Разбираю BMW X5. Турбина. Честный отзыв владельца. Х5 после 300 тысяч.
2021 ж. 27 Жел.
21 587 Рет қаралды
Опыт эксплуатации моего БМВ Х5
Пришло время заняться машиной: поменять цепь ГРМ, посмотреть форсунки, выпуск, рулевую рейку. Разбираем, осматриваем, чиним, считаем затраты!
Начну с турбины.
Напомню, у мой BMW X5 3.0d, пробег 310 тысяч километров, из которых 240 - мои. Машиной владею с 2013 года. Полёт нормальный ))
Честный отзыв владельца.
Канал ТурбоРУ:
/ @turbo5001
Спасибо за видео. Помню, что пересмотрел все Ваши видео про БМВ и в то время я еще только думал, брать мне Е70 или нет. Теперь я уже месяца 4 владелец Е70 и уже успел цепи поменять на всякий случай) Что касается турбо- сервиса, побольше бы таких! Я готов платить деньги, но чтобы делали всё, как в этом видео, а не так как часто бывает... Молодцы парни!
Спасибо за просмотр и отзыв! ) Поздравляю с приобретением, пусть машина только радует! Руки мастеров - это ценность.
Спасибо за новый ролик, рад Вас снова видеть! Было интересно так как у самого точно такая же машина, жду продолжения! Удачи и здоровья в Новом году!
С новым годом!! Спасибо за отзыв. Скоро расскажу об активной рулевой рейке))
Прекрасный видос, спс. Ждём следующий. С наступающим Новым Годом !
Евгений, спасибо! Скоро смонтирую следующий. С наступающим!)))
Отличный обзор, посмотрел как всегда с удовольствием, спасибо 🤝
Алексей, спасибо! С наступающим!)) Скоро обсудим рейку, впуск , цепь... ))
Жду продолжения, спасибо за классные видосы
Артем, спасибо за просмотр и комментарий! С наступающим новым годом!)
Очень хороший обзор ! Спасибо Алексей ! Все доступно и понятно .
Александр, спасибо за отзыв! Очень приятно. Выложил новое видео о х5.
Было очень интересно. Спасибо большое за информацию о замене масла в коробке. Вас с наступающим новым годом, всех благ вам, вашей семье и вашему х5 .Рад что вы опять в ютубе появились, долго не было вестей. Я начал беспокоиться. Может с человеком что-то случилось.
Константин, спасибо! Было непростое время. Но мы сильнее. Скоро выложу другие видео ) С наступающим новым годом!!!)))
Молодец! Рад снова смотреть Ваш обзор! Как всегда очень познавательно и с достойным отношением! С Новым годом!
Спасибо за отзыв! Очень приятно! С наступающим новым годом!)))
Отличный обзор владельца! Ждём продолжения
Спасибо за просмотр и комментарии! С наступающим! )
Как всегда очень полезное и... увлекательное видео!
Спасибо за просмотр и комментарий! С наступающим!)))
Рад вас снова слышать! С наступающим Новым Годом!
Олег, спасибо! С наступающим!))))
Как всегда на высоте. С наступающим Новым Годом!!! Ждём продолжения 👍
Захар, спасибо! С наступающим! До скорых встреч!)))
Обзор офигенный, всегда смотрю все ролики.
Евгений, спасибо! очень приятно слышать! Завтра выложу финальное видео о ТО. Надеюсь, будет интересно! Хорошего вечера! )
Наконец-то вышло долгожданное видео, смотрел, как обычно, не отрываясь. Очень информативно и полезно. Один минус, видео быстро закончилось) С нетерпением жду следующее про замену цепей. С Наступающим!
Сергей, спасибо за отзыв! С наступающим! Скоро расскажу и о цепях, а там глядишь, и встретимся))
Привет из Минска!!! Спасибо интересно видео!!! С наступающим НГ!!!
Спасибо за просмотр! Надеюсь, дальше будет интереснее! С наступающим новым годом! ))) До скорого!
