Самое главное не сказали! Она не остановилась и не подвела! Любая из проблем - Вы сами всегда доежали до сервиса! Это Дорогово стоит! Удачной эксплуатации, у самого шкода а7
@user-un5ll4yd5n5 ай бұрын
Спасибо за комментарий! Скоро собираюсь делать эндоскоп цилиндров и катализаторора. Посмотрим что там.
@zabit275 ай бұрын
@@zabit27 снимайте, я подписался, думаю там всё будет отлично!
@user-un5ll4yd5n5 ай бұрын
Если масло не жрет , то не мешай машине работать 😂 @@zabit27
@Jurka40rus4 ай бұрын
@@zabit27эндоскоп не делали?
@user-ux7db9fn1g3 ай бұрын
@@user-ux7db9fn1g приветствую ! Решил после зимы.
@zabit273 ай бұрын
Экономия видна
@user-wq9qz5ez5m4 ай бұрын
Старина Пили стрим когда пробег будет 700к
@user-ow8ut4xm5vАй бұрын
Какой бенз лили? Спасибо
@jamestonny481Ай бұрын
Первый Шкода Етти был 13 года 1,4 TSI с турбо, брал с салона, расход не замечал. Гонял по разному. Замена 6-7 тысяч. Мобил 1 5w-30. Сейчас Етти 17г cwva 1.6. Брал на 47 тысяч. Сейчас 86 тысяч. Расхода нет если тошнотить как пенсионер. Но как только дать обороты 3000 и более масло уходит. Заливал масла разные, и никакой разницы нет. Сейчас заливаю 2й раз Лукойл Генезис 5w-40, ничего не меняется.Меняю 7-8 тыс.
@user-hj7sr4zv8h4 ай бұрын
Первый раз ремень поменял на 180 тыс ,2016 г ,1.6 ,90 ЛС
@SVOBODNII5 ай бұрын
Плавающие обороты при необслуженном дросселе на таком проьеге это не неисправность. Удивлялете конечно, чистить надо периодически хотя бы, так на всех авто.
@user-yr3rh9ph6z5 ай бұрын
Братанчик у меня рапид такой же мотор масло меняю раз в 5-6 тысяч после начинает выгарать или жрать х.з до 6 тысяч стоит на уровне лью Зик х9 золотой. Пробег 303000
@user-li7wz6bk2x6 ай бұрын
Ассаламу уа алейкум. Свечи на какой километраже меняете?
@jaka_soul.5887 ай бұрын
Алейкума салам! 40-50т
@zabit277 ай бұрын
Здравствуйте! Где такую аккумуляторную батарею купили? Это фирма Молл?В хороших руках служат по10 лет. Очень продуманная конструкция пробок, немецкий производитель, делали ещё аналог в Украине, A-Mega.
@user-jo9po7zy2b6 ай бұрын
Здравствуйте! Была вместе с машиной, родная наверное.
@zabit276 ай бұрын
@@zabit27 спасибо за ответ, удачи Вам!
@user-jo9po7zy2b6 ай бұрын
@@user-jo9po7zy2b пожалуйста!
