Что будет, если убрать эти ПРУЖИНКИ из диска сцепления?

2021 ж. 6 Қыр.
586 331 Рет қаралды

МАГАЗИН НАШЕГО МЕРЧА garage54.ru/
Эксклюзивный контент в нашем Телеграмм : teleg.run/Garage54official
Мы в Instagram / garage__54
Наш LIFE канал (приколы со съемок и не только) goo.gl/Emk1ZC
Наша группа ВКонтакте vk.com/garage__54
Для коммерческих запросов:
почта: promo@garage54.ru
ВК: vk.com/alex_spz

Пікірлер
  • Не пойму почему вы до сих пор не сняли ролик в котором вы выточили железные поршни на станке и не поставили в мотор. А то мне аж самому интересно, а ролика на счёт этого у вас нет.

    @user-zc9co7ei4c@user-zc9co7ei4c2 жыл бұрын
    • Чугунные, да потяжелее)

      @tequila0018@tequila00182 жыл бұрын
    • А ещё можно блок цилиндров из дерева и железные поршни

      @user-tc4ov3gi8k@user-tc4ov3gi8k2 жыл бұрын
    • Читаю -"кротом выточили":)) это вам не деревянный хрен точить ножичком, это сначала надо поймать крота:)))

      @paha-ru@paha-ru2 жыл бұрын
    • Можно медные для лучшей теплопроводности и еще свинцовые, вот где интересно будет и тяжелые и легкоплавкие

      @1.-.1@1.-.12 жыл бұрын
    • Поршни не точат а отливают , а только лишь потом протачивают !

      @Veseliyrodjer@Veseliyrodjer2 жыл бұрын
  • На трогание с места эти пружинки практически не влияют - вы сами посчитайте сколько проедет автомобиль, если провернуть первичный вал коробки на величину хода пружин - там ход несколько миллиметров, а после коробки и моста эти миллиметры превратятся в микроны на колесе. Нужны они для уменьшения ударной нагрузки на шлицы. Эксперимент некорректный - нужно было заварить/заклепать диск, превратив его в одно целое, а так вы добавили люфты, и то мало на что повлияло с точки зрения плавности хода...

    @AndreyanovD@AndreyanovD2 жыл бұрын
    • Лучше бы бублик заварили

      @Quatto13@Quatto132 жыл бұрын
    • Извини что без подписки смотрел. Щас подпишусь

      @andryev@andryev2 жыл бұрын
    • Ля даров

      @andreyartemow980@andreyartemow9802 жыл бұрын
    • Почему диск не заварили?

      @djviniks2012@djviniks20122 жыл бұрын
    • Так цель эксперемента была узнать что будет если убрать пружинки, и всё

      @PERENOska_dlya_kota228_russia@PERENOska_dlya_kota228_russia2 жыл бұрын
  • Соберите новую жигу из рем комплектов, кто за-ставьте лайк )

    @rizenstream9414@rizenstream94142 жыл бұрын
    • Жига обойдётся в лям, если собрать из магазинных запчастей

      @promaxS@promaxS2 жыл бұрын
    • Интересно :)) Посмотрел бы...

      @RusSabit@RusSabit2 жыл бұрын
    • @@promaxS больше. Гораздо больше.

      @1987AzAzElLo@1987AzAzElLo2 жыл бұрын
    • @@1987AzAzElLo где сейчас найти новый кузов на жигули?

      @user-ul9zt2ww6o@user-ul9zt2ww6o2 жыл бұрын
    • @@user-ul9zt2ww6o их навалом

      @user-dt4lp2bc9z@user-dt4lp2bc9z2 жыл бұрын
  • Парадокс. Вы экспериментируете а машины оказывается живучие. А как начинаешь машину беречь.так поломка за поломкой

    @user-ge3dw3oi9w@user-ge3dw3oi9w2 жыл бұрын
    • Где то прибыло,где то убыло)

      @lizardwolf9946@lizardwolf99462 жыл бұрын
    • Вывод... надо машины использовать по назначению, а не как к святой корове относиться...)))

      @user-io2gf1ne1y@user-io2gf1ne1y2 жыл бұрын
    • Закон подлости!

      @laz8386@laz83862 жыл бұрын
  • Только кофе налил. Давай кудрявый, жги... 👍✌️

    @afftar100video@afftar100video2 жыл бұрын
    • ахахах

      @user-zm2ft4db2f@user-zm2ft4db2f2 жыл бұрын
    • Кудрявый🤣🤣

      @user-rd7xc7yo8e@user-rd7xc7yo8e2 жыл бұрын
    • Подожги свою трещину!

      @user-xk4wn4sb9p@user-xk4wn4sb9p2 жыл бұрын
    • Кучерявый Кучеряво живет, делает че хочет Кучеряво жить не запретишь

      @ilyha495@ilyha4952 жыл бұрын
  • Я в ужасе от того, сколько ещё таких идей в этой прекрасной лысой голове.)

