Урал готов к БОЮ после 3,5 месяца ремонта...

2023 ж. 20 Қар.
33 046 Рет қаралды

Наконец закончил ремонт Урал лесовоз. 3,5 месяца работы каждый день. Видео-отчёт.
Заряжаю акумы и можно возить лес...
Что сделал за 3,5 мес.; рем. двиг. замена шестерён грм, прокладки плиты, замена резинок на гильзах, замена форсунок и тнвд, замена сальников и всех вкладышей двигателя Ямз, замена выхлопных труб, сварка и усиление тумбы и колонны манипулятора Атлант С90 + покраска, ремонт сиденья манипулятора, замена колодок и манжет торм. цилиндров, сальников подкачки и ступиц, проверка и регулировка раздатки + замена кронштейна РК, замена наконечников штанг и рулевых тяг, замена масла в кпп, замена наконечников тяг привода дворников, ремонт отопителя салона, выпрямил бампер, покраска бампера, крыльев, зеркал и прочего, ремонт прицепа - ступицы, сальники и прочее, сварка усиление лесовозных коников и площадки, замена проводки и стоповика на прицепе, замена шлангов на силиконовые и ещё много что по мелочи...
Пермский край Красновишерск 11 ноября 2023

Пікірлер
  • Александр, с прошедшим днём рождения. Здоровья и благополучия тебе и твоей семье.

    @r_r5652@r_r56526 ай бұрын
    • Присоединяюсь 🎉🎉🎉

      @user-zi8vg4cx6d@user-zi8vg4cx6d6 ай бұрын
  • Молодец, Саня! Поздравляю с прошедшим Днём Рождения и с окончанием ремонта! Не слушай умников, делай для себя как знаешь, опыт у тебя большой в ремонте. Лучше сейчас ты 3 месяца делал, зато зимой без простоев нормально заработаешь. Главное здоровье береги! Удачи в лесу✊

    @Nik__888@Nik__8886 ай бұрын
  • Вы молодец Александр сразу видно за машиной следите !! Дай бог вам здоровья!!

    @user-nz4cc3jv8q@user-nz4cc3jv8q6 ай бұрын
  • Давайте на новый год скинимся Сане на жидкостный автономный подогреватель 12 кв. Кто за лайк.

    @user-ku3rb3dp5f@user-ku3rb3dp5f5 ай бұрын
  • окончание ремонта - миф. Саня поздравляю тебя с переходом ремонта из активной стадии в вялотекущую )

    @im-pala@im-pala6 ай бұрын
  • Саня, нельзя ставить один лучше и один хуже аккумуляторы в 24 вольтовую систему, тот что хуже будет постоянно недозаряжен, тот что лучше будет постоянно перезаряжен. Есть такое понятие, внутреннее сопративление АКБ, у нового оно меньше, у старого больше. И ёмкость у них будет разная, с возрастом ёмкость падает. Пэтому и не особо хорошо крутят, В общем старый АКБ "убьёт" новый, раньше времени. С прошедшим Днём Рождения. Удачи.

    @GerLex@GerLex6 ай бұрын
    • Молодец, правильно сказано! Мне пришлось когда-то работать на зарядке акб сейчас на пенсии. 3:20 3:20

      @user-yb3tn6zi5s@user-yb3tn6zi5s6 ай бұрын
  • Ни как не могу закончить ремонт, получается только остановить и ехать работать😂

    @BUDNI-LESOVOZA35RUS@BUDNI-LESOVOZA35RUS6 ай бұрын
  • Александр, прими мои поздравления с прошедшим днём рождения. Желаю всего-всего и много-много! Здоровья, счастья, успехов и удачи! Ну и поздравляю с окончанием ремонта урала-лесовоза!

    @user-bt1dl5px3f@user-bt1dl5px3f6 ай бұрын
  • Саша ты молодец 😊 все успел подготовить Урал🎉 не гвоздя тебе ни жезла и каких опасных ситуаций 😂!!!🤩

    @user-vl9to2vg7m@user-vl9to2vg7m6 ай бұрын
  • Дай бог чтоб весь сезон отработал и не подвел👍

    @zvvz5005@zvvz50056 ай бұрын
  • С прошедшим праздником и с победой в ремонте 👏👍👍

    @ansisdrozdovskis3635@ansisdrozdovskis36356 ай бұрын
  • УРА 🎉 ПОЗДРАВЛЯЮ С УСПЕШНЫМ ОКОНЧАНИЕМ РЕМОНТА 🎉МОЛОДЕЦ🎉