Хороший обзор! Спасибо
Спасибо за просмотр и комментарий! )
Классное долгожданное видео скажу что состоянием турбины приятно удивлен про поводу как ушатать за сотку думаю проще простого нужно просто масло менять раз в двадцать тысяч .Ну что сказать успехов и ждём следующую серию
Сергей, спасибо! С новым годом!)) Сам был удивлен состоянием турбины. А что с цепью...:-)))
С возвращением Странник! Как всегда на высоте! Удачи в новом году!!!
Иван, спасибо! С новым годом! Пусть все у нас будет замечательно!)))
Отличный обзор👍
Сергей, спасибо!) С наступающим!)
Красавчик Алексей 👍 видео огонь 🔥
Спасибо! Обязательно что-то ещё замутим ))
Классная подача! Подпись.. посмотрю еще
Добрый день! Со всеми праздниками спасибо за подписку и оценку, хорошего дня)))
@@StrannikMira77 Спасибо, взаимно)
Данек super - профессионал!!! Мало где встретишь таких мастеров , чтобы так совестно вам всё разжевали. А вам СТРАННИК МИРА большое БЛАГОДАРЮ за обалденный обзор! Французское масло экве моли.🙌
Сергей, спасибо за отзыв, очень приятно! Буду дальше стараться. Нет, не Ликви :-)))
Голос интересный))) для озвучки фильмов самый то!
Спасибо))
с наступающим вас Алексей! видео отличное! данек молодец!)
Спасибо! Данеку передам) Ещё раз с новым годом и до скорого!)))
Как для маленького канала, качество видео на высоте;)
Спасибо, очень приятно!)))
Классная шапка😊
Ага ))) Подарок одной известной социологической исследовательской компании из Амстердама ;))) Берегу как память!
Супер! Спасибо!
Спасибо! С наступающим!)
@@StrannikMira77 и Вас с наступающим!!!
@@alejandrozin777 👋
👍👍👍Пдтвердили моё мнение,БМВ Сила!!!
Ага :-)))
бмв еще нет, но уже подписался!!!
Спасибо))) Надеюсь, путешествия на БМВ вас тоже будут небезинтересны. Только что на Х5 объехал один горный массив, скоро доберусь до компа и все расскажу :-))
Давно тебя не было, я уже икса успел купить)))
Ого! В наших рядах прибыло! Поздравляю))) Какой икс?
Приветствую! С Новым Годом! Внимательно смотрю ролик чтоб не пропустить что почем. В штатах рабочее время механика очень дорогое, официалы 150 в час, а так 110-120, и берут по принятому прейскуранту за данный вид работ. Если движок навернется то легче взять б/у с разбора, чем вклалываться в ремонт... приблизительно $5,000 за мотор и $2-3000 за установ. А теперь прикинем что е70 дизель с пробегом в 300 тыс км (200к миль) по обьявлениям продают за $6-7 килобаксов. Вот езжу продолжаю радоваться 180т км пробег но все равно надо скидывать пока нет дорогого ремонта.
Константин, приветствую! С новым годом! ))) У меня основные темноты начались ближе к 300. Чуть позже расскажу о цепи. У вас сажевый фильтр цел?
@@StrannikMira77 сажевый еще цел однако втулки в передней подвеске control arms требуют замены. Мне дали цену ремонта $300-400 плюс детали
@@konstantinchudnovskiy8430 интересно. В Москве замена цепи со снятием двигателя стоит 40-50 тысяч. 600 долларов. В Киеве и Минске, думаю, раза в полтора дешевле.
Спасибо за обзор, очень интересно что с двигателем. Владею таким же аппаратов, пробег только сильно меньше. А масло - родной кастрол? 😉
С новым годом!)) Спасибо! Все расскажу. Самому было интересно посмотреть. Ну и волновался немного. Моя машина же)) Масло? Да, родной Кастрол ))). Скоро посмотрим на впуск и на распредвалы! Потом поговорим о масле
Прекрасный автомобиль,все проблемы из-за отсутствия толкового обслуживания( скорее отсутствие знающих механиков).
Совершенно согласен. Руки важны. Но и желание владельца содержать машину в должном состоянии. Как это и что для этого нужно делать - отдельный разговор ) Кто-то считает нужным сдувать пылинки после каждой поездки, кто-то 20 тысяч масло не меняет... С новым годом и Рождеством!