    @user-xv4ej9pk2x@user-xv4ej9pk2x2 жыл бұрын
    • Внимательнее слушай, он вначале сказал, что удивлен пытливому уму зрителей, так что он только воплощает все эти безумные идеи.

      @user-ph4st7mb4b@user-ph4st7mb4b2 жыл бұрын
    • @@user-ph4st7mb4b да врëт он всë))) Сами они всë придумывают) он и его команда очумелых ручек))

      @user-xv4ej9pk2x@user-xv4ej9pk2x2 жыл бұрын
    • Вообще-то что они делают это все взято из комментариев

      @user-hz6vd2bi9p@user-hz6vd2bi9p2 жыл бұрын
    • И сколько жиг под нож.

      @user-kv5my7sy2w@user-kv5my7sy2w2 жыл бұрын
    • Лысый простая говорилка. К идейной команде не имеет отношения.

      @user-ll3vi4gq1p@user-ll3vi4gq1p2 жыл бұрын
  • Без демпферов на диске будет изнашиваться не фрикцион, а шлицы на самом диске, проверено на газоне

    @user-uw1me2tn3b@user-uw1me2tn3b2 жыл бұрын
    • На газоне ищё крупные шлицы

      @user-qf6kd8mi7u@user-qf6kd8mi7u2 жыл бұрын
    • Проверено на мотоцикле Урал

      @twoy_gospodin@twoy_gospodin2 жыл бұрын
  • А как на счёт сделать квадратные поршни, и гильзы под них квадратные 😅

    @user-yc2hx8xc7c@user-yc2hx8xc7c2 жыл бұрын
    • А ты красава😄 класкно придумал

      @user-st6xj2rl2n@user-st6xj2rl2n2 жыл бұрын
    • А вместо колец, квадральцы?

      @misha1851@misha18512 жыл бұрын
    • Японцы делали, квадратные поршня гильзы. Но оно не пошло в произвотство.

      @user-mv3md7fy6w@user-mv3md7fy6w2 жыл бұрын
    • @@user-mv3md7fy6w почему?

      @user-lo4ux3oh3e@user-lo4ux3oh3e2 жыл бұрын
    • Зачетная идея! +++

      @user-lo4ux3oh3e@user-lo4ux3oh3e2 жыл бұрын
  • Спасибо гараж 54 за то что испытываете тазики на прочность самыми невообразимыми способами, никто этого не делал раньше. Респект👍🔥🔥🔥

    @bekaz8363@bekaz83632 жыл бұрын
  • Надо было поставить заглушки вместо пружин или подварить

    @vladimirgavrychenko7459@vladimirgavrychenko74592 жыл бұрын
    • У вас только одно в голове подварить....

      @zakrytikzuk@zakrytikzuk2 жыл бұрын
    • поддерживаю, заварить и посмотреть

      @efessor@efessor6 ай бұрын
  • 2х дисковое сцепление надо попробовать сделать.

    @M339MK@M339MK2 жыл бұрын
  • Сделайте 2ух массовый маховик на жигу👍

    @afftar100video@afftar100video2 жыл бұрын
    • Уже было

      @uZBEPb_BikVed@uZBEPb_BikVed2 жыл бұрын
  • Жигуль молодец так просто не здался японцу.

    @user-lz647@user-lz6472 жыл бұрын
  • Ребят. Распилите коленвал,потом сварите его и попробуйте погонять машину😃

    @user-qq4di7ek6r@user-qq4di7ek6r2 жыл бұрын
    • А толк.

      @rudolf6256@rudolf62562 жыл бұрын
    • Или вообще от ремонтировать болтами 😁

      @user-ur6uf2mo1b@user-ur6uf2mo1b2 жыл бұрын
    • И сместить бы его на 90°, чтоб угол между шейками был не 180°, а 90°

      @misha1851@misha18512 жыл бұрын
    • Думаю нет смысла, они с дисбалансом коленвалы уже баловались, ищите

      @Guru8838@Guru88382 жыл бұрын
    • Было

      @zakrytikzuk@zakrytikzuk2 жыл бұрын
  • Ахаха)) Надо было ещё заварить полуавтоматом!)))

    @user-zz8gb1qt5b@user-zz8gb1qt5b2 жыл бұрын
  • Когда будит автомат на жилулёвском движке ?

    @27rus68@27rus682 жыл бұрын
    • Кого ( будит )???

      @user-xh5cm1lq9p@user-xh5cm1lq9p2 жыл бұрын
    • Автоматическая коробка передач на жигулёвском двс, интересно как будет ускорятся ааавтомобиль

      @27rus68@27rus682 жыл бұрын
    • Акпп на жигули ставили на заводе еще в 80-90годах

      @user-tl9nc1me7u@user-tl9nc1me7u2 жыл бұрын
    • @@user-tl9nc1me7u мг.