    @user-kw5gl1pd9d@user-kw5gl1pd9d6 ай бұрын
  • Привет, Александр 👋🏻 УРАЛ готов к встрече зимы ❄❄❄ Очень красивая работа 👍🏻👍🏻👍🏻Отличное видео. Всем удачи и будьте осторожны на дороге. ✊🏻

    @thierrymaillard820@thierrymaillard8205 ай бұрын
  • Поздравляю и с окончанием ремонта чтоб Урал пахал без поломки и работал всю зиму и до весны и весной работал и не было пробел работай уральчик

    @user-gg4pv5uu3y@user-gg4pv5uu3y6 ай бұрын
  • У нас в прицепное обычно подкладывали подушку из под облицовки ураловской. Только защелкнуть прицепное можно монтажкой. Можно на проволоку привязать чтоб не потерялась в случае чего. Зажигание по мануалу выставить легко и просто. По мануалу сводиш метки на шкиве коленвала по градусам и метку на тнвд подводишь в ровень. А так 17-18 градусов это много для атмосферника. У меня на мазепе на тубомоторе такие градусы прописаны были. А на твоем от 4 до 8 градусов. Метку на шкиве коленвала выставляешь по разлиновке на лобовине грм. И смотришь метки на тнвд. Так двс 4х тактный нужно крутить пока метка муфты не приблизится к флажку. Выставляешь по метке шкива градусы которые нужны. А на тнвд подводишь муфту с флажком в ровень и усё

    @user-go8zi9yt6x@user-go8zi9yt6x6 ай бұрын
  • Надо сначало зарядить по одному,чтобы закипел конкретно,а уже потом плотность мерить.

    @user-md8tr5ku3v@user-md8tr5ku3v6 ай бұрын
  • Поздравляю с завершением ремонта. Ждем рейсов, удачи тебе Александр !

    @user-uv3ii8it1j@user-uv3ii8it1j6 ай бұрын
  • Здоровья Вам и Вашему суперлайнеру!😅😊

    @user-eh9lp4uy4z@user-eh9lp4uy4z6 ай бұрын
  • Саша , привет ! Хорошо что перед зимой закончил ремонт , но вот руль бы тебе надо тоже заменить . Пожалей свои руки - ведь на руле такие уже недостатки значительные . Всего доброго и ЛАЙК !

    @leomolleker2464@leomolleker24646 ай бұрын
  • С прошедшим ДР! Ни гвоздя ни жезла и много легкой кубатуры! По фонарику - если совсем честно - игрушка. Зарядить акб авто он не может, да и цели такой нет. Задача подобных фиговин - подкинуть несколько недостающих ампер, если штатный акб уже не может крутануть мотор. Т.е подключил и тут же пускаешь движок. Относительно мощных хватает, чтобы пустить "соболь" с дохлым "в ноль" акб. Таких вот фонариков, компрессоров и прочего хватает на легковой бензомотор. По Уралу - готовая к работе машина это всегда хорошо. Однако же ремонт таких машин завершить невозможно, можно приостановить. Не лысовата ли резина для зимы? Летом по сухим дорогам доездить еще как то, а в грязи и снегу это задница.

    @wint0rez807@wint0rez8076 ай бұрын
  • Позравляю с окончанием ремонта🎉. Желаю счастья и здоровья тебе и машине.:) к зиме готов.

    @marchisham01@marchisham016 ай бұрын
  • Саня привет, ни когда ни лей коректирующий электролит, от этого рассыпаются пластины, льют только воду, потом производят десульфатацию, заряд импульсом 1,5 ампера.

    @user-we4sr6sb7h@user-we4sr6sb7h6 ай бұрын
    • Вот это дельный совет.

      @user-zb6yg4ui8n@user-zb6yg4ui8n6 ай бұрын
  • Привет Александр со Свердловской области. Давно Смотрю канал. Молоток!!!👍👍👍🙂🤝 Урал мощь машина. Сам в лесу на тракторе на Т-40 работаю, постоянно смотрю за техникой. Уважаю таких людей!

    @user-dl3nb8xh2i@user-dl3nb8xh2i5 ай бұрын
  • Поздравляю, с началом сезона!!!, желательно без опасных ситуаций🎉

    @evqenipostupinski9551@evqenipostupinski95516 ай бұрын
  • Саня привет, с прошедшим праздником тебя, восхищаюсь твоим терпением

    @user-tr8ne6hy3n@user-tr8ne6hy3n6 ай бұрын
  • Я думаю, что "УРАЛ-ЛЕСОВОЗ" все же нормальная тема!!!