Лайк как обычно. В каком видео про моторное масло?
Спасибо за просмотр и отзыв!) А первом видео говорил, каким маслом пользуюсь. Думаю, будет интересно посмотреть, в каком состоянии впуск и распредвалы. Ну и цепь ))
Братан,давай продолжение,у меня тоже такая же машина с таким же мотором и пробег 320т
Обязательно! Расскажу о выпуске и вихревых, о рейке и форсунках. Посмотрим голову и распредвалы Самому интересно))))
@@StrannikMira77 Цепи,цепи в первую очередь,у мегя 320т.думаю лезть туда или ...
@@user-rm5oy6hr3l сложный вопрос. Могут быть и в отличном состоянии. Но....
Привет Странник! Было любопытно посмотрить на турбину в разборе. Моя турбинка начала свистеть с около 200.000 км, один специалист сказал ездить, пока не умрёт, так как переборка или ремонт в Германии стоят так же, как и востановленная турбина. Сегодня на тахометре 403.000 км и турбина также приятно подсвистывает, как и прежде. Масложора нет от слова вообще. Двиатель 2-х литровый из 2004 года. Уже просто интересно, когда двигатель умрет. 2 года назад за мой автомобиль предлагали 500-1000 евро, не больше. Зачем продавать?Продолжаю эксплуатировать автомобилиль и ездить в дальние путешествия по Европе.
Привет!) Ого! Турбина 400 тысяч прошла? Круть! Действительно интересено узнать ресурс агрегатов. Он совсем не такой маленький. Но нужно терпимо относиться к маленьким косячкам :-)) куда без них! И менять хорошее на новое - нужно очень хорошо представлять зачем )
Как всегда всё топ,жду следующего ролика. Скажите пожалуйста какой годовой пробег у вас, и были ли проблемы с системой xdrive? Спасибо.👍👍👍
Спасибо за просмотр и отзыв!)) С наступающим! До ковида в год поезжал по 35 тысяч. Половина - трассы. Сейчас в год наматываю около 10. Ужас как соскучился по путешествиям)) С xdrive проблем не было. Но пару раз беспокоил разъем активной рейки. Симптомы - отключается активный руль, он становится тяжелее. Иногда встаёт криво. Вылезают ошибки в том числе по полному приводу. Лечение - восстановили разъем, все исчезло У вас что-то с xdrive?
Нет у меня не xdrive но рассматриваю к покупке, в интернете много негатива поэтому интересует только личный опыт .
Понятно. У меня от полного привода - лишь восторг. Я не мешу грязь на рыбалке, но зимой по заснеженной трассе XDrive абсолютно на месте )) Отдельных хлопот у меня не вызывал.
Спасибо большое за видео Вы сказали масло castrol заливали???
Добрый день! Спасибо за отзыв! Да, почти все время лил Кастрол 5w40 Состояние двигателя и агрегатов вы можете оценить сами. В видео все есть )
@@StrannikMira77 я долгое время владею vw и знаю это масло.Но что оно для BMW тоже подходит не знал.Спасибо за без ценные опытные советы.С уважением!!!
@@googlegul7847 Кастрол какое-то время лили на конвейере BMW. Возможно, это не лучшее масло, но вряд ли плохое ))) У меня вопросов не возникало. Замена - раз в 10 тысяч. Не чаще. Хорошего вечера! )
На сдешке цепи менял на 220т турбины ещё родные , несмотря на то,что мотор на стейдже.сейчас пробег 320 полёт нормальный
Скоро будет выпуск про цепи. Посмотрим их состояние на 310 ))) SD-это приятно )
Приветствую! Спасибо большое за Ваши видео! Завтра забираю e70 30sd, подскажите, пожалуйста, проверенный сервис(мск) с ответственным ребятами, которые смогут его перетряхнуть и посмотреть по зонам роста. Спасибо!
