BYD SONG L. Как они это сделали?

2023 ж. 21 Жел.
362 347 Рет қаралды

Поможем купить и пригнать автомобиль из Китая. Быстро, надежно и по самым лучшим ценам.
По всем вопросам:
Наш вебсайт: www.gscarbuy.com
/ gs_autoview
Наш телеграм канал: t.me/gstopcar
Наш телеграм для продаж: +8617758159237
_______________________________
P.S. Осторожно! вокруг много мошенников (к нашему аккаунту в телеграмме прикреплен номер телефона +8617758159237 ТОЛЬКО В ГРАФЕ "мобильный/телефон") А не в имени или в информации о себе.
Все остальные, это не мы!!! Осторожно!
ВАЖНО !!! Во время сделки, перед оплатой ОБЯЗАТЕЛЬНО созвониться с Гилевичем Сергеем лично по видеосвязи!!
__________________________________
Тест-драйвы, обзоры автомобилей. Электрокары из Китая. Новые машины, новые кроссоверы, электромобили из Китая, plug-in гибриды.
Автор и ведущий Сергей Гилевич
#китайский_электрокар #обзор #электромобиль #машина

Пікірлер
  • Поможем купить и пригнать автомобиль из Китая. Быстро, надежно и по самым лучшим ценам. По всем вопросам: Наш вебсайт: www.gscarbuy.com Наш телеграм канал: t.me/gstopcar

    @Gilevich_Sergey@Gilevich_Sergey4 ай бұрын
    • Молим помощи у всех неравнодушных людей. Сыну поставили страшный диагноз острый миелоидный лейкоз костного мозга На операцию требуется более 4 милионов рублей Вся информация на канале 🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏

      @user-ps1ej4co5p@user-ps1ej4co5p4 ай бұрын
    • Kogda budet obzor na Neta gt ?

      @suxrob3357@suxrob33574 ай бұрын
    • Сергей снимите обзор на zeekr 007 , цена почти та же

      @user-bg5hu2gk7s@user-bg5hu2gk7s4 ай бұрын
    • Бро, как накоплю, сразу к Вам с двух ног😂❤

      @chagandomrodnoi@chagandomrodnoi4 ай бұрын
    • День добрый, Сергей! Вам Denza N8 не по душе? Сколько раз прошу снять обзор, но не снимаете.

      @AMS0720@AMS07204 ай бұрын
  • Хорошо бы ролик обзор модельного ряда BYD а то не совсем понятно , от каких моделей к каким все идёт по ценам и престижности

    @user-do1we4mu6c@user-do1we4mu6c4 ай бұрын
    • а что там сложного? седаны чин бюджет, хан средняк, сил средняк но на водителя рассчитаный под гонку, в кроссоверах сонг небольшой, сонг л типа закос под х6, гле, танг 7 местный для большой семьи но уже типа не актуален после выхода фрегата который как замена 7ми местная

      @user-wy8sd4ni2r@user-wy8sd4ni2r4 ай бұрын
    • да и у гибрида BYD коробка Е-СVT эффективнее и экономичнее чем у гибридов Джили...сравнение двигателей и трансмиссий было бы полезной информацией для потенциальных покупателей.

      @user-zd3pn9qv5v@user-zd3pn9qv5v4 ай бұрын
    • @@user-wy8sd4ni2r спасибо. Но не все же в голове держали и обязаны держать эту стройную картинку

      @user-do1we4mu6c@user-do1we4mu6c2 ай бұрын
  • Хорошо что подвеску мягкую сделали, считаю найдет больше покупателей

    @marklevin53@marklevin534 ай бұрын
  • Очень комфортно смотреть такой материал, операторская съёмка моё почтение. Спасибо!

    @justbegun66@justbegun664 ай бұрын
  • Спасибо за обзор, очень ждал именно этот обзор

    @user-xq1kl8pj1s@user-xq1kl8pj1s4 ай бұрын
  • Как раз ждал обзор этого авто, уж больно понравился 😊! Как всегда Сергею респект за обзор.

    @akbarjonmuminov1352@akbarjonmuminov13524 ай бұрын
  • Очередное видео шедевр без воздуха и все по дело,спасибо большое,Сергей!

    @user-or2mq8hm2t@user-or2mq8hm2t4 ай бұрын
    • У воздуха и воды разные формулы!