    @alexafanasyev1937@alexafanasyev19376 ай бұрын
  • Молодец👍 Мужик💪Трудяга!!! 🙏

    @user-Andrey233@user-Andrey2336 ай бұрын
  • В фаркоп обычно вставляют кольцо резиновое с поддерживающих роликов от гусениц тракторов дт -75 к примеру.

    @user-de6he4pk3e@user-de6he4pk3e4 ай бұрын
  • Привет Александр, мож не заряжать , а новые акб ставить надо , а то вероятность опасной ситуации велика , зима же ☝

    @user-ig4go1jw6n@user-ig4go1jw6n6 ай бұрын
  • Саня молодец , Только газку побольше поддавай не жалей его и все будет хорошо

    @serega-play-hard6914@serega-play-hard69146 ай бұрын
  • С подкачкой колеса дольше ходят, проверено за 15 лет работы на Урал-лесовозе. Шины ОИ-25 14 слоёв, задние мосты под груз 4,5 кг/см², пустой - 1,0. Передние - 2,5 - 3,2 кг/см², в зависимости от состояния дорог.

    @konstruktor87@konstruktor876 ай бұрын
  • Александр,желаю Вам хорошей работы!Привет из Якутии✊🏾

    @nikd.7377@nikd.73776 ай бұрын
  • Спасибо тебе дядька если бы не ты и незнаю как свой урал ремонтировать. Преобрëл в мае 23го кран урал 97год ломается сабака а до этого на Урале не ездил вот по твоим видео учусь конструктивные осебенности конечно на этом авто Сваиобразные 😂

    @user-ws7lw7ke7k@user-ws7lw7ke7k5 ай бұрын
  • с днюхой!!!!!! с началом сезона дарагой!!!!!!! только хороших ситуаций!!!!!!лайк как всегда. 👍👍👍👍👍

    @user-bh4tf7hh9g@user-bh4tf7hh9g5 ай бұрын
  • Ну теперь конь ( урал) готов в бой. 👍👍👍

    @user-zi8vg4cx6d@user-zi8vg4cx6d6 ай бұрын
  • Саня, не ломайся больше!

    @sergvin7718@sergvin77186 ай бұрын
  • 👍поздравляем,в добрый путь

    @user-gc5pd7lj4w@user-gc5pd7lj4w6 ай бұрын
  • с прошедщим ДР!

    @user-co5pc5io4k@user-co5pc5io4k5 ай бұрын
  • Тёплое видео, мало кто такое снимает

    @gruzoperevozchik6805@gruzoperevozchik68055 ай бұрын
  • Саня, с прошедшим 🎉ставь кипятильник в блок, не мучайся и не мучай☺

    @user-zh6im3eh1n@user-zh6im3eh1n6 ай бұрын
  • Привет удачи настоящий водила на конец то сан с отпуска выходит😊

    @user-pz1wq4wj8k@user-pz1wq4wj8k5 ай бұрын
  • Поздравляю🎉

    @maxim5955@maxim59556 ай бұрын
  • Саня привет ! Ремонт не может закончиться, он может приостановиться. Сам имею КамАЗ зерновоз, когда я его когда он меня.тебя смотрю давно, был подписан почему сейчас обнаружил что подписки нет, подписался снова.

    @user-xb5pu4rp1o@user-xb5pu4rp1o5 ай бұрын
  • А вот переворачивать и выливать электролит не надо!!!!! Так как вся грязь оседает на пластинах, и потом происходит замыкание батарей. Акб не промывают!!! Запомни Саша! Если электролит тёмный, то скоро жди КАПУТ ему!

    @user-yb3tn6zi5s@user-yb3tn6zi5s6 ай бұрын
  • С прошедшим днем рождения ура ура сколько готов стукнуло вот на один год повзрослел еще

    @user-gg4pv5uu3y@user-gg4pv5uu3y6 ай бұрын
  • Александр видео супер

    @GAME-ps1hc@GAME-ps1hc6 ай бұрын
  • Да спршедшим днём рождения 🎉 здоровья и удачи тебе желаю!!!

    @user-vl9to2vg7m@user-vl9to2vg7m6 ай бұрын
  • ну наконец-то. скоро в рейс! Саня, Калян86 скончался. Береги здоровье . Тяжёлая работа

    @MrAugurus@MrAugurus6 ай бұрын
  • Привет.как всегда получил удовольствие от просмотра, спасибо дорогой!