Добрый день! Поздравляю вас! Я обслуживаюсь в МастерХоф. Это в районе Текстильщиков. Ищется в поисковике по названию. Хорошего дня. Да, только что выложил новое видео о х5)
Подписалься))). Владею «семидесятиком»10 лет 2007 года с таким же мотором и пробегом 280 тыс км. Согласен полностью что отличная машина и относительно недорогой в обслуживании. Так же озадачился Мега ТО(цепь,топливная,турбина и тд). Вопрос каков планируете бюджет и сколько уже вложили?Был бы очень благодарен за советы и подсказки про нюансы. Планирую довести машинку до отличного состояния. Предлагаю стать товарищами по интересу)))
Николай, добрый вечер! Спасибо за отзыв! Только что залил видео о большом ТО. Постарался все подытожить. И, конечно, с суммами. Получилось не бюджетно, но делал на совесть ) Надеюсь, информация будет полезна. Буду рад товариществу )))
ЛЮбите вы, свой BMW !!!💪👍
Есть такое ;-)
Круто!!! А что за масло льёте?
Раниль, спасибо за отзыв) Масло Кастрол. Было время,его лили на конвейере БМВ. Потом маркетологи компаний разругались. Сейчас БМВ использует Шелл. Я все время продолжал лить Кастрол с допуском ЛЛ-04, после удаления сажевого ЛЛ-01. Когда Кастрол не заплатил за лицензию сертификации БМВ (масло ЛЛ), я продолжил использовать масло Кастрол того же класса международной сертификации что и раньше. Вот так )
Привет👋 Вопрос к специалисту. Стоит ли делать Чип на порш Кайен дизель (3,0л). И как это повлияет на двс и остальные узлы?!
Руслан, спасибо за просмотр! Обязательно уточню у Данека)
Когда дело до замены монитора на андройд дойдет, а в остальном все класс
Владимир, спасибо за отзыв! Вчера виделся с соседом Сергеем, он дока в Андроиде на БМВ. Ведёт свой канал об электронике и ветку в БМВ форуме. Посмотрел систему на его машине. И все ещё сомневаюсь, нужно ли это мне... ))) Потом расскажу. Возможно, у меня очень специфические потребности ;))
Приветствую! Подскажите, где меняли цепь и остались ли довольны ремонтом по качеству?
Добрый день! Менял цепь в сервисе Мастерхофф. Это в районе Текстильщиков в Москве. Ремонтируюсь там уже почти 10 лет.
Давно не видно было.
Добрый день! Ага. Вернулся) Впереди куча всего. Рассмотрим х5 под лупой)))
Слежу за вашими видео,приятно смотреть и слушать все внятно интересно а главное цензурно.
@@user-qk7kr6ev2r спасибо!))) Хорошего дня)
Масло Кастрол? :-) Если да, то для горячих бензиновых его не рекомендуют, сам убедился, на них он в шлам превращается. На дизеле температуры меньше, поэтому, может и всё хорошо.
Да, Кастрол. Результат его работы - в новом видео. Только что залил. Надеюсь, будет интересно ))) Хорошего вечера!
Кастрол исполуете?
🙂👍
Оганес, спасибо!) С наступающим!
У меня отрыгнула сейчас одна турбина или все 3 - пока не понятно, будут снимать двигатель N57s на пробеге 153к. Правда у меня stage3 374kw/970nm.
ДОбрый день! Надеюсь, у вас всё вышло несмертельно. ЧТо сказали в сервисе?
@@StrannikMira77 27го в понедельник будут снимать мотор. Очередь... У меня не х5, у меня м550д. Раз будут снимать мотор - заказал и замену вкладышей, цепей.. Будет дорого, но забуду на 100к, хочется надеяться.
@@romanbarss уверен, все будет ок!!! Держите в курсе
Здравствуйте.Проблема подскажите пожалуйста удалили сажевый фильтр на БМВ х5 е70 дизель 2012г.пробег280000 дымит нещадно бело сизым дымом форсунки новые стоят что может быть?
Очень сожалею, я не мастер. Обслуживаю авто в мастерхофе, турбиной занимались в турбо.ру
Рулевое колесо снималось? Заглужки увидел
Не снималось никогда. А зачем?