      @rudolf6256@rudolf62562 жыл бұрын
    • Вариатор делали уже

      @misha1851@misha18512 жыл бұрын
  • все время надеялся что кадры которые снимал оператор бежа за машиной вставят в видео, ведь он так старался _))))))

    @ironbranch5036@ironbranch50362 жыл бұрын
    • Он по-ходу камеру забыл включить 😁

      @TrasherFCR@TrasherFCR2 жыл бұрын
    • @@TrasherFCR хахкха

      @ironbranch5036@ironbranch50362 жыл бұрын
    • Во во😂

      @vasilykvideo7605@vasilykvideo76052 жыл бұрын
  • *Сделайте вариаторное сцепления как на скутере чтоб была только одна передача*

    @motostinka778@motostinka7782 жыл бұрын
    • Делали уже

      @user-jq7zv4vz9o@user-jq7zv4vz9o2 жыл бұрын
    • @@user-jq7zv4vz9o то делали просто полу-автоматическое сцепления а я говорю про вариаторное

      @motostinka778@motostinka7782 жыл бұрын
    • А как задняя скорость.

      @rudolf6256@rudolf62562 жыл бұрын
    • @@motostinka778 нет "вариаторного сцепления", на тех же скутерах сцепление центробежное.

      @AndreyanovD@AndreyanovD2 жыл бұрын
  • Сделайте коленвал, чтобы все поршни вместе ходили как в Оке. Интересно как будет работать двиг.

    @lionrx2396@lionrx23962 жыл бұрын
    • Не будет работать. Очень трудоемко подогнать зажигание. Все не просто будет. Но если заморочиться и облить такой коленвал, а к нему распредвал. И изобрести такой трамблёр. То проще машину новую купить. Потому что ценник эксперимента будет примерно как нормальная иномарка со вторичного рынка

      @user-yg4xl6ms9f@user-yg4xl6ms9f2 жыл бұрын
    • Одноцилиндровый бизон 2000 с котлом на два литра как-то работает же, почему бы и 4-цилиндровому не работать? Вот только цена вопроса - это надо с нуля коленвал и распред отливать, писать прошивку ЭБУ с нуля и т.д. Эксперимент совершенно бессмысленный.

      @Borismolotov@Borismolotov2 жыл бұрын
    • @@Borismolotov если все поршня будут двигаться в одну сторону синхронно, то их можно разделить попарно на разные такты. Тогда будет баланс по поршням, но как сработает маховик это вопрос.

      @BITAJI__KO3A4YK@BITAJI__KO3A4YK2 жыл бұрын
    • Колбасить его будет знатно) у кого проворачивались шестерни на урвалах- знают) на Оке для баланса отливка на маховике,шкиве +2 урвала, а тут 4 горшка- скорее всего он выпрыгнет из под капота и скроется в неизвестном направлении))

      @tanyaadonina8335@tanyaadonina83352 жыл бұрын
    • @@user-yg4xl6ms9f сделали ))

      @vladimirnovikov5445@vladimirnovikov54452 жыл бұрын
  • Сделайте уже АКПП на жигу!

    @Slava_Neimark@Slava_Neimark2 жыл бұрын
    • Акпп на жигу ставили на заводе еще 80-90

      @user-tl9nc1me7u@user-tl9nc1me7u2 жыл бұрын
    • @@user-tl9nc1me7u мг.

      @rudolf6256@rudolf62562 жыл бұрын
    • @@user-tl9nc1me7u таких жиг почти нет интересно посмотреть как переделывать с мкпп на акпп

      @Slava_Neimark@Slava_Neimark2 жыл бұрын
  • Влад: "Интересно, сколько он продержится?" Оператор бегущий сзади: 🗿

    @prototype3560@prototype35602 жыл бұрын
  • в добавок надо снять синхронизаторы из кпп!))

    @Mr214145@Mr2141452 жыл бұрын
  • На старых грузовиках диски стояли без пружин. Нормально ездили. И у бати моего был в свою пору Газ 69. Так там тоже диск был целый без пружин. Проблем не знали, хотя по тайге не мало на нём накатали.

    @user-pg9id3ci7c@user-pg9id3ci7c2 жыл бұрын
    • заз 965 тоже без пружин

      @user-rq2md7tc2f@user-rq2md7tc2f2 жыл бұрын
    • Эти пружины нужны для мягкого сцепления. Чисто повышение уровня комфорта.

      @user-fr8op9hf7r@user-fr8op9hf7r5 ай бұрын
  • 5:11 бегущий оператор на заднем фоне долго так продержится нет 😀

    @Rama-gv4wn@Rama-gv4wn2 жыл бұрын
    • 😄😄😄👍

      @user-ew3on7se2g@user-ew3on7se2g2 жыл бұрын
    • Тоже орал

      @LoudOpelCorsa@LoudOpelCorsa2 жыл бұрын
    • за то ноги подкачает

      @MemniyVladik@MemniyVladik2 жыл бұрын
  • Сделайте тачку на карбиде. Как она будет себя чувствовать на ацетилене?

