Почему нарезанные б/у шины - это за гранью разумного

2019 ж. 2 Сәу.
26 995 Рет қаралды

Нарезать протектор можно только на тех шинах, на которых есть маркировка «Regroovable». А встречается такая маркировка на грузовых шинах и шинах для легкогрузового коммерческого транспорта. На легковых покрышках её нет. Но это не останавливает продавцов б/у покрышек: они нарезают протектор, чтобы набить цену своему товару. В этом ролике мы доказываем, почему так делать нельзя, и в деталях рассказываем:
- Что такое нарезка протектора.
- Зачем на б/у шинах искусственно углубляют канавки.
- Как выглядит шина в разрезе.
- Для чего шине нужен подпротекторный слой и из чего его делают.
- Каким инструментом нарезают протектор в автомастерских.
- Какие неприятности несут шины с нарезанными канавками.
- Как определить, что у авторезины нарезанный протектор.
Видео о том, стоит ли покупать б/у шины: • Б/у шины: купить, разо...
Новые шины по цене бэушек: autoset.by/tires/shiny_bu/
#шинывбеларуси #автомобили #полезнознать #faq #шины

Пікірлер
  • Че не продаются новые шины?, печалька😉

    @user-cg2ev3cf6n@user-cg2ev3cf6n4 жыл бұрын
  • Только в России (и возможно других "развитых" странах как Пакистан или Сирия) нарезают шины для легковых автомобилей.

    @lopezlopez7132@lopezlopez71323 жыл бұрын
    • Что за бред? Никто не нарезает в России протектор колёс на легковушки

      @user-jl3cf7t@user-jl3cf7t2 жыл бұрын
    • @@user-jl3cf7t Еще как нарезают недобросовестные продавцы, причем даже некоторые торгаши бу'шкой очень крупных контор, только не сообщают об этом и режут красиво и на опыте и не только центральные колеи, как тут показано. Особенно теперь, с новой экономичемской красотой (и у людей и у торгашей всех масштабов) в России.

      @Ilmerish@Ilmerish6 ай бұрын
  • доки в студию, хоть один пример.. на словах мы все горазды

    @user-ye2vk1ph5e@user-ye2vk1ph5e Жыл бұрын
  • Пластмассовый подпротекторный слой? Это что за бред? Режу резину более десяти лет. На легковых нарезка не предусмотрена, так как нет обозначения Регровабл. На грузовых авто режется без проблем. Однако.... не заметил большой разницы протекторного и подпротектоного слоя, всюду качественная и мягкая резина, вплоть до каркасного слоя

    @user-jl3cf7t@user-jl3cf7t4 жыл бұрын
    • А резина на SUV считается легковой? Есть проблемы с ее нарезкой?

      @abracadabra5312@abracadabra53122 жыл бұрын
    • @@abracadabra5312 Максим, нужно смотреть на самом колесе надпись REVOCABLE. Если такая надпись присутствует, то нарезка предусмотрена хоть на легковом авто. Однако....лично я на легковушки ни разу не видел надпись такую, а внедорожники не обращал внимания. В основном нарезка предусмотрена на бусиках и до самых грузовиков многотонных

      @user-jl3cf7t@user-jl3cf7t2 жыл бұрын
    • @@user-jl3cf7t то есть на SUV всегда нарезаете без проблем?

      @abracadabra5312@abracadabra53122 жыл бұрын
    • @@user-jl3cf7t но если надписи нет, на моих шинах с Тойота Хайлендер, стоит их нарезать или нет...?

      @abracadabra5312@abracadabra53122 жыл бұрын
    • @@abracadabra5312 не могу сказать точно. Ни разу не нарезал на шинах таких. По сути нужно поэкспериментировать.

      @user-jl3cf7t@user-jl3cf7t2 жыл бұрын
  • Если регулируем нарезали протектор на грузовой машине, покрышки Сколько раз можно нарезать и как узнать что уже хватит?

    @user-ho4jx3nn6v@user-ho4jx3nn6v4 жыл бұрын
    • Один раз, есть спец глубиномер который и даст глубину нарезки. Маркировка должна срезаться/стираться при первой нарезке.

      @user-ks9kv4en5r@user-ks9kv4en5r4 жыл бұрын
    • @@user-ks9kv4en5r спасибо

      @user-ho4jx3nn6v@user-ho4jx3nn6v4 жыл бұрын
  • пластмассовый слой, как я вижу у вас в магазине - это исключительно китайская шина! да и нарезают в основном только на летнюю !

    @user-fr4rx4em3v@user-fr4rx4em3v2 жыл бұрын
  • Баталов?

    @user-dd9tu5cv5i@user-dd9tu5cv5i2 жыл бұрын
  • Посмотрел видео, и у меня в голове возник вопрос, а как на счёт того чтобы нарезать дополнительные ламели для отвода воды и грязи, не касаясь этого пластикового слоя?! В ралли так делают, прорезка протектора, это может ухудшить поведение автомобиля на поверхности

    @korrelpaglenich2876@korrelpaglenich28764 жыл бұрын
    • Нарезаю дополнительные ламелии на шинах, отзыв положительный, пробуйте

      @user-fq6bv7zt2v@user-fq6bv7zt2v3 жыл бұрын
    • Так зачем нарезают протектор в ралли, если это нарушает управляемость? Видимо наоборот добиваются лучшей управляемости, причем всегда, иначе зачем это делают все (более 51%) участники ралли 4х4 в России?

      @valerijjakunin@valerijjakunin3 жыл бұрын
    • Не нарушая скоростной режим, без экстримального вождения, думаю всё будет в норме. Другое дело, что у нас мало таких водителей. И я не хотел бы, что бы они гоняли на нарезке. Плюс нарезка нарезке рознь...

      @valerijjakunin@valerijjakunin3 жыл бұрын
  • В Индии все нарезают и ничего

    @user-uz4wk3np1j@user-uz4wk3np1j2 жыл бұрын
  • Нарезка протектора не имеет смысла, кроме комариной экономии резины. В хорошую погоду нарезка вредна. Корень зла - в рисунке, в форме протектора, идею которого не удается довести до автомобилистов.

    @user-ik8qo1fj6i@user-ik8qo1fj6i3 жыл бұрын
  • Всадникам без головы им терять нечего!, хоть вчера дошик ели, сегодня просто пакетик семь раз запарили, а завтра ждите новостей хлеще прежних, шины тут просто катают в хлам без нарезок!, вы о чём, как сказал модельер: бедность нынче в моде!, а вы тут прям за правду!, ага.

    @user-mp8ht2zz2r@user-mp8ht2zz2r3 жыл бұрын
KZhead