10 САМЫХ ЗНАЧИМЫХ ЯПОНСКИХ АВТО В ИСТОРИИ

2024 ж. 23 Сәу.
10 326 Рет қаралды

Подпишись! - bit.ly/500hps
Сегодня мы попробуем из огромного океана японских автомобилей отобрать десятку самых значимых. По моему мнению, именно эти японские авто имели самое большое влияние на индустрию не только у себя на родине, но и во всем мире.
Назовем видео скромненько "10 самых важных классичеких японских автомобилей". С вами канал 500 HP. Поехали.
******************************************
Смотрите также:
Обзор Автомобилей от Джереми Кларксона - • Кларксон - Обзор Автом...
Автомобильные ТОПЫ - • 10 Заброшенных Суперка...
Обзор Б/У автомобилей - • Б\У Nissan X-Trail II ...
История и эволюция авто - • История Развития Автоп...
Советы автомобилистам - • 20% ДТП - ВИНА СПЯЩИХ ...
JDM культура и автомобили - • JDM Легенда - Toyota S...

Пікірлер
  • Японцы уничтожили все дешевые динамичные автомобили в линейке, а теперь ноют, что в предбанкротном состоянии. Мицубиси Кольт, Honda CRX, Тойота Селика - RIP. Поколение инженеров заменено поколением х. пойми кого.

    @user-xe2zq1fi4j@user-xe2zq1fi4j3 жыл бұрын
    • А теперь смотрим объемы продаж последних поколений этих авто.

      @akimotoutsumi5459@akimotoutsumi54593 жыл бұрын
  • нива это вечно ломающееся ведро с гайками ,а тойота надежная как старинная мясорубка! Нашли что сравнивать!

    @user-vl6lq1mu6f@user-vl6lq1mu6f3 жыл бұрын
    • спорим, что ты не владел ни одной из них)))

      @user-sh8kg4zn5i@user-sh8kg4zn5i3 жыл бұрын
    • Тойота это авто доширак!Ни вкуса ни запаха!легендарна только блевотная внешность!!!!

      @user-jy1ks3vx7y@user-jy1ks3vx7y3 жыл бұрын
    • Ты полностью прав Бро!!

      @bestArtur122@bestArtur1223 жыл бұрын
  • Спасибо. Получил удовольствие от просмотра

    @KAHICTPA@KAHICTPA3 жыл бұрын
  • Ниссан Глория цедрик , Тойота виндуум , митсуока Ле стаил , Мазда луси , Субару айциеклон . Вот настоящий JDM

    @user-kc1wr2eo9i@user-kc1wr2eo9i3 жыл бұрын
  • Забыли добавить,что первая Супра была целикой, в которую вкорячили 6цилиндров

    @greg938rus@greg938rus3 жыл бұрын
  • Как обычно, отличное видео. Спасибо!

    @ShumQR2@ShumQR23 жыл бұрын
  • Вот за упоминание Стаса уже можно лайк алепить. А видео огонь!)

    @Maksim_Khasanov@Maksim_Khasanov3 жыл бұрын
  • Стасяо!>:3

    @vergilwhisker@vergilwhisker3 жыл бұрын
    • Рататата

      @niktautkov3601@niktautkov36013 жыл бұрын
    • @@niktautkov3601 ДАЛ ДА УШЁЛ!

      @vergilwhisker@vergilwhisker3 жыл бұрын
    • @@vergilwhisker ваг унижен

      @niktautkov3601@niktautkov36013 жыл бұрын
    • @@niktautkov3601 Да и цистерна ещё не закончилась всё, заканчиваем:3

      @vergilwhisker@vergilwhisker3 жыл бұрын
  • Класс! Есть еще Isuzu с их трупер и родео в 80х самые продаваемые SUV иностранного производства в США и конечно их Vehicross как первое в мире внедорожное купе класса Gran tourismo.

    @user-zf8fi3ki6l@user-zf8fi3ki6l3 жыл бұрын
  • Стасяосааан!!!

    @PLIZBELC@PLIZBELC3 жыл бұрын
  • Ну ты и Люся))))))))))))) модель с итальянским дизайном и и итальянским именем Люче, переводится как свет

    @opetrbenthekovich@opetrbenthekovich3 жыл бұрын
  • Митсубиши Лансер Эво 7 и 8.

    @lightbatmen@lightbatmen3 жыл бұрын
  • Случайно не забыли о митсубиси

    @nasimbobokulov69@nasimbobokulov693 жыл бұрын
  • новая заставка - гут... почти вся. Но финал... - какой дурак приколхозил туда текст, ещё и улетел ЭТО в угол

    @user-ys9ck5by1x@user-ys9ck5by1x3 жыл бұрын
  • Не понятно к чему в ролике про японские автомобили стёб про Ниву. При чём неуместный стёб - в момент появления крузак был типовым внедорожником, каких было десятки в те годы, в то время как нива была революционным авто, создавшим новый класс автомобилей!

    @mff_lab@mff_lab3 жыл бұрын
    • Ну и какой же она класс создала?

      @Gigachad-kb5uj@Gigachad-kb5uj3 жыл бұрын
    • @@Gigachad-kb5uj kzhead.info/sun/ZpiwcbCkfaKeloU/bejne.html история в подробностях...

      @mff_lab@mff_lab3 жыл бұрын
    • @@Gigachad-kb5uj лёгкие и экономичные внедорожники на несущем кузове.

      @mff_lab@mff_lab3 жыл бұрын
    • Артем Буряк этот класс сейчас называется крлссовер. Тогда это был первый автомобиль с постоянным полным приводом и несущим кузовом за 3 года до ауди кватро.

      @user-zf8fi3ki6l@user-zf8fi3ki6l3 жыл бұрын
  • какого хрена???? где пара STI и EVO? значимость этих тачек переоценить сложно, где паджеро? вот уж значимая тачка. Где в конце концов КОРОЛЛА??? самая популярная машина тойоты. Про ГТР я уж не упоминаю. Так себе рейтинг, уровня школотрона

    @maximmaxim862@maximmaxim8623 жыл бұрын
  • двух секционный ротор =)

    @nikson5055@nikson50553 жыл бұрын
  • Нива - кроссовер, у неё несущий кузов :-)

    @maksymdidenko@maksymdidenko3 жыл бұрын
  • Че то как то выстрелили японцы в конце 60-х начале 70-х Nissan Fairlady Z Toyota 2000gt Nissan skyline p10 gtr Toyota Celica (в то время заднеприводная) Mazda Cosmo Honda civic Про Mazda Luce я вообще впервые слышу

    @user-op4nt7mv3l@user-op4nt7mv3l Жыл бұрын
  • Ae 86 DE JA VU!

    @deathless3870@deathless38703 жыл бұрын
  • А как же Митсубиси эво?

    @konstantintut249@konstantintut2493 жыл бұрын
  • Автор постоянно путает экспорт и импорт.

    @urbanstrike9182@urbanstrike91823 жыл бұрын
    • Я тоже заметил..

      @amantedelacerveza1978@amantedelacerveza19783 жыл бұрын
  • 🇯🇵🇯🇵🇯🇵💪💪💪💪💪💪♥️JDM

    @aydostarginov7162@aydostarginov71622 жыл бұрын
  • Нива говно, на ней нет межосевых блокировк и при пробуксовке одного переднего и одного заднего колеса не куда не едет.

    @user-dr3ok2wm2h@user-dr3ok2wm2h3 жыл бұрын
  • Нива...это ведро ,хотя бы потому что сделано в Раше)))

    @user-wb2gr9vu4i@user-wb2gr9vu4i3 жыл бұрын
KZhead