    @alexantonoff4001@alexantonoff40012 жыл бұрын
    • Сцут, водителя не найти 😁

      @user-tt5gk3yf6n@user-tt5gk3yf6n2 жыл бұрын
  • На газ 51 вообще не было пружин, диск сцепления был сплошным. Я даже ставил его на свою 21ю Волгу.

    @barguzin4954@barguzin49542 жыл бұрын
    • и на Горбатых

      @user-qr2sx9bw8t@user-qr2sx9bw8t2 жыл бұрын
  • Есть газообразное топливо, есть жидкое, а вы попробуйте запустить двигатель на твердом топливе, скажем на порохе)

    @krosis414@krosis4142 жыл бұрын
    • Они уже на дровах делали.

      @DJYevs@DJYevs2 жыл бұрын
    • На порохе в разрушителях легенд было, у них не получилось.

      @user-ix3qh8nb4e@user-ix3qh8nb4e2 жыл бұрын
    • @@user-ix3qh8nb4e То какие то разрушители легенд, а это Гараж 54)))

      @krosis414@krosis4142 жыл бұрын
    • На порохе запускал двигатель от мотокультиватора американец с канала Warped Perception. В итоге не только головку цилиндра порвало, но ещё и шпильки её крепления к цилиндру погнуло.

      @motoprogger@motoprogger2 жыл бұрын
  • Всем добра и позитива !!!🖤

    @antonmigal2293@antonmigal22932 жыл бұрын
  • Автомат поставить в жигули, чтоб нажал на тормоз она остановилась и поехала назад. Как во многих компьютерных играх

    @user-ll1us1dm2c@user-ll1us1dm2c2 жыл бұрын
    • Ишь чё удумал, на W жми! 😁

      @g777ok@g777ok2 жыл бұрын
    • Когда уже машину с геймпадом сделают..)

      @Russianinchannel@Russianinchannel2 жыл бұрын
    • @@g777ok тогда s

      @user-ll1us1dm2c@user-ll1us1dm2c2 жыл бұрын
    • @@Russianinchannel с геймпадом взлетит

      @user-ll1us1dm2c@user-ll1us1dm2c2 жыл бұрын
  • 3:06 Стуки какраз есть, от этих пружин, когда они просядут. Брякают громче клапанов. Защищают КПП от ударных нагрузок они.

    @goiiia3774@goiiia37742 жыл бұрын
  • Почему не зафиксировали хождение, это все равно что в поршень поставить палец меньшего диаметра Этот зазор, паразитных ход сцепления надо убрать, заварить, поставить стальные клепки

    @Waldgun@Waldgun2 жыл бұрын
  • Звездочки поменяйте местами коленвальную на распредвал,распредвальную на коленвал,сделайте 8 тактный двигатель

    @user-nb4zf2pz6g@user-nb4zf2pz6g2 жыл бұрын
  • Смотрю и дивлюсь чуду инженерной мысли: видео про переделку дизеля в бенз, инерционного сцепления, а попробуйте приспособить бублик вместо сцепления?)

    @docGilberg@docGilberg2 жыл бұрын
  • Вот предположительное описание бездемпферного сцепления очень хорошо подходит под ШНивовское сцепление: там когда всё хорошо, при переключении передач стуки и бряки :-/

    @user-yj9le3km2g@user-yj9le3km2g2 жыл бұрын
  • "Спасибо Гараж54(тачку на прокачку)" Смех со слезами ностальгии :D

    @Koshok_Sosachiy@Koshok_Sosachiy2 жыл бұрын
  • Мы завулканизировали часть диска ,где находятся пружины вместе с пружинами.Сцепление реально дольше служит.

    @user-ye6vp4im7m@user-ye6vp4im7m2 жыл бұрын
  • Ого, попёрло) видос за видосом))

    @user-rd7xc7yo8e@user-rd7xc7yo8e2 жыл бұрын
  • Поменяйте звездочки колена и распредвала местами +100500 лошадей)))

    @user-sc8wi1jr6f@user-sc8wi1jr6f2 жыл бұрын
  • Пора приделать кикстартер к жигулям, в мороз кому нибудь поможет)))))

    @gnevv6887@gnevv68872 жыл бұрын
    • Не о чем)))

      @rudolf6256@rudolf62562 жыл бұрын
    • Кривой же есть, с него реально завести если машина исправна)

      @tequila0018@tequila00182 жыл бұрын
    • @@tequila0018 да но если пинать ногой это сложнее .

      @rudolf6256@rudolf62562 жыл бұрын
    • а если лигнет???? ))) я думаю будет не хило

      @user-iq8jr8el7q@user-iq8jr8el7q2 жыл бұрын
    • @@user-iq8jr8el7q нужно это продумать чтоб отдача не была сильной.