      @rus2rist@rus2rist4 ай бұрын
  • Спасибо, Сергей, обзор, как всегда, огонь! ❤

    @AlexanderKulesh@AlexanderKulesh4 ай бұрын
  • Сергей как всегда обзор эксилент эдишен .Доброе приветствие и ничего лишнего в этом видео. .Команда работает ,результаты видны.

    @Ittou-Ogami@Ittou-Ogami4 ай бұрын
  • Внешний дизайн вообще огонь. Ждал именно твой обзор

    @RARAK-ni8sn@RARAK-ni8sn4 ай бұрын
  • Как всегда отличная картинка, отличный звук! Ничего лишнего, никакой воды, все по делу. Очень приятно смотреть. Спасибо за такие ролики!

    @damir9207@damir92074 ай бұрын
  • Настоящий блогер. Все четко, по делу, как мы любим.

    @artemovsiannikov7602@artemovsiannikov76024 ай бұрын
    • Все четко, по делу, и как всегда ни о чем;)

      @rus2rist@rus2rist4 ай бұрын
    • Как и твой комент, ни о чем.)

      @artemovsiannikov7602@artemovsiannikov76024 ай бұрын
  • С наступающим новым годом! Всем добра, любви, удачи!

    @user-eq7ux7vx2v@user-eq7ux7vx2v4 ай бұрын
  • Чёткий аппарат!!! Автор, предложение: когда называете во время обзора другую модель, вставляйте изображение в уголок, чтобы видеть и знать о каком авто вы говорите, ок?

    @kreativ007@kreativ0074 ай бұрын
  • Благодарю за контент Сергей 👍

    @Logos0@Logos04 ай бұрын
  • Сергей, спасибо вам за точный и краткий обзор!!!

    @user-iy1uc6om1q@user-iy1uc6om1q4 ай бұрын
  • Как всегда хороший обзор! Всегда смотрю с удовольствием. Машина класс! Надеюсь скоро пересесть на электричку😊

    @user-ms5fg4hn6v@user-ms5fg4hn6v4 ай бұрын
  • побольше таких обзоров и других моделей и брендов китая хотим увидеть

    @MOMENTFILMS-fn7ni@MOMENTFILMS-fn7ni4 ай бұрын
  • Сергей в своей пайте гармонично смотрится в интерьере в кресле авто! отличный обзор классной машины! Зацепило окончание - занимайтесь спортом, ешьте полезную еду! С начала декабря хожу в тренажерку!

    @user-cx8oz1ln9f@user-cx8oz1ln9f4 ай бұрын
  • Сергей, вот это машина, кайф! Хороший обзор. Богато выглядит.

    @user-cv6qn4ec3f@user-cv6qn4ec3f4 ай бұрын
    • Секрет китайских авто прост, не смотря на производство батарей, чипы и электроника Китаю доступна только прошлого поколения и это не значит плохо, во-первых дешевле и немного менее эффективней. Срок жизни батареи зависит именно от электроники и программного обеспечения, в этом и есть секрет Тесла, в которой и семилетние батареи имеют остаточную ёмкость 93-95%. А вот китайские авто, после третьего года эксплуатации( не такси) теряют до 30% ёмкости - проверяется элементарно. Я перед покупкой электрички обзвонил 12 Тесл и 14 китайских авто, и попросил хозяев под видео снять процесс замера остаточной ёмкости батарей. Моему удивлению не было предела, когда хвалёные ай ди 4 2020 года и другие свежие китайцы потеряли минимум 10% ёмкости, а максимум 30%, причём потерявший 30% уверял что чаще заряжал авто дома, и примерно раз в месяц быстрая зарядка. У Тесла из провернхенных 12 (возраст 7-8 лет) только у двух машин была потеря ёмкости 18 и 24% но хозяева сознались что при разгрузке авто в порту батарея была пробита погрузчиком и отремонтирована местными кулибиными. Комфорт китайский заманчив, но надо не забывать что основное это электроника и сохранение ёмкости. Тесла без кнопок внутри и более жёсткая, но вспомните что раньше и мобилки были с кнопками и мы 40+ за них держались до последнего) всем добра, а я взвесил вышесказанное и приобрёл 09.12.23 тесла Y 2023 полноприводную. И хочу сказать, пока норм. Понравилось что уже доработанный салон и дверные карты внутри ковролином. Обесшумка не очень, но не раздражает