@zabit276 ай бұрын
У меня exeed был с салона, 8 лет поездил, тоже хороший, европейский
@user-cs9gn4pn5d5 ай бұрын
Вот точно раз на раз не приходится, у меня на шкоде эксид аккумулятор сдох на 4ый год хотя пробеги 70% по трассе.д@@user-cs9gn4pn5d
@user-iq6li2ru3u4 ай бұрын
А что с теплообменник ом
@user-ln6fn3mj5z3 ай бұрын
Доброго дня! Спасибо за видео, интересно было посмотреть, какие проблемы с авто на таком пробеге, у самого поло и тигуан с двигателем cwva и czda. Касаемо масложора, проблем с датчиком расхода воздуха и дроссельной заслонки, хочу порекомендовать в качестве профилактики раз в год выполнить сервис BG Platinum, это специальная колба, которая при помощи специальной форсунки подключается к отверстию для датчика давления на впускном коллекторе, в колбу заливается химия BG211 и BG206, далее запускается двигатель и путем естественного всасывания в виде мелкодисперсного тумана химия поступает в коллектор, при этом необходимо каждые 45 секунд, по три раза подряд прогазовывать до 3500 оборотов, пока не израсходуется вся химия, после этой процедуры необходимо обязательно проехаться на авто не менее 15 минут, а лучше выйти на трассу и максимально навалить, чтобы все что откиснет сгорело, данный метод отлично моет без разбора впускной коллектор, клапана, датчик кислорода и катализатор. По мимо промывки впуска, для усиления эффекта в бак необходимо залить BG208 44k Platinum, она отлично помоет всю топливную магистраль, а так же восстановит факел распыления топливных форсунок. В общем если будет желание помыть впускной коллектор без разбора, обращайся
@a.afanasenkov6 ай бұрын
Приветствую! Согласен для профилактики это отличный вариант, так как при чистке дроселя выпускной коллектор бы грязный,. Вы в Москве,?
@zabit275 ай бұрын
у меня 260к. пробега! кроме масла и фильтров поменял колодки в круг! передние 2 раза и ступичные потшибники передние! Все. Сейчас планирую стойки ст-ра заменить и заодно опоры с наконечниками пощупать. А свечи стоит менять? если родные не ломаются??? И на каком пробеге менять грм? спасибо.
@triniti523915 күн бұрын
Свечи полюбому раз в 30-40 т. Грм, если не менялся то уже пора!
@zabit2715 күн бұрын
@@zabit27 у официалов я уже свечи поменял бы 6 раз! зачем?! Развод!! Они и ГРМ не меняют!!!
@triniti523914 күн бұрын
@@triniti5239 дело в том что , свечи на поло самые простые, и они быстрее прогарают чем иридевые или платина. Поэтому из-за этого будет пропуск зажигания.
@zabit2714 күн бұрын
А сцепление уже менялось когда либо? Или первый раз?
@nutsnuts14833 ай бұрын
На канале есть ролик об этом.
@zabit273 ай бұрын
Всем привет я на своей в 230000поменял ремень хотя состояние ремня и роликов было на оценку 4 из 5.можно было не менять.машина и движка отличная.хотя гоняю в хвост и гриву по полной.поло 2015 года брал было 57000 сейчас 234000.
@user-lj8gd9eq9w6 ай бұрын
Если гоняете в хвост и гриву, то после замены грм лучше так долго не затягивать. Это заводской грм так хходит, то что они говорят что ориг, то он не сравнится с заводом. Удачи!
@zabit276 ай бұрын
@@zabit27 согласен с вами сейчас много подвалов где штампуют лабуду и продают как оригинал и замена которое долго не ходит.
@user-lj8gd9eq9w6 ай бұрын
Я на 380к и состояние тоже было норм
@ooooooote6 ай бұрын
@@oooooooteфига ты зверь)))) спокойно ездишь?
@alexandrberngardt76098 күн бұрын
@@alexandrberngardt7609 да не сказать
@ooooooote8 күн бұрын
У кпп объем всего 2 л как 2.5 ты залил?
@user-ny8pg2gm7h5 ай бұрын
Там даже 2 не входит. Брал Ваговское масло - 2х1 л., так во второй канистре грамм 200 осталось. Так что "заливать 2.5-3 литра," - это сильное колдунство, однако. )))
@user-ew9dq3rn7z5 ай бұрын
Добрый день! Скажите, какое масло льете в двигатель???