      @rudolf6256@rudolf62562 жыл бұрын
  • испытания показали что современные слесаря сильнее советской жиги)))))

    @Scorpion-161@Scorpion-1612 жыл бұрын
  • Идея может быть так себе, " как сделать полноприводный жигуль"))

    @User_blya@User_blya2 жыл бұрын
    • Так есть же, Нива называется.

      @petrovichdimas@petrovichdimas2 жыл бұрын
    • И 2111,она же "Надежда " Тоже вроде полный привод.

      @petrovichdimas@petrovichdimas2 жыл бұрын
  • Молодцы вообще так часто ролики стали делать

    @sergeylapas8681@sergeylapas86812 жыл бұрын
    • Это плюс.

      @rudolf6256@rudolf62562 жыл бұрын
  • Не глядя пишу что будет работать, жестко только, 2 года так ездил)

    @user-rh9mg7lm1d@user-rh9mg7lm1d2 жыл бұрын
  • Крутой канал, смотрю с удовольствием.

    @user-pc1ey2rt9y@user-pc1ey2rt9y2 жыл бұрын
  • смотрю эксперименты над жигами и удивляюсь насколько они крепкие машины. 👍👍👍👍👍

    @alekseialeksei8444@alekseialeksei84442 жыл бұрын
    • Сделано в СССР

      @uralokovyrjatel@uralokovyrjatel6 ай бұрын
    • @@uralokovyrjatel Сделано в Италии

      @user-fr8op9hf7r@user-fr8op9hf7r5 ай бұрын
  • Прикрутите коленвал с V8 на рядную четверку, интересно как он будет работать. Поднимите лайками наверх!

    @misha1851@misha18512 жыл бұрын
    • Ты как себе это технически представляешь?

      @1987AzAzElLo@1987AzAzElLo2 жыл бұрын
    • @@1987AzAzElLo Коленвал с маленького V8 на большую рядную четверку. Как то так.

      @misha1851@misha18512 жыл бұрын
  • Охх спасибо,поржал от души👍

    @user-hp5pd2yu6q@user-hp5pd2yu6q2 жыл бұрын
  • 5:16 оператор с сзади 😂😂😂😂

    @Artemkukul405@Artemkukul4052 жыл бұрын
  • 3:44 Да, пиздемпферное сцепление!! Так его и назовём))))))))))

    @arturfloyd1186@arturfloyd11862 жыл бұрын
    • 😅😅😅😂😂хорошо подметил

      @user-ur6uf2mo1b@user-ur6uf2mo1b2 жыл бұрын
  • Классика сама по себе довольно мягкая в трогании. Задний привод и эластичная муфта в кардане помогают. На переднем приводе эффект будет более заметен

    @user-rt8xh5yx8o@user-rt8xh5yx8o2 жыл бұрын
    • Эластичную муфту убрать?

      @olegp3680@olegp36802 жыл бұрын
  • Сделайте в следующем ролике тормозные колодки на дисковые тормоза из дерева а может из текстолита. И залить например в тормозную систему подсолнечное масло. Или вообще на жигу пневмотические тормоза сообразить.

    @user-cv8pf3qz3z@user-cv8pf3qz3z2 жыл бұрын
  • Здравствуйте всем доброго суток времени. Я недавно увидел видео с восьми такным движком сделайте пожалуйста это тема в просторах интернета очень мало хочется увидеть именно вашем исполнении

    @Aibek643@Aibek6432 жыл бұрын
  • Сделайте имитацию раскрученного кардана, на сколько хватит?

    @maksmaks2995@maksmaks29952 жыл бұрын
    • километров на 50)

      @red9615@red96152 жыл бұрын
    • На долго хватит... Работал как то на таком чуде автопрома как МАЗ 5347 Года так 92-го... В самом начале смены понял что какие то люфты в трансмиссии и вибрация на скоростях свыше 40 км/ч. Так откатав поле сменщика целый световой день по городу (около 300 км) уже только к вечеру забравшись под машину увидел раскрученный задний фланец кардана, держался он на одном! болту из 4-х... Но тут сыграло роль то что даже с почти срезанном теле болта и висящей на половине резьбы гайке он не проворачивался дальше люфтов поскольку посадка кардана на фланец редуктора подразумевает посадку не заподлецо, то есть плоскостью на плоскость, а на фланце кардана имеется круглый выступ который заводится в паз на фланце редуктора. Найдя в рундуке подходящего размера болты с гайками, зажав всю конструкцию и реально за@ебавшись при этом, поехал дальше дорабатывать смену... Позже узнал у напарника сколько он так ездил, он сказал что смену, и вообще такой машину забрал после т.о. Решили спросить ремонтников на ПТО и оказывается кардан снимался в связи с заменой крестовины. После чего не был должным образом прикручен. Устанавливал стажёр ПТУшник а за ним никто не проверил... Объяснил что начал ставить, наживил один болт и смена закончилась, пошёл домой, а утром машины уже не было... Так что при загруженном карьерном самосвале и разкрученном кардане, ничего за почти 800 км не произошло... А стажёр выговор с занесением в грудную клетку всё же получил...