      @user-nd5vy4mn2h@user-nd5vy4mn2h2 ай бұрын
    • @@user-nd5vy4mn2h поздравляем с покупкой

      @user-cv6qn4ec3f@user-cv6qn4ec3f2 ай бұрын
    • @@user-nd5vy4mn2h по потере емкости сложный вопрос - по Теслам тем же некоторые владельцы и до 100т км меняют батареи из-за потерь емкости. Возможно потеря емкости больше не временный процесс, а эксплуатационный( сколько км проехала батарея, сколько зарядок было, какие зарядки и т.д.).

      @nightbars5958@nightbars5958Ай бұрын
  • Красивая машина и дизайн салона топ!

    @user-zd1or4sm6h@user-zd1or4sm6h4 ай бұрын
  • Ну, вот и ответ на мои возражения из прошлого видео. Именно это я и хотел сказать. Что билд ё дримы за те же 40 тысяч дают много больше чем та же нашумевшая Тесла! Спасибо за объективный подход! Да приятно видеть такой уровень исполнения.

    @Nevadovski@Nevadovski4 ай бұрын
    • У теслы по и делезо, салон на любителя

      @user-eu2gf9ev3n@user-eu2gf9ev3n4 ай бұрын
    • и в чем? руль механический, пластик как у предыдущей тройки, экран хуже, программатура хуже, тормоза хуже, расход энергии больше, едет хуже, сзади стекла одинарные а не двойные. Видно, что экономили на всем что бы в цену конкурентную вписаться. По моему выбор очевиден у китайцев и не в пользу byd. А у европейцев и американцев и подавно.

      @zhenya777@zhenya7774 ай бұрын
    • @@zhenya777 а машины теперь из-за экранов покупают?

      @Nevadovski@Nevadovski4 ай бұрын
    • ​@@zhenya777 Вы абсолютно неправильно все посчитали. У BYD 2 экрана (1из них поворачивается) и проектор на лобовое. Все это вместе дороже чем просто 1 крутой экран теслы. У BYD массаж + кожа наппа сидений + отаманка + куча живых кнопок везде, дефлекторы, селектор передач, газовая крыша. Все это перебивает теслу в себестоимости интерьера почти в 2 раза. И 2ое стекло сзади у Теслы никак не меняет ситуацию. Далее, расход энергии, это сплетни которые распускают в интернете диванные пиздуны, другие подхватывают и продолжают писать эту чушь. Расход энергии в самой большей степени зависит только от веса авто и ёмкости батареи. Тесла 3 едет свои 600км на батарейке 79квч, только потому что она очень маленькая и весит около 1800кг и только поэтому. BYD крупнее, колеса шире больше и весит 2350кг. Закиньте в Теслу дополнительные 550кг картошки и она проедет максимум 350-400км и никакой Тесловсий расход энергии ей не поможет. И последнее, BYD не едет хуже. Он рулится хуже. Потому что он мягче Теслы и заточен под комфорт. Это другой автомобиль. P.S. Новая 3ойка действительно стала богаче внутри и в шумоизоляции и у нее лучший в мире краш-тест. Но то что написали вы - полностью "мимо", (при всем уважении) (С) Модератор.

      @Gilevich_Sergey@Gilevich_Sergey4 ай бұрын
    • @@zhenya777 в тесле только экран и есть, хорошо хоть руль оставили пока)

      @OyOoOuOtOuObOeO@OyOoOuOtOuObOeO4 ай бұрын
  • Спасибо за обзор,Машина классная.

    @djekahan7414@djekahan74144 ай бұрын
  • Тачка реально красивая и внутри и снаруже. Прям, то что я хочу.

    @user-uh6pr2if2v@user-uh6pr2if2v4 ай бұрын
  • Спасибо за обзор

    @TheNikita1911@TheNikita19114 ай бұрын
  • Отличная машина! Остаётся только мечтать о такой...😊

    @Rashid_Rashid@Rashid_Rashid4 ай бұрын
  • Благодарю ✨🙏✨ Гилевич the best ✨👑✨ Одесса

    @healthyteavitamin1@healthyteavitamin14 ай бұрын
  • Серега маленькая просьба , ты называешь цену за авто , если есть возможность пиши в кадре плюс минус сколько данный авто будет стоить под ключ в рф ( на момент съемки )

    @sergsergo7624@sergsergo76244 ай бұрын
    • Это плавающая величина

      @Skiminok60@Skiminok604 ай бұрын
    • ​@@Skiminok60и что? Он сказал "на момент съемки". Или эта величина плавает каждую секунду на тысячи долларов?