@burmixmixa4 ай бұрын
Ликви моли 5.w40. Из бочки говорят что ликви моли, так остаётся только верить
@zabit274 ай бұрын
Рольф 5/40 и норма
@user-bn4xb2uq3h3 ай бұрын
Тоже ликви молли 5,40
@alexandrberngardt76098 күн бұрын
Мне "фольксваген поло". Звук в моторе появился. И мотор заглушил. Я думал, что ремень грм порвался, открыли, смотрели. Ролик сломался. Возле ремень грм. Поменяли полный ремкомплект. Нормально. Заводился пол-оборот. 216000 км. У меня ремень, гр. Поменял. 1 раз.
@user-zn6fu3ql1d6 ай бұрын
Рапид.Пробег 442 тысячи.Еще 200 пробежит легко .
@user-rv1fd9kt1h6 ай бұрын
Я проехал на заводском грм 350 тысяч, снятый не в плохом состоянии даже
@rustaman954 ай бұрын
Сколько лет ремню было ?
@valeryvalery2444 ай бұрын
Какой фирмы ремень был и какой вы поставили?
@user-ex2yh6mw7g7 ай бұрын
Б//у оригинал, с пробегом 60т.
@zabit277 ай бұрын
@@zabit27Гранаты меняли ,в нутринии или наружные?
@salahudin61987 ай бұрын
@@salahudin6198 да менял, скоро опять буду менять внутренние. Лучше брать дорогие и качественные, дешёвые не долго ходят
@zabit277 ай бұрын
@@zabit27 понял, спасибо.
@salahudin61987 ай бұрын
@@zabit27б у ремень это прям сверхэкономия)
@user-vf6mq1tf8x6 ай бұрын
А через сколько ремень грм менять если я езжу по 7 тыс в год ? Если через 120 тыс то это мне почти на 20 лет хватит получаеться😂
@valeryvalery2444 ай бұрын
За 20 лет, он по трескается наверное
@zabit274 ай бұрын
Менять рекомендуется раз в 5 лет или 120 т.км., взависимости от того, что наступит раньше. У себя менял комплект грм, на 130 т.км, по виду и состоянию практически не отличались от нового. Но думаю что за 5 лет ремень всё же меняет свои свойства, эластичность, прочность и т.п., по этой причине считаю что лучше перестраховаться.
@1vladmir263 ай бұрын
Надо было покупать с коробкой автомат- и проблем бы не было
@Rust-wi3ss9on1r2 ай бұрын
Вы имеете в виду цепь ГРМ в нëм же стоит
@user-yp9nm3lv1v5 ай бұрын
нет, на ней ремень , а вот на cfna цепт, а на данном видео cwva или cwvb
@prosto_psih5 ай бұрын
Рапид ремень грм поменял на 350т км на сервисе были в шоке я тоже так как был уверен, что его меняли…
@user-ym7fk1dv4z6 ай бұрын
Согласен, но это оригинал так долго ходит, который заводской.
@zabit276 ай бұрын
НЕТ, брат ремень лучше ПОМЕНЯТЬ
@_gangster_89362 ай бұрын
Очень надёжный мотор, хотя с новья подьедает чуть масло.
@user-rb8zo5gz8n6 ай бұрын
пробег 160тыс на газу. за 10 тыс на щупе масло стоит как заливал. если у тебя жрет значит уже закоксовались кольца
@user-zn4sm3vv8c5 ай бұрын
@@user-zn4sm3vv8c вряд-ли, расход как машину выгнал с салона. На 8-9тыс. по щупу 5-7мм. Забил не обращаю внимание......
@user-rb8zo5gz8n5 ай бұрын
Нету расхода масла 2019 год
@user-er6ud5pb4x5 ай бұрын
@@user-zn4sm3vv8cони у меня получается с завода закоксованы
@user-zp4yt1ph2j5 ай бұрын
@@user-zn4sm3vv8cдруг 7 лет отработал в Шкода-фв дилерском сервисе, говорит, что для них литр на 10 к - это минимальный расход масла. Были случаи, когда с завода кольца ставили так, что замки смотрели в одну сторону и оттуда масло улетало.
@user-tu5br4ko1x5 ай бұрын
На каком бензине ?