У вас самый лучший обзор про БМВ. И подача
@@piriev4709 спасибо! Очень приятно слышать )) Хорошего дня!
У самого х5 м57. Пробег сегодня 350 т. Вот незнаю цепь менять или нет.
Я начитался отзывов. Поменял на 300 тысячах. Она была еще вполне живая. Но. Ее обрыв чреват. Поэтому не знаю, что вам посоветовать...
Здраствуйте какое масло вы льеш
Добрый день! В основном - Кастрол. То, что лили на заводе.
Может знаете сервис где могут починить или найти проблему в Москве
Я ремонтировался у Данека из Турбо.ру
Посмотрел видосы и понял "не нужна мне такая машина", лучше жоповозка надёжная, чем понторезка безпонтовая. Прошло то время когда понты были дороже денег.
Дмитрий, спасибо за просмотр и отзыв! Экономика важна! Хорошего вечера!))
@@StrannikMira77 и вам добра и мира
@@user-tt1wp9ho2x спасибо!
Масло castrol?
Не буду томить. Ага ))) Скоро посмотрим впуск и головку. Там и обсудим выбор масла )))
Масло какое льёте?
Станислав, добрый день! Кастрол. 5w40)))
Сейчас полетят комментарии: «БМВ ломучее....», надо было новую Весту или Гранту брать🤣
Посмотрим! )) И впереди еще впуск, топливная система, рейка, коробка. Все посмотрим. И потом решим кто есть кто ))
Где тебя так долго носило?😄
Привет! Ооо, это целая история. Как обычно))) Но все, я вынырнул ))) С наступающим!)
@@StrannikMira77 рад был тебя снова увидеть. С нетерпением жду следующей серии из жизни е70. С наступающим!🎄
С наступающим!!! )))
Ну, купить за 1 млн я могу Е70. Зарабатываю 150-200 т в месяц. Но у меня жена и ребёнок. Понимаю, что финансово тянуть Е70 как и любой другой БМВ ну реально тяжело….расход-обслуживание, ТЕМ БОЛЕЕ СТАРОЙ БМВ. Хочу начать зарабатывать на 50т больше, чтобы купить бмв и не бояться что завтра не хватит денег на замену мотора или коробки или ещё чего-либо:))
Руслан, спасибо за отзыв! Я рассуждаю как и вы. Сначала семья, потом все остальное. Скоро подсчитаю все траты на большое ТО, все сложу и мы вместе порассуждаем, дорого ли содержать БМВ. Да и машины вообще :-) Всё неоднозначно!!
Все сниму и сделаю, не раз делал. Сказочник сервисный😂
Добрый день! Почему сказочник? Я доволен работой сервиса )))
Как мне сказали в Специализироаонном сервисе BMW, " Турбина которая не сопливит лежит на прилавке в магазине "
Добрый день! Наверное, небольшой расход масла - это норма. Но стоит переживать. Тем более с дизелем, где она крутится на меньших оборотах, чем в зажигалке.
@@StrannikMira77 Доброго времени суток,я в принципе расхода за машиной не замечал, хотя проехал уже 200000км, от замены до замены полный уровень, правда меняю масло 7000-8000км
@@user-ed7il5kl3e у меня расход только по городу. В поездке на 5-7 т км масло остальные имя в уровне. А вот московские пробки и светофоры - провокаторы свое дело делают ;-))) Сейчас расход есть, но грамм 300 на 5 т км по Москве. Как по мне - норм)) Хорошего дня!
Мотор не надо снимать для замены цепи на м57!!!😉
Снимать не обязательно, но по трудозатратам и стоимости со снятием и без - примерно одно и то же. Так как планировал полностью обновить машину, вариант со снятием оказался предпочтительнее.
Где эти мастера находятся?
Зайдите на их сайт Турбо.ру
@@StrannikMira77 спасибо большое
Ti ne razberjosh turbinu? Nuzen opit boljshoj?
Добрый день! Могу рекомендовать обратиться в турбо.ру
😅😂🤣Привет Странник!!! Нет спосибо Мастера этого в тюрьму. У меня копия твоей Е70 и цветом и калёсами 2008 владею 7лет и 6 лет всё делаю сам. Из-за таких мастеров. Но я машинкой очень доволен!!! И тебе спасибо за твои обзоры!!! Many Thanks!!!
