weer een technische vlog. Lekker mee doorgaan Robert! Trouwens, nieuwe overall 😜
Leuk vlog👍🏻graag meer van dit!! Even met de auto naar Vroomshoop en terug 🤣
Gaaf hoor Robert ! Heel boeiend !!
Robert, was weer een fijne video om naar te kijken. Blij dat er toch nog technische video's komen.
Jij bent een Topper👍
Lekker bezig Robert
Weer een interessante video Robert! Inderdaad. Als je het niet probeert weet je het ook niet. Dat is echt een wetenschappelijke uitspraak. Je kunt alleen maar achter dingen komen door te testen. Dat doen wetenschappers namelijk ook. Dat noemen ze dan een proefondervindelijk onderzoek.
Hoi Robert, weer genoten vooral het om de motor gaat die ik in mijn auto heb staan. Een tiguan 2.0 TSI uit 2017. Je hebt het over een van de betere TSI's, ik hoop dat dit ook voor mijn motor geldt. Hartelijke groet Sjaak uit een wat wit West-Friesland.
goed bezig
Je maakt echt top videos
Dank. Leuk!
Leuk filmpje weer! Jij laat je trouwens ook misbruiken door veel garages... 😱😂
Super video Robert! Maar doe de volgende keer even de olievuldop goed, op z’n kop kan natuurlijk niet😅
Thank you Great video I have exactly the same tools as you down to the scraper 😂 I’m doing this job tomorrow and feel much happier about tackling it for the first time Bedankt !
You're welcome 👌. Good luck.
Goede figurant op de achtergrond op 19:25 👍
Kwam jij nu uit de kelder daar? 🤣🤣🤣
@@RobertBosch9397 ja dat is de olie lek kelder. Moet soms even bekeken worden.
@@robinslaghuis4864 🤣🤣🤣👌
😀👍
Dankje wel. Heb ook een golf 7 met de eerste de beste beurt riempje vervangen.
Heb je het zelf gedaan? Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten?
Hé Robert je bent vergeten om de distributie riem op tijd te zetten 👍🤣😂
Hallo ik neem aan dat er een nieuw pakking tussen gaat? Voor de rest super uitgelegd, Thanks Groetjes Rik
dit is al even geleden deze video, maar ik weet dat de rubberen afdichtring en nieuw, standaard aanzit. thx voor je comment Rik
Wat is moment om de riem aan te spannen
Hey!! Heb je misschien ook een video van de waterpomp van de 2.0 tsi? Mijn cupra 5f lekt. Zou het geweldig vinden om hierover een video te zien
Wat een leuke en informatieve video! Wat is jou mening over het preventief vervangen van deze waterpomp / thermostaat unit om eventueel pech onderweg te voorkomen. Bij hoeveel jaar / KM acht jij het nodig dit te doen? Hoor het graag! Heb zelf een Leon 1.2 TSI uit 2013 met 126.000 op de teller.
Speciaal voor jou een nieuw tafeltje? Vroeger had je heel lang een koude motor in de winter.
Bij mijn 1.5 tsi merk ik de laatste weken dat de motorkoelvloeistof temperatuur wat langzamer de bedrijfstemperatuur bereikt. Ik denk niet dat het aan de buiten temp ligt. Want vorige jaar in winter kwam de koelvloeistof temp. gewoon snel op 90 graden. Na dat de bedrijfstemp. bereikt is, blijft de temp. wel stabiel. Zou het ook aan de thermostaat liggen?
Ik heb precies hetzelfde probleem met precies dezelfde auto (chpa). Kan ik een afspraak inplannen om dit te fixen? Jij lijkt dit type auto goed te kennen.
Goed uitgelegd weer Robert super! Waterpomp is wel een bekend euvel van deze motoren dacht ik? Ben niet zo bekend met deze motoren maar dacht ik eens opgevangen te hebben.
ik heb het nog nooit gezien bij deze motoren. dit zijn toch echt wel de betere tsi's die er rondrijden.
@@RobertBosch9397 Ja dat is waar dan ben ik even in de war, nogmaals dank voor je mooie content en ga zo door!
@@RobertBosch9397Dit komt wel vaker voor bij deze motoren.... Verder zijn het vrij probleemloze motoren .. Ook bij de Up! komt dit wel eens voor....
Weer een leuke video! Klinkt een beetje hetzelfde als een losse waaier van een pomp. Bijzondere manier van vullen / ontluchten. Beter als die ontluchtdopjes losdraaien. Werking begrijp ik niet helemaal, maar dat maakt niet uit. Herkenbaar de elektrische handrem. Ik had dezelfde nieuwsgierigheid. Waarom dat ik zo gek moest zijn om het bij de Golf met 70 kmh te doen, weet ik nog steeds niet. Overigens is er weinig lol aan om met die handrem in de sneeuw te spelen op een parkeerplaats. Klein wellicht zeurpuntje. Je bekijkt de peilstok direct zonder af te vegen en opnieuw te peilen. Wellicht heb je daar met jouw professionaliteit je reden voor.
Het systeem werkt heel simpel, er wordt een vacuum gecreëerd in het koelsysteem. De slangen trekken ook helemaal in elkaar. Als je dan een slang in de koelvloeistof hangt, en de kraan opent, dan wordt het systeem vanzelf volgezogen. Heel effectief, en bijna geen lucht meer. En de peil stok.... Een motor die al 3 uur stilstaat, waarom zou je dan eerst die stok afvegen? De stok geeft perfect het afgelezen peil weer.