    @user-xm6lk4vg9r@user-xm6lk4vg9r6 ай бұрын
  • Саня с прошедшим днем рождения! Сам себе подарок сделал - исправный Урал-лесовоз! Привет из Кунгура!

    @user-qq4wq8ds4b@user-qq4wq8ds4b6 ай бұрын
  • Александр, с окончанием ремонта. И поставь уже фен сухой в кабину в конце концов😊

    @user-nr2zz1nz2l@user-nr2zz1nz2l6 ай бұрын
    • Смысл. Он отработал смену и.... В стену😅

      @bw7pj4my2p@bw7pj4my2p5 ай бұрын
  • Поздравляю Саня, ждём на делянах Пермского Края, не ломайся!!! 😊

    @user-es7hc6hx9r@user-es7hc6hx9r6 ай бұрын
  • Дядя Саня вы молодчага! Спасибо вам за контент!

    @user-zm9cd5nq9g@user-zm9cd5nq9g5 ай бұрын
  • Ну и класс! Порви там всех рекордной кубатурой.._))

    @user-wr8em8tc7n@user-wr8em8tc7n6 ай бұрын
  • Приветствую из Беларуси, поздравляю с закончением ремонта,. Жду очередных видосов. Удачи. Во всём

    @user-jl1td1nt7w@user-jl1td1nt7w6 ай бұрын
  • Александр, удачи. Поменьше опасных ситуаций в этом сезоне!

    @JazzManoppozit@JazzManoppozit6 ай бұрын
  • Смотрим. Ждём сезон перевозок!

    @user-nr9wg9oe5k@user-nr9wg9oe5k5 ай бұрын
  • Саня от масла azelit очень хорошо. Продают в магните. Брызгаешь и просто смываешь скрябать не надо.

    @user-mv6tw4ov8b@user-mv6tw4ov8b6 ай бұрын
  • Ну удачи!👍🖐️

    @user-fg2wv2kw7y@user-fg2wv2kw7y6 ай бұрын
  • Саня привет из Челябинска Я такой реостат ставил на старушку ниву ,свет плафон у зеркала Все пассажиры балдели свет как в театре😊

    @user-ti5qh2jy4s@user-ti5qh2jy4s6 ай бұрын
  • Тоже перебрал мотор ямз 238 урал лесовоз, начал сезон и через 200км пошли газы, вскрытие показала лопнула гильза третьего целиндра, вот и качество новых запчастей🤯

    @user-uq2ru9yf2s@user-uq2ru9yf2s6 ай бұрын
    • Где трещина? Под буртом упорным?

      @Vladimir-lz8fi@Vladimir-lz8fi6 ай бұрын
    • Да и вниз 5см

      @user-uq2ru9yf2s@user-uq2ru9yf2s6 ай бұрын
    • @@user-uq2ru9yf2s это в блоке не ровная площадь под буртом гильзы, дело не в гильзе.

      @Vladimir-lz8fi@Vladimir-lz8fi6 ай бұрын
    • Предыдущии гилизы не лополись

      @user-uq2ru9yf2s@user-uq2ru9yf2s6 ай бұрын
    • @@user-uq2ru9yf2s если затянуто более или менее равномерно, то смотри равномерность глубины канавки. Хотя бы проверь на сломанной

      @Vladimir-lz8fi@Vladimir-lz8fi6 ай бұрын
  • Привет, Александр!

    @Vladimir-lz8fi@Vladimir-lz8fi6 ай бұрын
  • Сань ну ты жгешь... "Новый аккумулятор, 2 года". Я на работе, весь обед ржал....

    @user-zq5vs1hr7f@user-zq5vs1hr7f6 ай бұрын
  • Удачи

    @user-fv3zy1uc1o@user-fv3zy1uc1o6 ай бұрын
  • Салам алейкум Александар удачнова сезона тебе хороших заработка не гвоздя ни жезла семие и тебе здаровья по больше одним словам маладец😅😊😊

    @user-cd7me1nf1f@user-cd7me1nf1f6 ай бұрын
  • Сегодня как раз аккумуляторы обслуживал)

    @BUDNI-LESOVOZA35RUS@BUDNI-LESOVOZA35RUS6 ай бұрын
  • Удачи, без поломок и хорошего заработка!