      @moru90210@moru902104 ай бұрын
    • И в РБ

      @vunderted@vundertedАй бұрын
  • Опа. Новый видосо. Стали часто выходить. Респект 👍

    @RARAK-ni8sn@RARAK-ni8sn4 ай бұрын
  • Спасибо за работу

    @visapack1629@visapack16294 ай бұрын
  • Какой прикольный аппарат 👍

    @Dodi_glam@Dodi_glam4 ай бұрын
  • Спасибо за очередной видос! Серега как всегда красава обозревает все самое лучшее 🎉🎉

    @GoodyBaker@GoodyBaker4 ай бұрын
  • Пушка на первый взгляд!

    @lozitskiymv@lozitskiymv4 ай бұрын
  • 6:50 конечно лучше вложиться в быстродействие системы, чем в плотность разрешения экрана , которое заметно только через лупу .

    @nerovog6937@nerovog69374 ай бұрын
  • Ура, Сергей первый добрался!))) З.ы. хотелось бы ещё дополнительный обзор на версию с 2 моторами, какой там реальный разгон до 100, плюс там и тормоза 4х поршневые, и салон "на алькантаре"... В видео то 1моторная версия с плавающей скобой вместо 4х поршневых суппортов, меньшими дисками и на коже...

    @TamerlanWarrior@TamerlanWarrior4 ай бұрын
    • - Проехался на обеих версиях. Мнение сказал усредненное. Обе версии в управляемости одинаково "не острые" - На сьемку взяли специально версию с белой кожей наппа, она намного выигрышнее смотрится чем серая алькантара. С Алькантарой они явно налажали, сильно дешевит машину. - Личный совет вам. Если вам не нужен 2ой электромотор, нет смысла переплачивать 20 000 юаней (2700$) за фуловую. Именно такая разница между ними.

      @Gilevich_Sergey@Gilevich_Sergey4 ай бұрын
    • @@Gilevich_Sergey Благодарю за развернутый ответ = )

      @TamerlanWarrior@TamerlanWarrior4 ай бұрын
  • Надеюсь это моя следующая машина 🤩

    @bananro93@bananro934 ай бұрын
  • Как всегда отличный ролик.МОЛОДЕЦ.привет из Барнаула

    @user-zd7on2gg4x@user-zd7on2gg4x4 ай бұрын
  • Спасибо за классный обзор ❤❤❤

    @jakskardon2177@jakskardon21774 ай бұрын
  • Сергей, спасибо! Наконец-то тот самый обзор который я ждал! Сравниваю с Воя фри 24 года. Воя кажется привлекательнее! Хотя сердце тянется к BYD..!

    @rushxah733@rushxah7334 ай бұрын
  • Сереж, спасибо !)

    @user-re8of8jl8t@user-re8of8jl8t4 ай бұрын
  • Не плохой автомобиль за такие деньги. Спасибо за обзор!

    @lexxe10@lexxe104 ай бұрын
  • Сергей привет, отличный обзор, как всегда ❤

    @Qqqkan@Qqqkan4 ай бұрын
  • Информативный обзор, впрочем как всегда

    @CHIP543@CHIP5434 ай бұрын
  • Sergej! Spasibo za ocherednoj klassnij obzor!!!

    @eugenechistyakov7866@eugenechistyakov78664 ай бұрын
  • Привет из Санкт-Петербурга 👋 Спасибо за видео обзор!

    @glaz7453@glaz74534 ай бұрын
  • Достойный аппарат,достойного производителя ) Ну и спасибо за очередной обзор Сергей,с наступающим)

    @Redbull_ua@Redbull_ua4 ай бұрын
  • Экстерьер потрясный у авто👍

    @thisiskimino@thisiskimino4 ай бұрын
  • Побольше таких советов бы, как здоровая еда и спорт

    @user-to4bk1mh6d@user-to4bk1mh6d4 ай бұрын
  • Ооо, "новая" повозка с экранчиками как обычно без запчастей, тем более кузовных, конечно берем

    @elchapo1716@elchapo17164 ай бұрын
  • Топ,лайк ,спасибо за обзор 🤝

    @kent211377@kent2113774 ай бұрын
  • Респект Сергею за объективность и большой привет из Харькова!