      @user-wr9ho2rv6k@user-wr9ho2rv6k2 жыл бұрын
    • Понятно, но на легковушки посмотреть бы

      @maksmaks2995@maksmaks29952 жыл бұрын
  • Попробуйте сделать так чтоб без зажигание работал двигатель чисто на свечах (накаливание)

    @user-si6yg2vg8b@user-si6yg2vg8b2 жыл бұрын
    • Интересно. Можно тогда сильно поднять сж. Думаю,будет сто процентов работать .

      @user-mt1yx9og2n@user-mt1yx9og2n7 ай бұрын
  • 250 км между городами на Ларгусе проехал с вылетевшей пружиной, препятствовавшей выжиму сцепления- самое трудное было тронуться с места без сцепления, а дальше как на американском тягаче... Демпферные пружины нужны для сглаживания колебаний маховика в процессе работы двигателя относительно трансмиссии. Рывки при трогании как правило компенсируются за счет подушек двигателя и коробки. А вот сам маховик вращается то с ускорением, то с торможением и эти колебания очень неприятны для всей трансмиссии. В вашем случае получился демпферный диск без пружин- предлагаю покатать еще чуть чуть и вскрыть и посмотреть что произойдет- скорее всего увидите места где постоянно происходили удары, если не провернет в итоге центральную часть диска.

    @user-gl5vo6iu6o@user-gl5vo6iu6o2 жыл бұрын
  • Видел часть строительство нового здания 🤣🤣🤣💪👍. Промолчу шо видел.

    @LoneWolf-tx3pj@LoneWolf-tx3pj2 жыл бұрын
  • Так надо было уже и демпферную муфту заменить жёстким соединением

    @_Leshiy_@_Leshiy_2 жыл бұрын
  • однако все зависит от прокладки) кто-то и на одном сцеплении и 150 т.к. проезжает)

    @CallAProGamer@CallAProGamer2 жыл бұрын
  • Спортивный у вас оператор 😁😁

    @user-no9ms8dt2p@user-no9ms8dt2p2 жыл бұрын
  • Оператор респект,работают пацаны😄

    @user-rl6vn3hr9n@user-rl6vn3hr9n2 жыл бұрын
  • Проверьте сколько можно проехать на одном аккумуляторе без генератора.

    @user-mx8gq6oi7o@user-mx8gq6oi7o2 жыл бұрын
    • Такое есть у них уже

      @user-zy2zc1bv5t@user-zy2zc1bv5t2 жыл бұрын
    • Я на газоне 40 км так проезжал и еще запас оставался

      @user-db9dt4rt1u@user-db9dt4rt1u2 жыл бұрын
  • СДЕЛАЙТЕ КОЛЁСА НЕ ТАМ ГДЕ ЕСТЬ

    @Sergahanin@Sergahanin2 жыл бұрын
  • Круто 👍 мужики держат )

    @ArduBlock_Projects@ArduBlock_Projects2 жыл бұрын
  • Лайк поставил)) ребят, сделайте вертолет из жигулей)))

    @user-qr1zu5ks1h@user-qr1zu5ks1h2 жыл бұрын
  • 8:32 когда дед вытащил свой ппш из подвала

    @apdgslfhsodbna@apdgslfhsodbna2 жыл бұрын
  • Соберите новую жигу по запчастям

    @user-fg4fk1rg8z@user-fg4fk1rg8z2 жыл бұрын
  • Аж сцеплением завоняло 🤣

    @user-ge3dw3oi9w@user-ge3dw3oi9w2 жыл бұрын
  • На канале сумы рейсинг тим , в серии номер 6 бомж гир, на 41 минуте, придумали стиралку на автомобиле, попробуйте сделать свою версию.

    @user-vw1eq2th8h@user-vw1eq2th8h2 жыл бұрын
  • Будет диск без пружинок😀👍

    @AnToxaAtv@AnToxaAtv2 жыл бұрын
  • Пружины нужны для плавного троганья с места+ уменьшают износ шлицов. Из практики мы ставили резинки от сцепления МтЗ они выхаживали на ура 👍

    @user-fb5ib9zx8w@user-fb5ib9zx8w2 жыл бұрын
    • Для какого нахрен плавного троганья?))) Не для этого они там))))

      @lancerevox6880@lancerevox68802 жыл бұрын
    • @@lancerevox6880 не знаю ваш возраст? Я водитель с 1973 г. Начинал с ГаЗ 51 и я знаю что за износы .трогаешся тряска каробки подскакивает а шлищов на год нехватоло особенно когда работаешь на полях. Если можете просветите мою профессиальную безграмотость

      @user-fb5ib9zx8w@user-fb5ib9zx8w2 жыл бұрын
  • Добрый день! Часто смотрю ваш канал. Ваш подписчик. Хотелось бы что бы вы проверили сопротивление,если ехать на автомобиле на трассе без ветрового стекла (лобовое). Что случится в салоне и сорвёт ли заднее стекло 😁. Хотелось бы узнать о таком эксперименте

    @zhandoskapanov3159@zhandoskapanov31592 жыл бұрын
    • Ничего не будет, я на мультиване так километров 30 ехал. Пчелы и всякие насекомые задним пассажирам покоя не дают))). Приходится открывать проветривать.