    @user-jv9cr3kz9p@user-jv9cr3kz9p6 ай бұрын
  • Мой Отец ( царство небесное) всегда говорил про таких людей как ты - " Ну попёр разводить седьмую воду на киселе!", Саня твоя болтовня не о чём! Понимаю, любишь поболтать! Но лучше говорить по делу и главное правильно выражать свои мысли 😂 ,попробуй посмотреть на себя со стороны!

    @user-os5sk3fe5h@user-os5sk3fe5h6 ай бұрын
  • Маладец Сашка красавчик

    @user-cd7me1nf1f@user-cd7me1nf1f6 ай бұрын
  • ТОП контент

    @user-cq5lh7iy2e@user-cq5lh7iy2e6 ай бұрын
  • 190 акум нужно 20 ампереми прожаривать сперва, потом убавлять ампер 5 или 7 к концу заряда

    @user-lz2lz4tj1c@user-lz2lz4tj1c5 ай бұрын
  • Александр привет,с окончанием работ по "уралу",давай в этом сезоне без "о-с",до встречи в пути!

    @user-rl6bn4wf7m@user-rl6bn4wf7m6 ай бұрын
  • Подкрылки бы какие нибудь заколхозить , а так бодрячком уютненько всё крутит греет жужит усё по фэн - шую👍🏻

    @user-nh6of2od8x@user-nh6of2od8x6 ай бұрын
  • Поздрави за завършения ремонт. Успешен сезон и безаварийно шофиране.🇧🇬🤝🇷🇺

    @user-in1ol9gs3f@user-in1ol9gs3f6 ай бұрын
  • Если кипит акум то происходит десульфатация, больше кислоты в растворе электролита становится. Нужно воду доливать дистиллярованную. Кислоту вредно лить,есмкость упадёт

    @user-lz2lz4tj1c@user-lz2lz4tj1c5 ай бұрын
  • машина огонь.........лучшая,

    @user-vo7rb5yn7y@user-vo7rb5yn7y6 ай бұрын
  • На кувалдочке черенок крутой из арматураи👍😄

    @iluxa37.@iluxa37.6 ай бұрын
  • Привет дядь Саш

    @user-ir9ny1gj3b@user-ir9ny1gj3b6 ай бұрын
  • Помогай Бог! Скоро в рейс.

    @SSGOLUBEFF@SSGOLUBEFF6 ай бұрын
  • объясняешь классно.......прямо мне дремется,,,,,успокаительное

    @user-vo7rb5yn7y@user-vo7rb5yn7y6 ай бұрын
  • Крассава

    @user-cj4ri4pz9d@user-cj4ri4pz9d6 ай бұрын
  • Опасная конечно ситуация...

    @user-if9sg3lg5h@user-if9sg3lg5h6 ай бұрын
  • Дам совет поставь на урал ещй прототивный генератор с включением с кабчни есть воздушным охлаждением а есть с водой то соедени его с радиатором урала и за одно соедени на подзарятку акумуляторов и установи печку которая будет работать без оснавного двигателя а от этого генератора . И тагда можно работать хоть где

    @user-rn2yo5nf1s@user-rn2yo5nf1s6 ай бұрын
  • Много раз пытался продлить срок жизни аккумуляторам, добавляя плотность, но всегда результат один- через месяц полтора аккум помирал, сейчас просто на циклической зарядке гоняю пару суток, гораздо дольше работают, всё это для аккумуляторов старше 4 лет, до 4-5 лет работают без проблем. Взял за правило, если плотность упала до 1,24-1, 25, после зарядки больше не поднимается, значит такой аккумулятор зимой обязательно подведёт, и при минус 30 , с гарантией 100% замёрзнет в лёд, годится только летом, не более.

    @user-ck5si4gt3u@user-ck5si4gt3u5 ай бұрын
    • Для того и поднял чтоб не замёрзли, электролит ещё не мутный значит скорее зиму ещё продержится и на лето тогда хватит. А так то да, если акуму конец пришёл, то хоть что делай, уже не поможет...

      @aleksandr_oblivin@aleksandr_oblivin5 ай бұрын
  • регуляторы на скорость вращения движка или посто понижения и увеличения напряжения называют реастат и они тоже разные

    @user-rn2yo5nf1s@user-rn2yo5nf1s6 ай бұрын
  • Урал ухожен и обслужен обалденно молодец следит.

    @alekst7230@alekst72306 ай бұрын
  • 32:00 только, что руль такой погрызанный, и кем?