    @ArenKharkiv@ArenKharkiv4 ай бұрын
    • Объективности тут мало очень. Сказки так как надо продавать.

      @ChelovekSamolet@ChelovekSamolet4 ай бұрын
    • @@ChelovekSamolet Я сам пока не готов брать китайский бренд,по причине многих факторов,но обзорам Сергея склонен доверять,он последователен,обращает внимание на те мелочи,которые в том числе и для меня важны,хотя 99% автоблогеров проходят сквозняком мимо этих аспектов. Такие мои впечатления.

      @ArenKharkiv@ArenKharkiv4 ай бұрын
    • @@ArenKharkiv что именно? Шатает торпедо? Я понял что он не объективен и цены у них не самые низкие .

      @ChelovekSamolet@ChelovekSamolet4 ай бұрын
  • 6:50 считаю что основного монитора достаточно и FHD ибо это информационный дисплей для водителя, а вот что касается разлекательнных доп мониторов в нынешней реальности нужны 2к 4к

    @foxx8296@foxx82964 ай бұрын
  • Приветствую Сергей и благодарю за такую прекрасную работу, успехов Вам …

    @VM-zy2gd@VM-zy2gd4 ай бұрын
  • Да хороший машина 👍

    @arrowpubgm9816@arrowpubgm98164 ай бұрын
  • Я так понимаю,в этих новых машинах запаска не предусмотрена?🤔🤔 Диски красиво смотрятся на ходу🔥🔥🔥👍

    @Sebastian_Pereyro.kz.@Sebastian_Pereyro.kz.4 ай бұрын
  • Ассалому алекум Сергей Привет из Ташкента Точка классная Видео просто шикарное.

    @user-xr5kr6nl9x@user-xr5kr6nl9x4 ай бұрын
  • Красивый кузов

    @manymanmoneymakers@manymanmoneymakers4 ай бұрын
  • Лайк👍.Наконец то БМВ не упомянул😂

    @alekseyialex5335@alekseyialex53354 ай бұрын
    • Было когда речь шла о шумке

      @venomuz4341@venomuz43412 ай бұрын
  • Здравствуйте, хотелось бы увидеть какие-то гибриды

    @stanislavs6663@stanislavs66634 ай бұрын
  • Сергей, добрый день. Подскажи, какой самый топовый у BYD гибридный автомобиль? Если есть таковой

    @Primedrilling_hdd@Primedrilling_hdd15 күн бұрын
  • Сергей, а куда лотус делся? Пропустил сей момент

    @f1y33rus@f1y33rus4 ай бұрын
  • Считаю дизайн в тысячу раз интересней чем у модель 3 и модель Y, что экстерьер, а уж тем более интерьер. Сергей, когда обзор 007?

    @dendymagadan@dendymagadan4 ай бұрын
    • Как дадут машину, сразу сделаем

      @Gilevich_Sergey@Gilevich_Sergey4 ай бұрын
  • Спасибо!

    @user-qp4pq9hp1m@user-qp4pq9hp1m4 ай бұрын
  • Благодарю

    @user-xl9uf7vb6x@user-xl9uf7vb6x4 ай бұрын
  • Про спойлер забыли, обзор долгожданный, спасибо большое

    @user-qq2eu3ft9c@user-qq2eu3ft9c4 ай бұрын
  • В видео не топ комплектация, как может показаться, топовый салон серая алькантара.

    @user-dh8gr5qd4l@user-dh8gr5qd4l4 ай бұрын
  • Только сегодня хотел спросить, а где оюзор на этот авто? Спасибо!

    @aliimanbayev9063@aliimanbayev90634 ай бұрын
  • Гибрид интересно будет в качестве варианта?

    @TheVideopotok@TheVideopotok4 ай бұрын
  • Ну на конец то снял обзор на нее👍🙌

    @IgorShalagin25@IgorShalagin254 ай бұрын
  • Одна из самых красивых - на мой взгляд - машин: что внешний дизайн, что салонный.