@olegivanov33136 ай бұрын
95
@zabit276 ай бұрын
Фильтр масляный какой берете?
@user-wcmqeqf5 ай бұрын
Раньше брал фрам оказалось полная шляпа, на холодную стучали гидрики, сейчас оригинал,всё нормально без стуков.
@zabit275 ай бұрын
@@zabit27аналогично, ставил Фильрон и гидрики при запуске стучат, на Манн с белым фильтрующим элементом все отлично
@user-hg4yx1dd6y5 ай бұрын
@@user-hg4yx1dd6y но воздушный фильтрон ставлю
@zabit275 ай бұрын
@@zabit27 nordfil ставлю воздушник, такой же, но дешевле, салонный Raf угольный
@user-hg4yx1dd6y5 ай бұрын
Бензин 92,масло Лукойл люкс 5w40, каждые 6-6:17 7тыс раз в год или 30 тыс фильтр топливный за 1200р свечи по 200р. , по кругу аморы за все время эксплуатации, а ещё раз ГРМ. Брал новым в 2016 пробег 300тыс
@artembaboriko30866 ай бұрын
А рейка ?
@user-nn4nx6dd9f6 ай бұрын
лукойл с нуля льёте?
@prosto_psih5 ай бұрын
@@user-nn4nx6dd9f всё отлисно
@artembaboriko30865 ай бұрын
Не не с нуля. Экспериментировал) в итоге на Лукойл остановился, цена-качество
@artembaboriko30865 ай бұрын
5-40 и 92 жалко мотор 🥵
@vovikee5 ай бұрын
1:38 датчик абсолютного давления это
@Jurka40rus4 ай бұрын
За что отвечает?
@zabit274 ай бұрын
Забит добрый вечер! Есть знакомые понимающие мастера по этим двигателем номер телефона скинь пожалуйста.
@user-gu3yq1fd8r6 ай бұрын
Добрый вечер Фариз! Что случилось? С мастерами сейчас проблемы, но есть у меня один знакомый.
@zabit276 ай бұрын
@@zabit27 Привет двигатель хрюкает на холостых оборотах
@user-gu3yq1fd8r6 ай бұрын
Машина 2022г двигатель 1.6 пробег 18т купил недавно
@user-gu3yq1fd8r6 ай бұрын
@@zabit27 поможешь с мастерами
@user-gu3yq1fd8r6 ай бұрын
@@user-gu3yq1fd8r ты в Москве?
@zabit276 ай бұрын
А скольк оригинал помпа стоит?
@user-tz3hs7wm5y6 ай бұрын
Смысла нет в оригинале, лучше брать хороший аналог. Сам завод фольксваген не производит запчасти.
@zabit276 ай бұрын
Помпа Doltz
@user-bn4xb2uq3h3 ай бұрын
Wolsvagen запчасти очень дорого
@user-fq3iv5ib1e6 ай бұрын
Нормально, зато качество😮
@user-cs9gn4pn5d5 ай бұрын
Нормальный неоригинал имеется всегда в наличии за недорого
@Jurka40rus4 ай бұрын
Надо было 4 литра лить
@user-bq4lf4ew6b2 ай бұрын
Зачем?
@zabit272 ай бұрын
Все по регламету))) а грм)) 150000... Плавают обороты))) все чистят дросель.. Помпа))) там не помпа, там весь мобуль в сборе меняют. Вместе с ремнем и термостатами...
@user-hu5hw2ww9h3 ай бұрын
Ты вообще что несёшь? Чем слушаей? Помпа менялась в сборе с ремнём!
@zabit273 ай бұрын
Чел пытается говном обслужить мотор и ездить. Ликви Молли на розлив😂😂😂
@user-nt1wb3mz1m4 ай бұрын
Люди ,лучше грм вообще не меняйте,он на весь срок службы автомобиля!а если обрывает,вам ваг -меняет клапана бесплатно!