      @grigorypokidov893@grigorypokidov8932 жыл бұрын
    • @@grigorypokidov893 приветствую! Спасибо за ответ. Спасибо за информацию.

      @zhandoskapanov3159@zhandoskapanov31592 жыл бұрын
  • Интересный вопрос в коробке автомат есть передача L то есть первая передача этой передачей ещё тормозят двигателем, можно ли завести коробку автомат с талкоча в режиме L то есть первая передача

    @lovellbass7566@lovellbass75662 жыл бұрын
  • Попробуйте заварить двухмассовое сцепление, чтобы она было единым целым, что будет?

    @uralbear5835@uralbear58352 жыл бұрын
    • Ничего!!!От слова совсем! 2 авто пережили завтраку и инсталляцию обычного диска, без каких-то ощущаемых изменений( сурф дизельный, соната нф). Сурф отходил до продажи 75т.км, соната 98. Сурфа не вижу давно, соната ходит в городе по сей день(владелец даже не подозревает на каком сцеплении ездит, это было в 12 году, сейчас 23.)

      @user-eg9xm2fm4r@user-eg9xm2fm4r6 ай бұрын
  • А что будет если вместо корзины сцепления поставить мощный магнит. Может получиться некое подобие коробки автомат?

    @user-fz4ko6hr9j@user-fz4ko6hr9j2 жыл бұрын
    • ага, получится.... автопилот получится: магнит за тебя и передачи щелкать начнет и педали нажимать и руль крутить

      @leaf1947@leaf19472 жыл бұрын
  • Поставьте гидротрансформатор с автомата на мкпп вместо сцепления)

    @hellcaster@hellcaster2 жыл бұрын
  • Нужно было убрать пружины и заварить. Тогда бы плавность увеличилась в тыщу раз

    @user-jq7zv4vz9o@user-jq7zv4vz9o2 жыл бұрын
  • МАГАЗИН НАШЕГО МЕРЧА garage54.ru/

    @garage_54@garage_542 жыл бұрын
    • Хуц

      @plapix@plapix2 жыл бұрын
    • 2108 4*4

      @NIVA6x6OFFROAD@NIVA6x6OFFROAD2 жыл бұрын
    • Может попробуете поставить диски сцепления вместо тормозных?

      @winner_for_life@winner_for_life2 жыл бұрын
    • Поставьте уже бублик от АКПП вместо сцепления.

      @goiiia3774@goiiia37742 жыл бұрын
    • Ждём одну машину из 4х Ок) или 4 двигателя на 4 колеса, каждый двигатель отвечает за одно колесо

      @winner_for_life@winner_for_life2 жыл бұрын
  • Срежьте рамки стекл с дверей, как на японцах в кузове хардтоп, думаю будет интересно.

    @andreyz7347@andreyz73472 жыл бұрын
  • Мне интересно что будет если вместо обычной коробки передач установить самодельную из пластмассы или традиционно из дерева залайкайте если также интересно☺

    @user-ip3qc9qi3w@user-ip3qc9qi3w2 жыл бұрын
  • Когда уже будет дрифт пазик

    @user-rp8pl7tz4j@user-rp8pl7tz4j2 жыл бұрын
  • А слабо взять тачку с ГБО и попробовать запустить её на водороде? Только аккуратно, водород опасная щтука)

    @zic3112@zic31122 жыл бұрын
    • Чем тебе парни не угодили?)))

      @user-io2gf1ne1y@user-io2gf1ne1y2 жыл бұрын
    • @@user-io2gf1ne1y ничем, просто интересна данная технология и с чем ее едят

      @zic3112@zic31122 жыл бұрын
  • Сделать передне приводую классику, но мост с переди а двигатель с передней подвеской сзади.😊 И вообще сделать диск из железа ))))😀

    @user-ur6uf2mo1b@user-ur6uf2mo1b2 жыл бұрын
  • Ребята, это же гаситель крутильных колебаний))))). Все дело в том, что коленвал на каждом обороте, то ускоряется то притормаживает, и эти пружины и гасят эти колебания. Рывки на пробуксовке видели, это и есть эти колебания.