    @user-ds5wo3eg7d@user-ds5wo3eg7d4 ай бұрын
  • Сергей друг спасибо за обзорчик! Машины красивее уже не придумают, мощнее и красивее незачем. Скоро встанет всё в тупик! Только летать по воздуху и не краснеть осталось! А вот на чём летать это тема интересная!

    @user-cp2bg4fm6h@user-cp2bg4fm6h4 ай бұрын
  • Дякую. Чекали Ваш обзор

    @serhiobondarenko9221@serhiobondarenko92214 ай бұрын
    • Почему не под Авдеевкой

      @user-ez2dc3jr3j@user-ez2dc3jr3j4 ай бұрын
    • @@user-ez2dc3jr3j дебил, здесь канал не про политику. Да и кстати, а почему ты не под авдеевкой.

      @filfil8505@filfil85054 ай бұрын
    • ​@@user-ez2dc3jr3jпортрет путина сегодня облизал,или еще не успел?

      @user-lt1qx3me1i@user-lt1qx3me1i4 ай бұрын
  • Добрый день! В Узбекистане летом очень жарко. Вопрос: не сжаримся ли мы под таким потолком?

    @user-gc7ic5yx7w@user-gc7ic5yx7w4 ай бұрын
  • Машина супер! Интересно какая мошьность будет указана в документах для России за полноприводную версию с двумя моторами.

    @user-pc2cj9ge8b@user-pc2cj9ge8b4 ай бұрын
  • Сергей, светлый свитер 🔥, подскажи название модели свитера с молнией, где заказать?

    @Mikolafnv@Mikolafnv4 ай бұрын
  • За Song L отдельный и жирнючий лайк 🔥🔥🔥

    @luxxxman@luxxxman4 ай бұрын
  • Сергей , а если выбирать между зикром ?

    @user-rk3sb2rf8x@user-rk3sb2rf8x4 ай бұрын
  • Сергей :"Они решили вложить в чип, а не в экран". Уважаемый, Сергей, надеюсь Вы понимаете, что это маркетинг, потому, что разница при оптовой закупке чипов и экранов в лучшем случае баксов 15. Т.е. "экономя" 15 баксов производитель намеренно позицианирует свое авто ниже по классу.

    @DartAlexKnight@DartAlexKnight4 ай бұрын
  • Сергей, я хотел узнать насчет оптики на китайских авто. Они ставят матричную? Вы о ней не говорите. Можете нас информировать об этом?

    @user-yu7lq2rj9k@user-yu7lq2rj9k4 ай бұрын
  • Дизайн супер!!

    @user-uu6rr6xp3q@user-uu6rr6xp3q4 ай бұрын
  • Сергей, сделай пожалуйста сравнение с N7

    @bazdahen@bazdahen4 ай бұрын
  • Здравствуйте скажите пожалуйста ну что можно уже покупать электромобили для СНГ или еще рановато? Ну там с ремонтом, надежны ли они 6-7 лет протянут? Спасибо.

    @azizsaiddov6847@azizsaiddov68474 ай бұрын
  • Сергей Доброго дня Вам! Song L будет гибридный мотор, или только электричка?

    @user-rm8em4qe8r@user-rm8em4qe8r3 ай бұрын
  • Здравствуйте, я алкоголик и мой комментарий самый популярный.

    @KonstanTIPPROduction@KonstanTIPPROduction4 ай бұрын
    • Здравствуй брат! 🤝

      @Dodi_glam@Dodi_glam4 ай бұрын
    • И я им иногда бываю

      @vladimirkorotkin2943@vladimirkorotkin29434 ай бұрын
    • Лечись

      @user-td9vt8lw1u@user-td9vt8lw1u4 ай бұрын
    • Сегодня и я🎉

      @ApachyVRN36@ApachyVRN364 ай бұрын
    • Хотите поговорить об этом?