@user-ni1dq1jh5c4 ай бұрын
Особенно сейчас, когда они официально ушли от нас)
@user-sb9jv4zi6p4 ай бұрын
Ну и что?? У меня 412 434 тыс пробег я один хозяин двигатель CFNA я даже цепь не менял! Мой рекорд ни кто не побьёт
Спасибо очень информативно
Пожалуйста!
Самое главное не сказали! Она не остановилась и не подвела! Любая из проблем - Вы сами всегда доежали до сервиса! Это Дорогово стоит! Удачной эксплуатации, у самого шкода а7
Спасибо за комментарий! Скоро собираюсь делать эндоскоп цилиндров и катализаторора. Посмотрим что там.
@@zabit27 снимайте, я подписался, думаю там всё будет отлично!
Если масло не жрет , то не мешай машине работать 😂 @@zabit27
@@zabit27эндоскоп не делали?
@@user-ux7db9fn1g приветствую ! Решил после зимы.
Экономия видна
Старина Пили стрим когда пробег будет 700к
Какой бенз лили? Спасибо
Первый Шкода Етти был 13 года 1,4 TSI с турбо, брал с салона, расход не замечал. Гонял по разному. Замена 6-7 тысяч. Мобил 1 5w-30. Сейчас Етти 17г cwva 1.6. Брал на 47 тысяч. Сейчас 86 тысяч. Расхода нет если тошнотить как пенсионер. Но как только дать обороты 3000 и более масло уходит. Заливал масла разные, и никакой разницы нет. Сейчас заливаю 2й раз Лукойл Генезис 5w-40, ничего не меняется.Меняю 7-8 тыс.
Первый раз ремень поменял на 180 тыс ,2016 г ,1.6 ,90 ЛС
Плавающие обороты при необслуженном дросселе на таком проьеге это не неисправность. Удивлялете конечно, чистить надо периодически хотя бы, так на всех авто.
Братанчик у меня рапид такой же мотор масло меняю раз в 5-6 тысяч после начинает выгарать или жрать х.з до 6 тысяч стоит на уровне лью Зик х9 золотой. Пробег 303000
Ассаламу уа алейкум. Свечи на какой километраже меняете?
Алейкума салам! 40-50т
Здравствуйте! Где такую аккумуляторную батарею купили? Это фирма Молл?В хороших руках служат по10 лет. Очень продуманная конструкция пробок, немецкий производитель, делали ещё аналог в Украине, A-Mega.
Здравствуйте! Была вместе с машиной, родная наверное.
@@zabit27 спасибо за ответ, удачи Вам!
@@user-jo9po7zy2b пожалуйста!
У меня exeed был с салона, 8 лет поездил, тоже хороший, европейский
Вот точно раз на раз не приходится, у меня на шкоде эксид аккумулятор сдох на 4ый год хотя пробеги 70% по трассе.д@@user-cs9gn4pn5d
А что с теплообменник ом
Доброго дня! Спасибо за видео, интересно было посмотреть, какие проблемы с авто на таком пробеге, у самого поло и тигуан с двигателем cwva и czda. Касаемо масложора, проблем с датчиком расхода воздуха и дроссельной заслонки, хочу порекомендовать в качестве профилактики раз в год выполнить сервис BG Platinum, это специальная колба, которая при помощи специальной форсунки подключается к отверстию для датчика давления на впускном коллекторе, в колбу заливается химия BG211 и BG206, далее запускается двигатель и путем естественного всасывания в виде мелкодисперсного тумана химия поступает в коллектор, при этом необходимо каждые 45 секунд, по три раза подряд прогазовывать до 3500 оборотов, пока не израсходуется вся химия, после этой процедуры необходимо обязательно проехаться на авто не менее 15 минут, а лучше выйти на трассу и максимально навалить, чтобы все что откиснет сгорело, данный метод отлично моет без разбора впускной коллектор, клапана, датчик кислорода и катализатор. По мимо промывки впуска, для усиления эффекта в бак необходимо залить BG208 44k Platinum, она отлично помоет всю топливную магистраль, а так же восстановит факел распыления топливных форсунок. В общем если будет желание помыть впускной коллектор без разбора, обращайся
Приветствую! Согласен для профилактики это отличный вариант, так как при чистке дроселя выпускной коллектор бы грязный,. Вы в Москве,?