    @legson76@legson762 жыл бұрын
  • 00:06 послышалось в рот наоборот

    @apdgslfhsodbna@apdgslfhsodbna2 жыл бұрын
  • Сделайте цветной выхлоп газа, как на истребители во время парада победы

    @user-xe9wf2nc8s@user-xe9wf2nc8s2 жыл бұрын
  • Не плохо так семачок со скаем тягался🔥👍

    @Cerkes_09@Cerkes_092 жыл бұрын
  • Здравствуйте. Очень интересный канал и с удовольствием смотрю. Сделайте эксперимент с двигателем на котором с завода стоит двухмасовый маховик заменив его на одномасовый, какие ощущения будут, дабы розвеять миф...вибрацыи, дёргания и т.д.Одни говорят что будет хуже другие нет.

    @user-vr6el9vq4z@user-vr6el9vq4z2 жыл бұрын
    • Разницы не будет, у самого одномассовый valeo kit вместо двухмассового на туране стоит. Технически двухмассовый маховик это коммерческий ход производителя, для заработка на более частых ремонтах, ходит 50-80 ткм, а обычный в 2 раза больше.

      @andriyw.738@andriyw.7382 жыл бұрын
  • Мне кажется что это сцепление без демпфера может работать долгое время только на жигулях да на москвичах . А на иномарках вряд ли сразу будет цепная реакция .

    @user-fm7cd7ng6q@user-fm7cd7ng6q2 жыл бұрын
  • Протестируйте что будет, если в двигатель авто залить масло для садовой техники 2т и 4т.

    @user-mx8hx2xl9s@user-mx8hx2xl9s2 жыл бұрын
    • Слишком долго экспериментировать надо, чтобы разницу увидеть. Двухтактное, если вязкостью подойдёт, просто менять чаще надо будет, а четырёхтактное так вообще может подойти на все 107%... хотя бы летом

      @motoprogger@motoprogger2 жыл бұрын
  • Сделайте бруски вместо продольных и поперечных тяг.

    @user-io6kg7uf3o@user-io6kg7uf3o2 жыл бұрын
  • Скай конечно Бомбовый 🤟🏻

    @user-sc2zq7we2j@user-sc2zq7we2j2 жыл бұрын
  • СДЕЛАЙТЕ ПО 2 КОЛЕСА НА КАЖДОЕ КОЛЕСО !

    @sportcoupe215@sportcoupe2152 жыл бұрын
  • Ролик класс, второй раз смотрю

    @user-zu9et4xl5i@user-zu9et4xl5i2 жыл бұрын
    • Красава, я 3ий раз!!!

      @palatinus354@palatinus3542 жыл бұрын
    • Посморти еще 5 раз будет интересней

      @expert3095@expert30952 жыл бұрын
    • Я на 40 раз иду .

      @KILLDOZZER@KILLDOZZER2 жыл бұрын
    • И что ???? Дорога на Забеловку лучше стала или президент поменялся ?????

      @user-xh5cm1lq9p@user-xh5cm1lq9p2 жыл бұрын
    • @@user-xh5cm1lq9p что ты несёшь?😂😂😂😂😂

      @user-zu9et4xl5i@user-zu9et4xl5i2 жыл бұрын
  • Осталось сделать реактивную жигу на водороде

    @user-jk1zr2bv1e@user-jk1zr2bv1e2 жыл бұрын
  • Не дело прошлого , а дело в следующем 🤣🤣🤣 Кому за 50 лет поймёт ☝️

    @SERGUNCHIK.Moscow@SERGUNCHIK.Moscow2 жыл бұрын
  • Насколько я знаю, такие диски есть, но они ставятся на двух массовые (демпферные) маховики

    @dabigbooi9903@dabigbooi99032 жыл бұрын
    • Да. У меня на БМВ м50 бездемферное

      @user-sf7dl7sb2s@user-sf7dl7sb2s2 жыл бұрын
  • Поставьте карбюр на 16кл мотор плизз 🙏

    @user-dd7ou7jj6s@user-dd7ou7jj6s2 жыл бұрын
    • Чем тебе змз 511 не 16-тиклапонник?))

      @z1neso222@z1neso2222 жыл бұрын
    • @@z1neso222 я про вазовский,который проектировался под инжектор

      @user-dd7ou7jj6s@user-dd7ou7jj6s2 жыл бұрын
    • Я в шутку написал, но ладно Знаю, что плохая шутка

      @z1neso222@z1neso2222 жыл бұрын
  • 0:40 не только, они ещё гасят ударные нагрузки о трансмисси на двигун, при движении по неровностям, кочкам и ямкам.

    @MikluhaMaklaud@MikluhaMaklaud2 жыл бұрын
  • Привет из Литвы Мужики! Мужики,а сделайте двигатель, половина на бензине и газу чтобы работала а другая половина на дизеле! и чтоб сие чудо ехало.Вы ж смогете! Удачи! а что,получилась бы бомба! .

    @user-yw6qe2hh5m@user-yw6qe2hh5m2 жыл бұрын
  • А сделайке как в пассате коробку DSG ,с двумя сцеплениями

    @vasilIordan96@vasilIordan962 жыл бұрын
KZhead