      @IBahti@IBahti4 ай бұрын
  • Если поднять все эти Китайские бренды на подъёмнике, тогда станет всё понятно, как они сделаны. Изолента наш лучший друг 😂

    @dimchikjan@dimchikjan9 күн бұрын
  • Я недавно прочёл книгу (буквально два дня назад закончил) "Карьера менеджера", в котором автор - Ли Яккока написал о своей карьере. Он работал президентом в автомобильных компаний таких как Форд Моторс и Крайслер 1975-1985г. Он является создателем Форд Мустанг. Прочитав эту книгу я много чего узнал об авто индустрии. Я предполагаю как у BYD получается снизить цены до такой степени на авто, а у американцев нет. Тем кого интересно автоиндустрия советую читать эту книгу.

    @azizn6201@azizn62014 ай бұрын
  • В каком месте она кроссовер с длинной почти 5 метров и клиренсом 15 см?

    @bohdan357@bohdan3574 ай бұрын
  • Добрый день Сергей.Подскажите пожалуйста.Недавно я купил BYD Song plus.2023 87KW 605 Full option. Сейчас посмотрел на эту модель (Song L) в вашей презентации. Как вы думаете, стоит ли менять song plus на song L?

    @Ikhtiyar_Aliyev@Ikhtiyar_Aliyev2 ай бұрын
  • Дякую за Вашу роботу, дуже хочеться тест драйв побачити Зікр 007

    @ATEISTT@ATEISTT4 ай бұрын
  • Очень интересные авто игрушки,но только для китайского рынка,пока что, на котором их можно будет обслуживать и где есть гарантия. Но на мой взгляд, если у машины нет бака и двигателя (хотя бы в качестве генератора) это не автомобиль ,в полном смысле этого слова, или 2-й,3-й авто.в семье,для баловства так сказать 😁. Про районы севера и тем более крайнего севера я вообще молчу 😜, так что , машины очень хорошие,но СПЦФЧСКие😊.

    @alexanderr4166@alexanderr41664 ай бұрын
  • Сергей, пожалуйста уточните, планируется ли гибрид для этой модели?

    @user-xh4uf6xn4t@user-xh4uf6xn4t4 ай бұрын
  • на грунтовочку в частный сектор пожайлуста по ямам и ухабам покажите

    @Alex_Prado@Alex_Prado4 ай бұрын
  • Byd Hun вроде при съёмке ролика "На чем ездят китайцы" больше всех проскакивал. Можно на него обзор снять?

    @dimonblackov4984@dimonblackov49844 ай бұрын
  • @Gilevich_Sergey напомни пожалуйста, что за машина была, монитор которого можно было двигая рукой в воздухе передвинуть в центр и к пассажиру на право?

    @ArmenPetros@ArmenPetros2 күн бұрын
  • Все хорошо спасибо да вот только клиренс всё-таки маловат для дорог стран СНГ. По прежнему беда с дорогами. За обзор больше спасибо.

    @user-hz3it6ge6p@user-hz3it6ge6p4 ай бұрын
  • Водолазку где брал уци?

    @augustosandino5426@augustosandino54264 ай бұрын
  • Вот это силён. Первым вырвал на русско-язычный обзор не побоюсь сказать что самую долгожданную новинку (после Лео5 конечно).

    @user-xj5yn8bk8b@user-xj5yn8bk8b4 ай бұрын
    • были до него обзоры . не подлизывайся

      @user-cv2hw5nf9e@user-cv2hw5nf9e4 ай бұрын
    • @@user-cv2hw5nf9e только статичный обзор магазина на диване. Более - не видел.

      @user-xj5yn8bk8b@user-xj5yn8bk8b4 ай бұрын
  • Хороший обзор 👍

    @lionistanbul2222@lionistanbul2222Ай бұрын
  • Единственное, зачем такие мощности?! В жизни 4с не нужны, а если сядет новичёк? домохозяйка там?) Лучше делать варианты тех же авто с меньшими лс, 200-300 например, и с той же батарейкой больше проедут, а ускорения 7-8 секунд за глаза. Понимаю, видимо маркетинг, чтоб поддавливать теслу ту же, но это избыточно.

    @zaicevnn@zaicevnn4 ай бұрын
    • Это даётся очень легко. А уменьшив мощность, ничего не выигрывает, тем более пробег

      @od5362@od53624 ай бұрын
    • @@od5362 электромоторы дешевле менее мощные

      @zaicevnn@zaicevnn4 ай бұрын
  • Что посоветуете HAN или SONG L?

    @user-mn8ug1jy5n@user-mn8ug1jy5n4 ай бұрын
KZhead