у меня 260к. пробега! кроме масла и фильтров поменял колодки в круг! передние 2 раза и ступичные потшибники передние! Все. Сейчас планирую стойки ст-ра заменить и заодно опоры с наконечниками пощупать. А свечи стоит менять? если родные не ломаются??? И на каком пробеге менять грм? спасибо.
Свечи полюбому раз в 30-40 т. Грм, если не менялся то уже пора!
@@zabit27 у официалов я уже свечи поменял бы 6 раз! зачем?! Развод!! Они и ГРМ не меняют!!!
@@triniti5239 дело в том что , свечи на поло самые простые, и они быстрее прогарают чем иридевые или платина. Поэтому из-за этого будет пропуск зажигания.
А сцепление уже менялось когда либо? Или первый раз?
На канале есть ролик об этом.
Всем привет я на своей в 230000поменял ремень хотя состояние ремня и роликов было на оценку 4 из 5.можно было не менять.машина и движка отличная.хотя гоняю в хвост и гриву по полной.поло 2015 года брал было 57000 сейчас 234000.
Если гоняете в хвост и гриву, то после замены грм лучше так долго не затягивать. Это заводской грм так хходит, то что они говорят что ориг, то он не сравнится с заводом. Удачи!
@@zabit27 согласен с вами сейчас много подвалов где штампуют лабуду и продают как оригинал и замена которое долго не ходит.
Я на 380к и состояние тоже было норм
@@oooooooteфига ты зверь)))) спокойно ездишь?
@@alexandrberngardt7609 да не сказать
У кпп объем всего 2 л как 2.5 ты залил?
Там даже 2 не входит. Брал Ваговское масло - 2х1 л., так во второй канистре грамм 200 осталось. Так что "заливать 2.5-3 литра," - это сильное колдунство, однако. )))
Добрый день! Скажите, какое масло льете в двигатель???
Ликви моли 5.w40. Из бочки говорят что ликви моли, так остаётся только верить
Рольф 5/40 и норма
Тоже ликви молли 5,40
Мне "фольксваген поло". Звук в моторе появился. И мотор заглушил. Я думал, что ремень грм порвался, открыли, смотрели. Ролик сломался. Возле ремень грм. Поменяли полный ремкомплект. Нормально. Заводился пол-оборот. 216000 км. У меня ремень, гр. Поменял. 1 раз.
Рапид.Пробег 442 тысячи.Еще 200 пробежит легко .
Я проехал на заводском грм 350 тысяч, снятый не в плохом состоянии даже
Сколько лет ремню было ?
Какой фирмы ремень был и какой вы поставили?
Б//у оригинал, с пробегом 60т.
@@zabit27Гранаты меняли ,в нутринии или наружные?
@@salahudin6198 да менял, скоро опять буду менять внутренние. Лучше брать дорогие и качественные, дешёвые не долго ходят
@@zabit27 понял, спасибо.
@@zabit27б у ремень это прям сверхэкономия)
А через сколько ремень грм менять если я езжу по 7 тыс в год ? Если через 120 тыс то это мне почти на 20 лет хватит получаеться😂
За 20 лет, он по трескается наверное
Менять рекомендуется раз в 5 лет или 120 т.км., взависимости от того, что наступит раньше. У себя менял комплект грм, на 130 т.км, по виду и состоянию практически не отличались от нового. Но думаю что за 5 лет ремень всё же меняет свои свойства, эластичность, прочность и т.п., по этой причине считаю что лучше перестраховаться.