@@jevgenijsvarnelo5985 Добрый день! Рад,что вы смогли обсудить свой Х5 самостоятельно. Как ни крути - лучший вариант )))
Добрый день можете можете дать контакт Данека?
ДОбрый день! Лучше всего найти Данека через сайт сервиса: turboru.ru Передавайте привет!
Каждые десять тысяч надо менять масло а не доливать
С новым годом! Именно раз в 10 и менял. Но в течение этого пробега доливал литп )
Прям на ходу даже слышно цепь??
Оказалось, нет!)
@@StrannikMira77 да так эта фраза в голове застряла, что и забыл, что дальше в видео Вы в видео все поясняете...
@@Kyperz1 читал на форумах: кто слышит, кто нет. У меня цепь на 310 не шумела.
@@StrannikMira77 Добрый день. Когда ждать новый выпуск (замена цепей)? :)
@@Kyper82 Добрый день! Очень постараюсь сделать видео на сл неделе. Расскажу о впуске и вихревых. Потом финал - цепь. Потом оценим все расходы и посчитаем, во что обходится х5. Ну и сравним с другими машинами.
Маслосъёмные колпачки на таком пробеге и такого возраста не могут быть нормальными. На клапанах 5 и 6 цилиндра сталактиты висят уже на пробеге 200.000
Спасибо за просмотр! Посмотрим на наросты на впуске. Посмотрим распредвалы. Увидим!)
@@StrannikMira77 Не на впуске. На тарелках клапанов внутри цилиндра.
@@BMWmech не, это не увидим)) Разве нагар только там и нигде ещё?
@@StrannikMira77 Масло с колпачков стекает вниз, а на тарелках внутри цилиндра пригорает. Если реально цепи менять будете, поменяйте колпачки попутно.
@@BMWmech цепь уже поменял) Колпачки не трогал. По всем признакам они живы. Надеюсь, все будет ок)
Езжу 10 лет с воем турбины, непонятны его причины, народ говорит возможно из-за отсутствия сажевого фильтра. У Вас не воет при оборотах до 2000? Вот ссылка, записывал когда-то звук моей турбины youtu.be.GzXoogSCa58
Добрый с день! Небольшой свист есть. Такой же у моего одноклассника тоже на БМВ. Только у него сажевый на месте. Словом, не страшно. Свист может появляться от микротрещин корпуса. На скорость не сильно влияет, но музыки добавляет ;-))) У одноклассника свист появился на 200 т км. Сейчас он намотал ещё 200. Это все в Германии.
@@StrannikMira77 дымом опрессовывал, трещин нет.
@@kuliginai трещины не сквозные. У меня нашли одну маленькую. На скорость не влияет )) менять корпус турбины не захотел
Есть мнение что после переборки турбина дует хуже тоесть позже именно на этом мотре правда ли это ?
Шамиль, добрый день! Мне кажется, хорошо отремонтированная турбина при условии сохранности странного корпуса будет дуть примерно как новая. Меняется вся начинка. Понятно, важны качество запчастей и правильные руки мастеров. Ну и, конечно, оборудование.
@@StrannikMira77 какова ориентировочно стоимость ремонта турбины мотора м57 пробег 260 000?
@@user-xx9xr4iv9t зависит от стоимости запчастей. И того, что меняете. Год назад "по полной" обошлось в 30 тысяч.
@@StrannikMira77 как можно с вами связаться?
@@user-xx9xr4iv9t Шамиль, даже не знаю .. Вроде здесь нет возможности контактировать. Если вопрос не личный, задавайте здесь. Постараюсь ответить.
Здравствуйте, где находится это сервис ?
Игорь, добрый день! В районе метро Нагатинская. Сайт ТурбоРу точка ру. Человека из видео зовут Данек.
@@StrannikMira77 спасибо большое 🙏
Ты любишь свою бешку, как я любил свою е39
Ага. Обожаю )))) Никак не могу расстаться. А зачем?))))