    @marchisham01@marchisham016 ай бұрын
  • Привет Акумуляторы есть 3 вида кислотный щелачной и как говорят сухой но на мамом деле там дестилированая вода и сухие живут дольше чем щелочные или кислотные . но бояца мороза так как вода

    @user-rn2yo5nf1s@user-rn2yo5nf1s6 ай бұрын
  • добавляет и убовляет ток называется реостат, поставь такой на печку намного лучше печка греет с ним. Мы на Уралах ставили такие

    @user-bq4ik4yt3r@user-bq4ik4yt3r6 ай бұрын
    • Печка греет также, только можно обороты регулировать плавно.

      @user-zb6yg4ui8n@user-zb6yg4ui8n6 ай бұрын
  • Супер реклама 😂😂😂

    @olegwoolf3813@olegwoolf38136 ай бұрын
  • 💯👍👍👍!!!

    @user-lq3lp5op7b@user-lq3lp5op7b5 ай бұрын
  • 👍

    @user-mu3xj6vx5g@user-mu3xj6vx5g6 ай бұрын
  • Сань , а почему у тебя регулятор числа оборотов колен вала , на холодную тявкает ? Возьми подрегулируй и не надо грешить на компрессор .

    @Nikolay926@Nikolay9266 ай бұрын
  • Зачем покупать ящик, его же можно сварить)

    @alexkotau5294@alexkotau52946 ай бұрын
  • Машина как жена ухаживать нужно каждый день иначе удачи не видать.😅

    @user-ov5dj8ts8h@user-ov5dj8ts8h6 ай бұрын
  • Аккумуляторы по одному никто не меняет! Их меняют,или приобретают сразу оба,два одинаковых! Дубина ты осиновая!😅

    @user-rz2py6ir6d@user-rz2py6ir6d5 ай бұрын
  • Желательно раз в месяц аккумы менять местами

    @mazai1026@mazai10266 ай бұрын
    • Обьесните почему.

      @user-zb6yg4ui8n@user-zb6yg4ui8n6 ай бұрын
    • @@user-zb6yg4ui8n первый аккум с плюса всегда будет заряжен лучше чем второй, из за большого сопротивления проводов и второго аккума. Померийте напряжение, плотность в каждой банке, первый будет со стороны плюса всегда будет бодрее

      @mazai1026@mazai10265 ай бұрын
    • @@mazai1026 не согласен с вами.

      @user-zb6yg4ui8n@user-zb6yg4ui8n5 ай бұрын
    • @@mazai1026 меняли аккумуляторы местами на авто где напряжение бортсети 12 вольт, а пуск 24.

      @user-zb6yg4ui8n@user-zb6yg4ui8n5 ай бұрын
    • @@user-zb6yg4ui8n ну я спорить не буду. Я на камазе раз месяц(раз в два месяца) меняю местами, аккумы чувствуют себя отлично. Раньше не делал этого, всегда была проблема с одним аккумом

      @mazai1026@mazai10265 ай бұрын
  • 👍👍👍

    @Ufc_Mafiya@Ufc_Mafiya6 ай бұрын
  • Новый сезон экспорта леса в Китай

    @TOLOBAIKIN@TOLOBAIKIN6 ай бұрын
  • Александр! Вы что то правильно подозреваете:) Аккумулятор служить должен 7-8 лет, и условие тому помимо качества самого аккума не разряжать его ниже 40% примерно, если разрядить ниже емкость уже теряется, а если в ноль - да по сути можно выкидывать. просто чтобы вы точно теперь знали:))) ps: вот литиво ионные когда появились только тогда ну и вот эти вторые какие там были только тогда телефоны появились всякие другие аккумуляторные системы, а до этого небыло смысла, такая же была фигня разрядишь ниже половины и аккум на смену. в общем ждем когда на литивоионных стартеры работать начнут, тогда и закончим с этим геморроем, но там с токами такой мощности не все так просто:)

    @user-wj3gt4ks6g@user-wj3gt4ks6g6 ай бұрын
    • С токами все нормально. А вот с ценой и морозостойкостью не очень. Короче намного капризней, чем свинец. Если только сложное устройство, с микроклиматом, как термос, и вентиляторами в случии перегрева, и электоронным блоком зарядо - разряда. Но опять-таки на 3...6 лет. А цена на много выше.

      @-_---__------________@-_---__------________5 ай бұрын
    • @@-_---__------________ ну я про токи и имел ввиду что чтобы такую мощьность выдать просто батарейки не хватит, целуб систему нужно которая неадекватно дороже чем вот такой обычный свинцовый аккум

      @user-wj3gt4ks6g@user-wj3gt4ks6g5 ай бұрын
KZhead