Надо было покупать с коробкой автомат- и проблем бы не было
Вы имеете в виду цепь ГРМ в нëм же стоит
нет, на ней ремень , а вот на cfna цепт, а на данном видео cwva или cwvb
Рапид ремень грм поменял на 350т км на сервисе были в шоке я тоже так как был уверен, что его меняли…
Согласен, но это оригинал так долго ходит, который заводской.
НЕТ, брат ремень лучше ПОМЕНЯТЬ
Очень надёжный мотор, хотя с новья подьедает чуть масло.
пробег 160тыс на газу. за 10 тыс на щупе масло стоит как заливал. если у тебя жрет значит уже закоксовались кольца
@@user-zn4sm3vv8c вряд-ли, расход как машину выгнал с салона. На 8-9тыс. по щупу 5-7мм. Забил не обращаю внимание......
Нету расхода масла 2019 год
@@user-zn4sm3vv8cони у меня получается с завода закоксованы
@@user-zn4sm3vv8cдруг 7 лет отработал в Шкода-фв дилерском сервисе, говорит, что для них литр на 10 к - это минимальный расход масла. Были случаи, когда с завода кольца ставили так, что замки смотрели в одну сторону и оттуда масло улетало.
На каком бензине ?
95
Фильтр масляный какой берете?
Раньше брал фрам оказалось полная шляпа, на холодную стучали гидрики, сейчас оригинал,всё нормально без стуков.
@@zabit27аналогично, ставил Фильрон и гидрики при запуске стучат, на Манн с белым фильтрующим элементом все отлично
@@user-hg4yx1dd6y но воздушный фильтрон ставлю
@@zabit27 nordfil ставлю воздушник, такой же, но дешевле, салонный Raf угольный
Бензин 92,масло Лукойл люкс 5w40, каждые 6-6:17 7тыс раз в год или 30 тыс фильтр топливный за 1200р свечи по 200р. , по кругу аморы за все время эксплуатации, а ещё раз ГРМ. Брал новым в 2016 пробег 300тыс
А рейка ?
лукойл с нуля льёте?
@@user-nn4nx6dd9f всё отлисно
Не не с нуля. Экспериментировал) в итоге на Лукойл остановился, цена-качество
5-40 и 92 жалко мотор 🥵
1:38 датчик абсолютного давления это
За что отвечает?
Забит добрый вечер! Есть знакомые понимающие мастера по этим двигателем номер телефона скинь пожалуйста.
Добрый вечер Фариз! Что случилось? С мастерами сейчас проблемы, но есть у меня один знакомый.
@@zabit27 Привет двигатель хрюкает на холостых оборотах
Машина 2022г двигатель 1.6 пробег 18т купил недавно
@@zabit27 поможешь с мастерами
@@user-gu3yq1fd8r ты в Москве?
А скольк оригинал помпа стоит?
Смысла нет в оригинале, лучше брать хороший аналог. Сам завод фольксваген не производит запчасти.
Помпа Doltz
Wolsvagen запчасти очень дорого
Нормально, зато качество😮
Нормальный неоригинал имеется всегда в наличии за недорого
Надо было 4 литра лить
Зачем?
Все по регламету))) а грм)) 150000... Плавают обороты))) все чистят дросель.. Помпа))) там не помпа, там весь мобуль в сборе меняют. Вместе с ремнем и термостатами...
Ты вообще что несёшь? Чем слушаей? Помпа менялась в сборе с ремнём!
Чел пытается говном обслужить мотор и ездить. Ликви Молли на розлив😂😂😂
Люди ,лучше грм вообще не меняйте,он на весь срок службы автомобиля!а если обрывает,вам ваг -меняет клапана бесплатно!
Особенно сейчас, когда они официально ушли от нас)
Ну и что?? У меня 412 434 тыс пробег я один хозяин двигатель CFNA я даже цепь не менял! Мой рекорд ни кто не побьёт
Красавчик, магёш!