Beste Robert, Ik zie soms bij vrienden, bij amateur sleutelaars dat ze de koelvloeistoffles gewoon met hand leeg gieten, warm rijden en daarna bijvullen. Mocht er lucht blijven in het systeem, zal de lucht van zelf verdwijnen na dat de motor bedrijfstemperatuur bereikt heeft? Ik vertrouw het niet helemaal. Ik ben van plan om ook zo'n vacuüm gereedschap te kopen.
Kom je tijdens je werkzaamheden het probleem van de 1.4 tsi en 1.8 tfsi uit de VAG groep tegen? Dan bedoel ik het olieverbruik dat komt door de zuiger schraapveren.
👍👍👍👍👍👍🤭🤭🤭👍👍👍👍
What size is the Allen to tigthening the belt? Also how Many NM? Thanks
1 think it was 10mm or 8, don't know for sure, and about 30nm. And that's also not for sure. It's a long time ago 😂
@@RobertBosch9397 Thanks you !
Ik had verwacht met het lozen van de koelvloeistof dat je je gulp zou dicht ritsen, hehehe Mooi stukje gereedschap met bijvullen . Kan dat zo met elke auto? Bedankt weer voor de mooie vlog.
Meestal wel
Is dit de zelfde procedure als bij een vw up 1,0 60 pk en de zelfde water pomp? ,het lijk me een duur onderdeeltje alvast bedankt.
Ja, dezelfde opbouw
@@RobertBosch9397 okë bedank
Beste Robert, weer een interessant filmpje. Hierover had ik een vraag; Ik zie dat je koelvloeistof onder druk toevoegd. Nu zijn er ook systemen (handmatig) waarmee je het er uit kan halen en ook de olie uit het blok kan zuigen (oliewissel)zodat je niet de aftapplug hoeft te gebruiken. Heb jij hier ervaring mee en is dat een goed alternatief? Alvast bedankt voor je reactie.
het gaat niet onder druk, maar juist met vacuüm. daardoor trekt de koelvloeistof bij het vullen vanzelf naar binnen. het is dan grotendeels compleet ontlucht. olie afzuigen kan met dit apparaat niet. om olie af te zuigen moet de temperatuur van de olie al hoog genoeg zijn.
@@RobertBosch9397 dankjewel voor je reactie 👍
de vraag is of dit normaal is aan 90,000 km's een kapotte riem aan de waterpomp?
Dit is zeker niet normaal, maar het gebeurd nu eenmaal
Hoi naamgenoot, vraagje ik rij al 20 jaar een 3 dus rav4 2 benz 150 pk. Kun je daar niet eens een vlog overmaken. Gr
Heeft geen zin, gaan niet stuk :-)
Hoeveel kilometers heeft deze auto op de teller?
99000
Lijkt wel of je in de kerk staat ,. Kwa geluid echo ,. Dacht al heeft de paus zijn auto stuk
haaaaaleeeeeeeeluuuuuuuujaaaaaaaaa...............
Moet je die riem ook op tijd zetten???
Nee hoor, kan er zo op, wel juist spannen
@@RobertBosch9397 Toch dien je de motor wel op tijd te zetten alvorens je de riem spant, indien je ELSA volgt zal je dit tegen komen. Heeft te maken met een excentrisch tandwiel aan de nokkenas.
@@RobertBosch9397 super, dankjewel!!
@@RobertBosch9397 kan je dit aub bevestigen? Ik wil namelijk hetzelfde doen. Beter om dit vooraf te weten
Techniek staat voor niks. Maar het word alleen maar ingewikkelder.. Waarom in hemelsnaam twee thermostaten en zo het koelsysteem ontwerpen? Maar goed. Jij hebt er wel weer een leuk klusje aan.
Rendement verhogen bij verbrandingsmotoren vraagt helaas om ingewikkelde constructies soms. Alles met milieuregelgeving te maken.
Hoi Robert, als ouds goed filmpje! Ik heb zelf een robuuste Ford Mondeo 2008, en had hier wat inhoudelijke vragen over, aangezien je zelf ook zo’n mooi ding hebt. Is het mogelijk om je een prove berichtje te sturen? Via Facebook, Instagram? Groetjes!
Je mag ze rustig hier vragen. Facebook houd ik voor mezelf 😊
@@RobertBosch9397 Nou ik heb zelf nergens een mooi filmpje van jou kunnen tegenkomen van het vervangen van de remschijven en blokken van de Mondeo. Die van mij wordt tijd en zou dit graag willen doen. Evt voor jou kanaal leuk?
Natuurlijk als je kijkers dat ook interessant vinden! Lijkt mij in ieder geval leuk. Ik hoor graag van je! Groetjes,
@@anessabanagic18 ik word gevraagd voor : trekhaken, distributie riemen, remblokken en nog veel meer. Maar ik houd de eer aan mezelf. 😊.
@@RobertBosch9397 Mocht je een voorbeeld voertuig nodig hebben, hoor ik dat graag!😁
Elle a combien de Km ta voiture ?
Je pense 90000 km. Parce que c'est 2 ans passé. Et elle n'est pas ma voiture. 😊
Vraagje ik heb net mijn waterpomp laten vervangen van mijn golf 6 1.4 benzine nu happert mijn auto bij vol gas geven wat kan dit zijn Monteur zegt dat het van zelf weg trek na wat km's rijden 🤨🤨 ??????
Antwoordje, geen idee 🤣🤣🤣
Mijn vader leerde mij nooit gen boutjes oid op glas te leggen.
Volkswagen wie anders he
Duimpje 91, sorry ik was poaseier an't zeuk'n en ett'n
Net teveul tog zeker?
Je goede technische auto-kennis vermengt met je optimisme, enthousiasme en authentiekheid. Daar houden we van. Goed bezig Robert